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機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-01-18 11:31:15 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非常苦惱吧,下面是小編精心整理的機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  實(shí)習(xí)總結(jié)

  時(shí)間過(guò)的飛快,之前我還是一名在校的大學(xué)生呢,每天過(guò)著三點(diǎn)一線的生活,F(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的'大學(xué)生步入了社會(huì)走向了工作崗位;叵朐诶ッ鲄⒓釉颇蠙C(jī)場(chǎng)集團(tuán)招聘當(dāng)時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過(guò)筆試接著面試,面試的時(shí)候我就對(duì)自己說(shuō):“這是個(gè)好機(jī)會(huì),面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力,能得到這份這份工作是來(lái)之不易的。更何況是云南這個(gè)我出生的地方一定要努力工作!泵嬖嚱Y(jié)束后,緊接著體檢、軍訓(xùn),之后是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)為我們進(jìn)行了三天的培訓(xùn),在之后我知道我工作、學(xué)習(xí)的地方將是西雙版納機(jī)場(chǎng)。

  剛來(lái)到西雙版納一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是新的,新的環(huán)境,新得面孔,新的生活節(jié)奏。來(lái)到機(jī)場(chǎng)報(bào)到后,經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識(shí)和各部門的業(yè)務(wù)知識(shí)。在機(jī)場(chǎng)的培訓(xùn)還是比較生動(dòng)的,因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解,但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)覺(jué)得空洞不易理解。

機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  摘要:我們可以通過(guò)實(shí)習(xí)了解基本行車安全知識(shí),讓我們可以更多的接觸到機(jī)車,了解機(jī)車的結(jié)構(gòu)和組成,培養(yǎng)我們的工作的能力。同時(shí),也培養(yǎng)我們這責(zé)任意識(shí),上車首先要為我們身后的生命和財(cái)產(chǎn)著想。經(jīng)過(guò)段教育科的安排,我們58名同學(xué)于2月10號(hào)至5月31日,在濟(jì)南機(jī)務(wù)段進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí)。

  一、實(shí)習(xí)的基本情況

  由于學(xué)校的學(xué)習(xí)環(huán)境有限,主要學(xué)得的一些知識(shí)多在與書本,而在真正實(shí)際操作上的歷練與經(jīng)驗(yàn)十分匱乏,不能夠很好的滿足以后實(shí)際工作的需要。會(huì)有這樣現(xiàn)象的出現(xiàn),很大一部分原因是在學(xué)校學(xué)習(xí),實(shí)踐的太少,這也是為什么我們要出去實(shí)習(xí)的緣由。由于我們剛進(jìn)入鐵路,實(shí)習(xí)是我們除了學(xué)習(xí)以外,獲得知識(shí)的.另一條重要路線。就大方面說(shuō)我們可以通過(guò)實(shí)習(xí)了解基本行車安全知識(shí),讓我們可以更多的接觸到機(jī)車,了解機(jī)車的結(jié)構(gòu)和組成,培養(yǎng)我們的工作的能力。同時(shí),也培養(yǎng)我們這責(zé)任意識(shí),上車首先要為我們身后的生命和財(cái)產(chǎn)著想。就小方面說(shuō)實(shí)習(xí)使我們?cè)趯W(xué)校獲得的理論知識(shí)能夠同實(shí)際情況相結(jié)合,同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又可以鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力,提高自己實(shí)際的動(dòng)手能力,以及培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。經(jīng)過(guò)段教育科的安排,我們58名同學(xué)于2月10號(hào)至5月31日,在濟(jì)南機(jī)務(wù)段進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容和過(guò)程

  我們來(lái)到兗州段區(qū)后,首先進(jìn)行了《機(jī)務(wù)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》和《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)。為了使我們?cè)谙乱徊降膶W(xué)習(xí)中,能更好了認(rèn)識(shí)和理解,在楊老師的組織帶領(lǐng)下,我們參觀了段運(yùn)用、檢修、監(jiān)控、電氣、小輔修車間。通過(guò)參觀,使我們對(duì)將要學(xué)習(xí)的東西有了直觀的認(rèn)識(shí),也對(duì)我們今后的工作有了一定得了解。然后經(jīng)過(guò)安全技能考試合格后,安排我們跟車進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí)。=

