工程專業(yè)認知實習報告合集五篇
在日常生活和工作中,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編精心整理的工程專業(yè)認知實習報告5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
工程專業(yè)認知實習報告 篇1
認識實習總結報告在許老師的帶領下,我們進行了為期兩周的認識實習。我覺得,這次的實習 對于我們來說是非常重要的,我們即將走進大三,開始系統(tǒng)學習專業(yè)知識。在學 習了兩年的基礎課程和若干專業(yè)課程后,我深刻地認識到,沒有實踐,我就根本 無法體會到所學知識的精髓。實習過程,加深了我對社會的認識,鍛煉了自身的 各方面能力, 也使我清楚地認識到自身存在的種種不足,更激發(fā)了我在將來學習 的熱情。
為期兩周的實習,我們開展了兩個講座,包括呂老師的工程管理實際操作步 驟, 和許老師的實習基本問題。
我們還去了五個工地, 包括香濱橋道路拓改工程、 群力新區(qū)金鼎文化廣場、 黑龍江大學職工住宅小區(qū)、哈爾濱工業(yè)大學青年教師住 宅樓以及學府路英倫名邸。通過這一系列的講座實習過程,我們從大體上了解了 我們專業(yè)的相關知識、涉及領域、畢業(yè)從業(yè)問題、工管實際操作步驟、建筑施工 現(xiàn)場相關問題以及相應的施工技術問題。
施工現(xiàn)場的工作氣氛感染了我們每一個 人,我們收獲頗豐。對于我自已而言,我同樣是感觸很深,感想良多。
首先是思想上的收獲。通過這次的實習,我的觀念上有了很大改變。第一個 是團隊的紀律性。不可否認我自己以前有懶散的習慣,很多時候都忽略了紀律。
可是, 從第一天的實習動員大會到工地上的施工,每一個細節(jié)都在向我傳遞一個 關于紀律的信號。我想自己現(xiàn)在這種懶散的態(tài)度,淡薄的紀律觀,無論如何也是 很難被工作單位認可的。
一個施工團隊, 如果沒有紀律保障難以完成進度。
所以, 對于紀律我有了重新的認識。
第二個是施工的安全性。
進去施工場地, 上要看天, 下要看地, 安全問題永遠是第一位的。黑龍江大學職工住宅小區(qū)建筑工地上的標 語:施工工人要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害到,就是最好的寫 照。這對于我們以后工作而言,是相當重要的。以上兩點都是自己的一些真實想 法,至少在以前我還沒有真正注意過。
除了思想上的收獲之外,我還學到了許多在書上,在練習題上所沒有學到過 的知識。實踐才能出真知,這句話此時說來感觸頗多。通過兩周來和老師、監(jiān)理 以及同學的交流學習我比以前任何時候都要明白我們專業(yè)的涉及領域, 知識框架 和從事領域。下面我先簡要談談我們專業(yè)工管實際操作步驟。
第一個是基本的建設程序。
包括項目建議書, 可行性研究, 可行性研究報告, 涉及貯備,初步設計,技術設計,施工圖設計,建設準備,施工,項目驗收和建 筑交付使用等。第二個是相應的一些管理,包括安全管理,使用管理和美觀經(jīng)濟 管理。第三個是質(zhì)量控制。其中影響質(zhì)量的因素有人為因素,機器因素,材料因 素, 使用方法因素以及環(huán)境因素。
以上就是我們專業(yè)在實際中操作的過程。
另外, 一個項目在施工階段的主要工作包括中標后熟悉圖紙和編制施工組織設計。
其中 這又有以下幾個方面:施工方案的選擇, 施工進度計劃編制,各階段施工現(xiàn)場 平面圖,資源需求計劃和各種技術組織措施。
從以上操作過程可以看出,我們專業(yè)的就業(yè)面積是很廣的。事實上,我們畢 業(yè)后從事教學工作,可以去政府機關,金融部門,建設行政部門,工程項目管理 單位,建設、設計、施工、開發(fā)、監(jiān)理單位等多個行業(yè)就業(yè)。另一方面,我們還 可以考取多個工程師證,包括注冊房地產(chǎn)估價師,造價工程師,監(jiān)理工程師,建 造工程師,資產(chǎn)評價師和咨詢工程師。這對于即將面臨選擇的我們來說,無疑是 有著很大幫助的。 這次的實習除了和老師、監(jiān)理了解本專業(yè)情況外,我們還在施工工地了解到 了很多施工方面的知識和一些施工技術,比如說施工墻的選擇,混凝土強度的選 擇,磚的選擇,如何防水,排氣系統(tǒng),采暖系統(tǒng)等等不一而足。下面我就結合實 習情況簡要說一下施工地常見的一種墻體和建筑的主體施工過程。
先說一下這種墻體。我們這次實習所去的幾個工地中,最常見的莫過于剪力 墻結構。
