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模具實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-02-22 23:36:57 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

模具實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告使用的頻率越來越高,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,下面是小編為大家收集的模具實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

模具實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

模具實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)單位簡介:

  河北xxxx集團(tuán)有限公司是為汽車,內(nèi)燃機(jī)及工程機(jī)械生產(chǎn)以空氣濾清器進(jìn)氣系統(tǒng)板塊為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)廠家。廠區(qū)占地60余畝,建筑面積24000平方米。總資產(chǎn)10800萬元,固定資產(chǎn)6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區(qū)——清河國際羊絨工業(yè)園。京九鐵路,青銀高速公路,308國道貫通于此,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。 公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有研究員級高級工程師1人,高級工程師3人,專業(yè)技術(shù)人員30多人,對空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)制造有豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司長期與長春汽車研究所合作,聯(lián)合開發(fā)研制新車型及換代卡車系列產(chǎn)品,是長春汽車研究所進(jìn)氣系統(tǒng)試制定點(diǎn)單位。公司以長春汽車研究所為技術(shù)依托,時(shí)刻瞄準(zhǔn)跟蹤世界先進(jìn)國家的空濾器技術(shù)發(fā)展,在設(shè)計(jì)思想上始終貫串先進(jìn)、優(yōu)化、時(shí)代、前沿的理念,使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當(dāng)代最先進(jìn)水平。公司的特點(diǎn)和強(qiáng)項(xiàng)是塑料空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)和制造,20xx年5月,“中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察,評價(jià)是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家! 為配合產(chǎn)品研究開發(fā),公司實(shí)驗(yàn)室購進(jìn)世界先進(jìn)水平的AF3000全自動(dòng)空氣濾清器性能試驗(yàn)臺及濾紙孔徑測定儀,濾紙透氣度測定儀,熱變形、維卡軟化點(diǎn)溫度測定儀等十余臺專用檢測設(shè)備。 公司模具車間擁有數(shù)控加工中心,電火花加工機(jī)床及各類機(jī)床20多臺。生產(chǎn)車間擁有500——10000g注塑機(jī)和大型吹塑機(jī)15臺,濾芯端蓋PU注膠生產(chǎn)線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料配比、模具開發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式,F(xiàn)年空氣濾清器總成20萬套,空氣濾芯60萬套,預(yù)濾器總成15萬套,變速操縱系統(tǒng)總成10萬套。

  二、實(shí)習(xí)單位產(chǎn)品及其設(shè)備介紹

  模具車間實(shí)習(xí)設(shè)備:注塑機(jī)、數(shù)控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機(jī)等,。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器,汽車內(nèi)外飾件,汽車前后保險(xiǎn)杠,汽車燈具等

  三、實(shí)習(xí)任務(wù):

  想通過親身實(shí)習(xí)體驗(yàn),找出自己的不足,讓自己更了解這個(gè)社會(huì)。在實(shí)習(xí)中,通過鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗(yàn)一下自己在學(xué)校中學(xué)到的知識是否在社會(huì)中會(huì)被利用,自己的能力是否可以被社會(huì)承認(rèn),以及如何利用在學(xué)校中學(xué)到的知識,把它活學(xué)活用到實(shí)踐中。所以為了學(xué)生以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)。其目的有以下幾點(diǎn):

  1)熟悉工廠的工作環(huán)境,為將來更好地適應(yīng)工作做準(zhǔn)備。

  2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強(qiáng)專業(yè)技能。

  3)發(fā)現(xiàn)自己的不足,為下一步完善自己明確方向。

  為了在實(shí)習(xí)過程中學(xué)到一些知識同時(shí)也給同學(xué)們一些約束,我們必須時(shí)刻要求自己,必須做到以下幾點(diǎn):

  1)要有認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

  2)本著好學(xué)好問的態(tài)度,盡最大努力多學(xué)習(xí)點(diǎn)東西。

  3)與指導(dǎo)老師定期保持聯(lián)系,回報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo)。

