關于施工監(jiān)理實習報告3篇
在不斷進步的時代,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編為大家整理的施工監(jiān)理實習報告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
施工監(jiān)理實習報告 篇1
實習時間:20xx年XX月XX日
實習單位:鐵城監(jiān)理公司
實習地點:
實習者:
一、公司簡介
監(jiān)理有限責任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建設監(jiān)理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月進一步完善法人治理結構,設立了董事會和監(jiān)事會。公司機關駐北京市區(qū)40號。新建高速鐵路-4:dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程邏皓隧道長7426米,那國隧道3895米,坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2個車站,設田陽梁場。
二、實習目的
1、通過實習,對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等);
3、通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為獨立參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動,了解隧道工程施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產(chǎn)技術技能;
5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;
6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。
三、實習要求
1、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調(diào)研工作;
2、每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;
3、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理;
4、實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業(yè)務收獲進行全面總結;
5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;
6、利用業(yè)余時間,結合本工地或本地區(qū)自選專題進行社會調(diào)查,寫出報告。
四、實習概況
1.建筑行業(yè)人際關系的重要性。施工作業(yè)中,人際關系極為重要。人際關系良好,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達到事半功倍。在監(jiān)理單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認為上司不如自己,從內(nèi)心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結果連與上司的關系都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關系的人會過得很愉快,別人也會同樣的欣賞和尊重他,而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關系融洽的大家庭,團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會心情舒暢,于是這個團隊的凝聚力會提高。這對監(jiān)理團隊很重要。從人際關系談論監(jiān)理隊伍的選擇。站在一個項目經(jīng)理的高度來思考,這樣的一個問題是非常關鍵的。監(jiān)理隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響公司的名譽。一個好的監(jiān)理團隊可以相互協(xié)調(diào)好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該監(jiān)理團隊協(xié)作方面非常良好,從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出,各監(jiān)理班組,各位監(jiān)理人員相互協(xié)調(diào)的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現(xiàn)場施工中,人際關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。
2.職業(yè)品質的重要性。我認為即將畢業(yè)的大學生將來要做一個稱職的勞動者,首先必須遵守道德。職業(yè)道德建設的一個很重要的方面,是培養(yǎng)和樹立道德行為主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什么干好工作呢?隨著現(xiàn)代社會分工的發(fā)展和專業(yè)化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業(yè)人員的職業(yè)觀念、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)紀律和職業(yè)作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德,在工作中做一個好的建設者。大學生職業(yè)道德建設,就象蓋樓房一樣,地基不穩(wěn),怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會的最底層,做一個好的穩(wěn)固的基石,那樣才會使我們朝著正確的'方向發(fā)展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養(yǎng)自己對工作的責任感、道德感、發(fā)揮自己的責任心,認真履行職業(yè)道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。
五、生產(chǎn)實習總結
1、施工現(xiàn)場的實習收獲。生產(chǎn)實習期間,我學到的東西不算很少,從隧道各方面的施工都有親身檢查體驗,了解到了隧道的施工工藝及流程。
2、學習施工重要工程。整個混凝土結構工程包括了土石方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程:
2.1土石方開挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護參數(shù),所以也是土石方工程的第一個重點工程,做好開挖至關重要,土石方開挖時,欠挖將影響支護的厚度,超挖容易出現(xiàn)空腔,同樣影響圍巖的穩(wěn)定。
2.2認識鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
按在結構中的作用分:受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土結構中的鋼筋,按其作用可分為下列幾種:
1.受力筋——承受拉、壓應力的鋼筋。
2.箍筋——承受一部分斜拉應力,并固定受力筋的位置,多用于連接襯砌兩排鋼筋上。
3.架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置,構成梁內(nèi)的鋼筋骨架。
施工監(jiān)理實習報告 篇2
一:工程簡介
本工程為XX市實驗小學投資建設的教學樓,承建單位是XX市華益建筑企業(yè)。由XX市建筑設計院設計。采用框架結構主體結構六層,柱下獨立基礎。面積為5753.75平方米。防火等級:屬于民用建筑,使用年限五十年,耐火等級為二級。抗震設防烈度:7級。屋面防水等級:2級。建筑場地類別為:一級。場地標準水深:0.32米。
一 場地的工程地質及地下水條件:
(1) 地形地貌:屬于黃海陸相低山丘陵,鉆孔孔口地面相對高程:8.08—9.75m。
(2) 工程地質情況:
、 第四系全新統(tǒng)雜填土,廠區(qū)內(nèi)均勻分布,層厚0.90—1.10m,工程性質查。
② 第四系上更新統(tǒng)礫質粘土,層厚0.50—0.70米,地基承載力特征值為:fak=220kpa.
