有關(guān)認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告八篇
在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編整理的認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，希望對(duì)大家有所幫助。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、參觀學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)工廠
由老師介紹針織設(shè)備的基本構(gòu)造和工作方法。
1、臺(tái)車 臺(tái)車使用鉤針進(jìn)行編織的單針筒圓緯機(jī)。因針筒放置在臺(tái)面上而得名。記號(hào)一般為20~44。針筒直徑在356~787mm（14~31英寸）。成圈系統(tǒng)數(shù)與針筒直徑有關(guān)，在4~12路范圍內(nèi)。目前，臺(tái)車在國(guó)外已經(jīng)較少采用，主要是因其成全系統(tǒng)少，生產(chǎn)效率低且難以編織出高質(zhì)量的織物。但臺(tái)車造價(jià)便宜，操作維修簡(jiǎn)單，在我國(guó)仍在使用。 臺(tái)車主要編織汗布（平針組織）。因其織針結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可以制作的非常細(xì)薄，使用高支數(shù)的紗線，生產(chǎn)出的織物輕薄柔軟，十分適合制作夏季服裝。通過(guò)變換部分成圈機(jī)件也可以編織集圈和襯墊組織。
①編織機(jī)構(gòu)：臺(tái)車所使用的鉤針每2~4枚用針蠟鑄在一起，安裝在針筒外側(cè)。編織時(shí)，織針隨針筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)，依次與退圈圓盤、輔助退圈圓盤、導(dǎo)紗器、彎紗輪、壓針?shù)摪�、套圈輪、成圈輪作用，完成編織�?/p>
�、谒图啓C(jī)構(gòu)：采用消極式送紗，即編織需要多少就從筒子上退繞多少。這種送紗機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是影響送紗量的因素較多，不能保證各枚織針得到的紗線的量均勻一致，所以各線圈的長(zhǎng)度不能得到有效控制，影響織物質(zhì)量。
③卷取機(jī)構(gòu)：位于機(jī)臺(tái)的上方，與針筒同步回轉(zhuǎn)。必須保證以適當(dāng)?shù)乃俣群蛷埩⒖椢餇坷鼍幙梾^(qū)域，否則將影響正常編織。
2、羅紋機(jī) 羅紋機(jī)是雙針床圓緯機(jī)。它的針筒直徑范圍很大，從89mm到762mm。成圈系統(tǒng)一般為每25.4mm筒徑1~3.2路。 羅紋織物有較好的彈性，多用來(lái)制作內(nèi)衣和袖口、褲口等。
①編織機(jī)構(gòu)：羅紋機(jī)采用舌針進(jìn)行編織。舌針下端有針踵，三角通過(guò)針踵來(lái)控制織針的上升和下降，通過(guò)調(diào)節(jié)三角來(lái)可以完成編織、集圈和不編織。羅紋機(jī)上下針床成90度配置。上針床成圓盤形稱為針盤。上下針床的針槽呈交錯(cuò)對(duì)位，排上織針后，織針也呈交錯(cuò)對(duì)位。筒徑較小的用于生產(chǎn)袖口褲口的羅紋機(jī)多是針床不動(dòng)，成圈機(jī)件和送紗機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)完成編織。大筒徑的羅紋機(jī)則是成圈機(jī)件和送紗機(jī)構(gòu)不動(dòng)，針床轉(zhuǎn)動(dòng)完成編織。
�、谒图啓C(jī)構(gòu)：小筒徑羅紋機(jī)的紗架位于其上方，消極式送紗，以便隨編織機(jī)件一同回轉(zhuǎn)。大筒近羅紋機(jī)采用放置在機(jī)器周邊的落地紗架可以放置較多的筒子，積極式送紗應(yīng)用較多，消極式送紗也有應(yīng)用。積極式送紗雖然機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜，但是可以保證各處送紗量相同，使織物線圈均勻，提高織物質(zhì)量。
�、劬砣C(jī)構(gòu)：位于機(jī)臺(tái)的下方，與針筒同步回轉(zhuǎn)。必須保證以適當(dāng)?shù)乃俣群蛷埩⒖椢餇坷鼍幙梾^(qū)域，否則織物可能從針筒口冒出，影響正常編織。
3、棉毛機(jī) 棉毛機(jī)（即雙羅紋機(jī)）是雙針床圓緯機(jī)。針筒直徑356mm~864mm。成圈系統(tǒng)一般為每25.4mm筒徑1.5~3路。學(xué)校實(shí)習(xí)工廠的Z211型棉毛機(jī)每25.4mm筒徑1路，Z214型棉毛機(jī)每25.4mm筒徑1.8路。 棉毛機(jī)用來(lái)生產(chǎn)雙羅紋織物即棉毛布。這種織物質(zhì)地厚實(shí)，多用于生產(chǎn)秋冬季內(nèi)衣和運(yùn)動(dòng)衣褲。
�、倬幙棛C(jī)構(gòu)：棉毛機(jī)采用舌針進(jìn)行編織，上下針?lè)謩e有高踵針和低踵針，共四種織針。高踵針和低踵針交錯(cuò)排列由各自的三角控制。棉毛機(jī)上下針床成90度配置。上下針床的針槽呈相對(duì)對(duì)位，排上織針后，織針也呈相對(duì)對(duì)位。編織時(shí)，成圈機(jī)件和送紗機(jī)構(gòu)不動(dòng)，針床回轉(zhuǎn)完成編織。
�、谒图啓C(jī)構(gòu)：Z211型棉毛機(jī)紗架位于機(jī)器上方，消極式送紗。Z214型棉毛機(jī)落地紗架放置在機(jī)器兩側(cè)，積極式送紗。
�、劬砣C(jī)構(gòu)：與羅紋機(jī)基本相同，位于機(jī)臺(tái)的下方，與針筒同步回轉(zhuǎn)。必須保證以適當(dāng)?shù)乃俣群蛷埩⒖椢餇坷鼍幙梾^(qū)域，否則織物可能從針筒口冒出，影響正常編織。
�、軅鲃�(dòng)機(jī)構(gòu)：電動(dòng)機(jī)通過(guò)V帶帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，針筒和針盤通過(guò)一系列齒輪與主軸嚙合，同步回轉(zhuǎn)。
二、參觀工廠（地點(diǎn)：石家莊第二經(jīng)編廠） 工人師傅和技術(shù)人員帶領(lǐng)參觀并介紹生產(chǎn)情況。
1、參觀緯編生產(chǎn)車間（羅紋機(jī)、棉毛機(jī)為主） 工人師傅和技術(shù)人員介紹了設(shè)備的工作情況和車間實(shí)際生產(chǎn)中的一些實(shí)際問(wèn)題。例如換紗筒、接紗頭、排除機(jī)器報(bào)警以及車間內(nèi)溫濕度對(duì)生產(chǎn)的影響等。我們根據(jù)前面兩天中老師講授的知識(shí)觀察了車間中緯編機(jī)的編織機(jī)構(gòu)、送紗機(jī)構(gòu)、卷取機(jī)構(gòu)并與學(xué)校實(shí)習(xí)工廠中的設(shè)備進(jìn)行比較。例如車間中使用的緯編機(jī)全部是積極式送紗，同時(shí)配有儲(chǔ)紗裝置，即使出現(xiàn)斷紗衣可以在紗線進(jìn)入編織去以前處理，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的'影響比較小。
2、參觀染整車間 將織物從卷裝松開(kāi)根據(jù)織物的不同質(zhì)地和用途進(jìn)行染色，再經(jīng)定型等整理，最后包裝成一定的形式。有的織物經(jīng)過(guò)拉絨處理后形成柔軟、厚實(shí)、保暖性好的絨面織物。
3、參觀針織服裝生產(chǎn)車間：了解針織服裝制作的基本過(guò)程。
三、參觀商場(chǎng)（地點(diǎn)：北國(guó)商城） 老師帶領(lǐng)參觀并介紹針織產(chǎn)品應(yīng)用，結(jié)合銷售人員介紹。
1、毛衫、針織衫 毛衫和針織衫是針織服裝的重要組成部分。毛衫多是由直接加工成型的衣片縫合而成的，質(zhì)地花色種類繁多。男式毛衫以顏色和紋路的變化為主。女式毛衫上繡花、提花、鏤空花紋都可以見(jiàn)到。 針織衫多是以針織面料經(jīng)過(guò)剪裁縫合制成的。特別是在女裝中經(jīng)常常使用，穿著舒適，同時(shí)給人以溫柔甜美的印象。在男式休閑裝中也有使用。
2、內(nèi)衣 傳統(tǒng)的秋衣秋褲多使用棉毛布制作的。近年來(lái)新興的保暖內(nèi)衣和功能性內(nèi)衣也是以棉毛布為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的。也有通過(guò)多種編織方法的組合形成獨(dú)特的花紋效果和收腰、緊口等功能的。 背心內(nèi)褲多是用蛋面織物制作，在傳統(tǒng)的棉質(zhì)基礎(chǔ)上加入萊卡、莫代爾等新型材料提高其舒適性和貼身塑型程度。
另外，一次成型針織內(nèi)衣也越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
認(rèn)知實(shí)習(xí)，了解我們專業(yè)在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)觀看公司的介紹和技術(shù)發(fā)展情況招聘信息，后的感想和學(xué)習(xí)體會(huì)等多種方式，使我們了解本專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀。解計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信等相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀和最新科研成果，以及在生產(chǎn)科研中的應(yīng)用；鞏固學(xué)生的理論知識(shí)，培養(yǎng)實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力，拓寬視野，樹(shù)立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的信心，并為學(xué)習(xí)后續(xù)課程打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)；增強(qiáng)動(dòng)手上機(jī)實(shí)踐能力的觀念，樹(shù)立正確的勞動(dòng)觀和價(jià)值觀。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年12月21日
