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焦化廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-03-25 12:51:42 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

焦化廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告的用途越來(lái)越大,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎?下面是小編為大家整理的焦化廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

焦化廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

焦化廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1.了解馬鋼文化的博大精深。

  2.初步了解馬鋼焦化廠(chǎng)、一鋼扎、二鋼扎、三鋼扎、四鋼扎的主要產(chǎn)品、成果、設(shè)備及部門(mén)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝等。

  3.通過(guò)本次的認(rèn)知實(shí)習(xí),為以后的工作、學(xué)習(xí)和科研積累感性認(rèn)識(shí)。

  二、實(shí)習(xí)單位:

  馬鋼焦化廠(chǎng)、一鋼扎、二鋼扎、三鋼扎、四鋼扎

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年9月2日——20xx年9月5日

  四、實(shí)習(xí)的日程安排:

  下午2:30,馬鋼四鋼扎。

  9月3日:上午8:30,馬鋼焦化廠(chǎng)

  9月4日:上午8:30,馬鋼一鋼扎

  9月5日:上午8:30,馬鋼二鋼扎,下午2:30,馬鋼三鋼扎 9月2日:上午8:30,老師開(kāi)會(huì),通知實(shí)習(xí)的時(shí)間地點(diǎn)及實(shí)習(xí)過(guò)程的注意事項(xiàng);

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  本次認(rèn)知實(shí)習(xí)的地點(diǎn)在馬鞍山鋼鐵有限公司,那我們必先了解一下馬鋼文化,這樣我們才不虛此行。

  馬鋼是我國(guó)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),由安徽省政府授權(quán)經(jīng)營(yíng),現(xiàn)具備1800萬(wàn)噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模,總資產(chǎn)921億元,員工5.4萬(wàn)人。20xx年,馬鋼鋼產(chǎn)量1668萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入923億元。在SBB(環(huán)球鋼訊)20xx年全球前20大鋼企排名中,馬鋼位列第19位。

  馬鋼是靠自身積累、滾動(dòng)發(fā)展起來(lái)的老國(guó)有企業(yè),1953年馬鞍山鐵廠(chǎng)恢復(fù)出鐵;1958年馬鞍山鋼鐵公司成立;1993年成功實(shí)施股份制改制,分立為馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司,馬鞍山鋼鐵股份有限公司成為我國(guó)鋼鐵行業(yè)第一家A+H股上市公司;1998年馬鋼總公司依法改制為馬鋼(集團(tuán))控股有限公司。

  馬鋼擁有礦產(chǎn)資源業(yè)、鋼鐵主業(yè)、非鋼產(chǎn)業(yè)三大板塊。其中,礦產(chǎn)資源業(yè)以鐵礦石為主,業(yè)務(wù)集中于礦業(yè)公司,下轄南山礦、姑山礦、桃沖礦、羅河礦、張莊礦,現(xiàn)具備1000萬(wàn)噸鐵礦石年生產(chǎn)能力;鋼鐵主業(yè)集中于馬鋼股份公司,主營(yíng)黑色金屬冶煉及其壓延加工與產(chǎn)品銷(xiāo)售,擁有冷熱軋薄板、鍍鋅板、彩涂板、硅鋼、高速線(xiàn)(棒)材、H型鋼、車(chē)輪(輪箍)等世界一流的生產(chǎn)線(xiàn),形成獨(dú)具

  特色的“板、型、線(xiàn)、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu),板帶比超過(guò)50%;非鋼產(chǎn)業(yè)涉及金融、環(huán)保、物流、貿(mào)易、工程設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備制造及安裝、技術(shù)咨詢(xún)及勞務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域。

  在新的歷史起點(diǎn)上,面對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展大勢(shì),馬鋼將堅(jiān)定不移地實(shí)施人才發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、綠色發(fā)展戰(zhàn)略、多元經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,走“鋼鐵主業(yè)強(qiáng)、非鋼產(chǎn)業(yè)活、體制機(jī)制新、經(jīng)營(yíng)績(jī)效好”的特色發(fā)展之路,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),壯大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),著力促進(jìn)企業(yè)與環(huán)境、社會(huì)共贏發(fā)展。

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們應(yīng)用化學(xué)專(zhuān)業(yè)在四年大學(xué)期間的第一次實(shí)習(xí),雖然每天只實(shí)習(xí)了半天,但真的學(xué)到了很多東西,這些知識(shí)是我們?cè)跁?shū)本上無(wú)法學(xué)到的。了解了馬鋼文化,下面我來(lái)介紹一下,這四天我在這些實(shí)習(xí)單位所學(xué)到的知識(shí)。 馬鋼四鋼扎:

  9月2日下午2:30,我們專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在指定地點(diǎn)集合乘校車(chē)去馬鋼四鋼扎。下車(chē)后,我們排好隊(duì)伍跟著領(lǐng)隊(duì)的師傅走向工廠(chǎng)內(nèi)部,進(jìn)門(mén)后,我震驚了,如此大的規(guī)模,我還是第一次見(jiàn)到。為了保證大家的安全,馬鋼專(zhuān)門(mén)提供給我們綠色通道,經(jīng)過(guò)師傅們的允許,我們?cè)S多同學(xué)都拿出自己的手機(jī)進(jìn)行拍照。在這一間大廠(chǎng)房里呈現(xiàn)出許多樓梯和房子,這些都是生產(chǎn)所必需的操作室。許多薄鋼板垂直掛在高處,還有很多卷成卷的鋼板,每一卷有3000多米長(zhǎng)。第一個(gè)半天就這樣快速的過(guò)去了,雖然天氣很熱,但我們并不覺(jué)得累,因?yàn)槲覀儗W(xué)到了許多知識(shí)。 馬鋼焦化廠(chǎng):

  3號(hào)上午,我們?nèi)チ笋R鋼焦化廠(chǎng)。說(shuō)實(shí)話(huà),這里的環(huán)境是真心的不好,雖然綠化做得很好,但是依然擋不住這里的粉塵。焦化廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)是與我們所學(xué)的理論知識(shí)嚴(yán)格保持一致的,尤其是我們的化工原理課程,比如說(shuō),精餾塔、堿洗塔、氨水分離循環(huán)系統(tǒng)、脫酚系統(tǒng)等。通過(guò)帶領(lǐng)師傅的介紹,我了解了煉焦工藝:

  1、煉焦生產(chǎn)工藝流程:

  由備煤車(chē)間送來(lái)的配合煤裝入煤塔,裝煤車(chē)按作業(yè)計(jì)劃從煤塔取煤,經(jīng)計(jì)量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后,用推焦車(chē)推出,經(jīng)攔焦車(chē)導(dǎo)入熄焦車(chē)內(nèi),并由電機(jī)車(chē)牽引熄焦車(chē)到熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺(tái)上,冷卻一定時(shí)間后送往篩焦工段,經(jīng)篩分按級(jí)別貯存待運(yùn)。煤在炭化室干餾過(guò)程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間,經(jīng)過(guò)上升管、橋管進(jìn)入集氣管。約700℃左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至90℃左右;拿簹庵械慕褂偷韧瑫r(shí)被冷凝下來(lái)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油等同氨水一起經(jīng)過(guò)吸煤氣管送入煤氣凈化車(chē)間。 煉焦區(qū)的主要設(shè)施:

  1)炭化室

  炭化室是接受煤料并對(duì)裝爐煤料隔絕空氣進(jìn)行干餾焦碳的爐室,一般由硅質(zhì)耐火材料砌筑而成。炭化室位于兩側(cè)燃燒室之間,頂部由3-4個(gè)加煤孔,并有1-2個(gè)導(dǎo)出干餾煤氣的上升管,它的兩端為內(nèi)襯耐火材料的鑄鐵爐門(mén)。

  2)燃燒室

  燃燒室位于炭化室兩側(cè),是煤氣燃燒的地方,煤氣與空氣在其中混合燃燒,產(chǎn)生的熱量傳給爐墻,間接加熱炭化室中煤料,對(duì)其進(jìn)行高溫干餾,燃燒室一般用硅磚砌筑。

  3)爐頂區(qū)

  JN43-58-Ⅱ型焦?fàn)t爐頂區(qū)砌有裝煤孔、上升管孔、看火孔、洪爐孔和拉條鉤等。爐頂?shù)膶?shí)心部分由砌爐過(guò)程中的廢耐火磚砌筑,爐頂表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蝕的缸磚砌筑。

  2、護(hù)爐機(jī)械設(shè)備

  焦?fàn)t四大車(chē)有:裝煤車(chē)、推焦車(chē)、攔焦車(chē)和熄焦車(chē)。其中裝煤車(chē)是在焦?fàn)t爐頂上由煤塔轉(zhuǎn)自取煤并往炭化室裝煤的焦?fàn)t機(jī)械,推焦車(chē)的作用是完成啟閉機(jī)械爐門(mén)、推焦、平煤等操作,攔焦車(chē)的作用是啟閉焦側(cè)爐門(mén)將炭化室推出的爐餅通過(guò)導(dǎo)焦槽導(dǎo)入熄焦車(chē)中以完成出焦操作,熄焦車(chē)的作用是用以接受炭化室推出的弘叫,并送往熄焦塔通過(guò)水噴灑而將其熄滅,然后再把焦炭卸至涼焦臺(tái)上。 護(hù)爐設(shè)備是包括爐柱、保護(hù)板、縱橫拉條、彈簧、爐門(mén)框、抵抗墻及機(jī)側(cè)、焦側(cè)操作臺(tái)等。主要作用是利用可調(diào)節(jié)的彈簧的勢(shì)能連續(xù)不斷的向砌體施加足夠的、分布均勻合理的保護(hù)性壓力,使砌體在自身膨脹和外力作用下仍能保持完整性和嚴(yán)密性,并有足夠的強(qiáng)度從而保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。加熱煤氣供入設(shè)備,大型焦?fàn)t一般為復(fù)熱式,可用兩種煤氣加熱,作用是向焦?fàn)t輸送和調(diào)節(jié)加壓煤氣。 荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備包括:上升管、橋管、水封閥、集氣管、吸氣管、焦油盒以及相應(yīng)的噴灑氨水系統(tǒng)。其作用為:一是將出爐荒煤氣順利導(dǎo)出,不致因爐門(mén)刀邊附近煤氣壓力過(guò)高而引起冒煙冒火,但又要保持和控制炭化室在整個(gè)結(jié)焦過(guò)程中為正壓;二是將出爐荒煤氣適度冷卻,不致因溫度過(guò)高而引起設(shè)備變形,阻力聲高和鼓風(fēng)、冷凝的負(fù)荷增大,但又要保持焦油和氨水良好的流動(dòng)性。

  3、熄焦過(guò)程和設(shè)備

  所謂干熄焦,是相對(duì)濕熄焦而言的,是指采用惰性氣體將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。在干熄焦過(guò)程中,1000℃的紅焦從干熄爐頂部裝入,130℃的低溫惰性循環(huán)氣體由循環(huán)風(fēng)機(jī)鼓入干熄爐冷卻段紅焦層內(nèi),吸收紅焦顯熱,冷卻后的焦炭(低于200℃)從干熄爐底部排出,從干熄爐環(huán)形煙道出來(lái)的高溫惰性氣體流經(jīng)干熄焦鍋爐進(jìn)行熱交換,鍋爐產(chǎn)生蒸汽,冷卻后的惰性氣體由循環(huán)風(fēng)機(jī)重新鼓入干熄爐,惰性氣體在封閉的系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)使用。這樣有眾多的好處:

  1,吸收紅焦的熱量,節(jié)約能源

  2,改善焦炭的質(zhì)量

  3,改善了環(huán)境,減少污染

  馬鋼一鋼扎:

  4號(hào)上午,我們?nèi)チ艘讳撛,我們?/p>

  先聽(tīng)了一個(gè)講座。從中我們了解到,馬鞍山鋼鐵公司第一煉鋼廠(chǎng)位于雨山區(qū),東靠寧蕪公路,西連馬鋼第三煉鋼廠(chǎng),北接馬鋼修廠(chǎng),南鄰馬鋼中板廠(chǎng)和初軋廠(chǎng),全廠(chǎng)占地面積24萬(wàn)平方米。第一煉鋼廠(chǎng)原屬車(chē)輪輪箍廠(chǎng)的平爐車(chē)間1963年5月正式建廠(chǎng)。同年10月31日13時(shí)煉出第一爐平爐鋼水。到1985年,一鋼廠(chǎng)有煉鋼、鑄錠、整模、原料、整錠、筑爐、除塵、機(jī)修8個(gè)生產(chǎn)車(chē)間(隊(duì))和18個(gè)科室.職工1403人,其中工人1066人,技術(shù)人員72人,管理人員95人,服務(wù)人員108人,其他人員62人。年末固定資產(chǎn)原值4591.70萬(wàn)元。該廠(chǎng)產(chǎn)品共40個(gè)鋼種,主要有車(chē)輪輪箍鋼、普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、輕軌鋼、船板等;鋼錠有圓錠、扁錠、方錠;副產(chǎn)品有水淬鋼渣。主要設(shè)備有:185噸雙槍頂吹氧固定式堿性平爐2座,爐底面積分別為63平方米,66平方米第一煉鋼廠(chǎng),F(xiàn)有固定資產(chǎn)原值4592萬(wàn)元,生產(chǎn)設(shè)備170臺(tái),各種電機(jī)43臺(tái),生產(chǎn)設(shè)備總重量約4158.67噸,全廠(chǎng)設(shè)備完好率95.19%。

  馬鋼二鋼扎:

  5號(hào)上午,我們?nèi)⒂^了二鋼扎,在此,我看到了我人生中最壯觀的景象。當(dāng)1600-1800℃的鐵水倒入魚(yú)雷罐車(chē)時(shí),我感覺(jué)到了火山爆發(fā)的場(chǎng)景。至今,讓我久久難以忘懷。

