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礦機(jī)實習(xí)報告

時間:2022-02-25 22:49:45 實習(xí)報告 我要投稿

礦機(jī)實習(xí)報告6篇

  在現(xiàn)實生活中,報告的適用范圍越來越廣泛,其在寫作上具有一定的竅門。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢?以下是小編整理的礦機(jī)實習(xí)報告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

礦機(jī)實習(xí)報告6篇

礦機(jī)實習(xí)報告 篇1

  我叫XXX,是建井一處班煤技校20xx級學(xué)生。20xx年已離我們而去,回顧這學(xué)期的實習(xí)經(jīng)歷,感受是深刻的,收獲是豐碩的。

  為了工程處生產(chǎn)目標(biāo)和二礦可持續(xù)發(fā)展,20xx年8月我們?nèi)犅毠淼蕉V北山第八項目部。施工-700米配套工程,先后建設(shè)井底繞道和井底水倉,現(xiàn)在施工管子道。以前干過巷道和暗立井,通過這兩個項目的施工受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

  一·作為一名井下電工,淺先介紹一下供電系統(tǒng)

  地面變電所供電采用雙回路供電,進(jìn)出線電纜均選用YJV22-10-3×120型10KV銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜,電纜附件選用WRSY-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型戶外終端頭和JRSY-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型中間接頭,并有獨立的供電間隔.供電的可靠性、安全性好。變電所的接線方式為單母線分段,安裝KYGD-Z高開柜,JSNP2313智能型微電腦保護(hù)裝置,每臺高開柜具有選擇性漏電保護(hù)功能;低壓開關(guān)柜選用礦用一般型KYDD-Z開關(guān)柜,具有以下功能:

  (1)、封閉式結(jié)構(gòu);

  (2)、近控、遠(yuǎn)控操作功能;

  (3)、微電腦后臺操作系統(tǒng)。安裝兩臺S11-630/6/0.4主變壓器,一臺工作,一臺熱備用.入井為雙回路供電,入井選用MYJV22-6-3×95高壓交聯(lián)電纜,由地面變電所直接敷設(shè)至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器KBSG-500/6/0.69,一臺工作,一臺熱備用,安裝KBZ-400饋電開關(guān),輸送各分隊和井底泵房,還有信號綜保供大巷照明。

  二·煤礦機(jī)電安全

  1·礦用電氣設(shè)備防爆的重要性

  電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高,電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生,因此搞好電氣設(shè)備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

  2·礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施

  (1)采用間隔隔爆技術(shù),比如我們使用的防爆開關(guān),把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi),當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

  (2)采用本質(zhì)安全技術(shù),其特點就是限制熱源的`熱量,使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。

  (3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高設(shè)備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。

  (4)采用快速斷電技術(shù),又叫超前斷電技術(shù),其特點是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施,使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時間小于點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應(yīng)期一般為10ms以上,煤塵爆炸的感應(yīng)期一般為40-250ms。

  3·井下電器隔爆性能的保證

  (1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求,隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設(shè)計適當(dāng),在爆炸壓力作用下,結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。

  (2)隔爆面要有防銹措施,如電鍍、硫化等,但不準(zhǔn)涂漆,因為油漆在高溫作用下易分解,使得結(jié)合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。

  (3)隔爆面之間的緊固及防松。

  (4)聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。

  4·停送電要按《供電系統(tǒng)安裝措施》。

  所有工作人員必須聽從指揮,服從領(lǐng)導(dǎo);在變壓器上工作時,必須斷開高壓配電箱;操作高壓設(shè)備時,必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,站在絕緣臺上,一人工作,一人監(jiān)護(hù);停送電工作,由井下安全責(zé)任人在井下變電所填寫工作票;嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和有關(guān)規(guī)定制度,高壓配電箱斷開后,必須將可動部分隔離插銷全部拉出 ,抬起閉鎖板,處于檢修位置,并懸掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌,只有執(zhí)行此項工作的人員,才能取下此牌送電,操作送電時聽從機(jī)電負(fù)責(zé)人指揮;所有停電結(jié)束后,必須進(jìn)行驗電,放電;拆除、安裝結(jié)束,需要送電時,必須與工作面其他人員取得聯(lián)系,確認(rèn)所供范圍內(nèi)無其他人員工作時,方準(zhǔn)送電;工作人員必須兩人一組嚴(yán)禁單獨工作;在檢修、運輸、移動電氣設(shè)備和機(jī)械設(shè)備時,要保證設(shè)備和人身安全;工作結(jié)束后機(jī)電隊負(fù)責(zé)對每一臺設(shè)備懸掛銘牌,注明電壓等級。

