【必備】電氣專業(yè)實習(xí)報告3篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告具有雙向溝通性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的電氣專業(yè)實習(xí)報告3篇，歡迎閱讀與收藏。
電氣專業(yè)實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)的質(zhì)量關(guān)系到了畢業(yè)設(shè)計的好壞，作為大學(xué)期間最重要的實習(xí)之一，我們必須認真參與。通過最后一次實習(xí)，讓學(xué)生進一步了解生產(chǎn)現(xiàn)場，把在校期間的學(xué)習(xí)和生產(chǎn)結(jié)合起來，發(fā)現(xiàn)自己的不足，溫顧已學(xué)過的知識。在做畢業(yè)設(shè)計期間認真改進，為將來快速融入工作打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、工廠簡介
這次我實習(xí)的地方是XX電源有限公司。它立于19XX年XX月，是XX集團核心子公司之一。目前XX集團擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國家級產(chǎn)品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè)，國家認定的重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地、國家級企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)博士后工作站。產(chǎn)品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領(lǐng)域。
XX電源有限公司的主要產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋電力電源、電動汽車充電設(shè)施、電能質(zhì)量控制設(shè)備和軍用特種電源產(chǎn)品。
2、工藝流程
我們首先面對的工作是預(yù)加工，把元器件固定到一個軌道上，然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線。在這里我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這里我知道了一線工人的辛苦。
之后，我來到了配線區(qū)，我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求，把各元器件連接起來，但布線一定要規(guī)則。我認為配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里。由于公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。
之后，我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環(huán)境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因為我們焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學(xué)校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件，教我了如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調(diào)試，這個工作我也是僅需要了解。
一周之后我就來到了一樓，做操作電源調(diào)試。這里可能是我以后工作的地方，它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，后來開始給直流互感器穿線，設(shè)置不同源器件的參數(shù)等等。在這里我學(xué)到了很多知識。
3、技術(shù)設(shè)備
1、整個系統(tǒng)的工作原理：系統(tǒng)的交流輸入正常供電時，通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電，然后經(jīng)保護電器（熔斷器或斷路器）輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護模塊。
2、直流電源的用途，它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3、微機絕緣監(jiān)控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流，計算出各回路對地電阻，當(dāng)出現(xiàn)正接地或負接地時，正負極的對地電阻變?yōu)榱�，儀器報警，提醒工作人員維修。
4、電源屏中的自微機監(jiān)控裝置，它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心，它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數(shù)據(jù)，根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進行各種控制，顯示和記錄系統(tǒng)的運行信息。同時可通過通信口與遠方監(jiān)控設(shè)備通訊，實現(xiàn)遠方對電源設(shè)備的監(jiān)測與控制。它通過rs—485總線對高頻開關(guān)整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設(shè)備實施數(shù)據(jù)采集，并加以顯示；根據(jù)系統(tǒng)的各種設(shè)置數(shù)據(jù)進行報警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等；同時，能對這些處理的`結(jié)果加以判斷，根據(jù)不同的情況實行電池管理，輸出控制等操作；最后，監(jiān)控裝置還可通過rs—485接口與后臺計算機通訊，實現(xiàn)“四遙”功能。
4、畢業(yè)課題相關(guān)調(diào)研
根據(jù)國網(wǎng)規(guī)劃，20xx年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設(shè)。隨著新能源汽車的漸行漸近，充電站作為電動汽車不可或缺的配套項目，需求和投資都將快速擴大，而許繼目前正在研發(fā)充電站電源系統(tǒng)。我在實習(xí)過程中對這部分內(nèi)容做了簡單的調(diào)研，對于電動汽車來說，不僅需要高比能量、高安全性的電池，同時也需要方便、快捷的充電網(wǎng)點，以確保電動汽車的續(xù)航能力。由于充電網(wǎng)點是直接通過變配電環(huán)節(jié)獲取電力，因此本質(zhì)上仍屬智能電網(wǎng)系統(tǒng)，所需的開關(guān)柜、環(huán)網(wǎng)柜、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置并無本質(zhì)區(qū)別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。
三、實習(xí)總結(jié)
