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畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-04-23 09:21:23 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精華】畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告集錦7篇

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì),寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?下面是小編幫大家整理的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精華】畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告集錦7篇

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  在這個(gè)學(xué)期,我們開(kāi)了檔案管理學(xué)這門課,黃老師為了讓我們更早的接觸檔案管理,使我們對(duì)檔案有一個(gè)基本的了解,也為了提高我們對(duì)這門課的興趣,在上兩周的課堂上,老師辛苦帶來(lái)一大堆檔案資料供大家實(shí)習(xí)。

  一開(kāi)始我很不理解老師這種行為,覺(jué)得這樣做實(shí)在沒(méi)什么必要,畢竟我們還是在校本科生第二學(xué)年學(xué)習(xí)階段,無(wú)法對(duì)專業(yè)有太多的深入了解,過(guò)早的接觸其實(shí)收效不大。但是兩節(jié)課上完以后,我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了,因?yàn)樽约旱臒o(wú)知而感到深深地慚愧那種。我得承認(rèn)自己年少輕狂帶出的愚昧頑固。我曾想過(guò)檔案其實(shí)沒(méi)有它存在的余地,必要性在百分之十以下。尤其是中國(guó)這種完全放不開(kāi)的國(guó)度,檔案的利用率幾乎為零,而每年要消耗那么多人力物力財(cái)力去做很多關(guān)于檔案管理的廢事,著實(shí)讓人覺(jué)得這是一項(xiàng)燒錢的事業(yè),該予以取締。我那時(shí)候考慮的問(wèn)題一般都限于存在或是毀滅的抉擇之中,對(duì)于檔案事業(yè)的本質(zhì)卻不予訴說(shuō)。我知道自己本末倒置了。兩節(jié)實(shí)習(xí)課結(jié)束以后,我無(wú)限懺悔。

  我發(fā)現(xiàn)自己有必要重新認(rèn)識(shí)一下檔案和檔案管理存在的價(jià)值。人類歷史上偉大的哲學(xué)家黑格爾曾經(jīng)說(shuō)過(guò):存在即合理。這就告訴我們,一切事物的存在肯定有其自身的因果聯(lián)系,所謂事出有因,萬(wàn)物皆有其本源,檔案也不是從石頭里蹦出來(lái)的傳說(shuō),檔案管理的出現(xiàn)絕非天馬行空的把式。檔案作為人類精神文化,行為活動(dòng)的原始載體,具有不可替代的價(jià)值。司馬遷寫史記查的資料很多不就是檔案么?假如現(xiàn)在要最真實(shí)地了解當(dāng)年尼克松的桃色往事,還不是得查檔案才行么》?

  這次實(shí)習(xí)讓我感受最深的結(jié)果莫過(guò)于體會(huì)到了檔案管理工作人員的辛酸苦辣。面對(duì)浩如煙海的資料文集,你很難說(shuō)你不會(huì)感到一絲畏懼,從哪下手?這是個(gè)問(wèn)題。我們拿到的是珠海砂石土集團(tuán)公司從出生到死亡的全過(guò)程檔案,光是這一方面我就看到一堆訂裝文檔,整整一堆。這才只是一個(gè)公司的資料而已,供我們實(shí)習(xí)的而已,若動(dòng)真格的話,我想那可能是真得五車才行。

  我就在想,那些各種機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的檔案工作人員確實(shí)有過(guò)人之處,處理如此的海量信息,依然可以從容自若,彈指一揮間就搞定整理,可欽可敬。我們當(dāng)時(shí)全班同學(xué)在一起的時(shí)候,熱烈討論,積極交流整理心得,就感覺(jué)到整個(gè)教室就像一個(gè)檔案工作室一樣,大家的熱情一直未曾消退。這可以說(shuō)明,檔案管理確實(shí)是個(gè)好工作。

  再者,國(guó)家每年開(kāi)出大筆財(cái)政用于檔案事業(yè)發(fā)展,這項(xiàng)事業(yè)的根基也確實(shí)扎根于黨的領(lǐng)導(dǎo)和支持,才得以蓬勃發(fā)展,沒(méi)有給共產(chǎn)黨就沒(méi)有檔案館。既然黨都這么重視,那就說(shuō)明它的存在獲得了最大的合理性,絕無(wú)二話可說(shuō),誰(shuí)敢質(zhì)疑就是異端,是不得人心的,終究注定要失敗的。

  檔案事業(yè)的存在和發(fā)展在一定程度上解決了部分人口的就業(yè),消除了社會(huì)安全隱患,維護(hù)了社會(huì)和諧與穩(wěn)定。所以檔案事業(yè)一直光榮地存在著,并將光榮地存在下去,黨在館在。

  我一直在想,老師給我們安排實(shí)習(xí)究竟是出于什么理念?

