物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告15篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)的目的：
經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解，通過實(shí)習(xí)希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職，主要從事的`工作就是負(fù)責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。
四、實(shí)習(xí)過程
(1)了解過程
起初，剛剛來到這里的時(shí)候，這里的一切對(duì)我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用A4紙打印出來，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件ERP每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習(xí)的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺，在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊�，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的。
(2)摸索過程
對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時(shí)上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì)，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在ERP的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦�，�?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年x月7日—22019年x月12日
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：北京物資學(xué)院、北京煙草配送中心、北京圖書配送中心、北京現(xiàn)代生產(chǎn)車間
三、實(shí)訓(xùn)目的：
物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)我們學(xué)生流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí)；并通過實(shí)訓(xùn)，使我們自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.
四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括以下幾方面：
1．物流配送中心模擬經(jīng)營(yíng)軟件的學(xué)習(xí)與操作
我們通過對(duì)這個(gè)軟件12個(gè)模塊的學(xué)習(xí)，了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問題及解決問題的方法。經(jīng)過這次對(duì)物流配送中心模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在此實(shí)習(xí)中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)，了解其運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系。針對(duì)這些操作，每個(gè)模塊的學(xué)習(xí)我們都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
2．物流博物館內(nèi)的動(dòng)手操作實(shí)訓(xùn)
在老師的指導(dǎo)下，我們學(xué)習(xí)了條碼的編碼原則和條碼的制作過程、自動(dòng)分揀系統(tǒng)的構(gòu)成特點(diǎn)及工作過程、托盤堆垛方法分析及托盤貨物緊固措施分析、叉車的主要技術(shù)參數(shù)和總體構(gòu)成、帶式輸送機(jī)一般結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用。在物流博物館的實(shí)訓(xùn)過程中，剛開始，老師給我們出了一道題，給我們幾十本書，讓我們集體討論，怎么管理這一批書。一開始我們一團(tuán)霧水，經(jīng)過一番討論，問題開始慢慢浮現(xiàn)出來，意見并不統(tǒng)一，用掉的時(shí)間不說，問題是還沒有個(gè)統(tǒng)一的答案。最后經(jīng)過老師的指點(diǎn)，我們開始組織討論形式，并最終得出一套方案，弄出一套編碼規(guī)則，來管理這批書，交出了一份還算合格的答案。
之后老師給我演示了條形碼的制作流程，并讓我們親手操作了這一過程。接著老師給我們講解了自動(dòng)分揀設(shè)備的概念分類及特點(diǎn)，以及分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成。并且啟動(dòng)了那套分揀設(shè)備，演示了整個(gè)分揀設(shè)備的流程，讓我們很直觀的了解到這套分揀系統(tǒng)的運(yùn)作，也懂得了分揀設(shè)備是完成倉庫、配送中心揀選、分貨、分放作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備，是開展分揀、配送作業(yè)的強(qiáng)有力的技術(shù)保證。經(jīng)過一次設(shè)備的啟動(dòng)演示，我們也能看到這套設(shè)備的一些特點(diǎn)，比如：能連續(xù)、大批量的分揀貨物，分揀誤差率很低，人員操作少等特點(diǎn)�？赐攴謷O(shè)備之后，我們來到了一個(gè)托盤面前，老師弄了兩個(gè)大小規(guī)格一樣的托盤放我們面前，再要我們將旁邊的不同規(guī)格的紙箱在托盤上碼垛。
我們都知道，托盤是一種用來集結(jié)、堆存貨物以便于裝卸和搬運(yùn)的水平平臺(tái)，是種典型的集裝單元設(shè)備，在托盤上擺放各種形狀的包裝物，為保證作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性，必須采用各種不同的組合碼垛方式，碼垛時(shí)，也須根據(jù)貨物的物理屬性及幾何屬性，結(jié)合托盤的使用要求，選取合理的托盤碼垛形式，以最大限度地提高托盤的利用率和存儲(chǔ)的穩(wěn)定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合！完成碼垛后，我們來到一組貨架旁，老師給我們講了實(shí)現(xiàn)倉庫管理現(xiàn)代化的`手段，也就是貨位與標(biāo)識(shí)管理。條碼技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合，在沒有應(yīng)用條碼技術(shù)的時(shí)代，不管是人工處理還是計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，都存在一個(gè)問題，那就是操作中出現(xiàn)差錯(cuò)的概率非常大，如出庫、盤點(diǎn)過程等，條碼技術(shù)形成后，條碼在物資管理中的應(yīng)用就大大減少了出錯(cuò)的可能性，而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、唯一性。
在倉庫管理中，對(duì)貨品存放的貨架、貨位，每個(gè)貨位儲(chǔ)存貨品的品種數(shù)量、顏色、尺碼等相關(guān)信息，利用條碼技術(shù)，就可對(duì)這些信息隨時(shí)進(jìn)行采集處理。結(jié)合管理信息系統(tǒng)和實(shí)物盤點(diǎn)，可以輕易獲取物資的庫存狀況、查詢貨品存放的貨位，進(jìn)行存貨貨品的庫存結(jié)構(gòu)平衡。最后，老師給我介紹了幾種不同品牌參數(shù)的叉車的特點(diǎn)，每輛叉車都詳細(xì)介紹了其額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、起升速度、門架傾角、滿載最高行駛速度、叉車的制動(dòng)性能、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑、通道最小寬度、叉車的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數(shù)技術(shù)等。
3．企業(yè)參觀
在老師的帶領(lǐng)下，我們?nèi)チ吮本┈F(xiàn)代生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀，大致的了解了北京現(xiàn)代汽車的組配過程；接著去了北京圖書配送中心，我們?cè)谄淝芭_(tái)的展廳和后臺(tái)的倉庫進(jìn)行了參觀，了解了這種多品種，小批量，多批次的圖書配送過程。最后去了北京煙草配送中心，參觀了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過程。首先、我們跟隨著倉庫講解員，參觀了北京圖書物流配送中心的作業(yè)流程，期間他給我們作了詳細(xì)的講解。第一次看到了這么大的物流操作系統(tǒng)，我們都興奮不已�？吹搅艘恍⿻倪x貨、打包的過程，基本上全自動(dòng)化的操作系統(tǒng)讓人感到驚訝，在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動(dòng)化處理程度高的表現(xiàn)，不然，像這種多批次，少批量，多品種的配送不知要花費(fèi)多少人力物力及時(shí)間才能完成。在公司有關(guān)專業(yè)人員的講解下，我知道了這些自動(dòng)化操作都是圍繞著書上面的條形碼進(jìn)行的�？梢哉f那一張小小的條形碼決定了一本書能否正確的到達(dá)指定位置，公司里的員工主要就是做好整個(gè)運(yùn)營(yíng)的協(xié)調(diào)和后期的裝車工作。因此，在這個(gè)較大規(guī)模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多。而配送的效率卻很高。
五、實(shí)訓(xùn)感受
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。我們需要學(xué)的還有很多。
通過對(duì)物流設(shè)備一系列的學(xué)習(xí)，對(duì)貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度，貨差貨損率高低，高層貨架利用率的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并不代表中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，只是一些原則性的問題[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息化、自動(dòng)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但并不能阻止物流業(yè)的總體發(fā)展走向。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.
