去企業(yè)實習報告集錦7篇
隨著個人素質(zhì)的提升，報告的適用范圍越來越廣泛，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編為大家整理的去企業(yè)實習報告7篇，希望對大家有所幫助。
去企業(yè)實習報告 篇1
暑假結(jié)束了，帶著不一樣的心情將要邁向我的大三生活。回顧剛剛過去的暑假，收獲頗多，感觸多多……
首先我要做一下自我“檢討”，不得不承認自己缺乏一定“韌”性、耐力。起先在一家食品加工廠車間實習，每天工作十二多個小時，食宿條件都遠非想象，再加從未接觸過這么多的工作量，工作了兩天，我退卻了。我可以為自己找到一些很好的理由，但這不能掩蓋暴露出來的缺點，不過，即便僅體驗了兩天，我也從中領悟到一些以前不曾體會到的東西。枯燥無味的機械工作把我弄得身心疲憊，每天工作結(jié)束躺在床上，連思考的精力都快沒了，進一步體會到生活的艱辛�？吹奖茸约耗挲g小的小妹妹們?yōu)榱松媹猿止ぷ鳎腋屑ぷ约簱碛械囊磺�，更加懷念在學校學習的生活，真正意識得到那是一種幸福。我告誡自己，要利用好學習的機會，努力發(fā)展自己，為將來的騰飛積聚力量。
還好，接著我有幸找到一家機械制造公司，并在商貿(mào)部得到一個實習職位，與我的專業(yè)很相符，因此，我倍加珍惜這個機會，理論聯(lián)系實際，想在這里多學習點東西。起先我負責協(xié)助管理公司網(wǎng)站、發(fā)布產(chǎn)品信息，對產(chǎn)品稍作了解后，開始熟悉外貿(mào)流程。由于實習時間較短，不能充分了解產(chǎn)品，只能學習一下外貿(mào)方面的大概知識。不過，這與只學習理論知識是完全不一樣的體會，畢竟很多東西是無法從書本中學到的，親身體驗，感受是不一樣的。從尋找客戶到洽談，到合同以及備貨、后續(xù)工作，每一個過程都有細節(jié)，都有技巧。像尋找客戶，也是貿(mào)易的基礎，不能漫無目的地尋找、大海撈針地碰運氣，而要找有意向購求自己產(chǎn)品的客戶。這里，我學會了用網(wǎng)絡商務平臺與客戶接觸，只有這樣，才能更快、更有成效地找到自己的客戶;再者，開發(fā)客戶需要有耐心，這是我從老職工那里學到的，用他的話說要“厚臉皮”、“窮追不舍”，遺憾的是，時間太短，沒法進車間細致了解產(chǎn)品，也就不好向客戶介紹，尤其是涉及到機械的專業(yè)知識，我更是一竅不通。從這一點也可看出，以后對從事的工作要先進行了解，最好進入自己略知一二的'行業(yè)。現(xiàn)在的外貿(mào)與以往略有不同，互聯(lián)網(wǎng)的普遍應用和發(fā)展，便捷了對外貿(mào)易活動，電子商務已成為一種普遍的趨勢，進而催生一股在家工作的新潮流。但是我覺得最重要的還是對產(chǎn)品的充分了解，唯有如此，回復客戶詢盤時才能得心應手，不至于讓對方感覺自己是行外人，因為大多客戶都愿意與專業(yè)人士做生意。因此，這也可看作是做外貿(mào)的基礎。還有就是當國外客戶到本部參觀時，很多中小企業(yè)不另聘翻譯人員，這時，外貿(mào)業(yè)務員就要做好兩者的溝通橋梁，既要把本公司的產(chǎn)品優(yōu)勢推薦給外國客戶，又要把客戶的建設性、改善性意見傳播給本部，特別是技術人員，以便日后對產(chǎn)品的改進。時間較短，對單據(jù)方面接觸的不是太多，日后的課程學習中我會更加用心。
其實，不管從事什么行業(yè)，就職于那個公司，最基礎的都相同。在這里，我學到的一些業(yè)務之外的知識將使我受益匪淺，對于以后的工作大有裨益。在一個辦公室里工作，工作環(huán)境很重要，這就要求盡力營造和諧的氛圍，學會溝通、交流，這確實是一門學問。其次，工作中要勤快一些，特別是作為后生，要多做一些事情，諸如打掃衛(wèi)生、打水等雜務。既養(yǎng)成好習慣，也贏得了別人的好評，這讓我想起一句俗語“吃虧是�！薄Ｎ覀円恢睆娬{(diào)活到老、學到老，經(jīng)過這段時間的實習，我發(fā)現(xiàn)自己需要學習的東西確實太多了，剛進公司我就提醒自己，要利用好這個機會多學習學習，不懂就要問。其實，好問多問并不丟人，相反不懂裝懂才是真傻，當然，問問題也并不是什么都問，一些能自己解決的最好還是靠自己，還有一點就是很重要的問題要記下來，不要下次遇到再反復問，那不是好問而是不用心學習。總之，在社會、在公司不要把自己太“當回事”，要低調(diào)做人、高調(diào)做事。只有俯下身子、貼身實際，才能看得更清、學得更多、做得更好。因為每一個人都有值得學習的地方，每一方面都值得學習，更何況涉世未深的我們。以后的工作、生活，光憑書本上的知識是萬萬不夠的，生活處處皆學問，用心工作、用心生活，才能做得更好。
還有一點就是對待工作、生活要有激情，做外貿(mào)可能還好些，工作有時就是枯燥無味，并且這種情緒很容易感染。其實關鍵還是在于心態(tài)，改變不了工作環(huán)境，可以改善自己心境。努力為自己的生活增添點樂趣，所以，工作之余聽聽音樂、散散步也是有道理的。
