規(guī)劃類實習報告集錦5篇
在當下這個社會中，越來越多的事務都會使用到報告，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編整理的規(guī)劃類實習報告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
規(guī)劃類實習報告 篇1
一、 實習目的與任務
(一)實習目的
通過幾個月的設計院的實習，運用所學習的專業(yè)知識來了解城市規(guī)劃的工作流程和工作內容，加深對城市規(guī)劃設計工作的認識，將理論知識同實踐相聯(lián)系，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的效果，以便畢業(yè)后能更好的適應市場的發(fā)展的需求和社會的要求，同時，也是檢驗在校的學習所獲得的成果，充分認識到自己的不足，查漏補缺，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。
(二)實習任務
1.全面深入的了解城市規(guī)劃相關工作的意義，熟悉現(xiàn)行業(yè)單位方案設計方法和規(guī)劃實務操作技能，使學生對城市規(guī)劃相關工作實踐有較全面的感性認識。
2.進一步消化和掌握已學到的專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐技能，檢查我們對學理論知識和專業(yè)實踐技能，也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。
3、培養(yǎng)實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動手操作和計算機繪圖技能，培養(yǎng)學生理論和實踐相結合的能力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。
4、提高思想素質和專業(yè)素質，培養(yǎng)事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的.工作態(tài)度，給幫助我們樹立良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。
二、 實習內容
1. 了解設計院的工作程序，規(guī)劃師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2.了解有關城市規(guī)劃的法規(guī)、規(guī)范、標準，結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行規(guī)劃設計方案的繪制。
3.指導老師檢查指導實習工作。
三、 實習時間
20xx年8月20日——20xx年10月20日
四、 實習地點、單位
地點： 單位：
五、 實習過程
從陌生到熟悉，從理論到實踐，從簡單繪圖到參與方案的設計，一次次的認識，一次次的檢討，不斷認識，不斷實踐，最終達到兩者較好的結合，短短幾個月的時間所經歷的整個實習過程。
對于學習了差不多四年城市規(guī)劃專業(yè)的我們，可以說對城市規(guī)劃設計理論知識已經有了初步的了解。所有有關城市規(guī)劃的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但是，由于剛開始，不論是對環(huán)境還是實際項目的陌生，使得自己無從下手，在實習的前幾天，所做的只是輔助工作，僅作一些簡單的電腦繪圖，隨著一步步的熟悉，也開始多多向別人請教，學著將理論知識運用到實際方案中，同時，隨著不斷地磨練，我的方案設計水平有所提高，除此之外，也學會了一些快捷鍵繪圖。以前，我總以為自己的規(guī)劃設計理論知識扎實較強，計算機繪圖能力比較熟練，設計也如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，規(guī)劃設計時可以借鑒一些成功的案例，那么，當一名合格的城市規(guī)劃設計人員應該沒問題了�，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，城市規(guī)劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現(xiàn)場實際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。