六、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。還有，不管是在一個(gè)企業(yè)，或一個(gè)組織中，我們都應(yīng)該具備一種團(tuán)隊(duì)精神，只有團(tuán)結(jié)在一起了，我們才能集結(jié)更多的力量去解決問題，提高辦事的效率！非常感謝老師能給我們這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我們這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告3
這一次的實(shí)習(xí)是為將來就業(yè)而鋪墊的，來這里實(shí)習(xí)尤如從學(xué)校到社會(huì)這個(gè)環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師或許變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道隨之完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。
很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。有時(shí)做不出成績(jī)，會(huì)有來自各方面的壓力，上司的眼色、同事的嘲諷。而在學(xué)校，我們有同學(xué)和老師的關(guān)心和支持，每天只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問對(duì)我們的人生都是十分重要的。
1、自學(xué)能力，提高工作水平。
“在大學(xué)里學(xué)的不只是知識(shí)，還有一種叫做自學(xué)能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了英語和計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識(shí)雖然羅列齊全，但平時(shí)我們只是草率應(yīng)付考試，所以對(duì)于基本的操作我還是感到無從下手。“書到用時(shí)方恨少”這句話用來形容現(xiàn)在的我真的十分恰當(dāng)。名義上我是擔(dān)任物流專員，平時(shí)工作都是做些瑣碎的工作，簽單、打電話，有時(shí)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)跑腿之類的等等。如果現(xiàn)在僅僅用所學(xué)的知識(shí)要完成這些繁瑣的工作也許我還做不到，因?yàn)橛性S多辦公標(biāo)準(zhǔn)化格式我還不清楚怎么運(yùn)用，系統(tǒng)該怎么使用諸多問題不知如何解決。所以，我必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。
遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，然而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
2、與人相處，創(chuàng)造和諧工作環(huán)境。
怎么說我還是一名實(shí)習(xí)生，有許多事情都不懂。古語有云：不恥下問。但在當(dāng)今時(shí)代這似乎已經(jīng)沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會(huì)，我們與形形色色的人打交道，由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像老師、同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖，可以幫助你解決問題。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度，一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會(huì)毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。
他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點(diǎn)回去陪家人，但是偶爾為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問，都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境，心情好，大家工作開心，有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡，辦公室里的是非，能做的就是“多工作，少閑話”，而且在實(shí)習(xí)期間還曾與領(lǐng)導(dǎo)有交談，所以不但要學(xué)會(huì)怎么與同事相處，更需要學(xué)會(huì)如何與領(lǐng)導(dǎo)交談，謹(jǐn)慎行事路才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。
3、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯(cuò)，有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。
在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說時(shí)間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產(chǎn)模式和質(zhì)量體系管理等經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)我來說是很寶貴的。
4、勤于思考。
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間
5、不斷學(xué)習(xí)要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。
這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉，對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位優(yōu)秀的物流專員。
剛踏入社會(huì)，我們?nèi)缤粡埌准�，在學(xué)校學(xué)到的只是知識(shí)的冰山一角，在這知識(shí)的海洋里，我們還要不斷探索，善于觀察。譬如有時(shí)上司要你為他打印表格的時(shí)候可以留意這份表格的格式，要自己琢磨怎么去設(shè)計(jì)，每一種格式都是如何操作的，哪些比較常用的等等。因?yàn)樵诠ぷ魃系膱?bào)表制作不像在學(xué)校老師布置的作業(yè)，隨便完成就可以了。
一份報(bào)表要求是十分嚴(yán)格的，具體要求用什么字體，什么字號(hào)，表格長(zhǎng)寬等等。這些細(xì)小的細(xì)節(jié)不是靠同事們或者上司指導(dǎo)，而是要靠自己善于言行觀察，無微不致。最重要的還是切記嚴(yán)守紀(jì)律，保守機(jī)密。
這個(gè)辦公室是收發(fā)文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且辦公室人員經(jīng)常接近領(lǐng)導(dǎo)，上交報(bào)表審批，參加一些重要會(huì)議，所以，辦公室人員在公共場(chǎng)合活動(dòng)時(shí)要注意內(nèi)外有別，把握分寸，對(duì)什么應(yīng)該說什么不應(yīng)該說要心中有數(shù)。
我是學(xué)物流管理的，實(shí)習(xí)是我步入社會(huì)前的第一課，教會(huì)我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過，也許等到真正管理一個(gè)公司時(shí)，才會(huì)體會(huì)到難度有多大；在說短不短說長(zhǎng)不長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期里看到的只能是工作的一個(gè)側(cè)面，學(xué)習(xí)的只能是一些初步的`方法。我們?cè)诶蠋熌抢锘驎旧峡吹竭^很多精彩的案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。
這次實(shí)習(xí)使我對(duì)就業(yè)形勢(shì)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。總體的就業(yè)形勢(shì)不容樂觀，我們必須不遺余力的去提升自己，不斷的充實(shí)自己，才有能力迎接社會(huì)給我們的一次次的挑戰(zhàn)。這次實(shí)習(xí)過程，給自己敲響了警鐘，為今后的學(xué)習(xí)指明了方向。更震撼了自己的心靈，使自己的心態(tài)回到現(xiàn)實(shí)中，用現(xiàn)實(shí)的眼光去看待自己與社會(huì)。
這次實(shí)習(xí)真的帶給了我很多，有經(jīng)歷總會(huì)有收獲。養(yǎng)成持之以恒，堅(jiān)持到底的精神那句俗話：說起來容易做起來難。一句話，不要因?yàn)槿魏卧虿灰匀魏卫碛煞艞壸约涸佯B(yǎng)成的良好習(xí)慣。否則你會(huì)后悔失去的太多，得到的太少。在實(shí)習(xí)中我充分體會(huì)到了這句話的意義，實(shí)習(xí)之前只看到作為企業(yè)大腦的總經(jīng)理自信的運(yùn)籌帷幄，工作之后才發(fā)現(xiàn)這種運(yùn)籌帷幄的背后有多少的酸甜苦辣，我才知道堅(jiān)持的力量以及成功的喜悅，也讓我懂得了做任何事情都要有一種強(qiáng)烈的責(zé)任感和不能輕言放棄的心。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告4
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xxx物流配送中心與xxx防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
一、實(shí)習(xí)要求
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
xxx物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，以每年超過60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。一直以來，xxx物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在xxx公司眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏，安全環(huán)�！钡慕�(jīng)營(yíng)理念。xxx電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進(jìn)，具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
三、實(shí)習(xí)感想
在xxx物流公司的實(shí)習(xí)過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。
而在xx防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中，使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設(shè)備，能了解到理論與實(shí)際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。一直以來，書本上的知識(shí)總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上，課堂與實(shí)踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會(huì)，能親身到現(xiàn)場(chǎng)，去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場(chǎng)，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因;而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn)，不得不讓人嘆服。
四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的`商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告5
(一)實(shí)習(xí)目的
初步認(rèn)識(shí)社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí)，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)�、符合社�?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生，物流專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
(二)實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)
1、勤學(xué)苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認(rèn)真。
二、實(shí)習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們兩個(gè)認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶，說清楚下級(jí)客戶的要求，若能夠滿足就簽合同�；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的.處理方式。事后通過同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。
(二)業(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實(shí)踐，自己的體會(huì)所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡(jiǎn)單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會(huì)提前給我們打電話，我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告6
一、研究動(dòng)機(jī)：
經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力、
二、研究目的：
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見、
三、研究方法：
訪問法、資料收集法、
資料收集的方法：網(wǎng)上收集、
四、公司概況
1、基本情況：
2、公司簡(jiǎn)介：
3、主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛、
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地、
4、倉庫類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫、擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7—8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉、
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫、擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6、5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存、
樓層恒溫庫、擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件、
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫、擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存、
易燃品倉庫、擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存、
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能、
5、倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送、備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品、
貴重物品配送、提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中、
隔日零擔(dān)配送、對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車、
上架陳列、對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)、
6、倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存、
存貨即時(shí)控制、有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量、
確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整、定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)、
加工整理、提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的'各種要求、
訂單處理、對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開始收發(fā)貨、
退貨處理、全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定、退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理、非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫、
7、信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)、運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求、銷售供貨分析、從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積、其他信息管理需求、秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制、客戶公司可通過電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息、
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告7
實(shí)習(xí)基本情況
實(shí)習(xí)單位:***有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年x月xx日---x月xx日
一：實(shí)習(xí)目的：
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二：實(shí)習(xí)要求：
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三：實(shí)習(xí)感想：
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的`實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.