生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補充部分，是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個顯著特征，是教育教學(xué)體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，因此生產(chǎn)實習(xí)是培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)�？梢哉f，沒有生產(chǎn)實習(xí)，就沒有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量，在注重理論知識學(xué)習(xí)的前提下，首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習(xí)教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。
生產(chǎn)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。
通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解工程實際和自動化領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性。
實習(xí)結(jié)束了，在這過程中遇到了很多困難，偶爾也收到師傅的訓(xùn)斥，感覺到工作和在學(xué)校當(dāng)學(xué)生確實不一樣，工作中一切都要按部就班，遵守各項規(guī)章制度，而不像學(xué)校有事可以懶散，不過這次實習(xí)學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識，同時也溫故了以前學(xué)的知識，發(fā)現(xiàn)了一些不足，以后要注意，及時改正�？傊�，這次實習(xí)無論是對畢業(yè)設(shè)計還是以后工作都有很大幫助。
電氣專業(yè)實習(xí)報告 篇2
（一） 實習(xí)單位基本情況
****集團**電力機車研究所始創(chuàng)于1959年，是一家服務(wù)于軌道交通機車車輛行業(yè)的科技型企業(yè)，隸屬于中國南方機車車輛工業(yè)集團公司，總部坐落在美麗的***、素有中國電力機車搖籃之稱的**省**市。
****集團**電力機車研究所（含事業(yè)本部）及其下屬企業(yè)****時代電氣股份有限公司、**時代新材料科技股份有限公司，現(xiàn)有員工5000余人、資產(chǎn)總額超過50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，****集團**電力機車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能。****時代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動裝備的領(lǐng)先者心得體會范文，并向強相關(guān)領(lǐng)域拓展。**時代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。
**所及其下屬企業(yè)主要從事機車電傳動技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究，承擔(dān)電力機車、內(nèi)燃機車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機械、電力、建筑及汽車等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。
經(jīng)過多年發(fā)展，**所在行業(yè)內(nèi)樹立了較高的聲譽�，F(xiàn)已成為國家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動與控制系統(tǒng)國產(chǎn)化定點單位、國家級牽引電氣設(shè)備檢驗站的掛靠單位、iec/tc9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國內(nèi)歸口單位、全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處掛靠單位。**所是**省重點高技術(shù)企業(yè)，擁有科技產(chǎn)品進出口自主經(jīng)營權(quán)，擁有博士后科研工作流動站。
（二）頂崗實習(xí)的工作內(nèi)容及心得體會
到**時代頂崗實習(xí)，我的心里充滿幻想，同時也不知自己該如何去適應(yīng)而有壓力。我試著把它當(dāng)作我就業(yè)前的'一次實地演習(xí)，從中提高實踐操作能力，了解怎樣適應(yīng)好環(huán)境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關(guān)系，懂得公司的一些基本情況。
通過公司的培訓(xùn)后，我被安排在制造中心的系統(tǒng)總成廠atp機柜布線工作，主要是跟著師傅學(xué)習(xí)怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調(diào)動到別的崗位。
在車間里，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導(dǎo)線按照圖紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在**師傅的指導(dǎo)下，我感覺很簡單，就跟著她動手，才知道各種屏蔽導(dǎo)線的區(qū)別我一無所知，通過問**師傅，我知道了圖紙上如4*1的線，從而才可以按圖紙進行操作。而在裁剪導(dǎo)線時，要注意長度一定要有適當(dāng)?shù)脑Ａ�，如果取長是亂廢，而取短則不合要求。把導(dǎo)線裁剪之后，則是將各根導(dǎo)線編號，這是一個細活，如果沒有編對，接下的工序就無法進行，前面的工作就是無用功了�？梢�，責(zé)任的重要。接著，便是把編號組成的線穿入屏蔽網(wǎng)中，在此之前要把將要穿的導(dǎo)線扎成一束。這工作看似簡單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網(wǎng)時，要有一定的方法。在**師傅的指導(dǎo)下，我很快就學(xué)會了。其實，在辛苦的工作中只要有正確的指導(dǎo)就可以找到輕松的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實踐中明白看事容易，做事難的道理。認識到在工作之前要具備一定的知識，要對自己所做的事情要有了解，才能夠動手工作。知道了工作要有責(zé)任心，要有節(jié)約的意識，才能多快好省完成每一環(huán)節(jié)的任務(wù)。
在車間里，我的主要工作是機柜布線。而指導(dǎo)我的是**師傅，她對工作非常地認真，指導(dǎo)我是非常地?zé)崆椋屛覐墓ぷ髦械玫搅艘还P寶貴的經(jīng)驗，明白怎樣工作好。
首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線（如1平方毫米的線）和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒有屏蔽網(wǎng)而已，因此，有些看似相同的東西，其實有細微的差異，這要細心的觀察才能區(qū)分。在生活中，這種細心很重要的。白皮線的數(shù)量很多，裁剪后，要根據(jù)圖紙?zhí)咨蠑?shù)字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號，但還要剝成白皮線再套數(shù)字套管，穿磁芯，最后用熱縮管將數(shù)字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時，誤認熱縮管被吹得與磁芯中間沒有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實，吹它只是為了固定數(shù)字套管。原來做事之前了解了要達到的目的，不僅工作輕松，而且工作效率也會提高。