三、實(shí)習(xí)單位
xxx有限公司
xxx股份有限公司
xxxx股份有限公司
四、實(shí)習(xí)過(guò)程
20xx年12月21日上午參觀了位于九華的風(fēng)云科技，下午去長(zhǎng)沙參觀了湖南科創(chuàng)信息技術(shù)股份有限公司和拓維信息系統(tǒng)股份有限公司了解了各公司的工作環(huán)境和對(duì)招聘人才的要求。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
這周我們進(jìn)行了認(rèn)知實(shí)習(xí)，一提到實(shí)習(xí)，總感覺(jué)有一種神秘感，不知道我們這個(gè)專業(yè)實(shí)習(xí)能干什么，認(rèn)知實(shí)習(xí)之后，我懂得了不少經(jīng)驗(yàn)和道理。
讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，我們應(yīng)該勇敢去面對(duì)人生，這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識(shí)到了計(jì)算機(jī)工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽(tīng)別人的建議，不要太過(guò)急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。風(fēng)云科技，科創(chuàng)，拓維公司對(duì)實(shí)際的計(jì)算機(jī)工作的有一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹，更好地為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鬓D(zhuǎn)變積累經(jīng)驗(yàn)。
風(fēng)云科技介紹他們的智慧城市的時(shí)候，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)的知識(shí)于在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)相比，還有很大的差距，而要縮小這個(gè)差距還有很多的知識(shí)要學(xué)。當(dāng)聽(tīng)到各公司的介紹員在講解的過(guò)程中我才發(fā)現(xiàn)我了解的計(jì)算機(jī)內(nèi)容是那么少，這時(shí)候真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
科創(chuàng)公司以計(jì)算機(jī)軟件研發(fā)、服務(wù)外包、信息系統(tǒng)集成服務(wù)為主要業(yè)務(wù)。它們的.各項(xiàng)成品軟件讓我更深刻體會(huì)到，學(xué)習(xí)知識(shí)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合，計(jì)算機(jī)科學(xué)是一門實(shí)踐操作要求很強(qiáng)的學(xué)科，他需要理論與實(shí)踐相結(jié)合，在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)，更加要注重實(shí)踐操作，而且要把時(shí)間操作放在一個(gè)重要的位置，僅僅學(xué)習(xí)理論知識(shí)是不行的。之后的課程設(shè)計(jì)就是一種很好的實(shí)踐形式。可以能夠把我們所學(xué)的理論與想要完成的實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái)。
拓維信息系統(tǒng)股份有限公司成立于1996年，成立之初，就立志做一家不斷創(chuàng)新的科技企業(yè)。歷經(jīng)20年發(fā)展，拓維信息已經(jīng)發(fā)展成為擁有4000多名員工，以O(shè)2O在線教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)，以湖南為總部，在北京、上海、深圳、香港、美國(guó)、日本、韓國(guó)等地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)公司。這讓我懂得做事要持之以恒。要有耐心和恒心，并且以正確的態(tài)度去對(duì)待你所做的事情，因?yàn)槟阌辛苏_的態(tài)度去對(duì)待你所做的事情，你才能認(rèn)真的去做好它，及時(shí)完成它，有了耐心與恒心，無(wú)論你遇到多大的困難，你都會(huì)堅(jiān)持到底，直到成功。這是我在實(shí)習(xí)過(guò)程中的感悟。工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。
三位公司的介紹員給我們講授了一些在別的地方可能聽(tīng)不到的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，給我們從過(guò)去到現(xiàn)在以及展望未來(lái)的發(fā)展前景金額和現(xiàn)狀分析，總結(jié)了中國(guó)現(xiàn)代軟件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，以及程序員應(yīng)該具備的很多基本素質(zhì)，以及一位程序員從基本底層到成功背后的辛酸經(jīng)歷，拼搏奮斗的歷程。
通過(guò)這次見(jiàn)識(shí)實(shí)習(xí)使我更加了解了物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)，其有九大領(lǐng)域：智能工業(yè)、智能家居、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能安防、智能醫(yī)療、智能農(nóng)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)以其“無(wú)所不在”的構(gòu)想在全球悄然掀起了一股前所未有的熱潮物聯(lián)網(wǎng)可能成為比互聯(lián)網(wǎng)大30倍的產(chǎn)業(yè)、下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)：智慧地球 感知中國(guó) 車聯(lián)網(wǎng) 一卡通。之后我會(huì)更好的學(xué)習(xí)Java程序設(shè)計(jì)、軟件工程課程設(shè)計(jì) 、Internet與Web編程、數(shù)據(jù)庫(kù)課程設(shè)計(jì)、操作系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)。
接下來(lái)我會(huì)自主學(xué)習(xí)與獨(dú)立生活，樹(shù)立一生的奮斗目標(biāo)，學(xué)會(huì)掌控時(shí)間，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)與生活習(xí)慣，繁雜課程與個(gè)人取舍，了解物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的課程體系，有選擇、有側(cè)重地學(xué)習(xí)相關(guān)課程，科研與創(chuàng)業(yè)的選擇，高度重視動(dòng)手實(shí)踐能力的培養(yǎng)，
學(xué)好一門程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言（C++∕java/python），多編程、多實(shí)踐.有效運(yùn)用時(shí)間，降低變動(dòng)性排除干擾決定什么事該做，什么事不該做,提高效率.時(shí)間管理:建立管理的基礎(chǔ)體系,不斷找出時(shí)間黑洞,分清事情的輕重緩急,做最有生產(chǎn)力的事情,抓住晚自習(xí)，課間，寒暑假與周末的時(shí)候。認(rèn)真學(xué)習(xí)主干課程：操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫(kù)、組成原理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、軟件工程
