洛陽實習報告三篇
在我們平凡的日常里,報告對我們來說并不陌生,其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的洛陽實習報告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
洛陽實習報告 篇1
6.26日星期天,我們乘著北上的列車來到六朝古都―洛陽,進行為期兩周的生產(chǎn)實習,而今實習結(jié)束,我相信每位同學都有自己的心得體會,都有自己的感受與收獲,在此我就談談我自己對實習的認識以及實習的收獲…
在學校我們學習了書本知識,對理論都有了一定的認識與掌握,但對如何將理論與實踐相連,如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識,于是學校安排我們進行生產(chǎn)實習,讓我們直觀的觀察生產(chǎn),讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步,工業(yè)技術(shù)的進步。
剛到洛陽,住宿環(huán)境并不好,但在游老師的動員下,我們積極克服困難,不讓外在條件影響我們的實習,再苦再累也咬牙堅持,不缺席每一次出勤,培養(yǎng)了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學們的良好表現(xiàn)也讓帶隊老師覺得付出是值得的,同時我也相信,我們的同學以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學精神,為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。
俗話說,一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水,收獲的'不僅僅是知識,同時還感受到一拖企業(yè)文化,感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學習和生活中都會給我們很大幫助,會讓我們學習、工作變得簡單,順利,高效。在學校里,我們對工藝只有理論認識,實習時,直觀感受工藝,理論與實踐結(jié)合,鞏固了我們對理論的認識,另外直觀感受生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡?cè)詣踊a(chǎn),但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情,科學技術(shù)仍與歐美日先進國家有很大差距,真正實現(xiàn)全自動生產(chǎn)還很難,使得現(xiàn)場還有許多工人在進行簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化,努力改善工人環(huán)境,是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考,為工廠全面實現(xiàn)自動化,貢獻自己的一份力。
另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師,你們辛苦了,謝謝。
洛陽實習報告 篇2
實習內(nèi)容:
9月4日下午參觀一拖博物館以及進行安全教育講座;
安全教育:
安全是生產(chǎn)的前提,所以我們在進入正式的實習之前,一拖的實習工作人員對我們進行了安全教育,先通過播放一些血淋淋的一些視頻案例,引起我們對安全的重視,然后工作人員具體向我們講述了在參觀過程中存在的安全隱患,以及向我們強調(diào)我們參觀過程中遵守的安全紀律,一旦忽視了安全的重要性,后果不堪設想。通過這個紀錄片和工作人員的江蘇我總結(jié)了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下5種安全隱患:
1.機械性危害--機械設備卷、砸、碰等等
2.化學性危害--腐蝕劑、涂料、強酸強堿等
3.熱危害--高溫、熱輻射、灼傷等
4.電氣危害--帶點物體的點電擊,觸電等
5.其它危害--摔傷,吊車碰傷等
以下為在廠區(qū)必須遵守的10條紀律:
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴格禁止吸煙;
2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入;
3.禁止在廣場上集結(jié);
4.保護園林,愛護花草;
5.不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上;
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;
7.廠區(qū)內(nèi)嚴格禁止拍照;
8.生產(chǎn)實習期間嚴格禁止酗酒
9.由于機床油潤滑飛濺等,路面較滑,進入工廠內(nèi)應注意防滑;
