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物流實習(xí)報告

時間:2022-05-11 12:24:50 實習(xí)報告 我要投稿

物流實習(xí)報告【熱】

  在現(xiàn)實生活中,大家逐漸認識到報告的重要性,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢?以下是小編精心整理的物流實習(xí)報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流實習(xí)報告【熱】

物流實習(xí)報告1

  一、實訓(xùn)目的

  通過模擬供應(yīng)鏈運作,讓我們體會供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能,掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向,構(gòu)建起對供應(yīng)鏈框架和運作流程的基本認識,進一步體會各種供應(yīng)鏈運作模式。

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作;為更好的了解這門學(xué)科;為以后專業(yè)打下基礎(chǔ)為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ);讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認識。

  通過實踐,可以使我們深入地了解了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我們對物流有了新的認識。因為在實踐中反思,總會發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達到理論知識與實踐相結(jié)合。

  二、實訓(xùn)內(nèi)容及過程

  實訓(xùn)階段:第一周我們進行沙盤實訓(xùn),第二周我們企業(yè)行業(yè)資料查詢。 我對“錦程國際物流集團”進行了調(diào)查,錦程國際物流集團股份有限公司創(chuàng)立于1990年6月,主要為客戶提供門到門的全程國際物流服務(wù),是中國最大的國際物流企業(yè)之一。

  著“先做資源整合,再做產(chǎn)業(yè)整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,錦程國際物流集團以獨特的經(jīng)營理念和不懈的創(chuàng)新精神,借鑒連鎖經(jīng)營的商業(yè)模式,在國內(nèi)主要口岸城市、內(nèi)陸大中型城市以及國外設(shè)有200多家集團成員企業(yè),與數(shù)十家國內(nèi)外大型船公司建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,與海外三百余家國際物流企業(yè)保持著長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,形成了覆蓋全球的國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  程國際物流集團在實體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基礎(chǔ)上,組建了錦程全球訂艙中心,對進出口海運集裝箱箱量資源進行整合,實現(xiàn)集中采購。錦程全球訂艙中心是行業(yè)內(nèi)第一家呼叫中心,為客戶提供24小時即時服務(wù),是目前行業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的面向全球的呼叫中心,日受理量超過1.5萬次;同時,開通了第一家全球訂艙中心網(wǎng)站,為客戶提供全航線、低成本的專業(yè)訂艙服務(wù)和全航線運價咨詢服務(wù),從而為客戶降低了物流成本,提高了企業(yè)競爭能力。目前,錦程全球訂艙網(wǎng)站擁有近50萬企業(yè)會員。 程國際物流集團在管理上與國際接軌,20xx年通過了ISO9001質(zhì)量體系認證;并成為CIFA(中國國際貨運代理協(xié)會)副會長單位、FIATA(國際貨運代理協(xié)會)聯(lián)系會員。20xx年,成為東北地區(qū)首家達到AAAAA國家標(biāo)準(zhǔn)的綜合物流企業(yè);20xx年,被CIFA評定為貨代物流行業(yè)最高信用等級(AAA)企業(yè)。20xx年,經(jīng)國家工商行政管理總局審核批準(zhǔn),“錦程”商標(biāo)被認定為中國馳名商標(biāo),這也是物流行業(yè)首個中國馳名商標(biāo);同時,錦程全球訂艙中心項目成為被列入國家“倍增計劃”的第一個物流項目。憑借著出色的業(yè)績和良好的信譽,錦程國際物流集團先后榮獲多項大獎:20xx年在中國物流百強企業(yè)評選中排名第五名;20xx年在“20xx年度中國國際貨代物流百強”評比中綜合實力排名第五名,民營第一名。

  錦程國際物流集團未來戰(zhàn)略發(fā)展的總目標(biāo),是使錦程發(fā)展成為一個覆蓋全球的以實體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),為客戶提供網(wǎng)上在線服務(wù)的國際化綜合物流集團,即依托錦程全球的實體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),集合遍布全球的客戶資源進行分類,集中采購,為客戶提供從采購到運輸“一站式”的綜合物流服務(wù),年營業(yè)收入超千億元,成為在全球擁有龐大客戶資源和運輸資源的最具競爭力的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)商之一。

  ERP沙盤模擬實訓(xùn): 作為一名企劃總監(jiān),我要對公司的規(guī)劃事情負責(zé),特別是在公司的啟動階段。作為一名企劃總監(jiān),也要對公司的未來發(fā)張負責(zé)。所以公司運作、市場、戰(zhàn)略、財務(wù),原材料采購,廣告的投放等等,這一切都落到了我的肩上。ERP模擬實訓(xùn)剛開始時,老師讓我們每個小組給自己的公司起個名字,因為這關(guān)系到一個公司的形象和名譽,所以我認為必須要取一個有響亮的名字,起碼在氣勢就要嚇到其他小組,認真斟酌后,我們團隊一致贊成取名為:博遠股份有限公司,秉著“服務(wù)第一,質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念大膽決策與創(chuàng)新。我們公司的口號是:“精誠所至,金石為開;行業(yè)老大,唯我金霸”!讀一遍感覺超有霸氣,還有點押韻。在團隊介紹時,就感覺我們組很團結(jié),也只有我們組最默契。

  一周的ERP沙盤模擬實訓(xùn),在不知不覺中畫上了完美的句號。學(xué)校安排我們實訓(xùn),其中主要的內(nèi)容有:體會了解現(xiàn)代企業(yè)運作、經(jīng)營過程;認知市場、產(chǎn)品的定位財務(wù)管理的內(nèi)容及經(jīng)營核算等。通過這次實訓(xùn),了解真實企業(yè)的運營過程,身臨其境的進行操作,真正感受一個企業(yè)經(jīng)營者直面市場競爭的精彩與殘酷,承擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險與責(zé)任,也學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的東西,深切體會到團隊的精神以及商業(yè)中的合作關(guān)系,認知了企業(yè)各個管理經(jīng)營人的不易與艱辛。

  在這次實訓(xùn)中,作為企劃總監(jiān)的我,體會最深,也挺滿意自己的表現(xiàn),另外,通過實訓(xùn),認識到現(xiàn)代企業(yè)以銷定產(chǎn)的全部流程,了解企業(yè)管理中各個環(huán)節(jié)的活動及功能,感受企業(yè)盈利實訓(xùn)過程,初步了解財務(wù)報告的各要素,以及制作過程等。

  1、企業(yè)運營過程:

  第一年和第二年,我們組的決策是:大力投資新的生產(chǎn)線,我們在兩年期間新添了四條柔性線,將三條手工全部換成全自動。之后老師看了后,說我們組的柔性線太多了,有點浪費,但是我們卻不這么認為,因為我們的要求是必須靈活,這樣完全可以根據(jù)訂單生產(chǎn),做到零庫存。因為投資生產(chǎn)線耗費了很多的資金,所以我們決定租用廠房,第一年末的40M長貸全部用于投資生產(chǎn)線,剩下的貸款額度貸短貸,作為應(yīng)急用。同時研發(fā)各種產(chǎn)品,開拓各種市場。做到產(chǎn)品的多樣性。

  第三年,因為前兩年大多用于投資生產(chǎn)線,所以銷售額不多,導(dǎo)致資金不夠用,所以第二年末的時候,我們將廠房抵押。繼續(xù)研發(fā)產(chǎn)品和開拓市場。今年有一些失誤,營銷總監(jiān)拿訂單太多了,最終導(dǎo)致用柔性線生產(chǎn)廉價的訂單,造成很大的浪費。

  第四年,由于各種產(chǎn)品都可以銷售了,各種市場也都開拓完整了。相比而言,我們組的生產(chǎn)能力是最強和最靈活的,所以我們可以根據(jù)訂單生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,這是我們組一個最大的優(yōu)勢。于是我們今年廣告的投放也相對多點,很幸運,我們的銷售額是最多的。但是,當(dāng)財務(wù)做完報表后,我們才發(fā)現(xiàn),雖然我們的銷售額是最多的,但是凈利潤卻不是最多的。經(jīng)過一番思考,明白了其中的原因:因為生產(chǎn)線是柔性的,所以每年的折舊費很多,維護費也多,今年的廣告費也不少,另外,我們的廠房沒有買過,所以每年也就比別的小組多付了一些租用費。

  第五年,各種市場與產(chǎn)品競爭越來越激烈了,考慮到很多組應(yīng)該會投放大量的廣告,所以我們組決定,今年到年末的時候必須要庫存利潤較高的Ruby和Saphire產(chǎn)品。當(dāng)然,今年的利潤也就不是很多,但也不是最少的。

  第六年,激動人心的最后一年。公司的每個成員都做好了作戰(zhàn)的決策,身上的每個細胞都做好了應(yīng)戰(zhàn)的準(zhǔn)備。我們的營銷總監(jiān)跟我們的生產(chǎn)總監(jiān)今年對于廣告的投放做了很詳細的分析,財務(wù)方面之前也做好了資金的預(yù)算。真是皇天不負有心人啊!當(dāng)訂單放在桌上時,所有人都暗喜,銷售額居然是382M。但是經(jīng)過生產(chǎn)總監(jiān)計算后,有5個B2生產(chǎn)不出來,最終從別的小組買5個,防止交罰金。波波折折后,財務(wù)報表出來后,利潤達到90M,凈利潤是60M,所有者權(quán)益一從去年的87M增加到147M,總排名

