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鉗工金工實習報告

時間:2022-01-09 21:59:42 實習報告 我要投稿
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鉗工金工實習報告8篇

  在日常生活和工作中,接觸并使用報告的人越來越多,要注意報告在寫作時具有一定的格式。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的鉗工金工實習報告8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鉗工金工實習報告8篇

鉗工金工實習報告 篇1

  焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

  鉗工

  鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

  一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了。

  冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。

  鑄造

  對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

  出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺!

  車工

  車工是最臟的.活了,然而卻是最現代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,因此我們也是很高興的。

  首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們去學習安全操作規(guī)程了,因為車工確實是是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著相當的速度的,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

  車工不同于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。

  加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,出現了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

  短短的幾周實習過去了,我收獲很多,包括一把完整的錘子,我很感謝現代訓練中心的各位老師,沒有你們我完成不了每一工種的實習,我想這段經歷必定會是我一生的財富。

鉗工金工實習報告 篇2

  實訓目的:

  主要學習了焊接生產工藝過程、特點和應用;安全操作方法;焊條的組成、作用、規(guī)格及牌號表示方法;手工電弧焊的工藝參數對焊縫質量的影響;常用焊接接頭形式、其他焊接方法等。

  (2)鉗工實習:

  主要學習了鉗工在機械制造維修中的作用;劃線、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鉆孔、螺紋加工的方法和應用,各種工具、量具的操作和測量方法;鉆床的主要結構,傳動系統和安全使用方法,了解擴孔、鉸孔等方法;

  焊接

  步驟:

  1、引。ń油娫。把電焊機調至所需的焊接電流,然后把焊條斷不與工件接觸短路,并立即提起到2~4mm距離,就能使電弧引燃)

  2、焊條運動本實驗焊條沿著焊縫從左向右運動,注意保持一定的角度和焊接速度。

  3收弧時要運用焊條進行花圈,并迅速提起```

  3敲打焊縫,露出焊條的實質材料`````

  注意事項:

  1注意實習環(huán)境的通風

  2注意用電安全

  3注意設備的使用安全

  4使用焊條要預留幾厘米

  鉗工—————加工六角螺母

  四、工藝:

  六角螺母加工工藝(序號內容工具)

  序號內容工具

  1、鋸割下φ45*16mm鋼尺、鋸弓

  2、銼削銼二端面、尺寸到12mm鋼尺、平銼

  3、劃線劃六方鋼尺、圓規(guī)、樣沖、鎯頭、劃針

  4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺

  5、鉆孔鉆φ8。5府孔,擴φ12孔口麻花鉆φ8。5φ12各一支,臺鉆

  6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐(m10)

  注意事項:

  一、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  二、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。

  三、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  四、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

  實訓體會:

  經過為時兩周的顛簸和勞碌,我們結束了這學期我們專業(yè)十分重點的一個模塊:金工實習。雖然說在離開南校的那一刻身體還是十分的疲憊,但是心情卻是異常的平靜,那是一種成大功后的平靜,像豐收了累累碩果一樣充實而滿足。

  在金工實習的過程中我們熟悉了機械制造的一般過程,掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法培養(yǎng)了我們認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。通過實習,讓我們養(yǎng)成了熱愛勞動,遵守紀建的好習慣,培養(yǎng)經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風。雖然說金工實習只有兩個周,恍惚之間,悠然而過,讓我十分留戀,久久不愿忘懷,但是常言道天下沒有不行散的宴席,更何況,在這短短的兩周里能有這么多的收獲,就應該知足了,剩下的時間我們應該更多的花在體會著些收獲的成果上,講求在有限的'時間里有更大的提高。在這兩周的時間里,我要特別的感謝兩位老師給予我的幫助和指導,使我學到了許多書本上學不到的東西,尤其是老師那和藹可親、循循善誘,態(tài)度給我留下了很深的印象,使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益,都會給我予很大的幫助!

  我十分相信這兩周的收獲會使我今生受益匪淺!

鉗工金工實習報告 篇3

  眾所周知,金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,而這次我們在機械實踐中心進行了三周的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去實踐,不再是紙上談兵,真是一個難得的學習機會。

  我們的實習老師在我們進入車間前特別強調的是,安全第一!甚至因此給我們上了一節(jié)因疏忽安全而造成的安全事故,這使得平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。

  首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭發(fā)盤進帽子里。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規(guī)則,認真聽師傅的講解和要求。

  我們實習的目標是鉗工,而鉗工是學長學姐們說過的屬于最累的活,雖然當時我們不以為意,但半天下來,我們所有的人胳膊都抬不起來了,不得不承認,鉗工的確是車間里最累的工種。已經有幾位同學隱隱后悔們沒聽學長學姐們的將手包起來,免得起泡。