  想來(lái)想去,想去想來(lái)。我終于有了答案,但只是我的猜測(cè)。錯(cuò)誤的地方請(qǐng)見(jiàn)諒。

  一項(xiàng)事業(yè),若想要真正的把它做好,光有理論是完全不夠的',何況我們現(xiàn)在的理論水平還別去談好壞,資格都不夠。在這樣的情況下進(jìn)行實(shí)習(xí)就顯得尤為可貴,它可以重新樹(shù)立我們的價(jià)值觀,堅(jiān)定對(duì)檔案事業(yè)的信念,就像當(dāng)年知識(shí)分子上山下鄉(xiāng)體驗(yàn)生活一般,我們也早早地接受了檔案事業(yè)給我們的洗禮,我看著那一堆資料就仿佛看見(jiàn)了一個(gè)公司在我眼前成立,在我眼前結(jié)算,運(yùn)作,直到最后一刻轟然倒下,這是怎樣一種驚心動(dòng)魄的畫面?沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)的同學(xué)他能感受到么?扯淡。

  我以為黃老師的出發(fā)點(diǎn)就在此,給與我們最真實(shí)的專業(yè)感覺(jué)。

  遙想當(dāng)年蘇聯(lián)紅軍抗擊德國(guó)鐵蹄之時(shí),很多士兵完全沒(méi)受過(guò)實(shí)習(xí)就上了前線,盡管后來(lái)的結(jié)果是積極的,但我想,那是用大無(wú)畏的犧牲生命換回的勝利,難免悲壯,而對(duì)士兵來(lái)說(shuō),沒(méi)有實(shí)習(xí),就成炮灰。你以為神槍手是天賦神力?得了吧,那都是拿子彈喂出來(lái)的,而對(duì)我們來(lái)說(shuō),檔案就是那桿槍。你連槍都沒(méi)摸過(guò),那你上戰(zhàn)場(chǎng)那就只有祈求上天保佑了。

  在經(jīng)過(guò)轟轟烈烈的實(shí)習(xí)過(guò)后,我的心開(kāi)始沉甸甸地墜落,這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)它更像一次演習(xí),讓人看見(jiàn)傷痛看見(jiàn)不足。我甚至思緒萬(wàn)千,心潮澎湃,為我們能在這么好的學(xué)校就讀感到無(wú)比的光榮,同時(shí)也為檔案管理員能這么齊全的保存人類的發(fā)展史而感到無(wú)比的佩服。同時(shí)也感到,作為一個(gè)管理員,真的不容易,對(duì)他們的人品要求是很高的,更要付出很多的努力。我們作為檔案學(xué)專業(yè)的學(xué)生,也同樣需要這種精神,有機(jī)會(huì)同樣需要多接觸這些東西,提高動(dòng)手能力,為自己的將來(lái)打下一個(gè)基礎(chǔ)。在下課鈴聲想起的那一刻,我的眼淚在風(fēng)中搖曳,如果我也能面朝大海,那我會(huì)高聲地喊出,我要努力,我要奮斗。檔案管理,我很愛(ài)你。

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  “十年樹(shù)木,百年樹(shù)人”一年前,我以學(xué)生的身份踏入社會(huì)。走進(jìn)了全國(guó)最頂級(jí)的酒店里學(xué)習(xí)和接觸更多的東西。轉(zhuǎn)眼間,一年的時(shí)間就這樣過(guò)去了,有過(guò)喜悅,有過(guò)興奮,有過(guò)苦惱,有過(guò)憂郁,有過(guò)懷疑,使得我從一個(gè)初出茅廬的學(xué)生,逐漸的熟悉了酒店的組織結(jié)構(gòu)、人事關(guān)系、企業(yè)文化,也使我慢慢地適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。11個(gè)月就這樣過(guò)來(lái)了,用什么詞語(yǔ)來(lái)形容也沒(méi)有用“現(xiàn)實(shí)”二字更為確切。從去年7月的拿起背包隨從著大部隊(duì)來(lái)到廣州,到如今再次收拾背包準(zhǔn)備返回的時(shí)候,心里的確不是個(gè)滋味。自己畢竟做了11個(gè)月的花園人,對(duì)于花園,我依舊有著感情。所以直到現(xiàn)在,我始終為自己是一名花園人而自豪。我要感謝院校,感謝花園,是你們給了我這樣的`機(jī)會(huì)。

