關(guān)于制造廠實習報告三篇

　　在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告有著舉足輕重的地位，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編幫大家整理的制造廠實習報告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

制造廠實習報告 篇1

　　在生產(chǎn)與運營管理課上，我們的老師曾教授經(jīng)常向我們強調(diào)實踐的重要性。于是我就到了順德一家塑料電器有限公司實習。盡管在那里的時間不長，卻使我收獲很大，當中我知道了一件產(chǎn)品從投入到產(chǎn)出的整個過程，也使我知道了理科知識對學(xué)管理的我們來說是很重要的。在實習過程中，公司的一位技術(shù)人員向我介紹了他們公司的情況、產(chǎn)品的生產(chǎn)流程和產(chǎn)品設(shè)計流程。

　　一、首先我先介紹一下公司的狀況。

　　公司創(chuàng)建于1958年，看它殘舊的廠房就知道它已經(jīng)有很久的歷史。公司一開始的時候主要是以電風扇和注塑產(chǎn)品為主，電風扇的制造比美的的風扇制造起步還要早。當時是有一股購買電風扇的熱潮，但是由于公司決策上的失誤，錯失良機，致使公司現(xiàn)在規(guī)模還不是很大，公司現(xiàn)有廠房面積2萬多平方米、員工380多人、固定資產(chǎn)1000多萬元，是一家擁有自營出口權(quán)的股份有限公司。產(chǎn)品有各種規(guī)格PET瓶、塑料包裝桶、中空制品、注塑制品、PVC熱縮膜、彩印標簽、休閑用品、園林用品、家用電器、注塑吹塑模具等。其中，塑料制品年產(chǎn)量3000多噸，PET瓶年產(chǎn)量一億多個。產(chǎn)品遍及全國并遠銷至日本、澳洲、加拿大等地，是著名品牌“怡寶純凈水”、“大大泡泡糖”的重點供應(yīng)商。設(shè)備有西德KRUPP及日本日精吹瓶機、100克至3000克注塑機、中空成型機、印刷機等60多臺設(shè)備。另外，憑借優(yōu)良的生產(chǎn)設(shè)備和多年的實踐經(jīng)驗，為客戶提供從產(chǎn)品設(shè)計--模具制造--產(chǎn)品制造--裝配檢測--包裝運輸?shù)纫幌盗型晟频呐涮追��?wù)。

　　二、在實習過程中，我主要了解了吹塑產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，而吹塑產(chǎn)品又分為兩種：

　　1、各類PET瓶。這類產(chǎn)品的制造流程分為舊的制造方法和新的制造方法。

　�、傩碌闹圃旆椒ㄊ抢�用西德和日本的先進生產(chǎn)設(shè)備進行生產(chǎn)，它的產(chǎn)品制造流程為：先將原材料即（PET）放進機器，由于原材料在螺旋輸送器輸送過程中會發(fā)熱，且螺旋輸送器外面的圓筒已經(jīng)加熱，原材料會熔化成和水一樣，然后通過壓力將這些塑料擠壓進模具中，接著有一條針自上而下快速插進，使塑料拉伸，然后吹樽，一個瓶就出來了，接著將這些瓶子就要進行質(zhì)量檢驗。檢驗非常嚴格，如果有一點點黑點或者有個小氣泡都不過關(guān)。檢驗合格的在拿去貼瓶身上的塑料薄膜，當然貼這個薄膜不是用人工，而是用機器通過壓力將它貼在瓶身上。而那些檢驗不合格的就將它重新攪碎，混合新的材料再做瓶子。制造這種產(chǎn)品要求比較嚴格，厚度為0.5毫米而且厚度均勻。這種生產(chǎn)方式每13秒生產(chǎn)11個瓶子，員工只需將原材料放到機器里面開工機器，瓶子就會從機器后面生產(chǎn)出來。著名品牌“怡寶純凈水”的瓶子就是用這種方法制造出來的。

　�、谂f的制造方法要用來臺設(shè)備，也就是將制模和吹塑分開來，先在一臺機器上將模制好，然后員工將制好的模搬到另一臺機器上吹塑�！按蟠笈菖萏恰钡钠孔泳褪怯眠@種方式生產(chǎn)。

　　其實這兩種方法工序是一樣的，只不過新的制造方法是全自動，而舊的制造方法要人工且分為兩部分而已。我根據(jù)自己對這類產(chǎn)品的生產(chǎn)過程的理解畫了下面這個生產(chǎn)流程圖：

