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化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-03-07 16:01:00 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告8篇

  在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,希望能夠幫助到大家。

化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告8篇

化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月12日

  二、實(shí)習(xí)單位:北京燃?xì)饩G源達(dá)CNG加氣站

  三、實(shí)習(xí)目的:了解天然氣有關(guān)的基本性質(zhì)以及危險(xiǎn)特性,通過(guò)參觀壓縮天然氣加氣站,了解這種新型的清潔能源的運(yùn)輸,儲(chǔ)存以及使用過(guò)程,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察,了解天然氣加氣站有關(guān)的安全設(shè)施和安全管理的內(nèi)容。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、天然氣的基本性質(zhì)及危險(xiǎn)特性

  天然氣是指從氣田開(kāi)采得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷,還有少量的乙烷、丁烷、氮?dú)夂投趸。閃點(diǎn)為-188℃,爆炸極限5.3%~15% (V/V)。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的主要成分是甲烷,還有少量的乙烷和丙烷,甲烷在國(guó)家安監(jiān)總局首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄排第5位,自燃溫度537℃,最小點(diǎn)火能0.28mJ,最大爆炸壓力0.717MPa,最小點(diǎn)火能為0.28mJ,就是說(shuō)遇有撞擊火花(產(chǎn)生能量為1mJ)或人體靜電(0.5mJ以上)就可引發(fā)液化天然氣的燃燒(或爆炸)。

  天然氣燃燒爆炸可能產(chǎn)生嚴(yán)重的事故后果。歷史上曾經(jīng)多次發(fā)生此類嚴(yán)重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發(fā)生液化石油氣槽車爆炸事故,造成544人死亡,1800多人受傷,燒毀面積27公頃,35萬(wàn)人流離失所,120萬(wàn)人遷移出危險(xiǎn)區(qū)。1998年3月5日我國(guó)西安煤氣公司液化石油氣管理所發(fā)生爆炸事故,造成22人死亡,44人受傷,近10萬(wàn)居民受到影響。1998年,在湘黔線鎮(zhèn)遠(yuǎn)至大石板間隧道內(nèi)發(fā)生的石油液化氣罐車大爆炸,鄭州鐵路局管內(nèi)梨子園隧道內(nèi)的油罐車大爆炸,分別造成鐵路干線中斷行車20多天。20xx年12月23日, 重慶開(kāi)縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發(fā)生天然氣井噴事故,243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。

  天然氣是石油化工行業(yè)的重要基礎(chǔ)原料,也是工業(yè)生產(chǎn)和民眾生活的主要燃料,作為清潔、高效能源廣泛應(yīng)用于化工、發(fā)電、運(yùn)輸、商業(yè)、居民生活等各個(gè)。領(lǐng)域。保障天然氣的安全涉及到人們生活的方方面面,是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。

  保障天然氣安全是促進(jìn)生產(chǎn)安全、公共安全的重要課題

  2、壓縮天然氣—CNG

  壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡(jiǎn)稱GNG)是天然氣經(jīng)加氣站由壓縮機(jī)加壓后,壓到20至25Mpa,再經(jīng)過(guò)高壓深度脫水,充裝進(jìn)入高壓鋼瓶組槽車儲(chǔ)存,再運(yùn)送到各個(gè)城市輸入管網(wǎng),向居民用戶、商業(yè)用戶和工業(yè)企業(yè)用戶供應(yīng)天然氣。

  CNG是一種燃料用天然氣,作為石油替代能源,它是環(huán)保清潔燃料中比其他燃料泄漏時(shí)中安全得多的選項(xiàng)(天然氣比空氣輕)。一般通過(guò)壓縮天然氣(主要是甲烷[CH4])將體積壓為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的1%。存儲(chǔ)在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。

  天然氣汽車是目前世界上公認(rèn)的高節(jié)能、低污染、經(jīng)濟(jì)、安全的新型代用燃料汽車。只要改裝為雙燃料汽車(汽油/CNG)的傳統(tǒng)汽油內(nèi)燃機(jī)汽車都可以使用天然氣,相比之下比其他能源更相容于現(xiàn)有設(shè)備。其具有:燃料價(jià)格便宜;2、汽車排氣污染。徊环e炭及車輛部件損耗;安全可靠;車輛改裝簡(jiǎn)單;車輛運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),目前在我國(guó)正處于快速發(fā)展普及使用階段。

  3、加氣站的系統(tǒng)組成和基本配置

  CNG加氣站一般由六個(gè)子系統(tǒng)組成:

 。1) 調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng);

 。2) 天然氣凈化干燥系統(tǒng);

 。3) 天然氣壓縮系統(tǒng) ;

 。4) 壓縮天然氣的儲(chǔ)存系統(tǒng);

 。5) 控制系統(tǒng);

  (6) 壓縮天然氣的售氣系統(tǒng);

  這六個(gè)子系統(tǒng),對(duì)于不同地區(qū),不同環(huán)境條件的用戶來(lái)說(shuō),其設(shè)備配置可能大不一樣,有少,有多,有簡(jiǎn)單,也有比較復(fù)雜的,但作為一個(gè)完整的加氣站卻是缺一不可的。

  4、加氣站的主要工藝流程

  氣站的主要工藝流程為:原料天然氣進(jìn)站后,進(jìn)入壓縮機(jī)組,由壓縮機(jī)壓縮到25Mpa,此時(shí)可直接通過(guò)加氣裝置,將壓縮天然氣加氣給汽車,也可將壓縮天然氣儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣瓶組內(nèi),再向汽車加氣。主要流程如圖1所示:

  1)原料天然氣

  城市輸配管網(wǎng)供氣的CNG加氣站、其低壓原料氣壓力等于或大于0.3MPa、與壓縮機(jī)要求的進(jìn)氣壓力相匹配。此次我們參觀的加氣站主要原料為西氣東輸供應(yīng)的。在我國(guó),隨著天然氣輸氣管線的不斷完善,以及"西氣東輸"工程的加快,將更有效地利用我國(guó)豐富的天然氣資源并保護(hù)環(huán)境。

  2)、進(jìn)氣調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)

  低壓原料天然氣進(jìn)入CNG加氣站后,首先進(jìn)入調(diào)比計(jì)量系統(tǒng)、這個(gè)系統(tǒng)包括過(guò)濾、分離、調(diào)壓、計(jì)量、緩沖等裝置。若原料組份中含有超標(biāo)硫化氫成分時(shí),應(yīng)設(shè)置脫硫裝置,進(jìn)行脫硫處理。

  3)、深度脫水

  原料天然氣進(jìn)入脫水裝置吸附塔、塔內(nèi)的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的.水分,使天然氣中的水含量達(dá)到車用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設(shè)置有兩種:

  (1)低壓脫水裝置,設(shè)置在壓縮機(jī)前,原料天然氣經(jīng)調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)后,即進(jìn)入深度脫水裝置,經(jīng)過(guò)脫除水分的天然氣進(jìn)入壓縮機(jī),對(duì)壓縮機(jī)也有一定的保護(hù)作用;

  (2)高壓脫水裝置,設(shè)置在壓縮機(jī)后,原料天然氣經(jīng)調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)后即進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮后的天然氣壓力升高至25MPa,然后進(jìn)入深度脫水裝置脫除水分。

  4)、壓縮機(jī)裝置

  低壓天然氣經(jīng)壓縮機(jī)加壓后,天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比較普遍的壓縮機(jī)是:V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三種型號(hào)。

  5)、儲(chǔ)氣系統(tǒng)

  為了滿足汽車不均衡加氣的需要,CNG加氣站必須設(shè)置高壓儲(chǔ)氣系統(tǒng)、以儲(chǔ)存壓縮機(jī)加壓的高壓氣。儲(chǔ)氣系統(tǒng)采用的儲(chǔ)氣方式有以下幾種:

  (1)小氣瓶?jī)?chǔ)氣,單個(gè)小氣瓶容積僅50升,需要?dú)馄繑?shù)量多、接點(diǎn)多、泄漏點(diǎn)多、維護(hù)與周檢工作量大。

  (2)管井儲(chǔ)氣,使用API進(jìn)口石油套管加裝高壓封頭,立式深埋地下100米、形成水容積1.9?的儲(chǔ)氣管井。這種儲(chǔ)氣管井的有關(guān)技術(shù),如全程固井、聯(lián)接密封、維護(hù)與檢驗(yàn)等尚需進(jìn)一步深入與提高。