  第二鋼軋總廠(chǎng)高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)量達(dá)65萬(wàn)噸,全引進(jìn)德國(guó)SMS設(shè)備技術(shù),生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),產(chǎn)品質(zhì)量高。主要生產(chǎn)碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、焊條鋼等品種的線(xiàn)材。第二軋鋼廠(chǎng)主要設(shè)備有端進(jìn)端出連續(xù)燃油加熱爐3座三輥開(kāi)口銷(xiāo)軸式軋機(jī)2套160噸臥式熱剪機(jī)1臺(tái)200噸偏心活塞壓桿門(mén)式熱剪機(jī)2臺(tái)直徑1500毫米熱鋸機(jī)1臺(tái)250噸單點(diǎn)門(mén)式冷剪機(jī)1臺(tái)直徑550 600毫米懸臂輥式矯直機(jī)各2臺(tái)金屬切削機(jī)床79臺(tái)鍛壓設(shè)備1臺(tái)各類(lèi)電動(dòng)機(jī)1069臺(tái)全廠(chǎng)裝機(jī)總?cè)萘? 07萬(wàn)千瓦設(shè)備總重量5063噸固定資產(chǎn)原值402萬(wàn)元。

  馬鋼三鋼扎:

  5號(hào)下午,我們?nèi)チ巳撛,這里給我印象最深的是廠(chǎng)子里到處都是火紅火紅的,還有很多倉(cāng)庫(kù)。可能是由于要裝卸原料和成品的緣故,地面顯得很老舊。第三鋼軋總廠(chǎng)高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)是馬鋼的線(xiàn)材精品生產(chǎn)線(xiàn),年產(chǎn)量達(dá)70萬(wàn)噸。20xx 年馬鋼股份有限公司為滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)金屬制品行業(yè)對(duì)高質(zhì)量高速線(xiàn)材品種的需求,對(duì)現(xiàn)有的高速線(xiàn)材軋機(jī)進(jìn)行了升級(jí)改造,確立了發(fā)展品種材、精品材的戰(zhàn)略,把冷鐓鋼作為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)品種。經(jīng)過(guò)全面改造的馬鋼新高速線(xiàn)材軋機(jī),全新引進(jìn)德國(guó)

  SMS公司最新一代線(xiàn)材軋機(jī),具有世界首創(chuàng)的單線(xiàn)多通道柔性切換(馬鋼與SMS 共有專(zhuān)利),可實(shí)現(xiàn)熱機(jī)軋制工藝技術(shù),具有低溫(750℃)軋制的超重載精軋機(jī)組和減定徑機(jī),CCT工藝控制,全線(xiàn)的數(shù)字化控制和在線(xiàn)測(cè)徑技術(shù)。 實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):

  在這短短的'四天的實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),我更懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合硬道理。如果只是憑我們學(xué)的理論知識(shí)來(lái)解決現(xiàn)實(shí)生活中的問(wèn)題是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在認(rèn)知過(guò)程中所學(xué)到的讓我受益匪淺,為我在以后的學(xué)習(xí)中打 下了基礎(chǔ)。我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。因此我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)并掌握好所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),在實(shí)踐中磨練自己,使得所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)可以融會(huì)貫通。

  這次實(shí)習(xí)讓我感觸很深的另一點(diǎn)就是:大學(xué)生畢業(yè)工作,要從基層做起,踏踏實(shí)實(shí),認(rèn)真做好每一件事,不能好高騖遠(yuǎn),同時(shí)要有不怕苦不怕累的精神。工作的環(huán)境往往和大學(xué)環(huán)境截然不同,大學(xué)生活是輕松的、舒適的;而一旦走上工作崗位,那種氛圍將不復(fù)存在,伴隨著的將是緊張、忙碌、競(jìng)爭(zhēng),有的環(huán)境可能還會(huì)比較艱苦,不愛(ài)崗就下崗,很有道理。如果我們不能正確看待自己,不想如何去適應(yīng)現(xiàn)有的生活,而有的是對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的抱怨和不滿(mǎn),這樣的話(huà),我們不但不能在所在的崗位上有所發(fā)展,很可能會(huì)被淘汰,凡是一個(gè)成功的人背后都付出了超乎常人的努力。的確如此,苦盡才會(huì)甘來(lái),吃苦是一個(gè)人成長(zhǎng)最好的方式,我們不能害怕吃苦,要做的就是端正自己的態(tài)度,從一點(diǎn)一滴做起,逐漸的積累工作經(jīng)驗(yàn)。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我更了解到了鋼鐵行業(yè)是如此的至關(guān)重要。隨著科技的不斷發(fā)展,新工藝,新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn)促使生產(chǎn)水平正在提高。安全問(wèn)題,環(huán)境問(wèn)題等等一系列問(wèn)題都正在被解決,因此鋼鐵行業(yè)存在著很大的機(jī)遇。作為一名工科的大學(xué)生,我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),為我們中華民族的崛起而奮斗。

焦化廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  當(dāng)校車(chē)駛進(jìn)馬鋼煤焦化公司的那一刻,我第一感覺(jué)是那里好大,這才是我想象中工廠(chǎng)的規(guī)模,不得不說(shuō)這次實(shí)習(xí)的地方比上兩次的都大,而且大很多。使我不禁開(kāi)始想象里面是什么樣貌,沒(méi)多會(huì),校車(chē)緩慢停下,開(kāi)始了我們?yōu)闀r(shí)兩個(gè)小時(shí)的參觀學(xué)習(xí)。

  參觀之前,相關(guān)負(fù)責(zé)人給我們放映了安全知識(shí)影像,對(duì)我們進(jìn)行了安全教育并且向我們簡(jiǎn)單介紹了馬鋼焦化公司的相關(guān)狀況。馬鋼煤焦化公司現(xiàn)有焦?fàn)t8座,年產(chǎn)焦炭約461萬(wàn)噸。近年來(lái),干熄焦、7。63米焦?fàn)t、真空碳酸鉀脫疏工藝等焦化行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)在該公司逐步得到應(yīng)用,促進(jìn)了生產(chǎn)高效化、產(chǎn)品潔凈化和環(huán)境無(wú)害化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  接下來(lái),我們排成整齊的三隊(duì)進(jìn)入了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀,并在工人師傅們的帶領(lǐng)下詳細(xì)了解了煉焦的相關(guān)過(guò)程。煉焦又叫焦化,是指在煉焦?fàn)t內(nèi)將煉焦煤經(jīng)過(guò)高溫干餾轉(zhuǎn)化為焦炭、焦?fàn)t煤氣和相關(guān)化學(xué)產(chǎn)品的工藝過(guò)程。煉焦煤在隔絕空氣條件下加熱到1000℃左右(高溫干餾),透過(guò)熱分解和結(jié)焦產(chǎn)生焦炭、焦?fàn)t煤氣和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的工藝過(guò)程。冶金焦炭含碳量高,氣孔率高,強(qiáng)度大(個(gè)性是高溫強(qiáng)度),是高爐煉鐵的.重要燃料和還原劑,也是整個(gè)高爐料柱的支撐劑和疏松劑。煉焦副產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣發(fā)熱值高,是平爐和加熱爐的優(yōu)良?xì)怏w燃料,在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中是重要的能源組分。煉焦化學(xué)產(chǎn)品是重要的化工原料。因此煉焦生產(chǎn)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