獲得業(yè)界認(rèn)可的相關(guān)證書：英語(yǔ)四、六級(jí)，IT資格認(rèn)證（軟件∕網(wǎng)絡(luò)工程師）繼續(xù)在ACM/ICPC實(shí)驗(yàn)室努力奮斗，拿到更多的競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)：市級(jí) 省級(jí) 國(guó)家級(jí) 藍(lán)橋杯。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)周的第一天，我隨班來(lái)到了南郵本部，南郵認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。首先參觀了軟交換實(shí)驗(yàn)室。隨著通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，人們對(duì)于寬帶及業(yè)務(wù)的要求也在迅速增長(zhǎng)，為了向用戶提供更加靈活、多樣的現(xiàn)有業(yè)務(wù)和新增業(yè)務(wù)，提供給用戶更加個(gè)性化的服務(wù)，提出了下一代網(wǎng)絡(luò)的概念，且目前各大電信運(yùn)營(yíng)商已開(kāi)始著手進(jìn)行下一代通信網(wǎng)絡(luò)的實(shí)驗(yàn)。軟交換技術(shù)又是下一代通信網(wǎng)絡(luò)解決方案中的焦點(diǎn)之一，已成為近年來(lái)業(yè)界討論的熱點(diǎn)話題。我國(guó)網(wǎng)絡(luò)與交換標(biāo)準(zhǔn)研究組已經(jīng)完成了有關(guān)軟交換體系的總體技術(shù)要求框架，８６３計(jì)劃也對(duì)有關(guān)軟交換系統(tǒng)在多媒體和移動(dòng)通信系統(tǒng)方面的研究課題進(jìn)行了立項(xiàng)。
軟交換的概念最早起源于美國(guó)。當(dāng)時(shí)在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，用戶采用基于以太網(wǎng)的電話，通過(guò)一套基于ｐｃ服務(wù)器的呼叫控制軟件，實(shí)現(xiàn)ｐｂｘ功能。對(duì)于這樣一套設(shè)備，系統(tǒng)不需單獨(dú)鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)，而只通過(guò)與局域網(wǎng)共享就可實(shí)現(xiàn)管理與維護(hù)的統(tǒng)一，綜合成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的ｐｂｘ。由于企業(yè)網(wǎng)環(huán)境對(duì)設(shè)備的可靠性、計(jì)費(fèi)和管理要求不高，主要用于滿足通信需求，設(shè)備門檻低，許多設(shè)備商都可提供此類解決方案，因此ｉｐｐｂｘ應(yīng)用獲得了巨大成功。受到ｉｐ ｐｂｘ成功的啟發(fā)，為了提高網(wǎng)絡(luò)綜合運(yùn)營(yíng)效益，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展更加趨于合理、開(kāi)放，更好的服務(wù)于用戶。業(yè)界提出了這樣一種思想：將傳統(tǒng)的交換設(shè)備部件化，分為呼叫控制與媒體處理，二者之間采用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議且主要使用純軟件進(jìn)行處理，于是，ｓｏｆｔｓｗｉｔｃｈ（軟交換）技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，實(shí)習(xí)報(bào)告《南郵認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》。
軟交換是下一代網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備之一，各運(yùn)營(yíng)商在組建基于軟交換技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)時(shí)，必須考慮到與其它各種網(wǎng)絡(luò)的互通。在下一代網(wǎng)絡(luò)中，應(yīng)有一個(gè)較統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
軟交換與應(yīng)用／業(yè)務(wù)層之間的接口提供訪問(wèn)各種數(shù)據(jù)庫(kù)、三方應(yīng)用平臺(tái)、功能服務(wù)器等接口，實(shí)現(xiàn)對(duì)增值業(yè)務(wù)、管理業(yè)務(wù)和三方應(yīng)用的支持。其中：軟交換與應(yīng)用服務(wù)器間的接口可采用ｓｉｐ、ａｐｉ，如ｐａｒｌａｙ，提供對(duì)三方應(yīng)用和增值業(yè)務(wù)的支持；軟交換與策略服務(wù)器間的接口對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備工作進(jìn)行動(dòng)態(tài)干預(yù)，可采用ｃｏｐｓ協(xié)議；軟交換與網(wǎng)關(guān)中心間的'接口實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理，采用ｓｎｍｐ；軟交換與智能網(wǎng)ｓｃｐ之間的接口實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有智能網(wǎng)業(yè)務(wù)的支持，采用ｉｎａｐ協(xié)議。
通過(guò)核心分組網(wǎng)與媒體層網(wǎng)關(guān)的交互，接收處理中的呼叫相關(guān)信息，指示網(wǎng)關(guān)完成呼叫。其主要任務(wù)是在各點(diǎn)之間建立關(guān)系，這些關(guān)系可以是簡(jiǎn)單的呼叫，也可以是一個(gè)較為復(fù)雜的處理。軟交換技術(shù)主要用于處理實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)，如話音業(yè)務(wù)、視頻業(yè)務(wù)、多媒體業(yè)務(wù)等。
激光器的模式鎖定工作---時(shí)域應(yīng)用中的鎖模激光器輸出功率是一種連續(xù)系列的品質(zhì)脈沖,圖1示出的是一個(gè)鉺玻璃鎖模激光器的輸出光脈沖頻率,其工作波長(zhǎng)為1535nm,重復(fù)頻率為25ghz,周期為40ps,脈沖寬度約為4ps。一般說(shuō)來(lái),激光器的頻率模式由一個(gè)c/2l的無(wú)光譜區(qū)分隔開(kāi),這里的l表示激光器的腔長(zhǎng),激光器的工作常常是多模的,其模式隨時(shí)間的變化是隨機(jī)性的。顯然,這種變化會(huì)引起激光器的輸出光強(qiáng)度發(fā)生隨機(jī)性的起伏變化,從而導(dǎo)致模式間的相互干涉和模式競(jìng)爭(zhēng),這會(huì)降低激光器輸出的穩(wěn)定性和相干性能,因?yàn)橐粋�(gè)穩(wěn)定和相干工作的連續(xù)波激光器通常只以一個(gè)激射模式工作。
---這種模式鎖住是靠強(qiáng)加模式相位,保持模式彼此間的恒定值的方式產(chǎn)生穩(wěn)定和相干脈沖激光。因此,這些模式都是相干密合的。基模鎖住導(dǎo)致出現(xiàn)一種周期系列的光脈沖,其周期為無(wú)光譜區(qū)距離的倒數(shù)。這種脈沖周期就是2個(gè)連續(xù)到達(dá)腔體端面反射鏡面脈沖間的間隔。而模式的頻率間隔和脈沖重復(fù)頻率間存在著一種固體的關(guān)系。換言之,這種定時(shí)脈沖梳的傅里葉變換是一種頻率或波長(zhǎng)梳,這種能力正是使鎖模激光器能夠作為多波段激光光源的關(guān)鍵因素。
---當(dāng)以等于間模頻率間隔的頻率對(duì)激光器的損耗加以調(diào)制時(shí)產(chǎn)生鎖模工作。要對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行解釋一種途徑是設(shè)想在激光器腔體內(nèi)有一個(gè)只在短間隔時(shí)間內(nèi)周期打開(kāi)的光閥。這種激光器只能在該脈沖精確地與打開(kāi)光閥的時(shí)間重合時(shí)才工作。在該腔體工作的脈沖要求其工作模式應(yīng)是鎖相的,當(dāng)模式相位趨于偏離其理想的鎖模值時(shí),光閥將會(huì)對(duì)隨脈沖增強(qiáng)的強(qiáng)度尾隨脈沖進(jìn)行修正。因此,腔內(nèi)的快光閥具有連續(xù)修復(fù)鎖模條件的作用。由于這種鎖模激光器以脈沖重復(fù)頻率工作,其所需脈沖寬度要比機(jī)械閥門能提供的性能好得多。實(shí)現(xiàn)模式鎖定對(duì)激光器腔體內(nèi)的損耗加以調(diào)制的途徑有兩種：一是有源調(diào)制,另一種是無(wú)源調(diào)制途徑。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
2月初我們?cè)谏虾?shí)習(xí)，參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤(rùn)大東等幾個(gè)船廠，上課聽(tīng)取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我體驗(yàn)到一些平時(shí)在書本上看不到。學(xué)不到的東西，讓我對(duì)造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識(shí)。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié)，希望能夠使自己在總結(jié)過(guò)程中再次熟悉學(xué)過(guò)的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過(guò)總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時(shí)的情景，為自己堅(jiān)定做一個(gè)造船人的目標(biāo)提供更直接的動(dòng)力吧。