  4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關(guān)信息。

  5)實(shí)習(xí)結(jié)束,提交《實(shí)習(xí)報(bào)告 》。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  時(shí)間過的很快,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,三個(gè)月的實(shí)習(xí)有苦也有樂,學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,在實(shí)習(xí)的過程中,我們是忙碌的,充實(shí)的,快樂的,幸福的。在實(shí)習(xí)的過程中,我們付出了很多同時(shí)也收獲了很多,這次實(shí)習(xí)對于我來說有著非同一般的價(jià)值,它給我的人生開啟了一盞明燈。

  我被分到了模具車間實(shí)習(xí),這對于我們學(xué)模具的來說是專業(yè)非常對口的,我們隊(duì)我們的實(shí)習(xí)充滿了希望,因?yàn)槲覀兌P(guān)于模具的基本知識,而且在學(xué)校里也學(xué)到了不好關(guān)于模具的東西,我覺得模具車間是我們學(xué)習(xí)的第二課堂,我們能夠我學(xué)到的東西學(xué)以致用,彌足我們的不足,還會(huì)增加模具學(xué)習(xí)方面的知識,我的班長是鄒師傅,他為人嚴(yán)厲,是個(gè)南方人,但是還是很熱心的教我們東西。

  剛來到車間的時(shí)候,車間主任給我們上了一節(jié)課,他告訴我們,在塑膠車間把自己高傲的心態(tài)放下,你什么都不是,我們只是來這學(xué)習(xí)的,一切從零開始!在車間里要尊重每一位師傅,他比你早來一天也是你的師傅,一定要塌下心來,虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真肯干,不懂就要問,沒什么!

  開始去的時(shí)候自己什么也不會(huì),但相比其他同學(xué)來說自己還算可以,因?yàn)槭罴俚臅r(shí)候再精銳模具廠當(dāng)過一個(gè)月的學(xué)徒,對車銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。

  因?yàn)槲覀兪莵韺?shí)習(xí)的,因?yàn)槲覀兪裁炊疾粫?huì),所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術(shù)含量的活比如說擦黃線,掃地,搬運(yùn)工件等讓人煩心的工作,這些工作對于我們還沒走向社會(huì)的大學(xué)生來說真是無法接受,每個(gè)人都會(huì)這樣想的,但是反過來想,為什么你只是做這些工作呢,因?yàn)槟闶裁炊疾粫?huì),誰都是這樣過來的,所以我又重新調(diào)整心態(tài),這也堅(jiān)定了我要努力學(xué)習(xí)真本領(lǐng)的決心!

  在學(xué)習(xí)得過程中自己學(xué)到了很多東西。

  1、攻絲,攻絲的時(shí)候絲錐要直,沒經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候要用直角尺量一下,攻的時(shí)候要加潤滑油,雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

  2、看圖畫基準(zhǔn)角打鋼印,一般基準(zhǔn)角畫在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時(shí)候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。

  3、學(xué)會(huì)了搖臂鉆的使用,主軸反轉(zhuǎn)對準(zhǔn)定位,主軸正轉(zhuǎn)往下進(jìn)給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。

  4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。

  5、了解了電加工的積碳問題,積碳 是火花機(jī)放電加工不正常的一種現(xiàn)象在電火花加工過程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產(chǎn)物需要及時(shí)排除,否則加工粉屑將容易導(dǎo)致短路現(xiàn)象。

  6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF-1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火

  7、了解了機(jī)械行業(yè)的幾個(gè)名詞 8D質(zhì)量問題響應(yīng)方法 PFMEA過程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實(shí)驗(yàn)方法 QM質(zhì)量管理計(jì)劃 KVP 持續(xù)改進(jìn)過程

