關(guān)于車床的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。其實(shí)寫報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難,下面是小編收集整理的車床的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,歡迎閱讀與收藏。
車床的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
三個(gè)星期的機(jī)加工實(shí)習(xí)結(jié)束了,給我?guī)?lái)的是不舍與回味。雖然實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒(méi)有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論知識(shí)。也許大家平時(shí)知識(shí)都學(xué)得不錯(cuò),但真正用于實(shí)踐的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)原來(lái)動(dòng)起手來(lái)并沒(méi)有想象中的那么簡(jiǎn)單。機(jī)加工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課,也是我們必須學(xué)習(xí)的技能。我覺(jué)得,掌握這門課的主要方法就是要有足夠的動(dòng)手操作,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問(wèn)題,并培養(yǎng)遇事多思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng),鍛煉實(shí)際操作能力。下面我從三周的實(shí)踐中談?wù)勎业?感受與體會(huì):
不管是車床還是銑床,老師首先強(qiáng)調(diào)的是安全問(wèn)題。機(jī)加工實(shí)習(xí)的第一天我們就通過(guò)觀看錄像帶,了解了實(shí)習(xí)中易犯的危險(xiǎn)操作動(dòng)作和工作時(shí)的注意事項(xiàng)。比如在加工細(xì)長(zhǎng)工件時(shí)一定要夾緊工件,還要用頂尖頂緊,不然工件飛出就會(huì)對(duì)自己或他人造成傷害。用沙紙打磨工件表面時(shí)一定要注意右手在前,左手在后,以免卡盤卷住左手衣袖造成傷亡事故等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,機(jī)加工實(shí)習(xí)目的有兩個(gè):一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得機(jī)加工的基本知識(shí),為將來(lái)的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,后悔就晚了。上學(xué)期就聽(tīng)老師說(shuō)過(guò)本校以前有同學(xué)在實(shí)習(xí)時(shí)候袖口長(zhǎng)了又沒(méi)扣好袖口,結(jié)果不小心被卡盤從車床這頭帶到另一頭去了。還有女同學(xué)因?yàn)轭^發(fā)長(zhǎng),有沒(méi)有戴安全帽一個(gè)沒(méi)注意就被車床卷住頭發(fā)而受傷。另外在工作進(jìn)行時(shí)不要玩手機(jī),以前一個(gè)大型工廠就有學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)玩手機(jī),手機(jī)不小心掉到正在加工的大型工件上去了,同學(xué)去揀的時(shí)候造成亡事故的。雖然普通車床和銑床危險(xiǎn)性比大型機(jī)床小,但同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中仍要按老師要求做,以避免發(fā)生不必要的傷害。最重要的是:安全為主。
普通車床操作注意事項(xiàng)
1、習(xí)學(xué)生進(jìn)入車間必須穿好工作服,并扎緊袖口,女生須戴安全帽,加工硬脆工件或高速切削時(shí),須戴眼鏡。
2、習(xí)學(xué)生必須熟悉車床性能,掌握操作手柄的功用,否則不得動(dòng)用車床。
3、 車床啟動(dòng)前要檢查手柄位置是否正常,手動(dòng)操作各移動(dòng)部件有無(wú)碰撞或不正,F(xiàn)象,潤(rùn)滑部位要加油潤(rùn)滑。
4、 工件、刀具和夾具都必須裝夾牢固才能切削。
5、主軸變速、裝夾工件、緊固螺釘、測(cè)量工作、清除切屑或離開(kāi)機(jī)床等都必須停車。
6、裝卸卡盤或裝夾重工件,要有人協(xié)助,床面上必須墊木板。
7、工件轉(zhuǎn)動(dòng)中不準(zhǔn)手摸工件,不準(zhǔn)用棉紗擦拭工件,不得用手去清除切屑,不得用手強(qiáng)行剎車。
8、 車床運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、有異聲或異,F(xiàn)象,軸承溫度過(guò)高,要立即停車,報(bào)告指導(dǎo)師傅。
9、工作場(chǎng)地應(yīng)保持整潔,刀具、工具、量具要放在規(guī)定地方。床面上禁止放任何物品。
10、工作結(jié)束后應(yīng)擦凈車床,并在導(dǎo)軌面上加油,關(guān)閉車床電源。第二節(jié)課我們班分成了三組,我分到了車床那組,老師給我們講了下車削加工的基本知識(shí),車削加工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等。普通車床的加工對(duì)象很廣泛,主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。主要由工人手工操作,生產(chǎn)效率低,適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。
數(shù)控銑床安全操作規(guī)程
1、進(jìn)入車間實(shí)習(xí)時(shí),要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽,并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實(shí)習(xí)無(wú)關(guān)的書刊、背誦外語(yǔ)單詞、收聽(tīng)廣播和mp3等。
