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下車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文九篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的下車間實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,歡迎閱讀與收藏。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。
工業(yè)工程 (ie)的目標(biāo):是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、和創(chuàng)新四個(gè)方面。
設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì):對(duì)系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計(jì),包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運(yùn)方法與設(shè)備選擇等,使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)模擬等知識(shí)。
生產(chǎn)計(jì)劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計(jì)劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。包括生產(chǎn)過程的時(shí)間與空間上的電子商務(wù)資料庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(計(jì)劃評(píng)審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟(jì)定貨量(eoq)、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計(jì)劃mrp以及生產(chǎn)資源計(jì)劃mrp-ii和準(zhǔn)時(shí)制jit。
質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項(xiàng)工作,核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),利用科學(xué)方法對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm?煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運(yùn)行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。
管理信息系統(tǒng):它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供信息支持的用戶計(jì)算機(jī)綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應(yīng)用的`重要基礎(chǔ)與手段。包括計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎(chǔ)和組成部分,包括成組技術(shù)gt、計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì)、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計(jì)算機(jī)集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(re-configurable manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等
企業(yè)資源計(jì)劃(enterprise resource planning,erp):是一種科學(xué)管理思想的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),起源于20世紀(jì)60年代初,經(jīng)歷了物料需求計(jì)劃(mrp)時(shí)代和制造資源計(jì)劃 (mrpⅱ)時(shí)代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進(jìn)入erp時(shí)代。erp對(duì)產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、作業(yè)控制、生產(chǎn)計(jì)劃、投入品采購、市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財(cái)務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分。erp不是機(jī)械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對(duì)企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議,并可能導(dǎo)致組織機(jī)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)流程組。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)說明
裝配車間實(shí)習(xí)報(bào)告
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月27日至20xx年3月11日(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):裝配車間(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):培訓(xùn)實(shí)習(xí)報(bào)告
二、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間,我在工廠的ATM裝配車間生產(chǎn)部門主要從事于簡(jiǎn)單裝配產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有主管1名,領(lǐng)班1名,技術(shù)員1名,QC人員2名,ATM裝配人員30名左右。
三、實(shí)習(xí)過程
(1)了解過程
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到廠的我來說,對(duì)廠的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及ATM柜員機(jī)等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行白班,工作時(shí)間段為:早上8:00至早上11:45中午13:15至下午17:30。車間的'所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