  從歡迎來(lái)訪禮賓部到了酒店的黨工團(tuán)辦辦公室,我很幸運(yùn)的可以在一年的實(shí)習(xí)中接觸了兩個(gè)部門完全不同的工作,這兩個(gè)部門的實(shí)習(xí)讓我接觸了很多東西,讓我學(xué)到了很多東西。在禮賓部,我鐘愛(ài)著這份工作,因?yàn)槲以谶@份工作中找到了真正的自我。在黨工團(tuán)辦辦公室,我接觸了酒店的行政工作,學(xué)會(huì)了怎樣去做事,學(xué)會(huì)了怎樣去做人。

  我還記得自己剛踏入社會(huì),走向花園門檻的時(shí)候,自己總認(rèn)為在學(xué)校里學(xué)一點(diǎn)書(shū)本里的學(xué)問(wèn)就可以在酒店里得心應(yīng)手,而不明白最大的學(xué)問(wèn)是在生活中,最厚實(shí)的文章卻是在書(shū)本以外,現(xiàn)在我懂了,是花園告訴了我們“年光似鳥(niǎo)翩翩過(guò),世事如棋局局新”的道理。在家里,我們只走得平路,上不得陡嶺,更過(guò)不得險(xiǎn)灘,離開(kāi)了自己的家,來(lái)到一個(gè)陌生的大都市,有時(shí)候,遇到失落就想輕言放棄,甚至自甘沉淪,而不明白人生有起伏才有真趣、有波折才有韻味,F(xiàn)在我懂了,是花園告訴了我們“凡人為善,不自譽(yù)而人譽(yù)之;凡人為惡,不自毀而人毀之”的道理。作為一名實(shí)習(xí)生,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,會(huì)有埋怨,會(huì)有委屈。因?yàn)槲覀兛傉J(rèn)為只要自己以誠(chéng)待人、與人為善,公道就會(huì)自在人心,而不明白有時(shí)自己好心事辦得并不好,甚至是好心辦了壞事。之所以懂得這么多的道理,是因?yàn)榛▓@,是花園人用言傳身教告訴了我們。我們才讓自己更加的有信心,也堅(jiān)信我們可以為自己喜愛(ài)的工作而奮斗。

  我熱愛(ài)自己現(xiàn)在從事的工作,因?yàn)槲以谶@份工作中找到了真正的自我,當(dāng)我滿頭白發(fā)卻依然站在酒店的大堂里與我們熟悉的賓客打招呼時(shí),我會(huì)感到這是我們?nèi)松畲蟮臐M足。我始終以自己能夠終生去做一名專業(yè)的服務(wù)人員而驕傲,因?yàn)槲覀兠刻於荚趲椭鷦e人,而客人在我們這里得到的是驚喜,而我們也在客人的驚喜中找到了富有的人生。我們未必會(huì)有大筆的金錢,但是我們一定不會(huì)貧窮,因?yàn)槲覀兏挥兄腔、富有信息,富有?zé)任感,富有助人的精神,富有忠誠(chéng)和信譽(yù),當(dāng)然我們還有一個(gè)富有愛(ài)的家庭,所有的這些,才構(gòu)成了我們今天的生活。其實(shí),富有的人生不難找,它就在我們?yōu)閯e人帶來(lái)的每一份驚喜當(dāng)中。

  實(shí)習(xí)是結(jié)束了,但無(wú)論是現(xiàn)在的實(shí)習(xí),還是以后的工作,我們都會(huì)為自己曾經(jīng)是一名花園人而驕傲,我們的精神也一定像紅棉一樣綻放。我們也都將傾盡全力,去延續(xù)我們肩負(fù)的使命:以真誠(chéng)服務(wù)與我們的職業(yè),我們的酒店,乃至整個(gè)旅游業(yè)。

  感謝我的院校,感謝美麗的花園酒店,也感謝在這里生活一年的城市———廣州,還有你們,我在廣州結(jié)交的朋友們,你們,是有了你們,我才會(huì)做的更好,當(dāng)然還有最支持我的老爸。

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、公司背景

  作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生,我們?cè)趯W(xué)校接觸的大多是理論知識(shí),缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),為了使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),同時(shí)也為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,我選擇了與本專業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。我于20xx年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德?tīng)I(yíng)業(yè)部進(jìn)行了為期20天的實(shí)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí),我把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)了實(shí)際工作能力與分析能力,了解了社會(huì)需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運(yùn)作模式。

