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檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-04-09 17:03:57 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢?下面是小編幫大家整理的檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,大家一起來看看吧。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)性質(zhì)與目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是高等學(xué)校教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是對(duì)汽車檢測(cè)專業(yè)學(xué)生的知識(shí)、能力、人格等的綜合歷練和檢驗(yàn)。也是實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合教育的重要內(nèi)容之一。

  汽車檢測(cè)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)的主要目的在于使學(xué)生將課堂上所學(xué)的理論知識(shí)和在校實(shí)訓(xùn)中掌握的生產(chǎn)技能用到實(shí)際的工作中去,使學(xué)生加深對(duì)所學(xué)專業(yè)課程的理解,擴(kuò)大汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的知識(shí)面,增強(qiáng)綜合運(yùn)用汽車檢測(cè)與維修專業(yè)知識(shí)的能力,培養(yǎng)和提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題的調(diào)研能力、分析能力和解決實(shí)際問題的能力。同時(shí),通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使學(xué)生接觸社會(huì),了解社會(huì),增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。學(xué)會(huì)與人溝通合作,學(xué)會(huì)做人做事,培養(yǎng)健全的人格,培養(yǎng)獨(dú)立工作能力,以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,為學(xué)生即將走上工作崗位打下良好、堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

  1、了解或掌握汽車各級(jí)維護(hù)的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。

  2、學(xué)會(huì)正確使用維修工具、設(shè)備及診斷檢測(cè)儀器、設(shè)備。

  3、熟習(xí)汽車檢測(cè)和維修流程,掌握汽車故障的診斷思路和步驟,打造自己的專業(yè)能力。

  4、培養(yǎng)與人際交往的能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,樹立良好的職業(yè)道德,打造自己的方法能力和社會(huì)能力。

  5、進(jìn)行職業(yè)調(diào)查研究,完善或?qū)徱曌约旱穆殬I(yè)規(guī)劃。

  三、實(shí)習(xí)的具體要求

  1.通過實(shí)習(xí),應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到未來實(shí)際工作對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)知識(shí)的要求,找準(zhǔn)差距,確定需要補(bǔ)充和完善的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

  2.在實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注重鍛煉運(yùn)用所學(xué)的汽車檢測(cè)與維修專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。要學(xué)生在解決實(shí)際問題時(shí),著重對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)加以融會(huì)貫通,鍛煉和提高自身的綜合技能。

  3.在實(shí)習(xí)過程中還應(yīng)注重提高自身協(xié)調(diào)、溝通的能力、團(tuán)隊(duì)合作的能力和組織管理能力等,以盡快適應(yīng)未來實(shí)際工作的要求。

  四、實(shí)習(xí)方式和安排

  1.實(shí)習(xí)時(shí)間

  第5學(xué)期至第6學(xué)期,包括寒假(春節(jié)隨實(shí)習(xí)單位休息)總計(jì)不少于20周。

  2.實(shí)習(xí)方式

  集中實(shí)習(xí)和分散實(shí)習(xí)相結(jié)合。集中實(shí)習(xí)由就業(yè)辦公室聯(lián)系實(shí)習(xí)單位,安排實(shí)習(xí)計(jì)劃。分散實(shí)習(xí)由學(xué)生根據(jù)實(shí)際情況由學(xué)院開具介紹信,自行聯(lián)系實(shí)習(xí)單位。學(xué)生應(yīng)根據(jù)所學(xué)專業(yè)和畢業(yè)論文的選題方向,合理選擇實(shí)習(xí)方式和實(shí)習(xí)單位。

  3.實(shí)習(xí)安排

  畢業(yè)實(shí)習(xí)分三個(gè)階段進(jìn)行:

 。1)準(zhǔn)備階段:進(jìn)行實(shí)習(xí)動(dòng)員,提高師生對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí),做好必要的準(zhǔn)備。

 。2)實(shí)習(xí)階段:按照實(shí)習(xí)要求,參與汽車維修單位的有關(guān)業(yè)務(wù)工作,進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修方面的學(xué)習(xí)。時(shí)間為20周。

 。3)總結(jié)階段:完成實(shí)習(xí)鑒定,總結(jié)實(shí)習(xí)中的經(jīng)驗(yàn)和問題。

  五、實(shí)習(xí)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  考核成績(jī)參照實(shí)習(xí)單位鑒定以及學(xué)生個(gè)人的實(shí)習(xí)記錄、實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)表現(xiàn)等進(jìn)行綜合評(píng)定,分為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個(gè)等級(jí)。成績(jī)及格及以上者可獲得相應(yīng)的畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)分。畢業(yè)實(shí)習(xí)優(yōu)秀的比例控制在畢業(yè)生總數(shù)的20%以內(nèi)。

 。1)優(yōu)秀

  實(shí)習(xí)態(tài)度端正,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,能很好地完成實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的全部要求,實(shí)習(xí)報(bào)告能對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行全面、系統(tǒng)地總結(jié),并能運(yùn)用學(xué)過的汽車檢測(cè)與維修知識(shí)和技能解決工作中的實(shí)際問題,成績(jī)優(yōu)異。

  (2)良好

  實(shí)習(xí)態(tài)度端正,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,能較好地完成實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的全部要求,實(shí)習(xí)報(bào)告能對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行比較全面、系統(tǒng)地總結(jié),并能運(yùn)用學(xué)過的汽車檢測(cè)與維修技能到實(shí)踐中。成績(jī)良好。

  (3)中等

  實(shí)習(xí)態(tài)度基本端正,能較好地遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的主要要求,實(shí)習(xí)報(bào)告能對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行比較全面的總結(jié)。

  (4)及格

  實(shí)習(xí)態(tài)度基本端正,能較好地遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,完成了實(shí)習(xí)的基本任務(wù),達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的基本要求,能完成實(shí)習(xí)報(bào)告,內(nèi)容基本正確,但不夠完整、系統(tǒng)。

  (5)不及格 凡具備下列條件之一者,均為不及格:

  *未達(dá)到實(shí)習(xí)大綱規(guī)定的基本要求,實(shí)習(xí)報(bào)告不認(rèn)真,或內(nèi)容有明顯錯(cuò)誤;

  *未參加實(shí)習(xí)的時(shí)間超過全部時(shí)間三分之一者;

  *實(shí)習(xí)中有違紀(jì)行為,造成惡劣影響者。

  六、考核內(nèi)容和方式

  實(shí)習(xí)成績(jī)是對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)過程給予正確考核評(píng)價(jià)的結(jié)果。因此,考核必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),既要考核學(xué)生完成專業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐的情況,又要考核其在實(shí)習(xí)中的政治思想表現(xiàn)、學(xué)習(xí)態(tài)度和組織紀(jì)律性?己瞬扇≡u(píng)閱單位鑒定、學(xué)生實(shí)習(xí)記錄和實(shí)習(xí)報(bào)告,并參考平時(shí)實(shí)際表現(xiàn)和能力等方面進(jìn)行綜合評(píng)定的辦法。

  1.實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),實(shí)習(xí)學(xué)生要主動(dòng)征求實(shí)習(xí)單位意見,由實(shí)習(xí)單位出具實(shí)習(xí)鑒定材料,畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定材料應(yīng)有實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師的鑒定和簽字、實(shí)習(xí)單位負(fù)責(zé)人的鑒定和簽字以及學(xué)校指定的校內(nèi)帶隊(duì)指導(dǎo)教師的的鑒定和簽字,兩方面的鑒定應(yīng)包含實(shí)習(xí)生的思想表現(xiàn)、工作態(tài)度、實(shí)習(xí)內(nèi)容和實(shí)習(xí)任務(wù)完成情況、職業(yè)能力及團(tuán)隊(duì)合作精神及表現(xiàn)效果等方面的情況。

  2.學(xué)生要認(rèn)真做好實(shí)習(xí)記錄,要根據(jù)實(shí)習(xí)的具體情況撰寫自我鑒定和實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)結(jié)束后,將實(shí)習(xí)記錄、單位鑒定表以及實(shí)習(xí)報(bào)告一同上交。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)目的:

  實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會(huì)的重要一環(huán),也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí),又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才,不能僅通過實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì),真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的檢測(cè)過程,只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。實(shí)習(xí)正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí),學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)靈活地指導(dǎo)實(shí)際工作,并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,最終解決問題;根據(jù)實(shí)際工作過程,培養(yǎng)學(xué)生的思維,觀察能力,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)實(shí)際檢測(cè)設(shè)備,檢測(cè)方法和檢測(cè)流程等,以求理論與實(shí)際工作相結(jié)合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:

  寧夏大世界機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場(chǎng)內(nèi)。公司于20xx年6月29日依法注冊(cè)成立,于20xx年12月23日首次通過了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處的計(jì)量認(rèn)證,20xx年2月21日取得了區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書。20xx年4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書。公司于20xx年5月18日試營業(yè),20xx年5月30日正式營業(yè)。檢測(cè)線總體配置為4條安全性能檢測(cè)線、1條摩托車檢測(cè)線和3條環(huán)保檢測(cè)線。具體配置如下:2條13噸大車安全性能檢測(cè)線、2條3噸小車安全性能檢測(cè)線,1條輕型汽油環(huán)檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測(cè)線。檢測(cè)線現(xiàn)有各類檢測(cè)設(shè)備70臺(tái),全部執(zhí)行相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并按時(shí)送計(jì)量檢定部門及時(shí)進(jìn)行計(jì)量檢定,使檢測(cè)數(shù)據(jù)做到科學(xué)、準(zhǔn)確、真實(shí)和有效。

  檢測(cè)站設(shè)立外檢、工位、微機(jī)登錄、引車等崗位。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗(yàn)被檢車輛的外觀,唯一性等項(xiàng)目;工位員輔助操作檢測(cè)設(shè)備,配合引車員開車在線內(nèi)各個(gè)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè);微機(jī)登錄員負(fù)責(zé)將車輛信息參數(shù)準(zhǔn)確無誤的錄入檢測(cè)系統(tǒng),并發(fā)送檢測(cè)信息進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn);引車員負(fù)責(zé)將車輛駕駛至各檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)提示進(jìn)行具體的檢測(cè)。 實(shí)習(xí)崗位:微機(jī)登錄員

  主要工作內(nèi)容:

  1.按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件,掌握所用儀器設(shè)備的性能,做好儀器的日常維護(hù)工作,保證儀器處于良好的工作狀態(tài);

  2.熟悉所檢車輛的基本構(gòu)造類型以及各項(xiàng)性能參數(shù);

  3.注冊(cè)車輛時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)、完整的錄入車輛信息,保證檢測(cè)工作的正常進(jìn)行;

  4.在車輛注冊(cè)完畢后適時(shí)發(fā)送上線。

  5. 要熟悉檢測(cè)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)并告知客戶檢測(cè)結(jié)果。

  6. 車輛檢測(cè)完畢后,及時(shí)打印檢測(cè)報(bào)告單。

  7. 適時(shí)更新維護(hù)車輛數(shù)據(jù)庫信息。

  8. 按時(shí)做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作。

  9. 及時(shí)處理日常工作中微機(jī)及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。

  10. 解決不了的微機(jī)及系統(tǒng)軟件故障,及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員,反饋相關(guān)信息,并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:

 。ㄒ唬┝私鈾z測(cè)站性質(zhì)

  了解檢測(cè)站的用途,操縱等. 汽車檢測(cè)站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù),對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)的機(jī)構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法,能在室內(nèi)檢測(cè)出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障,為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。汽車檢測(cè)站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督的機(jī)構(gòu),而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。一)汽車檢測(cè)站的任務(wù)和類型

  1.檢測(cè)站的任務(wù)

  按我國交通部第29號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測(cè)站的'主要任務(wù)如下:

  (1)對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷。

  (2)對(duì)汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

  (3)接受委托,對(duì)車輛改裝、改造、報(bào)廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),提供檢測(cè)結(jié)果。

  (4)接受公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托,為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè),提供檢測(cè)結(jié)果。

  2.檢測(cè)站的類型

  按不同的分類方法,汽車檢測(cè)站可分為不同的類型。

  (1)按服務(wù)功能分類

  按服務(wù)功能分類,汽車檢測(cè)站可分為安全檢測(cè)站、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種。

  安全檢測(cè)站是國家的執(zhí)法機(jī)構(gòu),不是營利型企業(yè)。它按照國家規(guī)定的車檢法規(guī),定期檢測(cè)車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目,以保證汽車安全行駛,并將污染降低到允許的限度。這種檢測(cè)站對(duì)檢測(cè)結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析,因而檢測(cè)速度快,生產(chǎn)效率高。檢測(cè)合格的車輛憑檢測(cè)結(jié)果報(bào)告單辦理年審簽證,在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。安全檢測(cè)站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立,或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立,也可多方聯(lián)合建立。

  維修檢測(cè)站主要是從車輛使用和維修的角度,擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測(cè)。它能檢測(cè)車輛的主要使用性能,并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。

  綜合檢測(cè)站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測(cè),又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷,還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測(cè)試。這種檢測(cè)站檢測(cè)設(shè)備多,自動(dòng)化程度高,數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確,因而功能齊全,檢測(cè)項(xiàng)目廣度深度大。

  (2)按規(guī)模大小分類

  按規(guī)模大小分類,汽車檢測(cè)站可分為大、中、小三種類型。

  大型檢測(cè)站檢測(cè)線多,自動(dòng)化程度高,年檢能力大,且能檢測(cè)多種車型。中型檢測(cè)站至少有兩條檢測(cè)線。小型檢測(cè)站主要指那些服務(wù)對(duì)象單一的檢測(cè)站,如規(guī)模不大的安全檢測(cè)站和維修檢測(cè)站。

  (3)按自動(dòng)化程度分類

  按檢測(cè)線的自動(dòng)化程度分類,汽車檢測(cè)站可分為手動(dòng)式、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類型。

  手動(dòng)檢測(cè)站由人工手動(dòng)控制檢測(cè)過程,從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù),筆錄檢測(cè)結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測(cè)結(jié)果,因而工作人員多,檢測(cè)效率低,讀數(shù)誤差大,多適用于維修檢測(cè)站。