這次社會實踐的體會就先寫這么多，相信：用心做事才能把事情做好�！拜斎搿痹蕉�，“輸出”的才更有分量!
去企業(yè)實習報告 篇2
實習時間：XX年6月10日――6月18日
實習地點：廣東**大朗鎮(zhèn)
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實習期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑒。
一、工廠的總體規(guī)模水平
亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)也小有名氣。
走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學習過程
如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材)，這對于工廠的加工技術、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。
(二)加工方面
工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數(shù)控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。
雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結(jié)構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
(三)噴漆加工
白身加工完成以后，應盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆.
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的'要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。
(五)包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此，我們工廠對質(zhì)量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產(chǎn)品檢驗，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱，每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產(chǎn)品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。
而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達到了國內(nèi)先進水平的，很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
(六)其他配件
五金是常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。
另外像EVA之類的，也都需要另外采購。
去企業(yè)實習報告 篇3
首先,我非常感謝部里領導給我這次企業(yè)實習的體會，說實在的，這是我1992年大學畢業(yè)后第一次外出企業(yè)實習,由于畢業(yè)后一直在學校當老師，從未在中實踐過。故此，授課時總覺得缺少素材，對目前企業(yè)會計現(xiàn)狀也缺乏了解，所以教學時總覺得略欠空洞，不夠理論聯(lián)系實際，所以,對于這次外出企業(yè)實習機會，我非常珍惜。
本次外出實習，部里安排我到xx會計師事務所實習，主要任務是協(xié)助各注冊會計師到各街道進行查賬，主要工作有編制工作底稿，查閱憑證，帳簿，報表發(fā)現(xiàn)問題，提出審計意見，進行現(xiàn)金盤點，資產(chǎn)清查，編制審計報告等。
本次外出實習，我感覺收獲特別大 。第一 ：收集了很多教學素材案例，在審計過程中，一旦我發(fā)現(xiàn)有對我以后教學有用的東西，我都會用筆記本記錄下來。故此，這次外出企業(yè)實習，我做的筆記就有3本。我相信這些素材將會對我以，后教學提供很多幫助。本學期我講授企業(yè)單項實訓課程，在授課時就經(jīng)常順手拈來我外出審計中碰到的很多案例感覺教學效果很好。第二：了解目前企業(yè)會計現(xiàn)狀以及他們在做帳過程中存在的`各種問題及種種舞弊現(xiàn)象。第三：向注冊會計師學習了很多知識，對于我在審計過程中碰到的各種問題，我都會虛心地向xx會計師事務所的老師詢問，對于我提出的各種轟炸式提問，他們都很耐心地給予回答。第四：近距離接觸，真正了解到對會計人員各方面素質(zhì)及要求，為我以后在講授課程時對于授課內(nèi)容如何有所側(cè)重更有幫助。本次發(fā)言,張部長主要讓我談一談目前企業(yè)對會計人員要求，我們在教學中應注重培養(yǎng)學生哪些方面知識.我以為主要有以下幾方面：