  德邦是國(guó)家“AAAAA”級(jí)物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),創(chuàng)始于1996年,總部位于上海市青浦區(qū)。近年來(lái),德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展,截止20xx年5月,德邦已在全國(guó)31個(gè)省級(jí)行政區(qū)開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)2100余家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)。

  覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵區(qū)柳葉湖營(yíng)業(yè)部。該營(yíng)業(yè)部位于湖南常德武陵區(qū)常德大道金鳳川紫小區(qū),不僅接近居民生活區(qū),而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處,發(fā)貨取貨十分方便。地理位置十分優(yōu)越。

  二、實(shí)習(xí)情況

  (一)部門職能

  我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部,主職收貨。收貨部職能有:訂貨;采購(gòu)訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經(jīng)銷商品的退貨;代銷供應(yīng)商的清場(chǎng);經(jīng)銷供應(yīng)商的清場(chǎng);商品調(diào)撥;倉(cāng)庫(kù)的管理;價(jià)簽的管理;條

  碼的管理;所有的進(jìn)退貨單據(jù)管理。

  (二)作業(yè)流程

  1、收貨關(guān)鍵控制點(diǎn)

  通過(guò)實(shí)習(xí)我更好的理解了進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點(diǎn)為送貨車輛排隊(duì)等候,只有經(jīng)收貨員工同意車輛才允許進(jìn)入收貨區(qū)域,大門應(yīng)及時(shí)關(guān)閉;按采購(gòu)提供的到貨情況表預(yù)先收貨;注意檢查是否與本商場(chǎng)的訂貨基本信息是否相符;驗(yàn)收內(nèi)容包括:商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;同時(shí)要注意:應(yīng)按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過(guò)訂單數(shù)量;有質(zhì)量問(wèn)題的商品應(yīng)拒收,由供應(yīng)商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進(jìn)入商場(chǎng)銷售。在進(jìn)貨部門的工作細(xì)致繁瑣,要小心謹(jǐn)慎,切不可粗心大意 ,毛毛躁躁。

  2、進(jìn)貨的計(jì)劃分析

  通過(guò)在部門的實(shí)習(xí)我也了解了進(jìn)貨目標(biāo)的計(jì)劃分析:掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;盡可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)送貨車到達(dá)時(shí)程;配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問(wèn)題;為方便卸貨及搬運(yùn),計(jì)劃貨車的停車位置;預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置。

  3、檢查貨物信息

  我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號(hào)標(biāo)示。這樣有很多優(yōu)點(diǎn):增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動(dòng)的工作效率,且便于信息之聯(lián)系傳遞;可以利用計(jì)算機(jī)處理分析;可以節(jié)省人力、減少開(kāi)支、降低成本;便于領(lǐng)料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲(chǔ)存或揀取貨品,一目了然,減少弊端;削減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號(hào),可以防止重復(fù)訂購(gòu)相同的對(duì)象,且倉(cāng)儲(chǔ)及盤點(diǎn)作業(yè)將更易于進(jìn)行,對(duì)控制存貨有很大幫助;利用編號(hào)代碼來(lái)表示各種貨品,同時(shí)也可防止公司機(jī)密外泄。

  4、貨品驗(yàn)收檢查

  貨品驗(yàn)收檢查。貨品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn):采購(gòu)合約或訂購(gòu)單所規(guī)定的條件;以比價(jià)或議價(jià)時(shí)的合格樣品為準(zhǔn)據(jù);采購(gòu)合約中的規(guī)格或者圖解;各種產(chǎn)品的國(guó)家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

  貨品驗(yàn)收的方法有兩種:(1)在品質(zhì)檢驗(yàn)方面,包括物理試驗(yàn)、化學(xué)

  分析及外形檢查等;(2)數(shù)量的點(diǎn)收方面,除核對(duì)貨品號(hào)碼外,還可依據(jù)采購(gòu)合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長(zhǎng)短、大小和輕重。

  5、貨品編號(hào)

  貨品編號(hào)的方法有流水號(hào)編號(hào)法、數(shù)字分段法、分組編號(hào)法、實(shí)際意義編號(hào)法、后數(shù)字編號(hào)法、暗示編號(hào)法。

  6、貨品分類。

  貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分,如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升,以收事半功倍之效。