  全自動(dòng)檢測(cè)站利用微機(jī)控制系統(tǒng),除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測(cè)過程,使設(shè)備的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲(chǔ)、顯示和集中打印報(bào)表等全過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。由于全自動(dòng)檢測(cè)站自動(dòng)化程度高,檢測(cè)效率高,能避免人為的判斷錯(cuò)誤,因而獲得廣泛應(yīng)用,目前國內(nèi)外的安全檢測(cè)站多為這種型式。

  半自動(dòng)檢測(cè)站的自動(dòng)化程度或范圍介于手動(dòng)和全自動(dòng)檢測(cè)站之間,一般是在原手動(dòng)檢測(cè)站的基礎(chǔ)上將部分檢測(cè)設(shè)備(如側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)等)與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,而另一部分檢測(cè)設(shè)備(如煙度計(jì)、廢氣分析儀、前照燈檢測(cè)儀、聲級(jí)計(jì)等)仍然手動(dòng)操作。當(dāng)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)設(shè)備因故不能進(jìn)行自動(dòng)控制時(shí),各檢測(cè)設(shè)備仍可手動(dòng)使用。

  (4)綜合檢測(cè)站按職能分類

  綜合檢測(cè)站按職能分類,可分為A級(jí)站、B級(jí)站和C級(jí)站三種類型,其職能如下:

  A級(jí)站能全面承擔(dān)檢測(cè)站的任務(wù),即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動(dòng)平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

  B級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測(cè),即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

  C級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測(cè),即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告3

  我于xx年 月 7號(hào)以實(shí)習(xí)生身份正式入職蘇州歐萊雅, 月份我在成品部工作,成品部的工作環(huán)境有點(diǎn)擁擠,人比較多,工作內(nèi)容是對(duì)成品的檢測(cè),包括包裝的外觀,泄漏,等等…每種成品都有一個(gè)標(biāo)樣,將成品與標(biāo)樣進(jìn)行對(duì)比,主要看成品包裝上字跡是否清晰,內(nèi)容是否正確,有沒有條形碼,有效期,生產(chǎn)地的缺失…有的還附有說明書,也要檢查!測(cè)泄漏時(shí)要注意壓力!除了成品的檢測(cè),我對(duì)外包進(jìn)行分檢和入庫,一般是給理性一份,給活性一份!在成品部,讓我熟悉了歐萊雅的大部分成品,也熟悉了歐萊雅公司的地形!

  2月份,我開始在原料實(shí)驗(yàn)室工作,主要是對(duì)數(shù)據(jù)的整理,我每天會(huì)把新的.單子打出來,包括quad,coa。急得優(yōu)先。當(dāng)他們將原料檢測(cè)完后,需要我對(duì)數(shù)據(jù)輸入,這時(shí)要注意有效期,沒有的放2年,由于quad是我來才開始使用,所以我是接觸這個(gè)系統(tǒng)最多的人,現(xiàn)在也可以熟練的使用。輸入完后,我需要將文件歸類,放入相應(yīng)的吊夾中,如果吊夾沒有,我需要新建一個(gè)!在原料部已經(jīng)一個(gè)月了,里面的工作環(huán)境比較好,不管是衛(wèi)生,還是物品的擺放都相當(dāng)?shù)轿。我有自己專屬的電腦,公司所有配備的全是戴爾的!我能比較快的速度完成自己的工作,當(dāng)日工作當(dāng)日節(jié)!

  對(duì)公司的總結(jié):歐萊雅對(duì)安全非常的重視,剛進(jìn)公司就要進(jìn)行3次安全培訓(xùn),上個(gè)月底,老板在原料部抽我做安全訪談,以人為本,抓住每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)可能造成危害的點(diǎn)!讓我們提高警惕!對(duì)于我的工作他也提出建議,長時(shí)間打電腦比較疲勞,可以換換干些其他的,對(duì)于無紙化的提出,也意味著我將不能繼續(xù)呆在這個(gè)部門了!無紙化,不但可以節(jié)省人力,提高效率,還可以勉于被a4紙劃傷手,這是歐萊雅的一個(gè)進(jìn)步!老板還非常人性化的關(guān)注了我的椅子,建議拿個(gè)靠墊,這樣對(duì)身體好!歐萊雅紀(jì)律嚴(yán)格,進(jìn)入要登記。公司自動(dòng)化很高,特別是倉庫的管理!歐萊雅衛(wèi)生做的很好,定時(shí)會(huì)有阿姨來收垃圾,清掃地面,桌子!歐萊雅關(guān)注每個(gè)人的素養(yǎng),team building,iq所有員工都去參加,每個(gè)部門的工作總結(jié)非常到位,下午真人cs,提高團(tuán)隊(duì)合作精神!歐萊雅每個(gè)人都是人才,大部分的專業(yè)是藥品,食品!以蘇州人居多,徐州人也不少。進(jìn)入歐萊雅,需要對(duì)英語,能力進(jìn)行嚴(yán)格考核,門檻很高!

  對(duì)于自己,除了認(rèn)真工作外,還要提高效率,加強(qiáng)個(gè)人能力!不斷的學(xué)習(xí),總結(jié)!總之,在歐萊雅的這段時(shí)間里過得還是很充實(shí)的,如果沒有機(jī)會(huì)留下來,至少我已經(jīng)得到了一個(gè)機(jī)會(huì)就是感受歐萊雅!巴黎歐萊雅,你值得擁有!

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告4

  實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)習(xí)中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)習(xí),將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)習(xí)相結(jié)合一起,在實(shí)習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)習(xí)中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

  土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、工程等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。 作為一名擁有專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,利用假期我進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)習(xí)中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為學(xué)好專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間中我學(xué)到了關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)及工程的許多問題。

  橋梁設(shè)計(jì)原則:

  適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀。

  橋梁設(shè)計(jì)程序:

  包括:前期工作、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)。 橋梁的規(guī)劃設(shè)計(jì):

  包括:野外勘測(cè)與調(diào)查研究、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學(xué)。

  橋梁的體系主要有梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系;橋梁的設(shè)計(jì)一定要滿足美學(xué)要求。

  同時(shí)在設(shè)計(jì)過程中必須注意各方面的問題并解決它。 制定橋梁標(biāo)準(zhǔn)問題:

  根據(jù)前面調(diào)查的運(yùn)量或流量先要確定線路等級(jí),其次要確定允許車速、橋梁坡度和曲線半徑。還要委托地震研究機(jī)構(gòu),進(jìn)行本地區(qū)的地震危險(xiǎn)性分析,從而確定橋梁抗震標(biāo)準(zhǔn)。此外還要確定航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、航運(yùn)水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數(shù)量及位置等。航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)影響橋梁的高度和跨度,直接影響橋梁建設(shè)規(guī)模以及設(shè)計(jì)時(shí)如何滿足航運(yùn)的需要。因此設(shè)計(jì)部門必須與航運(yùn)部門充分協(xié)商,慎重對(duì)待。

  自然條件及周圍環(huán)境問題:

  為調(diào)查自然條件及周圍環(huán)境而進(jìn)行的勘測(cè)工作稱為草測(cè)。為此要收集萬分之一地形圖,進(jìn)行紙上定線,在實(shí)地橋位兩岸設(shè)點(diǎn),用測(cè)距儀測(cè)得跨河距加以校正,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查。

  本階段的地質(zhì)工作以收集資料為主,輔以在兩岸適當(dāng)布置鉆孔進(jìn)行驗(yàn)證。要探明覆蓋層的性質(zhì)、巖面高低、巖性及構(gòu)造,有無大的構(gòu)造,斷層。并從地質(zhì)角度對(duì)各橋位作出初步評(píng)價(jià)。

  要對(duì)各橋位周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,包括橋頭引線附近有無要交叉的`公路、鐵路、高壓線、電話線;附近有無廠房、民房要拆遷,有無不能拆遷的建筑物,有無文物、古跡。

  本階段的水文工作十分重要。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)有問題時(shí),直到初步設(shè)計(jì)階段,橋位尚可作適當(dāng)調(diào)整,但水文方面如存在問題,其影響則不是適當(dāng)調(diào)整橋位可以解決得了的。

  水文工作一般要求提供設(shè)計(jì)流量,歷史最高、最低水位,百年一遇洪水位,常水位情況及流速資料。在提供這些資料時(shí)要考慮上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要通過資料或試驗(yàn),論證河道是否穩(wěn)定,主槽的擺動(dòng)范圍,以及橋梁建成后本河段上、下游是否會(huì)產(chǎn)生不利影響。

  橋式方案比選

  橋式方案比選是初步設(shè)計(jì)階段的工作重點(diǎn)。一般均要進(jìn)行多個(gè)方案比較。各方案均要求提供橋式布置圖。圖上必須標(biāo)明橋跨布置,高程布置,上,下部結(jié)構(gòu)型式及工程數(shù)量。對(duì)推薦方案,還要提供上、下部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)布置圖,以及一些主要的及特殊部位的細(xì)節(jié)處理圖。各類結(jié)構(gòu)都需經(jīng)過檢算并提出可行的工程方案。

  推薦方案必須是經(jīng)過比選后得出的,要經(jīng)得起反復(fù)推敲。采用什么橋式和跨度必須建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上,切忌先入為主,搞一窩蜂,趕時(shí)髦,或在某種主觀意志的支配下,一定要搞個(gè)什么橋式或一定要搞個(gè)多大跨度。所謂科學(xué)性,具體體現(xiàn)在方案比選時(shí)要貫徹“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則。

  在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度,特別是主跨的跨度。采用大跨度對(duì)通航有利,也可減少費(fèi)力費(fèi)時(shí)的基礎(chǔ)工程量。但是橋長相同時(shí)采用大跨度相對(duì)小跨度而言造價(jià)要高,工期要長(較小的跨度可以采用多點(diǎn)工程,平行作業(yè)的措施),故要加以綜合比較。

  橋跨布置必須在掌握充分資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行,要研究在高、中、低水位時(shí)的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應(yīng),要能覆蓋各種水位時(shí)航道可能出現(xiàn)的變化。一般情況下,橋梁跨度應(yīng)比航道要求的標(biāo)準(zhǔn)寬度稍大,留有一定富余即可,過大則沒有必要。

  橋梁跨度的大小也受到自然條件及工程條件的限制。如果基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)、工程困難,工程時(shí)航運(yùn)繁忙,則要減少橋墩而加大跨度。近年來,我國橋梁上部結(jié)構(gòu),特別是大、中跨度的橋型發(fā)展很快,并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時(shí),可供選擇的余地比較大。從使用角度看,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)與連續(xù)體系的橋型應(yīng)該優(yōu)先考慮。

  基礎(chǔ)工程在我國發(fā)展相對(duì)較為遲緩。鉆孔樁在設(shè)計(jì)、工程、檢驗(yàn)技術(shù)方面已趨成熟,工程簡(jiǎn)便,質(zhì)量可靠,陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎(chǔ)采用鉆孔形式也是可靠的,但在如何選擇工程方案方面,還有進(jìn)一步提高的必要和可能。沉井基礎(chǔ)也常常是值得比較的基礎(chǔ)類型。

  橋位問題:

  至少應(yīng)該選擇兩個(gè)以上的橋位進(jìn)行比選。遇某些特殊情況時(shí),還需要在大范圍內(nèi)提出多個(gè)橋位進(jìn)行比選。橋位比較的內(nèi)容可以包括下面一些因素。

  首先是橋位對(duì)路網(wǎng)布置是否有利。過去大型橋梁選擇橋位時(shí),總是以橋梁為主體,線路走向服從橋梁。這樣線路往往要繞行,甚至導(dǎo)致布置上的不合理。現(xiàn)在由于建橋技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,要樹立什么地方都能修橋的觀念,應(yīng)該把橋位置于路網(wǎng)內(nèi)一起考慮,盡量滿足選線的需要。

  比較造價(jià)時(shí),要把各橋位橋梁本身的造價(jià)與聯(lián)絡(luò)線的造價(jià)加在一起進(jìn)行比較。橋梁建在城市范圍內(nèi)時(shí),要重視橋梁建設(shè)滿足城市規(guī)劃的要求。

  還要比較各橋位的航運(yùn)條件,即航道是否順直,尤其是橋位上游有無足夠長的航道直線段。

  在進(jìn)行自然條件的比較時(shí),要考慮到地質(zhì)條件對(duì)基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、工程難度以及工程規(guī)模有直接的影響。要考慮是否存在難于處理的自然條件,譬如水特別深、覆蓋層軟弱層特別厚、基巖軟、構(gòu)造發(fā)育、基巖破碎、風(fēng)化嚴(yán)重、溶巖、巖面高差特別大等不利地層存在對(duì)環(huán)境保護(hù)的評(píng)估也是必不可少的。

  經(jīng)綜合比較,根據(jù)每個(gè)橋位的不同著眼點(diǎn),選定一個(gè)橋位作為推薦橋位。 工程設(shè)計(jì)對(duì)推薦橋式方案要編制工程組織設(shè)計(jì),包括主要結(jié)構(gòu)的工程方案。工程設(shè)備清單、砂、石料源、工程安排及工期等。

  概算

  根據(jù)工程量、工程組織設(shè)計(jì)以及標(biāo)準(zhǔn)定額編列概算。各個(gè)橋式方案都要編列相應(yīng)的概算,以便進(jìn)行不同方案工程費(fèi)用這一項(xiàng)目的比較。

  按照規(guī)定,初步設(shè)計(jì)概算不能大于前期工作已批準(zhǔn)的“估算”的10%,否則方案應(yīng)重新編制。

  根據(jù)具體情況,對(duì)概算適當(dāng)調(diào)整,可以作為招標(biāo)時(shí)的“標(biāo)底”。

  在主管部門審批初步設(shè)計(jì)文件時(shí)如對(duì)推薦方案提出必需修改的意見時(shí),則需根據(jù)審批意見,另外編制“修改初步設(shè)計(jì)”報(bào)送上級(jí)審批。

  技術(shù)設(shè)計(jì)

  技術(shù)設(shè)計(jì)階段要進(jìn)行補(bǔ)充勘探(簡(jiǎn)稱“技勘”)。在進(jìn)行補(bǔ)充勘探時(shí),水中基礎(chǔ)必須每墩布置必要的鉆孔。岸上基礎(chǔ)的鉆孔也要有一定的密度,基礎(chǔ)下到巖層的鉆孔應(yīng)加密,還要通過勘探充分判斷土層的變化。