經(jīng)過兩個(gè)星期的學(xué)習(xí)我了解到H22外包機(jī)柜的組裝。
1.先由底座的固定和小部件的組裝(如連桿,銷塊,插銷等)
2.在固定好的底座上安裝保險(xiǎn)柜和側(cè)柜
3.在保險(xiǎn)柜和側(cè)柜上安裝上機(jī)柜前殼、布線、導(dǎo)軌、拖板、扎線、上機(jī)柜后殼、頸部、支架、及各小部件的組裝
4.側(cè)柜門、上機(jī)柜后殼、等部位調(diào)試5.QC人員驗(yàn)收
在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件,同時(shí)在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率。
四、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)車間的整個(gè)ATM裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識(shí),甚至在書本難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過實(shí)習(xí),讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后各車間實(shí)習(xí)也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí);實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長(zhǎng)了見識(shí),也是我們走向工作崗位的第一步。
我很高興能夠來到日照旭日汽車零件有限公司實(shí)習(xí),非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì),同時(shí)也非常感謝各位同事對(duì)我的關(guān)心。我從20xx年12月份至現(xiàn)在一直在汽車注塑車間實(shí)習(xí),看似兩點(diǎn)一線的車間生活卻讓我感悟到了不少的人生哲理,積累了工作經(jīng)驗(yàn)。
感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。我堅(jiān)信我已經(jīng)學(xué)到了很多的東西與技能。我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會(huì)起很大的作用。我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉。以前在學(xué)校的實(shí)習(xí)車間做一些簡(jiǎn)單的操作,就感覺到非常的滿足,但是到了這里長(zhǎng)期與機(jī)器設(shè)備打交道!凹埳蟻淼慕K覺淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自己親手干過了,得到的才是自己的。
初到車間的日子,因?yàn)槭切率郑I(lǐng)導(dǎo)首先是很科學(xué)的安排我在一旁觀察,我很能理解他的一些想法,對(duì)于一個(gè)一無所知的新手來說,必須讓其有一個(gè)適應(yīng)的過程,這樣才能防患于未然,避免事故。接下來領(lǐng)導(dǎo)就教我挑選產(chǎn)品,他仔細(xì)的跟我講解,當(dāng)然我也能很快的理解他的意思并積極的投入到工作中,就這樣伴隨著觀察與挑選導(dǎo)光片,我結(jié)束了一天的車間生活。
隨著時(shí)光的流逝,我漸漸地適應(yīng)并熟悉了車間的生活,現(xiàn)在可以很自豪的對(duì)自己說:他們可以干的,我也可以!他們干的好的,我會(huì)
干的更好!在車間里面實(shí)習(xí),我覺得我的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止對(duì)這些簡(jiǎn)單的操作熟練掌握,長(zhǎng)期的接觸讓我對(duì)這個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)有了較淺顯的了解。
注塑車間是生產(chǎn)公司銷售產(chǎn)品的各種零部件的,這些產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到公司產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在質(zhì)量保障部與車間調(diào)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)的悉心控制下,產(chǎn)品合格率相當(dāng)?shù)目捎^,在觀察分析與詢問了解之后對(duì)產(chǎn)品缺陷的認(rèn)識(shí)總結(jié)如下:
塑料不足: 主要由于供料不足、融料填充流動(dòng)不良,充氣過多及排氣不良等原因?qū)е绿畛湫颓徊粷M,塑料外形殘缺不完整或多型腔使個(gè)別型腔填充不滿。
尺寸不穩(wěn)定:主要由于模具強(qiáng)度不良,精度不良,注射機(jī)工作不穩(wěn)定及成形條件不穩(wěn)定等原因,使塑料尺寸變化不穩(wěn)定。
氣泡:由于融料內(nèi)充氣過多或排氣不良而導(dǎo)致塑料內(nèi)殘留氣體,并成體積較小或成串的空穴。(注意應(yīng)與真空泡區(qū)別)
塌坑或真空泡:由于保壓補(bǔ)縮不良,塑料冷卻不勻,壁厚不勻及塑料收縮率大。
飛邊過大:由于合模不良間隙過大,塑料流動(dòng)性太好,加料過多使塑料沿邊緣出現(xiàn)多余薄翅。
熔接不良:由于熔料分流匯合時(shí)料溫下降,樹脂與附合物不相容等原因,使熔料分流匯合時(shí),熔接不良,沿塑料表面或內(nèi)部產(chǎn)生明顯的細(xì)接縫線。
表面波紋:由于熔料沿模具表面不是平滑流動(dòng)填充型腔,而是成半固化波動(dòng)狀態(tài)沿型腔表面流動(dòng)或熔料有滯流現(xiàn)象。
銀絲斑紋:由于料內(nèi)水分或充氣,及揮發(fā)物過多,融料受剪切作用過大,融料與模具表面密合不良,或急速冷卻或混入異料或分解變質(zhì),而使塑料表面沿料流方向出現(xiàn)銀白色光澤的針狀條紋或云母片妝斑紋。
翹曲,變形:由于成形時(shí)殘余應(yīng)力,剪切應(yīng)力,冷卻應(yīng)力及收縮不勻等造成的內(nèi)應(yīng)力;脫模不良,冷卻不足,塑料強(qiáng)度不足、模具強(qiáng)度變形等原因,使塑料發(fā)生形狀畸變,翹曲不平,自型孔偏,壁厚不勻等現(xiàn)象。
最后,我的實(shí)習(xí)所想、所感
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的'知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會(huì)呢?
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短?晌覍W(xué)到的卻是我兩年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會(huì)更高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。
而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢(mèng)!