  其功能:可以作為貨品控制合理化的基礎(chǔ);清楚分層歸類,可提高管理效率;能減少作業(yè)之走行移動(dòng)距離,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說(shuō)是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調(diào)撥;便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購(gòu);便于記帳及統(tǒng)計(jì)分析;便于審計(jì)、會(huì)計(jì)及稅收工作的進(jìn)行;

  三、社會(huì)環(huán)境 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,常德物流業(yè)近幾年迅速發(fā)展,尤其是該地區(qū)的橋南新市場(chǎng)擁有服裝、鞋類、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強(qiáng)勢(shì)專業(yè),經(jīng)營(yíng)的客商達(dá)3萬(wàn)多人,年成交額達(dá)27億元,是湘西北地區(qū)重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。

  1、缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項(xiàng)龐雜的系統(tǒng)工程,涉及到眾多的部門,與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的方方面面有著密不可分的聯(lián)系,任何一個(gè)單獨(dú)部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止,常德市還沒(méi)有建立那種由市政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),缺乏對(duì)城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì)。

  2、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復(fù)合產(chǎn)業(yè),涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息服務(wù)等各經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,各個(gè)行業(yè)的發(fā)展勢(shì)必影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看,常德市運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)非常薄弱,物

  流業(yè)仍徘徊在由倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)向物流服務(wù)提供轉(zhuǎn)型的迷宮中,物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容僅停留在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)上,整體經(jīng)營(yíng)方式、管理水平和技術(shù)裝備落后,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務(wù),第三方物流發(fā)展緩慢,現(xiàn)代物流服務(wù)功能不高。

  3、物流人才匱乏,信息化和專業(yè)化程度低。目前,石家莊市還沒(méi)有專門的物流研究機(jī)構(gòu),在物流科學(xué)技術(shù)及理論研究上不深,難以適應(yīng)石家莊物流園區(qū)國(guó)際化、現(xiàn)代化發(fā)展的需要。

  通過(guò)這幾天對(duì)資料的分析和對(duì)相關(guān)部門的調(diào)查研究,在同事的幫助下,我對(duì)加快發(fā)展常德現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點(diǎn)建議:

  (1)盡快制定常德市運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規(guī),加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范物流市場(chǎng)發(fā)展。

  (2)加大政府扶持力度,加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建議常德市對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持,大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)更多的投資者參與物流項(xiàng)目投資。

  (3)加快促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐,提高物流供應(yīng)能力。鼓勵(lì)大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來(lái),鼓勵(lì)傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟,發(fā)展為物流供應(yīng)商。

  (4)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。提高全市對(duì)加快物流業(yè)的認(rèn)識(shí),實(shí)施人才開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,建設(shè)常德市現(xiàn)代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對(duì)物流人才多樣化的需求。

  四、實(shí)習(xí)小結(jié)

  經(jīng)過(guò)近20天在常德德邦營(yíng)業(yè)部的實(shí)習(xí),我了解到物流工作的復(fù)雜性,在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)某一部門相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的`理論知識(shí)了解運(yùn)作方式。只有將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,才能提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。通過(guò)實(shí)習(xí)我對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)簡(jiǎn)單的整體了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,同時(shí)也切身體會(huì)到工作

  中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系以及理論與實(shí)際的不同點(diǎn)。

  每天雖然面對(duì)的是同樣的工作,但是每天都有不同的心得體會(huì),而且會(huì)發(fā)現(xiàn)不同的問(wèn)題。對(duì)一些專業(yè)專業(yè)知識(shí)理解得更加深刻與具體,為將來(lái)走上工作崗位打下了良好基礎(chǔ) 。畢竟物流行業(yè)在中國(guó)屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),還有很大的發(fā)展空間值得我們?nèi)ネ诰颉?/p>

  五、實(shí)習(xí)感受

  以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)今年暑假短暫的實(shí)習(xí),使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多積累一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  在這次實(shí)習(xí)中,我還對(duì)自己的人際交往上有了新的認(rèn)識(shí)。首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺(jué)得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  我叫***,是***大學(xué),***級(jí)物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開(kāi)始,已經(jīng)有快一年的時(shí)間了,在這一年的實(shí)習(xí)工作中,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的身份轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),我對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。回顧我這一年的工作,進(jìn)行以下匯報(bào)。

  一、努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識(shí)上的不足

  我在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時(shí),我對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)能派上用場(chǎng),感到十分欣慰?墒抢碚摵蛯(shí)踐的差別比我想象的大得多,書(shū)本所說(shuō)的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí),以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。

