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測量的實習(xí)報告

時間:2022-05-21 09:49:39 實習(xí)報告 我要投稿

實用的測量的實習(xí)報告四篇

  我們眼下的社會,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報告具有雙向溝通性的特點。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?以下是小編精心整理的測量的實習(xí)報告4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

實用的測量的實習(xí)報告四篇

測量的實習(xí)報告 篇1

  1.水準(zhǔn)測量:(1)方法是采用“S 水準(zhǔn)儀、中絲法、配合木質(zhì)雙面水準(zhǔn)標(biāo)尺、觀測順序是后后前前或黑紅黑紅,要求尺子三絲能讀數(shù)。(2)每測段進(jìn)行往返測。限差如下:1.儀器i角<20″。 2.前后最大距離<100m。3.前后視距差≤3m。4.每站的前后視距累積差≤10m。5.同一尺子黑紅面讀數(shù)之差(去尺常數(shù))≤3mm。6.黑紅面高 差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差<5mm。8.測段往返測高差不符值限差<±20 mm。9.環(huán)線閉喝差限差<±25 mm。*表中公式的K是路線或環(huán)線的長度以公里計算。

  (3)注意事項:①各測段采用測站數(shù)必須是偶數(shù)站,觀測時打傘,記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前后尺讀中絲 時,須調(diào)平符合水準(zhǔn)氣泡,盡可能使前后視距相等,保證測站只有一次調(diào)焦。③每站記錄員計算完畢,確認(rèn)無誤后,允許觀測儀器搬動,后尺方可前移,此時相應(yīng)前 尺變?yōu)橄乱徽竞蟪撸坏靡苿。④在觀測中,若確需設(shè)間歇點,則可選擇堅固穩(wěn)定的兩個點,立尺(不放尺墊)并觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。

 、萘⒊呷藛T不得離開尺子和尺墊,沿公路施測時,注意安全,要盡可能在路邊立尺,當(dāng)?shù)竭_(dá)已知點開始返測時,前后兩尺應(yīng)互換。當(dāng)天成果要由記錄員和 組長進(jìn)行檢查,測段成果交有指導(dǎo)教師及時驗收。(4)工作過程:①驗收儀器②室外測段施測。③手簿管理(路線長,各頁測站高差累積注在頁面下方)往返測高 差驗收。④按照水準(zhǔn)網(wǎng)圖,組成環(huán)線。構(gòu)成平差圖形,繪出圖形標(biāo)出高差及方向。⑤內(nèi)業(yè)解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。

  二.導(dǎo)線的觀測:①導(dǎo)線布設(shè)車逼和導(dǎo)線,導(dǎo)線變數(shù)6到8條邊;邊長觀測采用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及J (一方向中誤差6秒)經(jīng)緯儀,測導(dǎo)線按前進(jìn)方向左角觀測,記錄要特別注意,觀測方向順序。②3個以上方向半測回要歸零,觀測水平角之后,觀測垂直角,二者 分開進(jìn)行,在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標(biāo)高(精確到毫米),③導(dǎo)線連接角要觀測兩個測回,第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回 90°00′若干秒。④J 觀測時要求不同測回同一方向值較差小于25″,同一測回不同方向的2C互差小于35″,歸零差小于24″。

  其主要工作過程:外業(yè)選點→外業(yè)觀測→內(nèi)業(yè)計算(觀測整理、平差解算、求坐標(biāo)形成成果表)。

  3.經(jīng)緯儀導(dǎo)線:使用J 儀器觀測一測回,①連接角,兩次較差不超過正負(fù)25秒。②符合導(dǎo)線方位角閉合差不超過±40″ (n是導(dǎo)線折角個數(shù))。③導(dǎo)線相對閉合差小于1/20xx。各導(dǎo)線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程:外業(yè)選點(7—8個點,邊長近似相等)→外業(yè)觀測 (左右角度,邊長,高差)→內(nèi)業(yè)計算求出坐標(biāo)和高程。

  三、實習(xí)目標(biāo):

  較熟練地掌握經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設(shè)方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的 基本方法。在實習(xí)中,要注意組內(nèi)每個人都能參加各項工作的練習(xí)。注意培養(yǎng)我們獨立工作的能力,加強(qiáng)勞動觀點、集體主義精神和愛護(hù)儀器的教育,使我們得到比 較全面的鍛煉和提高。