  技術(shù)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容是對(duì)選定的橋式方案中的各個(gè)結(jié)構(gòu)總體的、細(xì)部的技術(shù)問題作進(jìn)一步研究解決。在初步設(shè)計(jì)中批準(zhǔn)的科研項(xiàng)目也要在這一階段中予以實(shí)施,得出結(jié)果。

  技術(shù)設(shè)計(jì)階段要對(duì)結(jié)構(gòu)各部分的設(shè)計(jì)提出詳盡的設(shè)計(jì)圖紙,包括結(jié)構(gòu)斷面、配筋。細(xì)節(jié)處理、材料清單及工程量等。

  技術(shù)設(shè)計(jì)的最后工作是調(diào)整概算(修正概算)。

  在工程設(shè)計(jì)階段還要進(jìn)一步根據(jù)工程需要進(jìn)行補(bǔ)充鉆探(稱“工程鉆探”),特別是對(duì)于重要的基礎(chǔ)。支承在巖層內(nèi)的基礎(chǔ)要探明巖面高程的變化(一般不再布置深鉆孔)。

  根據(jù)批準(zhǔn)的技術(shù)設(shè)計(jì)繪制讓工程人員能按圖工程的工程詳圖提供給工程用。繪制工程詳圖過程中對(duì)斷面不宜作大的變動(dòng),但對(duì)細(xì)節(jié)處理及配筋,特別是鋼筋布置則允許作適當(dāng)改進(jìn)性的變動(dòng)。

  根據(jù)工程設(shè)計(jì)資料,工程單位編制工程預(yù)算。

  工程設(shè)計(jì)可以由原編制技術(shù)設(shè)計(jì)的單位繼續(xù)進(jìn)行,也可由中標(biāo)的工程單位進(jìn)行。工程單位在編制工程設(shè)計(jì)時(shí),如對(duì)技術(shù)設(shè)計(jì)有所變更,則要對(duì)變更部分負(fù)責(zé),并要得到監(jiān)理的認(rèn)可。顧名思義,工程設(shè)計(jì)文件是為工程需要而編制的,不管是由設(shè)計(jì)單位還是由工程單位編制工程設(shè)計(jì)文件,均必須符合工程實(shí)際,滿足既有工程條件及工程環(huán)境,必須是能夠直接按圖工程的文件。

  實(shí)習(xí)小結(jié):

  大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

  實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一個(gè)月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)習(xí),暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  此次實(shí)習(xí)使我走出了校園,來到了工地實(shí)習(xí),在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì),感受社會(huì)。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告5

  本人1980年出生于寧夏青銅峽,現(xiàn)年31歲,1999年9月—20xx年7月在西安石油大學(xué)學(xué)習(xí),所學(xué)專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化,20xx年畢業(yè)并在畢業(yè)當(dāng)年參加工作,至今一直在中國石油吐哈油田公司工作。

  20xx年7月至20xx年12月,在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器檢測(cè)站,歷任技術(shù)員、助理工程師,主要協(xié)助鍋檢站探傷室主任進(jìn)行一些技術(shù)管理工作,20xx年7月年開始參與底片評(píng)定、出具工藝、簽發(fā)報(bào)告工作。20xx年1月至今,由于技術(shù)監(jiān)測(cè)中心內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整,調(diào)至技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司從事檢測(cè)工作,歷任助理工程師、工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、公司經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司檢測(cè)工作的技術(shù)、質(zhì)量以及整體管理工作。20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理,主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量工作,并擔(dān)任國家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

  20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理,主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量工作,20xx擔(dān)任國家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理,20xx年擔(dān)任吐哈油田歷投資的三塘湖原油外輸管道工程及三塘湖地面產(chǎn)能建設(shè)無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

  參加工作七年以來,我一直在油田一線從事新建安裝工程無損檢測(cè)及在用鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè),本著虛心好學(xué)、不斷提高、精細(xì)認(rèn)真、愛崗敬業(yè)的態(tài)度從事本行工作,在工作過程中積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí),現(xiàn)將本人技術(shù)工作總結(jié)如下:

  一、主要工作業(yè)績(jī)

  自20xx年參加工作以來,一共參與完成數(shù)十個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目,以下是本人主要參與完成工作項(xiàng)目:

  1、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器監(jiān)測(cè)站工作期間,本人先后參加了吐哈油田丘陵采油廠高壓注水工程(該工程榮獲總公司優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào))、吐哈油田輕烴外運(yùn)站改擴(kuò)建9×1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程、吐哈油田銷售公司改擴(kuò)建2×50000m3原油儲(chǔ)罐及其配套工程、青海油田花—格管線改擴(kuò)建工程等大型工程建設(shè)的無損檢測(cè)工作;在吐哈油田新建順酐廠工程、吐哈油田甲醇廠改擴(kuò)建工程等一些項(xiàng)目中擔(dān)任無損檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人;20xx年在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司西部管道項(xiàng)目部擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量工程師,負(fù)責(zé)西部管道六標(biāo)段共100km原油、成品油管道建設(shè)無損檢測(cè)質(zhì)量工作。

  2、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司工作期間,本人先后參加吐哈油田丘陵采油廠、溫米采油廠、鄯善采油廠、丘東采油廠、吐魯番采油廠等多家單位壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)工作;吐哈油田輕烴外運(yùn)站9具1000m3球形儲(chǔ)罐檢驗(yàn)檢測(cè)工作;并在西部管道工程六標(biāo)段原油、成品油管道工程擔(dān)任六標(biāo)段無損檢測(cè)項(xiàng)目部經(jīng)理。

  3、參與了吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司及鍋爐壓力容器檢測(cè)站直至復(fù)審及增項(xiàng)工作,參與編制、修訂適用于油田長輸管道、集輸管道、各類裝置及鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè)的質(zhì)量保證手冊(cè)、質(zhì)量程序文件及其他相關(guān)文件。

  二、解決的技術(shù)問題

  1、油田場(chǎng)站安裝、化工工藝設(shè)備安裝及加熱爐安裝等安裝工程中,小口徑薄壁管對(duì)接焊接接頭一般采用射線檢測(cè)的無損檢測(cè)方法,檢測(cè)工作量比較大,有時(shí)對(duì)鍋爐受熱面安裝焊接還要求對(duì)接焊縫進(jìn)行100%射線檢測(cè),正常情況下,現(xiàn)場(chǎng)X射線檢測(cè)組每組每天要完成50~100焊口的檢測(cè)任務(wù),油田常用的驗(yàn)收規(guī)范《SY4xx6—20xx石油天然氣鋼質(zhì)管道射線檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,對(duì)管徑小于等于114mm的小口管徑對(duì)接焊縫采用雙壁雙影橢圓成像透照工藝,換而言之就是現(xiàn)場(chǎng)X射線檢測(cè)組每組每天要拍100~200張射線底片,而雙壁雙影橢圓成像透照最難的工作就在于工藝參數(shù)的選擇,工藝參數(shù)一旦選擇錯(cuò)誤就會(huì)造成大量的廢片,尤其是薄壁小口徑管工藝參數(shù)的選擇,稍有誤差就會(huì)嚴(yán)重影響底片質(zhì)量,進(jìn)而影響工程進(jìn)度。在我的工作過程中,每年都有大量的小口徑薄壁管需要進(jìn)行X射線檢測(cè),根據(jù)在這些在工作中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我總結(jié)出適合于我們檢測(cè)公司的一個(gè)薄壁小口徑管射線檢測(cè)參數(shù)快速選擇的方法,在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)使用該方法確實(shí)可以節(jié)約拍片時(shí)間,降低廢片率。并由此總結(jié)出論文《X射線雙壁雙影橢圓成像透照小口徑薄壁管工藝參數(shù)的選擇》,獲吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)。

  2、20xx年11月,我參加了吐哈油田××廠檢修工作,該廠轉(zhuǎn)化爐豬尾管采用意大利進(jìn)口某牌號(hào)不銹鋼,由于該廠違反操作規(guī)程頻繁進(jìn)行開、停車,在此過程中產(chǎn)生巨大的應(yīng)力,造成部分豬尾管母材開裂,個(gè)別豬尾管裂穿致使介質(zhì)外泄。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)此種情況后,我們對(duì)所有豬尾管焊縫進(jìn)行100%射線檢測(cè),在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)所有裂紋均沿豬尾管焊縫熔合線向母材方向開裂,但由于豬尾管造型特殊,母材厚度由細(xì)至粗逐漸加厚,透照厚度比較大,每根管子與相鄰的管子間距較小等許多不利檢測(cè)的因素,所拍的底片上裂紋顯示只是隱約可見、極不清晰。經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的再次檢查和研究,在檢測(cè)過程中采取高電壓短時(shí)間曝光、使用高梯度噪聲比膠片、用5mm厚的鉛皮屏蔽被檢管周圍的其他管子等措施,這些措施有效的保證了限度的拍攝到裂紋影像清晰地底片。為了徹底消除裂紋,我們對(duì)豬尾管制定了對(duì)裂紋部位進(jìn)行局部削薄打磨處理并作圓滑過渡,在處理部位用100%PT檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè),以此保證限度的發(fā)現(xiàn)裂紋,在裂紋消除后再用100%RT檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè),看有無PT檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)的其他埋藏裂紋,發(fā)現(xiàn)裂紋后重復(fù)上述步驟,徹底消除裂紋后再進(jìn)行補(bǔ)焊的檢測(cè)、修理方案。用上述方法,最終完全消除了裂紋,共檢測(cè)120根豬尾管,其中七根由于開裂面積大或裂紋深度深進(jìn)行了封堵處理,其他113根經(jīng)補(bǔ)焊恢復(fù)原狀后再次進(jìn)行100%PT+100%RT檢測(cè),確定無表面及內(nèi)部裂紋后投入使用,投運(yùn)至今未發(fā)現(xiàn)泄露情況。

  3、20xx年參加吐哈油田××站改擴(kuò)建9×1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程檢測(cè),工期要求3個(gè)月。這是吐哈油田第一次采用γ射線對(duì)新建球罐進(jìn)行全景曝光,該項(xiàng)工作對(duì)于吐哈油田探傷室來說不僅工期

  緊、任務(wù)重,而且技術(shù)難度大。接受任務(wù)后,我作為技術(shù)人員參加了檢測(cè)小組,進(jìn)行了大量的實(shí)際工作,結(jié)合理論計(jì)算,找到了合適了曝光參數(shù),全組6人經(jīng)過3個(gè)月緊張工作,晝夜加班、連續(xù)奮戰(zhàn),解決了γ射源在球罐圓心定位、確定曝光參數(shù)、消除球罐劃線誤差積累、防雨防風(fēng)防輻射等技術(shù)問題,圓滿完成工作任務(wù)。

  4、我公司位于新疆維吾爾自治區(qū)鄯善縣火車站鎮(zhèn),地處沙漠戈壁,工作環(huán)境極為惡劣,公司常年在野外作業(yè),在工作過程中射線檢測(cè)設(shè)備由車載在戈壁灘上常年顛簸,因此設(shè)備損壞率較高,經(jīng)常出現(xiàn)故障而影響正常的.生產(chǎn)工作,公司沒有設(shè)備維修人員,同時(shí)公司又因資金緊張無力購置新設(shè)備,所有損壞設(shè)備均需送外維修,因此每年修理費(fèi)居高不下。為此,我和公司其他人員對(duì)如何降低設(shè)備在拉運(yùn)過程損壞率進(jìn)行摸索,我和同事經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn),采用雙層鋼板中間焊接彈簧減震、鋼板外表加包海綿護(hù)墊減少的辦法制作了數(shù)個(gè)大小、高低不同的設(shè)備減震器,后來在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)我們這種設(shè)備減震器不僅減震效果很好,而且可減少設(shè)備外表磨損,對(duì)于我們野外作業(yè)非常適合,使用這種減震器后,設(shè)備在拉運(yùn)過程中損壞率大大降低。

  5、近年來,國家投資項(xiàng)目很多,新標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出使檢測(cè)質(zhì)量要求更加嚴(yán)格,煉油化工裝置及大型長輸管道的建設(shè)使無損檢測(cè)和鍋爐壓力容器的檢驗(yàn)、檢測(cè)任務(wù)異常繁重,由此使檢驗(yàn)、檢測(cè)隊(duì)伍迅速擴(kuò)大,新人不斷增加。在對(duì)新人培訓(xùn)方面,我們除送外培訓(xùn),還采取導(dǎo)師帶徒、定期講課、定期研討的方式幫助新人快速成長。同時(shí),自己也在所從事的特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)業(yè)務(wù)中不斷的認(rèn)真學(xué)習(xí),深刻理解檢驗(yàn)、檢測(cè)的內(nèi)含,虛心求教,對(duì)在工作中碰到的技術(shù)疑問、難題詳細(xì)記錄,并利用外出培訓(xùn)、出差等一切可以利用的機(jī)會(huì)中到兄弟單位學(xué)習(xí)、請(qǐng)教。越是學(xué)習(xí)就越是發(fā)現(xiàn)無損檢測(cè)專業(yè)需要掌握的知識(shí)需要不斷的探索和研究、學(xué)習(xí),特別是新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新的檢測(cè)方法的不斷推出,國外先進(jìn)的儀器、設(shè)備的引進(jìn),給我們的學(xué)習(xí)提供了良好的機(jī)遇,在和國際規(guī)范不斷接軌的同時(shí)更應(yīng)勤奮學(xué)習(xí)。本著不怕吃苦,不斷到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作,才能將實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與理論結(jié)合起來以提高自己。在實(shí)際工作中,我經(jīng)常感到自己知識(shí)的欠缺和不足,因此,我將不斷努力學(xué)習(xí)無損檢測(cè)知識(shí)及相關(guān)知識(shí),繼續(xù)提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,爭(zhēng)取在無損檢測(cè)專業(yè)上繼續(xù)做出自己的貢獻(xiàn)。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告6

  本人1980年出生于寧夏青銅峽,現(xiàn)年31歲,1999年9月-20xx年7月在西安石油大學(xué)學(xué)習(xí),所學(xué)專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化,20xx年畢業(yè)并在畢業(yè)當(dāng)年參加工作,至今一直在中國石油吐哈油田公司工作。