  3)大型容器儲(chǔ)氣、常用的有以下幾種:多層包扎的天然氣儲(chǔ)氣罐、公稱直徑為DN800。分臥式與立式兩種;柱型(球型)單層結(jié)構(gòu)高壓儲(chǔ)氣罐;引進(jìn)美國(guó)CPI公司制造的高壓儲(chǔ)氣瓶,單個(gè)儲(chǔ)氣瓶水容積1.3,系無(wú)縫鍛造,按需要由多個(gè)氣瓶組合使用。

  6)、售氣

  售氣機(jī)是用來(lái)給CNG加氣汽車添加高壓天然氣。它由科里奧利質(zhì)量流量計(jì)、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統(tǒng)組成。其屏幕顯示售氣單價(jià)、累計(jì)金額和售氣總量。

  5、相關(guān)的安全管理措施

  加氣站內(nèi)嚴(yán)禁使用手機(jī)以及其他電子設(shè)備。站內(nèi)設(shè)施多采用防爆型裝置。同時(shí)在東西兩側(cè)各有兩套燃?xì)鈾z測(cè)報(bào)警裝置。當(dāng)空氣中的泄漏量達(dá)到天然氣爆炸極限的20%時(shí),就會(huì)發(fā)出警報(bào)。

  同時(shí),加氣站的布局規(guī)劃也充分考慮到安全性,選址一般在空曠且遠(yuǎn)離居民區(qū)的地方以利于空氣擴(kuò)散,避免泄露的燃?xì)饧。由于天然氣的危險(xiǎn)性較高,需要對(duì)加氣站的設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的檢驗(yàn),所以許多關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施都設(shè)置了三套,以備當(dāng)一臺(tái)檢修時(shí),另一臺(tái)能正常工作,第三臺(tái)設(shè)備為備用,以防止工作的機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)能夠保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

  通過(guò)參觀了解,現(xiàn)在北京市的很多公交車和出租車都開(kāi)始使用這種能源。我們看到了出租車的加氣過(guò)程。在后備箱里有一只儲(chǔ)罐。這種裝置是需要有專門的機(jī)構(gòu)生產(chǎn)并經(jīng)加氣站檢驗(yàn)批準(zhǔn)后方能進(jìn)行加氣使用的。

  在此次參觀中,我們還看到了位于辦公室的緊急疏散圖示意圖。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過(guò)此次短暫的參觀實(shí)習(xí),大家講書本上的理論知識(shí)與實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),進(jìn)一步鞏固書本上的理論知識(shí),加深對(duì)天然氣的基本性質(zhì)及危險(xiǎn)特性的認(rèn)識(shí)。在此基礎(chǔ)之上,了解到天然氣作為城市人們生活生產(chǎn)中必不可少的清潔能源,對(duì)壓縮天然氣的加工,運(yùn)輸,使用過(guò)程有了簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。

  目前,由于石油煤炭資源日益緊張,人們對(duì)新能源需求不斷加大,壓縮天然氣作為一種較為清潔,可再生,低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產(chǎn)之中,例如CNG公交車,汽車等。與之同步的加氣站建設(shè)也是出于快速發(fā)展之中。在這過(guò)程之中,安全為題是首要考慮的因素。安全有效并且經(jīng)濟(jì)的利用這種能源需要安全工作者們的共同努力。

化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  實(shí)習(xí)時(shí)間: 20xx.6.18-20xx.6.19

  在20xx.6.18-20xx.6.19,我們自動(dòng)化專業(yè)在校儀表樓進(jìn)行了為期兩天的實(shí)習(xí),此次實(shí)習(xí)由鄧九英老師指導(dǎo)。實(shí)習(xí)內(nèi)容是對(duì)石油化工的焦化實(shí)驗(yàn)裝置的流程的認(rèn)識(shí)與學(xué)習(xí)。在這兩天的學(xué)習(xí)中,我懂得了延遲焦化的生產(chǎn)流程以及一系列在石油化工生產(chǎn)中遇到問(wèn)題的解決方法,這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  焦炭化(簡(jiǎn)稱焦化)是深度熱裂化過(guò)程,也是處理渣油的手段之一。它又是唯一能生產(chǎn)石油焦的工藝過(guò)程,是任何其他過(guò)程所無(wú)法代替的。尤其是某些行業(yè)對(duì)優(yōu)質(zhì)石油焦的特殊需求,致使焦化過(guò)程在煉油工業(yè)中一直占據(jù)著重要地位。焦化是以貧氫重質(zhì)殘油(如減壓渣油、裂化渣油以及瀝青等)為原料,在高溫(400~500℃)下進(jìn)行深度熱裂化反應(yīng)。

  通過(guò)裂解反應(yīng),使渣油的一部分轉(zhuǎn)化為氣體烴和輕質(zhì)油品;由于縮合反應(yīng),使渣油的另一部分轉(zhuǎn)化為焦炭。一方面由于原料重,含相當(dāng)數(shù)量的芳烴,另一方面焦化的反應(yīng)條件更加苛刻,因此縮合反應(yīng)占很大比重,生成焦炭多。

  延遲焦化是一個(gè)成熟的減壓渣油加工工藝,多年來(lái)一直作為一種重油深加工手段。近年來(lái)隨著原油性質(zhì)變差(指含硫量增加)、重質(zhì)燃料油消費(fèi)的減少和輕質(zhì)油品需求的增加,焦化能力增加的趨勢(shì)很快。

  延遲焦化裝置目前已能處理包括直餾(減粘、加氫裂化)渣油、裂解焦油和循環(huán)油、焦油砂、瀝青、脫瀝青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油漿、煉廠污油(泥)等60余種原料。處理原料油的康氏殘?zhí)繛?.8%-45%或以上,比重指數(shù)為2.20。正由于焦化裝置能處理煉廠各種殘?jiān)锪媳环Q之為煉廠的“垃圾桶”,同時(shí)也是目前煉廠實(shí)現(xiàn)渣油零排放的重要裝置。

  延遲焦化裝置的作用:將重質(zhì)油餾分經(jīng)裂解,聚合,生成油氣、輕質(zhì)油,中間餾分油和焦炭。

  工作原理:由于重質(zhì)油在管式爐中加熱,采用高的流速(在爐管中注水)及高的熱強(qiáng)度(爐出口溫度500℃),使油品在加熱爐中短時(shí)間內(nèi)達(dá)到焦化反應(yīng)所需的溫度,然后迅速進(jìn)入焦炭塔,使焦化反應(yīng)不在加熱爐中而延遲到焦炭塔中去進(jìn)行,因此,稱之為延遲焦化。

  焦化所得的氣體烴和液體油品中含較多的烯烴,安定性較差,故往往作為其他裝置的原料或經(jīng)加氫精制等處理后成為產(chǎn)品。

  工藝流程

  一、 焦化反應(yīng)化學(xué)原理

  焦化原料油所含烴類的分子很大,并有相當(dāng)數(shù)量的芳烴。

  1.裂解反應(yīng):在高溫(400~550℃)條件下,大分子烴類裂解生成小分子烴類,使渣油轉(zhuǎn)化為氣體烴和輕質(zhì)油品;

  2.縮合反應(yīng):烴類又發(fā)生縮合反應(yīng),使渣油轉(zhuǎn)化成焦炭。

  二、 工藝流程

  延遲焦化裝置的生產(chǎn)工藝分為焦化和除焦兩部分,焦化為連續(xù)操作,除焦為間隙操作。由于工業(yè)裝置一般設(shè)有兩個(gè)或四個(gè)焦炭塔,所以整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程仍為連續(xù)操作。

  延遲焦化裝置的工藝流程有不同的類型,就生產(chǎn)規(guī)模而言,有一爐兩塔(焦炭塔)流程、兩爐四塔流程等。 延遲焦化的工藝流程:

  1、首先原料為溫度90℃的減壓渣油,由罐區(qū)泵送入裝置原料油緩沖罐,然后由原料泵輸送至柴油原料油換熱器,加熱到135℃左右進(jìn)入蠟油原料油換熱器,加熱至160℃左右進(jìn)入焦化爐對(duì)流段,加熱至305℃進(jìn)入焦化分餾塔脫過(guò)熱段,在此與來(lái)自焦炭塔頂?shù)臒嵊蜌饨佑|換熱。原料油與來(lái)自焦炭塔油氣中被凝的循環(huán)油一起流入塔底,在380~390℃溫度下,用輻射泵抽出打入焦化爐輻射段,快速升溫至495~500℃,經(jīng)四通閥進(jìn)入焦碳塔底部。