我們首先是在滬東中華造船廠實(shí)習(xí)參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來(lái)，目前在全國(guó)造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過(guò)老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過(guò)程，明白了無(wú)論作為一個(gè)企業(yè)也好，一個(gè)人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時(shí)，更要能夠盡自己最大的努力來(lái)為自己的將來(lái)打拼。作為一個(gè)大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國(guó)家困難的時(shí)候，靠自己的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開(kāi)始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來(lái)的。作為一個(gè)國(guó)家級(jí)大型企業(yè)，她有自己的任務(wù)，為社會(huì)培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒(méi)向國(guó)家要過(guò)一分錢，卻在默默的為國(guó)家做著貢獻(xiàn)�，F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國(guó)家造軍船，為我們的國(guó)防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個(gè)人，也為我們的國(guó)家能有這樣的企業(yè)感到驕傲！
現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬(wàn)噸的油船和VLCC以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國(guó)際市場(chǎng)，是滬東自己研發(fā)制造的，也有很多自己的專利在里面。現(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360X92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺(tái)，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座。她在軟件開(kāi)發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進(jìn)的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國(guó)PTC/CADDS先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和CAD、CAM技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的HZ—CIMS中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書百余份，并通過(guò)CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級(jí)社的認(rèn)證。正因?yàn)槿绱税�，滬東正在努力發(fā)展，希望憑借自己的努力來(lái)創(chuàng)造一個(gè)世界一流的造船基地。
在滬東我們參觀了各個(gè)車間，在里面我們看到了正在加工的'分段，使我們對(duì)自己學(xué)過(guò)的知識(shí)更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我們?cè)谲囬g還看到了各種先進(jìn)的焊接技術(shù)，讓我們明白了原來(lái)現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來(lái)完成，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過(guò)變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我們直觀的了解了造船的過(guò)程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號(hào)代表什么，對(duì)于我們了解記住這個(gè)東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。
上課的時(shí)候老師傅們給我們講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)分機(jī)械成型和熱力成型，機(jī)械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī)，用來(lái)加工板的筒形或錐形曲面;壓彎?rùn)C(jī)，用來(lái)彎板、折邊或轎車;彎曲機(jī)，用來(lái)加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來(lái)使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設(shè)備我們?cè)谲囬g都見(jiàn)到了，師傅們的操作也是我們認(rèn)識(shí)到了現(xiàn)在的技術(shù)，對(duì)于一些書本上沒(méi)有的東西，比如某些符號(hào)啊什么的現(xiàn)場(chǎng)師傅們也對(duì)我們進(jìn)行了講解，可以說(shuō)收獲頗多啊。
在黃浦江邊我們參觀了滬東的碼頭，�？康暮驮谠斓膸姿臆娕炓沧屛覀儸F(xiàn)場(chǎng)感受到了滬東在為我們國(guó)家做的貢獻(xiàn)。雖然我們沒(méi)能進(jìn)到他們的船塢里面去參觀，因?yàn)楫吘股婕鞍踩∩虡I(yè)秘密啊什么的，但是我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)的也看到了在造的VLCC這種目前世界上最先進(jìn)的船型，它的高技術(shù)性。高附加值和長(zhǎng)久的壽命都有很多的先進(jìn)知識(shí)在里面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔(dān)子還是很重的，畢竟很多專利啊設(shè)備啊我們都是進(jìn)口的，我們?cè)跊](méi)有能力生產(chǎn)的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發(fā)出向現(xiàn)在進(jìn)口的耐超低溫的鋼材。滬東也是邊制造邊在學(xué)習(xí)，或許第1遍造的時(shí)候我們需要你的材料，但是第2艘船我們自己就能解決大部分材料和設(shè)備問(wèn)題，節(jié)約很多開(kāi)支的，也為我們目前空白的技術(shù)領(lǐng)域加入了新鮮的血液。
我們還參觀了外高橋和華潤(rùn)2家大型的造船企業(yè)。做為很年輕的一個(gè)造船企業(yè)來(lái)說(shuō)，外高橋有他很多的優(yōu)勢(shì)。他們無(wú)論是在年創(chuàng)收上還是造船噸位上在國(guó)內(nèi)都算是龍頭。因?yàn)槟贻p，他學(xué)習(xí)的技術(shù)都是最先進(jìn)的，他的各種設(shè)備和管理模式都是現(xiàn)在世界上領(lǐng)先的。正因?yàn)槿绱耍谄淦髽I(yè)里面競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的。當(dāng)然進(jìn)去肯定也能學(xué)到很多其他企業(yè)所學(xué)不到的先進(jìn)知識(shí)。華潤(rùn)做為修船企業(yè)，又因?yàn)閯傇诔缑鲘u上建了基地，所以進(jìn)入華潤(rùn)的話我們能夠有自己的機(jī)會(huì)來(lái)爭(zhēng)取自己的未來(lái)。
我想比較下滬東和外高橋兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來(lái)說(shuō)，她的管理是這樣分的，全廠分造船一部和二部?jī)蓚�(gè)大的部門。每個(gè)部門都有能力來(lái)造船，來(lái)了合同分到哪個(gè)部門，哪個(gè)部門就去做。而外高橋是按造船流程來(lái)分的，他把一條船的東西分的很細(xì)，每個(gè)工作部門分別負(fù)責(zé)自己的一塊，分工明確，出了什么問(wèn)題責(zé)任很明顯是哪的。相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)外高橋的管理模式更科學(xué)一些，畢竟工人們是不動(dòng)的，做什么的就一直在做，技術(shù)熟練那么效率就高很多，且責(zé)任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快，創(chuàng)收利潤(rùn)高。在殼舾涂一體化的今天，好的管理模式無(wú)疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。
我們國(guó)家造船世界排名第3，國(guó)家希望我們能夠成為第1造船大國(guó)。這個(gè)目標(biāo)怎么實(shí)現(xiàn)？我想我們通過(guò)對(duì)前2個(gè)國(guó)家的了解可以看出來(lái)。在日本和韓國(guó)，他們的管理是很科學(xué)的，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)誤工等等這些事情的。因?yàn)樗麄儚拈_(kāi)始到最后結(jié)束整個(gè)過(guò)程在造船開(kāi)始前都已經(jīng)在電腦上模擬出來(lái)了�，F(xiàn)在我們?cè)趯W(xué)習(xí)，我們?cè)谂ψ龅綒竿恳惑w化，因?yàn)檫@就是最科學(xué)的造船模式，可以節(jié)省造船時(shí)間，使材料不得到浪費(fèi)，場(chǎng)地得到合理的應(yīng)用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國(guó)的目標(biāo)還很遠(yuǎn)，我們要盡自己最大的努力來(lái)學(xué)習(xí)最先進(jìn)的技術(shù)武裝自己，使我們的造船技術(shù)能夠領(lǐng)先于世界。