  2、經(jīng)營感受:

  戰(zhàn)略意識: 我認為作為一名總經(jīng)理,首先必須有戰(zhàn)略意識,其中包括敏銳的'眼光和洞察力,對公司的生存和發(fā)展必須要有明確的方向和目標(biāo),CEO的決策很大程度上決定了公司以后的經(jīng)營業(yè)績。比如:在開始年就必須規(guī)劃好整個六年的戰(zhàn)略部署,要在哪一年生產(chǎn)什么產(chǎn)品,哪一年占領(lǐng)哪個市場。ERP沙盤模擬實訓(xùn)是一個競爭性很強的比賽,每一個戰(zhàn)略的錯誤都影響著整個公司局勢的走向。所以作為總經(jīng)理一定要認真仔細地做好戰(zhàn)略規(guī)劃。

  管理者素質(zhì):首先,企業(yè)之間充滿了激烈的競爭,它是面向市場的,而市場是多變的,有些時候甚至是不可預(yù)測的。所以企業(yè)很有可能會陷入進退維谷的困境,這就要求管理者要有良好的素質(zhì),具體包括危機意識、責(zé)任心和抗壓能力。在企業(yè)的運營過程中,難免會出現(xiàn)錯誤,作為公司的企劃總監(jiān),勇于面對,敢于改正,力爭挽回,如果一味地追究責(zé)任,反而引起下屬的反感,造成團隊不和諧,最終不利于企業(yè)自身的發(fā)展。

  團隊合作精神:我認為這一點在我們這一組體現(xiàn)得淋漓盡致,我們公司共有7個成員,大家各有所長。我們經(jīng)常會一起商量,總結(jié)經(jīng)驗和討論一步計劃,這是其他組所不能相比的,和諧的團隊,是確保我們成功的關(guān)鍵。所以一個好的公司必須要有團隊合作的精神。獨斷專行是危險的,是公司絕不可取的。

  3、總結(jié)感觸:

  管理一間公司真的很不容易,從資本、資產(chǎn)、損益的來源、企業(yè)資產(chǎn)與負債和權(quán)益的結(jié)構(gòu),企業(yè)經(jīng)營的利潤和成本關(guān)系。如果我們做錯了其中的一個程序,很容易讓公司損失,所以要很認真地去做好每一個程序,不容許出現(xiàn)差錯。

  這次的ERP沙盤模擬實訓(xùn)能夠取得第一名的成績,心里當(dāng)然是很高興,在此,我要真誠的感謝陪我一起走過六年的團隊,因為他們的不辭辛苦,認真負責(zé)的態(tài)度和一些明智的決策,才有了我們博遠股份有限公司如此輝煌的業(yè)績。為了這次實訓(xùn)比賽,我們每個人都付出了很多,突然感覺,能夠拼盡全力去做一件事情是很幸福的,這幾天的所有感受都刻在了心靈的最深處,無論是悲傷的還是快樂的,自認為我們表現(xiàn)的都很帥,我為我自己,為我們小組的每個成員感到無比的自豪和驕傲!

  三、參觀知名企業(yè)

  河北愛普醫(yī)藥藥材有限公司坐落于河北省石家莊市國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)天山大街266號方科技園內(nèi),享有便利的信息和交通優(yōu)勢。公司成立于20xx年3月,5月份通過了河北省藥監(jiān)局G S P認證現(xiàn)場檢查,7月份取得了認證證書。公司注冊資金3266萬元。公司經(jīng)營進口、國產(chǎn)、合資廠家不同規(guī)格的各類中西成藥、化學(xué)藥品、醫(yī)療器械、化學(xué)制劑、保健用品等7000多個品種,其中區(qū)域優(yōu)勢品種就有500

  余種。

  公司秉承“誠實守信、穩(wěn)健經(jīng)營、務(wù)實創(chuàng)新、追求卓越”的經(jīng)營理念,堅持以戰(zhàn)略管理為核心,以業(yè)績提升為目的,以規(guī)模管理手段為內(nèi)容,持續(xù)觀念創(chuàng)新,制度創(chuàng)新,管理創(chuàng)新,以市場為導(dǎo)向,以品牌和文化為根本,以效益為中心。公司本著以客戶為核心的個性化服務(wù)理念,以健全的質(zhì)量體系、快捷的速度、最低的成本和完善的服務(wù),滿足客戶的需求,以完善的基礎(chǔ)設(shè)施和專業(yè)化服務(wù),贏得了客戶的長期信賴。公司還建立了科學(xué)的選人用人機制,對內(nèi)公平,對外開放,營造良好的人際氛圍。用企業(yè)的價值觀來塑造人、凝聚人。用企業(yè)的戰(zhàn)略鼓舞人,實現(xiàn)人力資源的最佳配置,為員工提供施展才華的平臺。通過經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高、銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的擴大,迅速提升區(qū)域競爭力,截止20xx年底實現(xiàn)銷售收入15億元。

  經(jīng)過近五年的積累和開拓,公司與一大批藥品生產(chǎn)企業(yè)和供應(yīng)商形成了良好的合作關(guān)系。20xx年公司將簽訂一級區(qū)域代理協(xié)議十幾家,二級區(qū)域代理協(xié)議近百家。同時,公司與國內(nèi)外上百家生產(chǎn)廠家和商業(yè)公司建立了持久穩(wěn)定的合作關(guān)系,極大的支持了公司在品種、價格上的優(yōu)勢地位。公司也建立起了一支戰(zhàn)斗力強大的采購隊伍。這支隊伍在公司強有力的銷售網(wǎng)絡(luò)的支持下,連續(xù)完成了梳理供應(yīng)商、優(yōu)化采購渠道、確立愛普采購模式等幾次重大調(diào)整,使得公司在采購渠道、采購品種、采購量的把握上全部實現(xiàn)了數(shù)字化管理,減少了人為因素,實現(xiàn)了公司采購的品種更全、價格更低、速度更快的目標(biāo)。

  公司還具有良好的終端網(wǎng)絡(luò),在全省已與一千多個藥房,九百多個廠礦醫(yī)院、軍區(qū)干休所、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站以及個體門診建立了良好的業(yè)務(wù)往來。針對石家莊市區(qū),公司專門成立了市內(nèi)配送庫,配有21名員工,11部車輛專門配送,保證藥品在二十四小時內(nèi)配送到位,贏得了客戶的一致好評。

  在未來的幾年里,經(jīng)過跨躍式的發(fā)展我公司將成為華北地區(qū)網(wǎng)絡(luò)最大、配送最快、實力最強、社會效益和經(jīng)濟效益最好的醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)。

  蘇寧電器1990年創(chuàng)立于中國南京,是中國3C(家電、IT、消費類電子)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國家商務(wù)部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一,中國最大的商業(yè)零售企業(yè),名列中國民營企業(yè)前三強、中國企業(yè)500強第51位,品牌價值728.16億元。

  20xx年7月,蘇寧電器(002024)在深交所上市,成為國內(nèi)首家IPO上市的家電連鎖企業(yè),市場價值位居全球家電連鎖企業(yè)前列。20xx年銷售規(guī)模預(yù)計達1800億元,目前員工17萬人。

  本著穩(wěn)健快速、標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制的開發(fā)方針,蘇寧電器采取“租、建、購、并”立體開發(fā)模式,20xx年,通過海外并購,蘇寧順勢進入中國香港和日本市場,拓展國際化發(fā)展道路。截至20xx年底,蘇寧在中國大陸300多個城市開設(shè)了近1700家連鎖店。

  與此同時,蘇寧電器堅持線上線下同步開發(fā),自20xx年旗下電子商務(wù)平臺“蘇寧易購”升級上線以來,產(chǎn)品線由家電拓展至百貨、圖書、虛擬產(chǎn)品等,迅速躋身中國B2C前三,目標(biāo)到20xx年銷售規(guī)模3000億元,成為中國領(lǐng)先的B2C品牌。

  企業(yè)的基本法以市場為導(dǎo)向,持續(xù)增強企業(yè)盈利能力,多元化,連鎖化,信息化,追求更高的企業(yè)價值;以顧客為導(dǎo)向,持續(xù)增強企業(yè)控制能力,重目標(biāo),重執(zhí)行,重結(jié)果,追求更高的顧客滿意;矢志不移,持之以恒,打造中國最優(yōu)

物流實習(xí)報告2

  一、實習(xí)目的

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實習(xí)要求

  了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點和看法。

  三、實習(xí)感想

  隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。經(jīng)過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

  四、實習(xí)結(jié)論及提議

  1.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)當(dāng)研究到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,所以要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3.目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益

  4.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

  提議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  五、實習(xí)總結(jié)

  經(jīng)過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,僅有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。十分感激xx物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也十分感激學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