　　2、各種PE、PP中空產(chǎn)品：這種產(chǎn)品的原料在造模前不是像上面那種產(chǎn)品那樣，而是比較硬一點，原料從上自下流，流到模具內(nèi)，到了一定厚度，就套模，接著一根針自下而上插入，然后吹樽，這種產(chǎn)品少了拉伸這道工序，而且要求沒上面那種產(chǎn)品那么嚴格。我根據(jù)自己對這類產(chǎn)品的生產(chǎn)過程的理解畫了下面這個生產(chǎn)流程圖：

　　三、產(chǎn)品的設(shè)計流程：

　　在技術(shù)人員給我介紹完和我觀看完一個產(chǎn)品從投入到產(chǎn)出的整個過程以后，我有點好奇他們的產(chǎn)品設(shè)計是怎樣的，于是我問了他。他說一個完整的產(chǎn)品的開發(fā)過程一般到分為：1、方案設(shè)計，2、可行性分析，3、產(chǎn)品設(shè)計，3、工藝設(shè)計。他說了這些以后我就想起我們生產(chǎn)與運作管理中有一章產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)運作流程選擇設(shè)計中也是將產(chǎn)品設(shè)計流程分為這幾個步驟的。其實產(chǎn)品設(shè)計是產(chǎn)品制造工藝設(shè)計的第一步，產(chǎn)品設(shè)計必須從“易于制造”“經(jīng)濟地制造”的角度出發(fā)。他們的產(chǎn)品設(shè)計圖和模具設(shè)計圖都是用計算機畫的.，計算機制圖就是利用計算機進行產(chǎn)品及零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計并繪制圖紙的技術(shù)。他們公司因為規(guī)模不大，所以制圖的工作都是由一個人完成。在他的介紹中我知道：在設(shè)計或改良一個塑料產(chǎn)品時，不但要考慮到影響產(chǎn)品壽命的基本因素，還要顧及產(chǎn)品的應(yīng)用、性能及可改造性等范圍。為了配合巿場對塑料產(chǎn)品的特定需求，除了要采用革新的工藝外，產(chǎn)品外觀亦是不可或缺的考慮因素。其實我覺得在設(shè)計過程中最重要也是最難的是模具設(shè)計。在模具設(shè)計的時候精確度要很高，要是有小小的偏差就會影響到整個產(chǎn)品。所以說，產(chǎn)品設(shè)計中的每一材料、每一部件以及制造設(shè)計中的每一個操作步驟都是很重要的。

　　四、實習感受

　　在實習過程中，我學(xué)到了很多東西，這些東西都是書本上所沒有的。曾教授說的沒錯，想要真正的學(xué)好管理，一定要去實踐，這樣才能真正的將書本上學(xué)到的理論知識運用到實踐中，而且有時侯實踐中的東西可能在書本上是沒有的，只有多實踐才能將書本的知識靈活運用于實踐中。曾教授還說過要真正學(xué)好管理一定要熟悉理工科的知識。我在實習過程中就深刻了解曾教授這句話的真正含義，因為在這次實習過程中，我接觸了很多工科類的知識，而這些我以前是完全沒接觸過的。原來在制造模具的時候精確度要很高，每一分一毫的偏差都會影響到整個產(chǎn)品的制造。一個管理者只有知道這些理科知識才知道在決策過程中有那些技術(shù)上的問題是值得注意和要避免的，而且要想好避免這些技術(shù)問題的方法和途徑。

　　我想用“讀萬卷書不如行萬里路”這一句話來形容我這次的實習，以后我會注重實踐。

制造廠實習報告 篇2

　　一、認識實習單位：

　　上海飛機制造廠。上海飛機制造廠隸屬于中國商用飛機有限責任公司，現(xiàn)改制為上海飛機制造有限公司，是中國航空工業(yè)飛機制造主機廠之一和上海市高新技術(shù)企業(yè)。工廠始建于1950年，從飛機修理起步，經(jīng)歷了國內(nèi)自行研制、國際合作組裝和聯(lián)合生產(chǎn)150座級干線飛機項目，已在民機研制、運用國外先進管理和技術(shù)，建立管理程序和質(zhì)量保證體系，確保各項工作規(guī)范化、程序化等方面積累了豐富的經(jīng)驗，為我國民用飛機研制和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　中國商用飛機有限責任公司（ 簡稱“中國商飛公司”） 是經(jīng)國務(wù)院批準成立，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、上海國盛（ 集團） 有限公司、中國航空工業(yè)集團公司、中國鋁業(yè)公司、寶鋼集團有限公司、中國中化股份有限公司共同出資組建，由國家控股的有限責任公司。公司注冊資本190 億元，于20xx年5月11日在上海揭牌成立，總部設(shè)在上海。中國商飛公司是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體，主要從事民用飛機及相關(guān)產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)、試驗試飛，從事民用飛機銷售及服務(wù)、租賃和運營等相關(guān)業(yè)務(wù)。公司下轄中航商用飛機有限公司、上海飛機設(shè)計研究院、上海飛機制造有限公司、上海飛機客戶服務(wù)有限公司、北京民用飛機技術(shù)研究中心、上海航空工業(yè)（集團）有限公司六家成員單位