  20xx年7月至20xx年12月,在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器檢測(cè)站,歷任技術(shù)員、助理工程師,主要協(xié)助鍋檢站探傷室主任進(jìn)行一些技術(shù)管理工作,20xx年7月年開始參與底片評(píng)定、出具工藝、簽發(fā)報(bào)告工作。20xx年1月至今,由于技術(shù)監(jiān)測(cè)中心內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整,調(diào)至技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司從事檢測(cè)工作,歷任助理工程師、工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、公司經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司檢測(cè)工作的技術(shù)、質(zhì)量以及整體管理工作。20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理,主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量工作,并擔(dān)任國家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

  20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理,主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量工作,20xx擔(dān)任國家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理,20xx年擔(dān)任吐哈油田歷史上投資最大的三塘湖原油外輸管道工程及三塘湖地面產(chǎn)能建設(shè)無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

  參加工作七年以來,我一直在油田一線從事新建安裝工程無損檢測(cè)及在用鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè),本著虛心好學(xué)、不斷提高、精細(xì)認(rèn)真、愛崗敬業(yè)的態(tài)度從事本行工作,在工作過程中積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí),現(xiàn)將本人技術(shù)工作總結(jié)如下:

  一、主要工作業(yè)績(jī)

  自20xx年參加工作以來,一共參與完成數(shù)十個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目,以下是本人主要參與完成工作項(xiàng)目:

  1、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器監(jiān)測(cè)站工作期間,本人先后參加了吐哈油田丘陵采油廠高壓注水工程(該工程榮獲總公司優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào))、吐哈油田輕烴外運(yùn)站改擴(kuò)建9×1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程、吐哈油田銷售公司改擴(kuò)建2×50000m3原油儲(chǔ)罐及其配套工程、青海油田花—格管線改擴(kuò)建工程等大型工程建設(shè)的無損檢測(cè)工作;在吐哈油田新建順酐廠工程、吐哈油田甲醇廠改擴(kuò)建工程等一些項(xiàng)目中擔(dān)任無損檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人;20xx年在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司西部管道項(xiàng)目部擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量工程師,負(fù)責(zé)西部管道六標(biāo)段共100km原油、成品油管道建設(shè)無損檢測(cè)質(zhì)量工作。

  2、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司工作期間,本人先后參加吐哈油田丘陵采油廠、溫米采油廠、鄯善采油廠、丘東采油廠、吐魯番采油廠等多家單位壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)工作;吐哈油田輕烴外運(yùn)站 9具1000m3球形儲(chǔ)罐檢驗(yàn)檢測(cè)工作;并在西部管道工程六標(biāo)段原油、成品油管道工程擔(dān)任六標(biāo)段無損檢測(cè)項(xiàng)目部經(jīng)理。

  3、參與了吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司

  及鍋爐壓力容器檢測(cè)站直至復(fù)審及增項(xiàng)工作,參與編制、修訂適用于油田長輸管道、集輸管道、各類裝置及鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè)的質(zhì)量保證手冊(cè)、質(zhì)量程序文件及其他相關(guān)文件。

  二、解決的技術(shù)問題

  1、油田場(chǎng)站安裝、化工工藝設(shè)備安裝及加熱爐安裝等安裝工程中,小口徑薄壁管對(duì)接焊接接頭一般采用射線檢測(cè)的無損檢測(cè)方法,檢測(cè)工作量比較大,有時(shí)對(duì)鍋爐受熱面安裝焊接還要求對(duì)接焊縫進(jìn)行100%射線檢測(cè),正常情況下,現(xiàn)場(chǎng)X射線檢測(cè)組每組每天要完成50~100焊口的檢測(cè)任務(wù),油田常用的驗(yàn)收規(guī)范《SY4056-20xx石油天然氣鋼質(zhì)管道射線檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,對(duì)管徑小于等于114mm的小口管徑對(duì)接焊縫采用雙壁雙影橢圓成像透照工藝,換而言之就是現(xiàn)場(chǎng)X射線檢測(cè)組每組每天要拍100~200張射線底片,而雙壁雙影橢圓成像透照最難的工作就在于工藝參數(shù)的選擇,工藝參數(shù)一旦選擇錯(cuò)誤就會(huì)造成大量的廢片,尤其是薄壁小口徑管工藝參數(shù)的選擇,稍有誤差就會(huì)嚴(yán)重影響底片質(zhì)量,進(jìn)而影響工程進(jìn)度。在我的工作過程中,每年都有大量的小口徑薄壁管需要進(jìn)行X射線檢測(cè),根據(jù)在這些在工作中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我總結(jié)出適合于我們檢測(cè)公司的一個(gè)薄壁小口徑管射線檢測(cè)參數(shù)快速選擇的方法,在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)使用該方法確實(shí)可以節(jié)約拍片時(shí)間,降低廢片率。并由此總結(jié)出論文《X射線雙壁雙影橢圓成像透照小口徑薄壁管工藝參數(shù)的選擇》,獲吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)。

  2、20xx年11月,我參加了吐哈油田××廠檢修工作,該廠轉(zhuǎn)

  化爐豬尾管采用意大利進(jìn)口某牌號(hào)不銹鋼,由于該廠違反操作規(guī)程頻繁進(jìn)行開、停車,在此過程中產(chǎn)生巨大的應(yīng)力,造成部分豬尾管母材開裂,個(gè)別豬尾管裂穿致使介質(zhì)外泄。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)此種情況后,我們對(duì)所有豬尾管焊縫進(jìn)行100%射線檢測(cè),在在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)所有裂紋均沿豬尾管焊縫熔合線向母材方向開裂,但由于豬尾管造型特殊,母材厚度由細(xì)至粗逐漸加厚,透照厚度比較大,每根管子與相鄰的管子間距較小等許多不利檢測(cè)的因素,所拍的底片上裂紋顯示只是隱約可見、極不清晰。經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的再次檢查和研究,在檢測(cè)過程中采取高電壓短時(shí)間曝光、使用高梯度噪聲比膠片、用5mm厚的鉛皮屏蔽被檢管周圍的其他管子等措施,這些措施有效的保證了最大限度的拍攝到裂紋影像清晰地底片。為了徹底消除裂紋,我們對(duì)豬尾管制定了對(duì)裂紋部位進(jìn)行局部削薄打磨處理并作圓滑過渡,在處理部位用100%PT檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè),以此保證最大限度的發(fā)現(xiàn)裂紋,在裂紋消除后再用100%RT檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè),看有無PT檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)的其他埋藏裂紋,發(fā)現(xiàn)裂紋后重復(fù)上述步驟,徹底消除裂紋后再進(jìn)行補(bǔ)焊的檢測(cè)、修理方案。用上述方法,最終完全消除了裂紋,共檢測(cè)120根豬尾管,其中七根由于開裂面積大或裂紋深度深進(jìn)行了封堵處理,其他113根經(jīng)補(bǔ)焊恢復(fù)原狀后再次進(jìn)行100%PT+100%RT檢測(cè),確定無表面及內(nèi)部裂紋后投入使用,投運(yùn)至今未發(fā)現(xiàn)泄露情況。

  3、20xx年參加吐哈油田××站改擴(kuò)建9×1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程檢測(cè),工期要求3個(gè)月。這是吐哈油田第一次采用γ射線對(duì)新建球罐進(jìn)行全景曝光,該項(xiàng)工作對(duì)于吐哈油田探傷室來說不僅工期緊、任務(wù)重,而且技術(shù)難度大。接受任務(wù)后,我作為技術(shù)人員參加了檢測(cè)小組,進(jìn)行了大量的`實(shí)際工作,結(jié)合理論計(jì)算,找到了合適了曝光參數(shù),全組6人經(jīng)過3個(gè)月緊張工作,晝夜加班、連續(xù)奮戰(zhàn),解決了γ射源在球罐圓心定位、確定曝光參數(shù)、消除球罐劃線誤差積累、防雨防風(fēng)防輻射等技術(shù)問題,圓滿完成工作任務(wù)。

  4、我公司位于新疆維吾爾自治區(qū)鄯善縣火車站鎮(zhèn),地處沙漠戈壁,工作環(huán)境極為惡劣,公司常年在野外作業(yè),在工作過程中射線檢測(cè)設(shè)備由車載在戈壁灘上常年顛簸,因此設(shè)備損壞率較高,經(jīng)常出現(xiàn)故障而影響正常的生產(chǎn)工作,公司沒有設(shè)備維修人員,同時(shí)公司又因資金緊張無力購置新設(shè)備,所有損壞設(shè)備均需送外維修,因此每年修理費(fèi)居高不下。為此,我和公司其他人員對(duì)如何降低設(shè)備在拉運(yùn)過程損壞率進(jìn)行摸索,我和同事經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn),采用雙層鋼板中間焊接彈簧減震、鋼板外表加包海綿護(hù)墊減少的辦法制作了數(shù)個(gè)大小、高低不同的設(shè)備減震器,后來在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)我們這種設(shè)備減震器不僅減震效果很好,而且可減少設(shè)備外表磨損,對(duì)于我們野外作業(yè)非常適合,使用這種減震器后,設(shè)備在拉運(yùn)過程中損壞率大大降低。

  5.近年來,國家投資項(xiàng)目很多,新標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出使檢測(cè)質(zhì)量要求更加嚴(yán)格,煉油化工裝置及大型長輸管道的建設(shè)使無損檢測(cè)和鍋爐壓力容器的檢驗(yàn)、檢測(cè)任務(wù)異常繁重,由此使檢驗(yàn)、檢測(cè)隊(duì)伍迅速擴(kuò)大,新人不斷增加。在對(duì)新人培訓(xùn)方面,我們除送外培訓(xùn),還采取導(dǎo)師帶徒、定期講課、定期研討的方式幫助新人快速成長。同時(shí),自己也在所從事的特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)業(yè)務(wù)中不斷的認(rèn)真學(xué)習(xí),深刻理解檢驗(yàn)、檢測(cè)的內(nèi)含,虛心求教,對(duì)在工作中碰到的技術(shù)疑問、難題詳細(xì)記錄,并利用外出培訓(xùn)、出差等一切可以利用的機(jī)會(huì)中到兄弟單位學(xué)習(xí)、請(qǐng)教。越是學(xué)習(xí)就越是發(fā)現(xiàn)無損檢測(cè)專業(yè)需要掌握的知識(shí)需要不斷的探索和研究、學(xué)習(xí),特別是新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新的檢測(cè)方法的不斷推出,國外先進(jìn)的儀器、設(shè)備的引進(jìn),給我們的學(xué)習(xí)提供了良好的機(jī)遇,在和國際規(guī)范不斷接軌的同時(shí)更應(yīng)勤奮學(xué)習(xí)。本著不怕吃苦,不斷到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作,才能將實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與理論結(jié)合起來以提高自己。在實(shí)際工作中,我經(jīng)常感到自己知識(shí)的欠缺和不足,因此,我將不斷努力學(xué)習(xí)無損檢測(cè)知識(shí)及相關(guān)知識(shí),繼續(xù)提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,爭(zhēng)取在無損檢測(cè)專業(yè)上繼續(xù)做出自己的貢獻(xiàn)。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告7

  實(shí)習(xí)目的:把理論知識(shí)與環(huán)境監(jiān)測(cè)站工作的實(shí)踐相結(jié)合,掌握環(huán)境監(jiān)測(cè)站常用儀器的原理,性能及操作,加強(qiáng)對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的理解,著重動(dòng)手操作能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,能夠做到理論與實(shí)踐相結(jié)合.

  實(shí)習(xí)要求:認(rèn)真參加實(shí)習(xí),嚴(yán)格考勤制度,通過整個(gè)實(shí)習(xí)過程強(qiáng)化實(shí)際操作能力,認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)內(nèi)容并收集污染物測(cè)試方法的注意事項(xiàng)等有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料,完成較完整的實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  一﹑理論知識(shí)學(xué)習(xí)

  第一天,監(jiān)測(cè)站的老師為我

  有關(guān)環(huán)境監(jiān)測(cè)的一些基本理論知識(shí)。從中,我了解到,環(huán)境保證的目的通常確定為:精密度、準(zhǔn)確度、代表性、可比性和完整性.一般而言,準(zhǔn)確性表示測(cè)量值與實(shí)際值的一致程度;精密性表示多次重復(fù)測(cè)定同一樣品的分散程度;代表性表示在空間和時(shí)間分布上所采樣品反映總體真實(shí)狀況的程度;可比性表示環(huán)境條件,檢測(cè)方法,資料,表示方法等可比性條件下所獲得資料的一致程度.不僅要求個(gè)實(shí)驗(yàn)室之間對(duì)同一樣品的監(jiān)測(cè)結(jié)果相互可比,也要求同一實(shí)驗(yàn)室分析相同樣品的監(jiān)測(cè)結(jié)果可比.實(shí)現(xiàn)時(shí)間,空間上的可比性,并實(shí)現(xiàn)國際間,行業(yè)間數(shù)據(jù)的一致性.完整性代表取得有效監(jiān)測(cè)資料的總量滿足預(yù)期要求的程度或表示相關(guān)資料收集的完整性。

  環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證體系是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,各環(huán)節(jié)相對(duì)獨(dú)立,且相互聯(lián)系和制約.因此不能將監(jiān)測(cè)全過程進(jìn)行簡(jiǎn)單的分解,將因果關(guān)系的相互影響進(jìn)行簡(jiǎn)單的加或減來做質(zhì)量保證工作,必須根據(jù)外部和內(nèi)部條件,當(dāng)前利益和長期效益的原則來確定某一監(jiān)測(cè)工作的質(zhì)量目標(biāo).所謂的外部和內(nèi)部條件,也就是人力,財(cái)力,物力,檢測(cè)技術(shù)和方法.另外,在監(jiān)測(cè)工作中強(qiáng)調(diào)的“全程序質(zhì)量保證和質(zhì)量控制”質(zhì)量保證貫穿于環(huán)境監(jiān)測(cè)全過程,即布點(diǎn)采樣﹑樣品分析與預(yù)處理﹑數(shù)據(jù)處理﹑檢測(cè)結(jié)果的綜合分析和評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié).

  工作計(jì)劃的制定:﹙1﹚實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),﹙2﹚組織機(jī)構(gòu),﹙3﹚實(shí)驗(yàn)器材的準(zhǔn)備,﹙4﹚分析測(cè)試,﹙5﹚數(shù)據(jù)的處理和分析評(píng)價(jià),﹙6﹚數(shù)據(jù)質(zhì)量的評(píng)價(jià).