剪力墻結構是用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱,能承擔各類 荷載引起的內(nèi)力, 并能有效控制結構的水平力,這種用鋼筋混凝土墻板來承受豎 向和水平力的結構稱為剪力墻結構。剪力墻具有如下幾個特點。第一是剪力墻的 主要作用是承擔豎向荷載(重力) 、抵抗水平荷載(風、地震等) 。第二,剪力墻 結構中墻與樓板組成受力體系,好處是室內(nèi)空間比梁柱結構簡潔、寬敞。第三, 剪力在樓體下部最大。第四,短肢剪力墻結構應用越來越廣泛,它采用寬度(肢 厚比)較小的剪力墻,住戶可以一定范圍內(nèi)改造室內(nèi)布局,增加了靈活性,但這 是以整個結構受力性能的降低為代價的 (雖然有試驗和研究表明這種降低幅度較 小) 。由于剪力墻結構具有這些特點,其經(jīng)常被施工者采用,尤其在高層建筑中, 采用的更多。在實際建筑當中,往往會把框架結構也加進去,形成框架剪力墻結 構。
框架剪力墻結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪 力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪 力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同 的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架, 剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
像黑龍江大學職工住宅小 區(qū)的那個禮堂所采用的就是這一種結構。
總的來說, 剪力墻結構具有廣泛適用性, 在以后的學習和工作當中會經(jīng)常碰到。
接下來要說的是建筑的主體施工過程。我們?nèi)サ?第一個工地——香濱橋道路 拓改工程, 當時監(jiān)理和我們詳細的探討了這個問題。
建筑的主體施工包括三部分
綁鋼筋、織設模板、澆筑混凝土。
首先是綁鋼筋。鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。鋼筋混 凝土好比人體中的骨骼筋脈, 起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的 作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。鋼筋的連接方式有幾種:綁扎連接、 焊接連接、機械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。綁鋼筋的 時候選擇合適的直徑的鋼筋,在工程圖學課上學過鋼筋分為受力筋、架力筋、箍 筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋綁扎織成鋼筋籠,完成鋼筋的主體框架結 構。
其次是織設模板?椩O模板是根據(jù)不同的情況選擇不同材料的模板。模板有 很多種,包括鋼模板、木模板、竹膠模板、塑料模板和石膏模板等。建筑模板的 用途是使新澆筑混凝土成形并養(yǎng)護, 使之達到一定強度以承受自重的臨時性結構 并能拆除的模型板。
實在當今建筑中必不可少的一種建筑材料,其質(zhì)量也直接關 系到整個建筑工程的好壞。
鋼筋混凝土結構的模板系統(tǒng)由兩部分組成,其一是形 成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板;其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的 支撐系統(tǒng)。
在市場上有很多種類不同廠家生產(chǎn)的建筑模板,模板在選擇的時候要 考慮價格,重復使用的次數(shù),模板的強度,模板的壽命,模板的抗腐蝕性等等。
總的來說, 鋼模板和木模板各自有各自的優(yōu)點是如今建筑中應用最廣泛的兩種模 板。
在黑龍江大學職工住宅小區(qū)工地里,我們還看見了墻上固定模板時所用的鋼 片。
最后是澆筑混凝土。監(jiān)理和我們說過,混凝土的澆筑在建筑上有很多細節(jié)上 的要求,什么時候澆筑,用什么方法,澆筑后的混凝土怎么養(yǎng)護等等。夏天在澆 筑混凝土后,要澆水。因為夏天氣溫高,溫度高的時候易膨脹,為了保持混凝土 的尺寸符合要求就應當均衡混凝土表面的溫度。冬天在澆筑混凝土時更為復雜, 要做好保護措施。
混凝土在澆筑的時候相當重要的是攪拌, 在澆筑混凝土的時候, 混凝土的澆筑速度也有要求, 要用振搗棒不斷的振搗以免混凝土結塊。另外則是 混凝土強度的控制。據(jù)監(jiān)理介紹,香濱橋道路施工其混凝土強度為 C-50,其強度 是非常大的。
實踐是認識的唯一來源,的確不錯。這次為期兩周的實習讓我受益匪淺,使 自己對工程管理這個專業(yè)又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別, 激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣, 學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積 累了許多感性認識, 為今后的學習打下了很好的基礎。自己的知識和能力在潛移 默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。展望未來,有了這次實 習的基礎,我更明白了自己所要前進的方向。