  德邦物流實習(xí)報告

  經(jīng)過這幾天在德邦物流的實習(xí)體驗,我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的`專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實,因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)該多多實習(xí),增加社會經(jīng)驗,培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

  此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。

  當(dāng)然,此次實習(xí)還存在一些遺憾,通過實習(xí),我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在德邦物流實習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習(xí)的目的,認真的完成了各項實習(xí)任務(wù),不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準(zhǔn)備。

物流實習(xí)報告3

  以前,沃爾瑪對于我來說完全是一個陌生的概念,我甚至不知道世界上有沃爾瑪這樣一個大型的連鎖超市,更不知道它在中國的情況。直到實訓(xùn)前夕,我才從為我們培訓(xùn)的工作人員口中對沃爾瑪有了一定的了解。原來,沃爾瑪是一家世界性的連鎖企業(yè),在全球共有兩千多家分店,在中國已經(jīng)有一百七十多家分店了,以營業(yè)額計算,它是全球最大的連鎖公司。沃爾瑪之所以有如此的成績,關(guān)鍵在于其特有的文化和它周到健全的顧客服務(wù)理念,就我此次實習(xí)的所見所聞總結(jié)出以下五點。

  (一)商場布局。

  長樂沃爾瑪整幢建筑共有四層,沃爾瑪從方便顧客購物的角度根據(jù)樓面布局將商場置于建筑的中間位置——第二層和第三層,并把入口設(shè)在第三層,出口設(shè)在第二層,而且商場里所有的商品全部擺放于主過道的兩側(cè),顧客走在主過道上就能找到自己想要購買的商品所在的位置,這樣一來,顧客只要從入口處進入商場就可以開始選購物品,待一路將三樓商品瀏覽過后由電梯通往二樓,然后到達二樓的主通道,待將二樓食品區(qū)的商品選購?fù)旰缶涂梢灾苯拥匠隹谔幨浙y臺結(jié)賬。這樣的設(shè)計,既方便了顧客選購商品,又可以讓顧客盡可能多的了解商場的商品,增加其購買欲,還免去了顧客推購物車勞累的煩惱,方便顧客的同時促進商場的商品出售。唯一美中不足的就是商場里的指路標(biāo)不夠明顯,很多顧客找不到下樓的通道,以致頻頻詢問商場的工作人員。

  (二)顧客服務(wù)。

  就我個人購物經(jīng)歷來說,以前到超市購物從未遇到過哪一家超市入口和出口處有迎接、歡送顧客的迎賓人員。而在沃爾瑪,每天在商場的入口處專門有一位工作人員在歡迎顧客的到來,并為顧客準(zhǔn)備好購物車,逢人便面帶微笑地說:“您好,歡迎光臨!”同時,在出口處,也有專門的工作人員在歡送顧客:“您好,慢走,歡迎下次光臨!”并且,商場內(nèi)部的布置也非常的喜慶、獨特。新年到了,沃爾瑪在商場的入口處擺放著一棵“許愿樹”,每一位光臨的顧客都可以將自己的新年愿望寫在卡片上掛到“許愿樹”上,商場的各個地方都迎合虎年的到來擺放著各式各樣喜慶的吉祥物,有大紅福抱枕、小金虎,還有沃爾瑪特有的毛絨公仔,等等,將商場的氣氛營造得溫馨、祥樂,讓顧客感受到購物的舒適與快樂。沃爾瑪不僅商場布置得很好,而且它對員工服務(wù)顧客也有很高的要求,沃爾瑪員工手冊里有這樣兩句話:一句是,顧客永遠是對的。另一句是,如有疑問,請參照第一條。這就要求員工無論做什么工作、無論出現(xiàn)什么情況都要以顧客的意愿為最高準(zhǔn)則。在沃爾瑪工作的時候,我曾親耳聽有到顧客說:“在沃爾瑪購物感覺就是好!”可見,沃爾瑪?shù)念櫩头⻊?wù)做得真的很到位。

  (三)商品管理。

  在沃爾瑪,有嚴(yán)格的`商品管理制度。首先,商品來源有質(zhì)量保證。沃爾瑪?shù)纳唐啡歼x自于世界優(yōu)秀的生產(chǎn)廠商,保證供貨質(zhì)量,因為它要對顧客負責(zé)。其次,沃爾瑪商場里有許多的倉庫用于堆放貨物,以利于及時的

  補充商品。沃爾瑪每天都要做商品更新,有缺貨、空貨的馬上補滿,并且每天都及時更新特價商品和特惠信息,撤換促銷商品堆頭,真正做到把實惠讓給顧客,讓顧客挑選到自己滿意又價格實惠的商品。

  (四)宣傳促銷。

  在沃爾瑪?shù)纳虉隼镉袑iT的營銷部負責(zé)做商品促銷的宣傳工作。在商場里,每天你都可以看到新的特惠宣傳與產(chǎn)品降價信息,這樣,可以讓顧客及時的了解商品價格的動向,與其他超市做出比較,可以更好的選擇商品。沃爾瑪不僅在商場內(nèi)有做宣傳,在商場外和周圍的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有宣傳活動,如商品下鄉(xiāng)。在本次實訓(xùn)期間,我有幸參與了長樂沃爾瑪超市第一次的“年貨送下鄉(xiāng)”活動。沃爾瑪將商場里的商品用專車送到羅聯(lián)、潭頭這兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行銷售,把年貨送下鄉(xiāng),讓顧客在家門口就能買到價廉質(zhì)優(yōu)的年貨,在銷售商品的同時做到宣傳的工作。當(dāng)時,前來選購商品的顧客真是絡(luò)繹不絕啊,個個都滿載而歸。

  (五)員工待遇。

  沃爾瑪在員工福利、待遇這方面也做得非常周到。沃爾瑪里的正式員工,公司有幫他們購買安全險、醫(yī)保、社保等保險,意外事故還有賠償,并為他們辦理各項福利,有專門的福利卡,過節(jié)有禮品,生日有送蛋糕,新年還有紅包。我們實習(xí)是從1月11日到2月12日,我和班上有幾位同學(xué)是一月份生日,在我們開始工作的第三天早上,我們就分別收到主管給我們的一張印有我們各自名字和“生日快樂”等祝福語的小卡片,讓我們在1月16日~17日這兩天之內(nèi)到面包房領(lǐng)取一份4號的小蛋糕,以表示沃爾瑪對我們生日的祝福。收到那張卡片讓我們感到意外與驚喜。雖然領(lǐng)到的是一份小小的蛋糕,但是它代表的是沃爾瑪對我們的祝賀,讓我過了一個不同尋常的生日,感覺好幸福。沃爾瑪如此周到的員工服務(wù),旨在保障員工的工作,調(diào)動他們的工作熱情與工作積極性,把這份快樂與更好的服務(wù)帶給顧客,讓公司的服務(wù)做到更好。

  沃爾瑪有其獨特的文化,如:三米微笑、日落原則,以及特有的銷售理念,讓商品銷售與顧客服務(wù)做得日益完善,也使自己的業(yè)績領(lǐng)跑于世界其他企業(yè)。作為商品銷售行業(yè),想要做得好做得成功,關(guān)鍵就在于從顧客的角度出發(fā),嚴(yán)格的要求自己,讓自己的工作做得更好更到位更完美,只要這樣才能贏得顧客、贏得市場,創(chuàng)造更高的業(yè)績!

物流實習(xí)報告4

  經(jīng)過兩年系統(tǒng)的`物流理論知識的學(xué)習(xí),對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實習(xí)希望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

物流實習(xí)報告5

  實習(xí)單位:***有限公司

  實習(xí)時間:2**9年5月23日———6月1日

  一:實習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實習(xí)要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

  三:實習(xí)單位簡介:

  ***(一些實習(xí)公司的稍微介紹即可)

  四:實習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

  五:實習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的.管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

  建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六:實習(xí)總結(jié):

  通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

物流實習(xí)報告6

  結(jié)果:

  1:買方SONY向賣方海爾集團購買空調(diào)100臺,空調(diào)規(guī)格為HR-20xx,單價$3000。交易方式為 工廠交貨(Ex Works)。

  2:賣方海爾集團通過委托出口貨代完成訂艙、提箱、裝箱、保險、報關(guān)等一系列事務(wù)后,由出口船代將貨物由起始港CNSZN到目的港JPYOK。

  3:最后買方SONY在進口貨代處提貨并與進口貨代結(jié)算費用、辦理核銷。

  4:其中部分流程通過出口運輸車隊、進出口港口堆場、進出口地海關(guān)、進出口地檢驗檢疫局。

  心得:

  1:在上機操作中熟悉了國際物流的運作方式,體會到了國際物流中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關(guān)系。感到內(nèi)容較多、涉及面廣、操作性強,既有出口業(yè)務(wù)又有進口業(yè)務(wù)。

  2:在扮演出口商角色過程中,填寫各類單證是我最頭疼,也是印象最深刻的一項。出口商要想順利把商品送出關(guān)外,必須正確填寫各類單據(jù),這其中有報驗單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,核銷單,報關(guān)單,匯票,一般產(chǎn)地證明等等。