  2、循環(huán)油和減壓渣油中蠟油以上餾分在焦碳塔內(nèi)由于高溫和長(zhǎng)時(shí)間停留而發(fā)生裂解、縮合等一系列的焦化反應(yīng),反應(yīng)的高溫油氣自塔頂流出進(jìn)入分餾塔下部與原料油直接換熱后,冷凝出循環(huán)油餾份;其余大量油氣上升經(jīng)五層分餾洗滌板,在控制蠟油集油箱下蒸發(fā)段溫度的條件下,上升進(jìn)入集油箱以上分餾段,進(jìn)行分餾。從下往上分餾出蠟油、柴油、石腦油(頂油)和富氣。

  3、分餾塔蠟油集油箱的蠟油在343℃溫度下,自流至蠟油汽提塔,經(jīng)過(guò)熱蒸汽汽提后蠟油自蠟油泵抽出,去吸收穩(wěn)定為穩(wěn)定塔重沸器提供熱源后降溫至258℃左右,再為解吸塔重沸器提供熱源后降溫至242℃左右,進(jìn)入蠟油原料油換熱器與原料油換熱,蠟油溫度降至210℃,后分成三部分:一部分分兩路作為蠟油回流返回分餾塔,一路作為下回流控制分餾塔蒸發(fā)段溫度和循環(huán)比,一路作為上回流取中段熱;一部分回焦化爐對(duì)流段入口以平衡大循環(huán)比條件下的對(duì)流段熱負(fù)荷及對(duì)流出口溫度;另一部分進(jìn)水箱式蠟油冷卻器降溫至90℃,一路作為急冷油控制焦炭塔油氣線溫度,少量蠟油作為產(chǎn)品出裝置。

  4、柴油自分餾塔由柴油泵抽出,僅柴油原料油換熱器、柴油富吸收油換熱器后一部分返回分餾塔作柴油回流,另一部分去柴油空冷器冷卻至55℃后,再去柴油水冷器冷卻至40℃后分兩路:一路出裝置;另一路去吸收穩(wěn)定單元的再吸收塔作吸收劑。由吸收穩(wěn)定單元返回的富吸收油經(jīng)柴油富吸收油換熱器換熱后也返回分餾塔。

  5、分餾塔頂油氣經(jīng)分餾塔頂空冷器,分餾塔頂水冷器冷卻到40℃,流入分餾塔頂氣液分離罐,焦化石腦油由石腦油泵抽出送往吸收穩(wěn)定單元。焦化富氣經(jīng)壓縮機(jī)入口分液罐分液后,進(jìn)入富氣壓縮機(jī)。

  6、焦炭塔吹汽、冷焦產(chǎn)生的大量蒸汽及少量油氣,進(jìn)入接觸冷卻塔下部,塔頂部打入冷卻后的重油,洗滌下來(lái)自焦炭塔頂大量油氣中的中的重質(zhì)油,進(jìn)入接觸冷卻塔底泵抽出后經(jīng)接觸冷卻塔底油及甩油水冷器冷卻后送往接觸冷卻塔頂或送出裝置。塔頂流出的大量水蒸氣經(jīng)接觸冷卻塔頂空冷器、接觸冷卻塔頂水冷器冷卻到40℃進(jìn)入接觸冷卻塔頂氣液分離罐,分出的輕污油由污油泵送出裝置,污水由污水泵送至焦池,不凝氣排入火炬燒掉。甩油經(jīng)甩油罐及甩油冷卻器冷卻后出裝置。

  焦化生成的焦炭留在焦炭塔內(nèi),通過(guò)水力除焦從塔內(nèi)排出。

  延遲焦化裝置所產(chǎn)氣體、汽油,分別用氣體壓縮機(jī)和泵送入吸收穩(wěn)定部分進(jìn)行分離得到干氣及液化氣,并使汽油的蒸汽壓合格;柴油需要加氫精制;蠟油可作為催化裂化原料或燃料油。

  三、 除焦原理:

  由高壓水泵輸送的高壓水,經(jīng)過(guò)水龍帶、鉆桿到水力切焦器的噴嘴,從水力切焦器噴嘴噴出的高壓水形成高壓射流,借高壓射流的強(qiáng)大沖擊力將石油焦切割下來(lái),使之與水一起由塔底流出。

  鉆桿不斷地升降和轉(zhuǎn)動(dòng),直到把焦炭塔內(nèi)石油焦全部除凈為止。

  延遲焦化過(guò)程的主要設(shè)備:

  1)焦炭塔是用厚鍋爐鋼板制成的空筒,是進(jìn)行焦化反應(yīng)的場(chǎng)所。焦炭塔是輪換使用的,即當(dāng)一個(gè)塔內(nèi)焦炭聚結(jié)到一定高度時(shí),通過(guò)四通閥將原料切換到另一個(gè)焦炭塔.聚結(jié)焦炭的.焦炭塔先用蒸汽冷卻,然后進(jìn)行水力除焦。

  2)水力除焦設(shè)備

  3)無(wú)焰燃燒爐。焦化加熱爐是本裝置的核心設(shè)備,其作用是將爐內(nèi)迅速流動(dòng)的渣油加熱至500℃左右的高溫。因此,要求爐內(nèi)有較高的傳熱速率以保證在短時(shí)間內(nèi)給油提供足夠的熱量,同時(shí)要求提供均勻的熱場(chǎng),防止局部過(guò)熱引起爐管結(jié)焦。為此,延遲焦化通常采用無(wú)焰爐。

  延遲焦化過(guò)程的產(chǎn)品

  延遲焦化過(guò)程的產(chǎn)品包括氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦。

  焦化產(chǎn)品的主要性質(zhì)如下:氣體 焦化氣體中含有20~35%的不飽和烴和30%左右的甲烷,是化工和制氫的很好原料,也可作為燃料。汽油 焦化汽油含有較多的烯輕組分,性能很不安定,辛烷值也很低,質(zhì)量較差,不能直接作為商品汽油出廠,必須經(jīng)酸堿洗滌再蒸餾,或經(jīng)過(guò)加氫精制,才能作為出廠商品汽油的調(diào)合組分。柴油 焦化柴油也因其安定性能不好,亦需再次加工才能使用?珊拖炗突鞜捵鳛榇呋鸦,也可作催化加氫的原料,進(jìn)一步生產(chǎn)其它優(yōu)質(zhì)燃料油。蠟油 焦化蠟油可供其它二次加工裝置做原料,很少直接出廠。亦可和其它渣油調(diào)合作為鍋爐燃料。石油焦 石油焦是焦化裝置的獨(dú)有產(chǎn)品,其數(shù)量和質(zhì)量是延遲焦化裝置的主要控制指標(biāo)。

  實(shí)習(xí)體會(huì):

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了石油化工生產(chǎn)方面的一系列知識(shí),加深了我對(duì)石油化工的認(rèn)識(shí),激發(fā)了我對(duì)石油化工的興趣,也讓我看到了未來(lái)就業(yè)的方向。同時(shí)我也要感謝老師們對(duì)我們的詳細(xì)講解。這次實(shí)習(xí)讓我們都受益良多。

化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、石油化工簡(jiǎn)介。

  1、石油化工的含義。

  石油化學(xué)工業(yè)簡(jiǎn)稱為石油化工,是化學(xué)工業(yè)的主要組成部分,是指以石油和天然氣為原料,生產(chǎn)石油產(chǎn)品和石油華工產(chǎn)品懂得加工工業(yè)。石油產(chǎn)品又稱油品,主要包括各種燃料油(汽油煤油柴油)和潤(rùn)滑油液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等

  2、石油化工的發(fā)展。

  石油化工的發(fā)展與石油煉制工業(yè)與以煤為基本原料生產(chǎn)化工產(chǎn)品及三大合成材料的發(fā)展有關(guān)。起源于19世紀(jì)20年代石油煉制的開(kāi)始;20世紀(jì)20年代的汽車工業(yè)發(fā)展帶動(dòng)汽油的生產(chǎn);40年代催化裂化工藝的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)形成破具規(guī)模的石油煉制工藝;50年代裂化技術(shù)及乙烯的制取為石油化工提供大量原料;二戰(zhàn)后石油化工得到更進(jìn)一步的發(fā)展;70年代后原由價(jià)格上漲石油發(fā)展的速度下降。因此對(duì)新工藝的開(kāi)發(fā)新技術(shù)的使用節(jié)能優(yōu)化等的綜合利用成為必然趨勢(shì)。