工程專業(yè)認知實習報告 篇2
生產(chǎn)實習是高等教育各專業(yè)教學最重要的一個環(huán)節(jié)。為提高學生的綜合素質(zhì),增強學生的實踐應用能力,更好地適應社會對人才的需求,所有畢業(yè)生都必須參加生產(chǎn)實習。
一、實習的目的
生產(chǎn)實習是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),要求學生通過生產(chǎn)實習,能綜合運用在校所學的專業(yè)理論知識,系統(tǒng)地掌握一般房屋建筑的設計、施工管理等內(nèi)容,了解應遵循的設計、施工原則和要求;本次生產(chǎn)實習,通過在某一實習單位的實踐工作,要求掌握和學會通過實習、觀察、調(diào)研等手段解決實際問題,以培養(yǎng)學生獨立工作的能力。并針對類似畢業(yè)設計課題的工程,收集有關資料,要求對該工程的建筑、結構設計、施工組織和管理等方面問題有一個比較全面細致的了解,為畢業(yè)設計打下基礎。
二、生產(chǎn)實習時間要求
本次生產(chǎn)實習共八周時間,從20xx.11.24——20xx.1.25。(總計8周,可根據(jù)實際情況調(diào)整)
三、生產(chǎn)實習內(nèi)容要求
。ㄒ唬┙ㄖ糠郑汗步ㄖ
1.建筑物概況:建筑名稱、性質(zhì)、標準、規(guī)模、建筑面積、層數(shù)、層高、投資、設計年份、連工月期、分期建設情況等;
2.了解設計意圖,當?shù)卦O計手法及習慣;
3.總平面布置:建筑物位置、朝向、與周圍建筑物、地形、道路的配合及今后擴建和建筑工業(yè)化廠的合法性;
4.建筑平面、立面、剖面;
(1)建筑平面:了解平面布置與功能分區(qū)的關系、分析建筑各部份(使用、輔助、交通)的組合關系及其優(yōu)缺點。平面形式(外廊、內(nèi)廊、庭園式等),柱網(wǎng)布置、門廳、與門廊的處理。樓梯的形式、樓梯及電梯間的布置與間距及各出入口的關系。衛(wèi)生間及其他輔助用房的設置;
(2)建筑立面:立面處理原則,形式(對稱、不對稱)手法(水平垂直對比、韻律、均衡)、重占處理部分(主要出入口、細部裝修);
。3)建筑物剖面:各種使用功能不同房間層高、標高、空間利用及某些特殊部位(樓梯、過道、天橋等)的處理手法。
5.了解當?shù)亟ㄖ奶攸c和風格,及通風、采光、隔熱、遮陽、綠化處理措施;
6.建筑大樣:了解一些特殊構造,如大門、欄桿、柱廊、地面、天花板、變形縫、檐口、屋面、通花窗、樓梯等,注意收集相應的圖例。
。ǘ┙ㄖ糠郑汗I(yè)建筑:
1.總平面與工藝流程、地形、人流貨流的關系,某些設備基礎的設計方法;
2.分析土建與工藝流程,組成及其相互關系,注意較大、較重要的生產(chǎn)設備和運輸設備對建筑設計的要求,設計意圖與生產(chǎn)使用實際是否一致,優(yōu)缺點的的剖析;
3.建筑物的性質(zhì)、類型、規(guī)模、建造時間、造價、朝向、位置及合理性;
4.功能分區(qū):生產(chǎn)車間與輔助用房,辦公、生活福利設施的平面組合及相互關系,面積大小,質(zhì)量標準是否恰當;
5.車間剖面設計,采光、通風、屋面排水、隔水處理;
6.立面處理的手法:設計優(yōu)劣、檐口、門窗、雨蓬、勒腳、裝飾、顏色的選擇;
7.收集地面、勒腳、墻身、樓面、天面、天溝、檐口、變形縫、門窗節(jié)點構造,及通風、隔熱、遮陽、檔雨等構造處理;
8.工業(yè)化對工業(yè)建筑提出的問題和要求,實際使用及發(fā)展趨勢動向。
(三)結構部分:
1.了解目前采用的各種形式及結構選型與建筑功能,投資、施工水平的關系;
2.針對畢業(yè)設計題目,有選擇的收集相應結構設計資料;
3.分析結構方案和構件型式的經(jīng)濟性及使用效果;
4.了解結構方案中圍護結構和非承重墻的結構形式及優(yōu)缺點;
5.了解保證房屋整體剛度的措施和具體做法;
6.了解常見的結構形式(磚混、框架、排架、剪力墻等)的設計步驟方法。為畢業(yè)設計作準備;
7.結構變形縫的設計位置、做法;
8.結構設計中常用的標準圖集和重復使用圖案,經(jīng)濟指標;
9.了解各種高層建筑的結構體系方案,布置原則及實用的計算方法;
10.了解常見結構類型相應的基礎布置原則及設計步驟和方法;
11.注意觀察結構施工圖,了解各種構件(梁、板、柱)的圖上表示法;
12.了解大跨度結構(網(wǎng)架、懸索、拱等)鋼結構、特種結構(水池、貯油罐、煙囪等)及某些新型結構的布置原則,設計方法;