  接下來(lái)師傅們向我們簡(jiǎn)單介紹了煉焦的相關(guān)工藝。主要分為備煤、送煤、煉焦、熄焦、涼焦和篩焦。煉焦煤料的制備簡(jiǎn)稱(chēng)備煤,是將煤礦運(yùn)來(lái)的各種精煤(或低灰分原煤)制備成配比準(zhǔn)確、粒度適當(dāng)、質(zhì)量均一、貼合煉焦要求的煤料。一般包括:卸煤、貯存和混勻、配合、粉碎和混合,并將制備好的煤料送到焦?fàn)t貯煤塔。煉制優(yōu)質(zhì)焦炭,務(wù)必對(duì)備煤操作給予足夠的重視。把煤混勻好,提高配煤的準(zhǔn)確度,使煤質(zhì)波動(dòng)最小,保證焦炭的化學(xué)成分和物理機(jī)械性能的穩(wěn)定,以穩(wěn)定焦炭質(zhì)量。因此配煤設(shè)備務(wù)必準(zhǔn)確地按給定值配煤;配煤槽要均勻連續(xù)下煤。煤中雜物要除凈,水分不能過(guò)高。煤料的合理粉碎,能夠有效地提高焦炭的機(jī)械強(qiáng)度。務(wù)必根據(jù)具體狀況對(duì)不一樣的煤料確定最適宜的粉碎粒度。已經(jīng)制備好的煤料從煤塔放入裝煤車(chē),分別送至各個(gè)炭化室裝爐。干餾產(chǎn)生的煤氣經(jīng)集氣系統(tǒng),送往化學(xué)產(chǎn)品回收車(chē)間加工處理。經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期(即從裝爐到推焦所需的時(shí)光,一般為14-18小時(shí),視炭化室寬度而定),用推焦機(jī)將煉制成熟的焦炭經(jīng)攔焦機(jī)推入熄焦車(chē);熄焦后,將焦炭卸入涼焦臺(tái);然后篩分、貯藏。

  最后的熄焦成為我們參觀的重點(diǎn)。馬鋼焦化公司所采用的是干熄焦方法熄焦。干熄焦是目前國(guó)外較廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù),在師傅的帶領(lǐng)下大家在那里看了好長(zhǎng)時(shí)光,并對(duì)其有了初步的了解。大概過(guò)程是裝滿(mǎn)紅焦的焦罐車(chē)由電機(jī)車(chē)牽引至提升井架底部。提升機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂,透過(guò)帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換,焦炭被冷卻至200℃以下,經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上,然后送往焦處理系統(tǒng)。循環(huán)風(fēng)機(jī)將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi),與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度很高,經(jīng)一次除塵器除塵后進(jìn)入干熄焦余熱鍋爐換熱,溫度降至250~270℃。由鍋爐出來(lái)的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后,由循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓,再經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器冷卻至約130℃后進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。干熄焦鍋爐產(chǎn)生的蒸汽或并入廠(chǎng)內(nèi)蒸汽管網(wǎng)或送去發(fā)電。干熄焦相比濕法熄焦節(jié)能明顯,同時(shí),得到的焦炭質(zhì)量有這明顯的提高。

  在馬鋼焦化公司我們了解了煉焦的相關(guān)工藝,更重要的是生產(chǎn)工藝的改善對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)不僅僅僅是增加產(chǎn)能與質(zhì)量,更重要的是節(jié)省了很多的成本。我們熱能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)就有對(duì)節(jié)能的研究,相信學(xué)會(huì)更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),對(duì)此肯定有著更加深刻的認(rèn)識(shí)。

焦化廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  (一)、備煤篩焦車(chē)間:

  備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機(jī)室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等設(shè)施組成。原料洗精煤從洗煤廠(chǎng)由8條帶式輸送機(jī)送至備煤車(chē)間,經(jīng)配煤和2臺(tái)破碎機(jī)粉碎后,煤被破碎到小于3mm以下(占85%以上)由帶式輸送機(jī)送至塔頂,用犁式卸料器卸到煤塔中,供焦?fàn)t使用。

  (二)、煉焦車(chē)間:

  煉焦車(chē)間建設(shè)36和42孔JN43-98型寬炭化室、雙連火道、廢氣循環(huán)、下噴、單熱式搗固焦?fàn)t,年產(chǎn)冶金焦60萬(wàn)噸。采用搗固煤餅,側(cè)裝高溫干餾,濕法熄焦工藝。

  煉焦基本工藝參數(shù):

  配煤煉焦生產(chǎn)工藝流程由備煤工段來(lái)的洗精煤,由輸煤棧橋運(yùn)入煤塔,由煤塔通過(guò)搖動(dòng)給料器將煤裝入裝煤推焦機(jī)的煤箱內(nèi),由裝煤推焦機(jī)按作業(yè)計(jì)劃從機(jī)側(cè)送入炭化室內(nèi),煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期在9500C~10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車(chē)經(jīng)吸塵孔抽出,在車(chē)上進(jìn)行燃燒、洗滌后,尾氣放散。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后,用裝煤推焦機(jī)推出,經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入熄焦車(chē)內(nèi),熄焦車(chē)由電機(jī)車(chē)牽引至熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦臺(tái)上,冷卻一定時(shí)間后送往篩焦工段。煤在干餾過(guò)程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間,進(jìn)入上升管,經(jīng)橋管進(jìn)入集氣管,700℃左右的荒煤氣被橋管和集氣管內(nèi)噴灑的循環(huán)氨水冷卻至84℃左右。荒煤氣中焦油等同時(shí)被冷凝下來(lái)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油同氨水一起,經(jīng)吸煤氣管道并經(jīng)氣液分離器分別進(jìn)入冷鼓工段。

  焦?fàn)t加熱用的回爐煤氣,由外部管道架空引入每座焦?fàn)t。煤氣經(jīng)地下室管道進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室,同時(shí)空氣通過(guò)廢氣開(kāi)閉器進(jìn)入蓄熱室,空氣經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣通過(guò)立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道,再經(jīng)過(guò)蓄熱室,由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后,經(jīng)過(guò)小煙道、廢氣交換開(kāi)閉器、分煙道、總煙道、煙囪,最后排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行換向。

  (三)、煤氣凈化

  化產(chǎn)車(chē)間是為年產(chǎn)60萬(wàn)噸干全焦?fàn)t配套設(shè)計(jì),化產(chǎn)車(chē)間由冷凝鼓風(fēng)工段、脫硫工段、硫銨工段、蒸氨工段、粗苯工段、油庫(kù)工段、生化工段等組成。

  (1)冷凝鼓風(fēng)工段:

  來(lái)自82~ 83℃的荒煤氣,帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器,氣液分離后荒煤氣進(jìn)入橫管初冷器,在此分兩段冷卻:上段采用32℃循環(huán)水、下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進(jìn)入煤氣鼓風(fēng)機(jī)加壓后進(jìn)入電捕焦油器,除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工段。

