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檢測專業(yè)實習報告

時間:2022-02-11 01:11:43 實習報告 我要投稿

檢測專業(yè)實習報告三篇

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家收集的檢測專業(yè)實習報告3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

檢測專業(yè)實習報告三篇

檢測專業(yè)實習報告 篇1

  引言

  對于我們化學專業(yè)的學生而言,我們?nèi)雽W已經(jīng)三年了,每天在學校里學習的只有理論知識,就連工廠我們都沒有去過更何況工藝的概況我們也沒有親身感受過。然而,我們都知道去工廠實習是我們專業(yè)必不可少的部分,理工科學生的生產(chǎn)實習是理論聯(lián)系實際,提高和培養(yǎng)高級工程技術(shù)人才、為后續(xù)專業(yè)課學習打下感性認識基礎(chǔ)的非常重要的實踐環(huán)節(jié)。就在20xx-7-11我們按照安排去了陜西省漢中市南華集團和陜西省漢中市漢江制藥公司開始了我們期待已久的實習,在工廠的“身臨其境”中,我們退去了書本的束縛,真正的把理論聯(lián)系到實際,在工人師傅的悉心指導下我們從中學到了我們在課本中學不道的知識,實習也使得我們對化學工程工藝有了更深的的體會。雖然只有短短的幾天時間,但在帶隊老師的工人師傅的細心和耐心介紹和指導下,我們都受益匪淺,這也對我們今后的學習和工作指明了目標。

  實習目的

  1、加深對所學基礎(chǔ)理論、基本原理的理解,獲得實際生產(chǎn)知識和技能,把理論與相結(jié)合;

  2、提實踐高實際應(yīng)用能力,培養(yǎng)獨立工作和組織管理能力;

  3、了解各部門日常工作,親自體驗,并自我總結(jié),找到自身不足之處,早日彌補,增強自己適應(yīng)社會能力。

  4、了解和熟悉化工工程專業(yè)各方向的的生產(chǎn)技術(shù)和特點,為今后專業(yè)課的課程學習打下良好基礎(chǔ)

  5、體驗上班族生活,豐富專業(yè)知識,積累工作經(jīng)驗,為以后走上工作崗位打基礎(chǔ);

  實習日程

  7月10日 老師指導學習相關(guān)的實習注意事項、意義、要求、發(fā)放任務(wù)書,收集相關(guān)資料,并查找與實習生產(chǎn)廠相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝等。

  7月11日 ——7月12日 在陜西省漢中市南華集團旗下的化肥廠和陜西省漢中市漢江制藥有限公司旗下的漢江制藥廠進行化工生產(chǎn)實習。

  7月13日 完成實習報告

  前期準備

  在化工實習開始之前,我們在通過在網(wǎng)上查找和老師的指導之下

  相關(guān)化工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、流程、以及產(chǎn)品的'用途和銷售情況,對所要去實習的化工廠有一個初步的了解。前期準備工作是我們此次化工實習中是否能有所收獲的關(guān)鍵。

  實習內(nèi)容

  公司簡介

  一、 陜西省漢中市南華集團

 。1)、陜西省漢中市南華集團簡介

  陜西省漢中市南華集團位于陜西省漢中市南鄭縣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西(郵政編碼723102)主要經(jīng)營氮肥,純堿,麻袋,最初的員工人數(shù)為1086人,注冊資本3465萬元人民幣。南華集團成立已有幾十年的歷史了,雖然幾十年很短暫,但對于一個企業(yè)來說則有著日新月異,隨業(yè)科技的發(fā)展,南華集團不論是從生產(chǎn)規(guī)模還是員工的人數(shù)、生產(chǎn)設(shè)備的配置上都進行了大規(guī)模的擴大。20xx年南華集團引進了大量的、先進的、自動化操控的大型設(shè)備。并且,引進了大批專業(yè)技術(shù)過硬的員工,大大的增加了公司的生產(chǎn)量,突破了日產(chǎn)量過千噸的產(chǎn)量。