13.了解結構設計中某些特殊部位(如雨蓬、懸挑梁、板式、梁式梯)的計算方法及構造處理措施;
14.了解結構設計中常見的構造處理方法及措施。
。ㄋ模┦┕げ糠郑
1.了解多層民用、公共建筑物(如混合結構、框架結構的教學樓、辦公樓、圖書館、住宅等)的施工組織與方法;
2.了解工業(yè)建筑(廠房、設備用房、鋼結構廠房)的施工組織與方法;
3.了解單位工程施工組織設計編制的方法,參閱施工單位已編制好的組織設計、分析組織
設計與實際施工進度比較;
4.了解高層建筑的施工方案確定、施工位置、施工方法;
5.了解常見、常用的建筑材料的特性,保管方法,了解施工現(xiàn)場配合比的確定;
6.了解常見的'裝修施工工藝(如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、馬賽石、大理石、抹灰、彈涂、噴涂等);
7.了解施工予算編制的步聚方法、原則、依據(jù)。當?shù)氐挠嘘P定額、手冊規(guī)定及與柳州市相應定額的區(qū)別;
8.了解工藝常用施工機械(起重機、運輸機械、攪拌機、土方施工機械)的性能(如起重機的高度、起重量、起重半徑、合班生產(chǎn)率等),用途、臺班費及勞動組織;
9.了解工地搭腳手架的原則,要求(如腳手架的形式、寬度、步高、斜道等);
10.了解工地常用的模板類型(木模、鋼模、大模板、升模、滑模等)的安裝方法及構造,保證施工安全的措施;
11.了解主要工種工程(砌體工程、砼工程、裝飾工程)的施工工藝及施工組織方法;
12.了解大體積砼(如廠房的深基礎、設備基礎)的施工方法,保證施工質(zhì)量的措施;
13.了解單層工業(yè)廠房結構安裝作業(yè)設計、層、墻體的各種結構型式的施工方案;
14.了解地基處理方法,保證隱蔽工程(基礎工程)施工質(zhì)量的措施,處理常見施工質(zhì)量事故的措施;
15.了解較先進的施工技術(如爬模、飛模等),正確認識我國目前施工技術現(xiàn)狀及發(fā)展方向;
16.了解土地使用的各種施工規(guī)程規(guī)范,質(zhì)量驗收規(guī)范等;
17.了解我國建筑的管理水平,投、招標、承包工程的工作程序。
四、生產(chǎn)實習紀律要求
實習期間,為了保證全體人員安全往返,順利完成生產(chǎn)實習任務,特提出如下要求:
1.在整個實習過程中必須服從實習領導小組的領導,一切行動必須絕對聽從帶隊教師的安排和指揮,不得擅自離隊行動,如有特殊情況和困難及時向帶隊老師匯報,帶隊教師應及時處理。
2.每位學生必須參加每天安排的實習活動,按時到指定實習地點,不得遲到或中途擅自離隊。在工地要嚴格遵守工地的規(guī)章制度,注意安全,一定要戴好安全帽。實習聽課或參觀過程中要認真作好筆記。
3.遵守公共秩序和社會公德,學生應成為精神文明的模范,要愛護公物,損壞
公物者照價賠償。嚴禁打麻將、賭博,任何人不得猜拳,不許酗酒,不準打架斗毆,禁止偷盜等一切不良行為。
4.在駐地不得大聲喧嘩,注意保持衛(wèi)生清潔。嚴格遵守休息制度,按照起床和就寢。每晚必須在10:30點鐘以前返回駐地,不得私自在其它旅館住宿,亦禁止留客住宿。
5.假日離開駐地要向帶隊教師說明去向,經(jīng)教師同意后方可離開,并按時歸隊,上街游玩或購物時要至少三人結伴而行,不要單獨行動。不論在何時地都要精心管理好錢物,以免丟失。
6.在往返實習地點途中均為集體活動,學生要按要求在指定地點處集中,不得單獨或提前往返,絕不允許途中私自逗留;匦:蟀磿r交出生產(chǎn)實習報告。
7.實習表現(xiàn)是實習成績的重要組成部分。在實習期間如有違反上述紀律的,視情節(jié)輕重按校紀給予必須的處理直至行政處分,情節(jié)嚴重者造成不良影響的,帶隊教師有權終止其生產(chǎn)實習,當即勸送回學院處理,生產(chǎn)實習以不及格論處。
五、生產(chǎn)實習日記和實習報告的內(nèi)容與要求
實習過程中,學生必須記載自己每天所做的工作及收獲、體會,形成實習日記。生產(chǎn)實習日記每篇要求500字以上(手寫),一周不少于5篇。
實習結束后,學生對實習日記進行整理,以現(xiàn)場觀察了解到的情況與現(xiàn)場操作為基礎,總結實習過程、實習期間的表現(xiàn)、獲得的知識和能力等,寫成實習報告。實習報告要求重點突出、條理清楚,語言通暢、字跡工整、全面真實反映出實習的所見與收獲。由于實習報告是評定成績的主要依據(jù)之一,又是學生將零散的實習收獲加以整理的重要手段,每個學生都必須重視并認真撰寫,不可敷衍了事。生產(chǎn)實習報告20xx至3000字(打。瑢嵙晢挝粚W生的實習表現(xiàn)出具加蓋公章的實習鑒定。
實習報告的內(nèi)容主要有:
1.實習活動發(fā)生的時間、地點、名稱、過程及進行這項活動的目的。