  初冷器中段和下段排出的冷凝液進(jìn)入冷凝液循環(huán)槽,由冷凝液循環(huán)泵送入初冷器下端循環(huán)噴灑,如此循環(huán)使用,多余部分送機(jī)械化氨水澄清槽。

  從氣液分離器出來(lái)的焦油、氨水進(jìn)入機(jī)械化焦油氨水澄清槽,經(jīng)澄清分離后,上部氨水送至循環(huán)氨水槽,由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無(wú)煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存,當(dāng)達(dá)到一定液位時(shí),用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時(shí),有焦油泵送往裝車(chē)臺(tái)裝車(chē)外售。

  機(jī)械化氨水澄清槽和機(jī)械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣,排入焦油渣車(chē),定期送往煤場(chǎng)配煤。

  冷凝鼓風(fēng)工段所有貯槽的放散氣均經(jīng)排氣風(fēng)機(jī)接至排氣洗凈塔,由硫銨工段來(lái)的蒸氨廢水洗滌后排放至大氣。塔底廢水由排氣洗凈廢水泵送生化處理。

  (2)脫硫工段:

  鼓風(fēng)機(jī)后的煤氣進(jìn)入脫硫塔,與塔頂噴淋下來(lái)的脫硫液逆流接觸,穿過(guò)輕瓷填料及塔頂?shù)某W(wǎng)由頂部出來(lái),以吸收煤氣中的硫化氫、HCN。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。

  吸收了硫化氫、HCN的脫硫液從塔底流出,經(jīng)液封槽進(jìn)入反應(yīng)槽,用循環(huán)泵經(jīng)加熱(冬)或冷卻(夏)后送入再生塔,同時(shí)自再生塔底部通入壓縮空氣,使溶液在塔內(nèi)得以氧化再生,再生后的溶液從塔頂經(jīng)液位調(diào)節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。浮于再生塔頂部的硫磺泡沫,利用位差自行流入硫泡沫槽。硫泡沫由硫泡沫槽下部自流入熔硫釜,用蒸汽加熱,加熱后熔硫釜內(nèi)硫泡沫澄清分離,分離后的清液排入反應(yīng)槽,熔硫后硫磺放入硫磺冷卻盤(pán),冷卻后裝袋外銷(xiāo)。

  為避免脫硫液鹽類(lèi)積累影響脫硫效果,排出少量廢液定期送往配煤。

  (4)終冷洗苯工段

  從硫銨工段來(lái)的55℃煤氣經(jīng)過(guò)橫管煤氣終冷器溫度降至25~27℃,進(jìn)入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來(lái)的貧油逆流接觸,將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下,然后將凈煤氣送往各用戶(hù)(焦?fàn)t加熱、粗苯管式爐等)。

  橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環(huán)噴灑,防止焦油及萘的積存。富余的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。

  (5)粗苯蒸餾工段:

  來(lái)自硫銨工段含苯的焦?fàn)t煤氣,經(jīng)終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔,與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環(huán)洗油吸收,從塔頂出來(lái)的煤氣含苯小于2g/N m3,然后供用戶(hù)使用?紤]外供煤氣輸送對(duì)萘含量的要求,在脫苯塔第20~25層塔板上切取萘餾分,切取的萘油匯兌焦油中,以保證焦?fàn)t煤氣萘含量。煤氣含萘夏季<200mg/Nm3,冬季<100mg/Nm3。

  由終冷洗苯工段來(lái)的富油,經(jīng)油汽換熱器與脫苯塔頂部來(lái)93℃油汽換熱后,進(jìn)入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器,使富油溫度升至130-135℃,然后進(jìn)入管式爐對(duì)流段、輻射段,加熱至180℃,進(jìn)入脫苯塔內(nèi)進(jìn)行蒸餾。從脫苯塔頂部出來(lái)的油汽進(jìn)入油汽換熱器及冷凝冷卻器,所得粗苯流入油水分離器。分離出水后的粗苯進(jìn)入回流槽,經(jīng)粗苯回流泵送至脫苯塔頂部作為回流用,其余的流入粗苯中間槽,用粗苯產(chǎn)品泵送往油庫(kù)工段裝車(chē)外送。

  在脫苯塔上部設(shè)有斷塔板,將塔板積存的油和水引出,流入到脫苯塔油水分離器,將水分離后,油進(jìn)入下層塔板。

  從脫苯塔側(cè)線(xiàn)引出的萘溶劑油,自流到萘溶劑油槽,用泵壓送到油庫(kù)工段的焦油貯槽。

  脫苯塔底部采出的170℃熱貧油,經(jīng)一段貧油換熱器換熱后進(jìn)入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器,冷卻至30℃后,送到終冷洗苯工段洗苯塔循環(huán)使用。

  為保持穩(wěn)定的洗油質(zhì)量,同管式爐加熱后的富油管線(xiàn)引出1.5%的富油進(jìn)入再生器,用管式爐來(lái)的被加熱到400℃的過(guò)熱蒸汽直接蒸吹再生,再生器頂部出來(lái)的汽體進(jìn)入脫苯塔下部,再生器底部排出的殘?jiān)ㄆ谂欧胖翚堅(jiān),用泵送到油?kù)工段的焦油貯槽。

  粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來(lái)的水進(jìn)入控制分離器,進(jìn)一步將油水分離。分離出來(lái)的油流入油放空槽,用液下泵送到富油槽,分離出來(lái)的水流入水放空槽,用液下泵送到冷凝鼓風(fēng)工段。

  (6)油庫(kù)工段

  從冷凝鼓風(fēng)工段和粗苯蒸餾工段送來(lái)的焦油和粗苯分別進(jìn)入焦油貯槽和粗苯貯槽中,定期用焦油裝車(chē)泵和粗苯裝車(chē)泵送往各自高置槽,經(jīng)汽車(chē)裝料管自流分別裝入汽車(chē)槽車(chē)外運(yùn)。

  洗油由汽車(chē)槽車(chē)運(yùn)來(lái),卸入洗油卸車(chē)槽,由泵送粗苯蒸餾工段。

  武鋼焦化廠(chǎng)簡(jiǎn)介:

  武鋼集團(tuán)武昌焦化廠(chǎng)是生產(chǎn)冶金焦碳,民用煤氣的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家,現(xiàn)有固定資產(chǎn)逾億元,廠(chǎng)區(qū)占地面積約20萬(wàn)平方米,主要生產(chǎn)焦碳、民用煤氣、高新防水涂、粗苯及焦油等化工產(chǎn)品,其中用于冶煉的焦碳年產(chǎn)量達(dá)到18萬(wàn)噸,工廠(chǎng)供應(yīng)的煤氣用戶(hù)達(dá)到4萬(wàn)戶(hù)。

  二回收車(chē)間

  粗笨蒸餾任務(wù)是回收洗滌工段富油中的苯烴族。

  輕苯成分 苯 甲苯 二甲苯 三甲苯 其它

  % 76—85 15—20 2—6 0—2 0.5—1.0

  在洗滌苯時(shí),洗油吸收煤氣中的苯族烴,離開(kāi)洗滌塔是苯含量達(dá)到2%左右的洗油稱(chēng)為富油,富油送至粗笨工段脫苯族烴后稱(chēng)為貧油。