進入公司后，是在規(guī)劃設計部以實習生的職位在崗工作。在了解城市規(guī)劃設計的基礎工作后，對城市規(guī)劃有更深入的認識和接觸，也使我意識到自己的缺點與不足。
六、 實習心得與體會
剛開始的時候，由于自己對環(huán)境不熟悉且對規(guī)劃實務不是很了解，面對現(xiàn)實中存在的問題不知如何下手，所以剛開始的工作進度是比較慢的，但是在總工的帶領指導下，同事的幫助下，很快的對需要做的工作有了初步的了解和認識。
實習過程中，由于工作經驗少，現(xiàn)實中操作性不強，所以，我所接觸的項目主要是新農村規(guī)劃等一系列相對較簡單且又能充分利用所學知識，將理論知識同實踐有效結合起來。從剛開始的僅做一些簡單的計算機繪圖，到參與實際項目的調研，再到參與項目的規(guī)劃設計工作，一步步積累。
剛進入公司時，我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。這樣，不僅鞏固了之前的計算機運用能力，而且還學會了運用快捷鍵，進行簡便快捷的完成圖紙的工作任務。同時，在做平面圖時，不僅能夠快速的完成任務而且還學會了色彩的搭配以及對于建筑小品、綠化等景觀的平面布局。拓寬了自己的知識面，并且將多門學科綜合運用，使之協(xié)調統(tǒng)一。
隨后，又有機會跟著工作組去進行現(xiàn)場調研，然后，對地塊進行充分的前期分析。調查研究也是對城市從感性認識上升到理性認識的必要過程，調查研究所獲得的基礎資料是城市規(guī)劃定性、定量分析的主要依據。由于城市的情況十分復雜，進行調查研究既要有實事求是和深入實際的精神，又要講究合理的工作方法，要有針對性，切忌盲目繁瑣。
于是又較全面的切身體驗并掌握了調查研究的重要方面。調查研究一般有三個方面：首先，現(xiàn)場踏勘。以便對城市的概貌、新發(fā)展地區(qū)和原有地區(qū)有明確的形象概念，了解地塊現(xiàn)狀中重要的工程。其次，對于基礎資料的收集與整理，主要同當?shù)氐某鞘幸?guī)劃部門進行協(xié)調，同時獲得其所積累的資料和有關主管部門所提供的專業(yè)性資料。
規(guī)劃類實習報告 篇2
一：實習日程記錄
2月18號進入中規(guī)院實習，第一周是院里的學術交流，我們聽了一周的學術交流。1.海淀區(qū)上莊鎮(zhèn)前章莊、后章莊村莊政治規(guī)劃。（2.25～3.25）
2.25～2.27現(xiàn)狀調研，2.28～3.15初步方案的設計，3.16～3.17初步方案的匯報3.18～3.29最終方案的確定，并編制說明書
2.惠民縣古城控制性詳細規(guī)劃（4.02～6.18）
4.02～4.10現(xiàn)狀的整理，包括現(xiàn)狀用地圖、區(qū)位、建筑層數(shù)、建筑質量、交通、風貌以及市政工程現(xiàn)狀圖。4.10～4.25古城用地布局的調整規(guī)劃。4.26～4.30初步方案的匯報交流，并補充調研。5.05～5.16地塊劃分，圖則的制作。5.17～5.29市政工程的規(guī)劃。6.05～6.15方案的進一步完善以及說明書的編寫。
4.徐州市賈汪區(qū)城市總體規(guī)劃（6.17～7.19）
6.17～6.28現(xiàn)狀圖的繪制，基礎資料的整理。6.29～7.19方案的討論，初步方案的形成。3.黃驊市中心城區(qū)控制性詳細規(guī)劃（7.20～7.31）7.20～7.25現(xiàn)狀的調研。7.25～7.31基礎資料的整理。
二、對所做規(guī)劃的一些認識
2.1對新農村規(guī)劃的認識
�。�1）深入的調查研究的重要性。了解村莊特點，廣泛聽取基層干部和農民的意見，掌握問題的所在，在規(guī)劃中能把握重點。
（2）農村規(guī)劃中基礎設施重要性。
農村的基礎設施比較薄弱，尤其是道路通達性以及路面的硬化，公共設施的配套，這些設施對農民提高生活水平和質量有很大的關系。
�。�3）分析村莊中存在的迫切要解決的問題，在近期的規(guī)劃中的以實現(xiàn)。
�。�4）遷村并點的思考。