2.實習中所見到和使用的建筑或結構設計軟件與施工設備及施工過程介紹:包括建筑及結構設計知識、分項分部工程的施工過程、施工設備、設計及施工技術展望等內(nèi)容。這些是整個實習報告的核心內(nèi)容,當實習過程活動較多時,實習報告內(nèi)容的選材亦有所側重,主要側重在畢業(yè)設計所涉及的范圍內(nèi),重點介紹與結構設計及施工組織有關且與畢業(yè)設計課題有關的而且自己感受最深的東西。
3.實習的主要收獲及建議。
4.指導教師特別指定的內(nèi)容。
六、生產(chǎn)實習的成績評定與考核辦法
1.指導教師具體全權指揮實習過程,對嚴重違反實習紀律、造成嚴重事故的學生,指導教師有權中止該生的實習過程,實習成績以不及格記載。
2.沒有完成實習全過程或沒有交實習報告的學生,實習成績以不及格記載。
3.正常完成實習的學生,其成績按三個方面的情況綜合評定:
(1)學生在實習期間的表現(xiàn)(主要通過實習單位鑒定體現(xiàn));
(2)現(xiàn)場記錄(主要通過實習日記體現(xiàn));
(3)實習報告。
4.考核學生生產(chǎn)實習成績時采用五級記分制記載:即優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格。
工程專業(yè)認知實習報告 篇3
實習目的:
建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認知實習,是重要的實踐教學環(huán)節(jié),通過認識實習可以使學生對本專業(yè)從事的領域和業(yè)務,本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識,使同學們明確自己的專業(yè)范圍,了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學習打下必要的基矗
實習地點:
大同煤炭職業(yè)技術學院教師樓
主要過程:
氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數(shù);熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發(fā)生站流程及設備;
輸配部分
熟悉城市管網(wǎng)的布置特點、壓力級制和各種構筑物(門站或儲配站、區(qū)域調(diào)壓站)的工藝流程、工作原理及站內(nèi)主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
燃燒與應用部分
熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施;熟悉工業(yè)焦爐的構造和工作原理。
施工部分
掌握室外管道、室內(nèi)燃氣及暖通系統(tǒng)的施工程序和方法。
供熱部分
掌握集中供熱系統(tǒng)運行及管理情況;室內(nèi)外采暖的設計及安裝;了解集中供暖系統(tǒng)中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
空調(diào)部分
熟悉空調(diào)系統(tǒng)的構造、工藝流程、設備及安裝方法
實習總結
通過短短一個星期的實習!現(xiàn)對本次實習作一總結:建筑物除了新穎美觀的外形外,尚需有舒適的內(nèi)部環(huán)境,而室內(nèi)的舒適環(huán)境關鍵是建筑設備的配置,高新技術的應用,又使建筑向著智能化方向發(fā)展。隨著我國工程建設項目管理體制改革的不斷深化,工程質(zhì)量有了顯著提高,特別是國家對建筑施工管理體制的改革,使國有建筑施工企業(yè)真正成為獨立經(jīng)營、自負盈虧的經(jīng)濟實體,建筑行業(yè)的機械化程度有了很大的提高,機械設備在施工中的地位和作用日益顯著和重要,在大大促進了建筑施工企業(yè)本身的發(fā)展同時,也為社會基礎設施的建設提供了技術支撐。我們這次實習的看懂實習工地的`建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結構特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程。我們?nèi)チ私饣蛘呤煜すさ厣铣S玫臋C械設備的性能。嘗試了解常用的機械設備。經(jīng)過實習我了解了許多建筑設備的知識,使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作,增強認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎,為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。最后謝謝在實習過程中組員們的積極合作與鼓勵,使我能夠在實習中得到鍛煉。同時也感謝老師的用心準備,幫助與啟發(fā)。
工程專業(yè)認知實習報告 篇4
一、實習目的