一,會計電算化知識
本次外出企業(yè)查帳，我發(fā)現(xiàn)大部分企業(yè)已實現(xiàn)用電腦做帳，而且大部分企業(yè)公司都是采用金蝶財務軟件做帳，少部分采用用友軟件做帳。故此，我們應重點加強這方面知識講授，讓每位同學都能達到熟練運用這2個財務軟件.既然是用電腦做帳，對打字速度有一定要求，一般要求學生每分鐘要達到40-50個字左右。
二,稅務知識
本次外出企業(yè)查帳，我發(fā)現(xiàn)很多公司因為規(guī)模較小，只設有一名會計人員，會計人員可以說是一名多面手、做帳、報稅等均是他的工作。所以，我們以后應加強稅務知識講授，尤其是稅務實務操作練習，教會每會學生如何申請報稅、計稅、繳稅、尤其是幾個主要稅種，如個人所得稅、企業(yè)所得稅、營業(yè)稅、房產(chǎn)稅等更要重點講授。
三,出納方面知識
由于我們的學生學歷較低，很多同學畢業(yè)后只能擔任出納，故此，對于出納工作主要職責(如登記現(xiàn)金日記帳、銀行存款日記帳、保管庫存現(xiàn)金、有價證券、空白發(fā)票、支票印章)以及應具備技能(如點鈔、計算器、辯別真假鈔票)等應讓學生熟練掌握。
去企業(yè)實習報告 篇4
一：前言
對于一個即將邁入大四的學生，對于一個社會工作專業(yè)的學生，對于暑假實習，我想了很多，也想了很久。針對自己所學的專業(yè)，實習的首選當然是和自己專業(yè)密切相關的行業(yè)，但事非人愿，當今的社會是一個競爭異常激烈的爭斗場，想找一份和自己專業(yè)相關的職業(yè)是非常難的，更何況是暑假實習了，但為了不讓暑假的兩個月白白浪費，出去實習是必然的選擇，只是實習的地方非吾所愿罷了�！芭c天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮”，與激烈的社會斗更是其樂無窮！
二：實習時間；xx年3月、4月
三：實習內(nèi)容及過程
經(jīng)過一番痛苦的尋找，終于在自己的家鄉(xiāng)——河北衡水，找到了一份農(nóng)藥的推銷工作，雖然和自己的專業(yè)扯不上任何關系，但至少獲得了一份實習工作。面試的時候，心里還是很緊張的，畢竟是第一次應聘，心里底氣不足，不知道將會被問什么樣的問題。我的第一個問題是讓我說一下自己的優(yōu)點，當時我還是滿不好意思的，把自己的優(yōu)點說的太多，頗有“王婆賣瓜，自賣自夸”的味道，說的太少證明對自己不自信，我平靜了一下心情，很自信的回答到：“第一。我的表達能力不錯，適合銷售；第二。我的責任心比較強，會認真的做好工作；第三。我比較有親和力，有利于和人交流”，經(jīng)過一番回答之后，我的自信心也增強了不少，隨后的回答越來越流暢，在回答完所以的提問后，對于今年天自己的表現(xiàn)還是很滿意的。第二天，我接到公司的電話，告訴我被錄用了，聽到這個消息很是激動，我終于有了一份實習的工作，隨后我便去公司進行了簡單的崗前培訓，既然要推銷農(nóng)藥，就首先要知道農(nóng)藥的功效和自家農(nóng)藥的優(yōu)勢所在，經(jīng)過一番學習，初步掌握了一些關于農(nóng)藥的信息。接下來就要去實戰(zhàn)了，農(nóng)藥銷售的主要對象是農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商，他們是在城鄉(xiāng)的結(jié)合帶，因為那里才是市場，對于農(nóng)村，我是比較熟悉的'，因為我從小就在農(nóng)村里長大，對于去農(nóng)村，我是充滿了親切感的，但很快這種親切感便被現(xiàn)實的殘酷敲打的支離破碎。來到經(jīng)銷商的所在地，我們便開始工作，六人共分為三組，一組兩人，我和同伴首先選擇了一家店面比較大的經(jīng)銷商作為突破口，因為這里賣的農(nóng)藥品種比較多，方便進行推銷。走進店里，老板立刻笑臉相迎，馬上過來詢問我們需要點什么，當?shù)弥覀儾皇莵碣I化肥，而是推銷后，老板的臉色陰了下來，說道：“我這里牌子很多了，不需要其他牌子的農(nóng)藥了，況且我也沒聽過你們的牌子，你們走吧！”說完就把我們往外趕，此時我們臉上火辣辣的，心里如打翻了五味瓶，盡管我們說了一通自己家農(nóng)藥的好處，但那位老板的態(tài)度沒有絲毫的好轉(zhuǎn)，反而越加的不耐煩，見此，我們只好另尋它家推銷，可是結(jié)果出奇的一致，一樣的態(tài)度，一樣的結(jié)果，一次次的碰壁，一次次的笑臉相對，忙碌了一天，費了很多的口舌，但農(nóng)藥一包都沒推銷出去，這讓我的內(nèi)心充滿了苦澀，深深的感受到社會的殘酷，知名品牌的化肥，人家搶者要，反之則無人問津，這就像人一樣，有能力的人供不應求，沒有能力的人只能疲于奔命的混口飯吃。實習的日子在這樣的過程中日復一日，每一日下來都飽受創(chuàng)傷，都對生活有了新的體會，實習了一個月，沒有推銷多少農(nóng)藥，自然也就沒有賺多少錢，獲得更多的是種生活的感悟。
