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貨運(yùn)代理實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-02-13 14:31:00 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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關(guān)于貨運(yùn)代理實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

  在日常生活和工作中,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家收集的貨運(yùn)代理實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于貨運(yùn)代理實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

貨運(yùn)代理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一 、走近你,讓我充滿向往

  當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡歷時(shí),我并不知道,這一份簡歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

  短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。

  從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓(xùn), 就讓我對(duì)你充滿了向往, 邦達(dá), 你是好樣的!

  二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)

  作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的`東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

  從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。 4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如,我學(xué)會(huì)了寫派車單,還知道寫派車單時(shí),“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

  總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

貨運(yùn)代理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)單位簡介:

  江蘇斯順國際貨運(yùn)代理有限公司成立于1996年,是一家經(jīng)國家商務(wù)部批準(zhǔn),專門從事國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè),由一批極具戰(zhàn)略和擁有集裝箱物流公司經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)的投資者們所創(chuàng)辦,擁有豐富的團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)、集裝箱航運(yùn)專業(yè)知識(shí)和從業(yè)經(jīng)驗(yàn),是一家充滿生機(jī)與活力的具有相應(yīng)規(guī)模與資質(zhì)的專業(yè)貨運(yùn)物流公司。

  二、實(shí)習(xí)崗位簡介:

  我實(shí)習(xí)的公司是江蘇斯順國際貨運(yùn)代理有限公司無錫分公司,它靠近上海的洋山港和外港,地理位置十分優(yōu)越。公司主要為客戶提供全球貨運(yùn)代理服務(wù),包括海運(yùn)整箱/拼箱,空運(yùn),為客戶提供進(jìn)出口訂艙,陸運(yùn),報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),保險(xiǎn)等一系列的服務(wù)。公司的業(yè)務(wù)遍布全球,主要優(yōu)勢在海運(yùn),在大部分基本港有代理;與許多著名的船務(wù)公司和快遞公司建立了良好的合作關(guān)系,是提供有效率的運(yùn)輸、低廉運(yùn)價(jià)的強(qiáng)力保證!

  目前公司較小,工作人員和業(yè)務(wù)量都不是很大,但從長遠(yuǎn)來講,我對(duì)公司前景看好。一方面是不斷拓展的業(yè)務(wù)和項(xiàng)目,另一方面是不斷擴(kuò)大的業(yè)務(wù)隊(duì)伍,這使我們有理由相信,斯順一定會(huì)做大做強(qiáng)。

  轉(zhuǎn)眼間,在江蘇斯順國際貨運(yùn)代理有限公司無錫分公司的實(shí)習(xí)已經(jīng)將近一年了。在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多為

  人處事的道理,現(xiàn)在回顧這段實(shí)習(xí)生活真的覺得自己收獲很多,也留下了些許遺憾,但終究是為我今后開展工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  三、實(shí)習(xí)過程:

  在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、 實(shí)習(xí)開始經(jīng)理給我們實(shí)習(xí)生做了一周的專業(yè)而系統(tǒng)的貨代知識(shí)和技能培訓(xùn)。經(jīng)理淵博的理論知識(shí)和豐富的貨代經(jīng)驗(yàn)讓我為之震撼,更讓我受益匪淺。在培訓(xùn)和工作中,我學(xué)習(xí)了國際物流、貨運(yùn)代理基本知識(shí),從業(yè)人員應(yīng)該具備的知識(shí)和技能,業(yè)務(wù)操作流程,開發(fā)客戶,報(bào)價(jià),辦公禮儀,業(yè)務(wù)開展和技巧等內(nèi)容。這些基本都是學(xué)校沒有學(xué)過的知識(shí),理解和記憶起來比較吃力,但興趣這位老師使得我在貨代知識(shí)的海洋繼續(xù)前行。

  2、培訓(xùn)期間努力學(xué)習(xí)國際物流、貨運(yùn)代理知識(shí),貨代英文。進(jìn)行電子辦公,首發(fā)郵件,開發(fā)客戶;到貿(mào)易公司集中的區(qū)域上門拜訪客戶,推介航線;參加各種展會(huì),在展會(huì)上向國外直客推介貨代服務(wù),索要聯(lián)系方式,隨后繼續(xù)跟進(jìn);對(duì)客戶的詢價(jià)進(jìn)行合理報(bào)價(jià),追蹤跟進(jìn);對(duì)很有意向的客戶約見面談;還拜訪了兩個(gè)國外客戶,鍛煉了跟國外客戶溝通、相處的能力。

  3、在實(shí)習(xí)中,我對(duì)國際物流有了更多的了解,對(duì)貨代從業(yè)應(yīng)該具備的知識(shí)和技能都有了深化。通過電話、拜訪等傳統(tǒng)方式和郵件、聊天工具等電子商務(wù)方式,積累了十幾個(gè)潛在客戶,開發(fā)了五個(gè)有意向客戶,收到了幾十個(gè)詢盤,只是可惜還沒有簽單客戶?梢娺是有許多不足之處,需要改進(jìn)開發(fā)客戶的技巧,調(diào)整溝通的方式。