  來(lái)自硫銨工段含苯的焦?fàn)t煤氣,經(jīng)終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔,與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環(huán)洗油吸收,從塔頂出來(lái)的煤氣含苯小于2g/N m3,從硫銨工段來(lái)的55℃煤氣經(jīng)過(guò)橫管煤氣終冷器溫度降至25~27℃,進(jìn)入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來(lái)的貧油逆流接觸,將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下,然后將凈煤氣送往各用戶(hù)(焦?fàn)t加熱、粗苯管式爐等)。

  橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環(huán)噴灑,防止焦油及萘的積存。富余的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。

  由終冷洗苯工段來(lái)的富油,經(jīng)油汽換熱器與脫苯塔頂部來(lái)93℃油汽換熱后,進(jìn)入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器,使富油溫度升至130-135℃,然后進(jìn)入管式爐對(duì)流段、輻射段,加熱至180℃,進(jìn)入脫苯塔內(nèi)進(jìn)行蒸餾。從脫苯塔頂部出來(lái)的油汽進(jìn)入油汽換熱器及冷凝冷卻器,所得粗苯流入油水分離器。分離出水后的粗苯進(jìn)入回流槽,經(jīng)粗苯回流泵送至脫苯塔頂部作為回流用,其余的流入粗苯中間槽,用粗苯產(chǎn)品泵送往油庫(kù)工段裝車(chē)外送。

  在脫苯塔上部設(shè)有斷塔板,將塔板積存的油和水引出,流入到脫苯塔油水分離器,將水分離后,油進(jìn)入下層塔板。

  從脫苯塔側(cè)線(xiàn)引出的萘溶劑油,自流到萘溶劑油槽,用泵壓送到油庫(kù)工段的焦油貯槽。

  脫苯塔底部采出的.170℃熱貧油,經(jīng)一段貧油換熱器換熱后進(jìn)入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器,冷卻至30℃后,送到終冷洗苯工段洗苯塔循環(huán)使用。

  為保持穩(wěn)定的洗油質(zhì)量,同管式爐加熱后的富油管線(xiàn)引出1.5%的富油進(jìn)入再生器,用管式爐來(lái)的被加熱到400℃的過(guò)熱蒸汽直接蒸吹再生,再生器頂部出來(lái)的汽體進(jìn)入脫苯塔下部,再生器底部排出的殘?jiān)ㄆ谂欧胖翚堅(jiān),用泵送到油?kù)工段的焦油貯槽。

  粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來(lái)的水進(jìn)入控制分離器,進(jìn)一步將油水分離。分離出來(lái)的油流入油放空槽,用液下泵送到富油槽,分離出來(lái)的水流入水放空槽,用液下泵送到冷凝鼓風(fēng)工段。

  煤氣經(jīng)最終冷卻器冷卻到25-27℃后,依次通過(guò)兩個(gè)洗苯塔,塔后煤氣中的苯含量一般為2g/cm3。.溫度為27-30℃的脫苯洗油(貧油)用泵送到順煤氣流向最后一個(gè)洗苯塔的頂部,與煤氣逆向沿著填料向下噴灑,然后經(jīng)過(guò)油封流入塔底接受槽,用洗泵送至下一個(gè)洗苯塔。按煤氣流向第一個(gè)洗苯塔流出的含苯質(zhì)量約2.5%的富油送至脫苯裝置。脫苯后的品有近冷卻后再送回貧油槽循環(huán)使用

  為了滿(mǎn)足從煤氣中回收和制取粗笨的要求,洗油應(yīng)具有以下性能,

  (1)常溫下對(duì)苯族烴有良好的吸收能力,加熱時(shí)又能使苯族烴能很好的分離出來(lái);

  (2)具有化學(xué)穩(wěn)定性,即長(zhǎng)期使用中其吸收能力基本穩(wěn)定;

  (3)在吸收操作溫度下不析出固體沉積物;

  (4)易與水分離,且不生成乳化物;;

  (5)有較好的流動(dòng)性,易于用泵送并能在填料上均勻分布。

  焦化廠(chǎng)用于洗苯的主要有焦油洗油和石油洗油。焦油洗油是高溫煤焦油中230 -300℃的餾分,容易得到,為大多數(shù)焦化廠(chǎng)所采用。

  焦化廠(chǎng)采用的洗苯塔主要類(lèi)型有填料塔、板式塔、和空噴塔。填料洗苯塔是應(yīng)用較早的較廣的一種塔,武鋼焦化廠(chǎng)采用鮑爾環(huán)填料。

  制冷器

  制冷器的工作原理低壓水點(diǎn)降低(4-5℃),當(dāng)沸騰時(shí)水會(huì)吸熱帶走一部分熱量,從而降低水溫。

  吸收室:LiBr溶液吸收水蒸汽原理,LiBr循環(huán)使用。濃度越高,吸收能力越強(qiáng)。

  LiBr溶液的再生要經(jīng)過(guò)高溫發(fā)生器加熱蒸發(fā)走水蒸氣,濃度變高,再經(jīng)低溫發(fā)生器,蒸汽走掉,濃度再變高。

  電捕焦油器

  電捕焦油器與機(jī)械除焦油器相比,具有捕焦油效率高、阻力損失小、氣體處理量大等特點(diǎn).不僅可保證后續(xù)工序?qū)怏w質(zhì)量的要求.提高產(chǎn)品回收率,而且可明顯改善操作環(huán)境。

  電捕焦油器采用結(jié)構(gòu)形式有同心圓式、管式和蜂窩式等三種.無(wú)論哪種結(jié)構(gòu),其工作原理,即在金屬導(dǎo)線(xiàn)與金屬管壁〔或極板〕間施加高壓直流電,以維持足以使氣體產(chǎn)生電離的電場(chǎng),使陰陽(yáng)極之間形成電暈區(qū)。按電場(chǎng)理論, 正離子吸附于帶負(fù)電的電暈極,負(fù)離子吸附于帶正電的沉淀極;所有被電離的正負(fù)離子均充滿(mǎn)電暈極與沉淀極之間的整個(gè)空間。當(dāng)含焦油霧滴等雜質(zhì)的煤氣通過(guò)該電場(chǎng)時(shí),吸附了負(fù)離子和電子的雜質(zhì)在電場(chǎng)庫(kù)倫力的作用下,移動(dòng)到沉淀極后釋放出所帶電荷,并吸附于沉淀極上,從而達(dá)到凈化氣體的目的,通常稱(chēng)為荷電現(xiàn)象。當(dāng)吸附于沉淀極上的雜質(zhì)量增加到大于其附著力時(shí),會(huì)自動(dòng)向下流趟,從電捕焦油器底部排出,凈氣體則從電捕焦油器上部離開(kāi)并進(jìn)入下道工序。