四：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如
何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五：實(shí)習(xí)總結(jié)：
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告8
實(shí)習(xí)，顧名思義，在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)習(xí)中。因?yàn)槿魏沃R(shí)源于實(shí)習(xí)，歸于實(shí)習(xí)。所以要付諸實(shí)習(xí)來檢驗(yàn)所學(xué)�，F(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，實(shí)習(xí)對(duì)我們?cè)桨l(fā)重要起來。剛結(jié)束的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說是我大學(xué)四年來最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫�，有很多方面不能很快適應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里，在校園無法學(xué)到的知識(shí)和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)�，F(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績(jī)和不足做個(gè)小結(jié)。一來總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn)，二來也對(duì)自己的工作情況有個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介
(一)xxxx連鎖股份有限公司簡(jiǎn)介：
xxxx連鎖股份有限公司主要是以xxxx發(fā)行集團(tuán)有限公司(即原xx省xx系統(tǒng))圖書、期刊、報(bào)紙、音像制品、電子出版物、文化用品、印務(wù)、物流配送、信息、教材發(fā)行等業(yè)務(wù)資源、資產(chǎn)改制形成。公司以xx連鎖、教材發(fā)行網(wǎng)絡(luò)為依托，以圖書、音像、教材發(fā)行為主營(yíng)業(yè)務(wù)方向，積極向新聞出版產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，形成從出版、印刷到物流配送、發(fā)行的完整產(chǎn)業(yè)體系，其目標(biāo)是建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流、與國(guó)際接軌的大型出版發(fā)行企業(yè)。xxx力實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的一體化運(yùn)行戰(zhàn)略，目前零售、中盤、教材征訂等銷售渠道與集中采購、物流網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)加工等業(yè)務(wù)平臺(tái)，形成了有機(jī)的業(yè)務(wù)組織運(yùn)行體系，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)、物流與商流的高度集成。
(二)xx物流配送中心簡(jiǎn)介
xx物流配送中心位于五塊石xx路，由xxxx發(fā)行集團(tuán)投資1.5億元建設(shè)，是國(guó)家在xx等六個(gè)省區(qū)建設(shè)出版物物流配送中心戰(zhàn)略規(guī)劃的重點(diǎn)工程，占地面積80畝，于xx年11月投入試運(yùn)行，可配送圖書、音像制品、電子出版物、報(bào)紙、期刊等。目前，該中心擁有立體儲(chǔ)存面積10萬平方米，儲(chǔ)位22萬個(gè)，每天可收貨1萬個(gè)品次，揀選3.5萬個(gè)品次，加工處理3.5萬個(gè)運(yùn)輸包件，為500家連鎖網(wǎng)點(diǎn)提供配送服務(wù)，并為xx各大中小學(xué)提供教材。主要是服務(wù)xx的各個(gè)直營(yíng)店和日益蓬勃起來的網(wǎng)上書城的物流配送，是目前西南部的圖書配送物流中心。
二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要流程：
6月29日上午，在西華大學(xué)xx學(xué)院電子商務(wù)系主任的帶領(lǐng)下，我們xx級(jí)一百余名師生，赴xxxx連鎖股份有限公司物流配送中心進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。
首先、我們?cè)诠臼袌?chǎng)部經(jīng)理?xiàng)畛呐阃�，參觀了物流配送中心的作業(yè)流程，期間他給我們作了詳細(xì)的講解。第一次看到了完整的物流操作系統(tǒng)，我們都興奮不已。看到了一本書選貨、打包、運(yùn)輸?shù)娜^程。基本上全自動(dòng)化的操作系統(tǒng)讓人感到驚訝，在倉庫中心能夠看到的員工很少。這都是自動(dòng)化處理系統(tǒng)的作用啊，不然，那么多定單不知要多少人去書海中才能那么快的找到。在公司有關(guān)專業(yè)人員的講解下，我知道了這些自動(dòng)化操作都是圍繞著書上面的條形碼進(jìn)行的�？梢哉f那一張小小的條形碼決定了一本書能否正確的到達(dá)指定位置，公司里的員工主要就是做好整個(gè)運(yùn)營(yíng)的協(xié)調(diào)和后期的裝車工作。因此，在這個(gè)較大規(guī)模的物流公司倉庫里看到的員工很少。
隨后，我們又觀摩了xx在線的辦公運(yùn)作情況，看到了顧客在xx網(wǎng)站選貨和下單、付款的全過程。體會(huì)到了電子商務(wù)交易的全過程，不過，做這一塊的員工不多。這讓我們這些電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)生對(duì)未來是否容易就業(yè)產(chǎn)生了疑問，也對(duì)自己的未來職業(yè)發(fā)展有了更深入的認(rèn)識(shí)，正是這種現(xiàn)實(shí)殘酷的就業(yè)狀況為我以后的學(xué)習(xí)提供了動(dòng)力和方向。
最后，楊經(jīng)理給我們介紹了xx物流配送中心的概況，并結(jié)合xx的發(fā)展，分析了國(guó)內(nèi)物流(例如當(dāng)當(dāng)網(wǎng))發(fā)展的現(xiàn)狀。我們就未來物流的發(fā)展方向、實(shí)體店與網(wǎng)店的接合、電子支付手段以及xx的發(fā)展愿景等話題與楊經(jīng)理進(jìn)行了交流。我明白了在電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)習(xí)中要積極主動(dòng)、充分的發(fā)揮自己的創(chuàng)造力，在理論知識(shí)的指導(dǎo)下深入實(shí)踐，在實(shí)踐中不斷探索前進(jìn)，只有如此才會(huì)在電子商務(wù)的道路上越走越遠(yuǎn)。
三、對(duì)xx物流的認(rèn)識(shí)
通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)xx有一些認(rèn)識(shí)，了解到它在物流運(yùn)作中的基本模式是正向和逆向相結(jié)合的物流運(yùn)作系統(tǒng)。下面就這兩個(gè)方面進(jìn)行一些優(yōu)缺點(diǎn)的分析。
1.xx連鎖正向物流概況
xx連鎖的正向物流運(yùn)作中，企業(yè)由采購部門出發(fā)，根據(jù)企業(yè)的erp系統(tǒng)的預(yù)測(cè)是否應(yīng)該進(jìn)行采購，發(fā)出采購單，然后向供應(yīng)商提出采購申請(qǐng)，在供應(yīng)商進(jìn)行核實(shí)后，發(fā)貨到企業(yè)的物流中心，物流中心在接收到采購指令之后，等待收貨，在收貨作業(yè)結(jié)束后，然后向各個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行發(fā)貨，分兩種方式，一種是直配，另一種是經(jīng)庫存周轉(zhuǎn)后進(jìn)行配送，同時(shí)發(fā)出指令，各個(gè)零售網(wǎng)點(diǎn)接貨并反饋發(fā)貨信息。
2.xx連鎖逆向物流概況
xx連鎖的逆向物流運(yùn)作上和其他的連鎖書店有著相似點(diǎn)，由采購中心或物流中心發(fā)出指令，各個(gè)零售商都將要退貨集中起來，然后交由物流中心進(jìn)行分類、分揀、按照供應(yīng)商名稱或者圖書標(biāo)簽等等標(biāo)準(zhǔn)來集中處理，在物流中心主要采用的是自動(dòng)化的流程處理方式，一些有名的供應(yīng)商分們別類，和傳統(tǒng)的人工分揀有著較大的先進(jìn)性，最后將分類好的商品退回供應(yīng)商。
3.xx的物流系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：
在操作上采用雙向物流共同物流渠道進(jìn)行運(yùn)作，擔(dān)不是傳統(tǒng)意義上的集成，它們?cè)诓僮魃鲜欠珠_的，且是不同時(shí)間的進(jìn)行，由采購部門和物流部門發(fā)出指令，各個(gè)零售點(diǎn)個(gè)分銷商將要退的商品集中在某一時(shí)間進(jìn)行集中處理。
(1)可以避免建設(shè)逆向物流渠道的費(fèi)用和投入，節(jié)省了建設(shè)費(fèi)用，為企業(yè)積累了資金。(2)兩個(gè)時(shí)間錯(cuò)開來，形成互補(bǔ)，共享企業(yè)資源，共用物流通道。(3)這種自建物流設(shè)施的舉措使得企業(yè)在今后的發(fā)展中可以獨(dú)立自主，并且可以提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。這樣就可以完善xx的'b2c、b2b相結(jié)合的發(fā)展模式，這必將會(huì)讓企業(yè)不斷前進(jìn)不斷壯大，成為電子商務(wù)時(shí)代中的一個(gè)后起者。
4.xx的物流系統(tǒng)面臨的問題：
(1)xx連鎖的分銷點(diǎn)分布在省內(nèi)各個(gè)區(qū)域，各個(gè)區(qū)域向物流中心退貨的周期是不一樣的，如何才能把不同區(qū)域的退貨秩序、以及退貨效率和保證物流中心有序運(yùn)行且無大量的商品積壓是一個(gè)急需解決的問題。(2)由于分銷點(diǎn)退貨具有數(shù)量少、品種多的特點(diǎn)，物流中心整理量會(huì)很大，針對(duì)不同區(qū)域內(nèi)的退還貨問題具體操作和協(xié)調(diào)起來的難度也會(huì)非常大。
(3)整個(gè)行業(yè)在運(yùn)行中有一個(gè)通病，就是采購部門和物流部門對(duì)于銷售網(wǎng)點(diǎn)的銷售狀況的信息不能夠得到及時(shí)的了解。在組織貨源時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)信息差和對(duì)市場(chǎng)預(yù)測(cè)的誤差問題，這樣做的結(jié)果就是增強(qiáng)了逆向物流的退貨強(qiáng)度和成本。
(4)正向和逆向物流通道共用，會(huì)使運(yùn)輸成本加大，雙向協(xié)作難度大，很容易影響到企業(yè)物流中心的運(yùn)作效率。
四、在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題：
1.xx面臨實(shí)體店和網(wǎng)上商城的利益權(quán)衡問題：xxx采用加盟直銷的經(jīng)營(yíng)方式，在加盟商的店鋪中是按原價(jià)銷售，而在網(wǎng)上銷售中都有很大的折扣。xxx那么強(qiáng)大的直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，要想把網(wǎng)上商城推廣開來并不難，它只要利用傳統(tǒng)店鋪來推廣就會(huì)很容易。但是為了顧及那些店鋪的利益，它在自身的宣傳擴(kuò)張中也會(huì)有所顧慮的。這其中就面臨著短期的利益取舍問題，公司應(yīng)該制定詳細(xì)的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃，把b2b2c這種經(jīng)營(yíng)模式搞好，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的信息化。