機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  時(shí)間總是過(guò)得飛快,不知不覺(jué)間一年的見習(xí)期已經(jīng)接近尾聲。在過(guò)去的這一年的時(shí)間里,我先后參加了機(jī)務(wù)段職教科和鐵路局黨校的入路培訓(xùn),又完成了檢修車間、技術(shù)科、運(yùn)用車間、運(yùn)用科四個(gè)部門的見習(xí)計(jì)劃,于今年四月底考取了A類學(xué)習(xí)司機(jī)機(jī)車駕駛證,現(xiàn)已頂崗內(nèi)一車間學(xué)習(xí)司機(jī)職務(wù)。在這兒我學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,同時(shí)對(duì)鐵路運(yùn)輸有了更加深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)機(jī)務(wù)段的工作范圍和流程有了全面的理解,這將成為我一生最寶貴的財(cái)富和最溫馨的回憶。

  這一年總的來(lái)說(shuō),收獲不小,感觸良多,F(xiàn)將我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)作如下幾個(gè)方面的總結(jié):

  一、 在思想上:積極調(diào)整心態(tài)、轉(zhuǎn)變思維、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變

  離開校園,初入職場(chǎng),成為鐵路一員,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。所以在思想上作如下要求:

  一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

  二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。 第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名共青團(tuán)員,在接下來(lái)的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把機(jī)務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。

  第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的.經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,

  開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。

  二、 在業(yè)務(wù)上:主動(dòng)虛心地向師傅學(xué)習(xí),知行結(jié)合,獨(dú)立思考,不斷進(jìn)取

  在這一年的學(xué)習(xí)時(shí)間里,我先后參加了機(jī)務(wù)段職教科和鐵路局黨校的入路培訓(xùn),又完成了檢修車間、技術(shù)科、運(yùn)用車間、運(yùn)用科四個(gè)部門的見習(xí),整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程讓我受益匪淺。作為一名初進(jìn)企業(yè)的新員工,我們有的只是理論知識(shí),然而實(shí)際操作和理論是有很大的偏差的,特別是對(duì)于我們機(jī)務(wù)專業(yè)來(lái)說(shuō),很多寶貴的東西根本無(wú)法從書本上學(xué)到,都是許許多多的老員工經(jīng)過(guò)多年摸索出來(lái)的。所以我時(shí)刻提醒自己要保持積極向上、愛(ài)崗敬業(yè)的良好心態(tài),努力工作,不斷學(xué)習(xí),提高自身各方面能力。在工作中,我發(fā)現(xiàn)一些老師傅,文憑水平并不高,但實(shí)際工作的能力很強(qiáng),分析現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題往往一針見血。他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉。“事無(wú)巨細(xì),必盡全力” ,不論大事小事,每多做一件事情必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),“積小流成江河” 。通過(guò)一年的工作學(xué)習(xí),我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

  三、在生活上:努力適應(yīng)地域差異,盡快的融入機(jī)務(wù)段這個(gè)大家庭

  由于不是本地人,剛剛參加工作時(shí),感到地域差異很大,生活很不習(xí)慣,在這個(gè)時(shí)候我積極調(diào)整心態(tài),轉(zhuǎn)變思維,主動(dòng)的和領(lǐng)導(dǎo)同事溝通學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)和調(diào)整,已經(jīng)完全適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐纳盍?xí)慣和飲食,漸漸的有種歸屬感。我會(huì)在以后的生活中,加強(qiáng)學(xué)習(xí),讓自己能夠更加融洽的和師傅同事相處,完全的融入機(jī)務(wù)段這個(gè)大家庭,把這兒作為另一個(gè)家!

  回顧這一年,有過(guò)艱辛苦悶,也曾彷徨迷茫,在領(lǐng)導(dǎo)孜孜不倦的指導(dǎo)和關(guān)懷以及師傅同事們熱心的幫助鼓勵(lì)下,我依然勇敢而堅(jiān)強(qiáng)的走過(guò)了。

  古人云:“紙上談來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行” 。在今后的工作過(guò)程中,我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作,建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路,尤其是新時(shí)期的中國(guó)高速鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,善觀大勢(shì)早運(yùn)籌,善謀大事主動(dòng)干,用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

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