  3:這個系統(tǒng)存在的其中一個缺點,在數(shù)據(jù)的填寫上,沒有邏輯的數(shù)據(jù)反而是正確的,很多單據(jù)亂填也可以繼續(xù)做下去,或許是因為本系統(tǒng)的開發(fā)不是有真正的.國際貿(mào)易人員開發(fā),因此在很多地方出現(xiàn)漏洞,很多地方和現(xiàn)實操作存在很大差別。

  4:通過做海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)后,對自己的學(xué)習(xí)態(tài)度有了新的認識。之前這些單據(jù)我們在上課的時候都有學(xué)習(xí)過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強,實踐中一定用不到。但當(dāng)真正看過這些單據(jù)后,才發(fā)現(xiàn)理論與實踐是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學(xué)的。這些單據(jù)大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據(jù)有了進一步的認識。

物流實習(xí)報告7

  一、 企業(yè)簡介

  重慶醫(yī)藥(集團)和平物流中心是重慶醫(yī)藥(集團)股份有限公司直屬的醫(yī)藥專業(yè)物流分公司,負責(zé)重慶醫(yī)藥集團覆蓋區(qū)域營銷網(wǎng)絡(luò)相匹配的配送體系建設(shè)和運營管理,同時提供醫(yī)藥行業(yè)第三方物流服務(wù)。和平物流中心包括1個中央配送中心、5個分配送中心,倉儲面積達61433.5平方米。擁有186輛配送車輛,其中冷藏車57輛,能夠?qū)Π霃?00公里區(qū)域以及區(qū)縣主城進行直接配送。通常情況下,重慶市內(nèi)客戶訂單會在24小時內(nèi)送達,市外客戶48小時內(nèi)送達。對醫(yī)院緊急送貨要求,重慶市內(nèi)力爭2個小時內(nèi)送達,不超過4小時;重慶市郊地區(qū)不超過8小時。和平物流中心每日向市內(nèi)各大醫(yī)院配送兩次,可實現(xiàn)覆蓋范圍內(nèi)的直接配送,完全適應(yīng)醫(yī)藥純銷、批發(fā)分銷、終端配送等業(yè)態(tài)訂單的混合作業(yè),是中國醫(yī)藥流通行業(yè)最先進的現(xiàn)代物流中心之一。

  二、 實習(xí)環(huán)節(jié)

 。ㄒ唬 驗收入庫

  貨物入庫驗收是指倉庫在物品正式入庫前,按照一定的程序和手續(xù),對到庫物品進行數(shù)量和外觀質(zhì)量的檢查,以驗證它是否符合訂貨合同規(guī)定的一項工作。

  我在驗收組主要負責(zé)信息核對(品名、數(shù)量、貨主、供應(yīng)商、生產(chǎn)日期、產(chǎn)品批號等)和藥品的開箱抽查,以及每天早上的庫存盤點工作。

 。ǘ 商品出庫

  商品出庫作業(yè)環(huán)節(jié)出了放波次外,還有作業(yè)組(分為揀選和復(fù)核),發(fā)貨組以及運輸部。

  作業(yè)組:

  作業(yè)組主要分為兩個部分,揀貨和復(fù)核。

  揀貨部門在收到信息處釋放的作業(yè)任務(wù)(即需揀選貨物)后,身后陳列的貨架上有所需藥品的指示燈會閃爍,跟著指示燈尋找所需貨物,最終在某行某個貨架上找到所需藥品及數(shù)量,揀選完藥品后再將該指示燈滅掉。

  揀貨部還有個任務(wù)就是補貨。當(dāng)某個貨架藥品不夠時,因為后臺系統(tǒng)都有數(shù)據(jù)記錄及處理,系統(tǒng)會提示補貨通知,打印出單后去相應(yīng)貨位拿到所需補貨的一箱藥品后,貼上補貨簽,將其放入所需貨位。

  復(fù)核組主要工作任務(wù)是檢查揀貨部任務(wù)完成是否正確,即復(fù)查藥品的品名、批號、廠家、數(shù)量、生產(chǎn)日期是否正確,核對無誤后還要進行裝箱工作,對有注射液之類易碎藥品的,還要裝填防震充氣袋。

  發(fā)貨組

  復(fù)合組裝箱完成后將承載藥品的箱子推入傳送帶,傳送帶就將貨物運送到發(fā)貨組發(fā)貨組就先將貨物搬下傳送帶,將大批相同貨物(同一個目的地)放入托盤,將多件同一目的地不同貨物放入籠車,將單箱或少箱貨物放入貨架并用無線手持終端機關(guān)聯(lián)集貨。在接收到發(fā)貨任務(wù)后,根據(jù)無線手持終端錄入的貨物所關(guān)聯(lián)的`托盤/貨架/籠車找到貨物并裝車,剩下就是運輸部的任務(wù)。

 。ㄈ┩素浗M

  為了應(yīng)對一些如運輸原因、產(chǎn)品過期、滯銷等原因?qū)е碌耐素浨闆r,幾乎每個物流企業(yè)企業(yè)都會設(shè)置退貨組。

  退貨部的流程主要分為入庫和出庫兩大流程。我所做的主要是入庫環(huán)節(jié)。即核對藥品品質(zhì)是否完好,先把藥品分類,放入一定規(guī)格的盒子,然后貼簽,經(jīng)傳送帶傳送到樓上退貨藥品庫存放。入庫流程執(zhí)行是為后續(xù)出庫流程執(zhí)行做準(zhǔn)備,即入庫作業(yè)的好壞直接影響后續(xù)出庫作業(yè)的高效順利完成。當(dāng)藥品品質(zhì)完好,還可以再銷售時,就會涉及到出庫作業(yè),跟正常的藥品一樣的流程,還有一種情況就是上游企業(yè)(如藥廠)等會回收過期或破損的藥品(處理),這時候也會涉及到出庫作業(yè)。

 。ㄋ模├滏湶

  冷鏈部可以說是最特殊的一個部門。由于藥品對溫度的要求特殊,且部門規(guī)模不大,所以冷鏈部從揀貨,補貨,復(fù)核,裝箱貼簽等都是由冷鏈部自身完成。和平物流中心冷鏈部有兩個庫房,一個是整品庫,一個是零品庫,平時作業(yè)都在零品庫外的常溫室。

  不同的藥品運輸時對溫度要求不同,信息處的工作人員會定期到冷鏈部做實驗,即將藥品放入泡沫箱,在箱內(nèi)不同地方放入冰袋及溫度測量儀,裝箱封好后置于常溫下定期測量里面不同位置的溫度變化情況,來為不同溫度要求的藥品測試所需裝箱條件,測試結(jié)果還會向有關(guān)部門上報。

  三、 改進建議

 。ㄒ唬炇战M:

  1. 在收貨高峰期時,經(jīng)常出現(xiàn)搬運人員不足的情況,根據(jù)這個情況,可以適當(dāng)增加搬運人

  員數(shù)量(如果平時也缺搬運人員);如果平時運行良好,則可以考慮在收貨高峰期時從其他部門抽調(diào)一些人員(如清潔人員)參與搬運;

  2. 驗收組每天早上都會有人負責(zé)盤點暫存在外面的貨物,但目前驗收組碼放貨物的方式是

  將零品放在籠車上,整件堆放在地,但有時某種貨物整件只有一箱,在眾多箱貨物中很難找到,所以可以在驗收組堆貨的地上劃出分界線,(如一區(qū)堆放1~3箱,二區(qū)堆放4~10箱,三區(qū)堆放11箱及以上),這樣在盤貨時便于查找,同時劃出分界線后,堆貨也會有序,不會存在擋住叉車過路通道等情況。

物流實習(xí)報告8

  1實習(xí)目的

  經(jīng)過三年的專業(yè)課學(xué)習(xí),我們對物流已經(jīng)有了一定的認識,通過對實習(xí)單位的全面了解,鞏固所學(xué)專業(yè)理論知識,加深對采購與供應(yīng)管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解,了解并初步掌握以上各類企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關(guān)物流管理系統(tǒng),關(guān)注實習(xí)單位存在的問題,培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力,牢固樹立尊重實踐的科學(xué)態(tài)度。為把學(xué)生培養(yǎng)成工程技術(shù)與管理相結(jié)合的復(fù)合型高級物流專門人才奠定基礎(chǔ)。

  2實習(xí)要求

  1、嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度,自覺尊重實習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程、管理人員。服從他們的管理,虛心向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的好思想、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專長。

  2、認真實習(xí)、主動進取、勤于思考,做到多問、多聽、多看、多記,堅持每天認真做好筆記,寫好日記。

  3、確保安全,愛護公物,注意衛(wèi)生,積極主動參與實習(xí)單位的工作,力求頂崗作業(yè)。

  4、指導(dǎo)教師必須認真負責(zé)、履行職責(zé),學(xué)生要服從指導(dǎo)教師的指導(dǎo)安排,如果在實習(xí)期間,引起實習(xí)單位不滿、造成不良影響者,指導(dǎo)教師有權(quán)終止其實習(xí)。