2.網(wǎng)上商城存在的問題：為了更加的了解xx，我特意進(jìn)入了xx的網(wǎng)上商城，發(fā)現(xiàn)整個(gè)網(wǎng)站顯得很沉寂。購物流程給人的感覺也不是很好，可見這方面下的功夫不足。xx應(yīng)該大力的引進(jìn)專業(yè)人才，成立網(wǎng)上運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目部，爭(zhēng)取把網(wǎng)上商城建設(shè)的更加人性化、便捷化。在這個(gè)網(wǎng)購成為主流的時(shí)代，應(yīng)該引起企業(yè)的充分認(rèn)識(shí)。重視和培養(yǎng)專業(yè)人才，鼓勵(lì)企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新。有些專業(yè)技術(shù)和服務(wù)可以嘗試外包模式，加強(qiáng)與高校之間的互動(dòng)，相信xx會(huì)發(fā)展的更加美好。
五、xx物流配送體系的展望
xx)公布，董事會(huì)已批準(zhǔn)投資及建造xx文化商品物流配送中心的建議，該配送中心擬建于xx市xx區(qū)xx國(guó)際集裝箱物流園區(qū)，估計(jì)投資預(yù)算總額約為4.2億元人民幣(下同)(尚待有關(guān)政府部門批準(zhǔn))。包括土地成本約6000萬元;建造成本約2.5億元及機(jī)器及設(shè)備成本約1.1億元。預(yù)計(jì)新物流配送中心占用之總地盤面積將約18萬平方米，及其總樓面面積將約為13萬平方米。投資項(xiàng)目之投資額竣工后，新物流配送中心之儲(chǔ)存能力最多可達(dá)約60萬類產(chǎn)品，及其物流處理能力每年可達(dá)約160億元，可滿足集團(tuán)未來約10-20年不斷增加之物流服務(wù)需求。
公司解釋，集團(tuán)現(xiàn)有的xx物流配送中心在地理位置上將無法滿足集團(tuán)物流業(yè)務(wù)之未來擴(kuò)展。投資項(xiàng)目符合集團(tuán)之策略性發(fā)展，及將有助擴(kuò)大集團(tuán)之物流網(wǎng)絡(luò)。此外，新物流配送中心擬建于xx國(guó)際集裝箱物流園區(qū)，投資項(xiàng)目符合政府之行業(yè)政策，故將受惠于當(dāng)?shù)卣谛袠I(yè)政策方面給予之支持。
總結(jié)
此次參觀實(shí)習(xí)讓我受益非淺，雖然xx在經(jīng)營(yíng)中存在有些許的問題，但是它在物流上的建樹，必將會(huì)給企業(yè)發(fā)展注入新的血液。為該企業(yè)在b2b2c模式上的發(fā)展提供了動(dòng)力，在網(wǎng)購額不斷翻番增長(zhǎng)，網(wǎng)購人群不斷擴(kuò)大的今天，只要不斷的創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，相信xx的前途一定會(huì)更加美好。
致謝
此行受到xx物流配送中心劉經(jīng)理、楊經(jīng)理的熱情接待，同時(shí)也得到了xx市電子商務(wù)協(xié)會(huì)的大力支持。在這里向他們表示由衷的感謝同時(shí)也深深的感謝我們xx學(xué)院電子商務(wù)系主任xx老師，正是在他的英明帶領(lǐng)下我們才得以進(jìn)行了一場(chǎng)有意義的參觀實(shí)習(xí)。此外，也非常感謝司機(jī)和那些一起去參觀實(shí)習(xí)的同學(xué)們。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告9
一： 實(shí)習(xí)目的
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，我主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
二：實(shí)習(xí)要求
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。
三：實(shí)習(xí)單位概要
1. 物流配送中心簡(jiǎn)介：
物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的'如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸�？找魂�)。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。
2.中鐵物流配送中心介紹：
待續(xù)
四：實(shí)習(xí)感想
剛到中鐵物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過一個(gè)月的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的根源之一。
五：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
物流配送中心存在的問題：
A.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;
B.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;
C:發(fā)貨處發(fā)送貨物效率低，貨物堆積過多，導(dǎo)致提貨回來時(shí)沒地方儲(chǔ)存貨物
D：有時(shí)卸貨員分工不平衡，導(dǎo)致卸貨時(shí)間長(zhǎng)，效率大幅度下降
E：提貨員到別的銷售地提貨時(shí)不在貨物上打票號(hào)，導(dǎo)致卸貨時(shí)再打票號(hào)，效率低
針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見：
A.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程，力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
B.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
C:提高發(fā)貨處的發(fā)貨效率，進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌. 要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要盡快與銷售上聯(lián)系，解決問題，不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積
D：對(duì)所有卸貨員實(shí)行分工安排，縮短卸貨時(shí)間，提高卸貨效率
E：加強(qiáng)提升提貨員的能力，提貨期間對(duì)一切工作不得馬馬虎虎，認(rèn)真完成所有工作項(xiàng)目
六：總結(jié)
總而言之，在中鐵實(shí)習(xí)的時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。1個(gè)月不算長(zhǎng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。雖然中鐵的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告10
時(shí)光飛逝，從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開始，迄今為止，已經(jīng)八個(gè)月有余了，在此期間，我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗(yàn)，讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。
一、 畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的、意義和要求
1、畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分，是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸，是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性最強(qiáng)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。
2、畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野，使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐，熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況，較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能；提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力，激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。
4、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工（或稱實(shí)習(xí)員工），要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。本次在云南澤宇物流有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個(gè)操作環(huán)節(jié)，通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來。想通過親身體驗(yàn)實(shí)習(xí)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。習(xí)期間公司要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利通過實(shí)習(xí)考核。從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)�、符合社�?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那，就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排。接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶，說清楚下級(jí)客戶的要求，若能夠滿足就簽合同�；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍，這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系我們主要是通過到各大企業(yè)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。有業(yè)務(wù)的時(shí)候，會(huì)提前給我們打電話，我們會(huì)按照貨物的`數(shù)量聯(lián)系車。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格，因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠，自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，物到站后，返回到貨通知，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。
三、問題與建議
問題一：各部門之間聯(lián)系不緊密，基本屬于各自為政，最大缺陷是公司基本將物流倉儲(chǔ)部編排在公司編制之外，有點(diǎn)愛理不理的感覺，最終的結(jié)局是貨物不能及時(shí)送達(dá)，商品部要掃貨物要求倉儲(chǔ)部一般不太情愿予以配合。
問題二：部門領(lǐng)導(dǎo)存在嚴(yán)重的思想問題，不吸納好的建議，只是的根據(jù)自己的喜好和興趣決定某件事情。建議：加強(qiáng)部門與部門之間的聯(lián)系，以提高工作的效率；平等對(duì)待各部門，確保執(zhí)行力度最大化，使各部門團(tuán)結(jié)起來，更好的為公司服務(wù)。
四、實(shí)習(xí)收獲
