車間生產實習報告四篇
隨著社會不斷地進步，報告與我們愈發(fā)關系密切，其在寫作上具有一定的竅門。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的車間生產實習報告4篇，歡迎大家分享。
車間生產實習報告 篇1
一、實習說明
(1)實習時間：20xx年7月14日至20xx年12月16日
(2)實習地點：五羊~本田摩托(廣州)有限公司
(3)實習性質：畢業(yè)實習
二、實習環(huán)境
實習期間，我在公司生產部車間工作，生產部主要實習從事于生產摩托和其它零件。我被安排在生產部組裝科。該部門是主要生產摩托第一線。
三、實習過程
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著，組裝的注意操作流程及有關注意事項等，畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為：早上8：30至下午16：30；下午16：30至晚上00：40上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產品的`組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的，效率不高，做出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產品，從中體會組裝產品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產.
(3)實際操作
經過一段時間生產、組裝產品的學習，我對車間產品的生產、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數(shù)量達到班產要求的數(shù)量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
四、實習收獲及總結
實習期間，我對實習工廠的生產部(組裝科)生產、組裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基矗
五、致謝
感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝我們生產小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
車間生產實習報告 篇2
實習時間：XX.7.23---8.31
實習部門：面紗倉庫------織布車間------印染車間--------裁衣車間-------研發(fā)中心
實習目的：通過在車間的實習，熟悉服裝生產流程和工藝，了解針織服裝的結構和制作特點，認識針織布料的分類和特點，為以后工作做好基礎知識的準備和儲備。
進入車間之前，自己還是個剛剛邁出大學的畢業(yè)生。對服裝行業(yè)，對針織制品和服裝生產過程都一無所知，也不之如何去做好自己的工作。然而，公司為我提供了到車間實習的機會。在車間，我人生中第一次了解服裝生產的工藝，尤其是針織服裝的生產流程和工藝。第一次從服裝的生產原料—面紗開始學習服裝，了解服裝行業(yè)，為以后的工作做好充足的準備。
因為我的工作職能，因此在實習過程中，我把重點放在了針織品的布料和做工，質檢的學習上。
進入實習，我首先到了面紗倉庫。面紗以前，在農村的老家見過。不過，從未這樣就過，那時只知道了那就做棉線。面紗應該是我接觸的第一個針織服裝專業(yè)用語吧。我想以后還會學到很多專業(yè)針織服裝用語。我的知識也會越來越專業(yè)吧。在面紗倉庫雖然僅僅待了短短的2天，我卻在溫老師和嚴老師的幫助下學習了面紗的紗制以及不同紗制之間的換算，另外也了解了面紗的不同成分。最重要的是通過他們的介紹，我對整個針織服裝的生產過程有了充分的了解。我再也不是那個對針織服裝一無所知的大學畢業(yè)生了。
實習的第二戰(zhàn)是織布，織布的流程大概是：絡紗----織布-----查布-------質檢------出貨�？棽棘F(xiàn)在都是機械化生產，很容易就弄明白。以前沒進過織布廠，不知道織布還有如此多的學問。首先，織布的種類分為：針織和梭織。我們是針織廠，理所當然我們的織布機都是針織機。第一次，認識了針織機的工作原理和針織布的特點。每開始織新一捆的布時，工人們總是在布匹上剪個大口子，我很不明白。問了之后才明白，那是要檢查一下里面的布匹請況。布胚織好后，最重要的一個環(huán)節(jié)就是胚布檢查了，這關系著出貨的質量。有時候，要更具客戶要求對不合格的布胚進行處理。在織布車間學習了一下紗的產地和公司。像精欲，華孚等公司。另外，也掌握了我要學習的重點知識，針織布的種類，如平紋布，羅紋布，衛(wèi)衣布，單面布，雙面布，拉架平紋等。離開織布車間的時候，發(fā)現(xiàn)在即真的越來越專業(yè)了。這要感謝公司給了我來車間學習的機會埃
實習的第3個星期，我去了印花車間。這里要比織布車間學到的東西多了。以前，只會辨別印花的質量。這一次，我有機會從整個印花過程好好學習印花了，其中還有很多科技手段，然我很感興趣。印花過程從接單開始，然后是一系列的工序,電腦描圖，曬網(wǎng)版，調色，打樣板，制定工藝，調漿，印大貨，固色，到質檢告一段落�？瓷先ズ唵蔚倪^程，里面卻有很大的學問。