  3實習(xí)內(nèi)容

  時間飛快,轉(zhuǎn)眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習(xí)時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八九三個月,感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照顧,從一個開始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永遠也忘記不了大家耐心的教導(dǎo),使我感受到了家的溫暖。

  3.1企業(yè)簡介

  安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于2000年1月,系國內(nèi)最早開展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運作的第三方物流企業(yè)之一,國內(nèi)一一家AAAAA級物流企業(yè)。今天的安得以專業(yè)化、規(guī);牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前,公司管理倉庫總面積超過400萬平方米,年運輸量60億噸公里,配送能力200萬票,在全國范圍內(nèi)設(shè)立200多個物流服務(wù)平臺,物流技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,為600多家國內(nèi)外知名的客戶提供專業(yè)物流服務(wù),年物流總額超過3000億元,為社會節(jié)約物流成本超過20億元。2011年實現(xiàn)營業(yè)收入超過27億元,同比增長45%,實現(xiàn)利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段,是安得不斷進步的有效保障。“安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(ALIS)”在設(shè)計上追求靈活和完美的架構(gòu),在運用過程中追求信息準(zhǔn)確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用,成為網(wǎng)絡(luò)化運營不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實行精益化管理成為可能,也向客戶提供了更高價值的信息服務(wù)。

  安得倡導(dǎo)“以人為本”的企業(yè)文化,在不斷積累第三方物流服務(wù)經(jīng)驗的同時,培養(yǎng)了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業(yè)人才,并引進了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創(chuàng)新、務(wù)實、專業(yè)的管理團隊。優(yōu)秀的安得團隊,成就了公司的可持續(xù)發(fā)展,在為客戶提供超值服務(wù)的同時,也保證了安得的行業(yè)領(lǐng)先地位。

  個性化的物流服務(wù),是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎(chǔ)上,為客戶設(shè)計整體物流方案,提供物流功能集成和社會物流集成服務(wù),提高物流管理效率、降低經(jīng)營成本。同時,在為客戶提供高效倉儲、快準(zhǔn)運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢、冷鏈物流等物流服務(wù)以外,還針對企業(yè)需求,為客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務(wù)。這些服務(wù)的實施,為客戶快速反應(yīng)、決勝千里及節(jié)約成本提供了可靠的保證,在有限的時間內(nèi)贏得無限的商機!

  先進的物流服務(wù)理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團隊鑄造了安得科學(xué)、高效的內(nèi)部管理與客戶服務(wù)體系。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè),安得以高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展;安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網(wǎng)絡(luò)、高;然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習(xí)崗位情況;2012年7月3日至2012年9月21日為期三個;實習(xí)第一站,我被分配做回

  以高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展速度而名動業(yè)界。安得在國內(nèi)同行業(yè)中率先實施并取得ISO9001-2008質(zhì)量管理體系權(quán)威機構(gòu)認證;根據(jù)不同的客戶需求,設(shè)置了山東、上海、江西等多條專線;06年,購置了一系列高端冷鏈物流車輛,為安得進入冷鏈?zhǔn)袌龃蛳铝藞詫嵉幕A(chǔ)。08年,安得成立網(wǎng)購物流部并簽約淘寶網(wǎng),走出了網(wǎng)購物流的第一步安得。通過不懈追求物流創(chuàng)新,為客戶節(jié)約成本,提供超值的物流服務(wù)。

  安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網(wǎng)絡(luò)、高效的運作流程,而且把國際先進的物流理念、技術(shù)與國內(nèi)現(xiàn)實物流環(huán)境有機結(jié)合起來,最大限度的滿足客戶需求,建立了安得獨特的競爭優(yōu)勢。安得先后獲得中國馳名商標(biāo)、AAAAA級綜合服務(wù)型物流企業(yè)、AAA級信用企業(yè)、“中國20家最具競爭力的物流公司”、“中國物流百強企業(yè)”第十名、“中國近三年快速發(fā)展物流企業(yè)”、中國物流示范基地、中國食品冷鏈物流定點企業(yè)、安徽名牌、安徽省重點流通企業(yè)、省級企業(yè)技術(shù)中心、高新技術(shù)企業(yè)、全國物流行業(yè)先進集體、中國物流管理創(chuàng)新型企業(yè)、全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展示范企業(yè)等稱號。

  然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多物流平臺中的一個,在今年年底就可以搬入鄭州安得物流園區(qū)。鄭州安得物流有限公司,擁有青島啤酒倉庫,美的倉庫,中糧倉庫,中石化倉庫。其中我所在的青島啤酒倉庫是3號倉庫,占地面積5616平方米。倉庫內(nèi)分為正品區(qū),整合區(qū),備貨區(qū),殘次品區(qū)以及整理區(qū)。倉庫內(nèi)的產(chǎn)品品種分為青島啤酒經(jīng)典瓶裝600*12毫升,青島啤酒經(jīng)典灌裝500*12毫升,青島啤酒經(jīng)典灌裝330*24毫升和青島啤酒純生系列瓶裝500*12毫升,而且在倫敦奧運會期間,瓶裝600*12毫升和灌裝330*24毫升還推出奧運版的啤酒。青島啤酒倉庫共有九個人,其中一個倉庫主管,負責(zé)倉庫的日常管理管理工作以及裝卸工工資的計算;掃描人員一個,負責(zé)掃描工作,掃描的主要目的就是為了市場的穩(wěn)定,給啤酒市場價格的穩(wěn)定帶來保證,防止竄貨;兩個倉庫管理員,負責(zé)倉庫的出入庫以及倉庫的日常盤點工作;四個叉車工,配合倉庫管理員進行出入庫作業(yè)。

  美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,每個系列還有冰洗產(chǎn)品和空調(diào)產(chǎn)品。倉庫中分為倉庫主管,倉庫管理員以及叉車工。中糧倉庫占地面積約1萬平方米,倉庫內(nèi)主要以中糧有限公司的食用油、糖、方便面和巧克力為主,同時還有金絲猴的糖、果凍、豆干和芝華士的沙發(fā),真可謂應(yīng)有盡有啊!倉庫的`作業(yè)人員和倉庫的面積以及產(chǎn)品就不成正比例了,只有一個倉庫主管,一個倉庫管理員和一個符合型的倉庫人員(既可以做倉庫管理員又可以做叉車工)。中石化倉庫占地面積擁有一萬平方米,一個倉庫主管,兩個倉庫管理員和四個叉車工。

  3.2實習(xí)崗位情況

  2012年7月3日至2012年9月21日為期三個月的實習(xí)期間,曲科鋒、潘文松、許陽來到鄭州安得物流有限公司實習(xí)。

  實習(xí)第一站,我被分配做回單管理員。我來到回單辦公室的時候,正是“天下大亂”的時期,辦公室的單子已經(jīng)堆成“山”了。我剛剛到辦公室的時候,我看回單管理員在那里忙個不停,而我自己只能在那里呆坐著,心里非常的著急。第二天,我的師傅開始讓我從熟悉安得的ALIS系統(tǒng),發(fā)車管理,在途跟蹤,回單簽收,扣款管理,財務(wù)成本管理,在我的腦海中不時的回蕩著。接下來的任務(wù),就是打印結(jié)算單,迷迷糊糊的打印結(jié)算單,后來我終于明白打印結(jié)算單就是為司機付款做準(zhǔn)備的。開始打結(jié)算單的時候,以為很簡單,自己就非常的得意,可是后來,“麻煩”總是不停的出現(xiàn),農(nóng)行卡出現(xiàn)了(安得需要求每個司機擁有工商銀行卡,要是農(nóng)業(yè)銀行卡還必須查詢出銀行卡具體的歸屬地),司機與系統(tǒng)中的司機不對應(yīng),運輸協(xié)議金額與系統(tǒng)金額不相符,在系統(tǒng)中找不到運輸協(xié)議對應(yīng)的單子,出現(xiàn)重復(fù)的運輸協(xié)議弄的我是頭昏腦脹啊!還好,旁邊有師傅不停的教導(dǎo)我,而且當(dāng)遇到回單管理員不能解決的問題的時候,師傅還給我具體的能夠解決問題的人的聯(lián)系方式,這才讓我感覺到柳暗花明又一村?粗约捍虻囊晦Y(jié)算單,司機馬上就要得到運費了,自己的心理也是很高興的。接下來的幾天,師傅要開始教我剩下的回單管理員應(yīng)該做的工作!師傅把所有的東西都交給我之后,自己又去了其他地方。我和另外的一個姐姐就擔(dān)負起了回單管理員的全部工作。

  做回單管理員最讓我頭疼的一個問題就是,接司機的電話,由于安得物流有限公司為司機付運費的付款周期為45天,并不是每個司機都了解。聽著一口濃重的河北口音的司機,對于我一個東北小姑娘是真的聽不懂啊!一邊聽,一邊猜測司機的意思,才能勉強把司機的問題回答完。后來隨著時間慢慢變長,自己能夠順利的聽懂司機的說話,我對接電話這件事情再也不害怕了。