 。2)產(chǎn)品簡介

  主要經(jīng)營氮肥,純堿(工業(yè)堿、食用堿)。

  氮肥的有:尿素[CO(NH2)2],氨水(NH3.H2O),銨鹽如:碳酸氫銨(NH4HCO3),氯化銨(NH4Cl),硝酸銨(NH4NO3) 。一些復合肥如磷酸銨[磷酸二氫銨NH4H2PO4和磷酸氫二銨(NH4)2HPO4的混合物],硝酸鉀(KNO3)等。

  純堿基本化工原料,廣泛用于醫(yī)藥、造紙、冶金、玻璃、紡織、染料等工業(yè),用作食品工業(yè)發(fā)酵劑等。

  “十一五”期間,我國純堿生產(chǎn)能力高速發(fā)展,隨著新增產(chǎn)能的釋放和競爭的加劇,市場價格周期性波動加大,純堿行業(yè)經(jīng)濟效益大幅下滑,20xx年下半年突如其來的金融危機加劇了純堿行業(yè)的不利局面,導致純堿價格大幅波動。受金融危機的影響,20xx年下游需求低迷,純堿價格也跌入谷底,致使全行業(yè)虧損。20xx年國內(nèi)經(jīng)濟企穩(wěn)回升,市場需求增加,純堿產(chǎn)量隨即快速回升,國內(nèi)企業(yè)的投資熱情又開始逐漸高漲,預(yù)計“十二五”期間還將會有大量新增產(chǎn)能釋放,純堿行業(yè)很可能將再次進入下行周期。 多是從中小氮肥企業(yè)發(fā)展而來,

  企業(yè)在國際上的綜合競爭力差。近幾年我國純堿生產(chǎn)能力增長迅速,產(chǎn)能過剩嚴重,而且在 “十二五”期間,還將會有六百萬噸以上的新增產(chǎn)能投入市場,這將進一步加劇我國純堿產(chǎn)能過剩的局面,企業(yè)的競爭也將進一步加劇,行業(yè)內(nèi)部、上下游之間的兼并重組將會取得新的進展。

 。3)生產(chǎn)工程工藝及流程氨合成

  合成氨工業(yè)誕生于本世紀初,其規(guī)模不斷向大型化方向發(fā)展,目前大型氨廠的產(chǎn)量占世界合成氨總產(chǎn)量的80%以上。氨是重要的無機化工產(chǎn)品之一,在國民經(jīng)濟中占有重要地位。除液氨可直接作為肥料外,農(nóng)業(yè)上使用的氮肥,例如尿素、硝酸銨、磷酸銨、氯化銨以及各種含氮復合肥,都是以氨為原料的。合成氨是大宗化工產(chǎn)品之一,世界每年合成氨產(chǎn)量已達到1億噸以上,其中約有80%的氨用來生產(chǎn)化學肥料,20%作為其它化工產(chǎn)品的原料。

  德國化學家哈伯1909年提出了工業(yè)氨合成方法,即“循環(huán)法”,這是目前工業(yè)普遍采用的直接合成法。反應(yīng)過程中為解決氫氣和氮氣合成轉(zhuǎn)化率低的問題,將氨產(chǎn)品從合成反應(yīng)后的氣體中分離出來,未反應(yīng)氣和新鮮氫氮氣混合重新參與合成反應(yīng)。合成氨反應(yīng)式如下:N2+3H2≈2NH3。合成氨的主要原料可分為固體原料、液體原料和氣體原料。經(jīng)過近百年的發(fā)展,合成氨技術(shù)趨于成熟,形成了一大批各有特色的工藝流程,但都是由三個基本部分組成,即原料氣制備過程、凈化過程以及氨合成過程。