曬版這個工藝就是借助照相機底片的原理，這是一個師傅后來告訴我的'。剛接觸印花時，我一直再想這么細微的花樣差別究竟是怎樣印的像打印機打的一樣呢。最后，師傅的一句話讓我明白了。這就像刷照片啊，底片時什么樣的，印出來就是什么樣。幸運的是我還目睹了曬版的全過程，心中的迷霧一下在煙硝云散了。印花之前都要打小樣，這就是要檢查印花效果是否和客戶要求一致。這是很關鍵的一步，避免了印出大貨后，因不和客戶要求而造成巨接大貨。印花車間也待了1個星期，學會了如何檢查印花效果，也了解了印花這一工藝，更懂得了如何更具客戶要求進行工作。
實習的第4個星期，我被安排到了裁衣這里。裁衣車間流程為領布料、生產工作單、紙樣，排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。以前總以為裁衣都是用剪刀。在這里，第一次看到了這樣一個情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一樣，一下子可以裁幾十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的紙樣進行排版，最大限度的節(jié)約布匹。在這里跟著師傅檢查了3天布，在查布過程中對布匹的種類和產出問題進行了鞏固。查片的過程中學習了如何把好質檢關和質檢的標準，這些對以后我的工作會有很大的幫助。
第5個星期，我被安排到了研發(fā)中心------樣板房。這里貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣領和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。在板房半個月的時間里，從這一整套的服裝生產流程中，我再一次學習了裁衣，縫制，熨燙和包裝，質檢。另外，在師傅的幫助教導下，我學會了如何看工藝，如何根據(jù)工藝進行成品衣服的質檢，如外觀質量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等)；查出問題的服裝要返工，沒有問題的服裝才會進行包裝。我還認識了很多布料，像拉架平紋，加彈羅紋。還有種類繁多的輔料，包括拉鏈、繩、扣、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。在板房的質檢更加嚴格，這一關是由板房主管親自進行的。
板房實習的結束也宣告了我整個車間實習的結束。在車間的這些日子，對針織服裝的生產制作過程有了一個系統(tǒng)的認識。我也學習到了很多以前從未接觸過的知識，想查布，質檢，工藝等專業(yè)知識，這對我以后的工作都是不可缺少了。有了車間實習的知識積累，我一定能夠更好的勝任自己的工作。
當然，我還要繼續(xù)學習，不斷提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)能力。在這里感謝車間里指導過我的師傅們以及幫過我的同事們，也非常感謝人力資源部的關懷和支持。
車間生產實習報告 篇3
XX年年8月27日下午開始，我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作，車間生產實習報告。我冥思苦想了好一陣：我一學環(huán)境工程的與熱力搭不搭調？其實，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠又模糊……“Take it as it comes.（既來之，則安之）”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊？！我算是真正開始體驗實習工作的生活了。
我所實習的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設有四個空壓站，蒸汽系統(tǒng)設有兩個鍋爐房及一中央空調班。
在實習期間，我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進行了實習。在實習中，我在師傅們的熱心指導下，積極參與空壓及鍋爐的相關工作，注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論知識，探求此項工作的本質與規(guī)律。為期半年的實習生活，既緊張，又新奇�；仡檶嵙暽�，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進一步的了解，分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件（安全閥、壓力表、水位儀）、爐膛的構造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進的裝配以及更大更穩(wěn)定產量，實習報告《車間生產實習報告》。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統(tǒng)。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然，也深切的體會到了科學技術是第一生產力。