“遷村并點”關于資金的問題。遷村并點是指將現(xiàn)有的村莊小、占地大和基礎設施落后的居民遷入中心村和集鎮(zhèn)，它的優(yōu)點是合理利用土地，優(yōu)化資源配置，節(jié)約基礎設施和公共設施的投資和提高土地利用效率。但是“遷村并點”需要強大的經濟后盾，這主要體現(xiàn)在一是宅基地復墾，二是村民住房建設，三是村內公共設施、基礎設施建設。目前“遷村并點”的費用主要還是由農民自己承擔，“遷村并點”的資金問題是每個地方面臨的最大問題。因此，“遷村并點”規(guī)劃要首先進行可行性分析，分析該地區(qū)是否具備一定的經濟實力進行規(guī)劃，如果不考慮實際情況，表面上看是改善村民設施水平，但實際上村民根本沒有足夠的資金來建新房、建公共設施，搞得農民叫苦連天，這有違規(guī)劃的原始初衷�！斑w村并點”關于人口規(guī)模的問題。從理論上講，“遷村并點”規(guī)劃與村莊建設規(guī)劃是上級與下級的關系，是指導與服從的關系，而實際的情況并非全部如此。隨著城市化進程的不斷加速，農村居住點總人口會以正的加速度減少，這種減少除了原有村莊直接轉變?yōu)榫幼^(qū)外，還應該體現(xiàn)在遷村并點后的最終保留村莊的人口規(guī)模的減少，這是“遷村并點”規(guī)劃在確定人口規(guī)模時重點體現(xiàn)的內容。而現(xiàn)在有些村莊建設規(guī)劃在確定人口規(guī)模時，并不考慮“遷村并點”規(guī)劃是否存在，只是盲目的擴大自身的規(guī)模，而有的則打著“遷村并點”的口號擴大了規(guī)模，而需要撤并的村莊仍然保留�！斑w村并點”中關于剩余勞動力的問題�！斑w村并點”使村莊合并，耕地規(guī)�；C械化，剩余勞動力會越來越多。剩余勞動力將如何解決，這將成為“遷村并點”的一個重要課題。2.2對控制性詳細規(guī)劃的認識
�。�1）控制重點的突出，確定規(guī)劃的目標與功能定位。
對于地塊劃分層次明確，便于城市規(guī)劃的深化和管理。
�。�2）控制規(guī)劃中，規(guī)劃師為了追求空間美學要求，在同一區(qū)位的相鄰地段主觀地劃分地塊大小、控制建筑高低、規(guī)定開發(fā)強度，來實現(xiàn)空間體量的變化，但這些主觀因素要從公共政策的角度出發(fā)，以保證公開公平為原則，在同一區(qū)位的相鄰地段，對產權地塊的形狀大小、容積率、后退紅線等采取一視同人的規(guī)定，但是怎樣才能更好的從公共政策出發(fā)，達到公平公正原則，是做控制性詳細規(guī)劃一個很重要的問題。
�。�3）控規(guī)中時效性的問題�？匾�(guī)不是控制得越多就越好。相反地．指標繁雜、面面俱到的控規(guī)在規(guī)劃實踐中常常顯得極為脆弱，因多種不確定因素不得不調整過于細致的控制要求，不但不能突出控制重點，甚至會完全偏離規(guī)劃的初衷。我們要找到控制中的核心要素，以強制性的方式加以落實。我們做的古城控規(guī)中，對古城的各地塊，特別是重要地塊，比如沿城墻附近以及重要古跡周圍的建筑高度和容積率都給了很嚴格的規(guī)定。
（4）對圖則的認識。古城的控規(guī)是在師傅的指導下，完成的，參與的部分比較多，這過程中也看比較了很多地方的控規(guī)圖則的編制，如廣州和南京。廣州在規(guī)劃單元的圖則中，地塊的劃分是以街坊為單位的，所有的分地塊規(guī)劃控制指標也是針對街坊提出，在具體規(guī)劃實踐操作中．允許進行街坊內部具體地塊指標的調整，但必須控制所在街坊的總量平衡．南京市對地塊圖則的要求更為詳盡，分為圖則單元控制指標和分地塊控制指標兩大類，視不同情況，每個地塊圖則也可以分為強制性和引導性兩張分圖則。惠民的控規(guī)地塊劃分主要是依據地塊性質，劃分比較詳細，因為處在古城中其內部的指標在實際的操作中比較嚴格，這樣便于管理和城市設計的深化，體現(xiàn)更多的公眾利益。2.3對總體規(guī)劃的認識
�。�1）總規(guī)編制前期工作的重要性。首先是對歷版總規(guī)的回顧對比，分析其存在的問題，并對這次規(guī)劃的提出問題，其次是本次規(guī)劃戰(zhàn)略性問題的前瞻性的研究，比如城市的產業(yè)問題，交通問題。
�。�2）團隊協(xié)作的重要性，總體規(guī)劃是一項綜合性很強的工作，各具有特長人們的互相協(xié)作才能使事情的順利的進展。
�。�3）對于現(xiàn)階段城市用地分類的思考。在劃分城市用地分類時，有時遇見很多的困惑，對于現(xiàn)實中很多的用地不知該分為哪一類，比如火葬廠。還有就是一塊地兼有辦公、商業(yè)、停車立體式復雜的利用，在劃分用地時如單純的劃分商業(yè)或辦公，就顯得不確切，城市越是發(fā)達的地帶，對土地利用的復雜程度就高，現(xiàn)在的城市用地分類是停留在“平面”層次上的，隨著城市發(fā)展，這種分類將不能滿足分類的需求。