  在做回單管理員期間,我還參加了一次鄭州安得物流園1號-3號倉庫和綜合樓以及1號-7號倉庫耐磨地面的兩場招標(biāo)會議。鄭州安得物流園的招標(biāo)工作采用的方式是選擇性招標(biāo),從眾多的企業(yè)中選擇出幾個具有實力的企業(yè),來參加招標(biāo)工作。每個招標(biāo)工作共分為三輪,對于1號-3號倉庫和綜合樓的招標(biāo)由于三家企業(yè)竄標(biāo),導(dǎo)致招標(biāo)廢標(biāo);對于1號-7號倉庫耐磨地面的招標(biāo),通過攔標(biāo)價格和各個公司的報價,選擇出了最具有價格優(yōu)勢的深圳江景公司。

  實習(xí)第二站,青島啤酒倉庫倉庫管理員。剛剛一進入倉庫,第一感覺就是好大的倉庫,好多的啤酒!跟著這里的老員工進去倉庫熟悉貨物型號、堆碼、擺放要求、以及出入庫流程,他們負責(zé)人給我們講解我一下基本操作:

  1、貨物的堆碼,倉庫管理員要求裝卸工嚴(yán)格按照各個品種的啤酒進行堆碼。例如:瓶裝600*12的啤酒要求一個托盤75箱啤酒,純生500*12瓶裝一個托盤85箱啤酒,灌裝3300*24的啤酒是一個托盤100箱啤酒,灌裝500*12一個托盤126箱啤酒。

  2、存貨及時控制,有效的存卡等級制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)問題要及時上報,調(diào)整、定時觀察庫房有無異常。

  3、訂單處理,安得物流有專門的制單人員即核算員通過司機拿來的單子換我們的安得單,對訂單處理做到及時、準(zhǔn)確、高效、倉管員必須到達倉庫按照安得的出庫單上面的庫位進行出庫作業(yè)。叉車工首先是將貨物挑到備貨區(qū),掃碼人員掃碼結(jié)束之后在上面貼上規(guī)定的標(biāo)簽,叉車工只有看到標(biāo)簽之后才可以把貨物挑到倉庫外面,進行裝車。

  4、對于入庫作業(yè),到了貨車要立即安排裝卸工開始卸貨準(zhǔn)備,按貨主公司要求,做到清點、分類、整理后方能入庫,倉管員一點要現(xiàn)場監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)包裝破損,殘次機一點要在入庫單上表明,另外要放到包裝破損區(qū)。

  5、對于只是外包裝破損的,通過流通加工能夠配發(fā)出去的整合酒可以放在整合區(qū)配發(fā)出去;對于包裝破損的嚴(yán)重的,沒辦法配發(fā)出去的,整合好之后直接放在殘次品區(qū),集中銷毀。

  倉庫的掃碼工作是我去倉庫之后一直嚴(yán)格管理的一個工作,也是那段時間倉庫工作的工作重點。倉庫的掃碼工作的目的就是為了防止出現(xiàn)竄貨的,因為竄貨會造成市場混亂,給市場造成巨大的損失。這段時間,我除了擔(dān)任倉庫管理員以外,還擔(dān)任掃碼監(jiān)督員的工作。

  實習(xí)第三站,濟南物流中心盤點。實習(xí)期間,我有幸參加北方大區(qū)要求的交叉盤點工作。我和核算主管在九月八日至十日對濟南物流中心的榮欣倉庫中的瀏陽河倉庫,中石化倉庫,齊河倉庫中的農(nóng)藥倉庫進行了全面的盤點工作。

  榮欣倉庫中的瀏陽河倉庫,從整體上看,瀏陽河倉庫對于6S的管理還是很到位的,倉庫人員都很盡職盡責(zé),像管理家一樣的管理著倉庫,能夠做到貨卡和實物相一致,倉庫管理人員能夠做到定期盤點,及時掌握倉庫的庫存狀態(tài)。但是,也還是有一定的缺點的。例如,倉庫直接把貨物放在地上,貨物碼放的比較高,正品和殘次品都放在一起沒有區(qū)分開,貨垛上面的灰塵沒有及時清理干凈。

  中石化倉庫采用了立體倉庫,倉庫的整潔是我一進入倉庫的第一反應(yīng)。倉庫人員能夠按照公司的要求穿上規(guī)定的工作服裝,倉庫管理人員對整個倉庫的物品存放情況相當(dāng)?shù)氖煜,能夠定期對倉庫進行盤點。至于倉庫的缺點,倉庫沒有準(zhǔn)

  確的貨位,收發(fā)貨物沒有按照貨位來,收發(fā)貨物還是利;齊河的農(nóng)藥倉庫在管理上面嚴(yán)格按照公司的每一個流程;這次的濟南盤點使我真正的體會到一個倉庫的管理工作;圖九濟南安得物流中心圖十濟南中石化倉庫;4實習(xí)建議;經(jīng)過在鄭州安得物流有限公司將近三個月的實習(xí),是我;1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng);2、對于我所在的青島啤酒倉庫,600*12的瓶裝;3、對于

  確的貨位,收發(fā)貨物沒有按照貨位來,收發(fā)貨物還是利用原始的手工帳,沒有運用到公司的A3系統(tǒng),對于產(chǎn)品的庫存周期控制和庫存的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)掌握的也不夠準(zhǔn)確,倉庫中的核算和倉管銜接不合理,使大家的工作做起來都比較累,對于破損的物品倉庫也沒有一個準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

  齊河的農(nóng)藥倉庫在管理上面嚴(yán)格按照公司的每一個流程,整體運作相當(dāng)?shù)捻槙澈侠恚瑐}庫的備貨和發(fā)貨流程的區(qū)分,使發(fā)貨的數(shù)量和種類都很難出現(xiàn)錯誤。倉庫有定期的盤點,系統(tǒng)中的貨物與實物能夠做到一致,并且貨位也是準(zhǔn)確的。唯一的不足,貨物的衛(wèi)生需要保持干凈。

  這次的濟南盤點使我真正的體會到一個倉庫的管理工作真的很重要。同樣是倉庫,有的倉庫亂的,有的倉庫盡管有很多的難點,但是管理的仍然能夠井井有條。在物流工作中,多學(xué)習(xí)、多看、多走是很重要的。

  4實習(xí)建議

  經(jīng)過在鄭州安得物流有限公司將近三個月的實習(xí),是我對物流有了更加深刻的認識,是我自己內(nèi)心也有一定的想法。

  1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng)很完善,但是對于基層人員的管理和人員配備都是不夠的,像中糧倉庫的面積將近1萬平方米,只有三個人在作業(yè),出錯率也造成很高。

  2、對于我所在的青島啤酒倉庫,600*12的瓶裝啤酒是出入庫作業(yè)比較的,但是在倉庫的擺放位置距離出入庫的位置與其他品種的啤酒相比起來并沒有優(yōu)勢。青島啤酒倉庫共有四個出入庫作業(yè)的門,而備貨區(qū)僅僅在側(cè)門有,我認為應(yīng)該在每個門的位置都應(yīng)該有一個靈活的備貨區(qū),這樣可以使倉庫叉車的油耗量大大降低。

  3、對于倉庫的人員管理也應(yīng)該加強。例如,我所在的青島啤酒倉庫,叉車工或者倉庫管理人員或者裝卸工由于非正常操作弄碎了啤酒一點懲罰都沒有

  4、倉庫人員的工作沒有積極性,在工作中有不愿意干活的習(xí)慣

  5、對于回單的管理,我認為回單應(yīng)該與配送和財務(wù)密切配合,誰交回單比較快,就應(yīng)該給誰先付運費,配送在調(diào)車之前就應(yīng)該和司機說好什么時候交回單。

  6、回單管理的辦公室應(yīng)該和配送辦公室的距離接近,而不應(yīng)該有很遠距離

  7、讓回單管理員、配送管理員以及核算人員和倉庫人員之間有一個密切配合的意識,不要出現(xiàn)問題找不到原因

  5實習(xí)感想

  經(jīng)過在安得物流長達三個月的實習(xí)過程中受益匪淺,從倉庫管理員都回單管理員都有一定程度上的了解,對整個安得的運作也懂得不少,特別是關(guān)于回單管理員的職責(zé)這方面有更深刻的認識,操作系統(tǒng)說起來簡單,卻關(guān)系著每一個環(huán)節(jié),任何一個環(huán)節(jié)出錯都會造成客戶帳、安得帳、實物不符,所以一定要把好關(guān)。首先我學(xué)會了有效的溝通。在實際的工作中,遇到困難是肯定避免不了的,這時候有效的溝通顯得尤為重要。當(dāng)司機打電話過來催貨款的時候,司機著急的心情需要你去安撫,工作中的異常問題需要你去向其他的部門去了解,還有就是和同事之間的互動,這些都是與溝通離不開的。其次,我學(xué)會了工作中必須認真。司機的運輸費用,可能會因為你一個不小心而產(chǎn)生誤差,收發(fā)貨物的時候可能會因為你一個不小心而發(fā)錯貨物,給公司帶來損失。所以我時時刻刻都在提醒自己一定要細心。還有就是一定要有責(zé)任心,愛公司猶如愛家,才能真正的做好事情,為公司為自己創(chuàng)造最大的財富。