四：實習感想：
在實習過程中我的意志力有了很大的提高，與人交往的能力也與日俱增，處理事情的方法也有所完善，對生活的覺悟也進一步的提高，同時也深深的感受到生活的艱辛與不易，有收獲，但從中也看到了很多自己的不足，社會經(jīng)驗還是明顯的不足，做事情還是比較稚嫩的，這些還需要在日后的生活中進行磨練，通過實習中我發(fā)現(xiàn)自己持之以恒的能力還是明顯不足的，針對這一些自己的欠缺，在以后的學習的生活中我要逐漸的克服與改進，對于自己的優(yōu)點要進一步的發(fā)揚與完善，在實習中，我深深的意識到知識的重要性，人要有作為，充足的知識儲備是必須的，所以在最后一年的學習中更要強化自己的知識儲備，在學好自己的專業(yè)課的基礎上，增強自己的綜合素質(zhì)。對于我來說，最重要的就是要腳踏實地的去做，總的來說，這個實習過程雖然辛苦，但也很值！
下次實習竭盡全力也要找一個與自己專業(yè)相關的實習崗位，以鍛煉自身的專業(yè)素質(zhì)，進而提高綜合素質(zhì)！
去企業(yè)實習報告 篇5
一、實習時間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習資料
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些公司的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些公司有初步的認識。
1。吉林機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心�！边M入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們務必時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“職責、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有公司文化資料，工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2。長春市長久物流
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是公司人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行公司介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該公司是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營公司，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流透過ISO9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流公司，成為中國15家具備5A級物流標準的公司之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運狀況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該公司建立與20xx年，是一家民營公司，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，那里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的`婁經(jīng)理帶領我們參觀公司的倉庫。那里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流公司都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該公司貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史�！币约盀槠渌咀鑫锪鞑邉澋睦щy，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用公司服務的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習心得
經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們就應清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還就應培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
去企業(yè)實習報告 篇6
一. 實習動機: 經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.
