關(guān)于代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告四篇
在生活中，報(bào)告的用途越來越大，其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家收集的代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、走近你，讓我充滿向往
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡歷時(shí)，我并不知道，這一份簡歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過很多故事，但命運(yùn)還是讓我走
近了你，海程邦達(dá)，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望。短短的五天培訓(xùn)，像一個(gè)小小的切口，通過它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛崗敬業(yè)，什么是邦達(dá)的好員工。五天里，從海運(yùn)到空運(yùn)，從報(bào)關(guān)到報(bào)檢，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司，談到工作，他（她）們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來，談起我們，他（她）們言語里盡是關(guān)照。
從19xx年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓(xùn)，就讓我對你充滿了向往，邦達(dá)，你是好樣的！
二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)
4月12日，星期一，我來到公司開始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。
從4月13日，也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙4—6聯(lián)；怎樣檢查SHIING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn)；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多，當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。
4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫派車單，還知道寫派車單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教，一步一步地向前走的`。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
B一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照
十四天，短短的實(shí)習(xí)時(shí)間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的，在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個(gè)都很鼓勵(lì)我大膽地動(dòng)手操作，不要怕出錯(cuò)。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會(huì)了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個(gè)人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間，吳梅還給我補(bǔ)過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時(shí)易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。
總之，那些個(gè)日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達(dá)，我能為你做些什么
實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實(shí)話實(shí)說，“物流”算是一個(gè)比較年輕的詞吧。目前，物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國時(shí)代”，足可以用一個(gè)“亂”字來形容。其實(shí)，打價(jià)格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個(gè)微利行業(yè)了。也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是，要