  三·電氣設(shè)備管理

  電器操作人員必須持證上崗;非專職人員和非專職值班電工不得私自操作電器設(shè)備,井下不準(zhǔn)帶電檢修、搬遷帶電設(shè)備和電纜電線 ;實行包機(jī)制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開關(guān)必須上架,接地必須符合規(guī)范,杜絕失爆;工作面用電要嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,應(yīng)做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持、十不準(zhǔn)”:無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;有過流和漏電保護(hù)裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設(shè)備排列清潔整齊;防護(hù)裝置全、絕緣用具全 、圖紙資料全;堅持使用漏電繼電器、堅持使用煤電鉆照明信號綜合保護(hù)、堅持使用瓦斯風(fēng)電閉鎖裝置;不準(zhǔn)帶電檢修和搬遷帶電設(shè)備、不準(zhǔn)甩掉無壓釋放裝置和過電流保護(hù)裝置、不準(zhǔn)甩掉無壓檢漏繼電器、煤電鉆、照明綜合保護(hù)、不準(zhǔn)明火操作、明火打點,明火放炮;不準(zhǔn)用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風(fēng)、停電不經(jīng)檢查瓦斯不準(zhǔn)送電;失爆設(shè)備和失爆電器不準(zhǔn)使用;不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈;有故障的供電線路不準(zhǔn)強(qiáng)行送電;電器設(shè)備的保護(hù)裝置失靈不準(zhǔn)送電。通過每班的細(xì)心觀察 ,仔細(xì)研究,精心維護(hù),確保了設(shè)備衛(wèi)生整潔、電纜懸掛整齊、設(shè)備運行良好,并根據(jù)生產(chǎn)的實際情況制定了切實可行的檢修計劃,使得設(shè)備的故障率大大降低,確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,

  四·井下工作條件對電氣設(shè)備的要求

  1·井下環(huán)境潮濕,有的地方還有淋水,因此電氣設(shè)備要求防滴(濺),隔爆外殼及隔爆結(jié)合面要求防銹蝕,電氣絕緣材料要求耐潮。此外,井下溫度高,故還應(yīng)對礦用電氣設(shè)備的絕緣性能進(jìn)行濕熱試驗。

  2·井下常有煤、巖石冒落、片幫,運動設(shè)備的拉、掛、碰、撞,易使設(shè)備受損壞,因此要求電氣設(shè)備具有堅固的外殼。

  3·井下采掘工作面經(jīng)常移動,電氣設(shè)備也將隨著移動,因此要求電氣設(shè)備選材和結(jié)構(gòu)應(yīng)便于搬運。

  4·井下工作繁重、負(fù)荷變化大,因此要求電氣設(shè)備運行可靠,有一定過負(fù)荷能力。

  5·井下空間狹窄,照明不足,因此要求電氣設(shè)備體積小、操作簡單、維護(hù)方便。

  6·井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性環(huán)境的電氣設(shè)備具有防爆性。

  通過實習(xí)工作,我深深感到煤礦機(jī)電的重要性,只有真正掌握了雄厚的專業(yè)技術(shù),才能保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),才能保證供電安全可靠。通過實習(xí),使我的實踐能力增長了很多。在今后的工作中,我將以熱情主動、勤學(xué)鉆研的精神學(xué)好本領(lǐng),嚴(yán)格要求自己,扎實工作,為做一名合格的專業(yè)技術(shù)人員而不懈努力,為煤炭事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

礦機(jī)實習(xí)報告 篇2

  實習(xí)可以說是每一個大學(xué)生學(xué)習(xí)生涯當(dāng)中必不可少的一部分,在實習(xí)的過程當(dāng)中大學(xué)生可以有效地將自己在課堂上面學(xué)到的知識靈活的運用到工作里面,然后積累一定的工作經(jīng)驗,開拓自己的知識面,讓自己可以更好地面對日后工作過程當(dāng)中的突發(fā)情況,所以以下這篇實習(xí)報告值得每一個人細(xì)細(xì)閱讀。