�。�4）對新的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的認識。我參與的賈汪區(qū)的總體規(guī)劃是依照新版的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》編制的。熟讀了新版的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，對此有一些認識。首先，新的法規(guī)取消樂了原來的“城市新區(qū)開發(fā)和舊區(qū)的改造”，而更加突出資源的節(jié)約，環(huán)境、文化與自然遺產的保護，將更強調城市的可持續(xù)發(fā)展性。其次，新的法規(guī)中強調了公共財政首先投到基礎設施、公共設施中，進一步落實了規(guī)劃的實施性和可操作性。再次，法規(guī)強調了城鄉(xiāng)規(guī)劃制定實施過程中的公眾參與，把公眾的利益放在了核心地位。現(xiàn)在公眾參與的力度還不夠，很多公眾對規(guī)劃的認識總覺的是政府的事情，與他們的關系不大，以往的規(guī)劃政府的干預性過強，甚至是強制性的，忽視了公眾的想法，不想西方的一些國家這么明顯，雖然我們國家也在提高公眾參與的力度，但是還需要一定的距離，這也可能與中西方國家很多制度有很大的關系，比如我們國家公有制，西方國家的私有制的制度。
三、實習心得體會
這次實習使我受益匪淺。實習之前感覺很迷茫，想到要去設計院實習，真不知道自己能做些什么。經過四個多月的實習，帶著很多困惑把一個項目參與完后，有很多的體會。對城市規(guī)劃的層面及主要內容有了進一步的理解。對控規(guī)、總規(guī)以及新農村規(guī)劃的各個階段的進展以及內容和要求有了更深入的認識。在學校期間對這些法定規(guī)劃的認識只是停留在概念階段，腦海里只有這些名詞，但是具體的指什么內容卻是不理解。實習過程中能具體的參與到實際的一些項目，特別是參與了農村規(guī)劃的政治以及古城控規(guī)的全過程，雖然自身設計的部分很少，但是對這些工作流程以及各個工作階段的流程都有了進一步的理解，尤其是思維方式的轉變，由一個狹隘的思維方式轉化為對規(guī)劃的多方位的思考，把各種因素綜合起來，轉化為有利的因素。
對工作的環(huán)境的熟悉和了解。首先，在設計院和學校遠遠不同的是，前者講究效率和質量，對所做規(guī)劃是很嚴肅的態(tài)度，要是第二天要給甲方交圖，前一天是一定要趕出來的，不像是在學校，可以拖圖，現(xiàn)在想起來以前的那些做法是很不對的。其次，在給甲方匯報時要表現(xiàn)出很高的自信，取得對方的信賴，但是自信是建立在自己對所做規(guī)劃有很大把握的基礎之上的。再次，團隊合作的重要性。每一項規(guī)劃都不是一個人能單獨完成的，要充分發(fā)揮個人的專長，大家相互協(xié)作，使每個工作階段都能順利的完成。比如總體規(guī)劃中，要與做產業(yè)、生態(tài)、市政、交通的相互協(xié)作相互協(xié)調把各個方面都發(fā)揮的最好，并配合總體布局。做一個有責任的規(guī)劃工作者。圖紙上的每畫一筆都是要有根據的，都要慎重考慮，多問“為什么”。在學校做作業(yè)時，有很多的主觀因素，有時為了追求圖面效果，甚至是想當然。再者就是對現(xiàn)狀調研的重要性的認識。注重地塊與周邊的關系，周圍因素的影響，這樣做出來的方案才是最有實際性的，也是一個規(guī)劃師必須考慮到的。
對自身的要求。出去實習后，才發(fā)現(xiàn)自己知識的局限性。特別是剛進中規(guī)院時，恰好是院里的學術交流，也是對前一年的所做項目的總結，去聽了很多次，但是每次都聽得很郁悶，因為他們講的太專業(yè)了，有很多是在理論性的，每次聽得都很迷茫。我們還停留在對規(guī)劃的初級的認識，要學的還有很多，這就要求在以后在時間里不斷提高自己的知識，積累經驗，不僅是完善自己的專業(yè)知識，而且還要“博學”。城市規(guī)劃是一個綜合性的學科，我們現(xiàn)在學的知識有限，加大專業(yè)知識深度，還要擴大知識面，增大廣度。