想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價(jià)格，還要靠品牌和實(shí)力，服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實(shí)力的途徑�。「偁幦缂ち�，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶１＋１００個(gè)最優(yōu)的服務(wù)！
從長遠(yuǎn)來講，我覺得公司應(yīng)該在海運(yùn)方面做實(shí)體運(yùn)輸，也就是不僅僅作無船承運(yùn)人，我們應(yīng)該盡可能的克服困難，讓公司擁有運(yùn)輸工具，有自己的實(shí)體，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。
其次，還有幾個(gè)小問題，我覺得應(yīng)該注意一下。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應(yīng)該讓客戶比較容易辨認(rèn)。第二，其實(shí)公司有必要在必要的場合、必要的時(shí)候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會(huì)議，比如在招聘新員工的時(shí)候等等。
當(dāng)然，以上僅僅代表我個(gè)人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實(shí)屬無心，請多包涵。
在和邦達(dá)結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會(huì)盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達(dá)人而努力！
四、謝辭
首先，感謝海程邦達(dá)給我這樣的機(jī)會(huì)，讓我為她而工作；同時(shí)也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。
其次，我要深深感謝妥善安排并確保我的實(shí)習(xí)順利實(shí)施的管理部；我還要感謝海運(yùn)部的各位師傅：牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾，感謝他（她）們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對陳鑫經(jīng)理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！
盛夏七月再相會(huì)！
代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)時(shí)間和單位
(一)實(shí)習(xí)時(shí)間：
(二)實(shí)習(xí)單位：
二、實(shí)習(xí)單位簡介
公司成立于20xx年2月25日，注冊資金100萬元，主要從事建設(shè)工程的投資估算、預(yù)(決)算及標(biāo)底編制、竣工決算審核、工程審計(jì)、工程造價(jià)全過程監(jiān)控、工程招標(biāo)代理、政府采購代理業(yè)務(wù)。為滿足客戶需求，即將開展編制項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告等工程前期咨詢業(yè)務(wù)。配備了房建、裝飾、水電安裝、市政工程、園林綠化、景觀工程、古建、道路與橋梁、給排水工程、工程管理等專業(yè)，是我省工程專業(yè)執(zhí)業(yè)人員多，各咨詢專業(yè)配備齊全等綜合型工程咨詢公司之一。近期已經(jīng)完成或正在進(jìn)行的項(xiàng)目有：安慶市東部新城商務(wù)區(qū)一二期還建點(diǎn)工程跟蹤審計(jì)，工程造價(jià)達(dá)30,000萬元;安徽南銘商貿(mào)城土建及安裝工程跟蹤審計(jì)，工程造價(jià)達(dá)36,000萬元;安慶市集賢北路道路、排水、供電及綠化工程審計(jì)，工程造價(jià)達(dá)10,500萬元;望慶大道二期工程審計(jì)，工程造價(jià)達(dá)21,20xx元;池州市清溪河綜合整治景觀工程審計(jì)、工程造價(jià)達(dá)6,900萬元等等，為安慶市及周邊城市建設(shè)投資控制做出了一定貢獻(xiàn)，特別為一批政府投資項(xiàng)目投資效益做出了獨(dú)立客觀公正評(píng)價(jià)，加強(qiáng)了對政府投資項(xiàng)目管理。20xx年被安慶市招標(biāo)采購管理局授予“最佳誠信招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”、20xx-20xx年度分別被安徽省建設(shè)工程招投標(biāo)協(xié)會(huì)、安徽省建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)授予“雙滿意工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”和“工程造價(jià)咨詢企業(yè)先進(jìn)單位”，并于20xx年3月通過ISO9001：20xx國家質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