10.注意頭上天車,有天車工作必須避讓。
安全教育之后對博物館進行了參觀,了解了一拖的發(fā)展歷史,也看到了比較老款的拖拉機,使我們大開眼界。
9月5日上午一拖股份有限公司第一裝配廠
一拖第一裝配廠
9月5日上午,在老師的帶對下,我們參觀了一拖第一裝配廠,其主要進行履帶式拖拉機的變速箱裝配和整機裝配。
車間設置:1、分裝車間; 2、總裝車間; 3、大件車間; 4、小件車間; 5、軸桿車間;
大件車間典型零件:變速箱箱體
加工設備:數(shù)控加工中心,它代替了以前的硬性生產(chǎn)線,實現(xiàn)柔性化加工,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性。
變速箱的裝配路線:箱體--裝軸承--裝齒輪組--裝軸(花鍵軸)--軸承的.壓緊--裝變速箱箱蓋--上螺栓(機械緊固)
后橋的裝配路線:后橋箱架--裝夾進流水線--安裝差速器--固定差速器并加脂潤滑--安裝變速箱--裝傳動輪--安箱蓋,上螺栓--進行測試
履帶式拖拉機的總裝線:車底架--安裝后橋--安裝 輪子--安裝油箱--裝發(fā)動機--裝發(fā)動機罩--裝驅(qū)動輪(后輪)--裝中間支撐輪--裝腳剎車踏板--裝水箱--裝換熱器--裝車頭罩--裝電池--裝車倉--? 裝操縱桿--裝暖風機--裝履帶
9月5日下午參觀一拖熱處理廠
一拖熱處理廠
9月5日下午我們一行40人在老師的帶隊下,來到了一拖熱處理廠,主要是對各種零件進行滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)。
主要設備:
雙排爐:主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是保護氣體(防止表面冷化氧化),丙酮為一種滲碳劑(活性碳原子);
噴丸機:主要用來提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;
校直機:主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。
中頻感應數(shù)控加熱爐:交流電通過感應器,產(chǎn)生磁場和電場,產(chǎn)生渦流從而使工件快速加熱,且可以形成集膚效應,有利于均勻加熱。
滲碳工藝流程:
1、預熱溫度:900℃
2、滲碳溫度:920℃
3、強滲溫度:920℃
4、擴散溫度:900℃
5、淬火溫度:830℃(淬火介質(zhì):等溫淬火油、快速淬火油)
6、堿水溶液清洗
7、200℃低溫回火(防止開裂和脆性問題)
8、用進口氧探頭測碳勢(實現(xiàn)產(chǎn)品的一次合格)
滲碳原理過程:
采用20CrMnTi、20CrMnMu材料,滲碳過程中輔助材料甲醇是保護氣體(防止表面冷化氧化),丙酮為一種滲碳劑(活性碳原子),獲得最終組織是細針狀馬氏體組織,該組織有硬度高和耐磨性高的特性,以滿足材料表面性能要求。
加熱方式:
1、電加熱:包括雙排爐和單排爐; 2、感應加熱:集膚效應、渦流效應、加熱均勻、效率高,適合大批量零件的生產(chǎn)。
熱處理分類(按產(chǎn)品走向分):
1、毛坯熱處理:熱處理后進行機加工,有退火、淬火、正火、回火。 2、成品熱處理:熱處理后不再進行機加工,主要有滲碳淬火和感應淬火。
洛陽實習報告 篇3
一.實習地點
中國第一拖拉機廠有限公司
二.實習時間
20xx年8月4號~20xx年8月16號
三.實習目的
。1)鞏固所學的理論知識,并使理論緊密結(jié)合生產(chǎn)實踐,為專業(yè)課實踐打下必要的基礎;
。2)培養(yǎng)學生的工程實踐能力;
。3)了解塑料模具的設計、制造工藝過程。
四.實習要求
在短暫的實習時間里,盡可能多的掌握塑料模具的設計及制造工藝過程,了解第一生產(chǎn)線的知識,盡可能多的提出問題,并完成實習報告。
五. 實習任務
(1) 安全教育
。2) 參觀第一裝配廠
。3) 參觀精密鑄造廠
。4) 參觀第三裝配廠
(5) 參觀齒輪廠
。6) 參觀模具廠
。7) 參觀熱處理廠
。8) 自由活動
六.實習歷程
(1)安全教育
20xx年9月11日我們順利到達洛陽一拖,一切安排妥當之后就上街逛逛,就那樣打量著這個環(huán)境優(yōu)美的城市,對于我們一切都是新鮮的,不同于焦作,她比焦作更有文化韻味,然后就準備吃飯,我們就找那些在焦作沒有的東西吃,過后就回住處等著下午的安全教育。
下午的安全教育開始了,老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。
不允許穿涼鞋進廠;
進廠必須穿長褲;
禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;
人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;
注重自身和學校形象;
不準亂按按扭、開關;
注意安全。。!