  每個學(xué)生在即將畢業(yè)時都會外出實習(xí)一段時間,這段時間的實習(xí)對以后的工作有著不小的`幫助,在實習(xí)的時候,可以對自己學(xué)習(xí)的理論知識進(jìn)行一次檢驗,對自己的工作進(jìn)行一次總結(jié),有哪里做的不好,還可以進(jìn)行改正,到了正式工作,犯了錯誤的話,就不是改正那么簡單了。所以實習(xí)還是學(xué)校給同學(xué)們一個磨合期,讓同學(xué)們適應(yīng)工作生活。

  在老師的帶領(lǐng)下,我們到一個煤礦廠進(jìn)行實習(xí),F(xiàn)在不像以往,什么都是要人工,效率不大,而且還容易出現(xiàn)危險,現(xiàn)在都是使用機(jī)械,不僅效率高,危險的幾率也比較低。在以前礦井崩塌時有發(fā)生,一旦發(fā)生,輕則受傷,重則死亡。所以礦井的下井工人工資就很高,在這個世界上,就是高投資高風(fēng)險,伴隨的也是高利潤。這些都是社會不論怎么發(fā)展,都是無法改變的,所謂人為財死,鳥為食亡嘛。我們實習(xí)的是煤礦的機(jī)械操作,做這些都是要相當(dāng)?shù)膶P暮拓?zé)任感,覺對是不能出現(xiàn)意外的。剛進(jìn)礦地,煤礦負(fù)責(zé)人就跟我們說了規(guī)章制度還有安全防范等等,再三警告不可亂碰后,帶我們進(jìn)去工作實習(xí),首先我們是跟在師傅的旁邊學(xué)習(xí),因為我們是學(xué)生,沒有工作經(jīng)驗,要是出現(xiàn)情況,有幾個不是嚇的發(fā)呆的。所以要跟著操作師傅們學(xué)習(xí)一段時間,然后再師傅老師們的監(jiān)督下開始操作。剛開始操作,我們的心里還是很緊張,但是在師傅們鼓勵的眼神,和手把手指導(dǎo)操作下,我們也重拾信心,小心翼翼的開始工作。慢慢的我們就開始獨立工作了,雖然有時候旁邊經(jīng)常有師傅過來看以下,指導(dǎo)以下,但是和剛開始相比,完全是一個天、一個地啊。我還是相信熟能生巧,水滴石穿的。

  通過這次的實習(xí),對我的人生有著很大的幫助。在實習(xí)中,我知道了工作的辛苦,每天的工作必須是高度集中,如果不行馬上換人,決不能硬撐,雖然工作是兩班倒,但是還是很辛苦,我工作一天,往往睡到第二天天黑都醒不過來。在實習(xí)的過程中,我也知道了自己存在的不足,雖然有很多,師傅導(dǎo)師們已經(jīng)幫我指出,還幫助我改進(jìn)了,但是有些不是一下該得了的,所以在以后我還要不斷的努力。在工作中要遵從上級及公司制度,這樣才算是一個整體,如果一個人特立獨行,遲早會成為眾矢之的。這次的實習(xí)對我很有幫助,對自己以后的工作打下了基礎(chǔ)。

礦機(jī)實習(xí)報告 篇3

  與我畢業(yè)設(shè)計的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似,有幸了解了MST傳動系統(tǒng)。

  MST系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動系統(tǒng),在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護(hù)以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。

  MST系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機(jī)、差動行星傳動機(jī)構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中,主電動機(jī)和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作,對行星差動機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動傳動。其中的主電動機(jī)為大功率電動機(jī),主要起傳遞動力的作用,制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述:

  本減速器的特點之一是,在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機(jī)1主要通過驅(qū)動行星差動減速機(jī)構(gòu),并驅(qū)動負(fù)載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速,并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制,最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。

  當(dāng)上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時,首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷,此時MST減速器在理論上是一個單輸入(太陽輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載,利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能,傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此,啟動主電動機(jī)的時候,來自主電動機(jī)的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動,而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動機(jī)啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載,故接通電源時,主電動機(jī)的啟動電流非常小,也就是說,主電動機(jī)是在真正的空載工況下啟動的。這時,主電動機(jī)基本處于空載工作狀態(tài),傳動系統(tǒng)成為一個行星架(輸出軸)轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。