三、實(shí)習(xí)工作崗位介紹
公司招標(biāo)代理行業(yè)在20xx年被安慶市招標(biāo)采購管理局授予“最佳誠信招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”， 20xx-20xx年度分別被安徽省建設(shè)工程招投標(biāo)協(xié)會(huì)、安徽省建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)授予“雙滿意工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”。公司有代理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的工作人員有11人，代理行業(yè)素質(zhì)較高。
四、實(shí)習(xí)工作介紹
我到了公司后，于20xx年4月開始調(diào)至招標(biāo)代理部門進(jìn)行實(shí)習(xí)。到了招標(biāo)代理部門之后，我首先是從代理部門資料的整理和歸檔開始學(xué)習(xí)的。資料整理和歸檔比想象中要更加復(fù)雜，也沒有一開始自以為的那么容易。
整理資料是一件非常嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)肅的工作，整理者必須要有良好的整理思路和歸檔記錄。因?yàn)檎型稑?biāo)行業(yè)涉及的工程一班都是投資非常大的各種較大型的土建安裝和政府采購項(xiàng)目，因此涉及的資金、合同、協(xié)議等等內(nèi)容非常的復(fù)雜多變。而且其中涉及的人員、關(guān)系、協(xié)調(diào)都特別繁雜，往往一個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目從接手，到資料審查，到公告，到開標(biāo)再到發(fā)放中標(biāo)通知書，這中間一系列的問題都在資料的資料的周轉(zhuǎn)中逐步運(yùn)作。
首先從代理公司內(nèi)部來看，外面收到的資料進(jìn)入公司內(nèi)部后，需要資料的人往往是不確定的。首先綜合部需要備案，其次會(huì)計(jì)部需要合同來計(jì)算績效，另外造價(jià)部可能會(huì)需要這些資料來進(jìn)行清單標(biāo)的的編制。著中間，包括圖紙、協(xié)議、合同、簽報(bào)等等文件的需求是非常復(fù)雜的，有的文件有著不可再生性，有的文件涉及保密性，還有的文件涉及回收性，總之文件的收集整理是非常繁瑣的事情。作為初次接觸文件整理的我而言，還要做到文件調(diào)度的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
一般一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束之后，代理部資料會(huì)歸檔整理到特定的檔案柜中，并且按照公司內(nèi)部的順序?qū)Y料進(jìn)行編號(hào)。在編號(hào)前，還要先對檔案進(jìn)行登記，這樣下次在調(diào)度的時(shí)候才能通過編號(hào)來準(zhǔn)確而迅速地找出檔案來。
再然后，一般一個(gè)項(xiàng)目他涉及的東西比較多，例如建設(shè)類的項(xiàng)目，同一個(gè)項(xiàng)目中，會(huì)涉及到施工和監(jiān)理兩個(gè)工程的招標(biāo)，合同的分類也就更加明確。但是因?yàn)楸旧碚袠?biāo)的性質(zhì)不一樣，往往資料的調(diào)度就有了準(zhǔn)確性上的偏差。
我在資料的整理上面是有碰壁的，因?yàn)槭袌鰰?huì)分不清哪些資料該往哪一個(gè)欄目中區(qū)細(xì)分。不過隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，到后期也就更加順利一些了。
資料整理工作了一段時(shí)間之后，我開始著手學(xué)習(xí)同招標(biāo)局之間資料的對接與簽報(bào)申請工作。
安慶市招標(biāo)局位于安慶市白鰭豚天橋，與我公司相距不是很遠(yuǎn)。招投標(biāo)項(xiàng)目從一開始就缺少不了與招標(biāo)局的合作和對接。
首先，一個(gè)項(xiàng)目在業(yè)主立項(xiàng)之后，一般會(huì)現(xiàn)在招標(biāo)局網(wǎng)站發(fā)布公告，公開邀請市代理庫中具有相應(yīng)招標(biāo)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行招標(biāo)機(jī)構(gòu)代理資格的抽選。一般業(yè)主采會(huì)確定一個(gè)時(shí)間，然后將所有有意向的代理機(jī)構(gòu)代表集中在招標(biāo)局，進(jìn)行公平的抽簽活動(dòng)，抽簽抽中的那家代理機(jī)構(gòu)就可以承攬本次的招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。