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告,在實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)會(huì)了很多,在以后的實(shí)際工作中,我會(huì)加倍努力,使自己的工作做到更好。
裁床部
xx集團(tuán)完全自動(dòng)化的裁床設(shè)備。
裁床部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號(hào),分扎,送車縫,補(bǔ)片。我有親自做的有拉布,編號(hào),分扎,送車縫,補(bǔ)片,并記錄拉布明細(xì)表,裁床記錄單
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號(hào)疊對(duì)整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的'層數(shù)為止。
拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。扎單的作用:便于縫紉,用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號(hào)。最后把裁片送到車縫車間。
通過親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對(duì)排料圖的紙質(zhì),隔層紙和底紙的作用,線段長(zhǎng)如何安排工作等等都有了深刻了解。
這次實(shí)習(xí)我被安排到了xx集團(tuán)的xx服飾意大利精品線上進(jìn)行這次的主要實(shí)習(xí)場(chǎng)所,我們都是在一線生產(chǎn)的地方進(jìn)行學(xué)習(xí),這里是生產(chǎn)男西服為主要的生產(chǎn)力量遠(yuǎn)銷海外,這里面給人感觸最深的就是嚴(yán)格的管理制度和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。以下是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告:
車縫車間
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由段長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交IE人員、繩、扣、風(fēng)眼、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當(dāng)于一個(gè)濃縮的生產(chǎn)部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術(shù),他們中很多都有七八年的工作經(jīng)驗(yàn),除了車縫技術(shù)高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我跟定一位員工,看他裁好衣片,然后配好相應(yīng)的輔料,然后車雙針,刷畫粉,接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個(gè)員工只負(fù)責(zé)幾道工序,而樣品組獨(dú)立完成一件衣服的全部制作。我?guī)退艟頭,一邊看他如何做前片,后片,里布,最后縫合成一件。
我也參與了品質(zhì)檢驗(yàn)和后整包裝。品質(zhì)檢驗(yàn)包括尺寸測(cè)量和外觀質(zhì)量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲(chǔ)存時(shí)一定要預(yù)估羅紋或下蘭的彈力,做好后一定要區(qū)別尺寸要求。外觀質(zhì)量檢查就是看有沒口袋爆口,欠里,浮線,針洞,扣子不良沒打棗,跳線,掉色等等。然后把質(zhì)量過關(guān)的服裝按客戶的要求進(jìn)行包裝,這是做為大貨生產(chǎn)的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
總檢組
做為總檢組的員工,一定要對(duì)服裝檢驗(yàn)知識(shí)非常了解。我以總檢組兩天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)她們的工作要求做了實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。他們這是很重要的環(huán)節(jié),因?yàn)樗麄儾畈欢嗑褪窍喈?dāng)于客戶的要求。
后整包裝
在后整包裝我做清剪線頭,把臟污,畫粉清洗干凈,并在做這些的時(shí)候把出現(xiàn)爆口,斷線,沒扣子,欠拉絆,無吊鐘,破洞等不良現(xiàn)象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服,還有根據(jù)裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式,顏色,尺碼,每箱數(shù)量,訂單號(hào),箱號(hào)。在后整包裝要注意的事情還是很多的。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
為了熟悉修理廠的環(huán)境,修理工具,為將來工作打下一定的基礎(chǔ),于是沒有回家去河南讓姨父找了一家修理廠xx維修廠,汽修車間實(shí)習(xí)報(bào)告。我認(rèn)為通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo),聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)習(xí)才能夠得到。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識(shí),對(duì)顧客要負(fù)責(zé),對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對(duì)公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的`員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對(duì)待工作。通過實(shí)習(xí)我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)習(xí)工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論餓實(shí)習(xí)結(jié)合起來,提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
在車間實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對(duì)我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,既省時(shí)又省力。我發(fā)現(xiàn)原來現(xiàn)在的許多高檔車的故障維修檢測(cè)都是很簡(jiǎn)單的,只要會(huì)操作電腦就可以了,通過電腦來檢查車的故障,同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒,這時(shí)來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對(duì)應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。
由于剛進(jìn)修理廠前,這里下了一場(chǎng)大雨,許多車發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)水了,需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機(jī),更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)等的注意事項(xiàng),因此我認(rèn)為實(shí)習(xí)對(duì)自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神,因?yàn)槊刻炜萍级荚诟,我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),并積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。
雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