當然，空壓系統(tǒng)是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區(qū)別（都是LW250系列）。好在有師父的提點，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實，看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處！我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鉆研的了。
就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時候，我接到了車間的一個任務，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干！有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人，我有些退后了�，F(xiàn)在看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下大學生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統(tǒng)好機會，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。頓時，我覺得我有點不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的'基礎！有了這次的經驗，此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理：經驗都是從最簡單的事情學到的。
對于各個班組的設備管理，我在實習中看到，車間著重建立和完善設備管理制度；對各類設備都建立設備卡片；做好設備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。
另外，設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務：記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了，我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當，也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收獲頗豐啊。
車間生產實習報告 篇4
一﹑前言
對于任何一個大學生來說，畢業(yè)實習是一個很關鍵的實習內容，也是一個很好的鍛煉機會，實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。對于我們來說，平時學到的都是書面上的知識，而畢業(yè)實習正好是給我們一個在正是投身于社會工作之前把理論知識與實際設計聯(lián)系起來的機會，在實習的工作中將已學的知識運用工作中去，在工作中積累經驗，進一步豐富自己的知識，更好的完善自己，為不久以后的工作打下良好的基礎！
二﹑實習目的
生產實習是我們機制專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法，增長見識，開闊視野。學習具體的專業(yè)知識，熟悉掌握工作流程，為專業(yè)相關應用積累實踐經驗，具有適應崗位要求的全面工作能力逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。這些實際知識，對我們以后的工作，都是十分必要的基礎。
三、實習單位
廣州擎天實業(yè)有限公司
公司簡介：廣州擎天實業(yè)有限公司以中國電器科學研究院幾十年積累的高新技術成果和優(yōu)秀人才為基礎，嚴格按現(xiàn)代企業(yè)制度組建而成，是廣州電器科學研究院控股公司。廣州擎天實業(yè)有限公司電工分公司專業(yè)生產電池生產檢測設備公司，是國內首家開發(fā)研制二次電池自動檢測設備企業(yè)，十多年來，產品已遍及全國各地和出口國外，涉及電池生產企業(yè)，電池應用企業(yè)，各級產品質檢和商檢部門以及各大專院�？蒲袡C構。電池檢測設備在全國推出后一直在同行中技術實力位居前列；現(xiàn)已成為國內最大，品種最齊全電池檢測設備制造商。
實習部門：國際市場產品開發(fā)部
實習職位：機械設計人員
實習地點：廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)裕豐路16號
實習時間：20xx年2月15號至20xx年6月30號
四、實習主要過程：
光陰似箭、日月如梭，一轉眼，三年的大學生涯就要過去了，畢業(yè)的步伐也一步一步的向我們靠近。這時候，大家都忙碌于尋找實習單位，忙碌于做畢業(yè)設計、寫論文。對于即將畢業(yè)的學生來說，一切都是圍繞這個話題。而我也不例外，我也積極地去找實習單位，去做畢業(yè)設計。功夫不負有心人，經過一段時間的努力，我終于找到了合適的實習單位，那就是廣州擎天實業(yè)有限公司。