  3、石油化工的重大意義。

  石油化工作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極高的地位。石油化工是燃料的主要供應(yīng)者,是材料產(chǎn)業(yè)(包括合成材料有機(jī)合成化工原料)的支柱之一;促進(jìn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展,如肥料制取塑料薄膜的推廣及農(nóng)藥的使用等;對(duì)各工業(yè)部門起著至關(guān)重要的作用,如為我們提供汽油煤油柴油重油煉廠氣等燃料,成為交通業(yè)(提供燃料)建材工業(yè)(提供塑料管道涂料等建材)及輕工紡織工業(yè)等領(lǐng)域。

  石化行業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)方法和生產(chǎn)工藝的確定關(guān)鍵設(shè)備的選型選用制造等一系列技術(shù),都要求由專有或獨(dú)特的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定。因此只有加強(qiáng)基礎(chǔ)學(xué)科尤其是有機(jī)化學(xué),高分子化學(xué),催化,化學(xué)工程,電子計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化等方面的研究,加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng),使之掌握和采用先進(jìn)的科研成果,在配合相關(guān)的工程技術(shù),石油化工行業(yè)才可能不斷發(fā)展登上新臺(tái)階。

  二、武漢石化廠簡(jiǎn)介。

  中國(guó)石化武漢石油化工廠始建于1971年,F(xiàn)有固定資產(chǎn)16億元,煉油加工能力400萬(wàn)噸/年,擁有15套煉油、化工裝置,為全國(guó)500家規(guī)模工業(yè)企業(yè)之一。黃鶴牌汽油、煤油、輕柴油、石腦油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油氣等16種石油化工產(chǎn)品,有十種產(chǎn)品采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),八種產(chǎn)品榮獲部、省、市和國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號(hào)。

 。ㄒ唬┲饕b置及流程。

  原油本身是由烴類和非烴類組成的復(fù)雜混合物,其直接利用價(jià)值較低,需要將其加工成汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油以及石油化工產(chǎn)品。原油蒸餾是原油加工的第一道工序,在煉油廠中占有非常重要的地位。

  目前煉油廠常采用的原油蒸餾流程是雙塔流程或三塔流程。雙塔流程包括常壓蒸餾和減壓蒸餾,三塔流程包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。大型煉油廠一般采用三塔流程。

  依據(jù)原油加工成產(chǎn)品的用途不同,原油的蒸餾工藝流程大致可分為三類:

  (1)燃料型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主。

  (2)燃料—潤(rùn)滑油型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主,對(duì)減壓餾分油的分離精度要求較高,減壓塔側(cè)線餾分的餾程相對(duì)較窄。

 。3)化工型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主,汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料,因此其分離精度要求較低。

  上述三種類型的原油蒸餾流程基本相同,下面以燃料型來(lái)介紹原油蒸餾的基本流程,包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分

 。1)原油初餾原油經(jīng)過(guò)換熱,溫度達(dá)到80~120℃左右進(jìn)行脫鹽、脫水(一般要求含鹽小于10mg/L,含水小于0.5wt%),再經(jīng)換熱至210——250℃,此時(shí)較輕的組分已經(jīng)氣化,氣液混合物一同進(jìn)入初餾塔,塔頂分出輕汽油餾分,塔底為拔頭原油

 。2)常壓蒸餾拔頭原油經(jīng)過(guò)換熱、常壓爐加熱至360~370℃,油氣混合物一同進(jìn)入常壓塔(塔頂壓力約為130——170KPa)進(jìn)行精餾,從塔頂分出汽油餾分或重整餾分,從側(cè)線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分,塔底是沸點(diǎn)高于350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的.主要作用是從原油中分離出沸點(diǎn)小于350℃的輕質(zhì)餾分油

 。3)減壓蒸餾常壓渣油經(jīng)過(guò)減壓爐加熱至390~400℃后進(jìn)入減壓塔,塔頂壓力一般為1~5KPa。減壓塔頂一般不出產(chǎn)品或者出少量產(chǎn)品(減頂油),各減壓餾分油從側(cè)線抽出,塔底是常壓沸點(diǎn)高于500℃的減壓渣油,集中了原油中絕大部分的膠質(zhì)和瀝青質(zhì)。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點(diǎn)低于500℃的重質(zhì)餾分油和減壓渣油

 。ǘ┲饕獰捰凸に嚭(jiǎn)介。

  聯(lián)合車間:

  (1)常壓蒸餾和減壓蒸餾。

  常壓蒸餾和減壓蒸餾習(xí)慣上合稱常減壓蒸餾,常減壓蒸餾基本屬物理過(guò)程。原料油在蒸餾塔里按蒸發(fā)能力分成沸點(diǎn)范圍不同的油品(稱為餾分),這些油有的經(jīng)調(diào)合、加添加劑后以產(chǎn)品形式出廠,相當(dāng)大的部分是后續(xù)加工裝置的原料,因此,常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個(gè)工序:原油的脫鹽、脫水;常壓蒸餾;減壓蒸餾。

  原油的脫鹽、脫水又稱預(yù)處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽(主要是氯化物)、帶水(溶于油或呈乳化狀態(tài)),可導(dǎo)致設(shè)備的腐蝕,在設(shè)備內(nèi)壁結(jié)垢和影響成品油的組成,需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水,使油中的水集聚,并從油中分出,而鹽份溶于水中,再加以高壓電場(chǎng)配合,使形成的較大水滴順利除去。 催化裂化是在熱裂化工藝上發(fā)展起來(lái)的。是提高原油加工深度,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350 —— 540℃餾分的重質(zhì)油,催化裂化工藝由三部分組成:原料油催化裂化、催化劑再生、產(chǎn)物分離。催化裂化所得的產(chǎn)物經(jīng)分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質(zhì)餾分油。有部分油返回反應(yīng)器繼續(xù)加工稱為回?zé)捰汀4呋鸦僮鳁l件的改變或原料波動(dòng),可使產(chǎn)品組成波動(dòng)。

  催化重整(簡(jiǎn)稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過(guò)程。如果以80——180℃餾分為原料,產(chǎn)品為高辛烷值汽油;如果以60——165℃餾分為原料油,產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴,重整過(guò)程副產(chǎn)氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是:反應(yīng)溫度為490——525℃,反應(yīng)壓力為1~2兆帕。重整的工藝過(guò)程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。 加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進(jìn)行,需要催化劑,把重質(zhì)原料轉(zhuǎn)化成汽油、煤油、柴油和潤(rùn)滑油。加氫裂化由于有氫存在,原料轉(zhuǎn)化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作靈活,可按產(chǎn)品需求調(diào)整。產(chǎn)品收率較高,而且質(zhì)量好。 延遲焦化是在較長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間下,使原料深度裂化,以生產(chǎn)固體石油焦炭為主要目的,同時(shí)獲得氣體和液體產(chǎn)物。延遲焦化用的原料主要是高沸點(diǎn)的渣油。延遲焦化的主要操作條件是:原料加熱后溫度約500℃,焦炭塔在稍許正壓下操作。改變?cè)虾筒僮鳁l件可以調(diào)整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

  原油一次加工和二次加工的各生產(chǎn)裝置都有氣體產(chǎn)出,總稱為煉廠氣。就組成而言,主要有氫、甲烷、由2個(gè)碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個(gè)碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個(gè)碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產(chǎn)汽油的原料和石油化工原料以及生產(chǎn)氫氣和氨。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對(duì)煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經(jīng)分離作化工原料的比重增加,如分出較純的乙烯可作乙苯;分出較純的丙烯可作聚丙烯等。

  (2)催化裂化裝置。

  催化裂化工藝在石油煉制工業(yè)中占有十分重要的地位,在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上有許多優(yōu)越性,是用于二次加工生產(chǎn)高質(zhì)量燃料油的主要手段。

  催化裂化裝置是煉油工業(yè)的核心裝置,與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國(guó)石化總公司的三大支柱裝置。從經(jīng)濟(jì)效益看,它占總公司利稅的30%左右,從加工能力看,占總公司原油加工能力的1/3。