3、各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固,然后開(kāi)慢車空轉(zhuǎn)3~5分鐘,檢查各傳動(dòng)部件是否正常,確認(rèn)無(wú)故障后,才可正常使用。
4、加工過(guò)程中,操作者不得擅自離開(kāi)機(jī)床,應(yīng)保持思想高度集中,觀察機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)。若發(fā)生不正常現(xiàn)象或事故時(shí),應(yīng)立即終止程序運(yùn)行,并及時(shí)報(bào)告指導(dǎo)老師。
5、除工作臺(tái)上安放工裝和工件外,機(jī)床上嚴(yán)禁堆放任何工、夾、刃、量具、工件和其它雜物。
6、工作完后,應(yīng)切斷電源,清掃切屑,擦凈機(jī)床,在導(dǎo)軌面上,加注潤(rùn)滑油,各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置,打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。
車床的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
尊敬的院領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是來(lái)自09級(jí)中專五班的學(xué)生張帆。我所學(xué)的專業(yè)是數(shù)控車床,這次被學(xué)校分配到江蘇省湘原機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)。時(shí)光如流水,轉(zhuǎn)眼間我們的實(shí)習(xí)已經(jīng)快兩個(gè)月了,在此我的實(shí)習(xí)感受如下。
我來(lái)到工廠被分配到檢驗(yàn)部,我的工作是測(cè)量工件的角度 錐度.......雖然這些東西都不曾是我在學(xué)校學(xué)習(xí)過(guò)的東西,但是我報(bào)著吃苦服從的態(tài)度欣然接受。接受了任務(wù)開(kāi)始了挑戰(zhàn),我才發(fā)現(xiàn)我其實(shí)什么都不會(huì)。但是師傅的他孜孜不倦的教導(dǎo)和他得認(rèn)真的工作態(tài)度時(shí)刻影響著我引導(dǎo)者我,讓我從中學(xué)到了很多。測(cè)量工作是一個(gè)細(xì)致活,我們必需具備認(rèn)真的工作態(tài)度細(xì)心工作作風(fēng)。準(zhǔn)確測(cè)量每一個(gè)工件的尺寸和角度不能半點(diǎn)的馬虎。
這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)有苦也有樂(lè),人們常說(shuō)天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!我會(huì)在剩余的四個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,嚴(yán)格要求自己認(rèn)真服從廠內(nèi)下達(dá)的一切工作任務(wù)。報(bào)著吃苦服從堅(jiān)持的工作態(tài)度圓滿的'完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
在此感謝學(xué)院的培養(yǎng),感謝學(xué)校老師的耐心教導(dǎo),以及感謝工廠給我這次展示自我的平臺(tái)。我會(huì)用我微博的力量為學(xué)校爭(zhēng)光為廠爭(zhēng)榮。
車床的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
通過(guò)學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我們深深地融入到機(jī)械化道路中,數(shù)控技術(shù)給機(jī)械制造工業(yè)帶來(lái)方便,使機(jī)械工人很快完成批量生產(chǎn),以高速、高效、高精度、進(jìn)行加工,數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)中不僅滿足多品種,小批量的自動(dòng)化生產(chǎn),是一種靈活通用的生產(chǎn)工具,也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)機(jī)床數(shù)控控制的定義為:用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置,在運(yùn)行過(guò)程中,不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),從而對(duì)某一生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,叫數(shù)字控制,從1952年,第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床問(wèn)世后,數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展,其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計(jì)算機(jī)、微處理器和基于工控PC機(jī)的通用ENC系統(tǒng),其中前三代為第一階段,稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有:
①主要規(guī)格尺寸;
、谥鬏S系統(tǒng);
③進(jìn)給系統(tǒng);
、芏ㄎ痪群椭貜(fù)定位精度
⑤刀具系統(tǒng);
、揠姎猓
、呃鋮s系統(tǒng);
、嗤庑纬叽纾