  焦油氨水

  焦油氨水分離槽,采用比重不同來(lái)分離。從氣液分離器出來(lái)的焦油、氨水進(jìn)入機(jī)械化焦油氨水澄清槽,經(jīng)澄清分離后,上部氨水送至循環(huán)氨水槽,由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無(wú)煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存,當(dāng)達(dá)到一定液位時(shí),用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時(shí),有焦油泵送往裝車(chē)臺(tái)裝車(chē)外售。

  脫氨工藝主要有硫銨法、磷銨法、氨焚燒法三種,硫銨法為傳統(tǒng)的硫酸吸收生產(chǎn)硫銨工藝,有半直接法飽和器生產(chǎn)硫銨、間接小飽和器生產(chǎn)硫銨和噴淋吸收氨的無(wú)飽和器生產(chǎn)硫銨方法。

  磷銨法是焦?fàn)t煤氣導(dǎo)如入吸收塔與磷酸銨溶液直接吸

  收煤氣中的氨,然后經(jīng)過(guò)解析、精餾制取無(wú)水氨產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)無(wú)錫焦化廠(chǎng)引進(jìn)吸收較早,有較好的經(jīng)驗(yàn),攀鋼在引進(jìn)AS法脫離的同時(shí)引進(jìn)了磷銨法裝置。氨分解工藝(氨焚燒法)是通過(guò)AS循環(huán)洗滌系統(tǒng)將含有少量硫化氫的氨蒸汽送入氨分解爐,在鎳基催化劑的作用下將氨和氰化氫分解,所得分解氣體送入余熱鍋爐中產(chǎn)生蒸汽,冷卻后的分解氣體再經(jīng)過(guò)第二個(gè)直接冷卻系統(tǒng)冷卻后摻混到焦?fàn)t煤氣中。

焦化廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、透過(guò)在焦化廠(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)踐;弄清焦化廠(chǎng)的組成、生產(chǎn)過(guò)程和主要設(shè)備 ,了解焦化工業(yè)發(fā)展的概況及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用,并組織參觀?本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的廠(chǎng)礦,為專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的驗(yàn)證、專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性熟悉。

  2、透過(guò)實(shí)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐觀點(diǎn)和理論聯(lián)系實(shí)際學(xué)好專(zhuān)業(yè)的主動(dòng)性,增強(qiáng)學(xué)生觀察事物,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析問(wèn)題的潛力,開(kāi)闊學(xué)生的眼界,增強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài),樹(shù)立牢固的專(zhuān)業(yè)思想。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):太原市第二焦化廠(chǎng)

  三、實(shí)習(xí)時(shí)光:

  四、實(shí)習(xí)班級(jí):

  五、實(shí)習(xí)方法:

  結(jié)合焦化廠(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)狀況和認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的特點(diǎn),要求每?人把握、了解每個(gè)重要工段(車(chē)間),生產(chǎn)原料及產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝和設(shè)備及與其他工段車(chē)間的聯(lián)系等,結(jié)合全廠(chǎng)參觀和廠(chǎng)方工程技術(shù)人員的講課,全面完成認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的任務(wù),到達(dá)實(shí)習(xí)目的。

  六、安全知識(shí)教育:

  煤化工是以煤為原料經(jīng)化學(xué)加工使煤轉(zhuǎn)化為氣體。液體和固體燃料以及化學(xué)產(chǎn)品的過(guò)程。從煤加工過(guò)程區(qū)分,煤化工包括煤的干餾、煤的汽化、煤的液化和合成化學(xué)品等。其特點(diǎn)如下:

  1。 易燃易爆易中毒的物質(zhì)多。生產(chǎn)中的煤氣、氨氣等與空氣混合到達(dá)必須比例時(shí)就有可能燃燒或爆炸,而生產(chǎn)過(guò)程中的一氧化碳、氨氣等有害物質(zhì)能使人中毒,嚴(yán)重會(huì)使人死亡!

  2。 高溫露天作業(yè)粉塵煙氣多,焦?fàn)t和汽化爐在生產(chǎn)過(guò)程中都生產(chǎn)超多的粉塵和煙氣。

  防風(fēng)抑塵墻

  3。 生產(chǎn)規(guī)模的大型化和生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。其中危險(xiǎn)物有:爆炸品、壓縮氣液、易燃液體。

  流程圖:

  煤→備煤過(guò)程→焦?fàn)t→焦炭加工

 。ㄏ础⒎鬯榈龋óa(chǎn)生水分、煤氣等) 加工←焦油←產(chǎn)生焦油和氨水混合物←煤氣初冷(氣流分離器)

  (剩余氨水含氨、氮、硫等)↓

  脫氨(有脫氨卡)

  ↓

  粗笨加工←蒸苯←脫苯(富油和貧油循環(huán))

  ↓

 。ㄗ詠(lái)水洗)脫硫(再生塔,循環(huán)使用)

  ↓

  職工煤氣等用

 。ń到釩OD) (活性污泥) (鐵系物、鋁系物)

  焦化廢水 → 調(diào)節(jié)池→除油→氣浮→厭氧池→兼氧池→好氧池→二沉池→混凝池→熄焦

 。ê薄⒌龋▋(nèi)含微生物,(表面一層油泡,用刮泥板去除)(COD:100~200)

  急沖易死,否則

  此水無(wú)用,進(jìn)入儲(chǔ)量池) NO-3回流

  部分流程 :

  干熄焦工藝流程

  裝滿(mǎn)紅焦的焦罐車(chē)由電機(jī)車(chē)牽引至提升井架底部。提升機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂,透過(guò)帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換,焦炭被冷卻至200℃以下,經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上,然后送往焦處理系統(tǒng)。

  循環(huán)風(fēng)機(jī)將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi),與紅熱焦炭逆流換熱。由鍋爐出來(lái)的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后,由循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓,再經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器冷卻至約130℃后進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。

  煤的運(yùn)輸

 。ㄒ唬涿汉Y焦車(chē)間:

  備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機(jī)室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等設(shè)施組成。原料洗精煤從洗煤廠(chǎng)由8條帶式輸送機(jī)送至備煤車(chē)間,經(jīng)配煤和2臺(tái)破碎機(jī)粉碎后,煤被破碎到小于3mm以下(占85%以上)由帶式輸送機(jī)送至塔頂,用犁式卸料器卸到煤塔中,供焦?fàn)t使用。

 。ǘ、煉焦車(chē)間

  煉焦基本工藝參數(shù): 配煤煉焦生產(chǎn)工藝流程由備煤工段來(lái)的洗精煤,由輸煤棧橋運(yùn)入煤塔,由煤塔透過(guò)搖動(dòng)給料器將煤裝入裝煤推焦機(jī)的煤箱內(nèi),由裝煤推焦機(jī)按作業(yè)計(jì)劃從機(jī)側(cè)送入炭化室內(nèi),煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期在9500C~10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車(chē)經(jīng)吸塵孔抽出,在車(chē)上進(jìn)行燃燒、洗滌后,尾氣放散;拿簹庵薪褂偷韧瑫r(shí)被冷凝下來(lái)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油同氨水一齊,經(jīng)吸煤氣管道并經(jīng)氣液分離器分別進(jìn)入冷鼓工段。 焦?fàn)t加熱用的.回爐煤氣,由外部管道架空引入每座焦?fàn)t。煤氣經(jīng)地下室管道進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室,同時(shí)空氣透過(guò)廢氣開(kāi)閉器進(jìn)入蓄熱室,空氣經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣透過(guò)立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道,再經(jīng)過(guò)蓄熱室,由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后,經(jīng)過(guò)小煙道、廢氣交換開(kāi)閉器、分煙道、總煙道、煙囪,排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行換向。