一是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體，在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒有的社會(huì)知識(shí)，并通過實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車時(shí)間，安排出車計(jì)劃；掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作；貨物運(yùn)輸?shù)母櫡⻊?wù)，不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系；客戶服務(wù)工作，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時(shí)候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲(chǔ)配載的基本操作，并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。
二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會(huì)，適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律，吃苦耐勞，在各配載部的鍛煉，不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。自己的總結(jié)就是“要把每一天當(dāng)成新的開始，新的起點(diǎn)，不管干什么，既然干了，就要干得最好，更重要的要相信自己的能力”。
六、實(shí)習(xí)感想
這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。 因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險(xiǎn)。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)你要把這些知識(shí)都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會(huì)成為有用的東西。幾個(gè)月的時(shí)間，對(duì)自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解，也對(duì)自身有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。專業(yè)知識(shí)的缺乏，是最為關(guān)鍵的。無論在學(xué)校學(xué)的知識(shí)多扎實(shí)，踏上社會(huì)工作后，那些知識(shí)都不是夠的，是一個(gè)完全不相干的概念。
學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí)，工作是工作，需要一段時(shí)間去磨合。假如工作并不是和自身學(xué)習(xí)專業(yè)相關(guān)，那就是從零起步，重新開始，踏上學(xué)習(xí)的征程。在這我想向?qū)W生同仁提個(gè)醒，學(xué)習(xí)成績(jī)的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風(fēng)順。在工作了近一個(gè)月的時(shí)間后，我從一個(gè)物流新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)熟悉物流，懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過程。實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會(huì)以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)�？偟膩碚f:我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。
這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)�？傊�,在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”。同時(shí)，衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司云南澤宇物流有限公司能夠給我這么一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，使在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行這次實(shí)踐訓(xùn)練，使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了根基，提高了對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，實(shí)習(xí)也因此得以順利完成。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告11
20xx年1月19日至3月30日這一段時(shí)間，我在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花東停業(yè)部停止畢業(yè)消費(fèi)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開端與以往完整不一樣的生活。時(shí)間如梭，三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只要那么一小段，雖說實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會(huì)遺忘與同事們一同走過的短暫而充實(shí)的日子，謝謝你們的照顧和批判、時(shí)間太短暫了，我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物，但我們經(jīng)過時(shí)間也學(xué)到了很多書本上沒有的學(xué)問，即增長(zhǎng)了見識(shí)，開闊了視野，又增長(zhǎng)了理論操作才能，豐厚了生活閱歷，這將是我們走向社會(huì)的一筆最為珍貴的財(cái)富，從基本上處理了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題，促進(jìn)了本身世界觀的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花動(dòng)停業(yè)部遭到的暖和，教育和鼓舞，使我加強(qiáng)了自自信心和驕傲感，堅(jiān)決了本人的信心，更為本人日后就業(yè)指明了方向，對(duì)本人的社會(huì)定位和本身價(jià)值停止了一次客觀評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)本人與理想之間的.差距，處理了眼高手低的問題。
從學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員，短短3個(gè)多月的工作過程使我收獲頗豐。不只是在專業(yè)學(xué)問方面，最主要是在為人處事方面。社會(huì)在加速度地發(fā)作變化，對(duì)人才的請(qǐng)求也越來越高，要用開展的目光看問題，得不時(shí)進(jìn)步思想認(rèn)識(shí)，完善本人。
經(jīng)過3個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)會(huì)了許多，學(xué)會(huì)了生活，學(xué)會(huì)了做人，學(xué)會(huì)了工作。懂得了也了解了“能夠享用的生活是短暫的”的真實(shí)含義。在這里還要感激一切的人，趙經(jīng)理，客服主管小燕，柜臺(tái)主管張海桃，業(yè)務(wù)學(xué)問豐厚的小譚，生動(dòng)搞笑的北方人小史，認(rèn)真擔(dān)任的廣東人小劉，熱心協(xié)助我的同事小玉，小殷，小鐘，小伍，小李，小馮，三個(gè)小王。還有會(huì)計(jì)小陳，配送部小余，謝謝你們。你們讓我學(xué)會(huì)了很多學(xué)不到的東西，我想在以后的日子，我一定會(huì)比如今成熟很多。
在工作的過程中，感觸最深的四個(gè)字就是"接受"和"認(rèn)真"，剛從學(xué)校出來的"單純學(xué)子"對(duì)許多事都有"看不慣的態(tài)度" 。如今想想，其實(shí)沒必要那樣一時(shí)的憤慨。由于要干好本人不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒運(yùn)還是本人。其實(shí)許多生活的原理都曉得，凡事多一份心。只是當(dāng)發(fā)作在本人身上時(shí)卻顯得不那么蘇醒。還好，從親身的閱歷得到了分明的答案。
最后，終于走了本人選擇的那條路，也承受一些理想。我想生活有時(shí)分就是這么無法，我不得不承受一些事實(shí)，縱使我心里不再不甘愿。到了最后，我想獨(dú)一句可以撫慰本人的一句話�！凹偃缦胍诌_(dá)頂點(diǎn)，那就從低層做起吧”。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告12
為期兩周的終于結(jié)束了，我們還意猶未盡，感受頗豐。這次實(shí)習(xí)是以參觀為主，學(xué)校里的劉老師主要負(fù)責(zé)我們這次實(shí)習(xí)。她帶領(lǐng)我們?nèi)齻�(gè)班的同學(xué)在兩周內(nèi)共參觀了六個(gè)地方，它們分別是：宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺(tái)中外運(yùn)國(guó)際物流有限公司、煙臺(tái)福山上汽實(shí)業(yè)有限公司、東方海洋。學(xué)校里的班車負(fù)責(zé)接送我們。這次實(shí)習(xí)的目的主要是了解第三方物流物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，通過實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力，鍛煉實(shí)際操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)讓我明白專業(yè)知識(shí)應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合，這樣才能更高的運(yùn)用知識(shí)，并在工作中發(fā)揮知識(shí)的力量。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺！
汽車載著我們來到了xx宅急送公司，這是他們的一個(gè)分公司。首先它給我的感受是地方不大，但卻整潔有序。每個(gè)工人都穿著統(tǒng)一的工作服，而且也十分熱情。進(jìn)入院內(nèi)我們并沒有馬上參觀，而是宅急送經(jīng)理給我們做了個(gè)簡(jiǎn)單的公司介紹。經(jīng)他的介紹，我們了解到宅急送于19xx月18日，在北京一個(gè)不足20平米的小屋里成立，專門從事小件快運(yùn)。截至20xx年，宅急送總資產(chǎn)超過2億元，員工8000名，車輛1500臺(tái)，年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬件年遞增率超過65%，為“20xx年中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百強(qiáng)”第4名，“20xx國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”。由此可見，它的成長(zhǎng)是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標(biāo)，是一個(gè)猴子拎著一個(gè)包裹，好像還翻了個(gè)跟頭，整個(gè)商標(biāo)采用綠色描繪。后來得知商標(biāo)的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個(gè)跟頭十萬八千里的孫悟空，拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn)，圓圈寓意門到門的服務(wù)，綠色象征生命，象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。聽完經(jīng)理的介紹，我們開始正式參觀了。