從實(shí)施程序上看，在開標(biāo)程序中缺乏有效的監(jiān)督制約機(jī)制。我國《招標(biāo)投標(biāo)法》雖然規(guī)定了公開招標(biāo)的開標(biāo)程序，但同樣也是存在著立法缺陷。其突出表現(xiàn)是缺乏有效監(jiān)督。根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定，開標(biāo)由招標(biāo)人主持，邀請所有投標(biāo)人參加。開標(biāo)時(shí)，由投標(biāo)人或者其推選的代表檢查投標(biāo)文件的密封情況，也可以由招標(biāo)人委托的公證機(jī)構(gòu)檢查并公證;經(jīng)確認(rèn)無誤后，由工作人員當(dāng)眾拆封，宣讀投標(biāo)人名稱、投標(biāo)價(jià)格和投標(biāo)文件的其他主要內(nèi)容。實(shí)踐中，開標(biāo)活動(dòng)基本是由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的。為了體現(xiàn)開標(biāo)程序的公開透明，招標(biāo)公司有邀請公證機(jī)關(guān)進(jìn)行監(jiān)標(biāo)的，也有邀請檢察、紀(jì)檢、審計(jì)等部門的工作人員進(jìn)行監(jiān)標(biāo)。我們認(rèn)為，開標(biāo)程序中的這些監(jiān)標(biāo)人并不能證明開標(biāo)行為是否公正和透明。不論是什么樣的監(jiān)標(biāo)人，都是受聘于招標(biāo)公司，受托人的所有報(bào)酬，都是由招標(biāo)公司支付的。獲取巨額利潤是招標(biāo)公司生存和發(fā)展的動(dòng)力，一旦獲利目標(biāo)受到影響，必然會(huì)拒絕監(jiān)標(biāo)。這里的情況有點(diǎn)類似于獨(dú)立董事之于我國公司，一旦監(jiān)管人與被監(jiān)管人產(chǎn)生了利益關(guān)系，監(jiān)管就失去了其應(yīng)有的意義。因此，現(xiàn)行法律缺乏對于開標(biāo)程序缺乏有效的監(jiān)督機(jī)制。我們需要的是一種外部監(jiān)督機(jī)制，將監(jiān)標(biāo)人制度設(shè)置為強(qiáng)制性的規(guī)定，由實(shí)體部門從備選的人才庫中隨機(jī)抽選監(jiān)標(biāo)人，其參與開標(biāo)監(jiān)標(biāo)的費(fèi)用完全由選派機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，不與招標(biāo)投標(biāo)機(jī)構(gòu)發(fā)生任何直接的聯(lián)系。只有這樣才能保持監(jiān)標(biāo)人的中立地位，也才能切實(shí)的實(shí)現(xiàn)監(jiān)督目標(biāo)。
我第一次參加代理機(jī)構(gòu)抽簽項(xiàng)目是寶達(dá)電梯試驗(yàn)塔工程項(xiàng)目。
參加抽簽的機(jī)構(gòu)成員在招標(biāo)局相關(guān)人員的組織下，在招標(biāo)局三樓開標(biāo)室集中，然后按照參與的企業(yè)數(shù)量來編上序號(hào)，然后將序號(hào)裝入信封中。最后業(yè)主搖動(dòng)滾輪，讓機(jī)器中帶著編號(hào)的小球轉(zhuǎn)動(dòng)，最后從機(jī)器中落下來的球上的編號(hào)就是這次承攬項(xiàng)目的機(jī)構(gòu)。
項(xiàng)目承攬下來之后，接踵而來的就是與業(yè)主之間的對接。對接的主要內(nèi)容就是相關(guān)資料的領(lǐng)取。資料整理好之后，就是要開始到招標(biāo)局進(jìn)行該項(xiàng)目的申請報(bào)建審批。審批通過之后就涉及到招標(biāo)方式的區(qū)分。公開招標(biāo)中就要有招標(biāo)公告，邀請潛在的所有有資質(zhì)企業(yè)來參與投標(biāo)。但是如果是邀請招標(biāo)，就不需要發(fā)布招標(biāo)公告。招標(biāo)公告在招標(biāo)局網(wǎng)站上公示三天，三天后就開始招標(biāo)文件的發(fā)放。
招標(biāo)文件應(yīng)該是在招標(biāo)局集中發(fā)放，一般施工類招標(biāo)文件的工本費(fèi)是500元，而監(jiān)理類的.招標(biāo)文件工本費(fèi)為300元。招標(biāo)文件發(fā)放結(jié)束后，就要開始正式的開標(biāo)了。
開標(biāo)的流程還是比較復(fù)雜的，一開始有點(diǎn)完全摸不到門路的感覺。 開標(biāo)應(yīng)當(dāng)按招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)和程序，以公開方式進(jìn)行。開標(biāo)時(shí)間與投標(biāo)截止時(shí)間應(yīng)為同一時(shí)間。唱標(biāo)內(nèi)容應(yīng)完整、明確。只有唱出的價(jià)格優(yōu)惠才是合法、有效的。唱標(biāo)及記錄人員不得將投標(biāo)內(nèi)容遺漏不唱或不記。