③ 花岡閃長巖全風化帶,層厚:0.70—0.80米。地基承載力特征值:fak=350kpa
④ 花岡閃長巖強風化帶,揭露層厚3.50米,地基承載力特征值為:fak=700kpa。
二結構材料
混凝土:c30 ,水泥砂漿:m10 ,機制粘土磚:=mu10
素混凝土墊層:c15,
鋼筋: hpb235,hrb335,hrb400
型鋼 鋼板 鋼管 :q235--b
當我剛到施工現(xiàn)場的時候,項目部已經(jīng)組建,監(jiān)理早已到位;右鸦靥钔戤,工人們正在清理地基,基坑四周正在砌筑磚模!在施工工地上來講,安全是最重要的,所以剛去的頭兩天,指導老師強調(diào)最多的就是安全。說實話,大熱天的帶個安全帽真不舒服。首先要適應的就是這個了!
我在施工現(xiàn)場除了要進行旁站外,指導老師還給我安排了一個施工員老師,讓我看清楚實踐的過程。另外我還負責監(jiān)理的部分資料的編制。我覺得這不但讓我有了現(xiàn)場實際的體會,也讓我對監(jiān)理的一般過程和內(nèi)容有了一個大體的了解。我想這次實習全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢
驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是 百分之百的!隨著緊張的一個月的實習生活的結束,我有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具 體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
二實習內(nèi)容
1:鋼筋工程
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容;
2:模板工程
1)模板的種類及制作方法;
2)各種結構模板安裝的質量標準;
3)現(xiàn)澆結構模板安裝的質量標準;
4)現(xiàn)澆結構模板拆除的時間和順序;
5)模板拆除的`注意事項;
6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求
3:混泥土工程
1)攪拌機的種類,規(guī)格,拌和的原理;
2)震動器的種類,適用范圍;
3)施工配合比的換算及標志牌的內(nèi)容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養(yǎng)護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內(nèi)容;
4:監(jiān)理
1) 監(jiān)理往來函件的整理
2) 監(jiān)理會議記錄
3) 監(jiān)理工程師通知單的填寫
在這所有的工程中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期,我看到和鋼筋的綁扎,混凝土的澆注以及模板的安裝。
下面談談我的認識。
首先是模板工程,這一工程采用組合鋼模板施工柱子,柱模板安裝時,其要點如下:
(1) 柱模與梁模連接處采用定型鋼模板嵌補。
(2) 支設的柱模,其標高、位置要準確,支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。
(3) 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴,防止跑漿。
(4) 柱模的澆筑口和清掃口,在配模時應一并考慮留出。
獨立梁和整體樓層結構模板:
(1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架,嚴禁操作人員在獨立梁底;蛑VЪ苌喜僮骰蛏舷峦ㄐ。
(2)樓上下層模板的支柱,應安裝在同一垂直中心線上,在已拆模板的樓面上支模時,必須驗算該樓層結構的負荷能力。
(3)模板的支柱間距,橫縱向應按模板設計計算書進行布置。
(4)模板的主柱應選用整料,若不能滿足要求時,支柱的接頭不宜超過2個(包括2個),對接的支撐要用三面固定。
(5)底層模板的支撐,宜先做好地面的墊層再支模,在原地上支模時,應整平夯實,做好排水措施,支柱下端
應設通長墊板,并設一對木楔并用鐵釘釘牢固。
(6)在砼樓面上支模時,支柱下端就墊木板,并加設一對木楔用鐵釘釘牢固。
(7)模板的支撐,雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道,在擱2米設一道。
4、其他工程模板:
(1)安裝圈梁、陽臺、雨篷及挑檐等模板時,其支撐應自成系統(tǒng),應采用斜撐固定在內(nèi)端的柱;蛄耗I稀姨艚Y構模板的支柱,上下必須保持在一條豎直的中心線上。
(2)安裝懸挑結構模板應搭設腳手架或懸挑工作臺,并設防護欄桿和安全網(wǎng)。在危險部位作業(yè)時,操作人員應系好安全帶作業(yè)處的下方不得有人通行和停留。
由于到工地時基礎工程已接近尾聲,加上我對鋼筋及鋼結構也比較感興趣。所以更多地關注了一下鋼筋的施工。
鋼筋工程的一般施工過程為:結構施工圖 →繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單 →材料購入、檢驗及保管 →鋼筋加工 →鋼筋連接及安裝→ 隱蔽工程檢查驗收
2、其施工要點為:
(1)鋼筋下料:擬采用場外加工的方式進行鋼筋半成品加工,有土建工程師負責提供下料單,質檢員負責對半成品進行檢查,并標識狀態(tài)。這一過程我看得很細致。感覺不困難,但是個體力活。做這個工作的人很辛苦。
(2)鋼筋的綁扎:綁扎鋼筋間距應符合設計要求,配有雙排鋼筋的構件,上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁扎撐鉤,以保證雙排鋼筋間距正確。板內(nèi)鋼筋上部鋼筋的下面,應墊設一定數(shù)量的鋼筋馬鐙,確保負筋的位置正確,澆筑混凝土時鋼筋工要跟班,防止負筋位移。
梁箍筋開口應環(huán)向交錯布置,箍筋的綁扎均應與主筋互相垂直,不得滑落偏斜,四角與主筋綁扎緊密,保證主筋位置正確,箍筋間距必須符合設
你正在瀏覽的實習報告是監(jiān)理企業(yè)小學教學樓施工實習報告 計規(guī)定,加密區(qū)還應符合抗震規(guī)范和標準圖集的要求。
互相交叉的現(xiàn)澆構件,應注意鋼筋的相交位置和排列,在梁與梁相交處,次梁的主筋必須放在主梁的主筋上,主梁的鋼筋放在圈梁底筋上。梁中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動時,應將鋼筋向一邊移動,但不得把鋼筋局部變曲,鋼筋移動后所造成的過大間距,應加設一根同一直徑的鋼筋。
鋼筋的搭接及錨固長度按圖紙或規(guī)范規(guī)定,鋼筋接頭百分比應符合設計和規(guī)范要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,隱蔽施工前應作好隱蔽工程檢查記錄,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查前簽認后方進行下道工序。