　　中國商飛公司實行“主制造商—供應(yīng)商”項目模式，重點加強飛機設(shè)計集成、總裝制造、市場營銷、客戶服務(wù)和適航取證等能力，堅持中國特色，體現(xiàn)技術(shù)進步，走市場化、集成化、產(chǎn)業(yè)化、國際化的自主發(fā)展道路。將全力打造安全、經(jīng)濟、舒適、環(huán)保的大型。0客機，立志讓中國人自主研制的大型客機早日飛上藍天

　　二、參觀車間

　　飛機平裝尾翼加工車間

　　我們剛進尾翼加工車間，就有濃烈二刺鼻的油漆味，和各種鉆孔機的嘈雜聲，跟我想象中的飛機廠相差有點大。但是車間里的技術(shù)人員技術(shù)嫻熟，工作非常認真，檢查的工人可是一點一點的徹查，一處也不漏啊，一律的藍色工作服，甚至有的帶著防護眼鏡。就一個飛機的平裝尾翼就有上百道工序，可以想象一架飛機那需要多少道工序啊，是多么龐大的一個工程啊，使我知道飛機制造并不像我們看到飛機外形時想飛機“飛機也不過如此”那么的簡單，也是我知道任何東西都不能只看表象，而要看到更深程次更本質(zhì)的東西。

　　（2）數(shù)控加工車間

　　數(shù)控加工車間里都是各種大型機械，我在學(xué)校里看過刨床，車床，銑床等，在數(shù)控加工車間我也看到了，而且更大，都是超大型機械，使我認識到了各種常用的機械，也進一步了解到大機械和小機械的更適合用處，正所謂，物盡其用，充分發(fā)揮其各自特性。

　　鈑金車間加工車間

　　鈑金加工車間有點讓我傷心黯然，相比天田公司的各種先進鈑金技術(shù)，這里的鈑金技術(shù)確實不值一提，鈑金加工車間還存在很多的手工加工，特別是鉗工。本以為鈑金是比較難的工藝，會有很多的先進機械設(shè)備可以了解，沒想到會是這樣的.，這讓我更加認識到創(chuàng)新的重要性和緊迫性，我們要成為一個制造大國首先要加快創(chuàng)新的步伐，擁有更多的先進技術(shù)，而不是手工作業(yè)。

　　三、產(chǎn)品展示

　　新型渦扇支線飛機ARJ21是中國首架擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的渦扇支線飛機，適應(yīng)以中國西部高溫高原機場起降和復(fù)雜航路越障為目標的營運要求。ARJ21飛機擁有支線客機中最寬敞的客艙，為乘客提供更多的行李空間和舒適的乘坐環(huán)境。ARJ21飛機從開始設(shè)計就對全壽命成本（LCC）進行嚴格控制，最大限度降低維護成本，提高飛機的使用經(jīng)濟性。ARJ21飛機與150座級干線飛機具有相近的飛行性能和相媲美的舒適性，同時在駕駛艙人機界面、維護人機界面和相應(yīng)操作程序方面盡量保持共通性，從而可降低航空公司飛行員換裝培訓(xùn)成本，提高飛機調(diào)配使用的靈活性。ARJ21飛機還將向系列化方向發(fā)展，擁有ARJ21基本型、加長型、貨機和公務(wù)機四種機型。 ARJ21飛機采用每排五座雙圓剖面機身、下單翼、尾吊兩臺以CF34—10A先進渦扇發(fā)動機為動力的短涵道分離流（SDSF）動力裝置、高平尾、前三點式可收放起落架布局。駕駛艙采用兩人制，航電系統(tǒng)采用先進總線技術(shù)、LCD平板顯示并綜合化，常規(guī)機械系統(tǒng)采用國際成熟的先進技術(shù)。采用較大后掠角的超臨界機翼和一體化設(shè)計的翼梢小翼以獲得較高的巡航升阻比，從而降低巡航阻力、改善使用經(jīng)濟性。次要結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料以降低結(jié)構(gòu)重量。

　　ARJ21項目采用廣泛合作的方式，飛機機體各部分分別在國內(nèi)多家飛機制造廠生產(chǎn)，發(fā)動機、航電、電源等系統(tǒng)全部通過競標在全球范圍內(nèi)采購，其中也有許多系統(tǒng)零部件、產(chǎn)品在中國生產(chǎn)制造。