  不過就是這樣,大家對于實習還是有些激動和期待。鉗工的設備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工,能讓我們學一下真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行,所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運動起銼刀,可發(fā)現銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩(wěn),不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發(fā)現主要挫到邊緣,中間略凸起來了?磥磉是運刀不夠平穩(wěn),問了老師又自己慢慢的琢磨,發(fā)現銼刀前進量減小點就容易保持平穩(wěn),但要多加點力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。

  其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復著。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的'是盡量減小縫隙,設備和技術的原因,誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應該是先劃六邊行再挫六個面,(可能是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站著保持那個挫的姿勢,腰酸手痛。

  第二天劃線,打中心點和繞中心打四個,這是方便對準鉆孔。加緊,對準中心點,慢慢把鉆頭手柄壓下,一兩分鐘就鉆通了,純手工打磨和機器打孔的效率對比,更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時候先進一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運動銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光,(實習中心負責人也太節(jié)約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用,磨了老半天只稍有點白亮,較深的挫痕還完好),磨到最后快磨光我們的耐心了,不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產品,檢驗結果是部分免強算是合格,部分或是鉆孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了―――看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊。

  鉗工有半天是拆裝變速機,師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時候稍擰上固定位置,最后才用力擰緊。

  三天的實習工作很快結束,雖然只有短短的三天,但大家的收獲一點也不少,從老師傅和實習老師那里學到的,是之前自己在學校理論學習的好幾倍,以前在學校學習到的基礎理論知識,在這里都得到了實踐,我們對先前學到的知識更加鞏固,幾乎是深刻在腦海中。

  在臨走時,對于在實習過程中幫助過我的老師傅們,和老師同學會們致以衷心的感謝!

鉗工金工實習報告 篇4

  實習開始了,我有些興奮,對于新事物的出現,我總是抱著極大的好奇心和熱情。通過視頻教材的介

  紹,我對鉗工有了初步的認識,并了解了車間要注意的事項。熟悉完工具之后進入動手階段,擺在我面前的是一塊圓柱形的鐵,要純手工把它加工成一個六角螺母。

  首先要學會的就是——“銼削”,用銼刀在圓柱頂端銼出一個基準面。銼削時銼刀的平直運動是銼削的關鍵。銼削的力有水平推力和垂直壓力兩種。推動主要由右手控制,其大小必須大于銼削阻力才能銼去切屑,壓力是有大于兩個手控制的,其作用是使銼齒深入金屬表面。由于銼刀兩端伸出工件的長度隨時都在變化,因此兩手壓力大小必須隨著變化,使兩手的壓力對工件的力矩相等,這是保證銼刀平直運動的關鍵。由于我是第一次使用銼刀,沒有控制好兩手對銼刀的壓力,使得銼刀運動不平直,導致圓柱面中間凸起。一直不知道要怎么辦,銼削了很久,最后在老師的指導下,靈活地使用三種銼削方式——順向銼法、交叉銼法、推銼法,終于銼平了一個平面。銼削不僅僅是一個體力活,更是一個技巧活,掌握了技巧,就能事半功倍。

  接下來就是最讓我痛苦的`“鋸割”了。旁邊的同學幫我裝好鋸條,我站定、擺好姿勢,起鋸。雖然,我很認真地聽老師講鋸削的要點和注意事項,但是,操作起來,那鋸總是不受我控制。鋸得很吃力,而且進度緩慢。鋸了老半天才把它鋸斷。

  鋸好后,反復銼削,測量,直到尺寸、垂直度、平面度均達到要求。然后在工件上劃線。用樣沖打點,又要開始鋸了。把正六邊形鋸出來。這次,我更加小心翼翼,生怕鋸壞了,要重新來過。由于我的工作進程落后于周圍的同學,很著急,一著急又鋸歪了,怎么辦呢?老師看了之后很淡定地說:“沒事,鋸好后修一下就很漂亮了”。老師給了我極大的安慰。接下來的五個角,在同學的示范幫助下,我學會了如何用力,如何得到整齊的鋸縫,慢慢地就掌握了鋸割的基本技巧。

  我最終鋸出了一個不規(guī)則的六棱柱,我通過鏨削把加工余量去除,在鏨削過程中,我覺得我像一個打鐵匠,敲敲打打,很開心。然后銼削、鉆孔、擴孔、攻螺紋。終于,六角螺母完成了,雖然它不標準,孔也鉆歪了,但是看起來很漂亮。

  鉗工考核時間。做考核件時,有了前三天做六角螺母的經驗使我的動作明顯變快?己思攘锹菽负唵味嗔恕=涍^銼削、劃線、打樣沖、鋸割、銼削、測量、鉆孔、擴孔、攻螺紋等等的工藝步驟,順利地完成了考核件?己思液軡M意,盡管我知道我做得不好,但是,卻是我獨立完成的。

  雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生。收拾好工作臺,清點好工具,我?guī)еK臟的手套和我的作品合照,笑得燦爛無比。這五天,在老師和同學的耐心幫助下,我學會了各種工具的使用。對于鉗工也有了更深入的了解。

鉗工金工實習報告 篇5

  時間過得真快,兩周的實習生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習,可是現在,我居然還在留戀。很不舍得!這兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學到了很多書本上不曾學到的東西。才發(fā)現自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復雜的零件,原來是經過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢,就干這行業(yè)不錯啊。

  我知道,作為機電的學生,學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導我們,指導我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習情況:

  第一項

  我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設備。在此過程中,老師給我們強調最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的,這是每個老師給我們的'第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結果展開圖當然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閑暇之時還可以到處轉轉,第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠谖逄斓男M鈱嵙暰徒Y束了,很不舍得,下星期我就在校內的實習基地實習了,據說很幸苦,不過我還是很期待的。

  第二項、鉗工

  第二周我們就來到校內的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經歷后才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

鉗工金工實習報告 篇6

  一、實習目的:

  學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。親自感受社會。企業(yè)所需,讓實習成為學生畢業(yè)后走向社會奠定基礎。

  二、實習時間:XX年X月X日-XX年X月X日

  三、實習單位:XX

  四、實習過程:

  針對這兩個多月的實習內容我具體總結如下:

  一、由于我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。

  第一天, 老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設備。在此過程中,老師給我們強調最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結果展開圖當然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。

  第二天, 老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閑暇之時還可以到處轉轉,第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠谖逄斓男M鈱嵙暰徒Y束了,很不舍得,下星期我就在校內的實習基地實習了,據說很幸苦,不過我還是很期待的。

  二、第二周我們就來到校內的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經歷后才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。 像我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢? 一個星期,短短的一個星期,對我們這些機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的'!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把鐵柱一段挫平,然后量取23mm,畫線,打樣沖,接下來就開始鋸了,量好尺寸畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。

  接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。

  往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。

  幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。在星期四就要考試了,這是檢驗我們幾天以來學習的效果了,考試要做的零件需要用到我們這幾天所學的鋸、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了。說短不短,說長不長的兩個星期實習就張樣結束了,我學到了很多實踐知識,這對于我們以后的理論學習很重要。

  五、實習體會:

  在這短短的兩個樣實習中,我可謂是獲益匪淺。通過實習,我的專業(yè)知識掌握的更加牢固了,同時我的專業(yè)技能也有了很大的提升,在實習期間,我體會到了團結協作的重要性。除了這些,我也發(fā)覺到了自身還存在著很多的不足,包括專業(yè)知識掌握的還不夠牢固,操作能力有待加強等。因此這讓我覺得自己在后階段的學習中,需要對于這些不足之處進行改進,不斷的加強,從而讓自己能夠更加優(yōu)秀,成為符合社會需要的復合型人才!

鉗工金工實習報告 篇7

  金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,我們在機械實踐中心進行了三周的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去實踐,不再是紙上談兵,真是一個難得的學習機會。

  安全第一!這是我們實習前及整個過程老師一直強調的,平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭發(fā)盤進帽子里。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規(guī)則,認真聽師傅的講解和要求。

  鉗工師兄師姐們傳說中最累的活,實踐證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準備,這是他們的經驗之談。實習的第一天就是鉗工,真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工,能讓我們學一下真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行,所以兩端只需挫平滑。按著老師說的平、穩(wěn)運動起銼刀,可發(fā)現銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫

  挫,找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩(wěn),不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發(fā)現主要挫到邊緣,中間略凸起來了?磥磉是運刀不夠平穩(wěn),問了老師又自己慢慢的琢磨,發(fā)現銼刀前進量減小點就容易保持平穩(wěn),但要多加點力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的`進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復著。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙,設備和技術的原因,誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應該是先劃六邊行再挫六個面,(可能是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站著保持那個挫的姿勢,腰酸手痛。

  第二天劃線,打中心點和繞中心打四個,這是方便對準鉆孔。加緊,對準中心點,慢慢把鉆頭手柄壓下,一兩分鐘就鉆通了,純手工打磨和機器打孔的效率對比,更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時候先進一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運動銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光,(實習中心負責人也太節(jié)約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用,磨了老半天只稍有點白亮,較深的挫痕還完好),磨到最后快磨光我們的耐心了,不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產品,檢驗結果是部分免強算是合格,部分或是鉆孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了———看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊。

  鉗工有半天是拆裝變速機,師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時候稍擰上固定位置,最后才用力擰緊。

  在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝!

