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畢業(yè)測量的實習報告

時間:2022-07-19 08:29:09 實習報告 我要投稿

畢業(yè)測量的實習報告(精選10篇)

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,需要使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家整理的畢業(yè)測量的實習報告,希望能夠幫助到大家。

畢業(yè)測量的實習報告(精選10篇)

  畢業(yè)測量的實習報告 篇1

  我是第七測量小組的組長,小組有九名隊員,除了操作和管理儀器,我還負責制定測量計劃,諧調(diào)管理組內(nèi)的分工合作.另外,每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手,領(lǐng)測量工具、場地踩點的任務(wù)自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關(guān)注意事項后,便帶領(lǐng)各組組長到現(xiàn)場勘察,然后給各組分配任務(wù)。我領(lǐng)到的任務(wù)是:以教工區(qū)20到24樓為中心,測繪一張250m250m的地形圖,外加一份原始測量數(shù)據(jù)。下午2點半我?guī)ьI(lǐng)三名隊員領(lǐng)了工具,由于之前只接觸過dj6經(jīng)緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒有學習如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡,但光學會 dj2的讀數(shù)方法就花了我十幾分鐘,而我之后還得負責給本組隊員授業(yè)解惑,第一次有感到有愧組長之位。不過還好,最終還是學會了,后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經(jīng)之后,我?guī)嫌推幔土硪幻爢T繞所測區(qū)域走了一圈,選了9個控制點;蛟S是太興奮,又或許是第一次,我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈,這為后來的測量作業(yè)造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關(guān)重大,這一著棋走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

  1、相鄰導線點應(yīng)通視良好,地勢平坦,便于測角和量距;

  2、導線點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實、穩(wěn)定處,便于保存點的標志和安置儀器;

  3、導線點位應(yīng)選在地勢較高、視野開闊的地方,便于測圖和放樣;

  4、導線各邊長應(yīng)大致相等,應(yīng)接近于平均長度;

  5、導線點應(yīng)有足夠的密度,分布均勻,以便控制整個測區(qū)。

  2、3、4點我們做得不錯,1、2點就有失嚴謹了。在后來的`測量中,這兩個失誤也不斷被放大,最后竟然放大到不得不重測的程度。我想,通過這件事,我深刻領(lǐng)會到了“早知如此,何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外,并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內(nèi)業(yè)計算,結(jié)果嚇一跳,導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。

  第二天起了個大早,重新測了一遍導線點的高程,結(jié)果讓人滿意,閉合差在容許范圍之內(nèi).第一天走錯了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務(wù)是導線點的內(nèi)角測量和視距測量,這兩組數(shù)據(jù)都是計算導線點坐標時不可缺少的,而且事關(guān)成敗,馬虎不得。我和另一同學輪流上崗,負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作,一旦偏之毫厘,則可能會差之千里,而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結(jié)果的精度和正誤。作為觀測當事人,剛才開始時,經(jīng)緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助,學習,還有自我摸索,終于有了點眉目,再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵,感謝上帝,給我們隊賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩(wěn)如泰山,標尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點,恰是測量工作最需要的。就這樣,我們珠聯(lián)璧合,把九個導線點的內(nèi)角與距離測了出來。晚上進行了內(nèi)業(yè)計算,結(jié)果又嚇了我一大跳,閉舍差終于在容許范圍之內(nèi)了。我們的角度容許閉合差是120,而我們實測閉合差不到5,基本上可以忽略,實乃幸事。但“基本上” 并不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務(wù)依然是數(shù)據(jù)處理,而這點恰是我不擅長的,但隊中自有數(shù)據(jù)處理之能人,我不必勞神苦思.

  以前說過,在中國,許多東西都會成為考試的犧牲品,測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,測量工作并不能正常的進行,但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間,我們抽空計算出了導線點的坐標,并展繪到圖紙上,為接下來的工作做點準備。

  最后一門考試的結(jié)束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了,還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作,因此唯有起早貪黑,加班加點才能趕上進度?刂泣c已經(jīng)展繪到了圖紙上,我們要做的就是以控制點為基準點,把測繪區(qū)域內(nèi)的建筑物,道路,車棚,花壇等地物按比例放樣到圖紙上,最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法,因此需要測的只是一個角度和一個距離,并且只進行一個測回。碎部點要求在現(xiàn)場同步展繪,測一點繪一點,便于隨時校核。由于之前控制點的選擇并不是很好,這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處:

  畢業(yè)測量的實習報告 篇2

  測量實習。主要任務(wù)是繪制實習位置的地形圖。通過實習,鞏固和加深測量基本知識,基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養(yǎng)學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調(diào)查和礦業(yè)資源工程測量問題的能力,為今后從事相關(guān)專業(yè)工作奠定基礎(chǔ)。

  實習內(nèi)容:

  我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利,可是最后檢驗的時候發(fā)現(xiàn)誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題,有可能是因為天色晚的時候,我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結(jié)果誤差不合格,我們在第二天早上重新測量過了一遍,對比前一次的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)上次是十字絲的讀數(shù)問題,有了這次失敗的經(jīng)驗,我們都細心起來了。最后校合時fh=-28fh容=-31.75達到了標準。同天我們用了全站儀測了站點的坐標、方位角、邊長和高程。因為開始還不熟悉操作程序,實習進展得很慢,測到后面校核時還發(fā)現(xiàn)了誤差很大。為了得到比較標準的數(shù)據(jù),我們組員決定重新測量過。第二次測量我們更加認真了,再三檢驗對中整平和所得的就據(jù)才記錄下來。最后所得的數(shù)據(jù)在xy的坐標差還是差了1多cm,和2多cm,老師全程指導重測后的數(shù)據(jù)還是相差不大,也許是儀器比較陳舊的問題導至的誤差大。經(jīng)我們校核,f=0.167,k=1/3778;基本達到要求。因為全站儀測量我們花的時間比較多,經(jīng)指導老師同意,我們留經(jīng)緯儀的測量工作放到碎部測量中進行。

  碎部測量:

  我們采用了全站儀和經(jīng)緯儀觀測,現(xiàn)場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測,其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的'是經(jīng)緯儀測量。經(jīng)緯儀測站的高程是要計算的,因此,除了操作規(guī)范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數(shù)。因為工作比較繁鎖,一天下來才得四五十個點,繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后,對準前視點安下程序就好了,因此測得很快,一天下來就測了兩三百個觀測點,繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限,因此我們就先把點位給測好,并在旁邊標注點的性質(zhì),這些方面查找,又讓畫圖者一目了然,知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區(qū)域,我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數(shù)據(jù)把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手,所以在預定的時間內(nèi)我們把測圖任務(wù)完成了。

  施工放樣:

  我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處,以一定的精度標定到實地上。我們用的是經(jīng)緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標,然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推,分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經(jīng)緯儀安置在已知點上,以控制點定向,定好方位,用鋼尺量所需距離,在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數(shù)據(jù)出了錯誤,所以在放樣時校核不對,我們又重新計算過,用正確的數(shù)據(jù)放樣。因為在最后一點實地有阻礙,我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/xx0達到了要求(數(shù)據(jù)和略圖詳見表6)。高程放樣我們用的是水準儀,已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀,精平后讀取a點的讀數(shù)a,則儀器視線高程為hi=ha+a,則放樣已知高程為h的點b前視讀數(shù)為b=hi-h。組員每人操作一次。

  心得體會:

  我們的實習正好是期末,很影響考試的心理。同時全站儀數(shù)量太少對我們的測量不免產(chǎn)生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決,我相信我們的實習會更加愉悅。

  通過這次實習,我明白了組員團結(jié)一致,密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦,天冷,而且還下著雨,給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪,我明白了只要努力,完成任務(wù)不是問題。在此過程中,老師也不分時段的來給我們耐心指導,感謝老師。

  畢業(yè)測量的實習報告 篇3

  一、實習目的

  從離開學校至今,我已經(jīng)在路橋工程這已經(jīng)工作將近一年了。一年內(nèi)讓我了解了跟多的橋梁知識。工作中我運用到我們所學的專業(yè)也是施工。

  從當初的懵懂到現(xiàn)在的了解,我不敢說我非常的了解,除去細節(jié)方面的問題,但是我了解整個橋梁施工的步驟,從中總結(jié)到測量與實際施工的相結(jié)合。讓我知道橋梁是由測量的數(shù)據(jù)和施工材料的相結(jié)合。測量控制整個橋梁的走向,高度,線性美觀。在施工的基礎(chǔ)上結(jié)合測量使橋梁在外觀上感覺非常完美。從力學角度考慮,各部位的位置、高度以及尺寸在橋梁設(shè)計上經(jīng)過了反復論證,各個部位都有嚴格的控制,測量是施工中的眼睛測量可以引導我們?nèi)ミM行施工。所以我認為橋梁是施工與測量的相結(jié)合

  二、實習單位

  中國十五冶金建設(shè)有限公司

  三、工程名稱

  北溝互通樞紐主線橋及F匝道。

  自然條件(以北溝互通樞紐主線橋及F匝道說明)橋位區(qū)位于堆積波狀平原地區(qū),地勢稍有起伏,總趨勢為由南向北地面逐漸抬高,場地地面標高39~40m左右。

  根據(jù)《宿遷至新沂高速公路工程場地地震安全性評價報告》,橋位區(qū)抗震設(shè)防烈度為8度,地震動峰值加速度。

  本次勘察深度內(nèi)地下水類型為基巖裂隙水。賦存于14—1以及14—2層全—強風化花崗巖中,滲透性及貯水性較好,主要接受大氣降水,側(cè)向徑流補給,排泄以蒸發(fā),側(cè)向徑流、補給地表水為主。

  據(jù)水樣分析結(jié)果,橋位區(qū)地表水對混凝土無結(jié)晶類、分解類以及結(jié)晶分解復合類腐蝕性;地下水對混凝土不具有結(jié)晶類,結(jié)晶分解復合類腐蝕,具弱分解類腐蝕,綜合評價地下水對混凝土具若腐蝕性。

  四、工作內(nèi)容

  橋梁是施工于測量與施工的相結(jié)合。以下以我的工作內(nèi)容來說明。

  a)測量任務(wù)

  測量主要將施工部位各個里程點,拐角點的坐標在實際工作中放樣出來,另外就是嚴格控制好標高,測量施工時嚴格按照施工測量規(guī)范要求進行。做到先測量必須通過監(jiān)理報檢合格后才能夠進行施工。

  b)下部施工要點和注意事項

 。1)、灌注樁通過樁位坐標表進行施工放樣,施工前認真閱讀有關(guān)圖紙,對基樁中心坐標進行復核,并在實地根據(jù)樁號和縱橫向距離。用鋼尺丈量相互復核,確保樁位準確無誤后方可進行施工

 。2)、橋梁兩側(cè)臺后15m范圍內(nèi)采用摻6%石灰土分層填筑壓實,石灰量已計入路基控制總量中。填筑時應(yīng)注意臺前、臺后均衡、對稱填筑,壓實度原則上要求不小于96%,橋臺周圍(包括錐坡)填土應(yīng)用小型壓實機械進行壓實。(3)、基樁施工時如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)地情況與設(shè)計采用的鉆孔資料有出入,應(yīng)及時聯(lián)系設(shè)計單位;鶚妒┕r應(yīng)嚴格清底、樁底沉淀層厚度不得大于規(guī)定設(shè)計值。

  (4)、基樁質(zhì)量應(yīng)采用可靠方法進行檢測

 。5)、灌注樁頂面伸入承臺底面以內(nèi)15cm,施工時應(yīng)注意標高控制。在承臺上澆筑墩(臺)身時,應(yīng)首先鑿除承臺頂面的浮漿并充分打毛,然后方可澆筑墩(臺)身混凝土。

 。6)、橋臺耳背墻須待上部箱梁預應(yīng)力鋼束張拉完成并封錨后方可進行施工。

 。7)、上部箱梁以及下部墩帽施工時應(yīng)注意按相應(yīng)有關(guān)的圖紙尺寸準確預埋鋼管,確保錨栓鋼筋在鋼管中心,施工中應(yīng)防止石塊等雜物進入鋼管阻止錨栓的自由滑動,施工完成后需及時清理鋼管中的雜物。

 。8)、支座安裝注意事項

  1、在立柱(墩)頂位置安裝GPZ(11)盒式橡膠支座,注意保持支座水平以及

  滑動方向。

  2、在GPZ(11)盒式橡膠支座頂安裝四氟板,不銹鋼鋼板,四氟板用環(huán)氧樹脂粘

  貼在支座頂上,四氟板與不銹鋼板之間用硅膠作為潤滑劑,在梁底預埋鋼板的上墊石澆筑C40砼;在施工過程中注意采取限位措施,防止梁體自由滑動。

  3、待預應(yīng)力鋼絞線張拉、二期恒載施工完后,采用焊接方式連接支座下鋼板與

  梁底上墊石鋼板。

  c)上部施工要點以及注意事項

 。1)、預應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工,支架應(yīng)有足夠的強度、剛度以及穩(wěn)定性。澆筑混凝土前應(yīng)對支架進行預壓,預壓重量為120%箱梁自重。以減少非變形并確保支架的承載能力,預壓時間不得少于7天,連續(xù)三天沉降觀測累計不大于3mm。當采用落地支架時,應(yīng)在搭架前對地基進行嚴格處理。當預應(yīng)力管道壓漿強度達到設(shè)計強度的90%以上時方可拆除支架,支架拆除應(yīng)縱向均勻,橫向應(yīng)同時卸落。