在實習中還有很多不理解的問題。中規(guī)院做了很多總體規(guī)劃，給我的感覺是像是在批量生產總規(guī)�？傮w規(guī)劃的時間也越來越短，很多只是停留在技術的層面上完成了這項規(guī)劃，可是從公共政策的角度出發(fā)還是不夠的，或是很少體現(xiàn)出來。因為他們思考的著重點往往是城市的發(fā)展方向，城市功能定位，以及城市的空間布局和資源利用等，這些只是技術層面的，好像是一頁白紙，擺在面前。我們規(guī)劃的真正的目的還要更上升一個層次，不僅僅是這種技術性，而是使這些規(guī)劃的文件，這些“漂亮的圖紙”轉化為政府政策性的，使規(guī)劃真正做到解決實際中的問題。比如說，在做城鎮(zhèn)體系規(guī)劃時，往往在圖面上用一根很漂亮的線把相鄰的幾個村鎮(zhèn)連起來呢，并標出了所謂的中心鎮(zhèn)，特色鎮(zhèn)之類，但是又能如何？而是是這種具有技術理性和對藝術的追求轉化為政策的屬性，使其具有行政的合理性和價值的`合理性。這也許是以后規(guī)劃更要考慮的一個問題。
關于城市防災的規(guī)劃。規(guī)劃中還有一點感觸最深的，也就是地震帶給我的，關于城市防災方面的規(guī)劃。很多城市模仿國外的規(guī)劃，把一些大的，尺度夸張的廣場放在城市中來，當作自己的門面。這也是很多政府官員為了追求功績的一種表現(xiàn)吧，很多學者對此也提出了一定的批判，但是這次地震后，使我對這種廣場有了另外一個認識。汶川地震發(fā)生后，有那么多的災民需要臨時安置，如果沒有那么多的開場的廣場提供開敞的空間，這些災民也是很難安置的。在這種程度上，我覺得廣場的存在的一個必要性。我們不能很好的預測地震的發(fā)生，但我們在規(guī)劃是要使地震的破壞程度以降低到最小。在城市發(fā)展方向的選擇時，應該避開地質條件差的地區(qū)，認真分析工程地質條件，使城市用地建在地質較好的地塊上。對北京城市的認識。實習在北京待了半年，對北京城市的情形有了更多的了解和體會。首先是北京的道路交通系統(tǒng)。其道路是方格型的，和西安的很相似，但要比西安寬敞。北京的堵車是很出名的，道路的交通量比較大，這一點很有體會，乘公交出行時間較長，雖然很多道路開辟了公交專線。除了道路上交通繁忙以外，我認為還有一個很重要的原因就是北京市的街坊較多，由此造成的交叉口也多，紅綠等也就多，限制的其行車的速度。感觸最深的就是，每次從住處乘公交去換地鐵，僅僅四站路，公交就要停近乎十次，除了到站的停留外，就是紅綠等太多，車剛啟動，就要停下來，整個一路像是在地上爬。針對擁堵的交通，北京市采取了一系列的措施。首先，道路系統(tǒng)情況的改善，完善道路系統(tǒng)，是各類道路在道路網中發(fā)揮各自的特點，在疏導東西向的交通上，新增加平行道路，緩解長安路的交通壓力。建立垂直向的交通，比如高架橋和地鐵。其次，鼓勵人們使用公共交通和自行車出行。再者，在北京市總體布局中協(xié)調好各功能之間的關系，減少因用地的布局不合理帶來的不必要的交通量。
北京攤大餅式的城市發(fā)展，這種發(fā)展屬于緊湊的城市的形態(tài)。蔓延是的分散的布局是城市必然過分依賴小汽車，十分不利于節(jié)省用地，節(jié)省資源，是不可持續(xù)發(fā)展的。以往的城市批評“攤大餅”，于是組團是的城市很受歡迎，但是，這不僅增加彼此的交通距離，更隔斷人氣，降低城市繁華度，不利于第三產業(yè)的生存與發(fā)展。從這些程度上講，北京的這種“攤大餅”的模式是適應它自身的特點的。
這次實習是一次很難得經歷，不僅是對我在學校學到知識的一個應用，也對我以后的學習起了很好的指導作用。通過實習，看到自己的不足，要在以后在學習和實踐中更好的彌補，不斷提高自己。
規(guī)劃類實習報告 篇3
剛剛到單位的時候，科室的人少的可憐，我什么也不懂，肯定也沒有什么人帶我，很多時候，辦公室就我一個人，于是就是負責接電話，緊急的事情就轉打給科長，然后按領導的指示處置。如果不急的就拿本子記下來，按事情的類型整理出來，然后待科長回來后，記得按處置方式來歸類，慢慢也就能應付一下簡單事情。過了不是很長的一段時間，算是學會了收件和簡單事項的接訪。
第二個事情，就是整理紙質檔案，記得當時科室的檔案很亂，大概有10個立方米的資料毫無秩序的堆放在一個小房間里，甚至有空調水溢出來，弄濕資料，很多資料居然是80年代的，很黃很脆。在實在看不下去，自己也確實沒有什么事情的情況下，就是一個人整理檔案，一邊看一邊歸類，整理這個資料前后花了一個月吧。此外將科室最近比較常用的資料進行了整理，特別是規(guī)劃設計文本，工作用地形圖進行了整理。最后就是對電腦里的'文件資料和cad地形圖進行了整理。記得20xx年的時候，那個破電腦是聯(lián)想家用機，速度奇慢，而且單位那個時候除了辦公室的電腦都是不能上網的，當時拷貝地形圖都是用軟盤的，優(yōu)盤很少看到。