  8、 通過和師傅的交流自己的總結(jié)還有看車間電腦上的課件自己總結(jié)了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現(xiàn)問題的原因 (1)、彎曲是因?yàn)樽⑺芗䞍?nèi)有過多內(nèi)部應(yīng)力(2)、模具填充速度慢。(3)、模腔內(nèi)塑料不足。(4)、塑料溫度太低或不一致。(5)、注塑件在頂出時(shí)太熱。(6)、冷卻不足或動(dòng)、定模的溫度不一致。(7)、注塑件結(jié)構(gòu)不合理(如加強(qiáng)筋集中在一面,但相距較遠(yuǎn))。補(bǔ)救方法為 (1)、降低注塑壓力 (2)、減少螺桿向前時(shí)間。 (3)、增加周期時(shí)間(尤其是冷卻時(shí)間)。從模具內(nèi)(尤其是 較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oC)使注塑 件慢慢冷卻。 (4)、增加注塑速度。(5)、增加塑料溫度 (6)、用冷卻設(shè)備。(7)、適當(dāng)增加冷卻時(shí)間或改善冷卻條件,盡可能保證動(dòng)、定 模的模溫一致。(8)、根據(jù)實(shí)際情況在允許的情況下改善塑料件的結(jié)構(gòu)。 熔接痕?赡艹霈F(xiàn)問題的原因 1)料溫太低,塑料的流動(dòng)性差; 2)注射壓力太小;3)注射速度太慢;4)模溫太低;5)型腔排氣不良;6)塑料受到污染。側(cè)壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內(nèi)收縮造成的。注塑制品表面產(chǎn)生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個(gè)老問題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產(chǎn)生的,它可能出現(xiàn)在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強(qiáng)筋或者支座的背后,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)在一些不常見的部位。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因?yàn)闊崴苄运芰系臒崤蛎浵禂?shù)相當(dāng)高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

  9、磨鉆頭,磨鉆頭的時(shí)候手要端平,手上必須要有個(gè)支撐點(diǎn),避免發(fā)生危險(xiǎn),鉆頭上要開排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動(dòng),但不能太大,否則鉆的時(shí)候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時(shí)候要帶上防護(hù)眼鏡。避免傷到眼睛。

  10、在實(shí)習(xí)過程中學(xué)習(xí)了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動(dòng)進(jìn)給,避免自動(dòng)時(shí)折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0、5-0、7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時(shí)速度應(yīng)快些,進(jìn)給量小些,鉆大孔速度要慢些進(jìn)給量可適當(dāng)大些。鉆硬材料時(shí)速度應(yīng)慢些進(jìn)給應(yīng)小些鉆軟材料速度可快些進(jìn)給量適當(dāng)增大

  11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時(shí)候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進(jìn)行數(shù)控加工后會(huì)造成一定的偏差,給以后的裝配帶來麻煩。

  12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。

  13、塑料制件的生產(chǎn)工藝過程為:預(yù)處理→成型→機(jī)械加工→表面處理→裝配(連接)。通常將塑料成型后的機(jī)械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的`原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時(shí)將粒狀塑料原料加進(jìn)注塑機(jī)料筒,塑料在熱和機(jī)械剪切力的作用下塑化成具有良好流動(dòng)性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動(dòng)下熔體快速進(jìn)入溫度較低的模具內(nèi),冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產(chǎn)的特點(diǎn):

 、倏梢砸淮纬尚透鞣N形狀比較復(fù)雜的塑料制品,如濾芯骨架。

 、谧⑸涑尚椭破返慕Y(jié)構(gòu)形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。

 、圩⑸涑尚椭破返慕Y(jié)構(gòu)和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質(zhì)量較好。

 、茏⑺苤萍梢詷(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化。

 、葑⑺苣>呱a(chǎn)操作比較簡單,成型制品用模具的調(diào)整、更新比較方便。

  ⑥注塑機(jī)能采用全自動(dòng)化生產(chǎn)塑料制品,生產(chǎn)效率高。

  14、注塑制品的生產(chǎn)過程由物料準(zhǔn)備、注射成型和成型制品的熱處理與調(diào)濕處理等三個(gè)階段組成。其中注射成型包括兩個(gè)過程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內(nèi)的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內(nèi)加熱熔融并混合均勻的過程,該過程是注射成型的一個(gè)準(zhǔn)備階段,塑化所得熔體的質(zhì)量對成型過程和制品的質(zhì)量都有不可忽視的影響。在塑化過程中,重要的一點(diǎn)是保證熔體達(dá)到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產(chǎn)物含量應(yīng)盡可能少。