這次參觀由宅急送公司的林姐負(fù)責(zé)給我們介紹。進(jìn)入庫房首先看到的是一臺(tái)分揀機(jī)，分揀機(jī)負(fù)責(zé)將到達(dá)的貨物分揀出來，再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的（包括到站的'貨物和分揀后待發(fā)的貨物）。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見對(duì)工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多，像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動(dòng)、浪潮LG、波導(dǎo)等國(guó)際國(guó)內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作，結(jié)下了深厚友誼。現(xiàn)在庫房里還存有少量的LG手機(jī)。另外，林姐還給我們介紹了封簽等相關(guān)事宜。
一樓是作業(yè)層，二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作，主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務(wù)受理、項(xiàng)目攻關(guān)等。她們的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把業(yè)務(wù)信息處理好，只有業(yè)務(wù)信息處理好，各個(gè)環(huán)節(jié)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，林姐還向我們展示了各種單據(jù)，讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。我發(fā)現(xiàn)他們的企業(yè)文化很好，每個(gè)月還要評(píng)選優(yōu)秀員工，將他們張貼在表彰欄上以鼓勵(lì)員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽，員工休息的時(shí)候可以過來看看，感覺公司就像一個(gè)大家庭似的，特別溫暖。在這樣的企業(yè)里，員工們很自然的就擰成一股繩，團(tuán)結(jié)在一起了。
xx全程物流有限公司由xx物流有限公司、xx物流有限公司與xx物流有限公司三方合資成立的大型物流國(guó)有企業(yè)。進(jìn)入該公司給我的感覺是好大、好整潔，辦公樓是辦公樓，廠房是廠房，各自有秩序的進(jìn)行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經(jīng)理。首先他們安排我們?cè)趩T工培訓(xùn)室給我們講解了有關(guān)公司的概況，并且給我們放映了公司宣傳片，讓我們對(duì)公司有了一個(gè)初步的了解。后來，王經(jīng)理又針對(duì)他們的業(yè)務(wù)模式給我們做了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮，因?yàn)閺乃脑捴形腋惺艿轿锪鞑⒉皇且粋�(gè)人人都可以做的低級(jí)工作，真正的物流是一個(gè)非常具有技術(shù)含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業(yè)知識(shí)。五六十一種服務(wù)性的行業(yè)，怎樣準(zhǔn)時(shí)、安全、高效的將貨物送達(dá)并盡可能使成本降低是物流工作中的重點(diǎn)。xx給我的感受就是與國(guó)際接軌，并且是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的公司。公司員工踏實(shí)能干，各司其職，并且具有創(chuàng)造性。王經(jīng)理的講解讓我覺得學(xué)好專業(yè)知識(shí)太重要了，當(dāng)然，怎樣將專業(yè)知識(shí)變成生產(chǎn)力、很好的應(yīng)用它更重要。
最后，我們參觀了該公司的倉庫。該公司用于倉庫50000平方米，其中保稅倉庫30000平方米，在煙臺(tái)出口加工區(qū)A、B兩區(qū)均有保稅倉，同時(shí)為煙臺(tái)報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)量最大的企業(yè)。公司在全國(guó)各地均有網(wǎng)點(diǎn)，干線運(yùn)輸、區(qū)域配送經(jīng)驗(yàn)豐富，現(xiàn)已和許多國(guó)內(nèi)外知名公司合作。通過對(duì)倉庫的參觀，我們對(duì)自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí)。并且了解到每個(gè)倉庫都有各自的特點(diǎn)和功能，一般都有防火、防塵、防潮設(shè)施。倉庫作業(yè)強(qiáng)度要比我們想象中的大，合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當(dāng)不容易的。
以前以為課堂上聽那些空洞的知識(shí)根本沒什么用，現(xiàn)在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多，那些難懂而又抽象的知識(shí)立刻明朗了許多，而且也不覺得那么枯燥了！現(xiàn)在，我對(duì)我的專業(yè)將來的發(fā)展前途很有信心！
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告13
實(shí)習(xí)目的：以xx經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的各個(gè)類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)資料作為對(duì)象，進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來了解物流的工作流程和工作資料，加深對(duì)物理工作的認(rèn)識(shí)，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養(yǎng)實(shí)際工作潛力和分析解決問題的潛力，到達(dá)學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年11月16日——20xx年4月28日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx市經(jīng)開區(qū)xx電子
實(shí)習(xí)資料：熟悉電子廠的流通加工，掌握了洗衣機(jī)主板的生產(chǎn)。包裝。已經(jīng)入庫過程，并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專業(yè)知識(shí)，了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀，為畢業(yè)以后的工作做好充分準(zhǔn)備。
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透過這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí)，將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合，也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了，在那里面也認(rèn)識(shí)了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。
二
我們剛?cè)x的時(shí)候，是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的，幫我們安排宿舍，打點(diǎn)行李。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。。
我們加入到xx，前三天是培訓(xùn)，因?yàn)槲覀冞M(jìn)入的是電子公司，我們不是計(jì)算機(jī)系的，對(duì)PCB板。色環(huán)的阻值計(jì)算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度，生產(chǎn)規(guī)模，還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。
我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天，去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間�？吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r(shí)候的狀態(tài)，工作的時(shí)候禁止空手拿板，不是帶靜電手環(huán)，就是要帶靜電手套。
之后開始了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機(jī)線，二樓有電視機(jī)線。洗衣機(jī)線。模組，但是每條線都是有合作的，哪條線急著出貨需要幫忙的，其他線要去支援。
因?yàn)槲沂菍W(xué)物流的，本來打算去倉庫的`。但是還是留在了制造課，我想，把洗衣機(jī)板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時(shí)候就覺得物流的范圍太廣了，實(shí)在是很難拿捏，尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能透過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。
剛開始去的時(shí)候，什么都不懂�？偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢，為了完成實(shí)習(xí)而工作，前幾天只是和老員工一齊學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是D5線，前端從插件開始到扎扎帶裝箱，后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在TSMT打過鍵的板子來插件，在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(SOP)上每個(gè)鍵都有型號(hào)和位置，務(wù)必嚴(yán)格按照SOP來，為了插件方便，通常小鍵在前面插，每個(gè)人，檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確，插好了自我的鍵，檢查無誤流給下一個(gè)人。在板子上錫前，有爐前目檢，檢查每個(gè)人是否漏插錯(cuò)插，檢查無誤，讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢，檢查是否有漏插。錯(cuò)插。浮高等問題�？闯鰡栴}的讓烙鐵修，感覺沒問題的流線，之后有錫面目檢，檢查錫面是否有短路�？蘸�。漏焊。包焊等等。確認(rèn)無誤后有ICT測(cè)，透過的就流線做功能測(cè)試，不透過的就找問題然后修，通常ICT測(cè)但是去的原因有短路不良。開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構(gòu)成短路，開路不良主要是零界面的跳線問題，而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查，總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面，檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲，待做功能測(cè)試(FT)，F(xiàn)T的資料有C1燈是否全亮，C2是否
正反轉(zhuǎn)，C3排水等5秒撞桶是否報(bào)警然后能否解除警報(bào)，之后測(cè)進(jìn)水等等。只要功能能測(cè)過，外觀又是好的就能夠流線了。然后在老化房呆呆就能夠進(jìn)入后端的工作了。后端工作經(jīng)過OPQC檢查合格蓋章后就能夠進(jìn)行繳庫。
透過這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，很多在學(xué)校所學(xué)不到的，我對(duì)人際關(guān)系有了新的認(rèn)識(shí)。在工作上不是你不喜歡誰，就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對(duì)方的工作潛力，只要站在對(duì)方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過程中我成長(zhǎng)了不少。對(duì)工作本身，工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì)，這對(duì)我以后的工作大有裨益。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告14