  我在公司所屬部門是服務(wù)貿(mào)易部,這個(gè)部門經(jīng)營(yíng)著公司的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),雖然只有6300平方米,但這應(yīng)了一句古話,麻雀雖小五臟俱全,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體,我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過(guò)程,而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。

  考慮到部門發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對(duì)單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國(guó)家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書(shū)能在企業(yè)注冊(cè)時(shí),盡自己的綿薄之力。

  二、細(xì)節(jié)決定成敗

  由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來(lái)可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

  這就是人們常說(shuō)的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來(lái)說(shuō),豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來(lái)控制和管理汽車的.設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、工程技術(shù)、采購(gòu)、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的目的。這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過(guò)精心籌化和計(jì)算的。豐田汽車社長(zhǎng)認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無(wú)任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車在銷售價(jià)格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。

  三、把握機(jī)會(huì),提高自己

  在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過(guò)程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  20xx年的鐘聲即將響起,回顧這過(guò)去的一年,我認(rèn)為自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個(gè)集體,在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí),與服務(wù)貿(mào)易部共同成長(zhǎng)。

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一個(gè)優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計(jì)劃,記錄完善的客戶信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位,然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確?蛻舻某练e才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年4月至5月

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx省xx市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司

  三、實(shí)習(xí)目的:

  (1)進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”;

  (2)在推銷的過(guò)程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流,培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力;

  (3)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

  (4)更快的適應(yīng)社會(huì),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;

  (5)了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車的主要賣點(diǎn)。

  (6)通過(guò)“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。

  四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹

  江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營(yíng)股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(hào)(104國(guó)道旁),是江鈴汽車集團(tuán)唯一授權(quán)在臺(tái)州區(qū)域的一級(jí)代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營(yíng)公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫(kù)及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念,為廣大客戶提供購(gòu)車,保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購(gòu)車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營(yíng)店,溫嶺金典,天臺(tái)新世紀(jì),仙居萬(wàn)達(dá),三門分公司,臺(tái)州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過(guò)iso9001:XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場(chǎng)管理及福特serverXX認(rèn)證,年年被臺(tái)州市公路運(yùn)輸管理處評(píng)為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號(hào)。

  2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過(guò)程

  今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn),再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問(wèn)在接待客戶時(shí),我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí),雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),自四月底開(kāi)始正式接待客戶開(kāi)始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說(shuō)明。

  1.接待

  這是銷售的開(kāi)始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個(gè)客戶是開(kāi)車來(lái)展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內(nèi),相互認(rèn)識(shí)了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶先喝杯水,休息一下。

  2.咨詢

  在接待的同時(shí),可以向客戶咨詢購(gòu)車的用途,對(duì)欲購(gòu)車型的需求(配置、性能、動(dòng)力、用途方面),通過(guò)交談進(jìn)一步理解客戶的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶的類型。

  3.車輛介紹

  這是銷售過(guò)程最認(rèn)真的一個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。

  1)車前45°兩米

  歷來(lái)歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。

  “followmehome”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,向上抬起燈光組合開(kāi)關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮起,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車后提供車外延時(shí)照明。

  2)車頭正前方

  發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:307的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì)影響在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到車外,對(duì)于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒(méi)有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常寧?kù)o。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱。

  隔音:影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。

  3)右側(cè)+副駕駛座

  307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對(duì)于第三方也起到保護(hù)作用。

  制動(dòng):307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動(dòng),配備bosch8.1版本abs系統(tǒng)+電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+eva緊急制動(dòng)輔助。

  307手套箱容積達(dá)到17.5升,內(nèi)部設(shè)置用來(lái)存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過(guò)內(nèi)部?jī)?nèi)部旋鈕開(kāi)關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開(kāi)啟有阻尼,防止下落過(guò)快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

  307的加油口蓋需要用鑰匙開(kāi)啟,并且開(kāi)啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度。

  4)后排座椅

  車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì)有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開(kāi)關(guān)后才可以通過(guò)后門上的車窗控制開(kāi)關(guān)自行控制。

  兒童鎖:307后車門兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。

  座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲(chǔ)物空間,同時(shí)由于后排頭枕的逗號(hào)式設(shè)計(jì),使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡(jiǎn)便。

  頭枕及安全帶:307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,兩側(cè)的.安全帶還有限力器,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對(duì)車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。

  5)車輛后方

  307行李箱容積620l(水容積法),在同級(jí)別車中最大,而這個(gè)級(jí)別車型的主要用戶群體對(duì)行李箱使用要求是最高的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個(gè)掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。