 。2)、箱梁立模時應(yīng)考慮支架和模板自身的彈性變形。模板采用大塊鋼模板或塑料模板。鋼模板初次試用時應(yīng)將其與混凝土接觸面的銹跡清楚干凈。不得采用對混凝土表面有污染、有腐蝕的費機油、肥皂水、洗衣粉等材料代替脫模劑。箱梁斷面各細部吃尋應(yīng)嚴格控制。

 。3)、箱梁澆筑前應(yīng)從跨中向墩頂方向施工,縱向同一施工區(qū)段應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成。豎向按底板→腹板→頂板的順序澆筑。在北溝樞紐主線橋中我門采用了二次澆筑第一次澆筑在腹板高度的2/3的位置,自底板澆筑開始。三天后我們可以將頂板澆筑完成。二次澆筑前在一次澆筑的混凝土上進行打毛。

 。4)、混凝土立方體實測強度達到設(shè)計強度的90%,梁體混凝土彈性模量達到設(shè)計值的90%,且梁體養(yǎng)護扎7天以后我們就可以張拉預應(yīng)力鋼絞線。張拉時遵循均勻、對稱的原則,按照中層束→下層束→上次束的順序進行,同一斷面左右對稱張拉。張拉時應(yīng)采取張拉力與伸長值進行雙控,即預應(yīng)力控制為主,伸長量作為校驗,實際伸長值與理論伸長值只差應(yīng)保持在6%以內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)伸長值異常應(yīng)停止張拉,查明原因。預應(yīng)力管道定位應(yīng)設(shè)置準確,曲線段每隔40cm設(shè)一處,至線段每隔80cm設(shè)一處。施工時應(yīng)確保錨墊板與預應(yīng)力鋼絞線垂直,張拉端錨墊板下設(shè)置鋼筋網(wǎng)和廠家定型配套的螺旋筋。預應(yīng)力管道的連接必須保證質(zhì)量,杜絕因漏漿造成預應(yīng)力管道堵塞。在綁扎鋼筋、澆筑混凝土過程中,嚴禁踏壓波紋管使其變形影響傳束張拉。

 。5)、預應(yīng)力鋼束張拉完以后應(yīng)立即壓漿,水泥漿的水灰比控制在~之間,其混凝土試塊標準養(yǎng)護28d的抗壓強度不得低于40MPa。建議采用真空輔助壓漿工藝,根據(jù)江蘇省交通建設(shè)局蘇高技(20xx)103號《關(guān)于印發(fā) 橋梁預應(yīng)力孔道真空輔助壓漿施工指導意見(試行)>的通知》要求執(zhí)行。

 。6)、為方面施工,箱梁設(shè)計不在箱內(nèi)設(shè)齒板,各腹板預應(yīng)力鋼束均于梁端處進行張拉,頂板鋼束均于施工縫或人洞處張拉。為了內(nèi)膜拆卸和短束的張拉,可在箱梁的頂板處設(shè)置人孔,待施工結(jié)束后用同強度的鋼筋焊接,并用微膨脹混凝土填補人孔。

 。7)、鋼筋的下料、焊接應(yīng)符合相關(guān)施工規(guī)范要求,布筋時,當普通鋼筋與預應(yīng)力鋼束發(fā)生沖突時,應(yīng)適當?shù)囊苿悠胀ㄤ摻睿珣?yīng)確保普通鋼筋的保護層厚度。如鋼筋與鋼筋之間相互干擾時,應(yīng)本著構(gòu)造筋讓位于主鋼筋、細鋼筋讓位于粗鋼筋的原則。對于支座和伸縮縫的錨固錨栓和預埋筋,應(yīng)保證預埋位置的精確。

 。8)、鋼筋保護層厚度設(shè)計時應(yīng)考慮施工誤差,一般在規(guī)范值的基礎(chǔ)上現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)增加5mm—10mm,預制結(jié)構(gòu)增加5mm。為保證鋼筋保護層厚度尺寸上及鋼筋定位的準確性,宜采用不低于結(jié)構(gòu)強度等級的混凝土梅花形墊塊,構(gòu)件底面和側(cè)面的混凝土預制塊應(yīng)至少4個/平米,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。

  3、其它測量施工注意事項

 。1)、所有施工操作及質(zhì)量檢查標準均嚴格遵循《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》以及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求。

 。2)、所有測量標志施工前均應(yīng)進行復測,精度必須符合規(guī)范要求,施工過程中應(yīng)妥善保存并定期進行復測。對于施工中增設(shè)的'測量標志,其埋設(shè)和測量均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求,所有測量標志必須經(jīng)監(jiān)理人員同意后方可使用。

 。3)、橋梁施工時應(yīng)注意預埋護欄錨固筋、護欄座錨固鋼板、伸縮縫錨固筋、錨栓、搭板牛腿預埋鋼筋和支座預埋鋼板等,同時需預留伸縮縫槽口、泄水管和通訊管線通過槽。中分帶防眩設(shè)施及管線托架均采用膨脹螺栓安裝施工,計入交通工程,不作預埋件結(jié)構(gòu)設(shè)計。

 。4)、橋臺應(yīng)注意施工順序,先安裝防落裝置再進行帽梁以上部位臺后填土。

 。5)、臺后路面基層施工應(yīng)在橋梁上部構(gòu)造架設(shè)完畢后方可進行,并與橋頭搭板施工相協(xié)調(diào)。

 。6)、施工時應(yīng)嚴格控制墩臺各特征點的標高,所用的水準點宜采用相鄰路基施工時控制高程用的水準點,并進行聯(lián)測和相互校核以免出現(xiàn)橋與路的高程錯位。

 。7)、施工前必須與路線交叉的管道、通訊管線驚醒確認。明確具體位置,如設(shè)計文件不符,應(yīng)告知相關(guān)部門及設(shè)計單位。以進行設(shè)計方案調(diào)整。

 。8)、跨連徐高速橋梁需搭設(shè)支架施工,施工前需征求主管部門的意見。

 。9)、根據(jù)江蘇省交通建設(shè)局蘇高技(20xx)117號《關(guān)于印發(fā) 橋面水泥混凝土鋪裝層施工知道意見>的通知》要求,水泥混凝土橋面鋪裝應(yīng)在瀝青層施工前由路面施工單位組織進行拋丸處理,并采用構(gòu)造深度進行驗收。

 。10)、橋面鋪裝采用聚丙烯纖維混凝土,聚丙烯材料應(yīng)該滿足規(guī)范《公路水泥混凝土纖維材料聚丙烯纖維和聚丙烯晴纖維》(JT/T525—20xx)相關(guān)要求,每立方砼聚丙烯摻量建議在/m3左右,具體摻量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場配合比實驗優(yōu)化確定。

