精選畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告5篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)的第一天，剛好是工人發(fā)工資的時(shí)候，所以只幫忙發(fā)了工資。從第二天開始，有兩天多的時(shí)間是完工產(chǎn)品入庫并審核，這一部分比較的枯燥，做的是比較基礎(chǔ)的工作，因?yàn)橛胸?cái)務(wù)軟件，所以只要將各個(gè)車間近一個(gè)月來的生產(chǎn)的產(chǎn)成品的款號(hào)、完工數(shù)量以
及經(jīng)手人員、日期等有關(guān)的信息錄入軟件的供應(yīng)鏈模塊中即可，但是做好這項(xiàng)工作是很需要耐心、而且要細(xì)心，不然很容易就可能輸入錯(cuò)誤的信息。這一部分不僅涉及以后的產(chǎn)品銷售收入核算，也涉及工人工資的計(jì)算，影響成本的計(jì)算。在做這一部分的時(shí)候，覺得比較枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出錯(cuò)，體會(huì)到會(huì)計(jì)工作所需要的細(xì)心和耐心。
完成了產(chǎn)品的入庫，接下來做的是審核原始憑證、編制會(huì)計(jì)分錄、填制記帳憑證，這是一項(xiàng)連續(xù)的工作。剛開始審核原始憑證的時(shí)候有些無所適從，不知從何下手，幸虧有別人手把手教，審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已，如果原始憑證登記合理、合規(guī)，審核起來就會(huì)比較省力。但是日常的業(yè)務(wù)中因?yàn)椴皇敲總�(gè)人都了解在業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)應(yīng)該進(jìn)行怎樣的`填制手續(xù)，才能進(jìn)行會(huì)計(jì)的入賬。在我審核的時(shí)候，手續(xù)欠缺的經(jīng)常發(fā)生在原料采購、辦公用品等的采購，經(jīng)常是缺少購買物料申請單和實(shí)物入庫單。如果發(fā)生這種情況，就必須與協(xié)調(diào)相關(guān)的部門補(bǔ)齊手續(xù)，因此審核起來，就比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
會(huì)計(jì)分錄的編制不像想象中的那么簡單：只是有借必有貸，借貸必相等。當(dāng)然這是大原則，但是要做好、做規(guī)范，只是這樣還是不夠的。在做會(huì)計(jì)分錄的時(shí)候?qū)W到的東西是最多的，在做一筆費(fèi)用業(yè)務(wù)的時(shí)候，不知道是歸入制造費(fèi)用還是管理費(fèi)用，單就依據(jù)原始的單據(jù)二者均可。這時(shí)候問了那里的會(huì)計(jì)人員，她跟我講了一下有關(guān)這筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，我才明白過來。公司車輛的運(yùn)費(fèi)處理問題：如果是運(yùn)載物料和原材料用于產(chǎn)品的生產(chǎn)，必須歸入制造費(fèi)用，而如果是公司人員的出差的車輛費(fèi)則應(yīng)該作為管理費(fèi)用處理。做完這筆業(yè)務(wù)，我發(fā)現(xiàn)能夠比較好地做好會(huì)計(jì)分錄必須對整個(gè)公司的生產(chǎn)運(yùn)作有一定的了解，這樣才能夠處理好每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。接下來出現(xiàn)是一些細(xì)節(jié)的問題：做涉及兩個(gè)以上帳戶的會(huì)計(jì)分錄的時(shí)候，我總是把它做成兩個(gè)簡單會(huì)計(jì)分錄，雖然這不是原則性的錯(cuò)誤，但是這明顯地是記帳手續(xù)復(fù)雜了，而且也不利于集中反映一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的全面情況。還有就是一些實(shí)務(wù)的問題：收付款項(xiàng)經(jīng)常有零頭，零頭一般都是沒有支付或收取，我在做分錄的時(shí)候，把這一點(diǎn)也忽略了，也沒有認(rèn)真再看一下這筆業(yè)務(wù)的款項(xiàng)到底是如何處理的，就直接地把款項(xiàng)做成銷售收入或是現(xiàn)金存款的減少，到最后去看他們原先已經(jīng)做好的記賬憑證，才知道零頭是這樣處理的：未收的零頭一般做成營業(yè)外支出，相應(yīng)地未支付的零頭做成營業(yè)外收入。而這時(shí)做好的記賬憑證已經(jīng)都打印出來了，我又回頭去軟件數(shù)據(jù)庫里先將會(huì)計(jì)分錄改正確，最后重新打印。本來這些應(yīng)該一個(gè)半天就能弄好，但是因?yàn)椴皇煜�、老出錯(cuò)，又折騰了快一個(gè)下午。
因?yàn)樵紤{證已審核好了，會(huì)計(jì)分錄也做完了，填制記帳憑帳就輕松許多（編制會(huì)計(jì)分錄和填制記帳憑證是同時(shí)進(jìn)行的）。記賬憑證中重要的是如何寫摘要才能簡明達(dá)意，我試寫了好幾筆業(yè)務(wù)后才覺得慢慢地上手了。這個(gè)比較容易。
銷售訂單入庫也相對簡單一些，也只是錄入相關(guān)的信息，金蝶k3財(cái)務(wù)軟件的使用，一些繁雜的處理都是由軟件自動(dòng)生成，關(guān)于銷售稅，只要在訂單類型里輸入是否含稅就行，像一些含稅的訂單，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)生成產(chǎn)成品的含稅單價(jià)、總金額等等。
實(shí)習(xí)心得：