  成型工藝:為了保證在生產(chǎn)過程中制造出理想的塑料制品,除應(yīng)合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設(shè)計(jì)有直接的關(guān)系,只有塑件的設(shè)計(jì)能適應(yīng)成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產(chǎn)生缺陷,又能達(dá)到提高生產(chǎn)率和降低成本的目的。

  塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關(guān)系。所以在設(shè)計(jì)塑件時(shí)應(yīng)認(rèn)真考慮,使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。

  脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮塑件內(nèi)外壁應(yīng)具有足夠的脫模斜度。

  最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關(guān)。表1-1為根據(jù)不同材料而推薦的脫模斜度。

  15、注塑成型機(jī)的工作原理

  注塑機(jī)的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi),經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過程。

  注射成型是一個(gè)循環(huán)的過程,每一周期主要包括:定量加料-熔融塑化-施壓注射-充模冷卻-啟模取件。取出塑件后又再閉模,進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。

  16、注塑機(jī)的結(jié)構(gòu)

  注塑機(jī)根據(jù) 塑化方式分為柱塞式注塑機(jī)和螺桿式注塑機(jī);按機(jī)器的傳動(dòng)方式又可分為液壓式、機(jī)械式和液壓-機(jī)械(連桿)式;按操作方式分為自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)注塑機(jī)。(1)臥式注塑機(jī):這是最常見的類型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線上,且模具是沿水平方向打開的。其特點(diǎn)是:機(jī)身矮,易于操作和維修;機(jī)器重心低,安裝較平穩(wěn);制品頂出后可利用重力作用自動(dòng)落下,易于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作。目前,市場上的注塑機(jī)多采用此種型式。(2)立式注塑機(jī):其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上,且模具是沿垂直方向打開的。因此,其占地面積較小,容易安放嵌件,裝卸模具較方便,自料斗落入的物料能較均勻地進(jìn)行塑化。但制品頂出后不易自動(dòng)落下,必須用手取下,不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。立式注塑機(jī)宜用于小型注塑機(jī),一般是在60克以下的注塑機(jī)采用較多,大、中型機(jī)不宜采用。(3)角式注塑機(jī):其注射方向和模具分界面在同一個(gè)面上,它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機(jī)小,但放入模具內(nèi)的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機(jī)宜用于小機(jī)。(4)多模轉(zhuǎn)盤式注塑機(jī):它是一種多工位操作的特殊注塑機(jī),其特點(diǎn)是合模裝置采用了轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu),模具圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這種型式的注塑機(jī)充分發(fā)揮了注射裝置的塑化能力,可以縮短生產(chǎn)周期,提高機(jī)器的生產(chǎn)能力,因而特別適合于冷卻定型時(shí)間長或因安放嵌件而需要較多輔助時(shí)間的大批量塑制品的生產(chǎn),但因合模系統(tǒng)龐大、復(fù)雜,合模裝置的合模力往往較小,故這種注塑機(jī)在塑膠鞋底等制品生產(chǎn)中應(yīng)用較多。一般注塑機(jī)包括注射裝置、合模裝置、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等部分。

  注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實(shí)現(xiàn)和保證成型制品質(zhì)量的前提,而為滿足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時(shí),由于注射壓力很高,相應(yīng)地在模腔中產(chǎn)生很高的壓力(模腔內(nèi)的平均壓力一般在20——45MPa之間,因此必須有足夠大的合模力。由此可見,注射裝置和合模裝置是注塑機(jī)的關(guān)鍵部件。