  在這里學(xué)習(xí)的不僅僅是知識,更是做事的態(tài)度,雖然物流工作是極具復(fù)雜的,但是三個月中一步一步解決問題,這個過程讓我成熟很多,在實習(xí)中我充分了解物流企業(yè)的相關(guān)運營操作程序,增加感性認識,并可從中進一步了解、鞏固、深化應(yīng)經(jīng)學(xué)過的理論知識,了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個全面得了解,以便在將來的就業(yè)中能認準(zhǔn)方向。實習(xí)期間切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)問題能及時解決問題,在工作中充分發(fā)揮主觀能動性,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),所以要感謝學(xué)校,感謝老師給我們這個實習(xí)機會,感謝鄭州安得物流有限讓我學(xué)到這么多實在的知識。

物流實習(xí)報告9

  經(jīng)過這幾天在金佳物流的實訓(xùn)體驗,我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實,因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)該多多實訓(xùn),增加社會經(jīng)驗,培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

  此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的`管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。

  當(dāng)然,此次實訓(xùn)還存在一些遺憾,通過實訓(xùn),我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實訓(xùn)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實訓(xùn)的目的,認真的完成了各項實訓(xùn)任務(wù),不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準(zhǔn)備。

物流實習(xí)報告10

  時光飛逝,我進入英特儲運科工作有一年多了,在自己的努力和同事們的幫助下,已經(jīng)成為一名合格的藥品保管員,并初步掌握第三方物流的基本知識和要求。

  記得xx年夏日炎炎的9月,剛從學(xué)校畢業(yè)的我,成為一名新員工進入英特,深感欣喜。剛來儲運科,被分配到第三方物流系統(tǒng)納入員的工作,接觸 “第三方物流”這個新名詞十分生疏,腦子里出現(xiàn)好幾個疑問,什么是“第三方”、什么是“物流”、什么是“第三方物流”,在鄭師傅的帶領(lǐng)下,了解一些倉儲的管理和流程,知道“第三方物流”就是物流勞務(wù)的供方、需方之外的'第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。我的工作是系統(tǒng)納入員,就是要把進貨,銷售,進退,銷退都納入電腦的系統(tǒng),接觸這個系統(tǒng)的時候,感覺這個流程的每一部操作都很煩瑣,但后來在信息部韋師傅耐心的指導(dǎo)下,對這個系統(tǒng)整個流程有了解,慢慢地也能獨立操作并認真做好每天的臺賬和每月的報表。那時,“第三方物流”剛剛建立,要進行g(shù)sm驗收,剛來的我,只是從書上了解藥品經(jīng)營質(zhì)量管理的大致規(guī)范,并沒實際操作過。在質(zhì)檢科劉經(jīng)理以及師傅們開會培訓(xùn)中,體會到每一個細小環(huán)節(jié)都要做到最好。最后在大家的努力下gsp順利通過。

  xx年12月底,儲運二科保管員缺人,我服從領(lǐng)導(dǎo)安排接收中成藥保管員這個工作。開始,對每個藥品的規(guī)格、產(chǎn)地都不熟悉,還好有裝卸工小韓師傅在,一邊發(fā)貨一邊跟我講該藥品的規(guī)格和產(chǎn)地,在空余時間我也去倉庫走走看看,熟悉下藥品。漸漸地也熟悉我管的外用和針劑以及醫(yī)療器械的規(guī)格產(chǎn)地。每一票貨發(fā)好,都要進行系統(tǒng)點單,有時業(yè)務(wù)員開票批號沒有按照先近現(xiàn)出原則,就要在點單前選擇批號,在其他保管員的指導(dǎo)操作下,能夠獨立操作。

  在xx年10月,我們保管員對新系統(tǒng)的做了數(shù)據(jù)采集,把采集來的數(shù)據(jù)整理后納入電腦。11月份倉庫的搬遷,在新特藥和中藥的同心協(xié)力下,短短2天內(nèi),把九堡庫區(qū)所有的商品都搬到康橋,把每個商品整理地有條不紊,做好盤庫的工作,并能在第二天不影響業(yè)務(wù)的情況下正常工作。忙完倉庫搬遷的工作,大家又在為xx年1月的gsp驗收做準(zhǔn)備,規(guī)范地做好藥品不合格臺賬以及醫(yī)療器械的銷售退回臺賬和不合格臺賬,整理并堆垛藥品。在質(zhì)檢科劉經(jīng)理的按照gsp的規(guī)范去執(zhí)行每一個細節(jié),在大家的努力下gsp也順利通過。

  新環(huán)境,新系統(tǒng),gsp認證過后,雙修日大家都在為新系統(tǒng)的操作進行培訓(xùn)。春節(jié)期間,大家放棄了休息時間,進行系統(tǒng)切換,把現(xiàn)有庫存的藥品、數(shù)量、批號等納入電腦并做好盤庫工作。節(jié)后,新系統(tǒng)順利進行。大家對新系統(tǒng)、流程,都不是很熟練,難免會有差錯產(chǎn)生,但都及時地更正。

  由于第三方物流人員有所調(diào)動,我又被分配到這個工作,由于這個工作已有一年多沒做,有所生疏,在空余時間請教項杰一些系統(tǒng)操作以及一些工作要求,做了每月的報表。最近,我加班加點,和同事完成了整個物流的流程冷鏈的流程,得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  在今后,我會更努力的工作,對內(nèi),及時做好入庫、出庫的系統(tǒng)流程以及手工臺賬和每月的報表,對外,和委托單位做好交流。我相信,經(jīng)過大家的努力,網(wǎng)絡(luò)的宣傳,第三方物流的委托單位以及業(yè)務(wù)量一定會增長。

物流實習(xí)報告11

  為了切實保證實習(xí)的效果和質(zhì)量,一切行動聽指揮,認真聽從實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)教師的相關(guān)要求,同時,務(wù)必理解管理學(xué)院的統(tǒng)一監(jiān)管,服從學(xué)院對實習(xí)的統(tǒng)一安排和管理。

  調(diào)查了解實習(xí)單位的實際狀況,包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機構(gòu)、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品狀況、企業(yè)效益狀況、企業(yè)各個職能管理信息系統(tǒng)狀況,個性是企業(yè)信息化建設(shè)與管理狀況、企業(yè)開展電子商務(wù)及企業(yè)所處行業(yè)開展電子商務(wù)的狀況,從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務(wù)管理的全面認識。

  運用已學(xué)的理論知識,分析實習(xí)單位的現(xiàn)狀及存在問題,重點分析企業(yè)在開展電子商務(wù)方面存在的不足,提出相應(yīng)的對策與推薦,并尋求出解決問題的可行方案,做到理論和實踐相結(jié)合,增強分析問題和解決問題的潛力。

  時光靜靜的流逝,短暫而有好處的實習(xí)結(jié)束了。主角的轉(zhuǎn)換,讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會,復(fù)雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的.問題。我從事的是物流工作,這是一門服務(wù)的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè),剛開始我不怎樣感興趣,心想既來了就好好做著。

  無論什么樣的事情都能夠鍛煉自己,能夠?qū)W到你想要的。我的職位是一名物流專員,但主要的工作是給司機師傅進行排單并且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關(guān)乎送貨的效率,所以你不能有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽問題,所以要十分的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系,我每一天要應(yīng)對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。個性是對于內(nèi)向性格的我,實在有點難以應(yīng)付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。

  相信困難只是暫時的,透過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。相信困難只是暫時的,透過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

  但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒什么經(jīng)驗,畢竟剛出校門。所以我要不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高自己,更好的適應(yīng)這個社會。在工作中要嚴(yán)格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā),重團結(jié),講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責(zé),踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應(yīng)具有較強的應(yīng)變和適應(yīng)潛力。幾個月來,我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握;趲讉月工作經(jīng)驗的積累,我對物流的各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

  我很慶幸自己能找到這份實習(xí)的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉?辞辶俗约旱牟恢,在學(xué)校的東西都沒有用上,但是在工作中學(xué)到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的潛力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學(xué)生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當(dāng)初第一次實習(xí)的。因為這次實習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和原動力。我在這一次實習(xí)中體驗到了生活的不易和以后怎樣樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習(xí)得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

物流實習(xí)報告12

  經(jīng)過了四天的實訓(xùn)課程,的確令我受益匪淺,有必要在這里發(fā)表一下我的經(jīng)驗感受以及實訓(xùn)總結(jié)。在星期一的上午,我們開始了實訓(xùn),同時也確立了我們的課題:“物流信息化的狀況分析”。所謂“信息化”,百度百科是這樣說的:指培養(yǎng)、發(fā)展以計算機為主的智能化工具為代表的新生產(chǎn)力,并使之造福于社會的歷史過程。眾所周知,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從誕生開始就為我們創(chuàng)造了一個又一個奇跡,它就像是一個無形的紐帶,把一切有關(guān)聯(lián)的或者無關(guān)聯(lián)的東西巧妙的串聯(lián)在一起。物流也不例外,采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動有機地聯(lián)系起來,達到完美的互動,這在幾十年前恐怕還是天方夜譚。