“紙上學(xué)得終覺淺，絕知此事要躬行”。短短十天的實(shí)習(xí)，學(xué)到了不少東西，了解了不少東西，看到了自己的對會(huì)計(jì)的專業(yè)知識(shí)掌握得很少。所謂會(huì)計(jì)行業(yè)越老越值錢，
畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
大學(xué)階段的金工實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是我從中所掌握的各項(xiàng)操作技能特別是在實(shí)習(xí)過程中我所得到的種種體會(huì)與感悟，都將使我受益終生�，F(xiàn)在回想起七周的藍(lán)領(lǐng)之行，亦是感慨萬分。
按照日程安排，我們的金工實(shí)習(xí)分兩個(gè)階段來完成，即大一下學(xué)期和大二上學(xué)期。為了讓我們對金工實(shí)習(xí)有一個(gè)初步的了解,并學(xué)習(xí)基本的實(shí)習(xí)規(guī)章制度,實(shí)習(xí)之初我們先來到學(xué)校實(shí)習(xí)大樓接受安全教育，車工于老師給我們講述實(shí)習(xí)的意義以及目的.而其中著重強(qiáng)調(diào)的是實(shí)習(xí)過程中的安全問題.他列舉了各種因操作不當(dāng),或是疏忽,或是其他原因造成的嚴(yán)重事故.使我們認(rèn)識(shí)到了掌握正確的操作方式和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的重要性。這種認(rèn)識(shí)不管是對我們七周的金工實(shí)習(xí)來說還是在我們以后的工作崗位上都是非常有用的。
大一階段我們的實(shí)習(xí)任務(wù)是焊接、鍛造、車工。我們首先實(shí)習(xí)的是焊接。焊接是將兩個(gè)分離的金屬工件，在接頭處進(jìn)行局部加熱、加壓或幾加熱又加壓，使其連接成一個(gè)整體的加工方法。帶著激動(dòng)與迫切已久的心情我們來到了焊接車間。焊工李老師先領(lǐng)導(dǎo)我們學(xué)習(xí)焊工實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。李老師說焊工是危險(xiǎn)最大的而且可能造成重大事故的工種，他還列舉了洛陽、唐山、南京等地由焊工違規(guī)操縱引起的火災(zāi)事故。讓我們加以重視。下午我們可以動(dòng)手了。先由老師做示范，然后自己動(dòng)手體會(huì)一下。盡管我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了安全操作規(guī)程，在進(jìn)行焊工實(shí)習(xí)前，老師還是特地為我們強(qiáng)調(diào)了安全用電。焊工實(shí)習(xí)充實(shí)而又刺激，看著一塊塊的鐵板被我焊成了一個(gè)整體，我真的很有成就感。四天的焊工實(shí)習(xí)使我懂得焊工需要較高的技術(shù)性，并不是在一天兩天內(nèi)所能掌握的，它需要在理論的指導(dǎo)下經(jīng)過長期的實(shí)踐才能掌握。但是這已經(jīng)給了我以后實(shí)踐的基礎(chǔ)，我感覺收獲真的很大。
焊接實(shí)習(xí)完之后，我們來到了鍛造車間。鍛造是將加熱后的金屬坯料施加外力使其產(chǎn)生塑性變形，改變尺寸、形狀并改善性能，以獲得毛坯或零件的加工方法。自從最初的冶鐵以來，鍛工這項(xiàng)工藝就在逐漸完善�？词且豁�(xiàng)很簡單的操作但是其復(fù)雜程度很高的，雖然工具越來越先進(jìn)，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。老師首先給我們講述安全操作規(guī)程和淬火和鍛造的有關(guān)技術(shù)。老師說鍛造非常危險(xiǎn)，夾持工件時(shí)一定要牢，否則在敲時(shí)溫度很高的工件如果濺出后果不堪設(shè)想。我和三個(gè)同學(xué)一組，要用空氣錘把一個(gè)圓柱鍛成一個(gè)立方體，雖然我們已經(jīng)把老師說講述的操作過程諳熟于胸了，但是我們幾個(gè)費(fèi)了九牛二虎之力，工件在我們手中依然像是一個(gè)不聽話的孩子，無論如何也鍛不成形，這時(shí)我才知道了實(shí)踐的重要性。鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料，否則就會(huì)有鍛造缺陷，而這需要長期的實(shí)踐才能掌握，這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn)，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。三天的鍛造的實(shí)習(xí)很枯燥也很輕松，因?yàn)槔蠋熀苁怯哪�，我們雖然很累但是我們還是有說有笑，老師的幽默將讓我永遠(yuǎn)記得這次實(shí)習(xí)。
大二階段首先實(shí)習(xí)的是鉗工，很早就聽同學(xué)說鉗工最累，但是我還是比較向往的，因?yàn)槲液芟蛲前炎约杭庸さ男″N子，不過鉗工雖然勞動(dòng)強(qiáng)度大，但是它應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進(jìn)鉗工實(shí)習(xí)基地我發(fā)現(xiàn)它并不像我想象的那樣整齊有序的排滿了機(jī)床，而是排列著許多大桌子，桌子上還立著一張鐵絲網(wǎng)，我不免有點(diǎn)失望。雖然鉗工大的機(jī)車很少，用基本上是手工，但到了車間還是要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，學(xué)習(xí)完了之后，老師講了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后，老師開始介紹鋸子及鋸子的使用方法，以及劃線、鉆孔等。下午老師給每人發(fā)一塊鐵片讓自己動(dòng)手加工一個(gè)簸箕。于是我們都迅速的'跑到了自己的工作臺(tái)旁邊開始加工了起來，頓時(shí)噪聲四起 ，但我們卻一個(gè)個(gè)干得熱火朝天。