  五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及其改進(jìn)措施

  實(shí)習(xí)工程中,我們遇到了很多的問題,發(fā)現(xiàn)了車間里面有很多的不足,首先是對我們實(shí)習(xí)生,不能夠抓住我們的專業(yè)知識的掌握情況,自己的特點(diǎn)和愛好分不同的崗位,是我們的才能和特長不能夠很好的發(fā)揮。車間里應(yīng)該定期對實(shí)習(xí)生進(jìn)行有關(guān)專業(yè)知識的培訓(xùn),讓實(shí)習(xí)生更好的了解自己本工位的特點(diǎn)以及技術(shù)要求,和操作規(guī)范,少走彎路,更好更快更高效率的學(xué)習(xí)知識。車間里的師傅們的素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高,只有提高工人的素質(zhì)才能將品質(zhì)提高,才能創(chuàng)造出高品質(zhì)的產(chǎn)品,才能贏得客戶的信賴,才能使公司處在不敗之地!車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)有才能的人才,人才是公司長久不衰的動(dòng)力,只有不斷的發(fā)掘人才,中用人才才能使公司更好更快的發(fā)展。

  六、實(shí)習(xí)小結(jié)

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。以前我認(rèn)為實(shí)習(xí)很簡單,只是去那里看看就好,明白就好,工作是個(gè)很簡單的事情,但是實(shí)習(xí)之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作,還教會(huì)了我們?nèi)绾巫鋈,如何去和別人相處即為人處事的道理。在這里實(shí)習(xí)結(jié)束使我懂得無論做什么事情,都要從小事做起,往往大的錯(cuò)誤都是從小的錯(cuò)誤演變的;做什么事情,都要有不怕困難,勇于拼搏的頑強(qiáng)作風(fēng),都要有主動(dòng)做事,效率第一的團(tuán)隊(duì)精神,都要有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的精益文化理念。非常感謝這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺;也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我為我將來的工作積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也讓我對模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)有了更深的認(rèn)識,也為我將來的工作奠定了牢固的基礎(chǔ)。

  開始的時(shí)候?qū)W生由不適應(yīng)這里的環(huán)境,不適應(yīng)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識社會(huì),融入工作,這也是我們?nèi)〉玫某煽冎。?shí)習(xí)讓我們懂得什么是生活什么是社會(huì),我們也不再是一個(gè)單純的學(xué)生了,我們有了自己的責(zé)任。在實(shí)習(xí)中我們學(xué)會(huì)了自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是讓環(huán)境來遷就自己;我們要努力付出,而不是被動(dòng)的等待索取;我們要主動(dòng)的接受錘煉增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),而不是面對困難望而卻步;我們要學(xué)會(huì)包容,要有一個(gè)好的脾氣也要有一個(gè)理智的頭腦,而不是以自我為中心,什么都要順從自己的意愿。我們要學(xué)會(huì)在這個(gè)社會(huì)中生存,而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個(gè)滋味,我下定決心,一定要有自己的一番事業(yè),有自己的公司,一定會(huì)努力的!

模具實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家,模具專業(yè)人才一直被市場認(rèn)為是最受歡迎的人才之一。下面是有20xx模具專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎參閱。

  流水似箭,轉(zhuǎn)眼間離開學(xué)校已有六個(gè)月了。經(jīng)過這半年來的實(shí)習(xí),讓我真真正正的體會(huì)到了“井底之蛙”的涵意。

  在學(xué)校的時(shí)候,我們只是學(xué)習(xí)課本上的一些理論知識。那時(shí)感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實(shí)卻并非如此。

  當(dāng)我們剛來到云南建工鋼結(jié)構(gòu)有限公司時(shí),廠里按排了我們一個(gè)星期的廠規(guī)廠紀(jì)及安全問題的學(xué)習(xí)。于是,我們帶著這些初步的培訓(xùn)之后,終于邁進(jìn)了我期待已久的實(shí)戰(zhàn)中。當(dāng)我們踏入了廠線后,帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因?yàn)楣ぷ鞑徽J(rèn)真謹(jǐn)慎,亂動(dòng)設(shè)備而造成的殘疾,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過。這些聽起來就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確,在現(xiàn)場如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故。當(dāng)然受傷的也是自己。因此,我們每天上班集合時(shí)都會(huì)一起碩大聲喊:“安全第一”的口號,為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經(jīng)驗(yàn)做事。