  其實我一開始也只是知道“物流信息化十分重要”這個概念而已,對它“為什么這么重要”缺乏了解。后來,我在物流實驗室的桌面實訓(xùn)活動中有了深刻理解。準(zhǔn)確的說,這源自老師你說的一句話:“如果幾個人坐在一起討論整合,很容易達到零庫存,零缺貨”。所以我覺得信息化就是把人類作為群居動物的特性發(fā)揮到了極致,大家有力往一處使,眾人拾柴火焰高嘛。不過話也說回來,想要達到這種理想狀態(tài),充足的客觀條件是必不可少的,根據(jù)我們的深入了解,想要物流信息化達到最優(yōu)狀態(tài),首先要確保一個適宜的基礎(chǔ)環(huán)境,具體來說就是制定適合物流信息化發(fā)展的法律法規(guī),以及建設(shè)通信、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,這是大環(huán)境的必然要求。其次,我們還需要一個物流公共信息平臺,而我們實訓(xùn)時的主要道具——沙盤,則是這個平臺的具象化縮影。這個是達成物流信息化的基礎(chǔ),有了它才有進行信息交流的.可能,這個平臺的技術(shù)水平越發(fā)達,也意味著信息的更新將更快速,流水線上的商家也將越來越接近零庫存。

  接下來我們來談?wù)勑瞧诙哪谴涡M鈪⒂^活動。先說百世物流,其實我對它的印象還是蠻深刻的,如果我沒記錯的話,它應(yīng)該是國內(nèi)第一家嘗試辦理綜合業(yè)務(wù)的物流公司。他們企業(yè)的庫存管理軟件是由他們的技術(shù)部自行研發(fā)的,而且還采用了更加節(jié)省材料,面積更小,界面更清爽的新型貨運單據(jù),這就是信息化發(fā)展最具象的體現(xiàn),雖然目前還沒有開通空運業(yè)務(wù),但的確是我國物流公司中的一個種子選手。

  再說說口岸物流,說實話我第一眼還以為他們企業(yè)是汽車生產(chǎn)商,畢竟那一排排的豪車實在太搶眼了。他們的企業(yè)老員工說他們在激烈的競爭中得以生存下來,而對手則土崩瓦解,光是這一點就足以證明他們的實力。他們從事物流及貿(mào)易業(yè)務(wù)相關(guān)單證電子報文的接收、存儲、轉(zhuǎn)換和傳輸業(yè)務(wù)以及基于 INTERNET 、 GPS/GPRS 、 GIS 、 RFID 等技術(shù)手段的電子商務(wù)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)平臺和增值信息服務(wù)的開發(fā)、實施、運營,同時為客戶設(shè)計、開發(fā)、集成和維護計算機網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)系統(tǒng),并提供專業(yè)咨詢、培訓(xùn)和數(shù)據(jù)分析服務(wù)。以上是他們的主要業(yè)務(wù),作為一個中小型第三方物流企業(yè)的確是擁有不錯的競爭力,當(dāng)然,要是能讓食堂里的飯菜再豐富多樣一點,像我們學(xué)校這樣那就更好了。

  接下來是新顏物流,我對他們企業(yè)的情況并不是很有印象。倒是那兩位企業(yè)負責(zé)人和同學(xué)老師之間的互動對話讓我感觸良多。就比如說企業(yè)存所在的問題,其實物流行業(yè)中的問題是一個中性詞,可以成為威脅,也是企業(yè)發(fā)展的機會的代名詞。信息化是不可阻擋的趨勢,

  在我國有巨大挖掘潛力和長遠發(fā)展機遇,從這幾年的情況來看,我國物流信息化建設(shè)發(fā)展突飛猛進,取得的進步是很明顯的。但奈何我國物流信息化尚處在起步的初級階段,在企業(yè)物流信息化,物流公共服務(wù)平臺信息化,政府物流監(jiān)管信息化方面還有較大的發(fā)展空間。所以在發(fā)展過程中有問題出現(xiàn)是再正常不過的事,甚至是很有益的事。發(fā)現(xiàn)問題卻不去正視不去改變,甚至連問題也發(fā)現(xiàn)不了,在市場競爭中被淘汰是理所當(dāng)然的。

  根據(jù)我們的研究發(fā)現(xiàn),絕大部分中小型企業(yè)存在的問題是觀念尚未變化,仍然保留著傳統(tǒng)的經(jīng)營組織方式,物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成。上文提到物流信息化是不可阻擋的趨勢,與趨勢逆行往往是不會有好果子吃的。其次則是基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備落后,說的直白一點就是“缺錢”,要知道實現(xiàn)物流信息化價格不菲,而且需要長期積累和實踐摸索,砸錢進去不能很快就看到成果,這的確需要考驗企業(yè)負責(zé)人的心理素質(zhì)以及管理水平。

  就如“有壓迫就有反抗”一個道理,有問題的地方必然有解決對策。第一號解決方案其實我們已經(jīng)在實訓(xùn)過程中體驗過了——搭建一個信息平臺。和沙盤一樣,零售商、分銷商、批發(fā)商、生產(chǎn)商、物流公司,只要意見達成一致就有很大幾率達成零庫存。所以作為后起之秀的各個企業(yè)找一群合作伙伴是很重要的事情。

  完善配送中心來提高整體物流效率也很重要,物流說白了也就是運東西,運貨的速度,運貨的質(zhì)量,管理的科學(xué)水平等等決定了企業(yè)的核心競爭力。廣泛采用各種高科技手段是十分明智的選擇,如信息化管理系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)代化立體倉庫、條形碼掃描等。

  重視物流人才培養(yǎng),一支優(yōu)秀的物流管理隊伍能直接影響到企業(yè)發(fā)展水平。其實我認為我國不缺少人才,人才流失才是關(guān)鍵。一些到國外留學(xué)學(xué)習(xí)先進技術(shù)的一流人員往往會因為國外待遇優(yōu)越發(fā)展環(huán)境更好而選擇在國外發(fā)展,這也給我們拉響警鐘,我們需要共同努力創(chuàng)造一個適宜物流發(fā)展的大環(huán)境,才能達到良性循環(huán)。

  上述分析表明,我國物流信息化建設(shè)發(fā)展較快,但總體水平不高。要想提高我國物流信息化水平,需要企業(yè)、政府和行業(yè)協(xié)會等各方的共同努力。這沒什么好奇怪的,畢竟每個發(fā)達國家都是這么過來的,任重而道遠,但也就是這樣才更有努力的價值。

物流實習(xí)報告13

  實習(xí)單位:***有限公司

  實習(xí)時間:xx年x月x日---x月x日

  一:實習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實習(xí)要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

  三:實習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  實習(xí)報告 實習(xí)總結(jié)貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的`結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.

  四:實習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

  璧合

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

  建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

物流實習(xí)報告14

  一、 研究動機:

  經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、 研究目的:

  了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

  三、 公司簡介:

  1。 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越。

  公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。

  公司占地面積83000平方米,F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。

  2、 (物流)主要設(shè)施:

  機床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1M*1。2M地臺板。

  運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  4、 倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  5、 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

  市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。

  貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。

  隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車。

  上架陳列。對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  6、 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報,調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

  加工整理。提供完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時,準(zhǔn)確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫。

  7、 信息系統(tǒng)服務(wù):

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

  倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

  運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的`通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制?蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

  8、 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

  進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

  四、研究結(jié)論及建議:

  1、SWOT分析

  優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。

  機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  3、 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

  4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

  5、 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

  五、建議:

  1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

  5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

物流實習(xí)報告15

  一、實習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  二、實習(xí)方式:

  采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

  三、實習(xí)時間:xx年x月x日-x月x日

  四、實習(xí)地點:xx省xx市

  五、實習(xí)步驟:

  1、前期準(zhǔn)備工作

  (1 、 x月x日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認識實習(xí)周動員大會。

  (2、 x月x日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習(xí)計劃。

  (3、 x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  (4、準(zhǔn)備;、紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。

  2、開展實習(xí)活動

  (1、 x月x日,走訪xx市物流行業(yè)協(xié)會。

  (2、x月x日,參觀、調(diào)查xx交遠物流有限公司。

  (3、x月x日,走訪xx省xx商業(yè)儲運總公司。

  (4、x月x日-x日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

  六、實習(xí)內(nèi)容:

  (一)備戰(zhàn)認識實習(xí),英雄所見略同。--準(zhǔn)備工作篇

  x月x日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細的`指導(dǎo),并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。

  x月x日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

  (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。--尋找對象篇

  x月x日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xx物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會?扇f萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

  (三)聽君一席話,勝讀十年書。--人物訪談篇

  x月x日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時從xx校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了xx市xx路61號,這是我們本次實習(xí)的第一站-xx物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時間,協(xié)會的xx秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。xx省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。xx經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于xx位于中國中東部,與中國經(jīng)濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。xx將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的。

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