關于個人專業(yè)實習報告3篇
在生活中，需要使用報告的情況越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編收集整理的個人專業(yè)實習報告3篇，希望能夠幫助到大家。
個人專業(yè)實習報告 篇1
我叫***，是***大學，***級物流專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生，從我走出校門進行實習工作的那一天開始，已經有快一年的時間了，在這一年的實習工作中，我經歷了從學生到職業(yè)人的身份轉變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗，我對于這個社會有了更深刻的認識和體會�；仡櫸疫@一年的工作，進行以下匯報。
一、努力
學習，彌補在校學習知識上的不足
我在大學的專業(yè)是物流管理，也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理，物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時，我對自己所學的知識能派上用場，感到十分欣慰�？墒抢碚摵蛯嵺`的差別比我想象的大得多，書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學習實踐知識，以彌補學校理論知識上的欠缺。
我在公司所屬部門是服務貿易部，這個部門經營著公司的自營倉庫，雖然只有6300平方米，但這應了一句古話，麻雀雖小五臟俱全，倉庫現場工作人員、單證操作人員和業(yè)務洽談人員，這三個部門組成了一個有機的整體，我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的，因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程，而不是對每個部分片面的掌握。
考慮到部門發(fā)展的需要，我也參加了一些單證方面的考試，一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解，另一方面，由于國家對于報關報檢行業(yè)在資格證方面的限制，也希望自己的證書能在企業(yè)注冊時，盡自己的綿薄之力。
二、細節(jié)決定成敗
由于自己的工作性質，平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現在每份稿件，我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。
這就是人們常說的細節(jié)決定成敗，就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說，豐田創(chuàng)造的“精細生產方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標。這種精益生產方式，就是用精益求精的態(tài)度和科學的方法來控制和管理汽車的`設計開發(fā)、工程技術、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務的每一個環(huán)節(jié)，從而達到以最小的投入創(chuàng)造出最大價值的目的。這其中的每一個環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認為，其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術創(chuàng)新，而是生產流程中一根繩索的擺放，要不高不矮、不偏不歪，而且要確保每位技術工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節(jié)的力量，使得豐田汽車在銷售價格，油耗指標等各方面超越美系車、德系車，在汽車行業(yè)獨占鏊頭。
三、把握機會，提高自己
在我平時的工作中，也會涉及到客戶服務工作，在對報價和合同的制作過程中，使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中，鍛煉了自己的口才，同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協(xié)調和溝通的工作中，不但使我對部門的業(yè)務有更深入地了解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。
20xx年的鐘聲即將響起，回顧這過去的一年，我認為自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業(yè)的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個集體，在今后的工作中虛心地向同事學習，與服務貿易部共同成長。
此致
敬禮
學生***
時間：*年*月*日
個人專業(yè)實習報告 篇2
實習目的：
通過實踐聯系理論，鍛煉自己擁有良好的口才，了解服務行業(yè)知識和導游講解技巧，了解主題公園的運營模式和管理方式，在實習中學有所得。
實習地介紹：
北京歡樂谷是華僑城集團以20年的專業(yè)積累，用四年時間傾心打造的主題生態(tài)樂園，它是北京文化產業(yè)的區(qū)域龍頭，是中國現代旅游的經典之作。它以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為北京體驗旅游的重要標志！
北京歡樂谷位于朝陽區(qū)東四環(huán)四方橋東南角，占地 100 萬平方米。其中，公園一期占地約 54 萬平方米，分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區(qū)組成，于 XX 年暑期建成開放。公園二期、三期分別占地 5 萬平方米 和 40 多萬平方米，將于一期開園后陸續(xù)推出。
北京歡樂谷精心設置了 120 余項體驗項目，包括 40 多項娛樂設備、 50 多處人文生態(tài)景觀、 10 多項藝術表演、 20 多項主題游戲和商業(yè)輔助性項目，可以滿足不同人群的需要。
北京歡樂谷將綠化與建筑融合，將動感與文化融合，將品牌效應與區(qū)域發(fā)展融合，盡顯龍頭產業(yè)的不凡氣勢！ 30 多萬平方米的綠化、 8 萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態(tài)環(huán)境；四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脫俗的人文氣質；國際國內雙重標準的安全檢測、人性化的服務配套和智能化的全園信息系統(tǒng)賦予歡樂谷世界一流的品質；國際頂尖的`游樂設備、國際金獎的演藝實力賦予歡樂谷領先世界的高度！北京歡樂谷堅持社會效益、經濟效益、環(huán)境效益和文化效益并重。它的成功開發(fā)，產生了良好的連帶效益和集聚效應，對帶動區(qū)域發(fā)展、完善城市功能、構建和諧社會、滿足大眾娛樂生活、創(chuàng)造城市綜合效益等方面，將起到重要的促進作用。