  催化裂化裝置包括三大反應(yīng)過(guò)程:反應(yīng)再生過(guò)程、分餾過(guò)程、吸收穩(wěn)定過(guò)程。

 、俜磻(yīng)再生過(guò)程。

  催化裂化反應(yīng)是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下,在微球催化劑的孔道內(nèi)進(jìn)行化學(xué)鍵的斷裂反應(yīng),從而生成小分子烴類(但同時(shí)也生成焦炭)的化學(xué)反應(yīng)。包括重油催化與常規(guī)蠟油催化。催化裂化操作參數(shù)包括反應(yīng)溫度、劑油比、原料預(yù)熱溫度、反應(yīng)時(shí)間、再生催化劑含碳量等。

 、诜逐s過(guò)程。

  催化裂化反應(yīng)油氣的分離是在分餾塔內(nèi)完成的,反應(yīng)油氣進(jìn)入分餾塔的脫過(guò)熱段(人字擋板下),與人字擋板上下流的循環(huán)油漿逆流接觸,脫除過(guò)熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵,并使反應(yīng)油氣進(jìn)行部分冷凝。首先冷凝的是沸點(diǎn)較高的油漿,上升的油氣混合物在塔內(nèi)令其溫度逐漸降低,又出現(xiàn)部分冷凝,冷凝液為回?zé)捰汀T俳档蜏囟仁蛊渲饾u部分冷凝為柴油,最后不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時(shí),在分餾塔底得到的是沸點(diǎn)餾分(油漿),塔側(cè)自下而上可取得回?zé)捰汀⑤p柴油餾分,自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分,在分離罐頂?shù)玫礁粴饨M分。

  ③吸收穩(wěn)定過(guò)程。

  吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同達(dá)到分離的目的,而分餾是利用液體混合物中各組分揮發(fā)度不同來(lái)進(jìn)行分離的催化裂化壓縮富氣吸收過(guò)程是在填料塔內(nèi)進(jìn)行,解吸分離是在板式塔內(nèi)進(jìn)行。在吸收塔內(nèi),貧吸收油自塔頂入塔后下行,與由塔最下層塔板進(jìn)塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進(jìn)行多次氣、液逆向接觸,完成吸收過(guò)程。通過(guò)吸收和解吸操作,使吸收塔頂?shù)玫交静缓珻3組分的氣體(再吸收塔頂為干氣);在解吸塔底得到基本不含C2的脫乙烷汽油。從而按C2、C3這兩種關(guān)鍵組分將其分離開(kāi)來(lái)。

  ④穩(wěn)定塔。

  將液化氣(C3、C4)從脫乙烷汽油中分離出來(lái)的操作過(guò)程是在穩(wěn)定塔中進(jìn)行的。穩(wěn)定塔操作是在壓力下精餾分離液態(tài)烴和汽油的過(guò)程。

化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  課 題 名 稱: 石油化工工程監(jiān)理

  姓 名: 付銀忠

  專 業(yè) 班 級(jí): 儲(chǔ)運(yùn)082班

  指 導(dǎo) 教 師: 楊文潔

  日 期: XX年5月1日

  制以畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

  付銀忠

  一、實(shí)習(xí)目的:

  強(qiáng)化專業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng),更好的服務(wù)從事的本職工作,提前使用工作崗位。

  二、實(shí)習(xí)日期:XX年6月13日至XX年12月13日

  三、實(shí)習(xí)單位:

  西安長(zhǎng)慶建設(shè)監(jiān)理有限公司

  公司簡(jiǎn)介:

  西安長(zhǎng)慶工程建設(shè)監(jiān)理有限公司隸屬中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國(guó)家甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì),主要承擔(dān)長(zhǎng)慶油田地面工程(油氣場(chǎng)、站、庫(kù),電力,通訊,道路,管道等)建設(shè)監(jiān)理工作,工作區(qū)域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū),公司總部在西安市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。

  四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

  (一)實(shí)習(xí)崗位:工程監(jiān)理

  (二)實(shí)習(xí)工作職責(zé):

  根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同,工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理范圍,工程施工階段的全面監(jiān)理,即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管

  理,并對(duì)承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。

  (三)監(jiān)理工作依據(jù)

  1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(gb50319-XX)

  2、國(guó)家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定

  《油氣長(zhǎng)輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( gb50369-XX)

  3、業(yè)主批準(zhǔn)的施工圖

  4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》

  業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》

  5、業(yè)主與承包商在工程實(shí)施過(guò)程中有關(guān)的.會(huì)議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補(bǔ)充。

  (四)明確監(jiān)理的工作方法和措施

  1、監(jiān)理工作方法

  (1)采用巡視檢查、平行檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證、旁站監(jiān)理的方法對(duì)工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制。

 。2)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復(fù)查,監(jiān)理檢查驗(yàn)收的程序進(jìn)行,未經(jīng)檢查驗(yàn)收或檢查驗(yàn)收不合格者,不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。

 。3)監(jiān)理聯(lián)系單:對(duì)施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為,施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病,監(jiān)理以口頭通知,旁站其整改,或以監(jiān)理工作聯(lián)系單,監(jiān)理通知單形式,責(zé)令施工單位進(jìn)行整改。

 。4)會(huì)議形式:每周主持召開(kāi)工程例會(huì)對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題與針對(duì)重要質(zhì)量問(wèn)題召開(kāi)專題會(huì)議而做出的決議,責(zé)令施工單位進(jìn)行整改執(zhí)行。

  (五)監(jiān)理措施

  1、組織措施

  人員分工

  根據(jù)本工程管線長(zhǎng)度,場(chǎng)站數(shù)量,工期緊緩等特點(diǎn),在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,成立專業(yè)組,由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成,對(duì)監(jiān)理組人員進(jìn)行合理分工,明確崗位職責(zé),全面掌握施工信息。

  2、技術(shù)措施

 、俳M織所有上崗監(jiān)理人員全面地學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的國(guó)家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設(shè)計(jì)、熟悉管道安裝施工工藝流程。

 、趯W(xué)習(xí)管道安裝工程監(jiān)理細(xì)則,人人做到心中有數(shù)。

  ③監(jiān)督施工技術(shù)交底。

 、芏酱贆z查施工單位建立健全質(zhì)保體系,在施工中得到落實(shí)。

 、菅芯糠治龌娱_(kāi)挖易出質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節(jié),制定質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)理監(jiān)控措施。

  (六)明確監(jiān)理工作制度

  1、設(shè)計(jì)文件、圖紙審查制度:

 、诔邪贪匆(guī)定編寫和提出驗(yàn)收交接文件是申請(qǐng)竣工驗(yàn)收的必要條件,竣工文件不齊全、不正確、不清晰,不能驗(yàn)收交接。

  ③承包商應(yīng)在驗(yàn)收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監(jiān)理部一份,審查確認(rèn)完整后報(bào)建設(shè)單位。

  2、監(jiān)理日志和會(huì)議制度

  ①監(jiān)理工程師應(yīng)逐日將所從事的監(jiān)理工作寫入監(jiān)理日志,特別是涉及設(shè)計(jì),承包商和需要返工,改正的事項(xiàng)應(yīng)祥細(xì)記錄。

 、诒O(jiān)理部定期召開(kāi)監(jiān)理例會(huì),檢查監(jiān)理工作,溝通情況,商討難點(diǎn)問(wèn)題,布置下段監(jiān)理工作,特殊情況,隨時(shí)召開(kāi)會(huì)議研究解決。

  五、了解管線工程具體施工過(guò)程的質(zhì)量控制

  在學(xué)校學(xué)習(xí)關(guān)于油氣儲(chǔ)運(yùn)的知識(shí)多一些,對(duì)于管線的安裝知識(shí)接觸的比較少,因此在實(shí)習(xí)階段偏重管線安裝知識(shí)的學(xué)習(xí),為了盡快的適應(yīng)本職工作。

  (一)管道安裝

  1、對(duì)焊工進(jìn)行焊工考試,并取得所施焊范圍的合格資格,在施焊過(guò)程中應(yīng)按批準(zhǔn)(或規(guī)定)的焊接工藝指導(dǎo)書進(jìn)行焊接,工序間應(yīng)有交接手續(xù)。

  2、管道安裝前應(yīng)先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應(yīng)符合規(guī)范要求;不得在對(duì)口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

  3、當(dāng)天焊接的焊口應(yīng)由施工單位報(bào)無(wú)損檢測(cè)監(jiān)理工程師,在由無(wú)損檢測(cè)監(jiān)理工程師向檢測(cè)單位下發(fā)檢測(cè)指令,進(jìn)行焊口檢測(cè)。對(duì)于檢測(cè)不合格的焊口,由施工單位返口。