作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開(kāi)始�；蛟S我們有那么點(diǎn)知識(shí)，但是要是我們沒(méi)能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。這次實(shí)習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過(guò)參觀知道了其實(shí)車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過(guò)在車間的參觀學(xué)習(xí)來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也通過(guò)往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿載著我們的理想與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的不足，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對(duì)！實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。這就是我這次的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
實(shí)習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
單位簡(jiǎn)介
公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測(cè)設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái)，具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念。實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。 實(shí)習(xí)過(guò)程
1）安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi)，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上。在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān)；
2）毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識(shí)，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類，鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō)，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體，沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車間。來(lái)到加工車間，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí)，做過(guò)一些零件，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí)，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程；胚料———?jiǎng)澗�———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。4）裝配車間，任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。 5）質(zhì)保，銷售和售后處理最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門，他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)
歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化，即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的.靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化 當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
實(shí)習(xí)目的：作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生，我們?cè)趯W(xué)校接觸的大多是理論知識(shí)，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，為了使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備，我選擇了本專業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，有幸在德邦物流股份有限公司實(shí)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力，了解了社會(huì)需要什么樣的人才，熟悉了物流公司的運(yùn)作模式。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年X月X日——20xx年X月X日
實(shí)習(xí)地址：德邦物流股份有限公司石家莊分公司
石家莊物流現(xiàn)狀分析
1.石家莊物流現(xiàn)狀
德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月，截止20xx年5月，德邦物流已在全國(guó)30個(gè)省、市、自治區(qū)開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1300余家，員工27000多人，自有運(yùn)輸車輛3200余臺(tái)，貨臺(tái)總面積超過(guò)50萬(wàn)平方米，日吞吐貨量近3萬(wàn)噸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)，覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口。公司位于石家莊市建設(shè)大街與南二環(huán)東路交匯處。該園區(qū)東鄰308國(guó)道，西鄰京廣鐵路和107國(guó)道，占據(jù)省會(huì)新火車站的核心區(qū)域，與華北五金機(jī)電城相輔相成，地理位置十分優(yōu)越。我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。
我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部，主職進(jìn)貨。進(jìn)貨部職能有：訂貨;采購(gòu)訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經(jīng)銷商品的退貨;代銷供應(yīng)商的清場(chǎng);經(jīng)銷供應(yīng)商的清場(chǎng);商品調(diào)撥;倉(cāng)庫(kù)的管理;價(jià)簽的管理;條碼的管理;所有的進(jìn)退貨單據(jù)管理。
進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點(diǎn)為送貨車輛排隊(duì)等候，經(jīng)收貨員工同意才允許進(jìn)入收貨區(qū)域，大門應(yīng)及時(shí)關(guān)閉;按采購(gòu)提供的到貨情況表預(yù)先收貨;注意檢查是否是本商場(chǎng)的訂貨及是否過(guò)了訂單取消日期;驗(yàn)收內(nèi)容包括：商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;應(yīng)按訂貨單位收貨，收貨數(shù)量不允許超過(guò)訂單數(shù)量;有質(zhì)量問(wèn)題的商品應(yīng)拒收，由供應(yīng)商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進(jìn)入商場(chǎng)銷售。
進(jìn)貨目標(biāo)的計(jì)畫分析：
(1)握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;
(2)盡可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)送貨車到達(dá)時(shí)程;
(3)配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問(wèn)題;
(4)為方便卸貨及搬運(yùn),計(jì)劃貨車的停車位置;
(5)預(yù)先計(jì)畫臨時(shí)存放位置。