  現(xiàn)代大型合成氨廠大多數(shù)以天然氣為原料,生產(chǎn)過程中,天然氣經(jīng)脫硫、轉(zhuǎn)化及變換等工序,制得合成氨的粗原料氣,它的主要成分為H2,N2,CO2。粗原料氣經(jīng)凈化(包括脫碳和甲烷化工序),制得合成氨所需的H2,N2混合氣體。H2、N2混合氣體經(jīng)壓縮后送入合成工序合成制得氨,后由冷凍工序提供冷源值得分離產(chǎn)品氨。上述工藝過程大致可分為制氣、凈化和合成三個部分。此外還有一套完整的蒸汽動力系統(tǒng)穿插于各個工序內(nèi)。

  原料氣的制備

  以天然氣為原料和燃料,在鐵錳脫硫劑和氧化鋅脫硫劑的作用下,將天然氣中的無機硫和有機硫脫除到0.5ppm以下,配入一定量的水蒸汽和空氣分別在一、二段轉(zhuǎn)化觸媒和一定溫度條件下將甲烷轉(zhuǎn)化為氫氣,制取合成氨所需的氫氣和

  氮氣,在一定的溫度和變換觸媒的催化作用下,使CO變換成CO2和H2,為尿素車間提供富余的中間蒸汽,同時凈化碳化氣體中殘余的CO2和CO,為后工段輸出合格的原料氣和凈化氣(其中CO和CO2的含量<25ppm)。

檢測專業(yè)實習報告 篇2

  一、實習目的

  化學工程與工藝專業(yè)屬于技術(shù)性、綜合性、通用性很強的專業(yè),主要培養(yǎng)從事化工類型過程和設(shè)備的生產(chǎn)、研究、開發(fā)、設(shè)計等工作的高級工程技術(shù)人才。因此,必須強調(diào)學生工程實踐能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的提高。而實踐性教學是培養(yǎng)學生工程能力、全面提高學生素質(zhì)的重要教學環(huán)節(jié)。 實習是培養(yǎng)工程能力的重要環(huán)節(jié),是其他教學環(huán)節(jié)無法替代的。目的在于使學生對化工生產(chǎn)過程及設(shè)備建立起感性認識,形成化工產(chǎn)品工業(yè)生產(chǎn)的整體概念,為后續(xù)化工類課程的學習奠定基礎(chǔ)。 對學生而言,通過實習環(huán)節(jié)的感受、體驗和思考,可以了解到知識的產(chǎn)生、創(chuàng)造和應(yīng)用的過程, 從而激發(fā)強烈的學習熱情,促使學生從被動的學習狀態(tài)向自主學習方向發(fā)展,從而養(yǎng)成良好的學習習慣和創(chuàng)造性思維。通過比較、探索,學生較深刻地理解課堂上所學的內(nèi)容,并嘗試將所學的知識融會貫通,在駕馭知識的基礎(chǔ)上,提高了分析和解決問題的能力,達到提高實踐能力和創(chuàng)新能力的目。

  二、實習要求

  1.聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導,有秩序,有禮貌,遵守實習工廠的相關(guān)規(guī)定。 2.認真聽取老師的講解介紹,并按照老師的規(guī)定和要求操作,掌握各種管道里的物質(zhì)及輸送方向。有問題及時虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出并做好相應(yīng)的.筆記。3.參觀時嚴格按照公司的要求進行,不得擅自行動,不準觸摸設(shè)備,注意道路和周圍環(huán)境,做到安全參觀。

  三、實習時間:

  11月26日至12月7日

  四、實習單位

  這次實習的公司主要有:新鄉(xiāng)亞洲電源股份有限公司、新鄉(xiāng)神馬正華化工有限公司、新鄉(xiāng)市盛威生物有限公司。

  五、實習內(nèi)容

 。ㄒ唬11月26日,老師已經(jīng)給我們預(yù)定好車子,八點準時出發(fā),這是我們的第一次外出實習,雖然天氣很冷,我們都很興奮,人數(shù)一到齊,我們就向新鄉(xiāng)亞洲電源股份有限公司前進。在車上,老師首先給我們講了安全第一,然后在學習的時候要做好筆記,同學們在車上有說有笑,一會兒就到了第一個廠里— 新鄉(xiāng)亞洲電源股份有限公司。