  然后,才安排我們上線生產(chǎn),剛開始上線是我什么都不會(huì),做什么都是很慢,對那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我們在學(xué)校所沒見過的。所以在實(shí)習(xí)期間總是感覺到在學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)的那些東西真是太局限了。學(xué)習(xí)到的理論與實(shí)際很難結(jié)合在一起。但是經(jīng)過,組長及其領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn),對鋼結(jié)構(gòu)的工藝及焊接工藝都了解了。但是,對于我要學(xué)習(xí)的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和機(jī)遇,為自己在建工鋼構(gòu)的發(fā)展開拓?zé)o限的空間。

  一.實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了鋼結(jié)構(gòu)工藝知識、鋼結(jié)構(gòu)的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

  二.實(shí)習(xí)任務(wù):

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的.知識和運(yùn)作過程。

  2.在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三.實(shí)習(xí)基本要求:

  1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  在模具中心實(shí)習(xí)接近2個(gè)月,在那里工作后的感受很多,對各種用途的模具都有了清晰的感性認(rèn)識,熟悉了各種用途的模具,對b8的部分模具有了很深的了解,模具專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)。熟悉使用了各種鉗工常用的工具,知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟,熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時(shí)可能遇到的問題,知道如何設(shè)計(jì)廢料滑道,熟悉模具材料的熱處理,知道鑲塊、韌口啃壞如何修補(bǔ)。下面我具體介紹一下:

  熟悉模具設(shè)計(jì)的步驟,現(xiàn)在模具中心設(shè)計(jì)的模具主要以日本風(fēng)格(簡單、成本低)和歐洲大眾風(fēng)格(復(fù)雜、耐用、厚重)兩種。一個(gè)模具的誕生由以下幾個(gè)步驟組成:數(shù)據(jù)分析→設(shè)計(jì)→工藝制定→模型車間制作模型實(shí)體→鑄造廠做試題澆注→數(shù)控加工→初加工(導(dǎo)板、導(dǎo)柱、斜面)→調(diào)裝→調(diào)試→驗(yàn)收→OK

  鑲塊與底板的裝配關(guān)系:一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座,數(shù)控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位,鑲塊安裝時(shí)以底板窩座為基準(zhǔn)。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0.03mm,事先數(shù)控已經(jīng)打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位,在下道工序數(shù)控加工,或者而處理之后,鑲塊靠銷孔準(zhǔn)確定位到底板的指定位置上,鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。

  各類鑲塊的初組裝順序:窩座及安裝面去毛刺倒角,鑲塊安裝面倒角,型面輪廓上四周的鑲塊安裝,安裝與四周相接鑲塊,保證結(jié)合面及靠死面間隙,鉆削孔,絞削孔,打銷子。

  自己動(dòng)手做了一些簡單的工裝器械,學(xué)會(huì)使用了一部分機(jī)加工具。了解奇瑞翼子板的模具,為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準(zhǔn)備。下午和孫曉明學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)并制作了安裝氣閥用的兩個(gè)拖架。

  模具的安全區(qū)和平衡區(qū):安全區(qū)是保證模具在工作,運(yùn)輸,存放過程中,上下模相對位置處于平衡位置,有彈性,朔性,剛性三種安全區(qū)。平衡區(qū)是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產(chǎn)生的不同方向的附加力。

  在制作托架的過程中,學(xué)會(huì)使用了翻邊機(jī),風(fēng)鉆,砂輪打磨機(jī)等。最后成功的將6個(gè)氣閥安裝在模具上。

  鑄件的貼字要求:

  模具上下面要鑄出沖壓件號,沖模號,工序內(nèi)容給定,沖模上模重量,下模重量(壓桿圓重量)及總重量,并有拖桿(或上氣墊頂桿)的重量。

  安裝方向:模具正前方鑄出的F做正面標(biāo)記,涂紅色,模具在左右兩側(cè)鑄出的"LH""RH"(上下模)作為側(cè)面標(biāo)記"LH"涂白色,"RH"側(cè)涂黃色;重量標(biāo)志:重量大于1噸的模具在左右兩側(cè)鑄出模具重量上模重,下模標(biāo)下模和總重量,涂白色。

  產(chǎn)品標(biāo)記;在模具上模中部的右側(cè)鑄出以下部分內(nèi)容涂白色

  1.制件號,工序號。

  2.模具號。

  3.鑄件材料牌號。

  涂刷顏色要求:

  1.模具安裝表面保留加工余量,加工表面不涂色。

  2.下底版,壓料板等可見部分涂車型色。

  3.上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。

  4.非工作表面涂絕色底漆。

  5.限制器涂黃色存放限制器涂紅色。

  6.安全螺釘,銷涂白色。

  7.危險(xiǎn)區(qū)涂黃,黑相間色。

  拉延時(shí)的調(diào)整方法:

  1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時(shí)應(yīng)該使矩形長邊間隙小于短邊間隙。

  2.凸模圓角半徑不合理。在修整時(shí)應(yīng)該使矩形長邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。

  3.調(diào)整凸模結(jié)構(gòu)。在調(diào)整時(shí),應(yīng)使長邊的工作帶大于短邊的工作帶。

  4.調(diào)修凸模工作端面錐角。在調(diào)整時(shí),應(yīng)使長邊的錐角大于短邊的錐角。

  總的來說在模具中心實(shí)習(xí)的收獲還有很多,但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活,少量觸了調(diào)試。但我覺得對于模具的學(xué)習(xí)還有很多是靠經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐積累來獲得的。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),在那里繼續(xù)好好學(xué)習(xí)。河南周口農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)真心與大家共同研討如何更好的能學(xué)好模具技術(shù)。

  中國的模具制造業(yè)正在處于快速發(fā)展期,有不少的大學(xué)都有開設(shè)鉗工、車工、銑床工這類機(jī)電專業(yè),本文章將重點(diǎn)講述一位大學(xué)實(shí)習(xí)生在廠里面的鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告。

  轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的鉗工實(shí)習(xí)就要接近尾聲了。回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

  實(shí)習(xí)的第一天我們進(jìn)行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,特別容易出錯(cuò),而且還是站著工作。一天下來,整個(gè)人都有一種強(qiáng)烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩,只是有一個(gè)極短的過程就完成了。但看著一個(gè)光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

  很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實(shí)習(xí)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗(yàn)過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗(yàn),不得不承認(rèn)鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術(shù)要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進(jìn)行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,特別辛苦?粗约河H手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

  實(shí)習(xí)完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實(shí)習(xí),我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù),而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計(jì)加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀(jì)念品,成為了永久的回憶。

  只是小時(shí)候見過工廠里面工人電焊,由于那時(shí)候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實(shí)習(xí)也有電焊的內(nèi)容。開始對電焊很恐懼,不敢去點(diǎn)火,不敢去引弧,在師傅的引導(dǎo)與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。

  最后實(shí)習(xí)的內(nèi)容是鑄造,和前面的幾項(xiàng)內(nèi)容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個(gè)模型,就想到怎樣進(jìn)行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時(shí)間全是練習(xí),大概鑄了四個(gè)模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個(gè)期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實(shí)習(xí),雖然也很累,但是很有趣,干活的時(shí)候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。

  總之,通過兩周的鉗工實(shí)習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時(shí)得不到的知識,鉗工能大大的鍛煉一個(gè)人的堅(jiān)韌、恒心、細(xì)心,如果有任何一個(gè)細(xì)節(jié)處理錯(cuò)誤,將導(dǎo)致前功盡廢。所以這次的實(shí)踐讓我收獲眾多。