二. 實習目的: 了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解，物流認識實習報告。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
三:實習方式： 采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習報告。
四:實習時間： 20xx年6月18日
五:實習地點：江西省南昌市昌北裝卸公司
六:實習步驟
第一步是前奏. 先是分組,每組十人左右,我們這組五個男生六個女生.組長周岳金原計劃為星期二去,可那天下大雨,于是推遲了一天.星期三早上,組員在老食堂一樓集合完畢后,于7:40左右開始出發(fā). 先是坐220從我們學校到八一廣場站下車,然后是到中山路坐游1到塘子河站下車.我們本想去南昌港,看到旁邊有個小碼頭,于是進去,可那是南昌水警的辦公用地,于是找了個老大爺問問南昌港的位置,他說離我們當時所在的地方很遠,我們謝過大爺后有些郁悶.看了會贛江上面的.輪船.有一些船正在裝沙作業(yè).由于前兩天剛下過雨,所以贛江水位比平時要高些,輪船的航行條件好些.當我們向斜對面望過去時,看到了一個碼頭,而且正在作業(yè).于是我們把它定為今天的實習目標.
第二步則是正式了解物流行業(yè)中的具體過程.步行過八一大橋以后,沿著贛江北大道前進.走著走著看到江邊有許多船在作業(yè),于是我們繼續(xù)走.走著走著看到一個大門,門邊寫著公司的名稱: 昌北裝卸公司.于是我們進去.首先映入眼簾的是一大堆沙鋼,然后是一臺巨大的橋式起重機,而且正在進行作業(yè).我們往前面走到江邊,看到一條載著鋼條的貨運船,下面有些工作人員正在工作.突然有個老大爺走過來,跟我們說了些什么.我們聽不懂,但通過他的手勢我們知道他叫我們離開這個工作區(qū).后來我們找到了公司的負責人:徐建平副經(jīng)理.徐經(jīng)理知道我們是來這實習的學生以后,熱情接待我們.他歡迎我們來他的公司考查,告訴我們看可以,但千萬要注意安全.隨后我看了看周圍墻上的標語“安全第一 品質(zhì)至上”.隨后徐經(jīng)理給我們介紹了一些公司的概況.昌北裝卸公司于20xx年成立,到現(xiàn)在已經(jīng)歷了七年左右.公司主要從事物流行業(yè)中的裝卸搬運環(huán)節(jié).這是一個物流節(jié)點,通過昌北裝卸公司,沙鋼、鋼板、飼料、小麥等從這里進入或輸送到北京、上海、南京、大連等大城市.公司有一臺橋式起重機和門式起重機,四干臺吊機,還有裝卸運輸車輛.隨后我自己到工作場地去拍了些照.我來到一堆鋼板面前,這些鋼板重疊放在一起,但一四五塊為一個單位,相互之間放著一捆稻草隔著.我問旁邊的工作人員,他笑著說這是方便裝卸,接著他說到這些鋼板是用來造船的.我謝過后去看這些鋼板,發(fā)現(xiàn)上面有標簽.如“0857---NIA32H8—2467412.2 20*3200*8560”、“0857---NVAH8—26032.21 11*2855*8850”,接著我觀察了一下這兩種鋼板,發(fā)現(xiàn)厚度不同.我想這是鋼板的長寬厚吧.鋼板上面還寫著“長興島基地碼頭”,另一堆鋼板上寫著“大連和尚島碼頭”.看完這些后我到一個正在作業(yè)的工地不遠處.一量吊車正在吊裝貨物.這些貨物是粉狀的豆柏,吊機用一個大的網(wǎng)狀包裝袋包裝這些貨物. 看了會后在工作人員叫我走遠些,否則不太安全.我于是收尋下一個目標:倉庫.經(jīng)過負責人允許后,我來到公司的倉庫.倉庫由鐵皮為主要原料,里面裝有排氣扇.倉庫里堆垛了好多糧食貨物,都是簡單的重疊式堆垛法.里面還有兩輛叉車.看了這些后,我們組總結(jié)了一下組員的資料,看時間也不早了,而且大家又累又餓,于是告別了熱情的徐經(jīng)理.踏上了回校的路程.