  行李箱蓋:307行李箱蓋開(kāi)啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開(kāi)啟和關(guān)閉都非常輕松,同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會(huì)占用行李箱空間;由于開(kāi)啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開(kāi)啟狀態(tài),不會(huì)影響操作。

  尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設(shè)計(jì),功能包括:示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈(右側(cè)一個(gè))、后霧燈(左側(cè)一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開(kāi)在尾燈背面的位置,有兩個(gè)塑料活門,用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

  6)駕駛室

  主動(dòng)安全擱腳板:國(guó)產(chǎn)同級(jí)車率先采用,為駕駛提供舒適的同時(shí)保證安全,發(fā)生碰撞后主動(dòng)通過(guò)變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動(dòng)安全裝置。

  中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對(duì)安全的考慮,在查閱各種信息的同時(shí),減少駕駛員視線離開(kāi)路面的時(shí)間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外溫度、日期、時(shí)間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開(kāi)啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號(hào)顯示,一目了然。

  中控及防盜:超級(jí)嚴(yán)密的防盜系統(tǒng),在整個(gè)國(guó)產(chǎn)車界都處于領(lǐng)先水平,體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)更表現(xiàn)出對(duì)用戶的關(guān)注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關(guān)閉車窗、天窗功能,遠(yuǎn)距離尋車;防盜系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)防啟動(dòng)、車輛外部報(bào)警、超級(jí)鎖功能、車內(nèi)氣流報(bào)警(可通過(guò)設(shè)定取消)。

  乘客座氣囊關(guān)閉:充分保護(hù)前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡(jiǎn)單,關(guān)閉后會(huì)有相應(yīng)提示(儀表板和中央顯示器)。

  4.試乘試駕

  向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說(shuō)得心動(dòng)了,但是他并不會(huì)立刻就跟你馬上簽單,所以,適時(shí)的結(jié)合試乘試駕,就算你在車輛介紹時(shí)已經(jīng)把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進(jìn)一步體驗(yàn)車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來(lái)簽單的沖動(dòng)(促單),所以試乘試駕是銷售過(guò)程中很有必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

  5.報(bào)價(jià)協(xié)商

  客戶已經(jīng)基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來(lái)就坐下來(lái)進(jìn)行報(bào)價(jià)協(xié)商了,這是銷售過(guò)程最辛苦的一步,每個(gè)4s店都有自己的展廳報(bào)價(jià),往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價(jià)的客戶、也有試探性的客戶,對(duì)于此,我們得通過(guò)跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價(jià)位,只要掌握了就變?nèi)菀琢。議價(jià)是漫長(zhǎng),又需要耐心的一個(gè)環(huán)節(jié),需要自己不斷地積累談判技巧。

  6.簽約

  客戶已經(jīng)接受了你的報(bào)價(jià),接下來(lái)就得準(zhǔn)備銷售合同了。根據(jù)客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里,此外還應(yīng)該在合同里寫明所購(gòu)車型的具體信息,比如:是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認(rèn)合同里的信息,確認(rèn)無(wú)誤后讓客戶簽名、銷售顧問(wèn)簽名,最后由銷售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。

  7.成交

  成交和簽約是同步進(jìn)行的,自合同生效開(kāi)始,辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后,只要客戶把購(gòu)車的費(fèi)用都交齊了,成交就結(jié)束了。

  8.交車

  這是客戶最高興、最期待的環(huán)節(jié),但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車了,該準(zhǔn)備:交車檢查表、使用手冊(cè)、專家使用建議、全國(guó)經(jīng)銷商聯(lián)系方式、保養(yǎng)與保修手冊(cè)、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點(diǎn)煙器等。交車時(shí),要仔細(xì)向客戶講解各個(gè)部位的使用,有點(diǎn)像之前的六方位介紹,只是細(xì)分到了各個(gè)部位上而已,這個(gè)環(huán)節(jié)至少要30-40分鐘,最后贈(zèng)送交車禮物,合照留念,放禮炮。

  9.售后服務(wù)