轉(zhuǎn)眼間,在xxxx豐田4s店的實(shí)習(xí)已經(jīng)有段時(shí)間了。俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來說,首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自己做一個(gè)定位——我是誰,我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹立一個(gè)目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養(yǎng)活自己,為家里減少負(fù)擔(dān),自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的,計(jì)劃是寫在沙灘上的,無論計(jì)劃怎么變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對(duì)我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經(jīng)驗(yàn),其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來:
、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e(cuò),不要過多在再三的議論別人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低調(diào),多與“有志之士”交流;
、苌纤緵]有“錯(cuò)”,少抱怨,多做事;
、萑嗽谧觯煸诳,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;
、薨衙考伦龊,人生就會(huì)精彩;
、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁(huì)給自己的信用打折;
⑧努力學(xué)習(xí),工作不代表放棄學(xué)習(xí),工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。
工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。記住一句話:車到山前必有路,有路必有豐田車。豐田推行5s理念:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。
整理——將工作場(chǎng)所任何東西區(qū)分為必要的與不必要的,把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴(yán)格地區(qū)分開來。不必要的東西要盡快處理掉,要有正確的價(jià)值意識(shí),使用價(jià)值,而不是原購買價(jià)值;
整頓——對(duì)整理之后留在現(xiàn)場(chǎng)的必要物品分類放置,排列整齊,明確數(shù)量,有效標(biāo)識(shí);
清掃——將工場(chǎng)所清掃干凈,保持工作場(chǎng)所的干凈亮麗;
清潔——整理、整頓、清掃之后要認(rèn)真維護(hù),使現(xiàn)場(chǎng)保持完美和最佳狀態(tài);
素養(yǎng)——力提高人員的修身,養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng),這是“5s”活動(dòng)的核心;這些是崗前必須知道的工作理念。
公司安排我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí),在洗車房實(shí)習(xí)后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認(rèn)識(shí)了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的.保養(yǎng)操作,會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具,能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。
這次實(shí)習(xí),讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時(shí)對(duì)自己有了更深刻的認(rèn)識(shí),也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對(duì)自己有了新的規(guī)劃,為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì),讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照顧有加的上司,同事。
還有一句話特別想說的事,大學(xué)生剛才學(xué)校畢業(yè)不知道天有多高地有多厚,沒有社會(huì)關(guān)系,創(chuàng)業(yè)難,為何不先找份工作做著,有工作就代表著有資源,這個(gè)資源是相當(dāng)抽象的,不能單一看,等有了資源創(chuàng)業(yè)豈不簡(jiǎn)單些了?
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
在新的環(huán)境中,為做好本職工作我積極主動(dòng)向同事學(xué)習(xí),向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,基本上很好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計(jì)師交待的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。在公司內(nèi)時(shí)刻謹(jǐn)記公司的規(guī)章制度,按時(shí)出勤,不做違反規(guī)定及有違公司形象的事。清楚地認(rèn)識(shí)到了自己目前所處的位置,就自己目前的情況而言,積極熟悉龍頭材料、工藝和產(chǎn)品尺寸要求,爭(zhēng)取早日對(duì)水龍頭設(shè)計(jì)有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),能早日的利用現(xiàn)有的產(chǎn)品材料、加工工藝等設(shè)計(jì)出滿足市場(chǎng)需求、既實(shí)用又美觀的產(chǎn)品。最重要的我是學(xué)會(huì)了怎樣以一個(gè)平常心去對(duì)待任何事情,給自己重新定了位,樹立了奮斗目標(biāo)。在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的愛與關(guān)懷中,我體會(huì)著成長(zhǎng)的快樂和感動(dòng),用心收獲著這份寶貴的人生財(cái)富。下面對(duì)我這三個(gè)月的工作內(nèi)容作一下系統(tǒng)總結(jié):
一、車間實(shí)習(xí)。
剛進(jìn)公司,按照公司的培養(yǎng)政策,我被安排在公司車間實(shí)習(xí)一個(gè)月。按照實(shí)習(xí)時(shí)間安排,我在公司三大事業(yè)部每個(gè)事業(yè)部進(jìn)行了一周左右的實(shí)習(xí),最后一周安排在研發(fā)中心4號(hào)車間實(shí)習(xí)。
這一個(gè)月,雖然有點(diǎn)累,但是還是很充實(shí)的!每天都有很大的收獲,不管是剛開始的車間畫線、重裝車間裝龍頭、還是機(jī)加車間的操作機(jī)器,都讓我在繁忙的工作中體會(huì)到了勞動(dòng)的艱辛與快樂。也使我對(duì)雅鼎這個(gè)大家
家庭有了更進(jìn)一步的了解,也使自己對(duì)公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)有了初步的認(rèn)識(shí),為自己下面的設(shè)計(jì)工作打下了很好的基礎(chǔ)!在實(shí)習(xí)期間,各事業(yè)部的同事對(duì)我關(guān)愛有加,在傳授我知識(shí)的同時(shí)也讓我深刻的體會(huì)到了這個(gè)大家庭的溫暖。
二、攝影棚拍照。
由于公司產(chǎn)品拍照的'需要,我被臨時(shí)安排在攝影棚,協(xié)助小猴子進(jìn)行產(chǎn)品拍照!沒想到一下子就在那呆了半月有余,在這期間!我學(xué)到了自己以前很少學(xué)到的攝影知識(shí),也知道了一點(diǎn)的產(chǎn)品營(yíng)銷方法和手段!以前一直以為公司畫冊(cè)上的照片全是軟件渲染出來的,到了攝影棚我才明白,為了公司的整體形象和產(chǎn)品營(yíng)銷的需要!產(chǎn)品畫冊(cè)還是需要拍照來完成的,畢竟軟件渲染不能和實(shí)物拍照相比,即使渲染再好也沒有拍出來的美觀!