學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中,進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:
。、通過實踐,學習有關本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;
。病⑼ㄟ^實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。
。、通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
二、實習內(nèi)容
20xx年7月6日在學校內(nèi)進行,主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。
20xx年7月7日到鄭東新區(qū)CBD,重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。
20xx年7月8日去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學新校區(qū)圖書館在建,到那里的工地認識有關土木工程施工的實際情況,更清晰的了解建筑結構、建筑材料、施工步驟及注意事項等。
20xx年7月10日在青島名家美術館附近,觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等。
20xx年7月11日上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關,體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建筑,水上平臺,講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,講了斜拉索的風雨振。
20xx年7月12日在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,通過一個半球的建筑講解膜結構。
三、實習收獲
對于我們大一的學生來說,本次實習的收獲是多方面的,不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,而且見識了工程中的實際應用。我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實習,又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。
實習中,我見到了各種各樣的建筑,也領會了異域的建筑風格。在帶隊老師的講解下,這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結構。在看了這么多建筑之后,自己心中也有了一些想法;蛟S限于知識水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。
知識上的收獲
在這7天的實習里,自己接觸到了許多關于土木工程的知識。老師每到一處,都會講出新的知識。我總結分析起來,老師講了三大類:房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類,但很多知識在其中也是貫通的。下面是詳細的介紹。房屋在第一天的實習中,老師就提到,看一個建筑,要從幾個方面來看。首先是建筑的結構,其次是材料,然后是其特點。
建筑的結構有好多種,最基本的是砌型結構,建筑材料一般選用磚或者石塊。
由于建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,所以結構的跨度較小,并且不能建的太高。墻體都是承重墻,不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,然后傳到基礎上。學校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民——國,我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結構,而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!
現(xiàn)如今,砌型結構在農(nóng)村還很常見,但隨著國家的發(fā)展,在民用建筑中,框架結構將占據(jù)越來越大的分量。
框架結構用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建筑比砌型結構的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應用的靈活性,所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結構的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結構,或者框架核心筒結構。