實習收獲：
第一：關于歡樂谷開發(fā)效益評價
在此次實習的過程中，我不僅乘坐了世界頂級的游樂設備、學會了三先五會的服務之道，而且還簡單的了解到關于一個主題園的成長過程，在實習中我對歡樂谷進行了簡單的評價，有作為中國投資最大的主題公園值得其他游樂場學習借鑒的地方，也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此，我簡單的介紹一下自己的發(fā)現：
�、� 區(qū)位優(yōu)勢
市場區(qū)位：有關研究指出“一個大型主題公園。必須位于沒有強烈市場競爭地區(qū)”，北京歡樂谷位于北京東四環(huán)四方橋東南角，北接京沈高速。給有深厚文化積淀的古都北京注入了鮮活的動力，北京歡樂谷作為“繁華都市開心地”，輻射北京、天津、河北、河南等省市，吸引了大批的游客前往參觀游覽。形成了三大目標市場：北京1000萬，周邊1000萬，到京游客1000萬。
交通區(qū)位：北京歡樂谷位于北京東四環(huán)四方橋東南角，北接京沈高速，西至東四環(huán)路，東臨規(guī)劃中的垡頭西路，西至規(guī)劃中的垡頭南路。距天安門直線距離 10.2公里 ，交通方便，自駕游或組團游客均容易到達。
地區(qū)區(qū)位：一方面，由于交通和市場的約束主題園不能原離大城市，也不能位于非常偏的地方；另一方面，由于市內地價高昂，主題園一般不可能位于城市中。在地價的作用下，主題園一般位于郊區(qū)方便地段。北京歡樂谷正是考慮到以上兩點，選址在朝陽區(qū)東四環(huán)處且交通方便，地價相對適宜。
�、诙ㄎ�
形象定位：和傳統(tǒng)的原賦旅游景區(qū)（依托自然遺產與文化遺產）相比較，主題公園是強調人工創(chuàng)造景區(qū)的次生資源,是旅游資源的重要補充。北京歡樂谷以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為北京體驗旅游的重要標志！
服務對象定位：北京歡樂谷的時尚、動感、歡樂、夢幻特色吸引了青年男女的眼球，因此，他們成為歡樂谷的主要客源，此外歡樂谷還推出了老人游、親子游等符合不同人群的項目，滿足了不同年齡層次人群的需求，老年人可以沿著愛琴港灣、瑪雅小鎮(zhèn)的足跡，登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船，尋找歷史的遺跡，梳理文明的脈絡，感受各大主題分區(qū)夢幻般的人文魅力。兒童可以走進螞蟻王國，鮮活了解社會、自然與生態(tài)的種種知識，在參與體驗中領悟加速度、失重感，感受植被的多樣性，藝術的趣味性，還有色彩、自然、音樂和運動 ……在門票方面，160元/人，走了大眾型路線，此外還推出學生優(yōu)惠，團隊優(yōu)惠，節(jié)日優(yōu)惠等項目，吸引更多的客源。
個人專業(yè)實習報告 篇3
根據學校安排我于xx年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
一：工程簡介本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發(fā)的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二實習內容：
木工模板的種類及制作方法； 各種結構模板安裝的質量標準；現澆結構模板安裝的質量標準；現澆結構模板拆除的時間和順序；模板拆除的注意事項；模板的清理，堆放和維修的方法及要求；：
鋼筋工鋼筋的種類及外形特征；鋼筋的焊接方法及質量要求；鋼筋冷加工的方法及工藝；鋼筋的綁扎的方法及質量要求；鋼筋綁扎的搭接長度要求；各種構件保護層厚度的控制方法；掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；混泥土工攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理；震動器的種類，適用范圍；施工配合比的換算及標志牌的內容；施工縫的留設及其處理方法；混泥土的養(yǎng)護方法及要求；混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法；混泥土工程的質量檢查內容；三收獲與體會首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的'一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。
實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：
裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應，模板變形，基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫�；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0。6～1。0）104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有（1。2～2。0）104。由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。
在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：
（1早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。
�。�2中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
（3晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據溫度應力引起的原因可分為兩類：
�。�1自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
（2約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。
要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。
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