　　ARJ21飛機具有適應(yīng)性，舒適性，經(jīng)濟性，共同性和系列化的特性。

　　四、參觀中國商飛的體會

　　對于此次參觀，我感觸頗多。首先，我整體感覺我們的制造技術(shù)與制造大國仍有很大的差距，我們的制造仍有很多的手工加工，這樣不僅效率低，而且工作人員非常辛苦。因此，我們應(yīng)認識到科技創(chuàng)新的重要性和迫切性，"科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力"就更加表明了這一點。然后，參觀完后，老師的那一習話，教育我們要努力學(xué)習，學(xué)好機械，真正掌握一些真實本領(lǐng)，學(xué)習并改進一些先進的制造技術(shù)，為我們的機械大國添磚加瓦。

制造廠實習報告 篇3

　　一．實習目的和實習要求

　　實習目的：了解****電纜制造廠的一般運作過程，熟悉電纜制作的具體流程，學(xué)習電纜廠的日常管理工作。通過實習，了解生產(chǎn)企業(yè)的一般運作及管理機制，建立起對企業(yè)的感性認識，為將來進入社會工作打下基礎(chǔ)、作好準備。

　　實習要求

　　1．聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo)，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。

　�。玻�認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出。

　�。常�認真學(xué)習電纜廠的相關(guān)知識，包括電纜生產(chǎn)流程，銷售過程，企業(yè)的管理工作等，總結(jié)出自己的收獲和心得體會等，寫一篇實習報告。

　　二．實習過程具體安排

　�。保�通過上網(wǎng)查資料等方式事先了解**電纜廠及一般電纜生產(chǎn)制造的大概流程。

　　２．在老師的統(tǒng)一帶領(lǐng)下到達**電纜廠。

　�。常�集中聽取企業(yè)工作人員對該電纜廠的簡單介紹，了解它的產(chǎn)品，及參觀過程的注意事項。

　�。矗�在工作人員的帶領(lǐng)下，實地參觀電纜制造過程，聽取工作人員的介紹，更形象地了解電纜制作的具體過程，生產(chǎn)設(shè)備，制作要求，注意事項等。

　�。担�集體回校，撰寫實習報告。

　　實習報告正文

　　學(xué)習的最終目的就是應(yīng)用，只有將學(xué)習的理論知識與生活實踐相聯(lián)系，將學(xué)習的理論知識運用到社會實踐中，學(xué)習才能達到最終目的。學(xué)院一直以來注重實踐，提倡實踐，也努力創(chuàng)造機會、提供機會給學(xué)生們參與到實踐中去，因此，學(xué)院這次例行為我們組織了到企業(yè)參觀實習。感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的“精心安排”，讓我們能夠提早去了解企業(yè)，了解社會。

　　這次我們參觀的是**電纜廠。

　　參觀實習的這天，剛好下起了大雨，但這絲毫沒有削減同學(xué)們期待的心情。為了將理論與實際相結(jié)合，為了對企業(yè)的生產(chǎn)與管理有更具體形象的了解，為了能夠更深入地了解和認識社會，大家認真地完成了這天的實習。

　　很早就出發(fā)的我們，也就早早地到達了我們的目的地——**電纜廠。到達之后，我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的.樹木。環(huán)境日益受到重視的今天，該廠的綠化無疑先給我留下了一個深刻印象。良好的工作環(huán)境是非常重要的，那時我就想，為工人們創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理的一個重要方面，從而也就可見，該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。

　　稍候片刻之后，廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動的一課。他精簡卻又生動地為我們先介紹了工廠的概況，告訴了我們該電纜廠的主要產(chǎn)品，電纜生產(chǎn)制造的主要過程和各項注意事項，產(chǎn)品的市場和銷售情況，以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后，他還提醒了我們在接下來的參觀中應(yīng)注意的各個方方面面。在這節(jié)別開生面的課上，在這節(jié)遠離學(xué)校課本而融入社會企業(yè)的課上，確實讓我獲益匪淺。這節(jié)課，先讓我對生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程，具體到電纜的生產(chǎn)流程，有了一個感性的認知，為我接下來的參觀作了一個重要前提，同時，這節(jié)課也讓我感受到了**電纜廠的嚴謹風格、力求創(chuàng)新的生產(chǎn)指導(dǎo)、以人為本的管理理念和追求高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度。

　　但是，“眼見為實”，實踐出真知，所以，深入到工廠車間參觀才是更重要的方面，也是我們這次實習的主要內(nèi)容。一節(jié)課過后，我們大家都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體情況。于是接著，我們就被分為了幾個小組，每個小組由企業(yè)的一個工作人員帶領(lǐng)著，按產(chǎn)品生產(chǎn)步驟參觀工廠車間，了解電纜制造過程。

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