在實(shí)習(xí)的前兩天把我累得腰酸背疼而且手也磨了好幾個(gè)泡，但是后來劉老師說我的姿勢不正確，在劉老師的指導(dǎo)下我掌握了正確的姿勢，果然在后幾天的實(shí)習(xí)中我感覺輕松多了。這時(shí)我才知道鉗工是最需要技術(shù)的，只有方法得當(dāng)才能省力氣，而且加工很快，我?guī)缀踉僖哺杏X不到鉗工是地獄了。在為期一個(gè)星期的鉗工實(shí)習(xí)過程中，我加工共一個(gè)簸箕、兩個(gè)六角螺母還有一把我盼望已久的小榔頭，看著自己的作品，我覺得鉗工時(shí)我整個(gè)金工實(shí)習(xí)中最值得懷念的地方，也是最能鍛煉能力，我體會(huì)最深的工種。帶著鉗工基地親自加工的小榔頭，我來到了銑刨磨實(shí)習(xí)基地。有了以前在車工實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)，再加上我個(gè)人的天賦，銑刨磨被我輕而易舉的征服了。收獲也甚微，除了掌握了冥冥之中我已經(jīng)掌握了的銑刨磨三種機(jī)床的操作技能外，再有的就是我認(rèn)識(shí)到了“天賦”和“經(jīng)驗(yàn)”在學(xué)習(xí)中的至關(guān)作用。
我實(shí)習(xí)的最后一站是鑄造車間。以前看電視上的人做陶藝做的不錯(cuò)，不過學(xué)過鑄造之后我才在知道那根本就是兩回事。鑄工就是挖砂。我雖然小時(shí)玩泥巴的高手，但是沒有想到挖沙也能挖是那么有名堂。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我們充分體驗(yàn)了鑄造工藝的妙處，讓人感覺似乎回到了童年時(shí)代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既像童年時(shí)代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，它無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠(yuǎn)的意義的。對鑄造我只有一句話：鑄造是人類發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有鑄造就沒有現(xiàn)代文明。
最后再次感謝學(xué)校給我們提供了這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，當(dāng)然更要深深的感謝我們的老師。因?yàn)槲覀儚乃麄兊难詡魃斫讨蝎@益匪淺。是他們在短短的七周時(shí)間內(nèi)我們快節(jié)奏的體驗(yàn)和掌握了工業(yè)生產(chǎn)中的很多流程，使我們對很多東西有了感性認(rèn)識(shí)，有了基本概念，這對于以后的工作有很大的幫助，特別是在實(shí)習(xí)過程中我所得到的種種體會(huì)與感悟，都將使我受益終生。記得一位老師說過“重理論不重實(shí)踐，重設(shè)計(jì)不重工藝”的現(xiàn)象，我對這一現(xiàn)象感觸頗深。今后，我一定會(huì)以我們的實(shí)際行動(dòng)改變這一現(xiàn)狀，我想，金工實(shí)習(xí)就是這個(gè)過程的開始
畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
在和邦達(dá)結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會(huì)盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達(dá)人而努力！
短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
4月12日，星期一，我來到公司開始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。
從4月13日，也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián)；怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn)；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多，當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。
4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫派車單，還知道寫派車單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的'書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
B 一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照
十四天，短短的實(shí)習(xí)時(shí)間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的，在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個(gè)都很鼓勵(lì)我大膽地動(dòng)手操作，不要怕出錯(cuò)。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會(huì)了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個(gè)人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間，吳梅還給我補(bǔ)過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時(shí)易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。