  四.體會:

  通過本次實習(xí),鞏固了以前所學(xué)知識,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作。從而積累了許多經(jīng)驗。還有從技術(shù),團(tuán)隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的 收獲。從技術(shù)方面來說,這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實際問題的機(jī)會,在實習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒 有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

  1、立 標(biāo)尺時,標(biāo)尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增 加測量,計算的勞動量和多費(fèi)時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

  2、由于是同組合作,所以在實習(xí)程中團(tuán)隊精神就尤為重要,首先要擬訂準(zhǔn)確的計劃,分 工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗 的進(jìn)度。

  3、在實習(xí)前一定要及時復(fù)習(xí)測量方法以及相關(guān)的計算公式,在實習(xí)過程中要聽指導(dǎo)教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器 的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由

  高級到 低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率

  4、內(nèi)業(yè)計算必須要非常仔細(xì),因為一個小錯誤都 可能導(dǎo)致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。四等水準(zhǔn)測量和縱斷面水準(zhǔn)測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一 定要重新測量。通過大家的.團(tuán)結(jié)努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時候,大家一起回顧最初 的苦,才發(fā)現(xiàn)其實并沒有什么,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心里比什么都甜,但這兩周實習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給 我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。還有一個組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,他關(guān)系到整個組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不 夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題。實習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來了。這告訴我們團(tuán)結(jié)就是力 量,我們以后工作的時候也是一樣,只有團(tuán)結(jié)才能把事辦好。

測量的實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)目的:

  教學(xué)實習(xí)是測量教學(xué)的組成部分,除驗證課堂理論外,也是深化課堂所學(xué)知識有機(jī)結(jié)合的重要環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的實踐科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)的手段。通過地形圖測繪和建筑物、構(gòu)筑物的測設(shè),可增強(qiáng)測定和測設(shè)地面點位的概念,提高應(yīng)用地形圖的能力,為今后解決實際工程中有關(guān)測量工作的問題打下基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)任務(wù)及要求:

  1、測繪圖幅為30*50cm2,比例尺為1:500的地形圖一張;

  2、將老師所給坐標(biāo)范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置布設(shè)到地形圖上。

  三、實習(xí)儀器及工具:

  全站儀一臺、棱鏡3組、腳架一個、計算紙2張

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  1.控制測量

  我們小組在領(lǐng)到儀器后,首先根據(jù)老師所給的大概范圍踏勘測區(qū),根據(jù)勘測的測區(qū)內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物的位置關(guān)系,我們采用了閉合導(dǎo)線的形式選了9個控制點把學(xué)生宿舍、養(yǎng)殖樓、海養(yǎng)樓、經(jīng)管樓等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測出9個控制點的高差、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離,數(shù)據(jù)校核后,通過已知點的坐標(biāo)和高程,進(jìn)而算出各控制點在圖上的坐標(biāo)、方位角和高程并展點到圖上。

  2.碎步測量

  在控制點上架全站儀,經(jīng)過對中、整平和精確對中、整平,照準(zhǔn)地物以確定方向。畫出草圖,標(biāo)出各點點號,用全站儀測出多個地物點。

  3.?dāng)?shù)字化地形圖的繪制、檢查與整飾

  從全站儀中導(dǎo)出數(shù)據(jù),利用cass軟件,根據(jù)草圖,畫出測區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物等地物地貌,最后對地形圖進(jìn)行整飾。

  五、心得體會

  工程測量實習(xí),作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學(xué)土木工程專業(yè)的學(xué)生來說,它的重要性不言而喻。測量實習(xí)不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié),以及體會測量 “從控制到碎部,從整體到局部”等原則對工程測量的指導(dǎo)意義,因此,學(xué)校為我們組織了為期3周的測量實習(xí)。團(tuán)結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。組員之間分工明確,互相配合,認(rèn)真做好每一步工作,做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更

  可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,絕不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。經(jīng)過每個組員的團(tuán)結(jié)工作,我們 完成了控制測量與碎步測量的工作。

  通過這次實習(xí),學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的`檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、對中、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次地提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