模具實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、模具拆裝實(shí)訓(xùn)的目的和要求

  1. 模具拆裝實(shí)訓(xùn)目的

  模具拆裝實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、分析問題和解決問題的能力,使學(xué)生能夠綜合實(shí)訓(xùn)運(yùn)用已學(xué)知識和技能對模具典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安裝調(diào)試有全面的認(rèn)識,為理論課的學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)奠定良好的基礎(chǔ)。

  2. 模具拆裝實(shí)訓(xùn)的要求

  掌握典型塑料模具的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、模具零部件的功用、互相間的配合關(guān)系以及模具安裝調(diào)試過程:能正確地使用模具裝配常用的工具和輔具;能正確地繪制模具結(jié)構(gòu)圖、部件圖和零件圖;能對所拆裝的模具結(jié)構(gòu)提出自己的改進(jìn)方案;能正確描述出該模具的動(dòng)作過程。

  二、模具拆裝實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備

  1. 拆裝的模具類型 常見注射模具一套。

  2. 拆裝工具 游標(biāo)卡尺(大小各一套)、內(nèi)六角扳手(公制)、橡皮錘、螺絲刀子等常用鉗工工具。

  三、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)

  實(shí)訓(xùn)樓二樓刀具實(shí)驗(yàn)室。

  四、模具拆裝時(shí)的注意事項(xiàng)

  1. 拆裝和裝配模具時(shí),首先應(yīng)仔細(xì)觀察模具,務(wù)必搞清楚模具零部件的相互裝配關(guān)系和緊固方法,并按正確的方法進(jìn)行操作,以免損壞模具零件。

  2. 分開模具前要將各零件聯(lián)接關(guān)系做好記號。

  3. 不準(zhǔn)用錘頭直接敲打模具,防止模具零件變形。

  4. 導(dǎo)柱和導(dǎo)套不要拆掉。

  5. 畫出模具的裝配草圖和重要的工作零件圖。

  6. 模具拆裝完畢要清楚模具的動(dòng)作過程及每個(gè)零部件的功用。

  五、裝配步驟及方法

  1. 確定裝配基準(zhǔn)

  2. 裝配各組件,如導(dǎo)向系統(tǒng)、型芯、澆口套、加熱和冷卻系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)等。

  3. 擬定裝配順序,按順序?qū)?dòng)模和定模裝配起來。

  六、實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求

  (1)按比例繪出你所拆裝的模具的結(jié)構(gòu)圖和工作零件(上模、下模);(計(jì)算機(jī)繪圖、手工繪制均可)

 。2)詳細(xì)列出模具上全部零件的名稱、數(shù)量、用途及其所選用的材料;若選用的`是標(biāo)準(zhǔn)件則列出標(biāo)準(zhǔn)代號;

 。3)簡述你所拆裝的塑料模具的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理(動(dòng)作過程);

  (4)簡述你所拆裝的模具的拆裝過程及有關(guān)注意事項(xiàng)。

  (5)對模具拆裝實(shí)訓(xùn)的體會(huì)和收獲進(jìn)行總結(jié)(要求300字)。

  將已熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi),經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過程。

  注射成型是一個(gè)循環(huán)的過程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模,進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。

  模具拆裝實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)

  1、模具拆裝時(shí),注意上下模(或動(dòng)定模)在合模狀雙手(一手扶上模,另一手托下模)注意輕放、穩(wěn)放。

  2、進(jìn)行模具拆裝工作前必須檢查工具是否正常,并按手用工具安全操作規(guī)程操作,注意正確使用工量具。

  3、拆裝模具時(shí),首先應(yīng)了解模具的工作性能,基本結(jié)構(gòu)及各部分的重要性,按次序拆裝。

  4、拆卸零部件應(yīng)盡可能放在一起,不要亂丟亂放,注意放穩(wěn)放好,工作地點(diǎn)要經(jīng)常保持清潔,通道不準(zhǔn)放置零部件或者工具。

  5、拆卸模具的彈性零件時(shí)應(yīng)防止零件突然彈出傷人。

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