  新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司成立于1996年,是集科研開發(fā)、精品生產(chǎn)、市場營銷、金屬回收為一體的綜合循環(huán)再利用產(chǎn)業(yè)體系。公司堅持“以科技求發(fā)展,以質(zhì)量求生存,以市場為導向,以顧客為中心”的經(jīng)營理念,以行業(yè)三大國際先進技術(shù)為支撐,整合各方資源,于20xx年注冊成立亞洲金屬循環(huán)利用有限公司;20xx年注冊成立亞洲科技有限公司和亞洲車業(yè)有限公司,并規(guī)劃了亞洲產(chǎn)業(yè)集團的上市目標。公司設(shè)有技術(shù)裝備先進的科研開發(fā)基地,符合ISO/ts16949汽車生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織的質(zhì)量管理體系和信息暢達的營銷中心。公司憑借科技、生產(chǎn)、營銷優(yōu)勢,已發(fā)展成為具有專業(yè)特色的高科技產(chǎn)業(yè)。 公司一直秉承“亞洲電源、綠色電源、美國技術(shù)、世界品牌”的產(chǎn)品理念,持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,始終致力于為消費者提供最新最好的高技術(shù)產(chǎn)品,運用一流的生產(chǎn)線制造出應(yīng)用于交通運輸、通訊電力、太陽能系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)、航天航海、銀行學校、國防軍工等各個領(lǐng)域的各種類型的電池。產(chǎn)品暢銷全國各地,深受廣大消費者青睞。

  1. 電池的構(gòu)成

  任何一種電池均有四個主要的部件組成:兩個不同材料的電極、電解液、隔膜和外殼。對于鉛酸蓄電池來說,正極活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2,暗紅色),負極活性物質(zhì)是鉛(Pb,灰色),正負極集流體都是板柵,電解質(zhì)是硫酸(H2SO4)。

  動力電池:隔膜是聚氯乙烯(PVC),外殼是聚丙烯(PP)。

  起動電池:隔膜是聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE),外殼是聚丙烯(PP)。 閥控式密封電池:隔膜是玻璃纖維(AGM),外殼是ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物)。

  2. 鉛酸蓄電池的工作原理

  PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O

  隨著放電的進行,硫酸不斷減少,與此同時電池中又有水生成,這樣就使電池中的電解液濃度不斷降低;反之,在充電時,硫酸將不斷生成,因此電解液濃度將不斷增加。

  3. 鉛酸蓄電池的電性能

  電池的開路電壓:電池在斷路時(即沒有電流通過兩極時),電池兩極的電極電位之差,稱為電池的開路電壓。電池的開路電壓只取決于所組成電池的電極材料與電解液的活度和放電的溫度,與電池的幾何形狀和尺寸大小無關(guān)。在電解液密度一定的范圍內(nèi),鉛酸電池的

  開路電壓與電解液的密度有下列關(guān)系:開路電壓=d+0.85,d是在電池電解液的溫度下電解液的密度(g/cm3)。根據(jù)鉛酸電池中進行的反應(yīng)可知,放電時隨著PbO2和Pb的消耗,H2SO4也消耗,即隨著放電的進行,H2SO4減少,水增加,則酸的密度降低。因此可以根據(jù)電池的開路電壓估計電池的荷電狀態(tài),也可以根據(jù)電池的開路電壓估計電解液的密度。電池斷續(xù)使用時容易過放電,或者由于電流密度分布不均,在某些局部區(qū)域電解液可能耗盡,其pH值增大,PbSO4溶解度增大。根據(jù)離子積規(guī)則,【 Pb2+ 】【SO42-】=2.2×10-8,是常數(shù)。當酸為40%時,25℃下的PbSO4溶解度為1.25mg/L;若酸耗盡,則PbSO4溶解度增加至45.2mg/L。加入無水硫酸鈉后,由于SO42-的同離子效應(yīng), Pb2+不致于過分增加,從而能防止枝晶生成。