在攝影棚期間,我主要協(xié)助小猴子移動(dòng)一下攝影設(shè)備、布置場(chǎng)景和裝配產(chǎn)品。這使我對(duì)產(chǎn)品的裝配有了進(jìn)一步的體會(huì),也深刻的了解了產(chǎn)品各部分的功能和作用。也學(xué)到了產(chǎn)品攝影方面的一些知識(shí)和拍照技巧,這對(duì)我今后的設(shè)計(jì)來說都是十分有益的!
三、產(chǎn)品組內(nèi)部實(shí)習(xí)。
回到辦公室后我就開始或多或少、陸陸續(xù)續(xù)的接觸水龍頭設(shè)計(jì)方面的知識(shí),在部門各位同事的幫助和指導(dǎo)下,使我對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、對(duì)水龍頭的設(shè)計(jì)有了更進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí),也從各位同事
那學(xué)習(xí)到水龍頭設(shè)計(jì)需要注意的一系列尺寸要求和工藝要求。這是各位前輩的經(jīng)驗(yàn),使自己不必走那么長(zhǎng)的彎路,在此由衷感謝各位同事日常在工作和生活上對(duì)我的幫助和關(guān)愛。
回到辦公室后,在老大的組織下,我們產(chǎn)品組組織了多次的交流和培訓(xùn)活動(dòng),在此期間大家一起進(jìn)行交流,既提高了專業(yè)技能又增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力。也使我這個(gè)新人能很快的融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)中來。
在產(chǎn)品部的期間我一邊繪制下年度的新品開發(fā)方案,一邊協(xié)助同事繪制三維模型和尺寸圖!漸漸磨練自己的工作能力,爭(zhēng)取早日能成為一名合格的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師。
在平常為了擴(kuò)大自己的視野、了解同行業(yè)其他公司的設(shè)計(jì)狀況,摸清行業(yè)設(shè)計(jì)潮流,我時(shí)常翻閱一些材料和上網(wǎng)看一些國際知名的同行業(yè)廠家的網(wǎng)站,收集了相關(guān)專業(yè)的信息,反復(fù)閱覽,仔細(xì)揣摩,把握流行特點(diǎn)、風(fēng)格趨勢(shì),提高自己欣賞及設(shè)計(jì)能力。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、實(shí)習(xí)說明
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月14日至20xx年12月16日
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):五羊~本田摩托(廣州)有限公司
(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)
二、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間,我在公司生產(chǎn)部車間工作,生產(chǎn)部主要實(shí)習(xí)從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。
三、實(shí)習(xí)過程
(1)了解過程
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的。只是裝asv和打2個(gè)螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著,組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等,畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(1.2班)兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。
(2)摸索過程
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的.相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn).
(3)實(shí)際操作
經(jīng)過一段時(shí)間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個(gè)組裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基矗
五、致謝
感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西,也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長(zhǎng)、我的師傅.你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
實(shí)習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
單位簡(jiǎn)介
公司始終貫徹科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹日事日畢,日清日高的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測(cè)設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營(yíng),與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。
實(shí)習(xí)過程
1)安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的`零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
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