  六、安全事項

  (1)、進入工地以后每個人都需要佩戴安全帽,防止高空墜物,以免造成傷害,高空作業(yè)時必須要帶安全帶和安全帽。

 。2)、工地需要定期對工地進行巡查找出安全隱患,并及時做出處理,防患于未燃之中。

  七、實習心得

  自20xx年6月以來我已在路橋公司工作將近一年,一年之中讓我學習到更多的路橋知識,課堂上所學到的都可以在橋梁工作得到鍛煉,自己根據(jù)自己所學的理論知識在實際工作中靈活的轉(zhuǎn)換變向的思維,善于在工作中尋找到聞聽并解決問題,一年之中讓我了解到橋梁行業(yè)工作并不是那么的艱難,只要自己對工作有個認真負責的態(tài)度。有不懂的地方可以向工作多年的同事進行詢問。在各班施工班長那我學到很多,有些東西是死的,人是活的。在實際工作不能完完全全的依照圖紙,有時候為了方便施工并且達到圖紙設(shè)計的效果,我們可以改變施工順序或改變鋼筋形狀都可以達到圖紙的設(shè)計效果。一年的時間內(nèi)讓我明白到,理論知識如果在實際中得不到訓練就不應(yīng)該叫做理論知識。我一直堅信實際可以推出理論知識。但是沒有經(jīng)過實際的理論就部應(yīng)該叫做理論。我也相信我們?nèi)绻诠ぷ髦袘B(tài)度認真、努力學習、善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題一定能夠得到意想不到的收獲,只要我們肯如此的堅持下去我們的明天會更加的美好。

  畢業(yè)測量的實習報告 篇4

  一.實習過程:

  在大學里,我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科,而測量實習對培養(yǎng)我們的思維和動手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當重要的作用,對將來投入到工程建設(shè)工作中,投入到未來的工作中都將是受益終身,在學校和院系的安排下,我們土木工程專業(yè)安排了為期一周半的實習過程,下面我將就我們本次實習的目的及過程,實習心得和建議敘述如下:

  二.實習目的:

  1.熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經(jīng)緯儀、)的使用;

  2.掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法;

  3.掌握經(jīng)緯儀與繪圖板協(xié)同畫碎部點。

  三.儀器及工具:

  1. 導線測量每組領(lǐng)用經(jīng)緯儀(帶腳架)一臺;

  2. 水準測量每組領(lǐng)用:DS3水準儀(帶腳架)1臺,水準尺1對,水準測量手簿1本;

  3.碎部點測量每組領(lǐng)用繪圖板一塊,量角器一塊和圖釘若干;

  4.自備:鉛筆(3H或4H)、橡皮擦、直尺。

  四.實習原理:

  利用經(jīng)緯儀進行小地區(qū)的行的測量和地形圖的繪制。

  1:平面控制測量方法的方法和原理;

  2:四等水準測量的方法和原理;

  3:視距測量的方法和原理;

  五:實習具體過程

  平面控制測量的基本過程:

 、偬た边x點

  現(xiàn)場選圖根點時應(yīng)注意的事項:

  1.導線點應(yīng)選在地勢較高、質(zhì)堅硬、長期保存和便于觀測的地方;

  2.相鄰導線點間通良好,便于測角、量邊;

  3.導線點視野開闊、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點;

  4.導線邊長應(yīng)大致相等,避免過長、過短,相鄰邊長之比不應(yīng)超過三倍。

  根據(jù)我校教工區(qū)的地形情況我們選了五個閉合圖根點,這五個點均滿足以上要求。

 、谕鈽I(yè)測量

  外業(yè)測量可分為角度測量和邊長測量。

  在進行邊長和角度測量之前我們應(yīng)先對經(jīng)緯儀進行檢查:

  1.照準部水準管軸應(yīng)垂直于豎軸;

  2.望遠鏡視準軸應(yīng)垂直于橫軸;

  3.橫軸應(yīng)垂直于豎軸;

  4.十字絲豎絲應(yīng)垂直于橫軸。

  在確保以上條件的情況下我們便開始了測量工作。

  另外在進行測量前應(yīng)測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點A、B,先將經(jīng)緯儀安置好、整平。然后將經(jīng)緯儀打到盤左,對準目標A讀出水平盤讀數(shù)。再將目標對準另一目標B讀出數(shù)據(jù)。再將經(jīng)緯儀打到盤右找到目標B讀出數(shù)據(jù),然后逆時針打回A讀出數(shù)據(jù)。根據(jù)公式,計算出指標差X。

  六.總結(jié)

  本次實習我們從20xx年6月18日早開始----6月27日晚結(jié)束,6月18日清晨我們開了實習動員大會,老師詳細的講解了本次實習的主要內(nèi)容,包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。并在九點種領(lǐng)取了儀器,下午2;30分我們開始了踏勘選點,選點位置在西南是有大學教工區(qū)附近進行踏勘選點,我們的選點處比較平坦,但建筑物較多,花草樹木也比較多,造成各點之間的相互通視情況也不大理想,給我門測量帶來了一定的不便,難度增加,但是在同學們的共同努力之下,我們進行了選點,開始我們的選點不是很合理,后來在老師的知道下我們作出了最后的選點,選出5個控制點, 選點時注意所選點的 通視效果,以及兩點間距離的控制,要求做到按1:500的比例尺繪圖在200m×200m范圍之內(nèi),選好點后用油漆做好標記,作為圖根控制點。選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量,其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量,在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識,并熟練的掌握了經(jīng)緯儀的使用方法,尤其是水平角度的測量,采用測回法,消除2 C 誤,以及橫軸誤差,剛開始的角度的測量給我們帶來了一定的難度,由于儀器的使用不是很熟練,儀器又有寫破損,最后還是調(diào)換了儀器,才識的測量的結(jié)果真確,在允許的誤差范圍之內(nèi),同時小組其他成員進行即及時的記錄,之后又進行了兩點之間距離的測量,記錄標尺的上、中、下絲讀數(shù),并作好記錄,連續(xù)進行了5可控制點的測量,這樣我們大約測量了一天半的時間,之后我們進行了四等水準測量,進行了水準儀的使用,進一步熟悉四等水準測量的過程,簡單敘述為:整平、后前前后、黑黑紅紅,之后我們進行了內(nèi)業(yè)的計算工作,進行角度的評差和距離的評差,在內(nèi)業(yè)處理過程中,小組成員互相配合做完了內(nèi)業(yè)的計算,計算時角度一律取至秒,邊長,坐標增量和坐標一律取到毫米,并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限,以及距離閉合差是否小于1/2000,如果不符和要求,則應(yīng)分析原因進行反工重測。

