機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告合集8篇
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？以下是小編收集整理的機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、 實(shí)習(xí)目的與意義
實(shí)習(xí)也就是實(shí)踐和溫習(xí)的結(jié)合體，實(shí)習(xí)的最終目的也就是做到理論和實(shí)踐的有效的結(jié)合統(tǒng)一，使我們更進(jìn)一步了解、鞏固和深化所學(xué)知識(shí)，同時(shí)提高操作能力與動(dòng)手能力，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理，這才是我們學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)的目的。
實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。通過(guò)親自動(dòng)手實(shí)習(xí)不僅可以加深對(duì)知識(shí)的理解，還可以讓我們獲得船舶動(dòng)力設(shè)備構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了拆裝的.一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)踐，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
二．實(shí)習(xí)地點(diǎn) 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1950年，是一所中央與地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等學(xué)校。
“十一五”以來(lái)，學(xué)院堅(jiān)持開(kāi)放性辦學(xué)，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展道路，形成了依托行業(yè)、校企合作的辦學(xué)格局；堅(jiān)持“立足船舶、服務(wù)軍工、面向社會(huì)”的服務(wù)定位，形成了服務(wù)“三海一工”（海防安全、海河運(yùn)輸、海洋開(kāi)發(fā)、新型工業(yè)化）的特色專(zhuān)業(yè)體系；堅(jiān)持“質(zhì)量、規(guī)模、結(jié)構(gòu)、效益”的協(xié)調(diào)發(fā)展原則，形成了 “以人為本、質(zhì)量立
院、特色創(chuàng)優(yōu)” 以?xún)?nèi)涵建設(shè)為主的治校方針；堅(jiān)持培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才辦學(xué)類(lèi)型定位，形成了以“與船同行、融學(xué)于做”為典型特征的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式；堅(jiān)持軍工特色的文化定位，形成了以 “國(guó)家利益至上”為核心價(jià)值觀，軍工文化、企業(yè)文化、大學(xué)文化有機(jī)融合的校園文化。
學(xué)院建有輪機(jī)中心、現(xiàn)代制造中心、電氣自動(dòng)化中心、計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)中心、商務(wù)中心等18個(gè)校內(nèi)綜合訓(xùn)練基地。擁有船舶建造、船舶機(jī)艙仿真、數(shù)控加工、PLC及自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、酒店服務(wù)等106個(gè)設(shè)施先進(jìn)、功能完善的實(shí)訓(xùn)室。其中，國(guó)家財(cái)政部重點(diǎn)建設(shè)的實(shí)訓(xùn)室6個(gè)。學(xué)院還擁有一具中型企業(yè)規(guī)模的實(shí)習(xí)工廠(chǎng)，工廠(chǎng)技術(shù)力量雄厚，加工手段完備，是船舶工業(yè)生產(chǎn)柴油機(jī)配套產(chǎn)品的定點(diǎn)廠(chǎng)家和美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）在國(guó)內(nèi)獨(dú)家認(rèn)可的廠(chǎng)家，為培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力提供了得天獨(dú)厚的條件。
三．實(shí)習(xí)內(nèi)容（輪機(jī)動(dòng)力設(shè)備拆裝與操作）
輪機(jī)動(dòng)力設(shè)備的拆裝
1．柴油機(jī)氣閥研磨及密封性檢驗(yàn)
�。�1）、氣閥與閥座互研
進(jìn)行研磨之前，將氣缸蓋清洗干凈，特別是排氣通道、氣閥導(dǎo)套、閥座處的積炭要刮洗干凈，后將氣缸蓋底面朝上放于適當(dāng)高的工作架上。在氣閥密封錐面涂一層用機(jī)油調(diào)和的200目粗金剛砂，用橡皮碗
吸住閥盤(pán)底平面，以拍打與轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)合的動(dòng)作進(jìn)行研磨。如不用橡皮碗，也可在閥殼與閥桿之間放進(jìn)一根稍強(qiáng)的彈簧，使閥桿抬起4～6mm，然后用手按住邊轉(zhuǎn)邊輕輕敲擊進(jìn)行研磨。涂在閥密封面的金剛砂量要求適當(dāng)，不能太多，以免流到閥桿與導(dǎo)套之間增加磨損。將密封面上的麻點(diǎn)磨掉以后，用600目的細(xì)紗進(jìn)行研磨。磨到密封面完全接觸后，再用機(jī)油進(jìn)行研磨，直到閥和閥座上出現(xiàn)灰色光亮完整而均勻的閥線(xiàn)為止，但閥線(xiàn)寬度要適當(dāng)，進(jìn)氣閥應(yīng)在1.5～2mm內(nèi)，排氣閥應(yīng)為2～3mm。閥線(xiàn)過(guò)寬密封性不好，過(guò)窄則工作壽命不長(zhǎng)。