  這次實習(xí)我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)隊合作精神。

測量的實習(xí)報告 篇3

  在課堂上,我們學(xué)了很多理論知識,但就是如果我們實際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用那就等于沒學(xué)。實習(xí)就就是將我們在課堂上學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用到實踐中。

  在為期兩周的實習(xí)過程中,我們組共進(jìn)行了三個大項的實習(xí)。

  一就是,5月18日到21日的使用dj—6大地經(jīng)緯儀進(jìn)行導(dǎo)線測量和建筑施工放樣。這項內(nèi)容就是在校本部正門內(nèi)的廣場上進(jìn)行的,按照實習(xí)安排要求,我們組在進(jìn)行導(dǎo)線測量時,共進(jìn)行了6站2測回角度測量及距離測量。結(jié)束后,我們就進(jìn)行建筑放樣,我放了兩棟建筑,

 。1)就是分別用覘點f23和f20放出建筑n;

 。2)就是分別用f22和f21放出建筑o。

  二就是5月22日到25日的使用ds—3大地普通水準(zhǔn)儀進(jìn)行等外水準(zhǔn)測量,這項內(nèi)容就是在雁山校區(qū)周圍進(jìn)行。測量路線就是一條閉合環(huán)路,共6個點,分別進(jìn)行一次往返測量,往、返測量路程均大致為4、3公里。我在滿足規(guī)范要求 的情況下測量了至少2公里的路程。

  三就是5月27日的地形圖的識圖與等高線的描繪。這項內(nèi)容就是在五通鎮(zhèn)附近的'山上進(jìn)行。按照實習(xí)要求,我認(rèn)真辯識了地圖上圖標(biāo)與實物。并按等高線描繪圖上指示的地點去實地認(rèn)真觀察了地形,并分別一一標(biāo)注在圖紙上。

  所有實習(xí)大項外業(yè)測量、觀測完成后,接下來的時間便就是整理測量觀測數(shù)據(jù),畫等高線等。這樣,短短的兩周實習(xí)便結(jié)束了?v觀整個實習(xí)過程,總結(jié)出了以下幾點心得感受:

  一、風(fēng)雨中和歷練

  實習(xí)期間,天空并不作美。不管就是用經(jīng)緯儀進(jìn)行導(dǎo)線測量,建筑放樣,還就是等外水準(zhǔn)測量,我們都就是在風(fēng)雨和陪伴下度過的。特別就是等外水準(zhǔn)測量時,路線環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜,在泥濘的道路上,每前進(jìn)一站都異常艱難。盡管有時雨量太大,而不能進(jìn)行測量。但就是只要雨足夠小,我們組就會繼續(xù)進(jìn)行測量。風(fēng)雨中,我們撐傘,就是為了保護(hù)儀器不受潮,盡管我們?nèi)硪蚜軡;風(fēng)雨中,我們抱一塊滿就是泥巴的木板,就是為了儀器站得更穩(wěn),盡管鞋子已沾滿了泥巴;風(fēng)雨中,我們一路前行,就是為了完成測量任務(wù),盡管腳下的路很長,而且坑坑洼洼;風(fēng)雨中我們挺過去了,證明我們行,我們能吃苦。這就就是一種歷練。

  二、團(tuán)結(jié)就就是力量

  有人驚嘆我們?yōu)槭裁磿䴗y得那么快,因為我們組,不就是一個人在戰(zhàn)斗。裝儀器,調(diào)腳架,大家七手八腳;你觀測,我記數(shù),大家分工明了;有問題,齊思考,大家?guī)兔χ笇?dǎo)。在我們組,大家都就是平等看待,只要誰想測量多些,就讓誰測。盡管有人會出錯,但誰也不怪誰;盡管有人會測得慢些,但誰也不著急;盡管還會出現(xiàn)小摩擦,但小不忍則亂大謀。我們就這樣過來了,懷著平和的心態(tài),相互協(xié)助,這就就是我們團(tuán)隊的力量。