卸貨使用設(shè)施有可移動(dòng)式楔塊、升降平臺(tái)、車尾附升降臺(tái)、吊勾。 貨品的編號(hào)標(biāo)示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動(dòng)之工作效率，且便于信息之聯(lián)系傳遞;可以利用計(jì)算機(jī)處理分析;可以節(jié)省人力、減少開(kāi)支、降低成本;便于領(lǐng)料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲(chǔ)存或揀取貨品，一目了然減少弊端;削減存貨：一旦有了統(tǒng)一編號(hào)，可以防止重復(fù)訂購(gòu)相同的對(duì)象，且倉(cāng)儲(chǔ)及盤點(diǎn)作業(yè)將更易于進(jìn)行，對(duì)控制存貨有很大幫助;可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性，如先進(jìn)先出;利用編號(hào)代碼來(lái)表示各種貨品，可防止公司機(jī)密外泄。
貨品編號(hào)的方法：流水號(hào)編號(hào)法、數(shù)字分段法、分組編號(hào)法、實(shí)際意義編號(hào)法、后數(shù)字編號(hào)法、暗示編號(hào)法。
之后是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分，如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升，以收事半功倍之效。
其功用：可作貨品控制合理化的基礎(chǔ);清楚分層歸類，可提高管理效率;能減少作業(yè)之走行移動(dòng)距離，并使存取人員更容易記憶貨品位置，可說(shuō)是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調(diào)撥;便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購(gòu);便于記帳及統(tǒng)計(jì)分析;便于審計(jì)、會(huì)計(jì)及稅收工作的進(jìn)行;可作為貨品編號(hào)的依據(jù)。
貨品分類的原則：分類應(yīng)按照統(tǒng)一之標(biāo)準(zhǔn)，自大分類至小分類依同一原理區(qū)分，以合乎邏輯;分類必須根據(jù)企業(yè)本身的需要，來(lái)選擇適用的分類型式;分類必須有系統(tǒng)地展開(kāi)，逐次細(xì)分，方能層次分明;分類應(yīng)明確而相互排斥，當(dāng)一產(chǎn)品已歸于某類，絕不可能再分至他類;分類必須具有完全性、普通性，分類系統(tǒng)應(yīng)能包羅萬(wàn)象適用于廣大的地區(qū)類別，使所有物料均能清楚歸類;分類應(yīng)有不變性，即貨品一經(jīng)確定其類別后，便不可任意變更，以免造成混亂;分類應(yīng)有伸縮性，以便隨時(shí)可增列新貨品或新產(chǎn)品;分類必須確切實(shí)用，絕不可流于空想。
貨品分類的方式有按照貨品特性分類;按照貨品使用目的;方法及程序分類;按照交易行業(yè)分分類;按照會(huì)計(jì)科目分類;依貨品狀態(tài)分類，如形狀、尺寸、顏色、重量等;依信息方面分類，如貨品送往之目的地別，顧客別等。
然后是貨品驗(yàn)收檢查。貨品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)：采購(gòu)合約或訂購(gòu)單所規(guī)定的條件;以比價(jià)或議價(jià)時(shí)的合格樣品為準(zhǔn)據(jù);采購(gòu)合約中的規(guī)格或者圖解;各種產(chǎn)品的國(guó)家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
貨品驗(yàn)收的方法有兩種：
(1)在品質(zhì)檢驗(yàn)方面，包括物理試驗(yàn)、化學(xué)分析及外形檢查等;
(2)數(shù)量的點(diǎn)收方面，除核對(duì)貨品號(hào)碼外，還可依據(jù)采購(gòu)合約規(guī)定的單位，用度量衡工具，逐一衡量其長(zhǎng)短、大小和輕重。
在實(shí)習(xí)中，我的工作具體就是以上介紹的。因?yàn)槲宜诓块T主要負(fù)責(zé)市內(nèi)的貨物配送，所以在此詳細(xì)說(shuō)明石家莊市的物流情況。
近年來(lái)，石家莊現(xiàn)代流通領(lǐng)域的改革不斷深化，對(duì)外開(kāi)放逐步擴(kuò)大，載體設(shè)施日趨完善，整體基礎(chǔ)條件發(fā)生了很大變化。作為省會(huì)城市，石家莊市是河北省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，依托高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區(qū)重要的商埠。石家莊素有“南北通衢，燕晉咽喉”之稱，是全國(guó)鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經(jīng)調(diào)查分析，各種運(yùn)輸工具現(xiàn)狀如下：
公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀：石家莊市公路運(yùn)輸四通八達(dá)，京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國(guó)家級(jí)公路在市域內(nèi)縱橫交錯(cuò)，地方道路基本實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路、村村通公路，形成了以國(guó)省干線公路為骨架，地方道路為支脈，縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
鐵路運(yùn)輸設(shè)施：石家莊市是我國(guó)北方重要的客貨中轉(zhuǎn)達(dá)中心，有京廣、石太、石德三條鐵路交會(huì)于此，朔黃鐵路橫穿市區(qū)北部。石家莊火車站為全國(guó)三大工業(yè)編組站之一。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施：石家莊市倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施占地6000余畝，80%在三環(huán)以內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)面積160萬(wàn)平方米左右。除企業(yè)自用倉(cāng)庫(kù)約占1/3外，2/3的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施為商業(yè)用途，主要有中儲(chǔ)物流，內(nèi)陸港、新基業(yè)物流以及五大貨運(yùn)市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。
通過(guò)各種資料的調(diào)查分析研究，可以發(fā)現(xiàn)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石家莊市物流企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：
(1)政策引導(dǎo)明顯，逐步實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。石家莊市的大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展物流的積極性非常高，采取籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業(yè)，如中儲(chǔ)物流，逐步改變傳統(tǒng)的物資倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)，向現(xiàn)代的物資配送、包裝、搬運(yùn)、流通加工、信息處理等綜合物流服務(wù)發(fā)展。
(2)現(xiàn)代商業(yè)物流發(fā)展迅速。依托石家莊市兩大商品批發(fā)市場(chǎng)，站場(chǎng)建設(shè)迅猛發(fā)展，先后建立了石家莊市南三條倉(cāng)儲(chǔ)有限公司、石家莊市匯通貨運(yùn)服務(wù)中心、華明貨運(yùn)信息園區(qū)、公路主樞紐西王貨運(yùn)市場(chǎng)、河北東鑫實(shí)業(yè)有限公司蔬菜既農(nóng)副產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。
(3)物流樞紐基本形成，服務(wù)功能定位明顯。一是依托新華集貿(mào)中心和南三條小商品市場(chǎng)，建立了南三條貨運(yùn)市場(chǎng)，提供小商品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送。二是依托東簡(jiǎn)良農(nóng)副產(chǎn)品及蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，建立了東簡(jiǎn)良農(nóng)副產(chǎn)品配送中心。三是依托華北制藥、石家莊制藥、華曙制藥等多家大型制藥集團(tuán)及醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)，建立了國(guó)大醫(yī)藥物流倉(cāng)儲(chǔ)配送園區(qū)。四是依托現(xiàn)代信息系統(tǒng)，建立了華明貨運(yùn)信息服務(wù)園區(qū)。五是建立了以卸貨倉(cāng)儲(chǔ)為主的匯通貨運(yùn)服務(wù)中心。
2.問(wèn)題與解決建議
通過(guò)對(duì)資料的分析研究和同事們的幫助，我認(rèn)為石家莊市的物流發(fā)展存在幾個(gè)問(wèn)題：