第三步是總結(jié).現(xiàn)代的物流是運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理七個環(huán)節(jié)的結(jié)合,國際巨頭物流公司就是把這些環(huán)節(jié)都平衡好了,才能引領全球物流企業(yè).-
有資料顯示，中國物流中相關的年總支出高達一萬九千億元人民幣，在GDP中所占比例較發(fā)達國家高出一倍，因此，發(fā)展現(xiàn)代物流已勢在必行，國內(nèi)物流企業(yè)必須把握好這個時機，實習報告《物流認識實習報告》。這是中國物流的現(xiàn)狀.中國物流要發(fā)展,則要降低物流成本,培養(yǎng)人才物流師.將來的趨勢是: 物流信息網(wǎng)絡化; 強強聯(lián)手，提高自我; 供應鏈資源的整合. 中國物流企業(yè)有兩個發(fā)展方向。一是做大，通過資產(chǎn)兼并重組和相對松散的連鎖加盟方式，把資源進行整合，建立廣覆蓋、低成本服務網(wǎng)絡，提供基礎性、標準化的功能性服務。二是做專，鎖定某一專門行業(yè)或客戶，提供一體化的、整合的個性定制服務，其競爭優(yōu)勢是人才、信息化的服務能力。綜合各方面的因素，中國將發(fā)展成一個有多通道的、有物流優(yōu)勢的國家。除了長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)三個經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)和口岸城市，其他區(qū)域經(jīng)濟的核心城市也會形成樞紐功能，成為未來的物流中心城市。據(jù)了解，目前，支撐南昌市物流業(yè)快速發(fā)展的鐵路、水路、公路、航空立體交通運輸網(wǎng)絡已基本形成，物流業(yè)已成為南昌經(jīng)濟發(fā)展的新熱點和提高城市綜合競爭力的重要手段，成為南昌經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)功能定位，南昌市物流業(yè)發(fā)展的總目標為：立足城市區(qū)位和產(chǎn)業(yè)布局，整合和優(yōu)化物流資源，構建以贛江和公路外環(huán)線為主干，以南北雙向出入和溝通“一城雙核”為重點，各節(jié)點布局合理，功能完善的現(xiàn)代城市物流體系，建成區(qū)域性現(xiàn)代物流中心，到20xx年，全市綜合物流能力基本達到國內(nèi)先進水平。隨著南昌市開放型經(jīng)濟的不斷壯大，工業(yè)園區(qū)建設和現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展，南昌市物流市場潛力巨大。南昌要發(fā)展好現(xiàn)代物流業(yè)，視野要開闊，眼光要長遠，要把規(guī)劃作為龍頭，站在五年甚至十年以后目標來規(guī)劃；要講究物流市場的開放性，聚集性，同時要結(jié)合城市總體的人流和物流，考慮建設一些專業(yè)產(chǎn)品物流中心，消費品物流中心，制造業(yè)專業(yè)原材料物流中心，農(nóng)產(chǎn)品物流中心。像昌北裝卸公司這類的物流公司,應該了解這樣一個大環(huán)境,確立自己公司的目標.發(fā)揮其優(yōu)越的交通優(yōu)勢,做專,把裝卸搬運作為公司的核心競爭力.
