建筑類專業(yè)實習(xí)報告3篇
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的建筑類專業(yè)實習(xí)報告4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
建筑類專業(yè)實習(xí)報告 篇1
(一)、概述
1、 實習(xí)時間：
2、 實習(xí)地點：XXX市
3、 實習(xí)單位：XXX有限公司
4、 單位性質(zhì)與概況：
該公司位于XX附近，屬私人企業(yè)，公司主要業(yè)務(wù)范圍：房地產(chǎn)設(shè)計前期和監(jiān)理。
(二)、實習(xí)經(jīng)過
1、 擔(dān)任的工作崗位：
主要擔(dān)任3D和photoshop繪圖員
2、 實習(xí)期間完成的工作：
基本完成了學(xué)生到社會人士的轉(zhuǎn)變，完成了從裝飾畢業(yè)生到公司繪圖員的初步轉(zhuǎn)化和相對簡單的業(yè)務(wù)完成
3、 實習(xí)任務(wù)與重點：
作為一名即將畢業(yè)的中專生，社會實踐使我們在中專生活中的一個重要環(huán)節(jié)。目前實習(xí)的幾個月里，我學(xué)習(xí)了平面設(shè)計的一些知識，掌握了3DMAX的一些技巧，積累了一定高度社會經(jīng)驗，實習(xí)的主要內(nèi)容是3DMAX繪圖和PHOTOSHOP的運用。人際關(guān)系的處理與應(yīng)用，真正的開始在社會上摸爬打滾。專業(yè)任務(wù)的實習(xí)，通過實習(xí)了解小區(qū)設(shè)計的基本要求，現(xiàn)在能夠看懂施工現(xiàn)場的一些以前不懂的施工工藝。不斷的學(xué)習(xí)看到自己的不足和做人方面的弱點。學(xué)習(xí)室外設(shè)計的理念和思想。
重點：把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識運用到實踐中去，了解裝飾公司的概況，將自己的知識融入到公司的環(huán)境中去，實現(xiàn)自己的價值。
4、 參與的項目：
XXX修改方案
(三)、專業(yè)知識實習(xí)過程對知識能力的綜合驗證
通過這次實習(xí)，我積累了一些經(jīng)驗：
第一：真誠待人。只要真誠待人，虛心請教同時，別人才愿意幫助你。由此我深深感到真誠的重要性，在公司里不但要學(xué)習(xí)如何做事，而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事間的關(guān)系是非常重要的，他能關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體之中的。
第二：勤學(xué)好問。剛來到單位的時候，我對很多東西都不熟悉，這就需要勤學(xué)好問了。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的 ，不過能學(xué)到東西才是最重要的。來公司實習(xí)的時間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前，在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲，大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實習(xí)，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，公司員工的學(xué)習(xí)氣氛特別濃，無形中給我們營造了一個自己求知的欲望。
第三：多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，才能從中學(xué)到不少社會經(jīng)驗，才能避免一些不必要的麻煩，也會少走一些彎路。我深深體會到團(tuán)隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來是學(xué)完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。這次實習(xí)為我提供了與眾不同的'學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會，讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué);從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，形成工程理論整體模式，使
工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程;思考方式成熟，邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我認(rèn)為這次實習(xí)，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
(四)、感想紀(jì)錄
我所認(rèn)識的設(shè)計就是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，綜合運用現(xiàn)代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段，創(chuàng)造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明，符合人的生理要求和心理要求，使使用者心情愉快，便于人們工作、學(xué)習(xí)、生活和休息的小區(qū)環(huán)境設(shè)計。施工之前必須要有個好的設(shè)計，施工設(shè)計階段包括修改完善設(shè)計方案、與各相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑設(shè)計施工圖三個部分的工作。方案設(shè)計完成后，應(yīng)與水、電、暖、通等專業(yè)共同協(xié)調(diào)，確定相關(guān)專業(yè)的平面布置位置、尺寸、標(biāo)高及做法、要求，使之成為施工圖設(shè)計的依據(jù)。建筑施工圖包括相關(guān)的平面圖、立面圖和剖面圖。建筑設(shè)計施工圖完成后，各專業(yè)須相互校對，經(jīng)審核無誤后，才能作為正式施工的依據(jù)。根據(jù)施工設(shè)計圖，參照預(yù)算定額來編制設(shè)計預(yù)算。工程開工前，在建設(shè)單位的組織下須向施工方進(jìn)行技術(shù)交底，對設(shè)計意圖、特殊做法做出說明，對材料選用和施工質(zhì)量等方面提出要求。