  二 ﹑實(shí)踐操作

  接下來的幾天里,監(jiān)測(cè)站的老師分別指導(dǎo)我

  完成了以下各實(shí)驗(yàn).

  1﹑色度-稀釋倍數(shù)法

  純水為無色透明。清潔水在水層淺時(shí)應(yīng)為無色,深層為淺藍(lán)綠色。天然水中存在腐殖質(zhì),泥土,浮游生物,鐵和錳等金屬離子,均可使水體著色。

  紡織,印染,造紙,食品,有機(jī)合成工業(yè)的廢水中,常含有大量的染料,生物色素和有色懸浮微粒等,因此常常是使環(huán)境水體著色的主要污染源。有色廢水常給人以不愉快感,排入環(huán)境后又使天然水著色,減弱水體的透光性,影響水生生物的生長

  對(duì)受工業(yè)廢水污染的地表水和工業(yè)廢水,可用文字描述顏色的種類和深淺程度,并以稀釋倍數(shù)法測(cè)定色的強(qiáng)度。

 。1)、原理

  為說明工業(yè)廢水的顏色種類,如:深藍(lán)色,棕黃色,暗黑色等,可用文字描述。

  為定量說明工業(yè)廢水色度的大小,采用稀釋倍數(shù)法表示色度。即,將工業(yè)廢水按一定的稀釋倍數(shù),用水稀釋到接近無色時(shí),記錄稀釋倍數(shù),以此表示該水樣的色度,單位為倍。

  ﹙2﹚、儀器

  50ml具塞比色管,其標(biāo)線高度要一致

  ﹙3﹚、干擾及消除

  如測(cè)定水樣的“真實(shí)顏色”,應(yīng)放置澄清取上清夜,或用離心法去除懸浮物后測(cè)定;如測(cè)定水樣的“表觀顏色”。待水樣中的大顆粒懸浮物沉降后,取上清夜測(cè)定。

  ﹙4﹚、步驟

  A)取100~150ml澄清水樣置于燒杯中,以白色瓷板為背景,觀測(cè)并描述其顏色種類。

  B)分取澄清的水樣,用水稀釋成不同倍數(shù)。分取50ml分別置于50ml比色管中,管底部襯有白瓷板,由上向下觀察稀釋后水樣的顏色,并與蒸餾水相比較,直至剛好看不出顏色,記錄此時(shí)的稀釋倍數(shù)。

  2、PH值--玻璃電極法

  天然水的PH值多在6~9范圍內(nèi),這也是我

  國污水排放標(biāo)準(zhǔn)中的PH控制范圍,PH值是水化學(xué)中儲(chǔ)藏用的和最重要的'溫度下進(jìn)行,或者校正溫度,通常采用玻璃電極法和比色法測(cè)定PH值。比色法簡(jiǎn)便,但受色度,濁度,膠體物質(zhì),氧化劑,還原劑及鹽度的干擾。玻璃電極法基本上不受以上因素的干擾,然而,PH在10以上時(shí),產(chǎn)生的“鈉差”,讀數(shù)偏低,需選用特制的“低鈉差”玻璃電極,或使用于水樣的PH值相近的標(biāo)準(zhǔn)緩沖溶液對(duì)儀器進(jìn)行校正。

  ﹙1﹚、原理

  以玻璃電極為指示電極,飽和甘汞電極為參比電極組或電池。在25攝氏度理想條件下,氫離子活度變化10倍,使電動(dòng)勢(shì)偏移59.6mV,根據(jù)電動(dòng)勢(shì)的變化測(cè)出PH值。

  ﹙2﹚、儀器

  各種型號(hào)的PH值計(jì)或離子活度計(jì),玻璃電極,甘汞電極或銀-氯化銀電極,磁力攪拌器,50ml聚乙烯或聚四氟乙烯燒杯

  ﹙3﹚、試劑

  PH標(biāo)準(zhǔn)緩沖溶液,飽和氯化鉀溶液

  ﹙4﹚、步驟

  A)按照儀器使用說明書準(zhǔn)備

  B)將水樣與標(biāo)準(zhǔn)溶液調(diào)到同一溫度,記錄測(cè)定溫度,把儀器溫度補(bǔ)償旋紐調(diào)至該溫度處。選用與水樣PH值相差不超過2個(gè)PH單位的標(biāo)準(zhǔn)溶液校準(zhǔn)儀器。從第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)溶液中取出兩個(gè)電極,徹底沖洗,并用濾紙邊緣輕輕吸干。再浸入第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)溶液中,其PH值約與前一個(gè)相差3個(gè)PH單位。如測(cè)定值與第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)溶液PH值之差大于0.1PH值時(shí),就要檢查儀器,電極或標(biāo)準(zhǔn)溶液是否有問題。當(dāng)三者均無異常情況時(shí)方可測(cè)定水樣

  C)水樣測(cè)定:先用蒸餾水仔細(xì)沖洗兩個(gè)電極,再用水樣沖洗,然后將電極浸入水樣中,小心攪拌或搖動(dòng)使其均勻,待讀數(shù)穩(wěn)定后記錄PH值。

  3、化學(xué)需氧量--重鉻酸鉀法

  化學(xué)需氧量,是指在一定條件下,用強(qiáng)氧化劑處理水樣時(shí)所消耗氧化劑的量,以氧的毫克/升來表示;瘜W(xué)需氧量反映了水中受還原物質(zhì)污染的程度,水中還原性物質(zhì)包括有機(jī)物,亞硝酸鹽,亞鐵鹽,硫化物等,水被有機(jī)物污染是很普遍的。因此化學(xué)需氧量也作為有機(jī)物相對(duì)含量的指標(biāo)之一。

  水樣的化學(xué)需氧量,可受加入氧化劑的種類及濃度,反應(yīng)溶液的酸度,反應(yīng)溫度和時(shí)間,以及催化劑的有無而獲得不同的結(jié)果。因此,化學(xué)需氧量亦是一個(gè)條件性指標(biāo),必須嚴(yán)格按操作步驟進(jìn)行。

  對(duì)于工業(yè)廢水,我

  國規(guī)定用重鉻酸鉀法,其測(cè)得的植稱為化學(xué)需氧量。

  ﹙1﹚、原理

  在強(qiáng)酸性溶液中,一定量的重鉻酸鉀氧化水樣中還原物質(zhì),過量的重鉻酸鉀以試亞鐵靈作指示劑,用硫酸亞鐵銨溶液回滴,根據(jù)用量算出水樣中還原性物質(zhì)消耗氧的量。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告8

  一、 實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

  10月12日到10月30日,我們12級(jí)應(yīng)用化學(xué)專業(yè)的同學(xué)進(jìn)行了為期三周的畢業(yè)實(shí)習(xí)。其中,第一周的實(shí)習(xí)地點(diǎn)位于南京工業(yè)大學(xué);第二周實(shí)習(xí)地點(diǎn)是南京紫光精細(xì)化工廠;第三周參觀了南京凱燕化工有限公司、常州君合企業(yè)、常州市華達(dá)化工廠、江蘇(常州)盈天化學(xué)有限公司和常州吉恩藥業(yè)有限公司等化工及相關(guān)行業(yè)企業(yè)。

  二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、10月12日至10月16日,在南京工業(yè)大學(xué)參觀了其合成氨模型,學(xué)習(xí)了合成氨工藝流程,進(jìn)行了合成工段的冷態(tài)開車的DCS仿真并于10月16日進(jìn)行了考核。

  2、10月19日至10月23日,在南京紫光精細(xì)化工廠進(jìn)行了為期6天的專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。指導(dǎo)老師對(duì)全班同學(xué)進(jìn)行了全面而詳細(xì)的安全教育,又向我們?cè)敿?xì)介紹了了“均苯四甲酸二酐”的生產(chǎn)工藝流程。通過老師的講解,同學(xué)們了解均酐合成工藝中氧化、水解、脫水、升華、干燥等各個(gè)工段的具體原理及相應(yīng)流程,并現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)了反應(yīng)器、捕集器、熱管換熱器及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。同學(xué)們還在其機(jī)房通過仿真DCS系統(tǒng)進(jìn)行了仿真模擬操作的訓(xùn)練。

  3、10月26日,參觀了南京凱燕化工有限公司,初步了解并現(xiàn)場(chǎng)參觀了其主要產(chǎn)品的生產(chǎn),例如溶劑再生回收及強(qiáng)酸的生產(chǎn)。

  4、10月27日,同學(xué)們?cè)谛禄瘜W(xué)樓參觀了我院新引進(jìn)的超純水制備系統(tǒng),老師也向我們介紹了其相關(guān)結(jié)構(gòu)、原理。

  5、10月28日,全班同學(xué)前往常州,參觀了常州君合企業(yè)。企業(yè)負(fù)責(zé)人向我們介紹了君合的經(jīng)營范圍、發(fā)展情況及企業(yè)文化。其基金會(huì)的負(fù)責(zé)人則向我們介紹了君合在近年來對(duì)社會(huì)的回饋。下午,同學(xué)又參觀了常州華達(dá)化工有限公司。華達(dá)化工廠是以生產(chǎn)萘系列染料中間體為主的`外貿(mào)生產(chǎn)基地,為進(jìn)軍世界化工品市場(chǎng),立足“科技興廠”,并全面推行ISO9002質(zhì)量管理體系,連續(xù)幾年被評(píng)為常州市明星企業(yè)。

  6、10月29日上午參觀了常州吉恩藥業(yè),企業(yè)負(fù)責(zé)人與我們分享了自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),同學(xué)們深受啟發(fā)。下午同學(xué)們一行參觀了江蘇盈天化工有限公司,盈天化學(xué)有限公司從事廢液回收綜合利用及資源化再生項(xiàng)目的服務(wù)型港臺(tái)中外合資企業(yè),是江蘇省循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位,常州市循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。企業(yè)職工向我們介紹了了污水處理的流程,并帶我們到現(xiàn)場(chǎng)參觀了整個(gè)污水處理過程。

  三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)

  1、實(shí)習(xí)公司或單位簡(jiǎn)介

 。1)南京工業(yè)大學(xué)

  南京工業(yè)大學(xué)具有百年辦學(xué)歷史,是一所以工為主的多科性大學(xué),于20xx年由原南京化工大學(xué)與原南京建筑工程學(xué)院合并組建而成,是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)高校。

  學(xué)校共有學(xué)院(部)25個(gè),國家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科1個(gè),國家重點(diǎn)學(xué)科培育點(diǎn)2個(gè),省一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科1個(gè),省二級(jí)重點(diǎn)學(xué)科8個(gè),博士后科研流動(dòng)站4個(gè),一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予點(diǎn)2個(gè),二級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予點(diǎn)21個(gè),碩士學(xué)位授予點(diǎn)55個(gè),工程碩士授予領(lǐng)域16個(gè). 化學(xué)化工學(xué)院是南京工業(yè)大學(xué)的主干院系之一,具有悠久的辦學(xué)歷史,其中化學(xué)工程學(xué)科是國家最早一批建立的化學(xué)工程學(xué)科點(diǎn),其創(chuàng)始人是我國化學(xué)工程學(xué)科的倡導(dǎo)者之一時(shí)鈞院士。學(xué)科淵源于中央大學(xué)和金陵大學(xué)化工系,現(xiàn)為國家重點(diǎn)學(xué)科和江蘇省優(yōu)先發(fā)展的十一個(gè)重中之重學(xué)科之一;瘜W(xué)化工學(xué)院擁有化學(xué)工程與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、化學(xué)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),化學(xué)工程與技術(shù)博士后流動(dòng)站,以及5個(gè)博士點(diǎn)、5個(gè)碩士點(diǎn)和化學(xué)工程與工藝、化學(xué)兩個(gè)本科專業(yè),形成了從本科生到化工高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的完整體系。學(xué)院擁有省部共建材料化學(xué)工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江蘇省膜工程研究中心、南京市吸附分離技術(shù)研究中心以及與大型企業(yè)合作共建的博士后流動(dòng)站、實(shí)驗(yàn)室、研究中心等。

  化學(xué)化工學(xué)院師資力量雄厚,學(xué)科梯隊(duì)層次合理,形成了以徐南平院士為學(xué)科首席教授,青年博士生導(dǎo)師、海外歸國教授為骨干,年輕博士為主體的教學(xué)研究隊(duì)伍。學(xué)術(shù)梯隊(duì)是江蘇省優(yōu)秀學(xué)科梯隊(duì),現(xiàn)有博士生導(dǎo)師22人,碩士生導(dǎo)師22人,教授41人,副教授29人,全院教師具有博士以上學(xué)歷的達(dá)70%以上,擁有中國工程院院士1人,國家973首席科學(xué)家1人,省部以上突出貢獻(xiàn)的中青年專家1人,國家杰出青年基金獲得者3人次。目前主持國家“973”項(xiàng)目1項(xiàng),國家杰出青年基金項(xiàng)目3項(xiàng),以及國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國家科技攻關(guān)項(xiàng)目、國家“863”項(xiàng)目、國防項(xiàng)目等國家級(jí)重要科研項(xiàng)目20余項(xiàng),20xx年科研到款4100萬元。近年來獲得國家科技發(fā)明二等獎(jiǎng)、國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各1項(xiàng),部分研究取得了具有國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平的科技成果。

  化學(xué)化工學(xué)院近年來按照國際先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)選擇,配備了多項(xiàng)大型精密實(shí)驗(yàn)儀器,為科學(xué)研究的開展提供了強(qiáng)有力的支撐。

  化學(xué)化工學(xué)院圍繞教學(xué)的中心地位,不斷改進(jìn)教學(xué)管理模式,推行導(dǎo)師班主任制度;同時(shí)不斷改善硬件設(shè)施,配置先進(jìn)的教學(xué)器材、實(shí)驗(yàn)設(shè)備,提升本科教學(xué)質(zhì)量。

 。2)常州君合企業(yè)