我初次步入社會，體驗社會生活，懷揣“勤懇、實干”的積極態(tài)度去面對我的第一次社會經歷。進入公司后，我有幸的被分到了公司國際市場部的冰箱技術開發(fā)部，負責整個冰箱結構的開發(fā)工作。我們部主要是負責按照國外的客戶要求去為他開發(fā)冰箱，并根據(jù)客戶的需要在國內尋找一些生產商為我們生產一部分的零
部件，然后采購給我們的客戶。因為初來咋到，很多東西都不懂，對公司部門的流程也不熟悉，所以只能跟著師傅好好的去了解公司的日常制度與工作流程，去好好的學習冰箱結構以及生產工藝。
有著年輕的精力，和帶著年輕人應有的激情與沖勁，我很快就了解學習完公司的日常制度與工作流程。接著就是跟著師傅學習冰箱結構與生產工藝，每天跟著師傅進出實驗室，師傅每次帶我去實驗室都給我介紹冰箱產品的類型以及結構，有時候還拆開給我介紹，也讓我自己去拆裝。由于對著實物來學習，所以學得比較快，也學得比較深刻。在這里能看到、了解到學校課堂里沒有講到的東西，更能學到學校沒教到的知識，開闊了視野，增長了知識。
在這里我學到了冰箱的類別：
1。按制冷方式分類：1）蒸發(fā)沸騰制冷的機械壓縮式冰箱；2）吸收擴散制冷的吸收式冰箱（以油、氣為動力）；3）半導體制冷的半導體電冰箱（利用溫差制冷原理）。；4）化學式冰箱。
2。按容積規(guī)格分類，冰箱的規(guī)格是指它的箱內有效容積，其單位通常為升（用L表示）。根據(jù)容積不同，冰箱可分為： 1）小型冰箱，容積為50L～120L；2）中型冰箱，容積為130L～250L；3）大型冰箱，容積為300L以上。有些進口冰箱往往用立方英尺為單位，容積1立方英尺=28。32升。
3。按電冰箱結構分類：1）單門式。又稱冷藏箱，除了用于制冷和冷凍少量食品外，主要用于食品的冷藏；2）雙門式。又稱冷凍冷藏箱，從外形上看，冷凍室與冷藏室分開，拿取食品時，兩者之間溫度影響較小，而冷凍室容積比單門冰箱要大；3）三門及多門冰箱。
我還學習到了各種不同類別的冰箱的工作原理：
1．蒸發(fā)沸騰制冷的機械壓縮式冰箱工作原理：工作時氣態(tài)制冷劑通過壓縮機被壓縮成高溫高壓的氣體后，進入冷凝器，冷凝器相當于一個換熱設備，將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑換熱成低溫高壓的液態(tài)制冷劑。液態(tài)制冷劑再通過膨脹閥，所謂膨脹閥就是一個節(jié)流裝置，因流出膨脹閥的制冷劑受到遏制，因此出來后制冷劑壓力降低，溫度繼續(xù)下降，（冰箱的膨脹閥一般用毛細管代替，因從大管突然到小管，同樣可以起到節(jié)流的效果）成為氣液兩相，再進入蒸發(fā)器，此時的制冷劑再蒸發(fā)器中進行換熱氣化，成為高溫低壓的氣態(tài)制冷劑回到壓縮機繼續(xù)循環(huán)。如此周而復始不斷地循環(huán)，以達到制冷目的。
2。吸收式電冰箱制冷機芯的工作原理是：制冷機芯主要有發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器等主要部件組成。液氨在蒸發(fā)器內低分壓下，其氨蒸氣向氦氣中擴散，生成的氨、氦混合氣中的氦氣在吸收器中釋放出氨氣，被水吸收形成的濃氨溶液再進入發(fā)生器，加熱后氨蒸汽蒸發(fā)，氨氣經過冷凝器冷卻成氨，氨水再進入蒸發(fā)器，由于物理上的變化，形成一次次的吸熱、放熱反應。
即：NH4OH→NH3+H20 NH3+H2O→NH4OH
整個循環(huán)系統(tǒng)無任何機械傳動，因此無噪音產生。由于氨從氨水中蒸發(fā)只需要獲得熱量即可，因此可使用多種能源，這是用壓縮機所不及。
3．半導體式電冰箱工作原理是利用半導體制冷器件進行制冷的。它是根據(jù)法國的珀爾帖發(fā)現(xiàn)的半導體溫差電效應制成的一種制冷裝置。（） — 半導體冰箱工作原理_shasha010118016_新浪博客一塊N型半導體和P型半導體連結成電偶，電偶與直流電源連成電路后就能發(fā)生能量的轉移。當電流由N型元件流
向P型元件時，其PN結合處便吸收熱量而成為冷端；當電流由P型元件流向N型元件時，其PN結合處便釋放熱量而成為熱端。 冷端緊貼在吸熱器（蒸發(fā)器）平面上，置于箱內用來制冷；熱端裝在箱背上，用冷卻水冷卻或加裝散熱片靠空氣對流冷卻。其制冷原理如圖所示。串聯(lián)在電路中的可變電阻用來改變電流的強度，從而控制制冷的強弱。改變電流方向，即改變電源極性，則冷、熱點互換位置，可使制冷變?yōu)橹茻�，故可實現(xiàn)可逆運行
除此之外，還有利用某些化學物質溶解于水時強烈吸熱而獲得制冷效果的化學冰箱；溫度控制系統(tǒng)原理、結構與壓縮式電冰箱基本相同，用電磁振動機作本動力來驅動壓縮機的電磁振動式冰箱等等。
在實習的期間，我沒敢怠懈，次次認真對待，同時，師傅熱情地教導，所以我的收獲不淺。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹趯嵙暤倪^程中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，在工作中很多東西都不會，也有不少的工作沒辦法做好或做得不完善，幸好，師傅們都是熱情老實人。沒有一點嫌棄我之意，耐心的給我解說與教導，使我受益匪淺。這時我也真正領悟到“學無止境”的含義與重要性。雖然我已經開始踏入社會，開始了工作生活，但我依舊是一個還沒有畢業(yè)的實習生，我還有課程沒完成，那就是畢業(yè)設計。因為我只是一個實習生，所以公司安排的工作量不大，總體工作還是比較輕松。因此我可以利用工作之余來做畢業(yè)設計。將工作中的學到的知識應用到畢業(yè)設計去，同時，也將在做畢業(yè)設計的領悟到的知識應用于工作中。例如：我把冰箱中用到的加強鐵應用到封箱機的設計中，將在畢業(yè)設計作圖中領悟到的新的作圖技巧用于日常的作圖工作中去，互相促進，提升自己。