一、頂崗實(shí)習(xí)的目的、意義和要求
1、頂崗實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分，是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸，是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。
2、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野，使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐，熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況，較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力，激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。
4、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工)，要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
xx是xx在xx地區(qū)的管理、營(yíng)銷、服務(wù)機(jī)構(gòu)，公司成立于20xx年6月1日，位于xx省地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心——xx。迄今為止，xx在xx地區(qū)所管轄店鋪百余家，擁有員工近500人。一直以來，xx堅(jiān)決恪守xx的各項(xiàng)理念和文化，秉承“腳踏實(shí)地，演繹非凡”的經(jīng)營(yíng)理念，始終立足市場(chǎng)需求，不斷追求完美服務(wù)，永遠(yuǎn)保持行業(yè)地位。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在此實(shí)習(xí)期間，我工作于xx物流倉儲(chǔ)部，主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作，通過具體的工作，使我了解了自己在大學(xué)所學(xué)的倉儲(chǔ)知識(shí)對(duì)我的工作是有幫助的，同時(shí)也使我了解了倉儲(chǔ)工作的相關(guān)流程。
1、到貨分貨
物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告(1)公司物流倉儲(chǔ)部接到集團(tuán)總部的到貨單及托運(yùn)公司的到貨通知以后，通知具體部門負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備收貨;與此同時(shí)，庫管根據(jù)到貨情況對(duì)貨物的實(shí)際到貨量及損毀數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并對(duì)損毀貨物進(jìn)行拍照取證。
(2)庫管吩咐托運(yùn)人員將貨物放到指定的到貨區(qū)，為分貨做準(zhǔn)備。
(3)接下來就是分貨，首先對(duì)到貨單進(jìn)行分析，然后按照型號(hào)，款號(hào)進(jìn)行歸類。
2、入庫
(1)對(duì)同款貨物進(jìn)行分析，包括貨物的數(shù)量、型號(hào)、大小等，確定貨物的實(shí)際入庫量。
(2)根據(jù)貨物的入庫量，對(duì)貨物進(jìn)行入庫，同一款的盡量放到同一庫位，以便于揀貨。
(3)貨物入到具體的庫位后，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確認(rèn)無誤后輸入系統(tǒng);接下來便是對(duì)貨物進(jìn)行整對(duì)，并對(duì)貨物進(jìn)行抽樣。
3、揀貨配貨
(1)接到揀貨單后，先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達(dá)門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實(shí)際庫存等。
(2)根據(jù)揀貨單信息，揀出貨物，簽署揀貨員的姓名，等待貨物的審核。
4、貨物的審核、打包
(1)登陸審貨系統(tǒng)，依次填寫審核員、揀貨員、單號(hào)，然后對(duì)貨物依次進(jìn)行掃描。
(2)審核完畢后，保存掃描信息，完成掃描，打印裝箱單，導(dǎo)出誤差，發(fā)于文員進(jìn)行過賬。
(3)完成審核工作后，根據(jù)門店情況對(duì)貨物進(jìn)行包(市內(nèi)貨物用打包帶進(jìn)行打包，外鋪門店裝箱打包)，粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū)，等待發(fā)貨。
5、理貨
配完貨后，庫位相當(dāng)亂，急需整理，這樣才能保證倉庫的6S。
(1)貨物少于兩箱的則進(jìn)行拆箱堆放，這樣可以節(jié)省庫位的有效利用空間，多余兩箱的則進(jìn)行平移;擺放同型號(hào)貨物時(shí)，要將多的貨物放在少的之后，便于揀貨。
(2)將凌亂的貨物擺放整齊，保證庫房看起來整齊，美觀。
(3)打掃衛(wèi)生。
6、貨物盤點(diǎn)
(1)做好盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作，包括準(zhǔn)備足夠的采集器，盤點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，于財(cái)務(wù)部取得聯(lián)系
(2)用采集器將整個(gè)庫位上的貨物進(jìn)行采集，并比對(duì)實(shí)際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一，財(cái)務(wù)人員隨時(shí)監(jiān)督。
(3)導(dǎo)出盤點(diǎn)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行誤差導(dǎo)出及過賬等一系列的`工作
四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決�！疤煜掠⑿劢晕逸叄蝗虢ⅠR催�！睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
物流畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告15
初步認(rèn)識(shí)社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí)，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
一、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)
1、勤學(xué)苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認(rèn)真。
二、實(shí)習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶，說清楚下級(jí)客戶的要求，若能夠滿足就簽合同�；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。
(二)業(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹，那僅是從同事口中以下是通過實(shí)踐，自己的體會(huì)所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到xx的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡(jiǎn)單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會(huì)提前給我們打電話，我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)
我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格，因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠，自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會(huì)讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后，返回到貨通知，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。
(三)出差洽談業(yè)務(wù)
提到出差，對(duì)于很多不經(jīng)�；驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說，算算是一件新鮮事，也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久，我就和我的搭檔要去xx出差了，臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番，做好會(huì)談紀(jì)要，要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上，三句話不能離開老本行，什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練，不能讓對(duì)方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復(fù)，即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務(wù)著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領(lǐng)悟，要時(shí)刻用心去體會(huì)，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領(lǐng)悟。
(四)人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛，等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷，又要面對(duì)妻子兒女，其實(shí)在此過程中，你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等�？傊P(guān)系無處不在，只要你在社會(huì)上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應(yīng)它，處理好了這將是一筆財(cái)富，你的前程將是一片光明，否則，你將會(huì)被世人所遺棄。
此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系。
1、同事關(guān)系
能否建立良好的同事關(guān)系，是考驗(yàn)員工人品的試金石。
雖然，我們不能說一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個(gè)道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個(gè)正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當(dāng)然，還必須掌握一些交際藝術(shù)。
首先，必須確立一個(gè)觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡(jiǎn)單，更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因?yàn)楣臼且粋�(gè)充滿了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突的場(chǎng)合，影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次，必須學(xué)會(huì)尊重同事。在人際交往中，自己待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自己的態(tài)度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關(guān)系圈子里面，這句話應(yīng)該被每一個(gè)人寫在自己的辦公桌上，時(shí)刻警醒自己!