(2)參觀第一裝配廠
20xx年9月12日上午我們在汪老師、景老師兩位的帶領下走進了一拖第一裝配廠。在一位師傅介紹了一裝的有關情況以及參觀注意事項之后,我們進入了一裝生產(chǎn)車間,這個車間真的很大,比我想的要大的多,那么多機器在高速運轉(zhuǎn)著,里面噪音很大,我覺的他們的工作環(huán)境挺不好的,這也讓我對他們有所了解,工人真的挺難的。工人們都在專心而又動作嫻熟的操作著那些機器,我一邊參觀一邊注意著周圍的情況,以免發(fā)生意外事故。那些東西我們能看懂的真的不多,但我們還是都很認真的看,畢竟這對我們以后的工作可能都有用處,還不時的向那些不怎么忙的師傅請教一些問題,盡量多學一點東西。我們主要參觀了他們的拖拉機裝配線,一步步有序的進行著,讓我們對拖拉機的裝配有了一點直觀的了解,雖然不太懂,但畢竟有所了解了,一臺臺大型拖拉機就從這條裝配線上出來了。
同時我們也要對一裝的概況有所了解,這才能深化我們的實習效果。
第一裝配廠企業(yè)簡介:中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市,是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬平方米,建筑面積3.66萬平方米,是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū),深受用戶歡迎。第一裝配廠實施全面質(zhì)量管理,于1997年12月31日通過了GB/T19002-1994__ISO9002:1994標準認證。獲得中國質(zhì)量管理協(xié)會質(zhì)量保證中心頒發(fā)的質(zhì)量體系注冊證書(編號:97B142)、質(zhì)量體系證書(編號:0379B401),產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā),使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù),可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級技術(shù)人員百余名,能夠適應國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應用了CAD、CAPP及計算機網(wǎng)絡信息系統(tǒng)(ERP);近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎。“團結(jié)、奉獻、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀知識經(jīng)濟時代到來之際,本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來的發(fā)展,讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。
(3)參觀一拖精密鑄造廠
一拖精密鑄造廠簡介:廠是第一拖拉機股份有限公司的專業(yè)廠,具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史,是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。
我廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質(zhì)量檢測設備等。
我廠通過了ISO9002質(zhì)量體系認證,產(chǎn)品曾獲全國鑄造行業(yè)“金鼎獎”銀獎和金獎。產(chǎn)品出口美、德、日等國家,其中有全球著名的'企業(yè)通用公司采購我們生產(chǎn)的鑄件應用于火車頭剎車系統(tǒng)。
鑄造是將金屬材料由液態(tài)直接成形的一種通用方法,即將熔融金屬澆注到型腔內(nèi),凝固后得到一定形狀的鑄件。鑄造的特點是金屬一次成形,可用于各種成分、形狀和重量的構(gòu)件( 如重達875公斤的河南安陽商代遺址出土的司母戊鼎就是銅鑄件),成本低廉,能經(jīng)濟地制造出內(nèi)腔形狀復雜的零件。對韌性很差的材料如鑄鐵,只能采用鑄造法生產(chǎn),對高溫合金成形復雜形狀,鑄造也是最經(jīng)濟的方法。鑄造法是一種廣泛應用的重要的加工工藝 ,如汽車發(fā)動機的約95%重量都是鑄鐵件,典型的鑄件如汽缸體、汽缸蓋、凸輪軸、活塞環(huán)、挺桿、進氣管、曲軸、搖壁,此外還有機床床身、齒輪箱、水暖管道等等。鑄件的缺點是機械性能一般不如變形組織。鑄件的質(zhì)量取決于合金的成分和鑄造性能、鑄造工藝和鑄件的形狀結(jié)構(gòu)。從內(nèi)在質(zhì)量考慮,鑄件的主要缺點是成分不勻和晶粒尺寸較大。