總之，那些個(gè)日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們。
從長遠(yuǎn)來講，我覺得公司應(yīng)該在海運(yùn)方面做實(shí)體運(yùn)輸，也就是不僅僅作無船承運(yùn)人，我們應(yīng)該盡可能的克服困難，讓公司擁有運(yùn)輸工具，有自己的實(shí)體，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。
畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
（一）公司概況
略
（二）具體情況
首先，在第一周時(shí)間里，我對公司業(yè)務(wù)流程的內(nèi)容有了一定的了解。xxxxxxxx。
其次，在第二周的時(shí)間里，我認(rèn)真、仔細(xì)學(xué)習(xí)了日常財(cái)務(wù)操作的全過程。跟出納人員學(xué)會(huì)了如何開支票等票據(jù)、如何根據(jù)原始憑證編制記帳憑證、登記現(xiàn)金、銀行日記帳、每月月底如何根據(jù)銀行對帳單與帳戶進(jìn)行核對，及時(shí)編制調(diào)節(jié)表，向主管計(jì)學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)報(bào)表的編制和財(cái)務(wù)分析。xxxxxxxxxxxxxxxx。
最后，在第三周的時(shí)間里，我學(xué)習(xí)和了解了公司的有關(guān)財(cái)務(wù)制度，對財(cái)務(wù)人員的崗位主要職責(zé)有了具體認(rèn)識(shí)。xxxxxxxxxxxxxxxxx。
二、公司在財(cái)會(huì)方面成功的主要經(jīng)驗(yàn)
1、財(cái)會(huì)人員是企業(yè)效益的創(chuàng)造者之一
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，特別是經(jīng)濟(jì)效益觀念的日益強(qiáng)化和“企業(yè)管理以財(cái)務(wù)管理為中心”的提出，對企業(yè)財(cái)會(huì)人員的工作要求越來越高，財(cái)會(huì)工作不再局限于簡單的記帳、算帳和報(bào)帳，而是充分利用掌握的專業(yè)知識(shí)和政策法規(guī)，積極參與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理和資本運(yùn)營等方方面面工作，直接或間接為企業(yè)效益最大化發(fā)揮著越來越重要的作用。與會(huì)的17位大型集團(tuán)公司財(cái)務(wù)老總以不爭的事實(shí)，論證了財(cái)會(huì)人員是企業(yè)不可或缺的，具有特殊身份的管理者之一，在創(chuàng)造企業(yè)效益中處于極其重要的核心地位，真正發(fā)揮著“內(nèi)當(dāng)家”的作用，在對企業(yè)效益的創(chuàng)造過程和結(jié)果進(jìn)行全面核算與監(jiān)督的同時(shí)為企業(yè)直接或間接的創(chuàng)造效益。
2、財(cái)會(huì)人員為企業(yè)創(chuàng)造效益的幾個(gè)方面
（一）、會(huì)計(jì)人員基礎(chǔ)工作。會(huì)計(jì)核算是會(huì)計(jì)最基本的職能之一，通過記帳、算帳和報(bào)帳，及時(shí)提供正確、有用的會(huì)計(jì)信息，客觀的反映經(jīng)營成果，為公司領(lǐng)導(dǎo)的決策提供可靠的依據(jù)，既是會(huì)計(jì)人員勞動(dòng)價(jià)值的體現(xiàn)，也進(jìn)而成為企業(yè)效益間接的創(chuàng)造者。如何做好會(huì)計(jì)核算是會(huì)計(jì)人員最基本的工作，也是對會(huì)計(jì)人員最基本的要求，會(huì)計(jì)核算不做好，談何進(jìn)行會(huì)計(jì)監(jiān)督與參與管理。以信息化（erp）為手段，結(jié)合財(cái)務(wù)軟件的使用，加強(qiáng)審核與對會(huì)計(jì)人員的考核監(jiān)督，來規(guī)范我們的核算，提高核算的效率，降低核算的成本，從而間接的為企業(yè)創(chuàng)造效益。
（二）、資金管理。資金是企業(yè)的血液，資金流貫穿企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的每一個(gè)環(huán)節(jié)，資金既是企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營的保障，也是企業(yè)創(chuàng)造效益的最終體現(xiàn)。通過融資和投資，如何提高資金的使用率，降低資金的使用成本，為企業(yè)創(chuàng)造效益，是資金管理的根本。
1、融資籌劃。合理確定籌資規(guī)模，積極尋求多渠道融資，充分利用企業(yè)信譽(yù)及內(nèi)部相互擔(dān)保的方式進(jìn)行融資，降低融資成本，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供資金保障。
2、采用有利的支付方式。（1）積極使用銀行承兌匯票付款，付款與融資相結(jié)合，減輕付款壓力，也降低融資費(fèi)用。（2）采用資金集中時(shí)間支付，如對日常費(fèi)用報(bào)銷規(guī)定每周一次，對材料款及大宗設(shè)備款規(guī)定每月兩次等，有利于增強(qiáng)集團(tuán)對資金的調(diào)控能力，提高現(xiàn)金流的質(zhì)量，提高集團(tuán)帳戶銀行存款的日均存量，從而提高企業(yè)在銀行的信譽(yù)；同時(shí)也能提高資金審批人員、支付人員的工作效率。