開標(biāo)既然是公開進(jìn)行的，就應(yīng)當(dāng)有一定的相關(guān)人員參加，這樣才能做到公開性，讓投標(biāo)人的投標(biāo)為各投標(biāo)人及有關(guān)方面所共知。一般情況下，開標(biāo)由招標(biāo)人主持;在招標(biāo)人委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)代理招標(biāo)時(shí)，開標(biāo)也可由該代理機(jī)構(gòu)主持。主持人按照規(guī)定的程序負(fù)責(zé)開標(biāo)的全過程。其他開標(biāo)工作人員辦理開標(biāo)作業(yè)及制作紀(jì)錄等事項(xiàng)。 邀請所有的投標(biāo)人或其代表出席開標(biāo)，可以使投標(biāo)人得以了解開標(biāo)是否依法進(jìn)行，有助于使他們相信招標(biāo)人不會(huì)任意做出不適當(dāng)?shù)臎Q定;同時(shí)，也可以使投標(biāo)人了解其他投標(biāo)人的投標(biāo)情況，做到知已知此，大體衡量一下自己的中標(biāo)的可能性，這對招標(biāo)人的中標(biāo)決定也將起到一定的監(jiān)督作用。此外，為了保證開標(biāo)的公正性，一般還邀請相關(guān)單位的代表參加，如招標(biāo)項(xiàng)目主管部門的人員，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員，監(jiān)察部門代表等。有些招標(biāo)項(xiàng)目，招標(biāo)人還可以委托公證部門的公證人員對整個(gè)開標(biāo)過程依法進(jìn)行公證。
五、實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題及解決方法和思路
5.1、實(shí)習(xí)中遇到的問題
(1)一開始我在招標(biāo)崗位上首先遇到的問題就是資料的收集和整理上的問題，這上面的問題倒不是很涉及專業(yè)知識(shí)，倒是經(jīng)驗(yàn)積累多一些。雖然一開始在這一塊出了不少問題，但多數(shù)是因?yàn)樗悸凡磺宄�，對文件的位置不確定的原因造成的。但是隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，后面做這些事的時(shí)候就順手多了。
另外在報(bào)建審批和開標(biāo)這一塊，雖然問題也會(huì)時(shí)常出現(xiàn)，但是跟隨著其他有經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí)還是可以慢慢解決的。
(2)讓我覺得最為頭痛的問題在于，目前安慶市的招投標(biāo)行業(yè)還不是非常的規(guī)范，在操作過程中會(huì)出現(xiàn)圍標(biāo)串標(biāo)的情況。
招投標(biāo)市場誠信體系不完善，信用觀念差。建設(shè)市場缺乏統(tǒng)一的涵蓋各類市場主體的誠信評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，一些地方尚未建立完整的工程項(xiàng)目信息和市場主體信用記錄系統(tǒng)，信用評(píng)價(jià)還未成為投標(biāo)資格審查條件和評(píng)標(biāo)打分的重要依據(jù)，其約束作用難以發(fā)揮。招標(biāo)人、投標(biāo)人、評(píng)標(biāo)專家以及中介機(jī)構(gòu)的某些人員，在進(jìn)行招投標(biāo)活動(dòng)中，難免還被一些人情、關(guān)系、勢力、權(quán)力以及金錢等左右。誠信受獎(jiǎng)、失信受罰的體制還不完善，招投標(biāo)市場主體缺少行業(yè)自律，為了獲取高額利潤或不當(dāng)?shù)美Ｔ谡型稑?biāo)中進(jìn)行弄虛作假和一些喪失職業(yè)道德的不誠信行為。
(3)投標(biāo)人不正當(dāng)競爭，違法獲得暴利。建設(shè)市場僧多粥少，供求矛盾突出。企業(yè)為了在激烈的市場競爭中占有一席之地，能夠生存、發(fā)展和壯大，在市場競爭機(jī)制尚不規(guī)范的條件下，必然要采取種種辦法甚至是不正當(dāng)手段與對手展開較量，特別是一些技術(shù)水平低，資質(zhì)差的企業(yè)為了能與比自己水平高的企業(yè)抗衡，更是不擇手段，通過“公關(guān)”戰(zhàn)術(shù)，權(quán)錢交易，幕后操縱等方法，承攬工程。而那些資質(zhì)等級(jí)高、技術(shù)水平好、質(zhì)量信譽(yù)優(yōu)的企業(yè)在靠正當(dāng)競爭無法獲勝的情況下，也不得不競相仿效，出現(xiàn)了“中標(biāo)靠低價(jià)，獲利靠索賠”怪現(xiàn)象，嚴(yán)重?cái)_亂了建設(shè)市場的正常競爭秩序，有些施工企業(yè)為了獲取高額利潤，不惜以身試法，搞串標(biāo)、抬標(biāo)、圍標(biāo)等嚴(yán)重違法違紀(jì)的行為，以致招投標(biāo)領(lǐng)域不正當(dāng)競爭、行kui受kui之風(fēng)愈演愈烈，惡性蔓延，成為違法犯罪的高發(fā)區(qū)。