  4、實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是斯順人的.敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來,你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)的優(yōu)秀文化!再次就是我對(duì)物流有了新的理解。物流在中國是一個(gè)新興的行業(yè)。目前,物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國時(shí)代”,足可以用一個(gè)“亂”字來形容。其實(shí),打價(jià)格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個(gè)微利行業(yè)了。也就是說,中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對(duì)不是靠壓低價(jià)格,還要靠品牌和實(shí)力,服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實(shí)力的途徑啊!競爭如激烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是要緊密的關(guān)注市場,狠抓服務(wù)。市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,而且我們要提供高于客戶期望的服務(wù)質(zhì)量!正如經(jīng)理一直跟我們實(shí)習(xí)生強(qiáng)調(diào)的:我們做的是服務(wù),我們沒有最低的價(jià)格,但我們一定要最大程度上滿足客戶需求,只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)才能把客戶開發(fā)下來并維護(hù)好。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié):

  實(shí)習(xí)全面增強(qiáng)了我在國際物流和貨運(yùn)代理方面的知識(shí),鍛煉了我業(yè)務(wù)開發(fā)的技能,使我在實(shí)踐中更多的了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在學(xué)校里根本就學(xué)不到的知識(shí),更進(jìn)一步增強(qiáng)了我對(duì)物流的興趣。貨運(yùn)代理行業(yè)競爭相當(dāng)激烈,在工作的過程中我將商務(wù)英語的基礎(chǔ)知識(shí),英語、計(jì)算機(jī)技能與貨運(yùn)代理這份具體工作相結(jié)合,不僅提高了效率,打開了視野,增長了見識(shí),還為我以后更好地從事這份工作打下了良好的基礎(chǔ)。要成為一個(gè)優(yōu)秀的國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員,未來還有很艱難的路要走,深入學(xué)習(xí),勤懇去做,不斷總結(jié),持續(xù)改進(jìn),才可能取得成功。正所謂:路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。

  報(bào)告人:XXX

  20xx年4月2日

貨運(yùn)代理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  國際貨運(yùn)代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”,“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者,對(duì)國際貨物運(yùn)輸起著組織協(xié)調(diào)的作用。國際貨運(yùn)代理企業(yè)通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛,不論對(duì)于進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人,還是對(duì)于承運(yùn)人和港口、機(jī)場等經(jīng)營人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進(jìn)國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,而且可以為國家創(chuàng)造外匯來源,對(duì)于本國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化都有重要的推動(dòng)作用。所以,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速,國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的重要性也將日益突顯。因此,我們必須學(xué)好國際貨運(yùn)代理的基本知識(shí)和基本技能,不僅要掌握好國際貨代的理論知識(shí),還應(yīng)從實(shí)踐的層面了解國際貨代的一般程序、做法以及整個(gè)的操作流程。

  所以,為了能真正的從實(shí)踐的層面了解國際貨代的操作流程,把所學(xué)的理論知識(shí)真正運(yùn)用到實(shí)際中去,從3月28日至4月3日,我們貨代1班在實(shí)訓(xùn)室里進(jìn)行了為期一周的貨代實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是:掌握在出口貿(mào)易中辦理制單結(jié)匯的過程,學(xué)會(huì)填制出口貿(mào)易中所需的各種相關(guān)單據(jù)。這些單據(jù)主要是:海運(yùn)提單、航空貨運(yùn)單、航空托運(yùn)書、保險(xiǎn)單以及報(bào)關(guān)、報(bào)檢單等。并且通過上機(jī)練習(xí),掌握電子報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單等電子單據(jù)的填制。此外,我們還復(fù)習(xí)了海運(yùn)費(fèi)、航空運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及速遣費(fèi)和滯期費(fèi)的計(jì)算。

  在這次實(shí)訓(xùn)中,我認(rèn)真地完成了實(shí)訓(xùn)的全部內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)中的大部分題目我都能按照要求以較高的質(zhì)量完成。例如,對(duì)海運(yùn)提單、航空貨運(yùn)單、航空托運(yùn)書、保險(xiǎn)單以及報(bào)關(guān)、報(bào)檢單等單據(jù)的填寫。主要是對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)和細(xì)節(jié)問題的考察,并且我對(duì)這些單據(jù)也比較熟悉,因此,我能比較順利地完成。還有,在實(shí)訓(xùn)過程中,我們不只練習(xí)填寫紙制單據(jù),也通過上機(jī)練習(xí),基本上掌握了電子報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單等電子單據(jù)的填制。但也有部分題目讓我費(fèi)盡腦筋。如海運(yùn)費(fèi)、航空運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及速遣費(fèi)和滯期費(fèi)的計(jì)算。