  電機(jī)啟動后,根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度,通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷,降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速,即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速,與此同時,由于差動行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性,輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加,使來自主電動機(jī)的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上,從而實現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動。

  通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成,MST系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)(0~額定轉(zhuǎn)速)實現(xiàn)無級調(diào)速,并且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下,這些特點在工業(yè)應(yīng)用中十分有用,也是其它現(xiàn)有軟啟動傳動裝置所不易實現(xiàn)的。

  同理,對于提升帶式輸送機(jī)等類型的機(jī)械設(shè)備來說,通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成還可以實現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的軟停車,即根據(jù)要求的減速度使機(jī)械設(shè)備逐漸停止下來。

  當(dāng)采用多點驅(qū)動時,通過比較各傳動點主電動機(jī)輸出功率的大小,并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速(即粘性制動器所施加的載荷),可方便可靠地使多臺電動機(jī)的輸出功率達(dá)到平衡,從而解決因電動機(jī)特性或減速器傳動比不匹配所帶來的.一系列傳動問題。

  為了確保MST系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)的正常工作,有效延長零部件的使用壽命,系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種,用戶可根據(jù)應(yīng)用場地的條件加以選擇,以便及時將減速器工作時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤滑裝置用于對MST減速器中的關(guān)鍵潤滑點,例如各齒輪嚙合點和軸承進(jìn)行強(qiáng)迫潤滑。

  實習(xí)體會:

  首先,我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我們這次珍貴的實習(xí)機(jī)會,讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實際的工作之中,并且令我們在實習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實工作的差距的差距,更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西,對我今后的工作具有很大的指導(dǎo)意義。

  在這次實習(xí)中,我也看到了自己的不足,知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”,尤其是在分析系統(tǒng)的時候,更是有一種手足無措的感覺。在這個時候,我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。

  最后,我要衷心的感謝我的母!砉ご髮W(xué),是您給了我這次實習(xí)的機(jī)會,是您讓我明白了自己的價值。同樣,我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo),正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上,也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。

礦機(jī)實習(xí)報告 篇4

  一、實習(xí)時間:20xx年12月20日至20xx年1月20日

  二、實習(xí)地點:山西茂華能源投資有限有限公司

  山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司,作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè),截止目前共占有煤炭資源9。7億噸,批復(fù)產(chǎn)能510萬噸/年。目前控股管理四家下屬公司:

  山西朔州平魯區(qū)茂華萬通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū),井田面積達(dá)15。389平方公里,保有資源儲量達(dá)3。78億噸,批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能210萬噸/年,項目建成后,將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井,將于20xx年1月建成投產(chǎn)。

  山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng),井田面積4。3855平方公里,保有資源儲量1。28億噸,批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年,將于20xx年3月建成投產(chǎn)。

  山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng),井田面積9。62平方公里,保有資源儲量3。8億噸,批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能120萬噸/年,將于20xx年5月建成投產(chǎn)。

  山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽堡鄉(xiāng),井田面積3。9平方公里,保有資源儲量8813萬噸,批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年,將于20xx年12月建成投產(chǎn)。

  三、實習(xí)目的:了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況,熟悉礦山設(shè)備的基本情況,熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  第一部分電氣安全管理

  一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護(hù)重視不夠,導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低,增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此,加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的

 。ㄒ唬、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路,一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數(shù)。

 。ǘ㈦娎|線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查,并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。—如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時,還須臨時增加安全檢查次數(shù)。

  (三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的.位置等,并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門的維護(hù)電工時,一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。

  二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作,是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度,交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行,以確保安全生產(chǎn)。

  運行制度

  1。交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù),具體內(nèi)容和要求如下。

  (1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項記錄,并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時,應(yīng)主動為下班做好準(zhǔn)備工作。

  (2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹:1。所管轄的設(shè)備運行方式,變更修飾情況,設(shè)備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關(guān)事項;2。工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

  (3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容,核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。

 。4)交接班時,應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理,接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時,再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。

  (5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應(yīng)拒絕交接,并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo),做出適當(dāng)安排。

  2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷,對所內(nèi)運行及備用設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度,并在實踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

  3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況,應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時,盡快加以消除,努力做到防患于未然。同時,也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù),必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。

  第二部分煤礦機(jī)電安全

  1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件

 。1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。

  2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高,電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生,因此搞好電氣設(shè)備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