5、缺乏有效監(jiān)督手段，監(jiān)管力量不足。盡管目前形式上采用了電子監(jiān)控、通信屏蔽等監(jiān)控手段，但要治標(biāo)治本，尚存在不少困難，主要是市場監(jiān)管力量不足，譬如監(jiān)督執(zhí)法隊(duì)伍的人員編制、行政經(jīng)費(fèi)等都缺乏應(yīng)有保障。對招標(biāo)人的監(jiān)督和規(guī)范其行為上，缺乏必要的手段。在監(jiān)督功能上偏重事后監(jiān)督，缺乏事前監(jiān)督;在監(jiān)督范圍上偏重違紀(jì)違法行為，缺乏對重大決策、重大行動(dòng)的監(jiān)督;在監(jiān)督機(jī)制上缺乏財(cái)政和審計(jì)部門的參與，缺乏公安、檢察等執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門強(qiáng)力介入，造成串標(biāo)、圍標(biāo)案件發(fā)現(xiàn)難、調(diào)查難和處理難。
(4)建設(shè)主管部門作為招投標(biāo)活動(dòng)的行政管理部門，本應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)法，按基本建設(shè)程序辦事，但有些地方卻大搞地方和部門保護(hù)主義，排斥外地施工企業(yè)進(jìn)入本地有形市場，設(shè)置各種障礙，如辦理投標(biāo)許可證、縮小公告發(fā)布范圍、縮短投標(biāo)時(shí)間、交納注冊費(fèi)、管理費(fèi)、巨額保證金等，使外地施工企業(yè)望而卻步，這樣長期下去，造成當(dāng)?shù)厥┕て髽I(yè)技術(shù)水平落后，施工工藝得不到提高和發(fā)展。有些部門仍然習(xí)慣于行政審批，對項(xiàng)目招投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)管、指導(dǎo)和服務(wù)明顯不夠，甚至以審批代替監(jiān)管，侵害了建設(shè)單位的招標(biāo)自主權(quán)。有些部門和地方行政領(lǐng)導(dǎo)通過打招呼、遞條子等方式，為特定企業(yè)和個(gè)人說情，干擾正常的招投標(biāo)活動(dòng)。
(5)再然后，我覺得最大的問題就是在市區(qū)和縣區(qū)的招標(biāo)規(guī)則不盡相同。比方說，在安慶市招標(biāo)局，對于投標(biāo)單位除了有一般的投標(biāo)保證金、履約保證金、BT保證金等等金額，但是在潛山縣的招標(biāo)中，還會(huì)涉及到一項(xiàng)信用擔(dān)保金。而這一項(xiàng)金額在安慶市的招投標(biāo)活動(dòng)中是不常見的。
5.2解決的辦法
因?yàn)榫湍壳岸�，我從事招�?biāo)崗位實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富，很多事情還是模糊不清楚的。前輩們告訴我，從事招投標(biāo)行業(yè)，其實(shí)主要在于經(jīng)驗(yàn)的積累和對相關(guān)法律法規(guī)的熟悉。但是在現(xiàn)實(shí)中，從事招投標(biāo)崗位還是存在其他的一些難題。我遇到的比較突出的問題就是在業(yè)主、投標(biāo)人、招標(biāo)局之間聯(lián)系協(xié)作上的問題。
我作為一個(gè)剛剛踏出大學(xué)校門的實(shí)習(xí)生，面對外界的交流手段和溝通技巧上確實(shí)還存在很多問題。比如說在業(yè)主那邊，一個(gè)工程總是希望越快批下來越好，但是到了招標(biāo)局那里，報(bào)建審批往往是要拖時(shí)間的。這中間的解釋、聯(lián)系、溝通就是一個(gè)讓我很苦惱的問題。
另外在開標(biāo)過程中，我還有遇到的問題就是當(dāng)投標(biāo)單位過多時(shí)，遇到的問題就會(huì)非常多。
例如我參與過的一次關(guān)于華誼地塊土方平整的項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)參加投標(biāo)的工程單位有三百多家，人數(shù)之多，僅僅是投標(biāo)文件的排序和整理都非常困難。在開標(biāo)唱標(biāo)過程中，因?yàn)樯婕暗捻?xiàng)目分為五個(gè)標(biāo)段，于是每當(dāng)一個(gè)標(biāo)段唱標(biāo)完畢之后，又代理單位現(xiàn)場進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)的排列，然后選出先三名的投標(biāo)文件送到評(píng)標(biāo)室讓專家評(píng)標(biāo)。
我覺得目前我主要面對的問題還是對招投標(biāo)這個(gè)流程不熟悉的，各個(gè)環(huán)節(jié)的先后順序容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。不過這些都不是很難解決的問題，我相信隨著時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累，我會(huì)慢慢熟悉招投標(biāo)過程中的所有環(huán)節(jié)，最終能夠熟練地在招投標(biāo)行業(yè)工作中獨(dú)當(dāng)一面。
六、實(shí)習(xí)體會(huì)