框架剪力墻是框架結構中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學正在建造的圖書館便是此種結構。剪力墻建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的?蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu),所以更高層的建筑會用到這個結構。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結構。實習中見到很多筒中筒結構,最有代表性的是鄭東新區(qū)CBD鄭州會展賓館,總高度280米,是鄭東新區(qū)標志性建筑之一。
除此之外,實習中還認識到其它結構的'建筑。比如桁架結構,完全由拉壓構件組成。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結構,完全用鋼管連接而成,所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎,鋼管與基礎之間的鉸接有利于結構對震動的抵抗能力。又比如鋼結構,完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。“鳥巢”是標準的鋼結構。
實習后,對房屋的認識不只有結構,還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優(yōu)勢。但粘土磚占用了極大的土地資源,與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖,所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆筑的墻面很光滑,不加修飾,便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。
橋梁橋分為多種,在實習中認識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現(xiàn)在也用混凝土。
梁橋的橋身就像是一根梁。簡單的一拱一跨,其受力就像簡支梁,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,用兩側的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁,形成n個拱,則稱為n拱一跨,在每一個橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。
斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎。索塔兩側的拉索一般是對稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。
懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋梁。懸索橋跨度很大,可達一千米以上。由于對基礎的要求很高,所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。
除了這些,老師還提到了桁架結構的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風雨振的解決辦法等。隧道關于隧道,由于實習中并不常見,所以老師講的并不多。
隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門,以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質(zhì)松軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨桿加固,或是對土進行混凝土噴固。
自己的想法
認識實習,長知識,漲見識。在實習中,也有許多自己的想法。這里就說一個自己的想法。在青島實習時,老師仔細講過一個砌型結構的建筑,其中便提到了錯縫砌構。錯縫砌構都是在豎直方向上錯開,提高墻面的穩(wěn)定性,但砌型結構的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫,進一步提高結構的穩(wěn)定型呢?比如改變一下磚的形狀,成L形(靈感來源于俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都為錯縫時,建筑的穩(wěn)定性進一步提高。既然橫豎可以,那向里呢?