接著講述了計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)裝置和進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞,目前,絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床采用微型計(jì)算機(jī)控制,數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,沒(méi)有軟件,計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置就無(wú)法工伯,沒(méi)有硬件,軟件也無(wú)法進(jìn)行,數(shù)控裝置由運(yùn)算器、控制器、存儲(chǔ)器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息,經(jīng)過(guò)識(shí)別與譯碼之后送到指定存儲(chǔ)區(qū),作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),簡(jiǎn)單的加工程序可用于對(duì)數(shù)據(jù)輸入方式,(MDI)輸入,即在鍵盤控制程序的控制下,操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲(chǔ)器。
伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作用是把來(lái)自數(shù)控裝置的位置控制移動(dòng)指令轉(zhuǎn)變成機(jī)床工作部分的運(yùn)動(dòng),使工作臺(tái)按規(guī)定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因?yàn)檫M(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來(lái)的微弱指令信號(hào),放大或能驅(qū)動(dòng)伺服電動(dòng)機(jī)。根據(jù)接收指令的不同,伺服驅(qū)動(dòng)有脈沖式和模擬式,而模擬試伺服驅(qū)動(dòng)方式按驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電源種類,可分為直流伺服驅(qū)動(dòng)和交流伺服驅(qū)動(dòng),步進(jìn)電動(dòng)機(jī)采用脈沖驅(qū)動(dòng)方式,交直流伺服電動(dòng)機(jī)采用模擬式驅(qū)動(dòng)方式。
我們這次加工的是一個(gè)典型軸工作;
數(shù)控車削用的刀具一般分為三類,即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。
1、車刀的類型:
。1)尖形車刀“以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀,這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成,如90度內(nèi)、外圓車刀,左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的'各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時(shí),其零件的輪廓開(kāi)關(guān)主要由一個(gè)獨(dú)立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
(2)圓弧形車刀,圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀,其特征是:構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無(wú)關(guān),產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測(cè)定后確認(rèn),利用刀尖圓弧半徑就補(bǔ)償后,仍按零件輪廓編程,當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的,也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀,可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn),特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成形面。
。3)成形車刀,成形車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說(shuō)明都是刀具的先用,下面能說(shuō)數(shù)控加工的工藝路線。
1、主要加工對(duì)象有哪些?
。1)精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
。2)表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
。3)表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。
。4)帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。
2、加工工藝的特點(diǎn)是什么?
工藝規(guī)程是工人在加工時(shí)的指導(dǎo)性文件,由于普通車床受控于操作工人。因此,在,普通車床上用的工藝規(guī)程實(shí)際上只是一個(gè)工藝過(guò)程長(zhǎng),車床的切削用量,進(jìn)給路線,工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件,數(shù)控車床受控于程序指令,加工的全過(guò)程都是按程序指令自動(dòng)進(jìn)行的,因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別,涉及的內(nèi)容、也較廣泛,數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過(guò)程,而且還要包括切削用量,進(jìn)給路線,刀具尺寸以及車床的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。
3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么?
。1)選用適合在數(shù)控車床上加工的零件,確定工序內(nèi)容;
(2)分析被加工零件的圖樣,明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求;
(3)確定零件的加工方案,制定數(shù)控加工工藝路線,如劃分工序,安排加工順序、處理和確定切削用量等;
(4)數(shù)控加工程序的調(diào)整,如選取對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn),確定刀具;
4、什么是定位誤差,包括以下幾個(gè)方面?