(1)缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項(xiàng)龐雜的系統(tǒng)工程，涉及到眾多的部門，與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的方方面面有著密不可分的聯(lián)系，任何一個(gè)單獨(dú)部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止，石家莊市還沒(méi)有建立那種由市政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，缺乏對(duì)城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì)。
(2)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全�，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復(fù)合產(chǎn)業(yè)，涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息服務(wù)等各經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，各個(gè)行業(yè)的發(fā)展勢(shì)必影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看，石家莊市運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)非常薄弱，物流業(yè)仍徘徊在由倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)向物流服務(wù)提供轉(zhuǎn)型的迷宮中，物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容僅停留在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)上，整體經(jīng)營(yíng)方式、管理水平和技術(shù)裝備落后，很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務(wù)，第三方物流發(fā)展緩慢，現(xiàn)代物流服務(wù)功能不高。
(3)物流人才匱乏，信息化和專業(yè)化程度低。目前，石家莊市還沒(méi)有專門的物流研究機(jī)構(gòu)，在物流科學(xué)技術(shù)及理論研究上不深，難以適應(yīng)石家莊物流園區(qū)國(guó)際化、現(xiàn)代化發(fā)展的需要。
通過(guò)這幾天對(duì)資料的分析和對(duì)物流園內(nèi)的調(diào)查研究，在同事的.幫助下，我對(duì)加快發(fā)展石家莊現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點(diǎn)建議：
(1)盡快制定石家莊市運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范物流市場(chǎng)發(fā)展。
(2)加大政府扶持力度，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建議石家莊市對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持，大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)更多的投資者參與物流項(xiàng)目投資。
(3)加快促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐，提高物流供應(yīng)能力。鼓勵(lì)大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來(lái)，鼓勵(lì)傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟，發(fā)展為物流供應(yīng)商。
(4)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。提高全市對(duì)加快物流業(yè)的認(rèn)識(shí)，實(shí)施人才開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，建設(shè)石家莊市現(xiàn)代物流人才基地，建立完善的多層次的教育體系，滿足對(duì)物流人才多樣化的需求。
在這次實(shí)習(xí)中，我還對(duì)自己的人際交往上有了新的認(rèn)識(shí)。
首先，同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系，存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次，和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益，將同事看作生活中的朋友，不要在辦公室中板著一張臉，人們覺(jué)得你自命清高，不屑與大家共處。還有就是，相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人，到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想，這樣一來(lái)，常�？梢詫�(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。同時(shí)要學(xué)會(huì)謙讓，“忍一時(shí)，風(fēng)平浪靜;退一步，海闊天空”這話不無(wú)道理。
實(shí)習(xí)總結(jié)：
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我明白一個(gè)道理：“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。在這將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期中，我學(xué)到了許多書本上學(xué)不明白的知識(shí)道理，并且能夠把書本上的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作上。非常感謝公司能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，此次實(shí)習(xí)讓我收益匪淺。并且為我將來(lái)的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
在實(shí)習(xí)期里，公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。我感覺(jué)在這次實(shí)習(xí)中我成長(zhǎng)了很多，領(lǐng)導(dǎo)和同事教會(huì)了我很多知識(shí)，這些知識(shí)使我在將來(lái)的生活中會(huì)少走很多彎路，在此，謝謝你們!同時(shí)，也感謝學(xué)校能對(duì)我的細(xì)心培養(yǎng)，此次實(shí)習(xí)將會(huì)是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，感謝學(xué)校和老師!
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
前言
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)瞬自己的大學(xué)生活的第一年即將結(jié)束，通信工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文。一年的時(shí)間，自己學(xué)到了很多，也得到了很多，作為學(xué)習(xí)通信工程專業(yè)的學(xué)生，作為以后即將成為一名通信人的學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解通信基礎(chǔ)知識(shí)，掌握通信專業(yè)的學(xué)習(xí)方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識(shí)，是關(guān)系到自己前途，關(guān)系到自己人生價(jià)值能否實(shí)現(xiàn)的人生大事。
大一一年，通過(guò)短短八周《通信概論》的學(xué)習(xí)，平時(shí)自己通過(guò)雜志，報(bào)刊，網(wǎng)絡(luò)的了解，和兩周老師，專業(yè)人員的講座，以及在中國(guó)聯(lián)通（大慶分公司），大慶石油學(xué)院電話站的參觀實(shí)習(xí)�，F(xiàn)對(duì)自己掌握的'通信基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行整理，總結(jié)，以便在今后的生活，學(xué)習(xí)，工作中更好的系統(tǒng)利用這些資源。
教師講座
一，光通信
1876年美國(guó)貝兒發(fā)明電話后，光電話的研究成了許多科學(xué)家研究的新課題，影響光電話誕生的因素有： a氣象條件 有穩(wěn)定傳輸光的介質(zhì) c找到理想的光源，實(shí)習(xí)報(bào)告《通信工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文》。
被譽(yù)為”光纖通信之父“的高錕（英籍華人），在光電話的研究中作出了重大貢獻(xiàn)，在減少介質(zhì)雜質(zhì)方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產(chǎn)生的2個(gè)根本問(wèn)題上 發(fā)明了 能夠產(chǎn)生理想光源的半導(dǎo)體激光器。