由于非共晶合金的凝固過程是在一定的溫度區(qū)間內(nèi)進行的,有一個液固兩相并存區(qū),高溫結(jié)晶的部分雜質(zhì)含量要低,低溫結(jié)晶的部分雜質(zhì)含量高如圖4-7所示,在高溫時析出的固相成分為a,而在低溫時析出的固相成分為c,顯然c 成分中B元素的含量要高于a。相圖中液固雙相區(qū)的面積越小,則成分偏析越不明顯,只有純金屬和共晶成分合金會完全消除成分偏析。此外由于存在液固雙相區(qū),先析出的固相往往長成樹枝狀(稱枝晶),阻礙液態(tài)金屬的流動(見Fe-0.11C合金中枝晶長大錄象),不利于獲得優(yōu)質(zhì)鑄件。因此,共晶合金(或接近共晶成分的合金)的鑄造性能要好于非共晶合金,這就是鑄鐵鑄造性能遠優(yōu)于鑄鋼的原因。同樣道理,接近共晶成分的鋁和銅合金的鑄造性能也很好。為了細化組織,消除粗大的枝晶,可以人為地向熔融金屬中添加一些高熔點的、晶體結(jié)構(gòu)相近的細小的雜質(zhì)作為核心,促進不均勻形核的發(fā)生而得到更多更細的晶粒。如鋁合金加入細化劑之后,晶粒大小可以由毫米量級減少到原來的十分之一。
鑄件的質(zhì)量還在很大程度上與鑄造工藝和鑄件結(jié)構(gòu)設計有關,在鑄件中容易出現(xiàn)澆不滿、縮孔、夾雜、氣孔、裂紋等缺陷,影響鑄件的質(zhì)量,產(chǎn)生較高的廢品率。為了提高鑄件質(zhì)量,除了傳統(tǒng)的砂型鑄造外,人們還發(fā)展了很多鑄造方法,如:金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造和熔模鑄造等等。對鑄件的結(jié)構(gòu)設計上也必須充分考慮到壁厚均勻合理、轉(zhuǎn)角處渡等因素06年9月12日下午,我們?nèi)⒂^了一拖精密鑄造廠,同樣工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察,發(fā)現(xiàn)該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造的工藝流程如下:制作母!谱鲏盒汀谱飨災!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎 。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產(chǎn)。
。4)參觀一拖第三裝配廠
20xx年9月13日上午我們參觀了三裝,該廠有個小型試車場,我們?nèi)サ臅r候他們正在試車,原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機,我們在家很常見的那種,我們進車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異,它沒一裝大,生產(chǎn)小型的,其他工序沒多大差別?戳藳]多久就出來了,師傅們說太危險,看一點就行啦。
三裝有關情況:由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺BM120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
20xx年底,中國一拖第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后,本著精誠合作,互惠互利的原則,正式簽訂了大馬力輪式拖拉機的合作協(xié)議。之后,一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項準備工作,積極對職工進行技術(shù)培訓和崗位練兵,使該廠充分具備了裝車能力。今年3月份,維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機配件陸續(xù)到達該廠后,他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組,在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導下,盡快熟悉裝配工藝,并合理分工。經(jīng)過3天時間的團結(jié)奮戰(zhàn),圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺大輪拖的裝配任務。經(jīng)啟動試車,完全達到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證,而且在性能價格比上也具有了明顯的優(yōu)勢,從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場競爭中贏得主動權(quán)奠定了堅實的基礎。