鉗工金工實習報告 篇8

  班級:

  姓名:

  學號:

  實習時間:

  10月8號,大二開學的第六周星期二。從那天開始,我們化機這個專業(yè)的同學將進行為期兩周的“金工實習”,主要是數控和鉗工的學習生活。這天早晨,當天空的第一縷陽光射進宿舍的時候。我早早就起床了,穿好整套“裝備”,等待室友,一同和他們整裝待發(fā)。班長通知說金工中心實習基地在官渡校區(qū)圖書館旁邊,所以我們早早吃完早餐,然后再過去實習基地。

  第六周的星期二,是我們參加金工實習的第一天,老師給我們1班和2班分開實習數控實習,我們班第1、2天學習數車,第3、4天學習數銑,最后一天是學習那個電火花加工機床的使用。由于前一個晚上太晚睡了,第一天上課上著上著就困到蒙了,上午幾乎什么也沒聽到,下午一來到實訓基地實驗室,我就馬上請教同學,上午說了什么。下午實習老師講的是數控車床的簡單程序編程,主要講了g代碼等一些簡單的代碼,還舉例編寫了一個簡單的程序。老師講得十分詳細,就連上午沒聽課的我也能很好的接受并理解,然后老師示范了編寫程序和銑床對刀等操作。

  第二天我們來到數銑車床實驗室進行數銑車床的學習。數銑車床和數控車床也很多相似的地方,但也有不同,那些用來編寫程序的代碼就有不同,功能代碼相似。例如,g0快速定位,g1直線插補、g2逆時針轉,g3順時針轉,等的.一系列功能是不變的,變的是編輯方式不一樣了,但還是差不多的。然后就是實習老師示范對刀,演示程序執(zhí)行操作,還布置了作業(yè),最后剩下的一天半時間就交給我們同學們自己操作。在自由發(fā)揮時間里,我也遇到了很多困惑,其中到現在都還有個困惑沒解決,就是我跟搭檔斌斌同學編的一個程序,在銑床了不論怎樣修改都還是執(zhí)行不了,搞了半天都是不行,他無奈的走了,剩我一個在弄那程序,最后還是搞不出,我也很無奈的不做那個程序了,編寫類似的程序,結果做了出來,所以到現在都想不明白,幾乎相同的程序,為什么第一個就能做不出來,第二個就能做出來,想爆腦袋都想不懂。

  金工實習的第七周星期一,我們8點準時聚集在金工中心門前,老師清點完人數后先讓我們觀看一段關于鉗工的視頻,視頻里介紹了鉗工的大部分內容,還拿正確操作和錯誤操作做對比,讓我們清楚地認識到認識到正確操作的重要性,有一點要強調的是嚴禁戴手套操作鉆床。歷時一個小時左右,視頻也播放完畢了,該我們親身體驗了,一進入車間找到自己的工作臺,清點工具完畢,老師說集中,要求我們退到3張工作臺之外的范圍……然后開始第一個鉗工作業(yè)——六角螺母;跟我們說做螺母的第一個步驟,然后就給我們每個人分配了一條鐵柱,讓我們自己用銼刀銼出一個平面,留出足夠的余量,這鋸鐵還真夠累人的,怪不得做過鉗工的同學說又辛苦又累受不了。然后再銼另外一個平面,找出圓心劃線確定正六邊形再鋸除多余部分,接著再銼六邊形的六個平面。我們鋸了一個上午,鋸到手都起水泡了才鋸斷,接著就是還是用銼刀繼續(xù)銼底面,就這樣鋸啊、銼啊,一天就過去了。

  習慣了鉗工的鋸、銼操作,所以早上就搞定了螺母六個面的平行度和銼倒角,但是就差沒有鉆孔,到了下午老師又布置了一個工件,跟螺母搭配的螺栓,這個工件做起來比螺母輕松多了,本來一個下午可以把所有事情都干完的,由于中途螺栓做錯了,只能重新做過,最后還是完成了,就這樣一個下午就做了那么一點點事情。

  就這樣做出一個外形是螺母正六棱柱和螺栓耗時三天,鉗工真不容易。這還多得老師在一旁指點,使我們少走了許多彎路。還差鉆孔,第四天早上我照常來到金工中心而且提前來的同學還挺多的,他們也差鉆孔了。昨天下午另一位老師給我們演示了臺式鉆床的鉆孔操作,還是強調安全問題,嚴禁帶手套操作等等。我照著老師操作的順序鉆孔,然后再倒鈍,最后攻絲;我發(fā)現這個攻絲還挺好玩的,先用頭攻,后用二攻修正由于鉆孔人數較多,磨完圓角直到下午我才宣告完成。上午修正六角螺母后接著聽老師說考核——考核件的做法,首先是讀圖……直到10點半考核時間開始。