第三個事情，就是去驗線、去勘察現(xiàn)場，做相關專題測繪統(tǒng)計，做一些專題調研，為做測算做前期準備。偶爾科長也帶著去巡查施工現(xiàn)場，算是做規(guī)劃監(jiān)察。當然陪同監(jiān)察中隊的人去看現(xiàn)場的機會很少，倒是和局下屬測繪隊一起的時候很多，而且他們福利好的，出外業(yè)有額外補助，我是沒有補助，不過可以吃大餐，而且是在徒步十幾公里的情況下，吃得很香哦。當然也很苦，腳底氣泡長雞眼是經常的�；氐绞覂�，還要陪同測繪隊，做一些回憶，對相關資料進行完善，有必要的情況下，要做一些文字記錄，以備后查。
第四個事情，就是代表科室，參加多部門的聯(lián)合活動，基本都是一些沒有技術含量的事情，比如城建攝影展覽、衛(wèi)生大檢查、文明城市創(chuàng)建、一些項目的聽證會、協(xié)調會等等，只要帶耳朵去聽，做一些筆記，重要的回來向領導匯報就可以了。
第五個事情，就是陪領導加班，給領導寫稿子，打字等等。記得半年大概寫了100多個專題文章，不包括一般公文哦。
第六個事情是有點技術含量的，就是給施工圖算面積，那個時候完全是看紙質施工圖，人工核算，用卡西歐計算器算的哦。
最后一個事情，就是用cad來整地形圖，遇到項目就要搞地形，從測繪隊拷來地形圖，然后回去制作，從選址到放線定位都是科室確定好了，才再給測繪隊正式出圖。(實習報告 )項目3次驗線后，才將每個階段的地形圖打包歸檔。竣工核實在印象里居然一次都沒有參加過。
在這些瑣碎的工作中，慢慢也就進入了規(guī)劃管理的角色，慢慢了解了前面提到的一些問題，從新人變?yōu)榱死哮B。
現(xiàn)在回想起來，剛到規(guī)劃局工作的半年內，感覺什么都很新鮮的，很有意思，到現(xiàn)在，人也多了，規(guī)矩也越來越多，復雜情況也越來越多，工作越來越難做。
規(guī)劃類實習報告 篇4
開學之后，我們進行了兩周的課程認識實習，先后參觀了曲江水廠、規(guī)劃院、咸陽機場、鐘鼓樓廣場、大雁塔廣場、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開發(fā)區(qū)、北郊經濟開發(fā)區(qū)、東南西北四條大街、書院門以及陜西省圖書館、美術館、體育館等地。
西安曾是十三朝古都，經歷代王朝興衰，城市規(guī)劃布局也日見完善。 自從公元前１１世紀，周原地區(qū)的周人把活動中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京，其子武王后在灃河東岸建立鎬京，統(tǒng)一華夏，開創(chuàng)了西安長期作為中國古代政治、經濟、文化中心的歷史。到唐代整個城市布局已經很嚴整，分區(qū)也明確，并充分體現(xiàn)了以宮城為中心，官民不相參和便于管制的指導思想。城市干道系統(tǒng)有明確的分工，設集中的東西兩市。整個城市的道路系統(tǒng)、坊里、市肆的位置體現(xiàn)了中軸線對稱布局。坊里制在唐長安得到了進一步發(fā)展，坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當成熟，并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會活動和寺廟用地。 唐以后，長安城不復為都，發(fā)展受到一定影響，但仍不失為一個重要的'地方性都會。明初改奉元路為西安府，"西安"由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王，鎮(zhèn)守西安。明將五代、宋、元的長安城向北、向東加以擴展，形成今天西安古城的規(guī)模。清代在西安城的東北隅修建了滿城，占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。
現(xiàn)代的西安城市也基本沿用古代布局，軸對稱的東南西北四條大街，市內規(guī)劃分為九個區(qū)、四個縣，進行了多次規(guī)劃，城市布局日益成熟。通過實習，使我們城市規(guī)劃有所認識，對所學課程——城市規(guī)劃原理有了初步了解。
一、城市基礎服務用地規(guī)劃——曲江水廠