(5)參觀一拖齒輪廠
20xx年9月13日下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的餓師傅給我們講可一下該廠的有關情況,然后我們就進了車間,到這兒同樣要很注意安全,各式各樣的車床、機床高速旋轉(zhuǎn)著,很是危險,要十分小心,到了這兒就是真的來到了一個齒輪的王國,各種各樣的齒輪應有盡有,我數(shù)了幾遍到底也沒數(shù)出他們到底生產(chǎn)多少種齒輪。
。6)參觀一拖模具廠
20xx年9月14日上午我們參觀了一拖模具廠。一拖模具廠規(guī)模不是很大,其中數(shù)控車間已經(jīng)搬離該廠,搬到山上了,就算在也是不允許參觀的,是因為這是技術(shù)要求比較高,操作人員必須精神高度集中,不能被打擾,
一拖模具廠企業(yè)簡介:是以鍛造模具、沖壓模具、鑄造模具為主導產(chǎn)品的專業(yè)模具廠,固定資產(chǎn)4000 多萬元。20xx年通過ISO9001:20xx國際質(zhì)量認證,具備質(zhì)量標準體系認證,具備各種模具工藝開發(fā)、設計、制造及調(diào)試的能力。公司擁有專業(yè)工程技術(shù)人員50余名,高性能UNIX、NT圖形工作站30余臺。CAD/CAM采用PRO/ENGINEER、UG/NX、CIMATRON、HIGHMILL等高性能三維軟件,模具設計制造采用全三維CAD/CAE/CAM M集成技術(shù)和逆向工程,對于異型復雜鑄件和沖壓件可以進行鑄造工藝性和沖壓工藝性CAE分析,優(yōu)化工藝方案。現(xiàn)為河南省信息化制造重點示范企業(yè)。
(7)參觀一拖熱處理廠
20xx年9月14日下午我們參觀了熱處理廠。據(jù)領隊師傅介紹,該廠的設備在全國是數(shù)一數(shù)二的,剛開始對這個沒多大概念,進去之后才發(fā)現(xiàn)原來人家不是吹的,各種大型設備都在高效率的工作著,而且還都是數(shù)控的,可見設備之先進,當然我們不能動,只能看,其實看不懂多少,只是參觀一下,有所了解就行了。
企業(yè)介紹,今年以來,熱處理廠找準市場定位,苦練內(nèi)功,在“做精做!钡耐瑫r,不斷用技術(shù)、質(zhì)量、規(guī)模等手段創(chuàng)立企業(yè)品牌優(yōu)勢,用真情、誠信、優(yōu)質(zhì)服務贏得商機,獲得合作伙伴的信賴和支持。
作為一個以零件承攬加工為主的專業(yè)廠,如何創(chuàng)立并提升熱處理品牌優(yōu)勢,在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內(nèi)外市場形勢和自身發(fā)展狀況的基礎上,制定了“技術(shù)領先、誠信服務”的市場經(jīng)營理念,并將這一理念貫穿落實到生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營、質(zhì)量管理等各個方面,努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產(chǎn)品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內(nèi)部市場主要客戶,為構(gòu)建良好的合作關系、實現(xiàn)互利雙贏,生產(chǎn)經(jīng)營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊,密切與合作生產(chǎn)廠聯(lián)系,24小時全程跟蹤服務。技術(shù)、質(zhì)量部門及相關車間虛心征求用戶的意見和建議,及時解決用戶反映的問題,他們在比進度、比價格、比服務的同時,用先進的工藝技術(shù)和操作手段來滿足用戶的不同需求,開拓經(jīng)營品種也由原來的二三個擴展到現(xiàn)在的60余種,1-11月份完成產(chǎn)值較去年同期增長362%。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家,該公司生產(chǎn)的殼體、前大蓋等產(chǎn)品,熱處理外觀、精度等技術(shù)條件要求都很高,熱處理加工費相當可觀。為保證產(chǎn)品質(zhì)量、拓展高附加值產(chǎn)品的市場份額,該廠指派專業(yè)技術(shù)人員調(diào)整工藝,用先進的意大利爐進行生產(chǎn),以最佳的質(zhì)量保證客戶滿意,使合作伙伴關系得到進一步鞏固,為20xx年熱處理廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造了條件。