3、資本經(jīng)營。（1）根據(jù)企業(yè)特定的生產(chǎn)經(jīng)營周期，資金有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)剩余，財(cái)會(huì)人員通過股票、基金或國債申購，充分利用閑置資金，提高資金使用率，同時(shí)為企業(yè)創(chuàng)造資金效益。（2）通過股權(quán)收購或股權(quán)投資，成立子公司，實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張和企業(yè)快速發(fā)展。
4、資金收支一級(jí)管理，倡導(dǎo)“現(xiàn)金為王”的觀念。積極利用銀行電子商務(wù)，開展網(wǎng)上業(yè)務(wù)，盡可能地加速資金周轉(zhuǎn)，減少資金成本，規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。資金收支一級(jí)管理有利于增加現(xiàn)金流和結(jié)算存量，提高企業(yè)在銀行的信譽(yù)，有利于各分、子公司資金的統(tǒng)一調(diào)配，提高使用效率，有利于加強(qiáng)對分、子公司的監(jiān)督管理，控制風(fēng)險(xiǎn)。資金管理實(shí)行內(nèi)部模擬市場，即在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行資金有償使用，財(cái)務(wù)部門即是資金調(diào)劑中心，也成為企業(yè)的創(chuàng)效部門。
（三）、稅收籌劃。我國是世界上稅賦最重的國家之一，稅賦在企業(yè)的成本中占有一定的比重，如何進(jìn)行稅收籌劃，合法避稅，是會(huì)計(jì)人員為企業(yè)節(jié)約成本，創(chuàng)造效益的重要方面。1、充分運(yùn)用國家財(cái)稅新政策，如國產(chǎn)設(shè)備投資抵免政策，以國產(chǎn)設(shè)備投資抵免所得稅；2、積極向財(cái)稅部門申請實(shí)施企業(yè)所得稅合并納稅，使各分公司盈虧在所得稅前合并調(diào)節(jié)，達(dá)到節(jié)稅的目的；3、關(guān)聯(lián)企業(yè)銷售改為委托加工。關(guān)聯(lián)企業(yè)內(nèi)部銷售實(shí)質(zhì)上增加了企業(yè)的稅賦，通過稅收籌劃，改為委托加工的形式，大大降低了企業(yè)稅賦。
（四）、參與管理。會(huì)計(jì)人員通過成本核算，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤對比，加強(qiáng)成本的日常監(jiān)控，對企業(yè)成本的降低起到很大作用；通過對財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析，以及對專業(yè)知識(shí)和政策法規(guī)的掌握，為企業(yè)的發(fā)展提出有效的建議；通過制訂全面預(yù)算，明確企業(yè)總體目標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上分解各部門預(yù)算，健全責(zé)任制考核體系，調(diào)動(dòng)子、分公司積極性，促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。
三、對財(cái)會(huì)人員創(chuàng)造效益的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)
（一）、提高財(cái)會(huì)人員自身素質(zhì)。既然財(cái)會(huì)人員是企業(yè)效益的創(chuàng)造者之一，在企業(yè)經(jīng)營管理中起到極其重要的作用，我們要有責(zé)任感和使命感，提高自身素質(zhì)，更好的服務(wù)于企業(yè)，更多的為企業(yè)創(chuàng)造效益。1、專業(yè)知識(shí)。不斷為自己充電，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，努力提高職稱水平，同時(shí)要在實(shí)踐工作中不斷的總結(jié)，通過實(shí)踐積累來提升自身業(yè)務(wù)水平；2、團(tuán)隊(duì)精神。一個(gè)人的力量是有限的，只有提高和發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，整體提高財(cái)會(huì)人員的素質(zhì)，工作有分工又有牽制，大家同心協(xié)力，才能把財(cái)務(wù)工作做得更好；3、溝通與協(xié)調(diào)。財(cái)務(wù)工作涉及企業(yè)的每個(gè)部門，需要溝通與協(xié)調(diào)，這就要求財(cái)會(huì)人員還要提高溝通、協(xié)調(diào)能力，將財(cái)務(wù)制度、財(cái)務(wù)管理理念貫徹到每個(gè)部門，并得到理解和支持，從而使財(cái)會(huì)人員創(chuàng)造效益的能力得到充分的發(fā)揮。
（二）、公司領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持。現(xiàn)代企業(yè)管理要以財(cái)務(wù)管理為中心，只有公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與支持，財(cái)會(huì)人員才能更好的發(fā)揮自身的能力，財(cái)務(wù)管理工作才能得以強(qiáng)化與落實(shí)，取得實(shí)效。從另一層面，公司領(lǐng)導(dǎo)對財(cái)務(wù)工作的重視，也體現(xiàn)出公司領(lǐng)導(dǎo)有正確的.理財(cái)觀念，能充分理解和支持財(cái)務(wù)工作。