再次，要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會(huì)引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們能夠面對(duì)現(xiàn)實(shí)，積極采取措施去化解矛盾，同事之間仍會(huì)和好如初，甚至比以前的關(guān)系更好。
最后，要學(xué)會(huì)與各種類型的同事打交道。每一個(gè)人，都有自己獨(dú)特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強(qiáng)的人等等。所以，你必須因人而宜，采取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學(xué)，我們的實(shí)習(xí)期間一直配合的很默契，沒有一次爭(zhēng)論和不滿，工作上大家協(xié)調(diào)，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達(dá)到共同的目標(biāo)。在這間公司里，我發(fā)覺我的同事們都很好，這里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭(zhēng)，讓人感覺就好像在一個(gè)大家庭里共同生活，為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力。
2、上下級(jí)關(guān)系
任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系，這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系。一般情況下，人們?cè)谂c自己同等級(jí)、同層次的人講話時(shí)，表現(xiàn)比較正常，行為舉止都會(huì)比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時(shí)，就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反，在與社會(huì)地位低于自己的人講話時(shí)，就會(huì)表現(xiàn)得比較自如、自信，甚至過于隨意。
上下級(jí)之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從，管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力，激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿，給員工的不是單純的壓力而是制造的原動(dòng)力，讓員工在領(lǐng)導(dǎo)刻意營(yíng)造的工作氛圍中，主動(dòng)工作、自愿努力。“無規(guī)矩，無以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度，監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運(yùn)行。管理概念中控制的.成分比較大，強(qiáng)制執(zhí)行的色彩比較濃，領(lǐng)導(dǎo)制定規(guī)則，教導(dǎo)或強(qiáng)制員工按照規(guī)則行事，并形成習(xí)慣性機(jī)制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開，保證組織的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和績(jī)效的達(dá)成。企業(yè)要保證經(jīng)營(yíng)的連續(xù)性，就應(yīng)該全面處理好上下級(jí)關(guān)系。
上下級(jí)之間應(yīng)明確各自的職責(zé)。作為管理者應(yīng)該懂得：下級(jí)的績(jī)效就是上級(jí)的績(jī)效，上級(jí)的核心工作就是協(xié)助下級(jí)成功，如此上下級(jí)就有了共同的目標(biāo)和利益，再加上職責(zé)分明，工作起來就能夠有條不紊。同時(shí)，上級(jí)和下級(jí)因?yàn)楦髯运幍奈恢貌煌伎紗栴}的角度也會(huì)有差異，如果長(zhǎng)期缺乏交流、溝通，常常會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會(huì)產(chǎn)生關(guān)系緊張等問題。因此，上下級(jí)之間有必要經(jīng)常相互溝通，從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級(jí)關(guān)系，要有正確恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ�。作為上�?jí)，要有“師者”之心，負(fù)責(zé)“傳道授業(yè)”，要讓下屬明確企業(yè)的核心價(jià)值觀，將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，做下級(jí)行為的標(biāo)桿和楷模。有了模范，就有了規(guī)范，企業(yè)文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準(zhǔn)則，進(jìn)而全面展示出企業(yè)的精神風(fēng)貌。一個(gè)合格的領(lǐng)導(dǎo)還必須是一個(gè)兼職心理醫(yī)生，當(dāng)員工的思想情緒偏離目標(biāo)軌道或進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，能夠走進(jìn)員工的內(nèi)心世界，關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂，通過有效溝通，對(duì)癥下藥來贏得員工的忠誠(chéng)和信賴。
作為下級(jí)，也必須認(rèn)清角色給予自己恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ�。員工應(yīng)該把自己當(dāng)成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠(chéng)、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中，員工的使命當(dāng)然就是高效執(zhí)行，執(zhí)行力是對(duì)下屬能力的最基本要求，執(zhí)行力的缺失也是領(lǐng)導(dǎo)最不能容忍的行徑之一。“忠誠(chéng)”就是忠誠(chéng)于企業(yè)忠誠(chéng)于使命，個(gè)人利益服從整體利益�！坝赂摇笔窃诠ぷ髦胁话央y題推給領(lǐng)導(dǎo)，敢于挑重?fù)?dān)甚至獨(dú)當(dāng)一面�！芭ν瓿伞本褪前褕�(zhí)行貫徹到底，把事情做得有始有終。
良好的上下級(jí)關(guān)系能夠打造融洽和諧的團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。
3、客戶關(guān)系
剛開始做業(yè)務(wù)時(shí)，我就確立一個(gè)理念，做業(yè)務(wù)就是做人，就是在鍛煉自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業(yè)，但是前期的業(yè)務(wù)工作，是我踏入社會(huì)的地一步。
自我介紹之后，接下來要做的事情并不是銷售，在這個(gè)時(shí)候銷售是不可能成功的，因?yàn)榭蛻暨�沒有對(duì)你產(chǎn)生最起碼的興趣，或者對(duì)你的信任還不夠，所以這個(gè)時(shí)候首先要進(jìn)一步發(fā)展你與客戶之間的關(guān)系，使客戶對(duì)你的信任有所增加，這樣才有可能進(jìn)入到銷售環(huán)節(jié)。
例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷(同學(xué)、同鄉(xiāng)，或者共同去過某一個(gè)地方)，找到一個(gè)話題，拉近與客戶的關(guān)系。如果實(shí)在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。
例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個(gè)共同的經(jīng)歷，拉近你和客戶之間的關(guān)系。只有與客戶之間有了一定的信任以后，才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務(wù)介紹的對(duì)話。如果客戶還沒有對(duì)你產(chǎn)生興趣，千萬不要急著談?wù)摌I(yè)務(wù)，一定要找出某種輕松愉快的話題，建立融洽的氛圍，然后才可以進(jìn)入到業(yè)務(wù)談判。
事實(shí)上，經(jīng)過這次的實(shí)踐，證明這個(gè)理念是正確可行的，我認(rèn)為，不管是什么客戶，我都會(huì)無堅(jiān)不摧，每戰(zhàn)必勝，盡管這句話非常張狂，但事實(shí)如此，仔細(xì)分析，我認(rèn)為以情動(dòng)人的銷售技巧應(yīng)該包括以下諸如方面，好的客戶關(guān)系究竟是怎么形成的?(1)具備最起碼的業(yè)務(wù)技巧，這一點(diǎn)不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態(tài)度，一個(gè)好的業(yè)務(wù)人員應(yīng)該極其自信，用熱情感染客戶;(3)對(duì)于一個(gè)女孩來說，良好的素質(zhì)和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠(chéng)、善良的心靈，很多人做業(yè)務(wù)久了，一看就很精明，很勢(shì)利，其實(shí)很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道，太累。一個(gè)善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務(wù)人員，甚至內(nèi)心不設(shè)防;(5)不要提防客戶，把他們看成自己的朋友、同學(xué)、師長(zhǎng)和親人，人心是肉長(zhǎng)的，如果我把一個(gè)年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當(dāng)成兄弟姐妹，真的從情感上對(duì)他很好，他怎么會(huì)不接納、幫助我?(6)以客戶為中心，切實(shí)考慮他的工作的壓力，生活的重負(fù)和心靈的疲憊，力所能及地從經(jīng)濟(jì)、情感上為他著想。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過近六個(gè)周的實(shí)習(xí)，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會(huì)以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
此外，在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過自己的觀察學(xué)習(xí)，我們還認(rèn)識(shí)了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長(zhǎng)度不同的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車，半掛解放(雙橋)等等。
這次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識(shí)，也看到了貨代市場(chǎng)的極大發(fā)展前途，也讓我看到了貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí)，由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后，市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng)，主要表現(xiàn)在下列幾方面：
(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)
不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處，運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià)，嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益，削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)能力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)
貨代企業(yè)作為貨主的代理，根據(jù)我國(guó)民法通則精神，代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中，如無自身過失，不承擔(dān)任何責(zé)任，但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題，貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)上冒無限的風(fēng)險(xiǎn)，而獲極微薄的利潤(rùn)。另外，由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動(dòng)，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)
某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法，明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定，也不符合行業(yè)規(guī)范，但出于自身利益考慮，認(rèn)為“我不做、別人也會(huì)做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環(huán)，互相殘殺，敗壞行業(yè)風(fēng)。
上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題，既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序，嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此，我提出以下建議：
1.盡快制定適合我國(guó)國(guó)情的綜合性、性法律、法規(guī)，完善法制建設(shè);
2.加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào)，明確行業(yè)分工;
3.允許多種體制經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;
4.建立監(jiān)督機(jī)構(gòu)，健全監(jiān)督機(jī)制，完善稅收管理，聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門，加大檢查、執(zhí)法力度;
5.盡早成立全國(guó)性的國(guó)際貨代行業(yè)協(xié)會(huì)，協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;
6.建立國(guó)際貨代提單注冊(cè)備案登記制度，特別是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;
7.編制統(tǒng)一的教材，分層次對(duì)行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;
8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問題。
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