一年來,熱處理廠用技術(shù)創(chuàng)立了自己的品牌,靠誠信得到了廣大客戶的支持,吸引了眾多廠家與自己結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內(nèi)外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產(chǎn)合作,從而為熱處理廠開拓經(jīng)營提供了有力支撐。在一拖公司內(nèi)熱處理資源整合的基礎上組建,成立于20xx年12月26日,為熱處理工序加工的專業(yè)廠,F(xiàn)有4個生產(chǎn)車間,8個職能科室,共有職工378人,其中工程技術(shù)人員29人。擁有固定資產(chǎn)7346余萬元;生產(chǎn)面積14916平方米;各類設備363余臺,其中基本工藝生產(chǎn)設備130臺,含連續(xù)式可控氣氛自動滲碳淬火生產(chǎn)線、周期式可控氣氛密封多用爐生產(chǎn)線、可控氣氛調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線和轉(zhuǎn)底式爐配淬火壓床壓淬生產(chǎn)線等大中型成套設備十余套,以及多種型號規(guī)格的中高頻感應加熱淬火設備和輝光離子氮化爐等。這些設備中有相當一部分是具有世界先進水平的進口設備和國內(nèi)領先水平的高技術(shù)含量設備。我廠具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗,總體年生產(chǎn)加工處理能力在1.5萬噸以上。
熱處理廠生產(chǎn)設備:滲碳生產(chǎn)線; 轉(zhuǎn)爐及淬火壓床;吉林爐連續(xù)生產(chǎn)線;意大利箱式爐生產(chǎn)線;鑄煉爐;萬能矯直機;離子氮化;高頻單齒淬火;電鍍生產(chǎn)線等。
直徑小于800MM直淬 鎳磷合金鍍 耐磨合金鍍 耐磨磷化鍍鉻(鋅) 滲碳淬火 感應淬火 單齒淬火 小于1.8米的長軸感應淬火 小于2.5米長軸調(diào)質(zhì)淬火處理。
熱處理廠安全生產(chǎn)要求:
主旨:以人為本
三不傷害:不傷害自己;不傷害他人;不被他人傷害。
注意要點:注意天吊,不在下面經(jīng)過或停留;不在起重機下通過和停留;注意車輛,避讓車輛;不要正對氣體滲碳爐,不要動電器設備;安全生產(chǎn)無小事,不可有僥幸心理。
熱處理工藝流程:
(一)煤氣加熱氣體滲碳爐
淬火介質(zhì):汽油
預熱溫度:900℃
滲碳溫度:920 ℃
強滲溫度:920 ℃
擴散溫度:900 ℃
。ǘ╇娂訜釟怏w滲碳爐
丙烷+保護氣體 東方紅-X1304型輪式拖拉機
淬火介質(zhì):汽油
淬火后200 ℃ 低溫回火
采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形
覆膜率:95%-98% 計算機自動化控制
保護氣氛:甲醇和丙酮
低壓校正機:減少變形
拋丸機:改善工件表面外觀,提高表面硬度。
保護氣氛制取設備:
原料氣體:CO 甲烷 氮氣
制取工藝流程:丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。
。ㄈ⿲嵙曅〗Y(jié):
通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體
(1) 充分考慮熱處理變形因素,留有加工余量。
。2) 避免設計尖角以免熱處理時產(chǎn)生變形。
(3) 設計零件時要盡量對稱。
。4) 開孔要離開零件的邊緣。
。5) 生產(chǎn)前要進行工藝驗證,先小批量生產(chǎn)以檢驗工藝,做出合理修正,避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。
七.實習感受
沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
通過這次模具專業(yè)的實習,使我認識到在我們接觸模具專業(yè)課之前,我們專業(yè)特別的進行了這次專業(yè)認識的實習。主要通過同學們在查看資料的前提下在老師的帶領下在社會上找實習單位的方式來進行的。效果很不錯。這次專業(yè)認識的實習,是為了讓我們對模具有一個初步的感性認識和了解,同時也對自己有一個清晰的認識,以便在以后的學習中能夠揚長補短。通過這次實習,也使我們初步培養(yǎng)了專業(yè)興趣,初步設想了未來發(fā)展的方向,為今后的專業(yè)學習及就業(yè)打下了良好的基礎。通過這段時間的實習,我們基本上達到了初步學會發(fā)現(xiàn)模具問題并嘗試用理論分析模具問題,收集、整理與分析資料,書寫實習報告等專業(yè)認識的目的。這次實習在老師的指導和同學們的努力下,最終取得了圓滿的成功。
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