  4、檢測(cè)合格后的焊口由無(wú)損檢測(cè)監(jiān)理工程師下發(fā)補(bǔ)口指令,要求防腐補(bǔ)口單位進(jìn)行補(bǔ)口。

  5、補(bǔ)口完成經(jīng)檢測(cè)合格后,可以進(jìn)行下一道工序。

  (二)閘門、閥門安裝

  出廠閥門應(yīng)在安裝前做試壓試驗(yàn)和試壓記錄,合格后方可安裝。安裝位置標(biāo)高必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并操作檢修方便。

  (三)管線下溝及回填

  管線下溝前,應(yīng)使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),檢查電壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。管線下溝時(shí),應(yīng)注意避免與管溝壁掛碰。管道應(yīng)貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應(yīng)小于250㎜。管底最大懸空高度應(yīng)小于250㎜,且懸空長(zhǎng)度小于15 m。

  回填前,溝內(nèi)若有積水應(yīng)先排除,并立即回填。地下水位較高時(shí),如溝積水無(wú)法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝,應(yīng)先在管體周圍回填細(xì)土,細(xì)土的最大顆粒不應(yīng)超過(guò)10㎜,細(xì)土應(yīng)回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應(yīng)超過(guò)250㎜。管溝回填土應(yīng)高出地面0.3~0.5 m,其寬度為管溝上開(kāi)口寬度,并應(yīng)做成有規(guī)則的外形。

  (四)管線的清關(guān)、試壓

  分段試壓前,應(yīng)采用清管球進(jìn)行清管,清管次數(shù)不應(yīng)小于兩次。分段清管時(shí)應(yīng)設(shè)有臨時(shí)清管收發(fā)裝置,清管接受裝置應(yīng)設(shè)在地勢(shì)較高的地方,50 m內(nèi)不得有居民和建筑物。

  強(qiáng)度性試壓為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍;嚴(yán)密性試壓為設(shè)計(jì)壓力的1.0倍。強(qiáng)度試壓穩(wěn)壓4小時(shí),嚴(yán)密性試壓穩(wěn)壓24小時(shí)。強(qiáng)度試壓以管道不破裂、無(wú)滲漏為合格;嚴(yán)密性試壓以壓降不大于1%試驗(yàn)壓力值為合格。

  6、文明施工

 。1)管線施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理有序,及時(shí)清理施工中留下的垃圾,保持場(chǎng)地潔凈,保護(hù)環(huán)境。

  (2)管線施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格遵守施工作業(yè)休息制度,嚴(yán)禁噪聲擾民。

 。3)基坑開(kāi)挖后,土體應(yīng)按運(yùn)輸路線及時(shí)運(yùn)走,嚴(yán)禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機(jī)械設(shè)備。

 。4)作業(yè)人員需嚴(yán)格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。

 。5)施工操作的過(guò)程中,要加強(qiáng)巡視工作,加強(qiáng)過(guò)程控制。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)糾正,清除施工中的任何不安全隱患。

化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  正式進(jìn)入車間學(xué)習(xí)一線生產(chǎn)的時(shí)候了,什么都要從基本的學(xué)起,當(dāng)我跟著師傅學(xué)習(xí)的時(shí)候,第一個(gè)學(xué)的不是如何去操作,也不是什么設(shè)備運(yùn)行原理之類的,而是打掃衛(wèi)生和做記錄,基本每隔兩小時(shí)就要擦一次設(shè)備,每一小時(shí)做一次記錄,雖然這些都是很簡(jiǎn)單的工作,但它是了解生產(chǎn)設(shè)備、工藝管道、物料流向的關(guān)鍵,而每小時(shí)的記錄可以讓操作人員及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行情況。

  進(jìn)入最基本的學(xué)習(xí),首先是從生產(chǎn)過(guò)程中的一些基本常識(shí)及注意事項(xiàng)學(xué)起

  1.液氯的性質(zhì)

  cl2,呈黃色的透明液體,在0℃是比重是0.364mpa,絕壓下約是水的1.5倍,常壓下沸點(diǎn)是-34.6℃,純度為99.5%以上,含水為500ppm一下,液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。

  2.液氯的生產(chǎn)方法

  采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進(jìn)行制冷,達(dá)到氯氣液化所需的溫度。本生產(chǎn)工藝流程中有氟壓縮機(jī)、氟冷凝器、氟節(jié)流閥、氟蒸發(fā)器四個(gè)基本部分組成,它們之間一次用管道連接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。制冷劑氟利昂在系統(tǒng)中不斷循環(huán),在氟蒸發(fā)器內(nèi)液氟與氯氣進(jìn)行熱交換,液氟吸熱而蒸發(fā),氣氯達(dá)到液化變?yōu)橐郝冗_(dá)到生產(chǎn)目的,生產(chǎn)出來(lái)的液氯出巡在貯槽內(nèi),在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶。

  3.工藝流程的敘述

  從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐,進(jìn)一步除去氯氣中的酸沫、雜質(zhì)后到原氯分配臺(tái)進(jìn)行氯氣再分配,去液化的原氯進(jìn)入氯液化器,氯氣與液氟進(jìn)行熱交換,大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽,液化后的尾氯經(jīng)為氯分配臺(tái)送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內(nèi)的液氯達(dá)到規(guī)定的量后由磁力泵將液氯槽內(nèi)的液氯送到充裝分配臺(tái),最后出售給用戶。

  4.氯系統(tǒng)開(kāi)車方法

  打開(kāi)原氯分配臺(tái)去液化器的閥門,開(kāi)啟氯液化器的進(jìn)氯閥開(kāi)啟出氯閥和尾氯分配臺(tái)的進(jìn)出口閥門打開(kāi)氣液分離器的'液相和氣相出口閥門進(jìn)行氣液分離啟動(dòng)氟制冷裝置,使氟回氣溫度在-25℃時(shí)進(jìn)行液化操作稍稍開(kāi)啟氯液化器尾氣平衡閥,抽空閥門正常關(guān)閉,僅供維修時(shí)使用打開(kāi)空液氯貯槽上的平衡閥及進(jìn)液閥液氯靠位差進(jìn)入貯槽做好液氯貯槽的計(jì)量記錄5.螺桿壓縮機(jī)操作方法

  螺桿機(jī)主要作用是工質(zhì)過(guò)冷之后,然后再去蒸發(fā)器,能夠有效冷卻和密封壓縮腔內(nèi)氣體,可以在不明顯增大壓縮機(jī)功率的情況下,提高制冷量,并在螺桿和星輪之間形成良好的潤(rùn)滑。

  打開(kāi)蒸發(fā)冷補(bǔ)水閥,待集水槽內(nèi)液位大2/3時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況后,將選到紅色的手動(dòng)指示燈亮了之后,和指示燈亮按下鍵超過(guò)1秒,機(jī)組就會(huì)進(jìn)入啟動(dòng)程序,同時(shí)指示燈熄滅,指示燈亮機(jī)組運(yùn)行后,觀察吸氣壓力,逐步開(kāi)啟吸氣閥,注意吸氣壓力,防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入吸氣腔將選到位置,這時(shí)按下鍵,增載電磁閥打開(kāi),松開(kāi)手后停止增載將調(diào)至30%左右,開(kāi)啟節(jié)流閥,待吸氣壓力上升后逐漸將調(diào)至100%根據(jù)液化器情況及時(shí)對(duì)液氟量調(diào)整做好記錄6.螺桿壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

  運(yùn)轉(zhuǎn)中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果因安全保護(hù)裝置動(dòng)作而自動(dòng)停止,需查明原因后方可開(kāi)車,決不能隨意改變調(diào)定值的方法再次開(kāi)車如果突然停電導(dǎo)致主機(jī)停車,應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣閥,減輕倒轉(zhuǎn)機(jī)組長(zhǎng)期停車,應(yīng)十天左右開(kāi)動(dòng)一次油泵7.氯系統(tǒng)不正,F(xiàn)象及處