  三、科學(xué)就要一絲不茍

  俗話說“差之毫厘,謬以千里!痹跍y量中更能體現(xiàn)出來,無論就是對點,還就是調(diào)平,只要有點偏差,就會產(chǎn)生很大的誤差,甚至產(chǎn)生錯誤。因此,做測量工作就不能馬虎;蛟S,有人想大概大概地測量合格就可以了。但這樣做能使我們學(xué)到什么呢?恐怕只能大概大概地測量出個概數(shù)吧。相反,一絲不茍地測量,你會發(fā)現(xiàn)很多誤差產(chǎn)生的原因,并能盡量在以后去避免它。一絲不茍地測量,你會明白一個小失誤會產(chǎn)生多大的后果。一絲不茍地測量,會練就你一雙慧眼,讓你去發(fā)現(xiàn)問題的所在,并能找出解決的辦法。一絲不茍地測量,這才就是工作。

  四、挑戰(zhàn)你的耐性

  測量工作,工程量很大,一次野外觀測站就能產(chǎn)生厚厚的一本數(shù)據(jù)。如果你沒有耐心,或許偷工減料就可以很快地測完。如果你沒有耐心,就不會去發(fā)現(xiàn)這堆數(shù)據(jù)中的錯誤的測量。如果你沒有耐心,就沒有信心再去把錯誤的測量再次重做。如果你沒有耐心,面對龐雜的數(shù)據(jù),你可能寧愿選擇放棄,而去抄襲他人計算出來的成果。而事實上,我們組不只一次發(fā)現(xiàn)測量中出現(xiàn)的錯誤,重做的測次數(shù)也記不得做了多少。因此,可以說,我們可以忍耐,可以耐住這紛繁而乏味的重復(fù)工作。進(jìn)而得出科學(xué)的結(jié)果。

  這就就是我這次實習(xí)得出的總結(jié)。我認(rèn)為,這就就是學(xué)習(xí)的過程。在書本上學(xué)到理論,在實踐中得到升華。我所學(xué)到的,這不僅只獲益于測量學(xué)這個課程,更會獲益于很多方面。

測量的實習(xí)報告 篇4

  一、實訓(xùn)目的:

  練習(xí)用全站儀配鋼尺測設(shè)建筑物的平面位置。

  二、實訓(xùn)任務(wù):

  根據(jù)基礎(chǔ)平面圖,1:1放樣出圖紙平面上的點位。作為施工依據(jù)。

  三、實訓(xùn)基本原理簡述 :

  建筑物平面位置的測設(shè)采用全站儀主菜單下前方交會法進(jìn)行。分為一二級控制點,首級控制點用全站儀放樣測出,其余二級點由極坐標(biāo)法測出。

  四、實訓(xùn)過程:

  1、設(shè)站。在控制點上擺設(shè)儀器,對中整平。

  設(shè)置測站參數(shù),輸入測站坐標(biāo),儀器高。

  2、定向。望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)后視方向。

  設(shè)置后視參數(shù),輸入后視坐標(biāo)

  完成后視后,可直接測量一下后視點坐標(biāo),作為校核。

  3、放樣。輸入放樣點的坐標(biāo),確認(rèn)后儀器會顯示距離及角度參數(shù)。 >按顯示屏提示轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡,當(dāng)水平角偏差為0時固定。

  指示跑棱鏡者走到視線方向,按儀器給出的距離,估計他應(yīng)該去到的位置。 >測量一次。儀器會顯示距離的差值,一般負(fù)數(shù)表示往儀器方向移動,正數(shù)則往相反方向移動。再測量一次。重復(fù)這個步驟,直到距離差值符合要求為止。

  五、儀器及設(shè)備 :

  蘇州一光全站儀一套,棱鏡一套,5M鋼尺一把,記號貼若干,直尺一把。

  六、精度要求:

  坐標(biāo)檢測誤差不得超過±5MM。

  七、心得:

  這次學(xué)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn),全站儀的`智能運(yùn)算大大縮短了計算的時間,比起用手算來說,全站儀的作用還是挺強(qiáng)大的,而且大大提高了工程上的效率,所以在施工單位多見是全站儀。在擺正上比起水準(zhǔn)儀復(fù)雜點,但比經(jīng)緯儀來說要的時間短。剛開始測量時感覺有點生疏,接觸了就慢慢熟悉了,有一句話說得好,熟能生巧,像這種技術(shù)活我想還是那句話:鐵杵磨成針,熟能生巧,一切在于多操作。

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