1974年光雜質(zhì)噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0。2分貝/千米。1977年美國(guó)芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統(tǒng)，頭發(fā)絲粗細(xì)的玻璃絲能同時(shí)開(kāi)通8000路電話。
到1990年光纖通信的發(fā)展取得重大進(jìn)展：1由多模光纖過(guò)度到單模（只傳一種模式，沒(méi)有色散，傳輸?shù)念l帶寬，能載送的信息量比多模光纖大的多）2由短波長(zhǎng)（0。85微米）過(guò)度到長(zhǎng)波長(zhǎng)（1。31微米）。90年代光纖傳輸?shù)牡乃俾蔬_(dá)10000兆比特/秒。相當(dāng)于1/10的頭發(fā)絲的光纖里可以同時(shí)開(kāi)通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設(shè)一個(gè)“再生中繼器”（光——電——光）以增大傳輸?shù)男盘?hào)，1985年“摻洱光纖放大器”誕生。
光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應(yīng)相互抵消，就成了一個(gè)保持不變的光瓠子。
我國(guó)光纖的發(fā)展：1977年 第一根波長(zhǎng)（0。85微米）階躍型適應(yīng)光纖問(wèn)世，長(zhǎng)度為17米，衰減為300db/km。1978年減少到5db/km。80-81年研制出激光器和pin探測(cè)器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動(dòng)態(tài)單縱模激光器誕生。
二，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)濾波的2點(diǎn)：a濾波器權(quán)系數(shù)的實(shí)時(shí)計(jì)算 最優(yōu)非線性濾波器的實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)。
數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)：
x(t)-- 抽樣---量化----數(shù)字信號(hào)處理器-----y(t)
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)濾波系統(tǒng)：a： 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)b：rbf網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2者網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一樣r（x）=exp（-1x-c1/c*c）
三，移動(dòng)通信
特點(diǎn)：1復(fù)雜的信道特性：a路徑損耗
b多路傳播
2多而強(qiáng)的干擾：a同道干擾（同頻率）
b鄰道干擾（鄰信道）
蜂窩式小區(qū)制中相鄰信道不可使用同一頻率
3多鋪勒效應(yīng) 4組網(wǎng)方式靈活：大區(qū)制，小區(qū)制
5頻率資源有限 6對(duì)設(shè)備要求高
移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：基站 ，移動(dòng)臺(tái)，移動(dòng)業(yè)務(wù)交換中心
gsm網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由3個(gè)分系統(tǒng)組成：移動(dòng)臺(tái)，基站子系統(tǒng)（bts），網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)（包括hrl，vrl，移動(dòng)業(yè)務(wù)交換中心。監(jiān)管系統(tǒng)）
移動(dòng)臺(tái)工作的頻段：發(fā)射頻率（上行）為890mhz——915mhz；接受頻率（下行）為935mhz——960mhz
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年9月13日
學(xué)生:繆樂(lè)劍
學(xué)號(hào)：110750123
班級(jí)：地質(zhì)一班
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：燕子磯公園，幕燕風(fēng)景帶，燕子磯公園角
一、 實(shí)習(xí)目的與要求
1、 對(duì)地質(zhì)現(xiàn)象有深層次的感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)在野外的觀察能力及基
本的地質(zhì)工作能力
2、 觀察長(zhǎng)江沿岸地勢(shì)地
貌，初步認(rèn)識(shí)河流地貌
特點(diǎn)
3、 觀察認(rèn)識(shí)燕子磯白堊
紀(jì)地層巖性特點(diǎn)
4、 觀察震旦系燈影組白
云質(zhì)灰?guī)r中的溶洞現(xiàn)象
5、 沿江斷層崖的觀察
二、燕子磯公園，幕燕風(fēng)景
帶，燕子磯公園角地區(qū)地質(zhì)
概況
燕子磯位于南京郊外，燕子磯磯頂有御碑亭一座，亭中石碑正面刻著清乾隆帝所書
“燕子磯”三個(gè)大字，在燕子磯西南方沿江的懸崖
上有若干個(gè)溶洞，在燕子磯磯頭遙望東南可見(jiàn)長(zhǎng)江三級(jí)階地以及河漫灘地貌。想北望可見(jiàn)八卦洲。在長(zhǎng)江對(duì)岸亦可見(jiàn)長(zhǎng)江三級(jí)地階。
從燕子磯公園門口登山到燕子磯頭可看到白堊紀(jì)地層，為陸相沉積地層。巖性：紫紅色，厚層塊狀礫巖為主，夾紫紅色砂巖、粉砂巖。礫巖中礫石成分復(fù)雜，主要為石英、瑪瑙，少量塊巖；礫石磨圓度不一，石英角礫磨圓度較好，白云質(zhì)灰?guī)r角礫較差；角礫分選性較差差，大小不一。硅質(zhì)、鐵質(zhì)膠結(jié)。
在磯頭位置可觀察三種河流地貌，分別為河床、河漫灘、階地。河漫灘有典型的二月結(jié)構(gòu)，一般高出江面幾米；階地分三階，Ⅰ階一般高出江面10m，分布于磯南；Ⅱ階一般高出江面20之25m，分布于磯南；Ⅲ級(jí)階地一般高出江面43～50m，分布于磯東。
磯頭側(cè)面為長(zhǎng)江斷層崖，此為正斷層，是沿江大斷層作用所形成的陡崖，而非沖刷所致。因?yàn)閿鄬幼呦蚺c水流向不同，形成時(shí)間又比長(zhǎng)江晚。有擦痕，有構(gòu)造巖和碎屑；有斷層三角面，從西到東沿懸崖；有泉眼，沿著該斷層面是串珠排列。
在幕燕風(fēng)光帶觀察震旦紀(jì)的地層，地層巖性主要為灰白色的白云質(zhì)灰?guī)r，少量灰質(zhì)白云巖。其象鼻洞巖溶地貌現(xiàn)象有層線性且?guī)r石較
為圓滑，該地貌的的巖性以白云質(zhì)灰?guī)r為主，也含有灰質(zhì)白云巖。震
旦系燈影組白云質(zhì)灰?guī)r中發(fā)育有三個(gè)溶洞，分三層，依次為頭臺(tái)洞，二臺(tái)洞，三臺(tái)洞。是地下水溶蝕的結(jié)果。頭臺(tái)洞大致高出江面數(shù)米，是近期地下水活動(dòng)溶蝕的結(jié)果。對(duì)應(yīng)的是長(zhǎng)江河漫灘。二臺(tái)洞大致高出長(zhǎng)江水面10～15m，對(duì)應(yīng)的是Ⅰ級(jí)階地。三臺(tái)洞大致高出現(xiàn)代長(zhǎng)江水面30～35m，對(duì)應(yīng)的.是Ⅱ級(jí)階地。這三層溶洞中二臺(tái)三臺(tái)是較早地下水活動(dòng)溶蝕結(jié)果。在其中可看到暗河、鐘乳石、落水洞等現(xiàn)象。
在燕子磯公園角為第四系地層（Q3x），巖性為土黃色的粘土和亞粘土。含有鈣質(zhì)結(jié)合和姜結(jié)石，該黃土的物理性質(zhì)：有濕陷性，柱狀節(jié)理，黏性差，雨天易造成滑坡。對(duì)于該地質(zhì)工程的處理手段有：種植草木固土；用鋼筋混泥土建立格架結(jié)構(gòu)；修建擋土墻，四周建排水溝。
三、實(shí)習(xí)感想
通過(guò)今天的實(shí)習(xí)我們零距離的接觸地質(zhì)了解地質(zhì)，使我們對(duì)普通地質(zhì)學(xué)的基本理論，基本概念有了更生層次的理解，也使得我們對(duì)課本理論知識(shí)的及時(shí)加固。同時(shí)我們還學(xué)會(huì)了地質(zhì)工作的一些基本技能與方法。我們對(duì)一些基本地勢(shì)、地貌有了簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)，為以后的地質(zhì)學(xué)習(xí)和工作打下一定的基礎(chǔ)
【認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告01-08
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告06-10
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告01-12
電力認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告02-13
管理實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)報(bào)告02-20
公司認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告05-29
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告范文04-29
最新認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告06-08