城市基礎上設施是指為城市服務的各種市政公用的設施，包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃氣等設施，水廠作為供水的設施，對城市有著重要的意義。城市基礎服務設施的規(guī)劃，對整個城市有著重要的影響。
曲江水廠位于西安市南郊,水廠總用地203畝；單位水用地0．225米2/米3；單位水造價172元/米3；設計水處理成本0．06元/米3；單位水耗電0．0177度/米3；總建筑面積12840米2；綠化面積占全廠面積40%。曲江水廠是黑河引水工程的一部分，而黑河引水工程是一個系統(tǒng)工程，從水源、89公里輸水暗渠、水廠至城市管網，都是利用水源與市區(qū)的自然地形高差，采用重力流；工程分兩期建設，一期工程水廠原水來自黑河，水源沒有調節(jié)功能，原水水質直接與雨量大小有關，暴雨季節(jié)水質渾濁，二期工程黑河建庫，原水經水庫自然沉淀，水質常年變情。根據一、二期原水水質不同的特點，一期工程水廠處理工藝以沉淀、過濾為主；二期工程采用直接過濾的工藝，設計中有意將一期工程中的沉淀池尺寸與濾池相同，二期工程只需簡單將沉淀池改造為濾池，就可滿足二期工藝要求，在不增加水廠占地的前提下，使水廠規(guī)模達到80萬米3/日，并將一、二期工程有機地結合起來，體現(xiàn)了新穎、創(chuàng)新的設計思路。 曲江水廠建成投產不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了供水水質；而且對振興西安市經濟,改善旅游環(huán)境,有效控制了因地下水超采所造成地裂縫的不良現(xiàn)象,以及在西部大開發(fā)中,改善西安市投資環(huán)境等方面起到了顯著的社會與經濟效益。
曲江水廠建成投產不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了先引進先進的氣水反沖洗濾池及 工藝技術與設備，出廠水質及技術經濟指標在國內同行業(yè)名列首榜，并有顯著的社會與經濟效益�？傮w效果達到了國際先進、國 內一流的水平，為國內同行樹立了典型工程的現(xiàn)象。
二、城市對外交通規(guī)劃——咸陽機場
西安咸陽國際機場是1984年批準建設，1991年9月1日投入運營的國家一級民用機場。機場位于陜西省西安市西北、咸陽市東北面的黃土塬上，經機場專運線至西安市中心47公里，距離咸陽市13公里。場區(qū)占地500公頃，地勢平坦，凈空良好。
機場一期工程設計年旅客吞吐量200萬人次，目前已處于嚴重飽和狀態(tài)。1999年12月，機場二期擴建工程正式奠基，20xx年8月開工建設，20xx年9月16日正式投入運營。機場二期擴建工程總投資15億元，新老航站樓總面積10萬平方米，客機坪面積32萬平方米，停機位32個，共有15座登機廊橋，可保證年旅客吞吐量1000萬人次，飛機起降10萬架次，貨郵吞吐量13萬噸�？晒┎ㄒ�747等大型飛機安全起降，滿足20xx年前陜西省航空業(yè)務發(fā)展需要。
樓內辦理乘機手續(xù)及餐飲、購物、休息等服務設施一應俱全，有自動扶梯、行李轉盤等為旅客帶來便利。先進的安全檢查系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、自動消防系統(tǒng)、航班顯示系統(tǒng)以及閉路電視等設施為旅客提供高質量的現(xiàn)代化服務。機場同時為各航空公司提供包括客貨銷售代理、機上配餐、值機、地面特種車輛服務、機務維修保障等一條龍服務。以候機樓、航管樓
規(guī)劃類實習報告 篇5
一、基地情況概述：
小區(qū)位于長安區(qū)環(huán)山路北側，灃河東岸，批準用地3.6hm2，南北長250m，東西寬159m，地勢總體南高北低，基本平坦(見示意圖1)。計劃住戶20xx戶。此地位于南郊郊區(qū)，擁有美麗的自然風光，周圍旅游景點眾多，居住環(huán)境優(yōu)雅安靜，是人們休息度假的好地方。
二、設計理念、構思原則：
繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居注健康、工作、交流等之間的關系，從而達到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題�；诖说氐乩砦恢眉白匀痪坝^優(yōu)勢，將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中，認真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個四元體之間的關系，充分的利用和改造原有的自然環(huán)境，營造了一些人工環(huán)境，讓自然環(huán)境與人工環(huán)境相結合，使建筑空間更能滿足人們的健康需要。本規(guī)劃設計旨在面向未來、面向大眾、創(chuàng)造一個布局合理、配套齊全、環(huán)境優(yōu)美的新型居住小區(qū)，將社會效益、經濟效益、環(huán)境效益充分結合起來。