接著，便是把所裁剪的線按照圖紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯，要根據(jù)走線要領(lǐng)和線長來選擇中間路徑，認真對照圖紙和線標(biāo)識。這需要了解布線的工藝要點和其后的一些工序，才能使布線有利于接下來的工作，所以就必須有一定的經(jīng)驗，才能提高工作效率，并且使線布置得美觀。布置好線后，要用扎帶扎好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領(lǐng)，在此過程也需要細心，如果在剪扎帶時把線給弄傷，就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實，每一道工序都緊密聯(lián)系著，要保證產(chǎn)品質(zhì)量就必須認真地對待工作。
電氣專業(yè)實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
隨著時代發(fā)展和社會進步，用人單位對電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應(yīng)電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，參加電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實習(xí)是必不可少的階段。
通過電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實習(xí)，能夠讓我們學(xué)到了很多在電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識，提高調(diào)查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高電氣化鐵道技術(shù)理論與實際相結(jié)合的能力，提高協(xié)同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學(xué)到的電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)理論知識應(yīng)用于實踐中，才能真正掌握這門知識。
二、實習(xí)時間
201×年02月01日～201×年03月15日
(修改成自己電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)實習(xí)時間)
三、實習(xí)地點
杭州市濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江南大道
(修改成自己電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)實習(xí)地點)
四、實習(xí)單位
杭州市振石教育集團(修改成自己電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)實習(xí)單位)
此處可以繼續(xù)添加具體你電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)實習(xí)單位的詳細介紹
五、實習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進入杭州市振石教育集團(修改成自己電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)實習(xí)單位)開展畢業(yè)實習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員，實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)相關(guān)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的`老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進行專項培訓(xùn)。
在實習(xí)過程，單位安排的了杜老師作為技術(shù)指導(dǎo)，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)畢業(yè)的，從事電氣化鐵道技術(shù)領(lǐng)域工作已經(jīng)有十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉工作環(huán)境和電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù)，之后他親切的和我們交談關(guān)于實習(xí)工作性質(zhì)以及電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)課堂上知識在實際工作中應(yīng)用容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認識實習(xí)單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
在單位實習(xí)期間，我從事的電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)相關(guān)的工作之外，還負責(zé)協(xié)助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用電氣化鐵
道技術(shù)知識處理相關(guān)文書。具體實習(xí)內(nèi)容過程如下：
第一、招聘。協(xié)助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯(lián)系，了解用人部門的需求狀況。
第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續(xù)，包括簽訂協(xié)議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)理論知識之外，更應(yīng)該學(xué)習(xí)合同相關(guān)實踐法律知識。
第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據(jù)考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關(guān)知識。在大學(xué)里學(xué)習(xí)電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)知識之外，我利用課余時間考取電腦應(yīng)用二級證書終于在這里發(fā)揮了作用。
短暫的實習(xí)生活除了掌握電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗，最大的收獲莫過于學(xué)習(xí)到了很多在電氣化鐵道技術(shù)課堂上無法學(xué)到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)崗位職場生涯奠定了基礎(chǔ)。
六、實習(xí)總結(jié)
當(dāng)我們從母�！痢链髮W(xué)(修改成自己電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)所在的大學(xué))畢業(yè)，就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路，對于電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)的應(yīng)屆生的我來說，還沒有足夠的社會經(jīng)驗。經(jīng)過了這兩個
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