  3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施

 。1)采用間隔隔爆技術(shù),比如我們使用的防爆開關(guān),把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi),當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

 。2)采用本質(zhì)安全技術(shù),其特點就是限制熱源的熱量,使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。

 。3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。

  4、隔爆性能的保證

 。1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求,隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設(shè)計適當(dāng),在爆炸壓力作用下,結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。

礦機(jī)實習(xí)報告 篇5

  一、實習(xí)時間:20xx.6.27-6.28

  二、實習(xí)地點:中國煤炭博物館,山西煤機(jī)廠

  三、實習(xí)內(nèi)容:

  在系領(lǐng)導(dǎo)及老師的帶領(lǐng)下我們首先參觀了中國煤炭博物館。在那里我們聆聽導(dǎo)游的講解,熟悉了不種類型的煤以及它們在祖國大地的分布,還親自下模擬的礦井體驗了一把;其次我們參觀了煤機(jī)廠,觀看了成型的液壓支架以及液壓支架生產(chǎn)的每道工序,還有就是觀看了巷道掘進(jìn)機(jī)和采煤機(jī),期間我們專心聽取了師傅們耐心細(xì)致的講解。

  六月二十七號:實習(xí)的第一天我們參觀了中國煤炭博物館。首先我們參觀了博物館里展示的各種類型的煤:長焰煤、貧煤、褐煤、氣煤、弱黏結(jié)煤、瘦煤、焦煤、肥煤 。在煤的生成廳,設(shè)計者通過一系列化石、標(biāo)本和地質(zhì)史料向觀眾揭示了煤炭來自于植物這一科學(xué)結(jié)論。廳中復(fù)原了億萬年前的侏羅紀(jì)森林景觀。巨大的硅化木、高聳的標(biāo)準(zhǔn)地層、恐龍的吼叫聲、流水的滴答聲、巨型恐龍骨架、復(fù)原放大可進(jìn)入?yún)⒂^的植物細(xì)胞,給觀眾的視覺和聽覺以強(qiáng)大的沖擊力。特別是構(gòu)思奇特、內(nèi)容豐富的四維動感影廳,觀眾在短短六分鐘內(nèi),即可穿越億萬年的時空隧道,立體感受侏羅紀(jì)生存環(huán)境,親身體驗風(fēng)、雷、雨、電、火山爆發(fā)、地殼運動等自然景象,在驚險和娛樂中體驗煤炭的生成過程。在現(xiàn)代綜合機(jī)械化采煤和掘進(jìn)工作面安裝有整套的采掘機(jī)械和會動的礦工蠟像,給人以身臨其境的感覺,這些向人們展示了煤炭現(xiàn)今的開采技術(shù)。

  六月二十八號 :實踐的第二天我們參觀了山西煤機(jī)廠。在液壓支架的生產(chǎn)車間我們觀看了師傅們操縱機(jī)器生產(chǎn)支架各個部件的過程,師傅們也給我們詳細(xì)講解了生產(chǎn)的工藝流程。在成型的液壓支架和液壓泵站旁,我們認(rèn)真聽取了師傅對支架及液壓泵的工作原理的講解。在數(shù)控車間,我們同學(xué)中有的和師傅們交流自己的想法,有的觀看師傅的精湛操作過程,有的拿著手機(jī)拍攝自己感興趣的數(shù)控車床。在采煤機(jī)和巷道掘進(jìn)機(jī)維修車間,我們聽取師傅講解它們工作原理及性能的同時,也為維修師傅們不怕苦不怕累不怕臟的敬業(yè)精神所折服。

  四、實習(xí)目的:

  這次實習(xí)是學(xué)習(xí)了專業(yè)課后進(jìn)行的一次實踐學(xué)習(xí),現(xiàn)場的觀察使我們了解了煤礦機(jī)械的具體形狀、結(jié)構(gòu)及性能,明白了它們的工作原理。通過現(xiàn)場學(xué)習(xí),解決了困惑我們已久的'課堂疑問,培養(yǎng)了我們獨立分析問題和解決問題的能力。

  通過這一次實習(xí),我達(dá)到以下幾個目的:

  1、考察自己在校所學(xué)的書本知識在實際中是否有所應(yīng)用。

  2、積累了經(jīng)驗,為今后的就業(yè)鋪路。

  3、通過實習(xí),回校后我有了更加明確的目標(biāo),抓緊時間補(bǔ)習(xí)自己在實習(xí)中缺乏的知識,為以后的工作做好準(zhǔn)備。

  五、實習(xí)結(jié)果:

  實習(xí)的過程中我們發(fā)現(xiàn)了自己不但專業(yè)知識沒學(xué)好,而且對液壓支架、采煤機(jī)、液壓泵、巷道掘進(jìn)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)也生疏。實習(xí)使我們知曉了自己的不足,也促使了我們要更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識。

  六、實習(xí)的意義及體會:

  經(jīng)過兩天的短暫實習(xí),我似乎更明確了自己的目標(biāo)與學(xué)習(xí)的方向,學(xué)習(xí)的過程本身就是要不斷提升自己的過程。在實習(xí)期間我發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺漏,但我不斷在實踐中學(xué)習(xí),融會貫通所學(xué)的基礎(chǔ)知識,加深了對專業(yè)知識的認(rèn)識。以下是我在實踐中所體會到的:

  1、積極的心態(tài):一個人如果沒有積極的心態(tài),生命只能是一段不安穩(wěn)的歷程,處處都有偶發(fā)事情,而且潛伏著足以將你徹底打倒的危機(jī)。無論是哪方面的危機(jī)都需要迅速做出處理,解決危機(jī)的不二法門是找出造成問題的可能原因和相應(yīng)的解決方法,而不在于是誰該為此問題負(fù)責(zé)。接下來,就是以實際行動貫徹最佳的解決方案。

  2、成功需要付出:偉大的成就是從個人奮斗中得來的,不努力就不會有收獲。愛默生曾經(jīng)說過:當(dāng)人們真正感到困惑、受傷、甚至痛苦時,都會從柔弱中產(chǎn)生力量,喚起不可預(yù)知的威力,無比的憤慨之情。因此,我們要從現(xiàn)在就付出艱辛和努力,只要堅持,成功的一天才會及時到來。

  3、展示自我:如果你希望別人對你有更高的評估,那么就把你的能力展示出來,讓你的上司和同事知道,證明你足以擔(dān)當(dāng)重任。

  4、做事要認(rèn)真:有人曾說你該永遠(yuǎn)同時從事兩項工作,一項是目前所從事的工作;另一項則是真正想做的工作。如果你把該做的工作做得和想做的工作一樣認(rèn)真,那么你也正是在為將來做準(zhǔn)備。我們所處的是一個以知識為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)時代,智能財產(chǎn)遠(yuǎn)較物質(zhì)產(chǎn)品來的有價值,要想在當(dāng)今時代獲勝,就必須不斷地學(xué)習(xí)。在工作領(lǐng)域中跟上潮流就意味著你必須在快速變遷的時代中終身學(xué)習(xí)。

礦機(jī)實習(xí)報告 篇6

  一、實習(xí)目的

  畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生走上社會工作崗位前的一個重要的綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生綜合運用所學(xué)知識技能,為畢業(yè)設(shè)計收集素材的重要途徑,更是為培養(yǎng)初步具備工程師和管理干部基本素質(zhì)的高級工程技術(shù)應(yīng)用型人才的必經(jīng)之路。

  通過畢業(yè)實習(xí),學(xué)生不僅可以提前適應(yīng)社會,全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備應(yīng)用以及管理方法,學(xué)習(xí)企業(yè)工程技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、高度責(zé)任感和愛崗敬業(yè)精神;而且可以鞏固所學(xué)的專業(yè)基本知識和基本技能,進(jìn)一步加強(qiáng)理論聯(lián)系實際,豐富實踐經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)自己的不足。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、刮板輸送機(jī)的組成及工作原理

  在這次實習(xí)中,我充分認(rèn)識和了解了刮板輸送機(jī)的一些知識和發(fā)現(xiàn)了一些問題。 刮板輸送機(jī)是礦山運輸機(jī)械的重要組成部分,是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中,中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分,鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史,在長期的使用中存在以下缺點:① 重量大,安裝和搬運費時費力;② 中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成,在受到較大的沖擊時變形,修復(fù)比較困難;③ 耐腐蝕性差;④ 耐磨性差;⑤ 物料與中部槽的摩擦系數(shù)大,刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上,造成了能耗過大,投資增加。