、充分利用基地的自然條件和資源，強調創(chuàng)造良好的居住環(huán)境，將自然環(huán)境充分地溶入建筑群中;同時，注重對生態(tài)環(huán)境的保護，以創(chuàng)造園林式的生態(tài)型小區(qū)。
、通過設計豐富的住宅類型，合理的規(guī)劃布局，現(xiàn)代氣息的建筑造型，創(chuàng)造現(xiàn)代化風格的居住小區(qū)。
、設計流暢而經濟實用的道路系統(tǒng)，體現(xiàn)“人車分流”的基本原則。
、結合基地的自然環(huán)境，進行總體的景觀規(guī)劃設計，為總體規(guī)劃錦上添花。
、強化院落空間，在追求合適開發(fā)強度的情況下，有利于物業(yè)管理與分期開發(fā)，并增強小區(qū)的安全性、趣味性、識別性。
、體現(xiàn)以“人為核心”的設計理念，把科技先行、環(huán)境優(yōu)美、可持續(xù)發(fā)展思想貫穿于設計全過程中。
三、空間布局
空間布置可概括為：多點、一中心。
多點--即以住宅為主體圍合的`四個院落組群。
一中心--即由小區(qū)中心內的集中綠地、水面、廣嘗雕塑及造型別致的社區(qū)公共建筑，構成了小區(qū)文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。
在本規(guī)劃設計中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個組團構成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置，以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周分散設置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向南，有最佳的朝向和風景，然后，北向、南向、東北向各有一個次入口。小區(qū)內組團之間由循環(huán)雙車道相貫通，組團內側有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的位置構成了小區(qū)內的主體環(huán)境，依山就水達到了良好的景觀效果。
創(chuàng)新與特色
(1)、動靜態(tài)交通組織結合郊區(qū)公交站點、小區(qū)綠地及公共服務設施等，充分利用該地的豐富自然資源，布置合適的步行系統(tǒng)，增強了小區(qū)自然景觀性，安全性及居民生活情趣。
(2)、以安居工程為主體，融合示范小區(qū)，提高室外開放空間、公共服務設施利用率，體現(xiàn)了物業(yè)管理的整體統(tǒng)一。
(3)、室外空間序列清晰開放，在注重功能的同時，賦予特定的文化內涵，可識、可辯。
(4)、住宅單體選型與布局，適合當?shù)貧夂蚣熬幼⌒袨樘卣鳎覂瓤臻g組合合理，管道設置集中。
(5)、推廣應用新型墻體材料，新型管材等。
四、功能分析
住 宅 --分為a、b、c、d五個組團，以及沿街商業(yè)組團;親子樂園、架空層、中心庭院，休閑區(qū)域、運動區(qū)域、
景觀區(qū)域--由中心綠化廣場區(qū)、中心景觀區(qū)，以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等，在滿足功能需求的同時，充分考慮每個區(qū)域的合理劃分及有機聯(lián)系，功能區(qū)景觀特性鮮明，與主題呼應統(tǒng)一。中央景觀區(qū)：結合建筑規(guī)劃設計，以一條自然流動的休閑步道貫穿全區(qū)，由架空活動平臺、運動休閑區(qū)、住宅中心花園組成完整視覺景觀，滿足小區(qū)中心區(qū)域功能需求，靜態(tài)水景、噴泉、流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。
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