  由于已經(jīng)好久沒有做這些計(jì)算題了,且這次的題目比我們課堂上教的還要復(fù)雜,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在計(jì)算一道運(yùn)費(fèi)題時(shí),其中有一個(gè)步驟需要計(jì)算貨幣貶值附加費(fèi),正確的算法是由“(基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi))*貨幣貶值附加費(fèi)率”,而我卻算成“基本運(yùn)費(fèi)*貨幣貶值附加費(fèi)率”,只錯(cuò)了這么一個(gè)地方,就整道計(jì)算題都做錯(cuò)了。通過這一道題,我再次提醒自己,千萬不要忽視做題過程中的.一些細(xì)節(jié),不只在做計(jì)算題的時(shí)候要如此,在填制單據(jù)時(shí)也要細(xì)心耐心地處理單據(jù)中需要填寫的內(nèi)容,才能力保單據(jù)不出差錯(cuò)。還有,在計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算題的時(shí)候我也出現(xiàn)了一個(gè)錯(cuò)誤。那就是,有一道題需要分兩步計(jì)算:先按貨物的實(shí)際重量計(jì)算,再按較高重量分界點(diǎn)較低運(yùn)價(jià)計(jì)算,然后對(duì)比兩者,取運(yùn)費(fèi)較低者。而我在做題的時(shí)候卻只算了前面一步,結(jié)果算出來的答案當(dāng)然是錯(cuò)的。從這道題中我也發(fā)現(xiàn)了自己在考慮問題時(shí)不夠全面、仔細(xì)。再比如說有一道計(jì)算題需要計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi),但我對(duì)題目中的“晴天工作日”和“連續(xù)日”這兩個(gè)基本概念卻不甚理解或者說是有點(diǎn)遺忘,以至我在做這道題時(shí)遇到了不該有的阻力。這也暴露了我對(duì)一些基礎(chǔ)知識(shí)的把握還不甚牢固,對(duì)幾個(gè)專業(yè)名詞的理解還不夠透徹?傊,在做這些計(jì)算題時(shí),我自身的一些缺點(diǎn)和不足都暴露了出來。而這些是我平時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)所沒有注意到的。因此,這次實(shí)訓(xùn)給我提供了一次補(bǔ)缺補(bǔ)漏的好機(jī)會(huì)。

  但總的來說,這次實(shí)訓(xùn)的過程還是比較順利的。這說明,經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),我的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)得到了鞏固,專業(yè)技能得到了提升。當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,根據(jù)這些缺點(diǎn),我也有針對(duì)性地思索了一些解決方法:

  1、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握,一定要定期回顧課本,防止遺忘。在課余時(shí)間要多閱讀各種專業(yè)叢書,一方面可以拓寬自己的知識(shí)面,另一方面也可以經(jīng)常鞏固專業(yè)知識(shí)。當(dāng)然,還可以尋找一些題目來做,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的所學(xué),靈活運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)來解決遇到的困難。只有經(jīng)過扎實(shí)的題目訓(xùn)練,才能使各種知識(shí)長駐于自己的頭腦之中,這是靈活運(yùn)用的重要基礎(chǔ)。

  2、繼續(xù)刻苦地學(xué)習(xí)英語,穩(wěn)步地提高自己的英語水平。作為國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系的學(xué)生,英語的重要程度已經(jīng)無須贅言,可以毫不夸張地說,英語是打開國際貿(mào)易專業(yè)大門的鑰匙。因此,我們要不遺余力、堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)英語。我認(rèn)為英語的學(xué)習(xí)重在日常的積累,我們一定要從日常的學(xué)習(xí)抓起。在各類單據(jù)的制作中,大部分英語詞匯還是比較集中的,所以我們在單據(jù)的填寫過程中,遇到了不會(huì)的生詞就應(yīng)當(dāng)盡快記住,并在平時(shí)多加以利用(可以自己造一些句子或大聲朗讀),這樣就利于牢記生詞。如此一點(diǎn)一點(diǎn)的累積下去,我們的閱讀水平和翻譯水平會(huì)得到逐步地提升,填寫單據(jù)時(shí)的諸多困難也可迎刃而解。

  3、努力使自己養(yǎng)成細(xì)心謹(jǐn)慎、沉著冷靜的性格。制作單證時(shí),細(xì)心沉著是一項(xiàng)基本素質(zhì)。只有細(xì)心耐心地處理單據(jù)中的每一個(gè)細(xì)節(jié),才能力保單據(jù)不出任何差錯(cuò)。相反,浮躁著急的作風(fēng)會(huì)引起人的思維混亂,導(dǎo)致問題更加難以解決。

  說實(shí)話,我并不害怕發(fā)現(xiàn)問題,而發(fā)現(xiàn)了問題不去解決才是可怕的。既然在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)到了自己在某些方面的不足,我一定會(huì)在日后的學(xué)習(xí)中更加注意,并爭取利用假期盡快彌補(bǔ)上來。同時(shí),我們也應(yīng)該珍惜每一個(gè)機(jī)會(huì),利用各種實(shí)訓(xùn)來幫助自己鞏固專業(yè)知識(shí)、提高專業(yè)技能。

  綜上所述,通過這次實(shí)習(xí),我檢驗(yàn)了平時(shí)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí),提高了自己的專業(yè)技能,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。這對(duì)于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這次實(shí)訓(xùn)讓我獲得的經(jīng)驗(yàn)、心得 會(huì)促進(jìn)我在下學(xué)期的學(xué)習(xí)甚至未來的學(xué)習(xí)、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。