  七.實習心得

  本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經(jīng)緯儀)的使用以及掌握圖根控制測量、導線測量、四等水準測量等外業(yè)測量的的方法步驟以及內(nèi)業(yè)的計算方法。培養(yǎng)我們的實踐動手能力,充分鍛煉我們在測量工作中的各發(fā)面能力的培養(yǎng),培養(yǎng)嚴謹?shù)膶W習態(tài)度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。通過本次土木工程測量實習,我有所收獲,當染也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。

  第一,在專業(yè)知識掌握方面;

  收獲主要是對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計算整理能力的`進一步提高,特別是通過實際操作,平面控制測量的方法與步驟,通過這次實習能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平,增強了自己的業(yè)務(wù)技能,這主要是因為在這次實習中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用,熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟,對經(jīng)緯儀整體有了進一步的熟練,比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調(diào)整支架比較迅速地完成粗平,單這一個過程就比以前快了很多,從而大大減少了對中整平儀器所需時間。

  第二,在數(shù)據(jù)計算處理整理方面的能力有所增長;

  在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實際測量得到的結(jié)果,整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi),這次通過自己的實際測量練習得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心,同時,也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現(xiàn)結(jié)果的錯誤。首先在數(shù)據(jù)記錄中要做到清晰、清楚,因為我們數(shù)據(jù)的整理是在一天的工作完成后進行的,由于數(shù)據(jù)量很大,如果記得不夠清晰往往找不到數(shù)據(jù)或者分辨不清楚記錄的數(shù)字。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用,免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進度。在計算數(shù)據(jù)時可以通過多種數(shù)學手段來邊計算邊檢驗結(jié)果的準確性,如果時間允許可以先由一個人計算數(shù)據(jù)再由另外一個人來檢核。本次實習進行了大量基準測量,雖然儀器i角誤差很小,但往往都存在,在進行前后視距讀數(shù)時盡量要是前后視距基本相等,這樣才能使數(shù)據(jù)更準確,然后再向整個區(qū)域進行擴展,在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點,特別是要注意建筑物周圍植物的影響,進行每天的工作前要有詳細的計劃,對各個點進行有規(guī)律的編號,并對每個人的工作進行明確分工,在實際測量時要有一個順序,切忌隨意設(shè)站測量。數(shù)據(jù)記錄要清晰準確,最好每天都是固定的人來記錄數(shù)據(jù),這樣能更好保證數(shù)據(jù)的清晰和記錄格式的統(tǒng)一,數(shù)據(jù)記錄人員要和讀數(shù)人員有密切配合,相互提醒,每個數(shù)據(jù)各報一遍以確保無誤通過這次實習,我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。

  第三,通過本次實習我的出許多的經(jīng)驗教訓;

  實習是大家共同合作完成的任務(wù),光憑借一個人的力量是遠遠不夠的,隊員之間需要密切的配合,著樣使我深深的意識到,團隊精神的重要性,沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務(wù)。

  畢業(yè)測量的實習報告 篇5

  1、時間

  9月2日至10月12日是我們測繪地理信息學院測繪工程專業(yè)大二全體學生進行測量實習的時間,這次實習具有非常重要的意義。

  2、實習目的

  對本專業(yè)的基礎(chǔ)知識有更深入的學習與理解;熟悉進行測量的各種儀器的功能以及操作;讓我們更接近實際的工作環(huán)境,在此過程中鍛煉自己的應(yīng)變能力,提高自己各方面的能力;更重要的是熟悉測量流程。

  3、使用的儀器

  水準儀,經(jīng)緯儀,全站儀,水準尺,腳架等。

  4、注意事項

 、僦R與理論的相結(jié)合,實際應(yīng)用;

 、跍y量的精度;

 、蹆x器的使用與保養(yǎng);

 、芙M員之間的分工,團結(jié)精神;

 、菡J真聽取老師的意見,交流;

 、迶(shù)據(jù)的記錄與計算。

  5、實習內(nèi)容

  水準測量,圖根導線測量及簡單地物測繪,地貌測繪及等高線測繪。

  6、水準測量

  剛開始的時候,由于對專業(yè)知識的不夠理解,起步有些困難,比如說記錄數(shù)據(jù)、操作儀器方面,但是鍛煉總會使人進步,很快便熟悉了。在進行水準測量時總體上還是比較順利的`,但由于有幾天是下雨天,時間又比較緊迫,不得不進行雨天測量。在進行二期任務(wù)時,路線很長,太陽很猛烈,到大家都很能吃苦,沒有怨言,堅持完成了任務(wù)。

  7、圖根導線測量及地物測繪

  相對來說比水準測量較為輕松,畢竟不用跑“長途”。進行地物測繪的首要任務(wù)是布導線點,由于是初次接觸加上對方法掌握不全面,開始是半摸索測量,在布導線點的過程中所遇到的最大困難是點與點之間的通視問題,經(jīng)過多次的選點才能最終確定,如有些點被樹木擋住,就只好從樹葉縫隙或讓一個人去撥開樹葉,直到找到通視的位置。進行地物測繪的時候恰巧遇到下雨天,因此只能記錄數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)分區(qū)域記錄,如六棟南墻,特殊點如路燈、井蓋、獨立樹等都做好標記,這樣就不會亂。由于只記錄數(shù)據(jù),這樣三個人就能完成,那么就會有一個在宿舍畫圖,這不僅充分利用人力資源,還能加快工作進度。但還是有不少困難,在測繪過程中,有些地方不能測得到,只好臨時加支線點,直到能將所有區(qū)域看到。地物測繪能夠鍛煉個人全面看待問題的能力。

  8、地貌測繪及等高線測繪:

  這也是整個實習階段最艱苦的,我們選到的是七號區(qū),這相對其他測區(qū)來說難度更大,其難度在于整個測區(qū)的88%以上都是荒草,草比人高,一旦走進草叢里就會迷失方向,完全靠感覺立尺,再者就是因為草很高,通視情況特別差,布控制點的時候都要在兩個點之間開出一條一米多寬的路,有時候布一個點要差不多兩個小時。雖然很艱難,但組員都分工明確,共同進退,克服了很多困難。有了地物測繪的經(jīng)驗,這次無論是操作儀器還是讀數(shù)、跑尺都有了很大的進步。記得有一次在草叢里看到一個很大的馬蜂窩,當時差點就踩到了,被嚇得連滾帶爬地沿著開過的路跑出去,這讓我們深深認識到野外測量最重要的還是人身安全。

  經(jīng)過這一階段的實習,鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達到了一定的熟練程度。讓我們都認識到團隊的重要性,鍛煉了我們不怕苦的精神和堅強的意志,為我們今后的工作鋪墊了基石。