  4. 影響鉛酸蓄電池壽命的因素 鉛酸蓄電池的失效是許多因素綜合的結(jié)果,既決定于極板的內(nèi)在因素,諸如活性物質(zhì)的組成、晶型、空隙率、極板尺寸、板柵材料和結(jié)構(gòu)等;也取決于一系列外在因素,如放電電流密度、電解液濃度和溫度、放電深度、維護狀況和貯存時間等。下面主要介紹主要的外部因素 :放電深度,放電深度越深,收縮、膨脹的程度就越大,其循環(huán)壽命越短;過充電程度,過充電時有大量氣體析出,這時正極活性物質(zhì)要遭受氣體的沖擊,這種沖擊會促進活性物質(zhì)脫落,此外,正極板柵合金也遭受嚴重的陽極氧化而腐蝕,所以電池過度充電時會使應(yīng)用期限縮短;溫度的影響,電池壽命在一定溫度范圍內(nèi)隨溫度升高而增加,是因為容量隨溫度升高而增加。如果放電容量不變,則在溫度升高時其放電深度降低,故延長壽命。但是溫度太高則因負極硫酸鹽化,容量損失而

檢測專業(yè)實習報告 篇3

  一、實習時間:

  20xx年3月9日至20xx年3月10日

  二、實習生:

  三、實習地點:

  四、實習單位及部門:

  川達4s店和帝豪4s店

  五、實習單位簡介:

  朝陽川達豐田汽車銷售服務(wù)有限公司隸屬于葫蘆島川達企業(yè)集團,是由豐田公司授權(quán)在朝陽地區(qū)的唯一一家集整車銷售、維修服務(wù)、零件供應(yīng)、信息反饋為一體的4S店。

  六、實習目的:

  1、了解4s店。

  2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  3、汽車的保養(yǎng)。

  4、汽車發(fā)動機先進技術(shù)。

  七、實習內(nèi)容:

  1、4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標識,統(tǒng)一的管理標準,只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的'文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。

  2、該廠不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  3、汽車的保養(yǎng):各個零部件的更換時間

  ①汽車機油的更換里程一般在50007500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

 、谵D(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

 、鄯纼鲆焊鼡Q周期為2年。

  ④豐田正時皮帶更換的里程是6—8萬公里,帝豪正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是非常重要的,正時皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴重。

 、拮兯倨饔头质謩幼兯倨饔、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。

  4、①VVT—i是豐田獨有的發(fā)動機技術(shù),VVT—i系統(tǒng)與本田的VTEC原理相似,該系統(tǒng)的最大特點是可根據(jù)發(fā)動機的狀態(tài)控制進氣凸輪軸,通過控制凸輪軸轉(zhuǎn)角對配齊時機進行優(yōu)化,以獲得最佳的配氣正時,從而在所有速度范圍內(nèi)提高扭矩,并能改善燃油經(jīng)濟性。

 、跍u輪增壓:英文名字Turbo,簡稱T,如:奧迪A6的1、8T。

  其通過發(fā)動機的廢氣推動排氣管中的渦扇轉(zhuǎn)動,渦扇又帶動同軸的葉輪位于進氣道內(nèi),葉輪就是壓縮有空氣濾芯器管道送來的新鮮空氣,通過壓縮載送入氣缸。發(fā)動機的進氣量相對增加,使燃燒更充分,從而提高發(fā)動機的輸出功率。

  八、實習結(jié)論:

  在整個實習過程中,我感受到了需要我學的東西有很多我只,站在維修車間里自己就像是一個井底之蛙,見到了很多我沒見到過的專用工具,學到了一些以前從未接觸過的東西。同時也對汽車專業(yè)有了進一步的了解

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