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，我覺得現(xiàn)在的招投標(biāo)行業(yè)還不是十分的規(guī)范，各個(gè)環(huán)節(jié)中還有很多可以精簡和節(jié)省的時(shí)間和效率。比方說在報(bào)建這一個(gè)過程中，我拿著報(bào)建資料首先要在一樓大廳登記，然后要將報(bào)建資料送到四樓審批。得到審批報(bào)表之后，我要將報(bào)表和報(bào)建資料一同送到六樓去簽字。簽完字之后，我要將報(bào)建表拿到五樓復(fù)印留檔，然后再將報(bào)建表送還到四樓。
這些復(fù)雜的程序?qū)τ谕庑腥撕褪状螀⒓油稑?biāo)的企業(yè)來說，要完成是非常困難的。我認(rèn)為招投標(biāo)內(nèi)部流程的復(fù)雜性是使得目前招投標(biāo)行業(yè)始終得不到規(guī)范的一個(gè)重要原因。
另外，還有一個(gè)問題就是，在我所見過的大部分的設(shè)計(jì)政府投資的項(xiàng)目中，招投標(biāo)服務(wù)協(xié)議一般都是先開標(biāo)，后簽協(xié)議的方式在進(jìn)行，我覺得這對我們招投標(biāo)行業(yè)來說是企業(yè)利益得不到保障的一種表現(xiàn)。
我認(rèn)為，不論是從招標(biāo)投標(biāo)的歷史演變來看，還是從其性質(zhì)、功用及實(shí)踐來看，招標(biāo)投標(biāo)的適用范圍不應(yīng)當(dāng)僅限于建筑工程領(lǐng)域。作為一種交易形態(tài)，其應(yīng)適用于所有的交易領(lǐng)域。不是所有的交易都應(yīng)當(dāng)適用招標(biāo)投標(biāo)，招標(biāo)投標(biāo)功用一方面在于通過投標(biāo)人的價(jià)格競爭，提高經(jīng)濟(jì)效益，另一方面減少大量的詢價(jià)問價(jià)、逐一談判的過程，極大的降低了交易成本。因此，招標(biāo)投標(biāo)更適合大宗的貨物、工程及服務(wù)的采購，這也是目前世界各國的共識(shí)。
從廣義上理解招標(biāo)投標(biāo)的適用范圍，對于政府部門而言，意味著更多的公共財(cái)富的使用將被納入規(guī)范的程序，財(cái)政資金的利用將變得更為透明，政府公信力也得以樹立。對于市場而言，一方面各大企業(yè)會(huì)在一個(gè)更為公平的舞臺(tái)上進(jìn)行競爭，有利于凈化市場環(huán)境，培育誠信企業(yè)，營造和諧社會(huì);另一方面，大型企業(yè)的同樣也可以通過招標(biāo)投標(biāo)的方式集中采購，降低企業(yè)經(jīng)營成本。聯(lián)想集團(tuán)每年超過70%的原材料采購都是通過招標(biāo)投標(biāo)的方式進(jìn)行的。中國企業(yè)要做大做強(qiáng)就必須走集約型、規(guī)模型的發(fā)展道路。
我覺得對招標(biāo)投標(biāo)法的認(rèn)識(shí)也應(yīng)當(dāng)放寬視線，這樣不僅有利于我們在更為廣闊的范圍內(nèi)適用招標(biāo)投標(biāo)，同樣有利于整個(gè)市場競爭秩序的完善。
總之通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我從中學(xué)習(xí)到了很多在學(xué)校中是絕對接觸不到的東西。以往總覺得工作內(nèi)容不會(huì)離書本太遠(yuǎn)，現(xiàn)在發(fā)覺，工作內(nèi)容離書本確實(shí)不遠(yuǎn)，但是實(shí)踐當(dāng)中涉及到的內(nèi)容被大面積的擴(kuò)充了，使我時(shí)刻有種書到用時(shí)方恨少的感慨。
所以為了今后更好地從事不同崗位工作，我還有很多的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)要慢慢積累和學(xué)習(xí)。
代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
暑假第一次留在武漢進(jìn)行實(shí)習(xí)，有幸能夠來到世紀(jì)聯(lián)眾保險(xiǎn)代理公司接受了一個(gè)月的鍛煉，直接深入到社會(huì)職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐直接相結(jié)合，另一方面又學(xué)到了許多學(xué)校里所學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，從而使自己對自己有了更加全面的了解，因?yàn)樽约簩W(xué)的是金融進(jìn)入保險(xiǎn)有些不情愿，但是一個(gè)暑假的實(shí)習(xí)結(jié)束，自己覺得其實(shí)這樣的經(jīng)歷才是自己最想要的!
7月13號(hào)正式來到漢口世紀(jì)聯(lián)眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實(shí)習(xí)，”卡單”這個(gè)概念是第一次接觸，其實(shí)就是短期意外險(xiǎn)的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的'東西。然后開始學(xué)習(xí)如何填寫保單，第一天就填錯(cuò)了幾張保單，發(fā)現(xiàn)自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動(dòng)。這時(shí)明白了什么是寬容!