  常州君合科技股份有限公司是一家致力于制造業(yè)用精細(xì)化學(xué)品、專用設(shè)備及服務(wù)的系統(tǒng)解決方案提供的民營高新技術(shù)企業(yè),于1998年在江蘇常州注冊(cè)成立,注冊(cè)資本累計(jì)至今已達(dá)2894萬人民幣,凈資產(chǎn)已達(dá)一個(gè)多億,公司擁有高新技術(shù)產(chǎn)品近十項(xiàng),發(fā)明專利5項(xiàng),實(shí)用新型專利幾十項(xiàng),系統(tǒng)解決方案提供涉及的產(chǎn)品有:金屬及非金屬加工切削切割液、金屬及非金屬清洗劑、金屬與非金屬工序間表面功能處理劑、金屬與非金屬新穎功能涂層材料、水處理劑及圍繞以上化學(xué)品的專用設(shè)備等。業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋汽車零部件、工程機(jī)械及機(jī)械制造、LED及LCD、玻璃及光學(xué)制品、光伏、金屬加工、家電、農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域。

  公司由市場(chǎng)中心、研發(fā)中心、生產(chǎn)中心的三大中心及管理部、財(cái)務(wù)部的二大職能部門及子公司組成。公司在建的生產(chǎn)中心擁有化工工業(yè)園區(qū)精細(xì)化學(xué)品制造基地40余畝,建有證照齊全的甲類及丙類生

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告9

  20xx年12月2日至12月5日期間,我和同學(xué)在萬老師的帶領(lǐng)下參加了學(xué)校組織的工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn),下面就此次實(shí)訓(xùn)談?wù)勛约旱氖斋@與心得體會(huì)。

  我們做了土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、灌砂法壓實(shí)度檢測(cè)、回彈法檢測(cè)混凝土、輕型觸探儀檢測(cè)地基承載力、Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀等。

  一、土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

  我們知道土作為建筑物的基礎(chǔ)材料,必須取得與現(xiàn)場(chǎng)有相同條件下的最大干密度時(shí)的最佳含水量的試驗(yàn),才能獲得土基的最大壓實(shí)度,以求建筑物的穩(wěn)固。

  擊實(shí)試驗(yàn)就是在模擬現(xiàn)場(chǎng)的條件下,利用標(biāo)準(zhǔn)化的擊實(shí)儀器,試驗(yàn)土的密度和相應(yīng)的含水量的關(guān)系,找出一條關(guān)系曲線,這就是擊實(shí)的真正目的。

  二、灌砂法壓實(shí)度檢測(cè)

  老師說本試驗(yàn)適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定細(xì)粒土、砂類土、和礫類土的密度。試樣最大粒徑一般不得超過15mm。測(cè)定密度層的厚度為150mm—200mm。(標(biāo)準(zhǔn)方法,但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí)度檢測(cè))基本原理是利用粒徑0.30~0.60mm或0.25~0.50mm清潔干凈的均勻砂,從一定高度自由下落到試洞內(nèi),按其單位重不變的.原理來測(cè)量試洞的容積(即用標(biāo)準(zhǔn)砂來置換試洞中的集料),并結(jié)合集料的含水量來推算出試樣的實(shí)測(cè)干密度。

  三、回彈法檢測(cè)混凝土

  經(jīng)過老師的講解我們學(xué)到了回彈法是用一彈簧驅(qū)動(dòng)的重錘,通過彈擊桿(傳力桿),彈擊混凝土表面,并測(cè)出重錘被反彈回來的距離,以回彈值(反彈距離與彈簧初始長度之比)作為與強(qiáng)度相關(guān)的指標(biāo),來推定混凝土強(qiáng)度的一種方法。由于測(cè)量在混凝土表面進(jìn)行,所以應(yīng)屬于一種表回彈法用的回彈儀面硬度法,是基于混凝土表面硬度和強(qiáng)度之間存在相關(guān)性而建立的一種檢測(cè)方法。

  老師總結(jié)回彈法的特點(diǎn)

  用回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度,雖然檢測(cè)精度不高,但是設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)試迅速,以及檢測(cè)費(fèi)用低廉,且不破壞混凝土的正常使用,故在現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)定中使用較多。

  四、輕型觸探儀檢測(cè)地基承載力

  這是利用一定的落錘能量,將一定尺寸的圓錐形探頭打人土中的難易程度(貫入度)來判斷土的性質(zhì)的一種原位測(cè)試方法。

  這個(gè)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)過程大家都很有積極性,雖然很累,大家都沒說苦。

  五、EVD動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀

  實(shí)驗(yàn)室老師介紹EVD檢測(cè)特點(diǎn)

  1、體積小,重量輕便于攜帶--總重量35公斤。

  2、安裝、拆卸方便、操作簡(jiǎn)單--一人便可操作。

  3、自動(dòng)化程度高、測(cè)試速度快--一次測(cè)試只需3分鐘。

  4、性能穩(wěn)定、可靠、精度高--采用先進(jìn)的傳感技術(shù)。

  5、環(huán)保型產(chǎn)品、已人為本--無輻射、廢氣等污染。

  6、設(shè)備價(jià)格高,成本高。

  網(wǎng)上收集資料得到了這個(gè)實(shí)驗(yàn)如下的概況。

  1、采用EVD動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn),可用于監(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于最大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。

  2、ECD在鐵路中已應(yīng)用于以下工程:既有線提速改建(膠濟(jì)線、鄭徐線、武九線、浙贛線)新建高速鐵路(京滬高速昆山試驗(yàn)段)新建客運(yùn)專線(秦沈客運(yùn)專線)新建普速鐵路(新長線、寧啟線、渝懷線)

  3、既有線提速改建中EVD可作為K30的快速方法,推算出K30值;

  4、高速鐵路中EVD直接作為基床表層和過渡段的壓實(shí)指標(biāo),與K30同時(shí)作為必檢指標(biāo)。

  下面是這次實(shí)訓(xùn)的部分照片,你們看著辦。(記得換圖片或者縮小到適當(dāng)比例)

  工程檢測(cè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)心得(個(gè)人)

  古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.。自從走進(jìn)了大學(xué),距離工作就不遠(yuǎn)了,學(xué)校為了拓展我們學(xué)生自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,在學(xué)習(xí)工程檢測(cè)之后,組織我們進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

  本次實(shí)訓(xùn)引入了最新試驗(yàn)內(nèi)容,一些老的檢測(cè)方法被刪除,一些新的檢測(cè)手段被引進(jìn)。其實(shí)無論是器材的變化還是試驗(yàn)規(guī)程的修改、技術(shù)指標(biāo)與檢測(cè)手段的調(diào)整,都反映了一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí):我們處于一個(gè)技術(shù)變革的時(shí)期。

  學(xué)習(xí)過程中,應(yīng)該做到“知其然,更應(yīng)該要知其所以然”這對(duì)我們是一種挑戰(zhàn),要求我們掌握更多更全面的試驗(yàn)檢測(cè)知識(shí),從本質(zhì)與內(nèi)涵真正把問題理解吃透、弄明白。而且學(xué)習(xí)要做到“與時(shí)俱進(jìn)”。

  以下就是我參加這次實(shí)訓(xùn)感悟到的幾點(diǎn)所謂“心得體會(huì)”吧,感謝學(xué)校提供的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

  1、深切體驗(yàn)到做好試驗(yàn)檢測(cè)工作需要全面掌握多方面的理論知識(shí)與檢測(cè)手段,我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也應(yīng)不斷查缺補(bǔ)漏,并爭(zhēng)取在今后工作中逐步提高;

  2、理論知識(shí)要與動(dòng)手操作相結(jié)合,這也是“全面學(xué)習(xí)”;

  3、考慮問題要多角度全面思考。如:貝克曼梁法測(cè)回彈彎沉,實(shí)際操作時(shí),很少嚴(yán)格按照規(guī)范要求,考慮支點(diǎn)變形修正以及溫度修正。這提醒我們平時(shí)應(yīng)該全面考慮問題,也唯有如此,才會(huì)有益于我們將來的工作、學(xué)習(xí)乃至生活的方方面面。

  最后也正是通過這次培訓(xùn),深感到學(xué)習(xí)(而且是“全面”的學(xué)習(xí)及思考)的重要性我們年輕人更應(yīng)該珍惜光陰,抓緊學(xué)習(xí),爭(zhēng)取在盡短的時(shí)間內(nèi)成長起來,提升自己的綜合素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以便能夠用最先進(jìn)的思想與技術(shù)武裝自己,更加勝任自己的工作崗位,更好地服務(wù)于公路工程建設(shè),為創(chuàng)建和諧、文明、健康發(fā)展的新未來而做出更多、更大的貢獻(xiàn)!

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告10

  來公司已有三個(gè)月的時(shí)間了,回顧這三個(gè)多月的工作,我總結(jié)了以下幾點(diǎn)。

  首先,我要誠摯的感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我進(jìn)入公司的機(jī)會(huì),讓我能繼續(xù)從事無損檢測(cè)這個(gè)行業(yè)。自從我進(jìn)入公司,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與照顧下,讓我感覺有家的溫暖,使我倍受感動(dòng)的同時(shí)也對(duì)在公司的工作有了很大的.信心與動(dòng)力,也使我堅(jiān)信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,公司會(huì)不斷的發(fā)展壯大,公司的發(fā)展前景一片光明。

  其次是對(duì)這幾個(gè)月工作的總結(jié)。自從我到公司以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排指導(dǎo)下,大家齊心協(xié)力建立起了暗室等辦公場(chǎng)所,為公司的正常運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。7月份環(huán)評(píng)工作已正式結(jié)束,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力下,取證工作已圓滿結(jié)束,這項(xiàng)證件的取得,使公司取得了質(zhì)的進(jìn)展。由于公司領(lǐng)導(dǎo)組織專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我也逐步的加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解和掌握,在不斷的實(shí)踐中,理論與實(shí)際相結(jié)合,不斷的學(xué)習(xí)新的知識(shí),積累工作經(jīng)驗(yàn),以便在以后的工作能更加得心應(yīng)手。

  再次是對(duì)下半年工作的計(jì)劃。下半年公司的工作重心是特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)體系認(rèn)證的取得。在此期間,努力的做好自己的工作,仔細(xì)閱讀公司綱領(lǐng)性文件,不斷加深專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),使自己成為一個(gè)更加專業(yè)的無損檢測(cè)人員。相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力下,這項(xiàng)資質(zhì)證件的申辦一定能取得圓滿的結(jié)果。

  最后,作為公司的一名員工,我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的做好自己的本職工作,維護(hù)好公司的形象,跟隨公司發(fā)展的步伐,不斷的進(jìn)步,相信我們的公司也會(huì)越來越好,越做越大!

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告11

  食品藥品安全問題是人民日常比較關(guān)心的問題之一,世界各國和中國都把食品藥品安全作為工作的重點(diǎn),也在這個(gè)領(lǐng)域做了很多指導(dǎo)和監(jiān)督工作。利用暑假期間我加入了xxx區(qū)農(nóng)產(chǎn)品安全檢測(cè)中心的隊(duì)伍,通過近一個(gè)月的學(xué)習(xí)工作,基本了解農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測(cè)中心的工作,熟悉了實(shí)驗(yàn)室的管理和儀器的維護(hù)、保養(yǎng),以及農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測(cè)技術(shù)的要點(diǎn)。

  中心主要工作

  作為農(nóng)業(yè)局附屬單位農(nóng)林技術(shù)推廣中心的一個(gè)部門,檢測(cè)中心工作的開展是在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)有關(guān)部門的要求完成既定任務(wù)。由于該中心是非營利性政府機(jī)構(gòu),所有費(fèi)用都是由政府支付,所以在實(shí)驗(yàn)過程中要用到的材料都必須要先寫報(bào)告申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)獲批準(zhǔn)后再開展檢測(cè)任務(wù)。作為區(qū)級(jí)的檢測(cè)中心,所有任務(wù)的開展都要與鎮(zhèn)級(jí)農(nóng)辦聯(lián)系以確保工作的順利進(jìn)行。當(dāng)然中心也要擔(dān)當(dāng)技術(shù)推廣的重任,為下一級(jí)提供技術(shù)學(xué)習(xí)的平臺(tái),達(dá)到工作雙贏的目的。

  實(shí)驗(yàn)室管理和維護(hù)

  檢測(cè)中心作為一個(gè)精確度要求較高的實(shí)驗(yàn)室,它的管理是比較嚴(yán)格的。非實(shí)驗(yàn)人員不允許進(jìn)出實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)員進(jìn)出實(shí)驗(yàn)室要鎖門。進(jìn)實(shí)驗(yàn)室前要換拖鞋并穿上實(shí)驗(yàn)服,實(shí)驗(yàn)員進(jìn)行檢測(cè)時(shí)必須帶上防護(hù)口罩和手套以確保人身安全,必要時(shí)要開抽風(fēng)機(jī)保持室內(nèi)空氣清潔,所排出廢氣是通過除毒處理。實(shí)驗(yàn)儀器和實(shí)驗(yàn)試劑由實(shí)驗(yàn)員定期檢查,確保實(shí)驗(yàn)儀器的正常運(yùn)作和試劑質(zhì)量符合實(shí)驗(yàn)要求。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部的清潔衛(wèi)生必須由實(shí)驗(yàn)員負(fù)責(zé)以保證實(shí)驗(yàn)器材完好,實(shí)驗(yàn)廢品統(tǒng)一嚴(yán)格處理,實(shí)驗(yàn)室外部的清潔衛(wèi)生由專人負(fù)責(zé)。作為實(shí)驗(yàn)員對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果要保密,實(shí)驗(yàn)結(jié)果上送有關(guān)單位并保存實(shí)驗(yàn)樣品以備復(fù)檢的需要。

  一個(gè)完整的檢測(cè)程序包括:樣本的采集,樣品預(yù)處理,樣本的.存儲(chǔ),提取樣品中的被檢物質(zhì),被檢物質(zhì)的測(cè)定,結(jié)果分析等步驟。

  樣本來源主要有兩種方式:一是有關(guān)單位、市場(chǎng)、基地或者個(gè)人向檢測(cè)中心送樣本;另外一種就是中心派人到一般市場(chǎng)、超市、批發(fā)市場(chǎng)、基地等采集樣本。樣本的采集依據(jù)分地區(qū)隨機(jī)原則,盡量使樣本檢測(cè)結(jié)果更加符合實(shí)際情況。檢測(cè)樣品對(duì)樣品負(fù)責(zé)是檢測(cè)的原則,所以所有樣品都要貼上標(biāo)簽,記錄采集的地點(diǎn)、時(shí)間、樣本名稱等池塘水樣還要記錄聯(lián)系人。采集樣本要經(jīng)過一段時(shí)間才可能送回實(shí)驗(yàn)室,所以要要在樣本箱里加幾個(gè)冰袋保持樣本新鮮。