在此期間我覺得人際關(guān)系的實習(xí)及專業(yè)實習(xí)課程是相輔相成關(guān)系，我發(fā)現(xiàn)裝飾畢業(yè)生普遍存在著性格上的弱點，也是人生的性格弱點，逐漸克服自己的心里弱點和性格缺陷!多疑，敏感，天真(貶義，并不可愛)，猶豫不決，膽怯，多慮，臉皮太薄，心不夠黑，教條式思維...只在床上想一想當(dāng)然不可能，去幫朋友守一個月地攤，包準(zhǔn)有效果，去實踐，而不要只想!不克服這些缺點，一切不可能，甚至連項目經(jīng)理和很普通的設(shè)計師都當(dāng)不好--盡管你可能技術(shù)不錯，這是在你技術(shù)不管成熟與不成熟的情況下，在多疑敏感的幾條中，我發(fā)現(xiàn)我自己就在這幾條中，這是我的缺點，所以我需要進(jìn)步，需要改正，我們需要 好好規(guī)劃自己的路，不要跟著感覺走!根據(jù)個人的理想決策安排，絕大部分人并不指望成為什么院士或教授，而是希望活得滋潤一些。那么，就需要慎重安排自己的軌跡。從哪個行業(yè)入手，逐漸對該行業(yè)深入了解，不要頻繁跳槽，特別是不要為了一點工資而轉(zhuǎn)移陣地，從長遠(yuǎn)看，這點錢根本不算什么，當(dāng)你對一個行業(yè)有那么幾年的體會，以后錢根本不是問題。頻繁地動蕩不是上策，最后你對哪個行業(yè)都沒有摸透，永遠(yuǎn)是新手!遠(yuǎn)看，這點錢根本不算什么，當(dāng)你對一個行業(yè)有那么幾年的體會，以后錢根本不是問題。頻繁地動蕩不是上策，最后你對哪個行業(yè)都沒有摸透，永遠(yuǎn)是新手。
(五)、實習(xí)小結(jié)
實習(xí)是理論與現(xiàn)實的結(jié)合，是從理論到社會的過程，通過實習(xí)讓我明白了更多，也讓我進(jìn)一步知道該怎么走.在學(xué)校里我們應(yīng)該多學(xué)習(xí)一些理論知識，這對以后做設(shè)計是非常有幫助的，理論知識豐富了我們的大腦，為我們的設(shè)計帶來靈感，并且培養(yǎng)我們綜合的知識構(gòu)成與發(fā)散性思維，這一點是非常重要的。以前從課本上學(xué)到的只是想象，現(xiàn)在在社會事件中得到了印證，是我向更深層買進(jìn)，對我以后在當(dāng)今社會中立足有一定的促進(jìn)作用。我面前的路還很是漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正的走好。我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習(xí)中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程。
建筑類專業(yè)實習(xí)報告 篇2
一、 實習(xí)目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間：
XX年5月27日6月10日
三、實習(xí)地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。
四、實習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1、路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機(jī)械的'夯實機(jī)能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實。
2、橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。
路面部分
路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機(jī)械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1、瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、 拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進(jìn)行攤鋪。
2、鋪筑
鋪筑工序如下：
基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公 路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推�、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。
碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
建筑類專業(yè)實習(xí)報告 篇3
寬窄巷子一改傳統(tǒng)歷史文化街區(qū)單純保護(hù)，不重開發(fā)的做法，努力在保護(hù)與開發(fā)并重上探索新路。
1）準(zhǔn)確的定位
在寬窄巷子的文化定位上，將其設(shè)定為“成都城市懷舊和深度旅游的人文休憩中心”；在商業(yè)定位上，設(shè)定為“中國首個院落式情景消費體驗區(qū)”。同時，根據(jù)三條巷子的特點，分別確定了“寬巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。
準(zhǔn)確的定位實現(xiàn)了寬窄巷子從原有的單一居住功能向居住（有部分原住民）、商業(yè)運營和文化價值提升的多元化、多功能轉(zhuǎn)變。實現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)多種功能、不同文化、各式業(yè)態(tài)的和諧共處，探索出了歷史文化街區(qū)改造的.新模式。
2） 精琢項目個性業(yè)態(tài)
在嚴(yán)格保護(hù)傳統(tǒng)建筑與文化的同時，精心挑選了符合老成都特色與歷史文化街區(qū)運營的各類業(yè)態(tài)，實現(xiàn)寬窄巷子歷史文化街區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)寬窄巷子的發(fā)展需要精心制定了項目商業(yè)規(guī)劃，以“成都生活精神”為線索，將中餐、茶文化、傳統(tǒng)文化和民俗展示放在了寬巷子，將西餐、簡餐、咖啡、特色餐飲、現(xiàn)代藝術(shù)放在了窄巷子，并將酒吧、夜店，小吃城等放在了井巷子。通過不同的商業(yè)業(yè)態(tài)賦予三條巷子不同的文化。
此外，該項目的宣傳工作、街區(qū)的服務(wù)以及管理等也都做得很到位。
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