  推焦車(chē)

 。ㄈ⒚簹鈨艋 :

  (1)冷凝鼓風(fēng)工段: 來(lái)自82~ 83℃的荒煤氣,帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器,氣液分離后荒煤氣進(jìn)入橫管初冷器,在此分兩段冷卻:上段采用32℃循環(huán)水、下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進(jìn)入煤氣鼓風(fēng)機(jī)加壓后進(jìn)入電捕焦油器,除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工段。 初冷器中段和下段排出的冷凝液進(jìn)入冷凝液循環(huán)槽,由冷凝液循環(huán)泵送入初冷器下端循環(huán)噴灑,如此循環(huán)使用,剩余部分送機(jī)械化氨水澄清槽。 從氣液分離器出來(lái)的焦油、氨水進(jìn)入機(jī)械化焦油氨水澄清槽,經(jīng)澄清分離后,上部氨水送至循環(huán)氨水槽,由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無(wú)煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。

  (2)脫硫工段: 鼓風(fēng)機(jī)后的煤氣進(jìn)入脫硫塔,與塔頂噴淋下來(lái)的脫硫液逆流接觸,穿過(guò)輕瓷填料及塔頂?shù)某W(wǎng)由頂部出來(lái),以吸收煤氣中的硫化氫、HCN。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。 吸收了硫化氫、HCN的脫硫液從塔底流出,經(jīng)液封槽進(jìn)入反應(yīng)槽,用循環(huán)泵經(jīng)加熱(冬)或冷卻(夏)后送入再生塔,同時(shí)自再生塔底部通入壓縮空氣,使溶液在塔內(nèi)得以氧化再生,再生后的溶液從塔頂經(jīng)液位調(diào)節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。

 。4)粗苯蒸餾加工段:

  焦?fàn)t

  來(lái)自硫銨工段含苯的焦?fàn)t煤氣,經(jīng)終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔,與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環(huán)洗油逆流接觸,思考外供煤氣輸送對(duì)萘含量的要求,在脫苯塔第20~25層塔板上切取萘餾分,由終冷洗苯工段來(lái)的富油,經(jīng)油汽換熱器與脫苯塔頂部來(lái)93℃油汽換熱后,進(jìn)入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器,使富油溫度升至130-135℃,然后進(jìn)入管式爐對(duì)流段、輻射段,加熱至180℃,進(jìn)入脫苯塔內(nèi)進(jìn)行蒸餾。從脫苯塔頂部出來(lái)的油汽進(jìn)入油汽換熱器及冷凝冷卻器,所得粗苯,流入油水分離器。分離出水后的粗苯進(jìn)入回流槽,經(jīng)過(guò)粗苯回流,泵送至脫苯塔頂部作為回流用在脫苯塔上部設(shè)有斷塔板,將塔板積存的油和水引出,流入到脫苯塔油水分離器,將水分離后,油進(jìn)入下層塔板。脫苯塔底部采出的貧油,經(jīng)一段貧油換熱器換熱后進(jìn)入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器,冷卻至30℃后,送到終冷洗苯工段洗苯塔循環(huán)使用。

焦化廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1.過(guò)焦化廠(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)踐,弄清楚焦化廠(chǎng)的組成,生產(chǎn)過(guò)程和主要設(shè)備。了解焦化工業(yè)發(fā)展情況及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用,并組織參觀與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的廠(chǎng)礦,為專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的驗(yàn)證,專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性化的認(rèn)識(shí)。

  2.過(guò)實(shí)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐觀念和理論聯(lián)系實(shí)際學(xué)好專(zhuān)業(yè)的主動(dòng)性,增強(qiáng)學(xué)生觀察事物,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出問(wèn)題的能力,開(kāi)闊學(xué)生的眼界,增強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài),樹(shù)立牢固的專(zhuān)業(yè)理想。

  二、實(shí)習(xí)過(guò)程學(xué)習(xí)方法:

  結(jié)合焦化廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際情況和認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的特點(diǎn),要求每個(gè)人重點(diǎn)比較深入的掌握,了解每個(gè)重要工段,生產(chǎn)原料及產(chǎn)品,生產(chǎn)工藝設(shè)備及其與其他工段車(chē)間的聯(lián)系等,結(jié)合全廠(chǎng)參觀和廠(chǎng)方工程技術(shù)人員的講課,全面認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的任務(wù),達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。

  三、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  焦化廠(chǎng)是一個(gè)環(huán)境比較特殊的場(chǎng)合,高溫強(qiáng)腐蝕對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)作帶來(lái)嚴(yán)重的考驗(yàn),設(shè)備復(fù)雜多樣,檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公司的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益,因此做好設(shè)備的日常維護(hù)尤為重要,這就要求我們?cè)趯?shí)際操作過(guò)程當(dāng)中要發(fā)揚(yáng)‘5s’管理,專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢人員和操作人員明確平常點(diǎn)檢的主要部位,認(rèn)真檢測(cè)軸承的振動(dòng)、溫度(不大于環(huán)境溫度+40℃)、異音,觀察潤(rùn)滑油油位和冷卻水量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理,把握好設(shè)備的檢修周期,制定嚴(yán)格的檢修制度和檢修計(jì)劃,形成一定的規(guī)律運(yùn)作,同時(shí)提升操作人員的技能水平,保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設(shè)備正常運(yùn)行。

  通過(guò)這一年多的工作時(shí)間,我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)作越來(lái)越清楚,對(duì)機(jī)器設(shè)備也越來(lái)越熟悉,與同事們也是越來(lái)越親近,隨著工作越來(lái)越得心應(yīng)手,我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jī),以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。

  通過(guò)這一年的努力學(xué)習(xí),我深刻認(rèn)識(shí)到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是機(jī)械維護(hù)人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會(huì)貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng)新是決定機(jī)械維護(hù)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我工作作風(fēng)方面最大的收獲;回首過(guò)去的'一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為誡。比如:缺乏積極和別人探討的勇氣。

  遇到問(wèn)題,喜歡自己裝在心里,而不能把自己的意見(jiàn)和想法展現(xiàn)出來(lái)。還有,我的語(yǔ)言表達(dá)能力有待加強(qiáng);蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說(shuō),只喜歡埋頭苦干,F(xiàn)在看來(lái),這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我需要面對(duì)更多的人,需要與別人溝通。一年的時(shí)光已匆匆離去,充滿(mǎn)希望的一年正向我們走來(lái)。路正長(zhǎng),求索之路漫漫,公司XX年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前,我將抖擻精神,開(kāi)拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。

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