  根據(jù)不同檢測(cè)對(duì)象,樣本的預(yù)處理各不相同。農(nóng)藥殘留的處理是比較簡(jiǎn)單的,剪2克菜葉就可以了,當(dāng)然剪出來的菜也要講究的,不能太粗也不能從太細(xì),而帶有很重氣味的菜如蔥、蒜、韭菜、芹菜等就不能剪細(xì)取整棵檢驗(yàn)。獸藥殘留的預(yù)處理,魚取脊背肉,豬通常取豬肝,而雞就取雞肝,所有樣品都要及時(shí)處理,攪碎后分別裝進(jìn)對(duì)應(yīng)的樣本瓶并放進(jìn)冰箱冷藏保存。

  樣本的處理,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理農(nóng)殘的測(cè)定用有機(jī)提取液提取有機(jī)磷等農(nóng)藥,然后用膽堿酶與提取物反應(yīng),最后加上顯色液和底物液這樣就完成樣本處理,可以進(jìn)行檢測(cè)。魚、雞、豬樣品提取步驟比較復(fù)雜,總的來說是利用獸藥溶于有機(jī)溶液的原理,通過振蕩、冷凍離心、吸取上清、吹干、再溶解、振蕩、離心、取上清等步驟,然后利用酶聯(lián)吸的原理檢測(cè)。

  檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析通過實(shí)驗(yàn)儀器和電腦系統(tǒng)即可獲得,所檢測(cè)到的結(jié)果要保存好,對(duì)于檢測(cè)陽性的樣本必要時(shí)要復(fù)檢一次。

  踏出校園走進(jìn)社會(huì)參加實(shí)習(xí),不是用三言兩語就可以概括實(shí)習(xí)收獲,社會(huì)的大課堂是紛繁復(fù)雜要學(xué)習(xí)的知識(shí)是在太多了。工作時(shí)遵守工作紀(jì)律,與同事融洽相處是基本的要求。作為實(shí)習(xí)生還要積極肯干,同時(shí)要放下所謂的面子,不懂的地方要問個(gè)究竟踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí),接受新事物時(shí)要有很強(qiáng)的求知欲,力爭(zhēng)更多的動(dòng)手機(jī)會(huì)。

  不能不提的就是實(shí)習(xí)期間我真正懂得了要珍惜在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)光,一方面不要認(rèn)為學(xué)習(xí)沒用,因?yàn)橐院笠玫绞裁粗R(shí)還是未知之?dāng)?shù),離校工作的人都會(huì)有書到用時(shí)方恨少的感慨;另一方面,走出社會(huì)你的同事絕大多數(shù)都不是你的同齡人,你要學(xué)習(xí)怎樣去融合他們做到妥善處理人際關(guān)系。

  得益于實(shí)習(xí)期間的采樣,走了很多地方,較為深入地了解了南海區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀,尤其是農(nóng)業(yè)方面的發(fā)展情況和南海區(qū)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的情況,對(duì)于以后的就業(yè)前景也有一定的認(rèn)知。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告12

  本人1980年出生于寧夏青銅峽,現(xiàn)年31歲,1999年9月-20xx年7月在西安石油大學(xué)學(xué)習(xí),所學(xué)專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化,20xx年畢業(yè)并在畢業(yè)當(dāng)年參加工作,至今一直在中國石油吐哈油田公司工作。

  20xx年7月至20xx年12月,在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器檢測(cè)站,歷任技術(shù)員、助理工程師,主要協(xié)助鍋檢站探傷室主任進(jìn)行一些技術(shù)管理工作,20xx年7月年開始參與底片評(píng)定、出具工藝、簽發(fā)報(bào)告工作。20xx年1月至今,由于技術(shù)監(jiān)測(cè)中心內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整,調(diào)至技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司從事檢測(cè)工作,歷任助理工程師、工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、公司經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司檢測(cè)工作的技術(shù)、質(zhì)量以及整體管理工作。20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理,主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量工作,并擔(dān)任國家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

  20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理,主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量工作,20xx擔(dān)任國家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理,20xx年擔(dān)任吐哈油田歷史上投資最大的三塘湖原油外輸管道工程及三塘湖地面產(chǎn)能建設(shè)無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

  參加工作七年以來,我一直在油田一線從事新建安裝工程無損檢測(cè)及在用鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè),本著虛心好學(xué)、不斷提高、精細(xì)認(rèn)真、愛崗敬業(yè)的態(tài)度從事本行工作,在工作過程中積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí),現(xiàn)將本人技術(shù)工作總結(jié)如下:

  一、主要工作業(yè)績(jī)

  自20xx年參加工作以來,一共參與完成數(shù)十個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目,以下是本人主要參與完成工作項(xiàng)目:

  1、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器監(jiān)測(cè)站工作期間,本人先后參加了吐哈油田丘陵采油廠高壓注水工程(該工程榮獲總公司優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào))、吐哈油田輕烴外運(yùn)站改擴(kuò)建9X1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程、吐哈油田銷售公司改擴(kuò)建2X50000m3原油儲(chǔ)罐及其配套工程、青海油田花-格管線改擴(kuò)建工程等大型工程建設(shè)的無損檢測(cè)工作;在吐哈油田新建順酐廠工程、吐哈油田甲醇廠改擴(kuò)建工程等一些項(xiàng)目中擔(dān)任無損檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人;20xx年在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司西部管道項(xiàng)目部擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量工程師,負(fù)責(zé)西部管道六標(biāo)段共100km原油、成品油管道建設(shè)無損檢測(cè)質(zhì)量工作。

  2、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司工作期間,本人先后參加吐哈油田丘陵采油廠、溫米采油廠、鄯善采油廠、丘東采油廠、吐魯番采油廠等多家單位壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)工作;吐哈油田輕烴外運(yùn)站 9具1000m3球形儲(chǔ)罐檢驗(yàn)檢測(cè)工作;并在西部管道工程六標(biāo)段原油、成品油管道工程擔(dān)任六標(biāo)段無損檢測(cè)項(xiàng)目部經(jīng)理。

  3、參與了吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司

  及鍋爐壓力容器檢測(cè)站直至復(fù)審及增項(xiàng)工作,參與編制、修訂適用于油田長輸管道、集輸管道、各類裝置及鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè)的質(zhì)量保證手冊(cè)、質(zhì)量程序文件及其他相關(guān)文件。

  20xx年4月--6月,我在公司的安排下進(jìn)行了橋式起重機(jī)操作學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),在師傅們的指導(dǎo)和幫助下,主要學(xué)習(xí)和掌握如何熟練操作起重機(jī)和如何維護(hù)與保養(yǎng)好起重機(jī),以及起重機(jī)常見簡(jiǎn)單電氣故障的判斷及處理,經(jīng)過了1個(gè)多月的學(xué)習(xí)活動(dòng)收獲極大,現(xiàn)在我把學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

  一:提高理論知識(shí)水平:

  在學(xué)習(xí)實(shí)踐期間,我重點(diǎn)學(xué)習(xí)了{(lán)[起重機(jī)司機(jī)心讀}]和{[橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)]]等等涉及安全理論基礎(chǔ)的書籍,從中學(xué)到知識(shí)都是系統(tǒng)性專業(yè)性的知識(shí),與此同時(shí),我還把師傅們多次參加各種技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)積累的試題和培訓(xùn)日記拿出來用在學(xué)習(xí)實(shí)踐過程中,不僅僅能從書本中學(xué)到基礎(chǔ)理論知識(shí),還能在現(xiàn)實(shí)中遇到的情況與書本知識(shí)理論的實(shí)際相結(jié)合產(chǎn)生的問題,以及具體解決的辦法去學(xué)習(xí),使我的理論水平得到一定的提升。在現(xiàn)實(shí)操作中發(fā)現(xiàn)問題的第一步同時(shí)采取正確的處理方式也是相當(dāng)重要的,因?yàn)樵趯?shí)際操作過程中,我們會(huì)經(jīng)常遇到起重機(jī)出現(xiàn)這樣或那樣的的故障,作為當(dāng)代的技術(shù)工人,就要求在能在出現(xiàn)問題的同時(shí)采取正確的救治措施,避免了問題的進(jìn)一步擴(kuò)大,避免損失出現(xiàn)的可能性或者盡可能減少損失,雖然大的故障需要專業(yè)的工種來考驗(yàn)解決問題,但小的,常見的故障排除就需要我們自己能夠動(dòng)手處理,在這方面,我根據(jù)師傅們豐富的起重機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)很好地總結(jié),不僅使我了解了起重機(jī)電氣設(shè)備的工作原理。以便及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確的故障點(diǎn),還使我掌握了一些常見的,簡(jiǎn)單的處理辦法,從而提高了我的理論知識(shí)水平。

  二:加強(qiáng)實(shí)踐操作技能:

  由于150噸轉(zhuǎn)爐260噸起重機(jī)的獨(dú)有特點(diǎn),駕駛起來對(duì)起重機(jī)司機(jī)有要求自然也就相對(duì)高,所以在學(xué)習(xí)習(xí)中不掉以輕心,始終保持高度的責(zé)任心,還要具體聯(lián)系實(shí)際工作,根據(jù)方坯和板坯不同的生產(chǎn)情況,分別有針對(duì)性的把重點(diǎn),難點(diǎn)及具體實(shí)際操作方法說出來,使我進(jìn)行操作練習(xí),開動(dòng)大車和小車的操作,遠(yuǎn)距離運(yùn)行的大車和小車,控制器的手柄要逐檔加到至到滿意檔運(yùn)行,到達(dá)目的地要提前減檔,使車子慢慢停下來,然后再跟車平穩(wěn)使吊鉤不要擺動(dòng),聽從指揮板動(dòng)和吊鉤,短距離運(yùn)行的大車和小車,要選擇合適的.運(yùn)行速度,不要一下子開得太快,然后又打反車回頭,這樣既浪費(fèi)時(shí)間又有損害起重機(jī),操縱吊鉤也要逐檔加至滿檔,由滿檔回到零位,這樣剎住車停鉤對(duì)各機(jī)構(gòu)的損害最小,經(jīng)過了1個(gè)月的努力練習(xí),我的操作技能有了穩(wěn)定的提高,基本上可以獨(dú)立操作了。

  三:練習(xí)起重機(jī)上的一些簡(jiǎn)單常見的故障:

  起重機(jī)械在使用過程中,機(jī)械零部件,電氣控制和液壓系統(tǒng)的元器件,不可避免地會(huì)發(fā)生有形磨損,并引發(fā)故障,導(dǎo)致同一故障的原理因可能不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,因此要對(duì)故障認(rèn)真分析準(zhǔn)確地查找故障原因,,并采取相對(duì)應(yīng)的消除故障的方法來排除,從而恢復(fù)故障的技術(shù)性能,按下按扭起動(dòng)不得,檢查看:

  1:零位保護(hù)的觸頭是否對(duì)好零位(由小車零位觸頭,大車零位觸頭,付鉤零位觸頭):

  2:安全保護(hù)是否閉合好(由欄桿開關(guān)是否閉合好。艙口開關(guān)是否關(guān)好,緊急開關(guān)是否閉合好)

  3:過流保護(hù)是否有動(dòng)作,(由總過流,大車過流,小車過流)看看各過流之間的連線有無松脫現(xiàn)象,減速器噪聲太大或異常聲響,故障原因有:

  1:缺油,潤滑不良:

  2:齒輪齒面有磕碰傷痕,齒輪加工精度低,裝配質(zhì)量差:

  3:齒輪,軸承,等磨損嚴(yán)重,疲勞破壞程度大:

  4;齒輪箱內(nèi)清潔度差,排除方法:

  (1):加足潤滑油:

  (2):整齒面磕碰傷痕,提高齒輪加工和裝配精度:

  (3):齒輪及軸承達(dá)到報(bào)廢程度應(yīng)該及時(shí)更換;

  (4):定期清洗換油。

  四:做好交接班的點(diǎn)檢工作:

  要在駕駛室里面對(duì)面交接班,并了解上一班司機(jī)開車的情況,點(diǎn)檢的項(xiàng)目有;

  (1):鋼絲繩有無破損斷絲現(xiàn)象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,有無脫槽,串槽,打結(jié),扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩

  端部壓板是否緊固。

  (2):吊鉤鉤是否有裂紋,吊鉤螺的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠:

  (3):各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器的制動(dòng)牙是否靠緊制動(dòng)輪,抽動(dòng)牙補(bǔ)及制動(dòng)的磨損情況如何。開口銷,定位是否齊全,磁鐵沖程是否符合要求,桿件傳動(dòng)是否有卡位現(xiàn)象。磁鐵沖程是否符合要求,桿件傳動(dòng)是否有卡位現(xiàn)象。

  (4):各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的連接螺栓和各部件固定栓是否緊固。

  (5):各電氣設(shè)備的連接線是否正常,導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否浪好,

  (6):開車檢查終點(diǎn)限位的動(dòng)作是否靈活,正常,安全保護(hù)開關(guān)的動(dòng)作是否靈活,工作是否正常,有無脫鉤現(xiàn)象,制動(dòng)器是否正常。

  (7):起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常,有無異常聲響。

  五:維護(hù)和潤滑保養(yǎng)起重機(jī):

  起重機(jī)的潤滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長使用壽命,提高效率及保證安全的重要措施之一,凡是有軸承和孔動(dòng)配合的部位以及有摩擦面的機(jī)械部分,都要定期進(jìn)行潤滑。

  六:牢固的安全觀念:

  安全工作是任何時(shí)候時(shí)候都是安全工作的頭等大事,在工作中,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全落實(shí),到到位,徹底做到安全意識(shí)在腦海中扎根。

  綜合上述,經(jīng)過這段時(shí)間的努力奮斗,我的理論知識(shí)和實(shí)際操作有了一定的提高和進(jìn)步,希望我通過這次學(xué)習(xí)到的理論與自己的工作實(shí)踐緊密聯(lián)系起來,立足于本職工作崗位,勤懇踏實(shí),不斷提高自己的理論與操作水平,努力提高自身素質(zhì),使自己能適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,做一名合格的當(dāng)代工人。

  數(shù)字不夠,你可把起重機(jī)工操作規(guī)程及起重機(jī)工安全規(guī)程大段抄一些,然后加上自己理解就成了。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告13

  在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字板都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可是還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正的走向社會(huì),并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題記得老師曾說過學(xué)校是一個(gè)小社會(huì),但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但你得去面對(duì)你從沒面對(duì)過的一切。

  記得在我校舉行的招聘會(huì)上所反映出來的其中一個(gè)問題是,學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校的理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校,理論學(xué)習(xí)的很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到的,而實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況;蛟S工作中運(yùn)用到的只是簡(jiǎn)單的問題,只要套公式就能完成一項(xiàng)任務(wù),有時(shí)候你會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)的那么吃力呢?