  畢業(yè)測量的實習報告 篇6

  前言

  一·實習目的

  測量實習是土木專業(yè)必修基礎(chǔ)實踐內(nèi)容之一,是土木工程測量課程鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際,動手能力,訓練嚴格的科學態(tài)度和工作作風的手段。

  1)通過地形圖的測繪,增強測定和測設(shè)地面點位的概念,提高應(yīng)用地形圖的能力,為今后解決實際工程中有關(guān)的土木工程測量的問題打下基礎(chǔ)。

  2)通過實習,熟悉并掌握普通水準測量,四等水準測量,導線測量等測量的作業(yè)程序及施測方法。

  3)熟悉水準儀,經(jīng)緯儀,全站儀的工作原理。

  4)培養(yǎng)我們自身的組織管理能力,團隊協(xié)作能力和集體主義思想。

  二·任務(wù)及要求

  1)測繪圖幅為40*50cm,比例尺為1:500的數(shù)字地形圖一張,布設(shè)平面和高程控制網(wǎng)(控制點的起算坐標和越始方位角及起算高程現(xiàn)場指定),進行圖根控制測量,在圖根據(jù)控制點上進行碎部測量,測繪地形特征點,并依比例和圖式符號進行描繪,最后整飾成地形圖。

  2)在測繪的地形圖上布設(shè)一幢民用建筑,并根據(jù)建筑物的平面位置,設(shè)計一條建筑基線(“L”或“——”字形),計算建筑基線點到設(shè)計建筑物外輪廓軸線交點的數(shù)據(jù),然后將它們測設(shè)于實地,并作必要的檢驗。

  3)了解并利用全站儀進行數(shù)字化測圖原理和方法。

  4)了解并利用全站儀進行建筑物放樣的原理和方法

  三·小組角色

  由土木083班全體女生及一名轉(zhuǎn)專業(yè)的男生組成我們?nèi)嗟牡谖褰M,我在這組中擔任組長一職,在進行外業(yè)時,組織組員輪換進行練習,安排測量實習時間,保管儀器,協(xié)調(diào)組員關(guān)系;在做內(nèi)業(yè)作業(yè)時負責成果計算

  測量實習的形式及進度計劃

  以實踐為測量形式,實習內(nèi)容及時間安排如下:

  實習項目,程序,方法,計算成果及示意圖

  1月4日下午龔老師給我們做了實習的動員,在動員會上,龔老師強調(diào)了本次實驗的重要性,并分析了講解了建工樓,圖書館,機械紡織樓的基本地形以及實習項目的流程和要求,組織班內(nèi)分好小組,實習器材的分配后,鼓勵我們努力克服困難,高質(zhì)量完成本次實習,交代好實習過程中的注意事項,并要求在實習期間自行保管儀器。

  本次實習中需要用到的儀器主要有:DJ6經(jīng)緯儀一臺,DS3水準儀一臺,四等水準雙面尺一對,油漆,毛筆,水泥釘,錘子

  我們在檢查過一起后,商定在明天上午8:00開始進行實習。

  測量實習第一天(1月5日)

  按照前一天的約定,我們按時到達建工樓,今天我們的主要任務(wù)是完成導線點的設(shè)定,普通水準測量,四等水準測量。基于此,我們今天帶來了水準儀,腳架,標尺,油漆,水泥釘,毛筆,錘子。

  首先我們提前大概畫了三棟樓的地形圖,然后在圖上用筆標注出大概定點的方位,共八個點,用水泥釘訂好后那紅油漆做了標記,然后采用兩次儀器高法進行普通水準測量。

  在連續(xù)水準測量中,每一測站上用兩次不同的高度安置水準儀來測定前視,后視兩點的高差,據(jù)此檢查觀測和讀數(shù)是否正確。瞄準水準尺和讀數(shù)的次序為:后視——前視——前視——后視。

  在測量期間,我們以樓為單位,輪換進行測量,扶尺,讓每個人都得到鍛煉的機會。

  第一天龔老師拿出了全站儀,并簡單的教了我們基本操作,很幸運,我們第一個借到了這臺儀器,由于不太會用,我們請來了高我們一級的`學長劉建兵。他今年代表我們大學和其他三位學長共同參加測量比賽獲得了三等獎的好成績,通過和他交流,以及學習中,知道了很多原來不清楚的地方,并認真學習了全站儀的使用。學會用全站儀測量角度,以及兩個導線點間的距離,并且學會了如何利用后視點定坐標:首先瞄準后視點,輸入該點坐標,以及測站點坐標,然后轉(zhuǎn)向待測點,退出,屏幕自動會顯示,基于此,我們的進度快了許多。

  晚上我們對今天獲得的數(shù)據(jù)進行簡單處理,補充了我們之前畫的草圖,將今天水準測量的成果整理填入表格。

  天氣十分寒冷,在一天的實習結(jié)束后,我們都決定第二天把自己裹成粽子。

  畢業(yè)測量的實習報告 篇7

  實習目的:

  通過本次實習,掌握小地區(qū)控制測量的做法:能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作,熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法,掌握工業(yè)與民用建筑物的放樣方法。

  同時,通過本實習,還可以培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,進一步培養(yǎng)學生精益求精,一絲不茍的工作態(tài)度。

  實習的任務(wù)及要求:

  (一) 控制測量:

  (1)導線測量:用水準儀和經(jīng)緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。

  (2)水準測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;

  (二)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

  (三)工程放樣測量

  (1)公路中線測量:測設(shè)兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)

  (2)房屋軸線測設(shè):求出建筑物的角點坐標,并用全站儀將建筑物的角點在實地測設(shè)出來。

  實習過程中如何使用儀器:

  (一)水準儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用,成像是否清晰,調(diào)制上中下叉絲清晰為止。

  水準測量時應(yīng)該注意的事項:我們應(yīng)該目標定線,看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上,還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近,誤差不超過五米,而且所測兩點的距離不能太遠。

  水準測量的誤差的產(chǎn)生消除的方法:系統(tǒng)誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術(shù)要求限制視距差的長度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),大氣折光的影響(我們應(yīng)該避免在高溫的中午測量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。

  (二)經(jīng)緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測的點垂直,安置儀器,目視看是否對中控制點,升降角架使圓水準器氣泡居中,同時也要對中控制點,轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中,轉(zhuǎn)動180度,再調(diào)平使其居中,重復幾次,即可進行實驗。

  經(jīng)緯儀測量注意的事項:要以一條已知的直線水平角調(diào)零,可以減少計算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測的點是否位于豎直的叉絲上,要非常準確,否則畫出來的圖誤差很大。

  經(jīng)緯儀的檢驗與校正:照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。

  (三)全站儀的使用:調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多,這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離,運用的比較少,相比前兩者了解少些。

  實習感想:

  總結(jié)這次實習的得與失。

  在這次為期兩個星期的實習過程中,收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計算整理能力的進一步提高,通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法,還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經(jīng)緯儀進行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的`時間內(nèi)完成對中整平,之前老是調(diào)平了水泡,然而卻對不準所測的點,浪費了很多時間,而現(xiàn)在在這次實習中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用,我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟,用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水。

  我感覺到數(shù)據(jù)處理能力在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實際測量得到的結(jié)果,整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi),這次通過自己的實際測量練習得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數(shù)據(jù)。

  進而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認識。由于數(shù)據(jù)量大,而且數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用,免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數(shù)據(jù)都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行,組員要進行明確的分工,每項工作要有專人負責。

  測量需要建立在準確的數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)上,所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細,邊測量邊校核,確保數(shù)據(jù)準確無誤。如果測量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍,必須進行重新測量,認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴格依照操作要求使用,必須時刻注意愛護儀器。

  公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點,用鋼尺或測距儀測定距離,用經(jīng)緯儀測定右角,選定圓的曲率半徑,緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設(shè);將公路中線與導線聯(lián)測,求出公路的起點、交點、終點和中樁坐標,用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上,注明中樁的樁號、整樁、加樁等,計算記錄,最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設(shè)就比較簡單點,在圖上規(guī)劃一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角點坐標,用全站儀將建筑物四個角點在實地測設(shè)出來,計算記錄,最后繪出平面圖。

  這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應(yīng)該說,沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應(yīng)該給與支持,但生活上我們互相給與諒解。

  所以在測量過程中會爭論,發(fā)生分歧后大家都實事求是,一切為了把工作做好的態(tài)度認真聽取他人意見,并敢于說出自己的想法,堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W習和工作也有著重要的作用,我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,我們小組這次實習的團對合作精神是品質(zhì)和效率的保證,今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。

  而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時,由于我們急于測完,沒有在現(xiàn)場邊測邊算,所以我們就它進行了三次測量,我們還是比較少的,有一個小組聽說他們測量了不少于四次,即使有一組邊測邊算,還是測量了兩次,而且他們花費的時間何止我們的兩倍,他們曾經(jīng)為此連續(xù)奮斗了12個小時,聽到這些話或許還可以得到一絲安慰,但是我們必須要進行自我批評。

  測量學這門學科要求非常高,精確度不用說了,非常講究科學的一門課程,然而我們這一次開始測量時,就是沒有抱著科學的態(tài)度對待,不講究嚴謹求實、穩(wěn)健求實的精神,所以重測了三次,盡管數(shù)據(jù)最后正確,但是我們覺得心有所愧。經(jīng)過這次教訓以后,接下來的測量我們都本著科學的精神,一鼓作氣,基本沒有出現(xiàn)技術(shù)上的問題,中間的個把問題都是由于誤差累計而成,校正也很快就完成了。

  還有這一次實驗給我的感受就是用水準儀和經(jīng)緯儀測繪太麻煩了,如果我們直接用全站儀測量,我們會比較輕松的,而且聽說現(xiàn)在基本上是淘汰了水準儀和經(jīng)緯儀,企業(yè)和有關(guān)單位都用全站儀了,我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學生以后畢業(yè)工作啊,何況我們現(xiàn)在還是對全站儀不是很了解,不過我們還是希望有機會能夠系統(tǒng)學習全站儀的相關(guān)知識。

  通過這次實習使我們養(yǎng)成了嚴謹求實、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。

  畢業(yè)測量的實習報告 篇8

  一、實習目的與要求

  1.掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數(shù)和測定地面兩點間的高差;

  2.掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數(shù)等基本操作要領(lǐng);

  3.掌握小地區(qū)碎布測量布點方式;

  4.掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法;

  5.了解和掌握測繪有關(guān)內(nèi)業(yè)處理軟件的基本使用;

  6.培養(yǎng)同學們的基本功,充分鍛煉同學們在測,記,算繪各個方面的能力;

  7.幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感;

  8.充分認識到測量工作的科學性,精密性,引導專業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成;

  9.培養(yǎng)同學們快速,嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。

  二、實習任務(wù)

  1.要學習進行:控制點高程測量;

  導線測量;

  水準、閉合導線內(nèi)業(yè)計算;

  2.每小組將學校南、西校區(qū)共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量,并根據(jù)其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。

  3.每小組完成一個指定區(qū)域的導線測量(包括高程)。

  4.每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數(shù)據(jù)的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數(shù)據(jù)的記錄表格和導線測量成果的精度報告。

  5.每小組完成老師規(guī)定的任務(wù)并提交一份實習報告。

  三、實習項目

  在老師的分配下,本小組的實習任務(wù)由x月x日起,共為時兩周,實習具體內(nèi)容由兩大部分組成:

  1.在xx學院南、西校區(qū)內(nèi),對校內(nèi)的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量,并且閉合路線每條線路,必須進行往返測加密,及相應(yīng)的內(nèi)業(yè)處理;

  時間安排:x月x日~x月x日。

  2.在xx學院南校區(qū)中,以圖書館為中心,包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側(cè)的草坪進行碎步點的布設(shè)和

  將布設(shè)的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程,及相應(yīng)的內(nèi)業(yè)處理。

  四、作業(yè)方法

  1.四等水準測量:

  本小組共有成員4人,在施測水準測量的時候,人員分配情況是:跑尺員(前,后尺各兩人),觀測員,記錄員由四人按天依次進行輪換。

  具體作業(yè)方法如下:在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖),

  開始進行第一測站的觀測,將水準尺立于固定點上做為后視,水準儀放置在水準路線附近合適位置,然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊,在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平,并按“后后前前”的順序?qū)蟪咔俺哌M行讀數(shù)。在一測站完畢后,通知后尺移站,此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c,按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,直到完成該測段為止。

  2.導線測量

  在導線測量過程中,對小組成員進行了如下分配:兩人負責棱鏡與配套腳架,一人為觀測員,一人為記錄員。

  具體的作業(yè)方法如下:在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點,在確定已知點位置后,按照閉合導線觀測法進行觀測:將全站儀安置在第i站的基座中,棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中,進行導線測量,分別讀取六種觀測值:水平角β,距離S,豎角α,儀器高i,目標高υ;

  在同一測站處進行兩個測回的測量,對兩個測繪的結(jié)果進行檢校,結(jié)果合格后轉(zhuǎn)站,如前一站進行觀測,直到閉合導線測量完畢。

  在整個過程中都應(yīng)該遵守導線測量的對于誤差的要求進行。

  五、實習總結(jié)

  在實習過程中,我從技術(shù),團隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲:

  從技術(shù)方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的.知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

  在實際測量的過程中,由于困難的出現(xiàn),不可避免的會影響成員的情緒,從而影響測量工作的進行,在這里,就需要團隊精神發(fā)揮作用,大家共同解決問題,作為一個整體來戰(zhàn)勝困難;