。绦痛u對于生產(chǎn)商來說只是一個模板的變更,對于建筑者應該也很好掌控。當然,建筑過程會復雜些,不太適合大眾建筑,但在某些特殊環(huán)境下,這種錯縫砌型應該會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚,其它材料應該也可以借鑒。
四、實習總結
這次的認知實習是非常成功的。通過這7天的實習,我充分認識到了土木工程師在社會建設中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅定了自己的信念,找到了自己的目標,矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我認識到,只靠課本上的理論知識是不行的,要真正的融會貫通,還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下,而自己的想法,更應該到實踐中經(jīng)歷一番,看是否經(jīng)得起考驗。
本次認知實習,上承土木工程概論,下啟即將學習的專業(yè)知識。加固了對土木工程的認知基礎,為力學、結構工程等專業(yè)知識提供了鋪墊。同時,經(jīng)過這次實習,我對土木工程的的認識更加清晰,對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學習專業(yè)知識,深入實踐,為成為一個優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!
五、建議
在知識方面,對于隧道的講述較少。由于是認知實習,大家都是大一新生,問的問題很碎,老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話,希望老師有系統(tǒng)的講解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑結構,功能等等。行程上,個人感覺7天有點兒短暫,有一天上下午跑了兩個地方,有點緊。建議今后的住宿安排接近實習目的地。
工程專業(yè)認知實習報告 篇5
前言:
20xx年5月15號在趙老師,王老師,商老師及唐老師的帶領下,土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習。此實習的目的在于加強學生對橋梁的感性認識,增加學生對橋梁的喜愛,及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構橋及烏蘭木倫河四號橋。
韓土二號橋
認知實習的第一站,是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號橋,橋梁部分1170米,其中主橋采用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨采用現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁結構。鋼箱梁全長384m,橋面寬50m,梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。
蘇楊二號橋
第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋,它由山東公路橋梁公司承建的,是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一,橋高2.5米,橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確,在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架,按照蘇楊二號橋的架梁順序,全橋共進行3次預拼裝,每次預拼裝3-5個梁段。
塔高處孔為圓孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風力對塔的影響,使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。
蘇楊一號橋
認知實習的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的'蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結合部,橋長160米,寬50米,為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋,主跨為(35+90+35=160m)。橋下為高速公路,橋與路的結合必然會促進城市的發(fā)展。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用T梁及箱梁,單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵,鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通,更好的促進兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強強合作。
混凝土變截面連續(xù)剛構橋
橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責承建。此橋為單向雙車行道,橋上的照明設施更是高科技的風能與太陽能的完美結合,高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車,有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通,大大方便了人們的出行及貨物的流通。
烏蘭木倫河四號橋
正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋,修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標志,這意味著鄂爾多斯的發(fā)展,內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m,邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域,南連東紅海子風景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系,促進康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關重要的作用。橋梁總長為1083米,雙向四車道,其中主橋跨徑為(40+42+42+51)邊跨+450中跨+邊跨(51+42+42+40)邊跨,主跨采用鋼箱梁結構,邊跨采用預應力混凝土連續(xù)箱梁,橋塔為A字形鋼塔,塔高125米,橋面以上高105米,向主跨傾斜12?,南橋為3×30m+3×30m預應力混凝土連續(xù)箱梁,北橋為25m預應力混凝土簡直箱梁,此橋建成后將進一步加強康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,全面促進康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導、集休閑度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。
實習感受:
經(jīng)過此次的認知實習,讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣,讓我們對各種橋梁也有了更深刻的認識,這對我們以后的發(fā)展有了很大的影響。更加增大了我們學習道路橋梁的學習興趣,相信經(jīng)過幾年的學習,幾年的奮斗,鄂爾多斯學院的我們土木專業(yè)也會出現(xiàn)能設計、修建如此美觀、獨特的橋梁。
愿我們在這里相聚,在這里起飛!
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