  1.液化效率低

  原因:原料氯氣純度低、液化溫度達(dá)不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多

  處理:提高原料氯氣純度、檢查冷系統(tǒng)問(wèn)題、處理液化器傳熱面積上的油污

  2.液化后尾氯壓力高

  原因:尾氯系統(tǒng)出現(xiàn)堵不暢尾氯閥門開(kāi)啟過(guò)大、原料壓力過(guò)高、冷凍溫度達(dá)不到技控要求

  處理:與用氯部門聯(lián)系,確保尾氣暢通、關(guān)小尾氯閥門、查看制冷系統(tǒng),達(dá)到液化溫度

  3.原氯壓力升高

  原因:空氣由技?xì)獗眠M(jìn)入氯氣系統(tǒng)、高壓氯氣源進(jìn)入技系統(tǒng)、液氯制冷系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)性問(wèn)題

  處理:分析氯純度、查找高壓泄露閥并關(guān)好、卸壓時(shí)緩緩上系統(tǒng)卸、

  五、心得體會(huì)及總結(jié)

  時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,一年的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了。在這一年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在師傅和師兄的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境。在這半年多的時(shí)間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,這些對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。

  當(dāng)初,在集體動(dòng)員會(huì)上,系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出,在實(shí)習(xí)中可能會(huì)經(jīng)歷一些困難,思想上也會(huì)有一些變化,但我們大學(xué)生首先要端正實(shí)習(xí)態(tài)度,踏踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠(chéng)相見(jiàn)。那時(shí),我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜機(jī)會(huì),努力做好工作,認(rèn)真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。

  通過(guò)這一次的實(shí)習(xí),自己也學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,在這次實(shí)習(xí)中,我收益頗多,這些都是無(wú)形資產(chǎn),將伴隨我一生。這次實(shí)習(xí)可以看到化工廠的管理可以說(shuō)是軍事化的管理模式,一切都是那么的紀(jì)律嚴(yán)明,一切的操作都是那么的一絲不茍,安全培訓(xùn)中的那些有據(jù)可查的事故案例也無(wú)聲的向我們說(shuō)明著操作規(guī)程的重要性和必要性,同時(shí)也深切的體會(huì)到了“安全第一,預(yù)防為主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外,我們從和師傅們的談話中也學(xué)到了一些在社會(huì)上為人處世和工作的經(jīng)驗(yàn),讓我知道怎樣在平凡之中創(chuàng)造出不平凡。

  在這實(shí)習(xí)的半年生活中我也深刻的感受到了現(xiàn)代化生產(chǎn)所帶來(lái)的便利。眾所周知,在化工廠工作每天所要面對(duì)的都是刺鼻的氣味,這對(duì)公認(rèn)的身心健康是有很大的危害的。而現(xiàn)在隨著生產(chǎn)力和科技的不斷進(jìn)步這一切都已經(jīng)成為了歷史,現(xiàn)在,雖然生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室里面通過(guò)電腦來(lái)控制,設(shè)備就可以自動(dòng)而有序的運(yùn)行,節(jié)省了大量的人力資源,同時(shí)也改善了工人的工作環(huán)境。

  我曾經(jīng)構(gòu)思過(guò)實(shí)習(xí)時(shí)的悠閑與輕松。殊不知,現(xiàn)實(shí)給我敲響了警鐘,我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識(shí)就像大海中的一滴水,與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是那么的不同,通過(guò)實(shí)習(xí)才發(fā)現(xiàn)實(shí)際操作與理論竟有這么大的差距,正如同招聘老師說(shuō)的那樣我們學(xué)習(xí)的理論知識(shí)甚至都用不到20%,而我們?cè)趯W(xué)校所掌握到的學(xué)習(xí)方法卻有著比理論知識(shí)更重要的作用,而事實(shí)也正是如此。在學(xué)校時(shí),許多知識(shí)只局限在書本上,思考問(wèn)題比較單一,而在工作中,就要全盤考慮問(wèn)題,把各個(gè)問(wèn)題點(diǎn)都提前想好,才能把工作完成出色,同時(shí)對(duì)自己能力也是一種提高。

  在工作之余,在與一些老師傅們交談中得知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會(huì)在企業(yè)中“人和萬(wàn)事興”的要義,同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層,但社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的?傊,這次實(shí)習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會(huì)。就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。半年的實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。

化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  一、實(shí)習(xí)目的:

  強(qiáng)化專業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng),更好的服務(wù)從事的本職工作,提前使用工作崗位。

  三、實(shí)習(xí)單位:

  西安長(zhǎng)慶建設(shè)監(jiān)理有限公司

  四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)崗位:工程監(jiān)理

  (二)實(shí)習(xí)工作職責(zé):

  根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同,工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理范圍,工程施工階段的全面監(jiān)理,即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管

  理,并對(duì)承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。

 。ㄈ┍O(jiān)理工作依據(jù)

  1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-20xx)

  2、國(guó)家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定

  《油氣長(zhǎng)輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB50369-20xx)

  3、業(yè)主批準(zhǔn)的`施工圖

  4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》

  業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》

  5、業(yè)主與承包商在工程實(shí)施過(guò)程中有關(guān)的會(huì)議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補(bǔ)充。

 。ㄋ模┟鞔_監(jiān)理的工作方法和措施

  1、監(jiān)理工作方法

 。1)采用巡視檢查、平行檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證、旁站監(jiān)理的方法對(duì)工程的、管道安裝、試壓吹掃過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制。

 。2)監(jiān)理聯(lián)系單:對(duì)施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為,施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病,監(jiān)理以口頭通知,旁站其整改,或以監(jiān)理工作聯(lián)系單,監(jiān)理通知單形式,責(zé)令施工單位進(jìn)行整改。

  (3)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復(fù)查,監(jiān)理檢查驗(yàn)收的程序進(jìn)行,未經(jīng)檢查驗(yàn)收或檢查驗(yàn)收不合格者,不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。

 。4)會(huì)議形式:每周主持召開(kāi)工程例會(huì)對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題與針對(duì)重要質(zhì)量問(wèn)題召開(kāi)專題會(huì)議而做出的決議,責(zé)令施工單位進(jìn)行整改執(zhí)行。

化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  江蘇揚(yáng)農(nóng)化工集團(tuán)有限公司是生產(chǎn)農(nóng)藥、氯堿、精細(xì)化工產(chǎn)品的企業(yè)。其控股的江蘇揚(yáng)農(nóng)化工股份有限公司是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新型仿生農(nóng)藥——擬除蟲菊酯生產(chǎn)基地,已于xx年4月成功上市。集團(tuán)公司建有工程設(shè)計(jì)院、化工研究所、博士后科研工作站,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)轉(zhuǎn)化能力強(qiáng),擁有自備熱電廠,公用設(shè)施配套齊全,裝置設(shè)備先進(jìn),內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良,廠區(qū)環(huán)境整潔。xx年通過(guò)iso9001(xx版)質(zhì)量體系認(rèn)證,xx年通過(guò)了iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。江蘇揚(yáng)農(nóng)化工股份有限公司成立于1999年12月前身為江蘇揚(yáng)農(nóng)化工集團(tuán)公司菊酯分廠,主營(yíng)除蟲菊酯的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國(guó)內(nèi)唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導(dǎo)產(chǎn)品的上市公司。

  目前公司擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、配套最全的菊酯產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋農(nóng)用、衛(wèi)生兩個(gè)領(lǐng)域,形成了三大系列、30多個(gè)品種的產(chǎn)品群,其國(guó)內(nèi)衛(wèi)生殺蟲劑,是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新型仿生農(nóng)藥——擬除蟲菊酯生產(chǎn)基地市場(chǎng)占有率達(dá)到70%,全球銷量排名第二,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲、中東等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)已于xx。

  農(nóng)藥產(chǎn)品系列:高效、低毒、安全的新農(nóng)藥三氯殺螨醇、豐源(吡蟲啉)、天菊(高效氯氟氰菊酯乳油)、啶蟲脒、巨剪(苯黃隆)、抑殺凈(氟鈴脲)、農(nóng)美(氟啶脲)、喜蓋(10。8%高效氟吡甲禾靈)等;

  基礎(chǔ)化工產(chǎn)品系列:對(duì)、鄰、間二氯苯、2,5—二氯硝基苯、3,4一二氯硝基苯、2,4,5—三氯硝基苯、對(duì)、鄰、http:///間硝基氯化苯、氯化苯、環(huán)己烷、甲基環(huán)己烷、乙基環(huán)己烷、工業(yè)三氯苯、1,2,4—三氯苯、1,2,3—三氯苯、雙氧水、燒堿、鹽酸、液氯等。