由于我們部門沒有生產線，只為客戶做冰箱開發(fā)，提供技術支持，以及為客戶采購自己部門開發(fā)的零部件。所以，我們要尋找自己的生產合作商，并且要與我們的合作商進行技術交流，還要對合作廠家進行生產進度跟進等，生產完成后還要到廠家去裝柜出貨。正因如此，我還經常在珠三角的合作廠家之間進行交流，并且參觀其車間的生產流程。在有機會時，我還親自動手去調試機器，進行生產操作，親身的去體驗產品零部件的生產過程與工藝。在這些合作交流的過程中，我見識到了不少在學校沒辦法見到東西，更學到了在學校沒辦法學到的知識。例如折彎機的工作原理與操作方法，壓焊工藝，鈑金沖壓工藝，一些零部件的人性化設計等等。
1。 折彎機分為手動折彎機，液壓折彎機和數(shù)控折彎機。折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過皮帶與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內，凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導線對線圈通電，通電后對壓板產生引力，從而實現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側壁的工件進行加工。而我操作過的折彎機是三點式數(shù)控折彎機，其原理是振蕩器，凹模入口處園角與模芯表面組成 A 、 B 、 C 三點，由這三點確定工件折彎角度，其中 C 點受力最大，它與材料回彈量a角正確與否有直接關系，只要改變模芯"距離"的大小，可獲得不同的折彎角度，角度控制是在支座上裝一表盤，再在模芯上裝上拐臂帶動指針在表盤上顯示出來，其特點是角度控制操作簡單直觀，無需專用模具便可折彎不同角度的母線，其折彎屬強制性折彎，并能提高折彎精度。我們產品的折彎鋼條都是由這種折彎機加工出來的，有較高的折彎精度。
而它的操作就和數(shù)控機車差不多，只是調試的過程不同。只要調試好，輸入程序就可以進行自動化生產了，效率比較高，而調試也是直接關系到產品精度的，所以調試需要嚴格進行，時間也相對比較長，比我們數(shù)控車床、銑床的對刀所用的時間長多了。
2。 壓焊就是焊接過程中，必須對焊接件施加壓力（加熱或不加熱）以完成焊接的方法。而我接觸的就是不加熱的壓焊方法，加工速度比較快，效率也比較高。冷焊技術是相對氬焊而言，金屬缺陷修補冷焊機是采用大電流脈沖在 瞬間流過工件和修補材料的接合面，使其迅速熔化結合的技術。由于它在焊接時產生的熱量很少，基件和焊點附近材料保持常溫， 所以稱為冷焊機。適合鑄造行業(yè)進行鑄造缺陷和工模具的少量缺損修復與強化，如鑄鐵件、鑄鋁件、不銹鋼氣孔、砂眼的修補等。
3。 鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。我部門設計的`鈑金件都是沖壓成型的。要想鈑金件沖壓成型良好，那鈑金模具就是關鍵。鈑金常用的材料有：普通冷軋板 SPCC、鍍鋅鋼板SECC、熱浸鍍鋅鋼板SAC、不銹鋼SUS301等。
除了這些，還有其他的設計方法都是在學校沒辦法學到的，更是在學校沒辦法體驗到的。在一天又一天的實習中，我不斷的接觸到新事物，不斷的學到知識，不斷的充實了自己，填補了自己在這方面的空白，很多陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切。
五、實習的總結與體會
“千里之行，始于足下”，這一段實習，使我明白很多東西都需要自己親身的踐行才能領會，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有很大的幫助。在這次的實習中，我深深的感受到知識與經驗的重要性，也重新的認識了自己。自己知識的缺乏、經驗的不足以及其他的缺點在實習中暴露無遺。雖然不時會為自己差勁而懊惱，但是看見自己不斷暴露的缺點慢慢的改正過來，不斷的吸收新知識，不斷的充實自己，心里不覺感到欣慰。在實習中，無論是在本公司工作，還是到合作廠家去工作都認識到了不少形形色色的社會人和社會事物。擴大了人脈，開闊了視野，充實了生活。更重要的是：一是我再次懂得了團對合作的精神，講求實際，注重事實和有責任感，合情合理地、堅定不移的、認認真真的，有次序、有條理的做事情準時有序的完成它；二是使我增長了見識，也懂得了一些做人的道理，同時也使我清楚的認識到了自己的不足與缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力的學好自己的專業(yè)技能。作為當代青年，面對知識與技能的競爭壓力，為自己定下一個目標，樹立自己的人生觀，用自己的不斷努力、拼搏來實現(xiàn)自己的人生價值觀！
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