。1)定位誤差的概念與類型;
。2)基準(zhǔn)位移誤差;
下面開(kāi)始加工典型軸工件,它的加工步驟為:
1、根據(jù)零件的工藝特點(diǎn)和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案;
。1)采用三爪自定義心卡盤裝夾,零件伸出長(zhǎng)盤60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點(diǎn)在端面的軸線上,加工程序名為07002。
。2)零件調(diào)頭,夾35mm外圓,車端面至長(zhǎng)度尺寸要求,加工零件右端外輪廓至尺寸要求,設(shè)置編程原點(diǎn)在右端面的軸線上,加工程序名為07003;
2、編程尺寸及操作注意事項(xiàng);
(1)圖紙上有公差值的尺寸,編程時(shí)取極限尺寸的平均值,由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm,41.969mm,5.95mm。
(2)外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm,倒角起點(diǎn)28.469mm。
。3)G73中X向總切深(單向)10.6mm分8刀進(jìn)行。
(4)螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm,螺距P=1.5mm,螺紋小徑22.05mm,雙邊切深19.5mm,分4刀切削,切深分別:0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。
3、注意事項(xiàng)。
。1)準(zhǔn)確計(jì)算出錐端及錐倒角的坐標(biāo);
。2)粗精車外圓車刀T01,T02的副偏角(應(yīng)大于30度)。
。3)二次裝夾找正后,不能損傷零件已加工表面。
(4)裝夾螺紋車刀時(shí),用三角螺紋樣板對(duì)螺紋刀。
(5)加工螺紋退刀時(shí),要防止螺紋車刀與30臺(tái)階相碰。
漸漸的將典型軸工件完成了,總共加工了十副完美的工件,整整齊齊的擺在我們面前,心中產(chǎn)生了很大的喜悅,數(shù)控加工是非常重要的知識(shí)環(huán)節(jié)。我們每個(gè)人都不能輕看這門專業(yè),要認(rèn)真聽(tīng)講、認(rèn)真學(xué)習(xí)溫故而知新。這次的數(shù)控加工實(shí)習(xí)給了我們很大的啟示,讓我們進(jìn)一步了解數(shù)控車床,并掌握了數(shù)控機(jī)床的加工規(guī)律,讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點(diǎn):第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、謹(jǐn)慎才能編出整的中工程序,這足以說(shuō)明一個(gè)人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努力,拼搏、奮斗。來(lái)體現(xiàn)自己的才華,那么那對(duì)于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō):“就是緊抓時(shí)間,把握現(xiàn)在,才能在明天馳騁風(fēng)云,只有把握現(xiàn)在,才能充實(shí)虛幻的明天,只有把握現(xiàn)在,才能造就明天的輝煌。
同學(xué)們,我們的時(shí)間是財(cái)富,從現(xiàn)在起,學(xué)好數(shù)控技術(shù),煉就專業(yè)技能,踏出歷史的教堂,去閱覽人世的滄桑,去穿越時(shí)空的遂道,去描繪社會(huì)主義美好的宏偉藍(lán)圖。
車床的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個(gè)車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個(gè)操作步驟,要牢記每個(gè)注意事項(xiàng),時(shí)時(shí)精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì)過(guò)的,讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。
一、實(shí)習(xí)的目的和意義
金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律,并上升為理論,
金工實(shí)習(xí)報(bào)告范例。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的,因此它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。通過(guò)金工實(shí)習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、鉗工實(shí)習(xí)
因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子,或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)老師對(duì)我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天老師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問(wèn)題以及操作注意事項(xiàng)給我們說(shuō)了一下,接著把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最后,我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。【車床操作 金工實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)】車床操作 金工實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)。
鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過(guò)程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺(tái)的距離、角度等,還有手鋸的.如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識(shí),所以我們操作起來(lái)就覺(jué)得很省力、很自在。
在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
2、車工實(shí)習(xí)
車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時(shí)間很短。所以,老師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對(duì)刀具的使用不同,
3、銑工實(shí)習(xí)
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點(diǎn)是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開(kāi)長(zhǎng)方槽;開(kāi)鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實(shí)習(xí)中用到了立式銑床,對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣,為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過(guò)程中,為延長(zhǎng)刀具壽命可一邊加工一邊對(duì)刀具進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實(shí)習(xí)
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°C以上,所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過(guò)管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點(diǎn),焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí),為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣,保護(hù)焊點(diǎn),保持化學(xué)成分,從而保護(hù)其機(jī)械性能。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的實(shí)習(xí)老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開(kāi)始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。
在我看來(lái),金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué),自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
由于時(shí)間有限,只有短短的兩周時(shí)間,我們沒(méi)法學(xué)習(xí)完全部的工種,只學(xué)習(xí)了:加工中心、焊接、鑄造、表面處理、汽車、鉗工、銑工、車工、磨床齒輪。雖然時(shí)間短,課程緊,實(shí)習(xí)很辛苦,然而兩周的實(shí)習(xí)是在充實(shí)與愉快中度過(guò)的,我也很珍惜每一項(xiàng)任務(wù),都認(rèn)認(rèn)真真地做好。
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