  用超高分子量聚乙烯制造的中板,可解決鋼制中板所存在的問題,得到塑料刮板輸送機(jī)。對于小型刮板輸送機(jī)可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機(jī)。對于行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī),要采用鋼塑復(fù)合的方法,用超高分子量聚乙烯作為襯里,提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性,延長使用壽命,降低摩擦系數(shù),從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求,這對大型刮板輸送機(jī)有巨大的意義。

  1)刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

  刮板輸送機(jī)是由機(jī)頭部、中間部、機(jī)尾部等三部分組成,此外還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機(jī)頭部是由機(jī)頭架和安裝其上的'鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動機(jī)組成;機(jī)尾部是由機(jī)尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機(jī)組成;機(jī)身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成;輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾和機(jī)頭一樣,也設(shè)有動力傳動裝置。 煤礦井下運輸機(jī)械工作任務(wù)繁重,工作條件惡劣,特別是采掘工作面的運輸機(jī)械,要求其主要運動部件和工作機(jī)構(gòu)強(qiáng)度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。 刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械,是為采煤工作面和采區(qū)巷道運煤布置的機(jī)械,它的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈,承載裝置是中部槽,刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設(shè),刮板鏈繞機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中,與滾筒采煤機(jī)和推移裝置配套,實現(xiàn)落煤、裝煤、運煤及推移運輸機(jī)械化。

  刮板輸送機(jī)是與大型綜采工作面設(shè)備液壓支架、采煤機(jī)配套使用的輸送設(shè)備,完成把工作面采煤機(jī)采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運到后續(xù)運輸設(shè)備上的任務(wù),并提供相應(yīng)的連接手段。

  2)刮板輸送機(jī)的工作原理

  刮板輸送機(jī)的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上,作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)體傳動部啟動后,帶動機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料等沿著溜槽移動,直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環(huán)運行,完成物料等的輸送。

  刮板輸送機(jī)是一種有牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運輸機(jī)械。溜槽是煤炭的承載機(jī)構(gòu),其牽引推動機(jī)構(gòu)是繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪而進(jìn)行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機(jī),經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn),將裝在溜槽中的煤推運到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運。

  2、刮板輸送機(jī)的安裝要求

  1)綜采工作面刮板輸送機(jī)的機(jī)尾,一般在采煤機(jī)騎上溜槽后進(jìn)行安裝。因為機(jī)尾架較高,先裝機(jī)尾就增加了安裝采煤機(jī)的工作量;

  2)裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近,又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時,可在采煤機(jī)割一刀后再裝鏟煤板,但L型鏟煤板必須在采煤機(jī)割煤前安裝。

  3)中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進(jìn)行,先安裝中部槽后安裝液壓支架,以保證支架間距。

  3、刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù)

  經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)是否正常,是否有不正常的噪聲,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時停車排除;運行過程中嚴(yán)防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi),以免損壞機(jī)器;檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫,及時更換或檢修;檢查刮板是否損壞或磨損;檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損;定期檢查所有安全保護(hù)裝置;定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。

  三、實習(xí)心得

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回顧其中的點點滴滴,讓我親身感受到工作中有成功后的激動和欣喜,也有失敗后的失落和無奈。在領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教導(dǎo)和同事們的關(guān)系和幫助下,我在業(yè)務(wù)技能有了一定的提高,讓我更好的了解自己的工作業(yè)務(wù)。

  通過這次實習(xí)我總結(jié)了做事要分主次、有條理、有耐心,有時候做事情,看著容易,做起來就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重要的事情,如果你的心情不好時,一定要懂得釋放,不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中,能夠得到同事們的諒解使我很感激,通過這次實習(xí),讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,受益匪淺,打開了視野,增長了見識,為以后更好的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。同時,我也清楚地認(rèn)識到自己的不足之處,在工作中應(yīng)該抱著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度,無論任何事情都要踏踏實實的完成,走好每一步,取長補(bǔ)短,虛心請教。

  總之,在這次實習(xí)中了解到了業(yè)務(wù)上的知識,也增長了自己的見識,為以后更快的走上工作崗位,更好的完成工作打下堅實的基礎(chǔ)。在工作之余,我還會繼續(xù)堅持學(xué)習(xí),只有不斷的學(xué)習(xí),知識才會積累,這樣才能將工作更好的完成。

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