  由于完成水準測量規(guī)定的時間有限,工作量有非常的大,再加上天氣較熱,每天早上六點左右就開始工作,下午又要到七點辦才能收工,但終于我們還是完成了規(guī)定的測量任務(wù)。

  從專業(yè)素質(zhì)的角度來看,我也獲益匪淺,使我更加意識到了測繪工作的科學性,精密性和艱苦性。

  即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;

  對于測繪工作科學性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應(yīng)該也必須使自己具有相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)。

  因此,在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L,而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。

  畢業(yè)測量的實習報告 篇9

  一、實習目的與要求

  其目的是鞏固、擴大和加深從課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,著重培養(yǎng)個人獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識,為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。

  通過實習應(yīng)達到以下要求:

  (1)熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

 。2)掌握地形測圖的基本方法,具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。

 。3)能了解地形冊歸的內(nèi)外業(yè)組織工作。

 。4)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能

  (5)通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。

  二、實習任務(wù)及工作內(nèi)容

  (一)大比例尺地形測圖

  每小組測繪一幅平面地形圖。需要平面控制,敷設(shè)獨立導線網(wǎng)。

  1、準備工作:儀器的.檢驗校正、工具與用品準備。

  2、外業(yè)工作:踏勘測區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量(導線邊長)、定向。

  3、內(nèi)業(yè)工作:外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網(wǎng)與控制點展繪。

 。2)高程控制

  1、準備工作:水準儀檢校、工具與用品準備。

  2、外業(yè)工作:踏勘、選點、水準觀測。

  3、內(nèi)業(yè)工作:手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

  我們要掌握工程建設(shè)在勘測、設(shè)計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關(guān)知識。熟悉各種測量儀器的結(jié)構(gòu)原理和用途,熟練使用水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握儀器的檢驗和校正方法,明白各種測量誤差。

  儀器誤差:這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的,屬于客觀誤差來源;

  觀測誤差:由于測量者的技術(shù)及水平的限制,造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。外界影響誤差:測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中,很難控制,屬于可變動誤差來源。

  避免測量結(jié)果錯誤,限度的減少測量誤差,要求作到:在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;

  提高測量者自身的測量水平,降低誤差水平;

  距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差;

  熟悉儀器的使用和明白誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則。

  三、實習體會

  通過實際的測量實習,還讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,水準儀的使用,地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

  畢業(yè)測量的實習報告 篇10

  測量實習,主要任務(wù)是繪制實習位置的地形圖,通過實習,鞏固和加深測量基本知識,基本理論和基本方法的理解和運用,熟練掌握各種測量儀器的使用,培養(yǎng)學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調(diào)查和礦業(yè)資源工程測量問題的能力,為今后從事相關(guān)專業(yè)工作奠定基礎(chǔ)。

  實習內(nèi)容:

  我們首先用的是水準儀測高程,開始的時候測量進展得很順利,可是最后檢驗的時候發(fā)現(xiàn)誤差整整差了十多厘米,我們開始反思是哪里出了問題,有可能是因為天色晚的時候,我把十字絲上下絲讀成中絲了,因為結(jié)果誤差不合格,我們在第二天早上重新測量過了一遍,對比前一次的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)上次是十字絲的讀數(shù)問題,有了這次失敗的經(jīng)驗,我們都細心起來了,最后校合時fh=-28<fh容=-31.75達到了標準,同天我們用了全站儀測了站點的坐標、方位角、邊長和高程,因為開始還不熟悉操作程序,實習進展得很慢,測到后面校核時還發(fā)現(xiàn)了誤差很大,為了得到比較標準的數(shù)據(jù),我們組員決定重新測量過,第二次測量我們更加認真了,再三檢驗對中整平和所得的就據(jù)才記錄下來,最后所得的數(shù)據(jù)在xy的坐標差還是差了1多cm,和2多cm,老師全程指導重測后的數(shù)據(jù)還是相差不大,也許是儀器比較陳舊的問題導至的誤差大,經(jīng)我們校核,f=0.167,k=1/3778,基本達到要求,因為全站儀測量我們花的時間比較多,經(jīng)指導老師同意,我們留經(jīng)緯儀的測量工作放到碎部測量中進行。

  碎部測量:

  我們采用了全站儀和經(jīng)緯儀觀測,現(xiàn)場展點繪圖,測量中我主要負則的是觀測,其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合,開始我們用的是經(jīng)緯儀測量,經(jīng)緯儀測站的高程是要計算的,因此,除了操作規(guī)范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數(shù),因為工作比較繁鎖,一天下來才得四五十個點,繪圖工作也基本跟得上,第二天我們用全站儀觀測,因為全站儀只要在站點對中整平后,對準前視點安下程序就好了,因此測得很快,一天下來就測了兩三百個觀測點,繪圖工作就相對跟不上了,而我們使用儀器的時間有限,因此我們就先把點位給測好,并在旁邊標注點的性質(zhì),這些方面查找,又讓畫圖者一目了然,知道該怎么畫,部分測站上觀測不到的區(qū)域,我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數(shù)據(jù)把圖畫了出來,因為對測繪工作基本上手,所以在預定的時間內(nèi)我們把測圖任務(wù)完成了。

  施工放樣:

  我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處,以一定的精度標定到實地上,我們用的是經(jīng)緯儀放樣建筑物的軸線,我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標,然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角,以此類推,分別算出另外三點與已知點的距離和方位角,將經(jīng)緯儀安置在已知點上,以控制點定向,定好方位,用鋼尺量所需距離,在所算好的距離上定點,因為開始時我們計算我數(shù)據(jù)出了錯誤,所以在放樣時校核不對,我們又重新計算過,用正確的數(shù)據(jù)放樣,因為在最后一點實地有阻礙,我們用了角度放樣得到了點,最后檢測得到相對精度1/XX0達到了要求(數(shù)據(jù)和略圖詳見表6),高程放樣我們用的是水準儀,已知高程a與需要標定已知高程的`待定點b之間安置水準儀,精平后讀取a點的讀數(shù)a,則儀器視線高程為hi=ha a,則放樣已知高程為h的點b前視讀數(shù)為b=hi-h,組員每人操作一次。

  心得體會:

  我們的實習正好是期末,很影響考試的心理,同時全站儀數(shù)量太少對我們的測量不免產(chǎn)生了不少感嘆,要是這些方面能得到解決,我相信我們的實習會更加愉悅。

  通過這次實習,我明白了組員團結(jié)一致,密切配合的可貴,這種測量是不能單靠個人能力所能完成的,同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性,這次實習很堅苦,天冷,而且還下著雨,給測量工作帶來了很多不便,組員們早起不午休的測繪,我明白了只要努力,完成任務(wù)不是問題,在此過程中,老師也不分時段的來給我們耐心指導,感謝老師。

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