  現(xiàn)已形成以菊酯為特色、農(nóng)藥為主導(dǎo)、氯堿為基礎(chǔ)的產(chǎn)品精細(xì)化、多元化格局。

  未來(lái)3~5年內(nèi),揚(yáng)農(nóng)化工將以做大做強(qiáng)菊酯產(chǎn)品、振興民族菊酯工業(yè)為目標(biāo),大力發(fā)展綠色環(huán)保型農(nóng)藥,推動(dòng)我國(guó)農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí),縮小與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。一是加快高效新品種的開(kāi)發(fā),延伸新型仿生農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)鏈。二是加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,開(kāi)發(fā)具有世界先進(jìn)水平的`精細(xì)化學(xué)品,形成涵蓋化工、醫(yī)藥、農(nóng)藥等多個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品群,申報(bào)發(fā)明專利10項(xiàng)以上。到XX年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)公司農(nóng)藥生產(chǎn)規(guī)模國(guó)內(nèi)第一,衛(wèi)生類菊酯銷售總量全球第一,企業(yè)研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到8%。三是加快新型工業(yè)化改造步伐,實(shí)現(xiàn)廢水零排放,成為結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)領(lǐng)先、效益顯著、成長(zhǎng)良好、國(guó)際知名的現(xiàn)代化綜合農(nóng)藥化工企業(yè)。

  二、實(shí)習(xí)目的、崗位任務(wù)及實(shí)習(xí)內(nèi)容

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺(jué)我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候,我來(lái)到揚(yáng)農(nóng)化工股份限公司,開(kāi)始我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解農(nóng)藥從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

化工石油實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  時(shí)間過(guò)得真快,就一晃眼,為期5天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但通過(guò)這次實(shí)習(xí)所給我?guī)?lái)的一切書本的和非書本的知識(shí)將永遠(yuǎn)留在我記憶里,也毫無(wú)疑問(wèn),它們將使我在以后的職場(chǎng)道路上受益許多。從當(dāng)初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時(shí)的無(wú)比喜悅,都已成為過(guò)去式,也將成為美好的回憶。

  在這實(shí)習(xí)期間,非常有幸得到眾多老師的悉心教導(dǎo),尤其是對(duì)各種機(jī)器的示范操作,讓我在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)到了很多現(xiàn)代先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的知識(shí)。還有經(jīng)常與同學(xué)對(duì)一些問(wèn)題的探討,讓我所掌握的不僅僅是我個(gè)人所學(xué)到的,還有同學(xué)們非常有創(chuàng)新的想法?傊,非常感謝這次金工實(shí)習(xí),非常感謝為我們作指導(dǎo)的老師,還有一起努力的同學(xué)們,F(xiàn)在就在這里寫這份實(shí)習(xí)報(bào)告,既是對(duì)金工實(shí)習(xí)的一次總結(jié),一次整理,也作為對(duì)這段時(shí)間的付出與收獲的一次記念吧!每天過(guò)的都是那么的充實(shí),因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r(shí)間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對(duì)真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)這23個(gè)工種是不可能的,但經(jīng)過(guò)老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動(dòng)手操作,還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會(huì)。鉗工,堅(jiān)持不懈我還記得,金工實(shí)習(xí)第一天,上午上了一堂安全教育課。通過(guò)觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。當(dāng)時(shí)我的感想是,安全對(duì)于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會(huì)生產(chǎn)。作為一名以后會(huì)踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生,我的'期望是改進(jìn)機(jī)器,提高自動(dòng)化程度,在增強(qiáng)安全性的同時(shí)提高質(zhì)量。

  第一次讓我感覺(jué)很累的工種是鉗工。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。很多東西一不小心錯(cuò)了就要花上雙倍的時(shí)間去修改,甚至從頭再來(lái),又甚至是連重來(lái)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有了。因此,步步留神,步步小心,步步三思就顯得非常重要了。當(dāng)然了,也不能說(shuō)走極端的,做什么都畏手畏腳的,那也成不了事的。例如,在使用牛頭刨床時(shí)一定要把工件夾緊了,夾前一定要先敲敲工件,以保證工件是水平放置的。要是到了刨完幾個(gè)面才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的話,那就可以準(zhǔn)備第二塊工件重新來(lái)過(guò)了,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候所產(chǎn)生的誤差已相當(dāng)大,根本無(wú)法彌補(bǔ)了。又例如在做鉗工時(shí),在工件上轉(zhuǎn)孔時(shí)一定要小心,一定要先劃好位置,要錯(cuò)了的話,那工件又報(bào)廢了。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。機(jī)加工,細(xì)心經(jīng)過(guò)了前兩天的鉗工,我們對(duì)金工實(shí)習(xí)有了一定的了解,于是立馬開(kāi)始了機(jī)加工?偟膩(lái)說(shuō),機(jī)加工要求我們十分認(rèn)真和謹(jǐn)慎,不容一絲的馬虎。機(jī)加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無(wú)論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。我們練習(xí)工具是加工一個(gè)像螺絲一樣的東西。其中,最大的困難是精度。要求誤差是0。01mm。最重要的是長(zhǎng)度要十分的精確,一不小心加工多了沒(méi)有留余量,那就只能重新來(lái)過(guò)了,加工的時(shí)候要控制速度,最后精加工的時(shí)候手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。機(jī)加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。熱加工,謹(jǐn)慎我們分別學(xué)習(xí)了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點(diǎn),各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認(rèn)真聽(tīng)講,使整個(gè)實(shí)習(xí)操作過(guò)程進(jìn)展的相當(dāng)順利,在短短的幾個(gè)小時(shí)內(nèi),我們就懂得了熱加工的一些基本知識(shí),并且初步學(xué)會(huì)了怎樣操作。

  書本上的理論精通不是真正意義上的對(duì)技術(shù)的精通,技術(shù)最終要應(yīng)用于生產(chǎn),就避免不了要解決很多實(shí)踐中才遇到的問(wèn)題,而這些待解決的問(wèn)題遠(yuǎn)比我們想象中的要多。記得我們?cè)谧鲭姾,氣焊,和切割那個(gè)工種時(shí),授課教師就跟我們說(shuō),這電焊,氣焊,和切割原理上都很簡(jiǎn)單,讓人一看就懂,但是在實(shí)際的操作過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)積累就顯得非常重要了,初級(jí)的焊工要具備一到三年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),中級(jí)的要三到四年,而高級(jí)的至少要五到六年。試想想,這看起來(lái)一個(gè)很簡(jiǎn)單的工種流程,卻至少要用上幾年的時(shí)間來(lái)積累經(jīng)驗(yàn),才算一個(gè)合格的焊工,可想而知,經(jīng)驗(yàn)的得來(lái)不易和它的重要性了。授課完畢,輪到我們做的時(shí)候,也真正感受到了這一點(diǎn)。焊柄的握法,焊條的應(yīng)該保持的角度和高度,還有在焊過(guò)程中應(yīng)注意的勻速移動(dòng),這些我們都記在心里,但是做出來(lái)的效果跟有經(jīng)驗(yàn)的老師做出來(lái)的就相差甚遠(yuǎn)了。所謂的感覺(jué)就是從平常的一點(diǎn)一滴中積累出來(lái)的,而熟能生巧說(shuō)的就是這個(gè)道理吧—————————諸如此類,很多生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)無(wú)論是對(duì)我們現(xiàn)在的實(shí)習(xí)還是對(duì)實(shí)際生產(chǎn)都非常重要,只有在平時(shí)注意一點(diǎn)一滴的積累才能有不斷的提高。對(duì)工作的感性的認(rèn)識(shí)以及上升到理性的認(rèn)識(shí)都要通過(guò)不斷的實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)積累才能達(dá)到的。

  在電焊,氣焊,和切割時(shí),焊條所飛濺出的幾百度高溫的電火花,焊接時(shí)所產(chǎn)生的比飛機(jī)場(chǎng)升降聲還響的噪聲,還有所散發(fā)的有毒的氣體。在這樣環(huán)境下工作的勞動(dòng)強(qiáng)度就可想而知了。雖然有著眼罩、特制的衣物等保護(hù)工具,但是只是工作了半天,我們就感覺(jué)受不了了。半天尚且如此,而工人們?cè)谶@個(gè)崗位上是日復(fù)一日地這樣勞動(dòng),實(shí)在是太勞累了。想到這里,我不禁為廣大勞動(dòng)人民的辛勤勞動(dòng)肅然起敬。

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