  不知不覺,我來常州佳爾科藥業(yè)集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了,在這一個(gè)月中我受益匪淺。在這里我簡(jiǎn)單來總結(jié)一下這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)心得體會(huì),在經(jīng)過一個(gè)多月的努力工作和不斷學(xué)習(xí)之后,我覺得實(shí)習(xí)就像進(jìn)了一個(gè)小社會(huì)一樣,就算在學(xué)校是自我感覺良好,但是當(dāng)你走入社會(huì),就會(huì)覺得自己像是空氣中一粒不起眼的塵埃,在這里我意識(shí)到能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。

  這一個(gè)月的實(shí)習(xí),使我的視野拓寬了,見識(shí)增長了不少。我覺得這家企業(yè)還是挺不錯(cuò)的,雖然很懷念在學(xué)校的學(xué)生時(shí)光,但是來到了工作崗位,我就進(jìn)入了另一片天地,我必須開始新的學(xué)習(xí)。在這里我慢慢完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變,逐步進(jìn)入工作狀態(tài),努力做好自己的工作。從當(dāng)初的學(xué)生到一家企業(yè)的員工,從當(dāng)初的學(xué)徒到現(xiàn)在的獨(dú)立頂崗,從當(dāng)初父母眼中不懂事的孩子到現(xiàn)在的小大人,我進(jìn)入了社會(huì),進(jìn)入了自己人生一個(gè)轉(zhuǎn)折,開始了自己人生的新一段旅程。

  在這一個(gè)月的時(shí)間里,我努力的做好自己崗位的工作,努力學(xué)習(xí)新的東西,與同事和睦的相處,雖然自我感覺還有很多不足,但是我感覺自己正在慢慢的進(jìn)步著。

  化驗(yàn)室的崗位一共分四個(gè)部分,原料檢驗(yàn)、半成品檢驗(yàn)、成品檢驗(yàn)及微生物檢驗(yàn)。當(dāng)中所涉及到的有取樣分樣留樣的過程,涉及到很多藥物的相關(guān)性質(zhì)的堅(jiān)持,主要有熔點(diǎn)、水分、干燥失重、雜質(zhì)的含量、殘?jiān)鼩埩袅、吸光度,藥物成分含量等等,涉及到了滴定,微生物的培養(yǎng),紫外分光光度計(jì),氣相色譜、液相色譜......

  雖然檢驗(yàn)的項(xiàng)目很多,待檢驗(yàn)的產(chǎn)品也很多,但是我們每一個(gè)人都會(huì)有所分工,把繁瑣的東西做的有條不紊,而我在這一個(gè)月里主要的分工就是負(fù)責(zé)熔點(diǎn)的檢測(cè),干燥失重的測(cè)量,還有澄清度的觀察,以及丁酸鈣鈣含量的測(cè)定,孕烯羧酸內(nèi)酯氧橋物與環(huán)己烷水分的測(cè)定,還有取樣留樣,洗洗儀器的操作等等。我所在的班組大家很團(tuán)結(jié),都互相幫助,這讓我感覺自己處在一個(gè)溫暖的團(tuán)隊(duì)之中,讓我有更多的動(dòng)力努力下去。

  這一個(gè)多月里感覺還是蠻充實(shí)的,我從當(dāng)初不知道要做什么的小丫頭慢慢開始熟悉起這一切操作來,我有一種說不出的高興。從 12月1號(hào)我們開始培訓(xùn),培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)佳爾科藥業(yè)集團(tuán)是一家很注重文化認(rèn)同和安全生產(chǎn)的公司,在我剛進(jìn)入公司的第一天就接受了他們的企業(yè)文化的宣傳培訓(xùn)和安全的培訓(xùn)。培訓(xùn)一個(gè)星期后,也就是12月8號(hào)我們正式開始打卡,進(jìn)入車間跟著師傅學(xué)習(xí),學(xué)一個(gè)月或者幾個(gè)星期的時(shí)間之后,我們就必須開始慢慢獨(dú)立操作。

  在實(shí)驗(yàn)室里,我原先跟著我的師傅一步一個(gè)腳印地學(xué),后來慢慢熟練一系列的操作,開始自己獨(dú)立操作,在這里我們的每個(gè)檢測(cè)過程和方法都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)操作書就是我們稱為的SOP。所有的操作都必須按照SOP的要求進(jìn)行操作,而且SOP中對(duì)操作步驟的要求是相當(dāng)?shù)腵細(xì)致和嚴(yán)格的。并且我們的操作隨時(shí)都有可能接受廠里面的QA部分的檢查,所以我們的一切操作都會(huì)有人來監(jiān)督,產(chǎn)品的質(zhì)量來不得半點(diǎn)馬虎。而且我們必須認(rèn)真填寫化驗(yàn)原始記錄,并且做到字跡清楚,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,格式規(guī)范,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,對(duì)自己的化驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),出現(xiàn)問題的記錄需要有人來負(fù)責(zé),這就需要我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候需要有高度的責(zé)任心,不能隨便做與工作無關(guān)的事情。

  在化驗(yàn)室實(shí)習(xí)期間,無論是在工作上還是在生活上,我都得到了師傅們的關(guān)心和幫助,這讓我感覺很溫暖。當(dāng)我有不懂的問題時(shí),大家都會(huì)積極的幫助我;(yàn)室的班次一般都是三個(gè)班次,每個(gè)人輪流倒班,一個(gè)班要持續(xù)一周的時(shí)間,但是我暫時(shí)還不用倒班,還一直是長白班,師傅們說等我以后很熟練了,干的時(shí)間久了就讓我倒班。

  總結(jié)這個(gè)多月的實(shí)習(xí)狀況,雖然取得了一些進(jìn)步,但在某些方面還存在著許多不足,我將更加勤奮的工作,刻苦地學(xué)習(xí),努力提高自身的文化素養(yǎng)和工作技能,并并嚴(yán)格要求自己不斷改進(jìn),不斷提高,爭(zhēng)取在以后的工作做得更好。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告14

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年3月9日至20xx年3月10日

  二、實(shí)習(xí)生:

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  四、實(shí)習(xí)單位及部門:

  川達(dá)4s店和帝豪4s店

  五、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  朝陽川達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司隸屬于葫蘆島川達(dá)企業(yè)集團(tuán),是由豐田公司授權(quán)在朝陽地區(qū)的唯一一家集整車銷售、維修服務(wù)、零件供應(yīng)、信息反饋為一體的4S店。

  六、實(shí)習(xí)目的:

  1、了解4s店。

  2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3、汽車的保養(yǎng)。

  4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)。

  七、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。

  2、該廠不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進(jìn)的.汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  3、汽車的保養(yǎng):各個(gè)零部件的更換時(shí)間

 、倨嚈C(jī)油的更換里程一般在50007500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

 、谵D(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動(dòng)液含水量過多,則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

 、鄯纼鲆焊鼡Q周期為2年。

  ④豐田正時(shí)皮帶更換的里程是6—8萬公里,帝豪正時(shí)皮帶的更換里程是9萬公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,正時(shí)皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴(yán)重。

 、拮兯倨饔头质謩(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬公里必須更換一次。

  4、①VVT—i是豐田獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),VVT—i系統(tǒng)與本田的VTEC原理相似,該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)控制進(jìn)氣凸輪軸,通過控制凸輪軸轉(zhuǎn)角對(duì)配齊時(shí)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,以獲得最佳的配氣正時(shí),從而在所有速度范圍內(nèi)提高扭矩,并能改善燃油經(jīng)濟(jì)性。

 、跍u輪增壓:英文名字Turbo,簡(jiǎn)稱T,如:奧迪A6的1、8T。

  其通過發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣推動(dòng)排氣管中的渦扇轉(zhuǎn)動(dòng),渦扇又帶動(dòng)同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內(nèi),葉輪就是壓縮有空氣濾芯器管道送來的新鮮空氣,通過壓縮載送入氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量相對(duì)增加,使燃燒更充分,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

  八、實(shí)習(xí)結(jié)論:

  在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我感受到了需要我學(xué)的東西有很多我只,站在維修車間里自己就像是一個(gè)井底之蛙,見到了很多我沒見到過的專用工具,學(xué)到了一些以前從未接觸過的東西。同時(shí)也對(duì)汽車專業(yè)有了進(jìn)一步的了解

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告15

  報(bào)告題目: 基本保養(yǎng)

  所屬系部: 汽車工程系

  指導(dǎo)老師: 姚鑫 職 稱: 助教

  學(xué)生姓名: 王建軍 班級(jí)/學(xué)號(hào):汽檢

  專 業(yè): 汽車檢測(cè)與維修

  實(shí)習(xí)目的:

  熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識(shí),積累初步的工作經(jīng)驗(yàn),為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1.4S店總體認(rèn)識(shí):整體規(guī)劃,日常管理。

  2.汽車日常保養(yǎng):檢查,清潔,換機(jī)油,換制動(dòng)液。

  我的實(shí)習(xí)報(bào)告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司,第二部分簡(jiǎn)述了汽車日常保養(yǎng),第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng),具體包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四小部分,第四部分總結(jié)了收獲。

  終于有機(jī)會(huì)到4S店實(shí)習(xí),懷著激動(dòng)好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)。豐田在運(yùn)動(dòng)20年左右進(jìn)入民營500強(qiáng)的企業(yè),當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務(wù)態(tài)度,我期待一睹豐田的風(fēng)采,了解他的體制,理念及服務(wù),我想這對(duì)以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實(shí)習(xí)中我對(duì)公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4S店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。

  他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測(cè)儀器:電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū),規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養(yǎng)、安全5S的管理精神,為客戶消除質(zhì)量之憂;增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。

  總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細(xì)節(jié),制度完善。管理?xiàng)l文就貼在抬頭就能看到的墻上,時(shí)刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明;中午就餐時(shí)員工們會(huì)先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務(wù);員工們精神面貌很好。

  汽車有大量的零部件構(gòu)成,由于汽車的使用時(shí)間和使用條件,其會(huì)受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保:

  1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;

  2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;

  3)可延長汽車的使用壽命;

  4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  1. 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量?jī)?chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3. 發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

  4. 汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

  在實(shí)習(xí)期間,通過自己的努力,師傅的指導(dǎo)使得自己對(duì)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對(duì)豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。為此,總結(jié)自己在實(shí)習(xí)期間對(duì)凱美瑞轎車的40000KM檢查保養(yǎng):

  凱美瑞轎車是一款中高檔轎車,每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

  發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:

  1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車通常使用5W-20型號(hào)的化學(xué)合成機(jī)油;

  2)更換機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)最好要處于正常溫度下,用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險(xiǎn);

  3)擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機(jī)油濾清器;

  4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊。

  5)把車降下加注機(jī)油,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將車升起到放油時(shí)的'位置,檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏,并裝回機(jī)油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查,在上下線為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換,其方法如:

  1)把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽掉,然后加上新的制動(dòng)液;

  2)對(duì)每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣;

  3)排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車的自動(dòng)變速器液為免維護(hù)型,其不像機(jī)油一樣有檢查尺,其更換可用自動(dòng)變速器液更換機(jī),方法如:

  1)用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn),

  2)把自動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角),放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下;

  3)用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對(duì)變速器進(jìn)行清洗;

  4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;

  5)試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,然這時(shí)會(huì)有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可。

  6)裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會(huì)影響充電量長時(shí)間會(huì)影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì)從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

  蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負(fù)極再拆正極,裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極,要注意避免正負(fù)極裝反,否則會(huì)損壞車上的電器原件,同時(shí)也要選擇與原來相同的容量、電壓。

  底盤的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如:

  1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。

  2)擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;

  3)待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓,試車檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油,其方法如:

  1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;

  2)檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;

  3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;

  4)拔出分泵銷并清潔同時(shí)也對(duì)防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤滑膏;

  5)按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動(dòng),也就是駐車制動(dòng)是獨(dú)立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤鼓清洗里面的駐車制動(dòng)器片,并噴上專用的防護(hù)膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對(duì)底盤的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

  車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如:車身有無變形、開裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料,使客戶了解問題的存在及影響,待客戶同意后進(jìn)行修復(fù)或更換。

  電器類的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調(diào)、電動(dòng)座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能進(jìn)行開啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開關(guān)時(shí)的所在位置在檢查雨刮的擺動(dòng)性能的同時(shí)也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶更換;不過在更換新的雨刮片時(shí)要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現(xiàn)裝錯(cuò)的情況,在刮試工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響,比且還會(huì)損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃;一般在左右標(biāo)志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應(yīng)的檔位開關(guān)時(shí)應(yīng)能正常的點(diǎn)亮或熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對(duì)開關(guān)、線路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理。空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查?照{(diào)的制冷效果可以通過測(cè)量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對(duì)制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無氣泡或渾濁,如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過多,而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露,應(yīng)做泄露檢查?照{(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。電動(dòng)座椅及加熱功能的檢查:可以通過打開其各控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果,座椅調(diào)節(jié)功能有:前后、左右、上下、腰部調(diào)節(jié)以及加熱功能方面的調(diào)節(jié),如每個(gè)工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查或修理。其方法順序應(yīng)先從簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)、電源、開關(guān)再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。

  在做完所有的維修項(xiàng)目后,還要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單,通過終檢確保了維修質(zhì)量,使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛狀況,提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù),也反映出了我們的誠信!

  大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

  實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對(duì)于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習(xí)中大部分時(shí)間都在做保養(yǎng),在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難,看似簡(jiǎn)單的事動(dòng)起手來其實(shí)有很多技巧。我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?偟膩碚f,實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用.

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