去企業(yè)實習報告 篇7
一、珍貴的實習經(jīng)歷
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在聯(lián)想實習四周了，經(jīng)歷了很多之前從沒遇到過的事情，也結(jié)實了更多志同道合的朋友，心中對這份實習經(jīng)歷充滿的是感激和敬畏。
在沒得到實習的offer時，心中滿是焦急和忐忑，因為自己已經(jīng)大三，馬上面臨著畢業(yè)就業(yè)，此時最重要的任務莫過于尋找一份名企的實習。之前在各種網(wǎng)站上投了很多的簡歷，到頭來卻都進入了各個企業(yè)的“人才資料庫”中。眼看著暑假就來臨了，心中不免慌張起來，因為再沒有實習的機會，這個暑假就泡湯了。
某日在自習室，突然接到了的電話，問我實習的事宜，我當時一聽真的要提供聯(lián)想的實習機會了，心中充滿了無限的激動。在經(jīng)過了簡單的面試以及漫長的等待后，某個陽光明媚的下午，接到了的正式通知，并給我發(fā)了一些關于聯(lián)想實習生啟動的一些具體事宜。心中終于踏實了，因為這個不尋常的暑假我會和聯(lián)想為伍，會在名企中得到鍛煉。
我被分派到了聯(lián)想下屬的電腦經(jīng)銷公司工作。是聯(lián)想在地區(qū)最大的分銷商，和聯(lián)想的業(yè)務關系很是緊密，由于聯(lián)想暑期的“千城巡展”、“靈活推廣”及“電影下鄉(xiāng)”的活動開展，的暑期活動相對來說任務量也是蠻大的。我的指導人是，但我被具體的分配由負責鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣的負責。姐會給我分配一些關于鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣中比較程式化或相對較簡單的任務，我也在其中學習到了一個分銷商是如何進行運轉(zhuǎn)的。我之前是學市場營銷的，也接觸到渠道商的運作，但真正的企業(yè)和書本上描述卻差別很大。自身的感觸頗多。
我一共接到了三項比較大的任務：對聯(lián)想的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點n和n進行溝通并向他們索要網(wǎng)點的實景照、對各個接手“千城巡展”、“靈活推廣”和“電影下鄉(xiāng)”的經(jīng)銷商進行跟蹤式的溝通、對各個經(jīng)銷商網(wǎng)點進行話術檢查。大任務的間隙也會穿插著無數(shù)的小任務類似于輸入數(shù)據(jù)、整理表格和核對信息等。總體來說實習生活還是比較充實的。
在客觀原因上，正好趕上了洪水災害，這在一定程度上加重了任務的困難性和復雜性，而主觀上，由于自己的經(jīng)驗不足和認識不足，也發(fā)生過很多問題。下面，便陳述一下我在實習中碰到的一些問題和自己的收獲。
二、實習中遇到的問題
1、實習規(guī)劃的不合理
在實習的初期，自己沒有對實習做個很好的整體規(guī)劃，心想指導人應該會給自己安排滿滿的任務，就想老師對學生的那樣，會安排好一切的�？墒�，來了之后并非想象中的那樣，指導人自己的工作很忙，而自己常常被晾在一遍，與指導人的溝通也都不怎么合理，他經(jīng)常出差，所以弄得自己很被動。并且，在開始的時候，也沒和指導人就整體實習安排進行充分的溝通，導致自己在實習的進行過程中很盲目，浪費了不少時間。這個其實是很不必要的。
2、沒有效率的溝通
自己負責的任務大部分都需要和不同的人進行溝通。我需要和的各個同事溝通，以便于自身的工作更加的順暢;我需要和聯(lián)想哈辦的實習生溝通，以便于推進自己的實習活動;我需要和各個經(jīng)銷商溝通，以便于我將聯(lián)想和的.重要消息傳達下去，以確保渠道的運轉(zhuǎn)正常。
溝通是重要的，而溝通需要很多的技巧和經(jīng)驗。由于自己的溝通不合理，在與指導人姐的交流有些時候效率很低，有時候自己會理解不了任務的含義，導致在執(zhí)行過程中，將信息傳達失誤;與經(jīng)銷商的溝通中，由于經(jīng)驗的不足，經(jīng)常不能識別經(jīng)銷商的“緩兵之計”，導致工作在開展中困難重重;與哈辦陶玉玉的溝通不細致，導致我們兩個在最后總結(jié)中發(fā)生了策劃方向不一致的后果。溝通是個大問題，需要不斷的鍛煉，不斷的總結(jié)。
一個多月的實習給自己最大的收獲可能就是讓自己重新詮釋了如何有效的溝通。之前感覺溝通只要做到換位思考就能進行得很好，現(xiàn)在看來，溝通中需要做的遠遠不止這個。溝通需要經(jīng)驗，需要面對不同的人講不同風格的話;溝通需要技巧，需要自己在溝通過程中把重點要點更加有效的傳達出去;溝通更要有自信，需要在面對緊急情況下都正定自若，冷靜處理問題。一切的心得對自己已經(jīng)感覺收獲很多，不過這可能都只是溝通的冰山一角，真正的溝通經(jīng)驗還得在以后慢慢的學習。
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