接下來的幾天我就一直在卡單部實(shí)習(xí)，每天每天要背卡單產(chǎn)品的信息，哪家保險(xiǎn)公司有哪些產(chǎn)品，保障額度多少，適合哪些職業(yè)種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業(yè)…...一下子記這么多東西，感覺頭都有點(diǎn)大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時(shí)明白了要永遠(yuǎn)對自己有信心!
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺(tái)正式接待客戶，登帳、填單子、收費(fèi)每一步都要認(rèn)真細(xì)致，但是當(dāng)天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點(diǎn)力不從心，雖然很認(rèn)真的去做，還是出了好多錯(cuò)誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業(yè)務(wù)熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開始發(fā)掘! 每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴(yán)格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應(yīng)付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續(xù)為他們耐心服務(wù)，這種情況還是為我們上了實(shí)實(shí)在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術(shù)，幸虧自己明白的不是太晚!
再后來到車險(xiǎn)部進(jìn)行實(shí)習(xí)，幸運(yùn)的是剛好趕上公司培訓(xùn)新的員工，我就跟他們一起學(xué)起了車險(xiǎn)算費(fèi)，這里的學(xué)習(xí)不像在學(xué)校里的學(xué)習(xí)一樣理論性那么強(qiáng)，這里注重的是實(shí)際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結(jié)下來的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中非常有用，因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學(xué)員畢業(yè)時(shí)，公司朱總專門給我們講了一下午的保險(xiǎn)市場的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準(zhǔn)則和公司的未來發(fā)展等，為我們描繪了一個(gè)美好的愿景，讓我們在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于沒有動(dòng)力!
代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!
走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)
4月 2日，星期一，我來到公司開始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。
第一站，4月 2日至4月 7日上午，定艙部;
第二站，4月 9日至24日上午，拼箱部之美西航線;
第三站，4月26日至28日，美加整柜;
第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。
4月 2日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的`謹(jǐn)慎。
從4月 3日，也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月 7日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。
4月 9日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shippingXX里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多，當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。
4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫派車單，還知道寫派車單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的 0條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
【代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告11篇12-26