（三）、制度與文化建設(shè)。財(cái)務(wù)管理是個(gè)系統(tǒng)性的工程，不但要求財(cái)會(huì)人員有良好的素質(zhì)，以及得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持，還要有制度的保障。首先要建立完善的財(cái)務(wù)管理制度和業(yè)務(wù)操作程序，并隨著企業(yè)的發(fā)展不斷制度創(chuàng)新；再次要組織和加強(qiáng)企業(yè)全體員工的制度學(xué)習(xí)，推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)，讓全員都有理財(cái)觀念，大家都來開源節(jié)流，為企業(yè)創(chuàng)造效益而努力！
四、公司在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)方面存在的主要問題
目前我認(rèn)為該公司在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)方面存在以下幾方面的問題：
1、帳務(wù)處理不準(zhǔn)確。
2、會(huì)計(jì)憑證不規(guī)范。
3、會(huì)計(jì)檔案整理不規(guī)范
五、實(shí)踐的收獲和體會(huì)
以前，我總以為自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng)，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò)，那么，當(dāng)一名出色的會(huì)計(jì)人員，應(yīng)該沒問題了�，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開操作和實(shí)踐，其它一切都為零！會(huì)計(jì)就是做賬。
其次，就是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時(shí)間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中，漏賬、錯(cuò)賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性，這為其三。
登賬的方法：首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據(jù)記帳憑證，登記其明細(xì)賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總賬合計(jì)，填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、損益表等等年度報(bào)表。這就是會(huì)計(jì)操作的一般順序和基本流程。會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩，愈煩愈錯(cuò)，這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì)發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸！
畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。
從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。現(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開始了!
汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
實(shí)習(xí)的第一天早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒有大型的零部件，甚至連個(gè)工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過了不久，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。
我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí)，當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天，我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開始了。組長沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí)，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理，還能針對實(shí)物描述油路和工作過程，并且對冷啟動(dòng)，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了研究，深入了解了每個(gè)工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的，也是忙碌的'，更是充實(shí)的。
第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了，一個(gè)更先進(jìn)，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對于化油器來講，這是個(gè)大家伙。對付這個(gè)大家伙，我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對待，不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞，使實(shí)習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故，傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。
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