  在交車的同時(shí),記得向客戶介紹售后部的服務(wù)顧問(wèn),這個(gè)可以為你以后工作帶來(lái)不少方便,同時(shí)也給客戶帶來(lái)專業(yè)的售后服務(wù)。交車三天后對(duì)客戶進(jìn)行回訪,贊揚(yáng)客戶擁有了一部屬于自己的愛(ài)車,并提醒客戶進(jìn)來(lái)老客戶轉(zhuǎn)介紹,制定對(duì)客戶的回訪計(jì)劃。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  以前從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得自己作銷售會(huì)有什么問(wèn)題,在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,周圍人也都說(shuō)我報(bào)現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒(méi)有報(bào)錯(cuò),我也對(duì)自己沒(méi)有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),不但專業(yè)知識(shí)懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實(shí)習(xí)開(kāi)始,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對(duì)客戶竟然話都不敢說(shuō),唯恐他們的問(wèn)題會(huì)把自己?jiǎn)柕,那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺(jué)得好笑,但是那種感覺(jué)確真實(shí)的存在過(guò),有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對(duì)自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無(wú)存,還好,值得慶幸的是我沒(méi)有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時(shí)我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點(diǎn)”。

  還有做好汽車銷售,不僅要對(duì)自己的車有充分了解,同時(shí)還要對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的車有充分認(rèn)識(shí),以前覺(jué)得這都沒(méi)必要,但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”

  總的來(lái)說(shuō),我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,并且通過(guò)實(shí)踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。

  銷售并不是那么難做,但是要做一個(gè)好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問(wèn)題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實(shí)習(xí)。不過(guò)在實(shí)習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來(lái),我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習(xí),我相信在以后我會(huì)是一個(gè)好的銷售人員的。

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  實(shí)習(xí)目的:

  1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識(shí):

  一、車工安全知識(shí)

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

  二、車工理論知識(shí)

  1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明

  CW6140

  車床特性:萬(wàn)能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10

  表普通車床型

  4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

  5、車床的`維護(hù)和保養(yǎng)

 、贊(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

  三、工件

  名稱加工內(nèi)容工具

  1、車外圓車φ30±0。590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

  2、車臺(tái)階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

  3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

  4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

  四、車床通用規(guī)定:

  工作中認(rèn)真作到:

  1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。

  2、加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。

  3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

  4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

  5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

  6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

  9、車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

  11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

  12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

  加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  一、實(shí)習(xí)的主要目的

  就是充分了解一套刊物,從約稿到出版發(fā)行的全過(guò)程。充分了解雜志社各項(xiàng)工作的操作,學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識(shí),實(shí)際操作知識(shí),以期達(dá)到或是說(shuō)基本具有編輯的能力。

  二、實(shí)習(xí)過(guò)程

  第一次走出校門,來(lái)到工作崗位,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)什么都是全新的,都是讓人興奮的。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程大體可以分為三個(gè)環(huán)節(jié)

  (一)學(xué)習(xí)過(guò)程

  最初的一段時(shí)間,我都處于學(xué)習(xí)階段。這種學(xué)習(xí),包括對(duì)刊物的了解,對(duì)刊物運(yùn)行的了解,對(duì)本雜志社的了解和對(duì)編輯的一些基本知識(shí)的了解。

  我用了三天的時(shí)間,閱讀本雜志社的刊物。它包括中學(xué)版與小學(xué)版。在充分了解雜志的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,楊社長(zhǎng)又為我講解了雜志從約稿到出版發(fā)行的所經(jīng)程序。并為我請(qǐng)來(lái)了本雜志社的主編翁永良翁老師,為我講解什么是編輯、什么是編輯應(yīng)具備的'基本能力,編輯的具體工作等問(wèn)題。

  (二)約稿過(guò)程

  在進(jìn)行完初步的學(xué)習(xí)階段后,就要進(jìn)行實(shí)際的操作訓(xùn)練了。我的主要工作即實(shí)習(xí)內(nèi)容便是約稿。

  在了解刊物的主要方向后,根據(jù)自己所負(fù)責(zé)的“中學(xué)版·發(fā)明展示臺(tái)”和“中學(xué)版·探索”版塊的特點(diǎn),進(jìn)行有選擇的約稿。

  (三)編輯階段

  在約來(lái)一定數(shù)量的稿件后,在翁老師的指導(dǎo)與鼓勵(lì)下,我開(kāi)始進(jìn)入編輯階段。因?yàn)榧s稿得來(lái)的稿件,大部分是學(xué)生參加科技競(jìng)賽時(shí)的參賽稿件,在內(nèi)容、長(zhǎng)度、趣味性等方面都不太適合直接刊登,都要經(jīng)過(guò)編輯、更改后才可以使用。

  在經(jīng)過(guò)幾次嘗試后,我所編輯的幾篇稿件,都順利通過(guò)了審核,被刊登了出來(lái)。

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