(3)鋼筋焊接:本工程采用到電弧壓力焊的焊接方式,我在大一實習的時候見過。
五、質量檢查
鋼筋安裝總要求為:鋼筋位置準確,固定要牢靠,接頭要符合規(guī)定。
鋼筋幫扎一般采用20~22號鐵絲,鋼筋搭接處應在中心和兩端用鋼絲扎牢。板與墻的鋼筋網(wǎng),其外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢,中間部分的相交點可相隔交錯扎牢,雙向受力的鋼筋,須全部扎牢。相鄰幫扎點的鐵絲扣應成八字,以免網(wǎng)片歪斜變形。
梁和柱的鋼筋骨架,其箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開布置,箍筋轉角與受力鋼筋交叉點均應扎牢。
鋼筋安裝中,受力鋼筋接頭的位置應相互錯開,接頭距鋼筋彎折處不應小于鋼筋直徑的10倍,也不宜小于構件的最大彎距處。
鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架現(xiàn)場綁扎或安裝就位后,混凝土保護層可用水泥砂漿墊塊或塑料卡控制。對水平構件中的雙層鋼筋網(wǎng),在上層鋼筋網(wǎng)下面應設置鋼筋撐腳或混凝土撐腳,以保證鋼筋位置正確。
鋼筋安裝完畢后,應主要檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數(shù)、間距等是否正確,特別是負彎距鋼筋的位置是否正確,還應檢查鋼筋接頭和保護層等是否符合要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆筑混凝土前,對鋼筋安裝進行驗收,做好隱蔽工程記錄,以便考查。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
施工監(jiān)理實習報告 篇3
實習單位:
實習地點:
實習者:
一、企業(yè)簡介
監(jiān)理有限責任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總企業(yè)建設監(jiān)理分企業(yè),1998年11月完成股份制改革。9月進一步完善法人治理結構,設立了董事會和監(jiān)事會。企業(yè)機關駐XX市區(qū)40號。新建高速鐵路-4:dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795 延米;隧道39座73416米,其中控制工程邏皓隧道長7426米,那國隧道3895米,坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2 個車站,設田陽梁場。
二、實習目的通過實習,對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等);
3、通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為獨立參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動,了解隧道工程施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產(chǎn)技術技能;
5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;
6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學習他們的'優(yōu)秀品質和先進事跡。
三、實習要求認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調(diào)研工作;
2、每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;
3、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理;
4、實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業(yè)務收獲進行全面總結;
5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;
6、利用業(yè)余時間,結合本工地或本地區(qū)自選專題進行社會調(diào)查,寫出報告。
四、實習概況
建筑行業(yè)人際交流關系的重要性。施工作業(yè)中,人際交流關系極為重要。人際交流關系良好,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達到事半功倍。在監(jiān)理單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際交流關系的重要性,處理人際交流關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際交流關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認為上司不如自己,從內(nèi)心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結果連與上司的關系都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際交流關系的人會過得很愉快,別人也會同樣的欣賞和尊重他,而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關系融洽的大家庭,團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會心情舒暢,于是這個團隊的凝聚力會提高。這對監(jiān)理團隊很重要。從人際交流關系談論監(jiān)理隊伍的選擇。站在一個項目經(jīng)理的高度來思考,這樣的一個問題是非常關鍵的。監(jiān)理隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響企業(yè)的名譽。一個好的監(jiān)理團隊可以相互協(xié)調(diào)好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該監(jiān)理團隊協(xié)作方面非常良好,從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出,各監(jiān)理班組,各位監(jiān)理人員相互協(xié)調(diào)的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現(xiàn)場施工中,人際交流關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。
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