�。�2）、氣閥密封性的檢查
氣閥與閥座互研后檢查密封性的方法有以下幾種：
1）在氣閥錐面上用鉛筆每隔3mm～5mm畫(huà)一條線(xiàn)，然后將閥裝入閥座，壓住并轉(zhuǎn)動(dòng)90?。取下氣閥觀察其上的鉛筆線(xiàn)。若全部被擦掉，表明密封性良好。研磨質(zhì)量高。
2）將氣閥及氣閥彈簧等裝復(fù)，然后在進(jìn)氣道和排氣道內(nèi)注入煤油，歷時(shí)3～5min無(wú)滲漏現(xiàn)象，則表明密封良好。
3）將氣閥裝入閥座，在閥座坑內(nèi)閥盤(pán)底面上倒入煤油，5min后擦凈煤油并迅速提起氣閥，觀察配合面上有無(wú)滲入煤油。沒(méi)有煤油滲漏，表明密封良好。
2．柴油機(jī)氣閥拆卸
進(jìn)、排氣閥的拆卸：
將氣缸蓋用木板墊穩(wěn)放平，先拆下?lián)u臂，后將氣閥拆卸工具一端鉤住搖臂銷(xiāo)，中間套在氣閥彈簧座上，用力壓下拆卸工具另一端，壓縮氣閥彈簧，從上彈簧座中取出兩半的氣閥鎖塊，便可依次取下彈簧座，氣閥彈簧，然后將缸蓋翻轉(zhuǎn)，由氣閥座中抽出氣閥。注意識(shí)別進(jìn)、
排氣閥，例如6160A柴油機(jī)進(jìn)氣閥閥桿上部有一道環(huán)槽。
3、柴油機(jī)活塞環(huán)
活塞環(huán)分為氣環(huán)和油環(huán)兩種。通過(guò)搭口間隙測(cè)量可檢查環(huán)的外表面磨損，通過(guò)天地間隙測(cè)量可檢查環(huán)的端面磨損。
�。�1）、活塞環(huán)搭口間隙的測(cè)量：
1） 清除氣缸套內(nèi)表面上的積炭、油污，必要時(shí)用刮刀修刮缸口，并用細(xì)油石打磨光滑，再
用干凈的棉紗擦拭干凈。
2） 用手握住活塞環(huán)開(kāi)口的對(duì)邊，將活塞環(huán)放入氣缸缸徑磨損最小的部位，一般是在氣缸下
部1/3處，并且要放平。
3）用塞尺插入環(huán)的開(kāi)口間，松緊合適的塞尺厚度就是環(huán)的搭口間隙。當(dāng)搭口間隙大于規(guī)定最大允許間隙時(shí)，該環(huán)不能再使用，必須更換。當(dāng)間隙值小于規(guī)定最小裝配間隙時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修挫。
柴油機(jī)活塞環(huán)拆卸
拆卸活塞環(huán)：
活塞環(huán)的拆卸應(yīng)使用專(zhuān)用工具。
在沒(méi)有專(zhuān)用工具時(shí)，一般可用麻繩或鐵絲，做成環(huán)套套在拇指上，分別掛在活塞環(huán)開(kāi)口兩端，緩慢地用力使活塞環(huán)張開(kāi)后進(jìn)行拆裝。 張開(kāi)活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)盡量使它的開(kāi)口在能拆卸的條件下張開(kāi)得小些，否則很易折斷或使活塞環(huán)受到內(nèi)傷，使之很快疲勞斷裂。
拆下的活塞環(huán)應(yīng)按次序放置好以備檢查，不要弄亂次序或隨意亂放。
機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
三管輪階段
你的實(shí)習(xí)期和擔(dān)任機(jī)工的時(shí)間到了符合換三管輪證書(shū)后，你就可以拿到三管輪的適任證書(shū)了。這本證書(shū)證明你具備了擔(dān)任遠(yuǎn)洋船舶三管輪職務(wù)的資格。你已經(jīng)具備了這種資格，但是你心里肯定在不停地拷問(wèn)自我：我能夠勝任嗎?開(kāi)始接任三管輪的時(shí)候，你的心在打鼓：我干得了嗎?不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。責(zé)任在肩，你就得扛下來(lái)，況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機(jī)長(zhǎng)可以去請(qǐng)教，還有一些年長(zhǎng)的機(jī)工也是你可以求教的師傅啊。
擔(dān)任三管輪后，你就開(kāi)始成為船上機(jī)艙設(shè)備的一個(gè)主管人員了，用公司的說(shuō)法你是一個(gè)干部船員了，用英語(yǔ)的說(shuō)法你是一名工程師了。
三管輪主管的設(shè)備紛繁復(fù)雜，可能你心中沒(méi)有一絲頭緒。這個(gè)時(shí)候可以求教輪機(jī)長(zhǎng)，可以看看自己的《維修保養(yǎng)計(jì)劃表》，可以翻閱以前三管輪的工作記錄和《檢修記錄簿》，這些都可以消除你心中的疑惑，理清你的頭緒。這個(gè)階段很多檢修工作必須自己做了，也能夠體現(xiàn)你實(shí)習(xí)做機(jī)工時(shí)候?qū)W到的基本功。一般而言都還是不行的，你的很多工作必須有其他人員的幫忙、協(xié)助才能完成，所以你必須和那些老師傅們搞好關(guān)系，尊敬他們，做事先做人。不管你是大連海事大學(xué)還是上海海事大學(xué)畢業(yè)的，不管你是什么科班出身的，在那些類(lèi)似老兵的機(jī)工師傅面前你還是新兵蛋子一個(gè)。你干活的手上功夫比他們差遠(yuǎn)了，畢竟他們?cè)跈C(jī)艙里面摸爬滾打了多年，內(nèi)功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的基本功，雖然學(xué)校里面都有安排實(shí)習(xí)，車(chē)、鉗、焊都學(xué)過(guò)，但那時(shí)候基本上是鬧著玩的，學(xué)的都是一些花拳繡腿，在船上沒(méi)見(jiàn)到幾個(gè)能夠拿出來(lái)真刀真槍干幾下的，基本上都還給老師了。到了船上工作后，你會(huì)經(jīng)常用到這方面的'技能，所以，你必須扎扎實(shí)實(shí)地去學(xué)好，免得麻煩別人，挨人家的白眼。這個(gè)階段如果你能夠遇上一個(gè)理論和實(shí)際動(dòng)手能力很強(qiáng)，且喜歡指點(diǎn)、培訓(xùn)輪機(jī)員的老軌，那是你的幸運(yùn)，能收到事半功倍之效。如果沒(méi)有這么幸運(yùn)，你就只能自我修行了。
現(xiàn)代科技日新月異，小到家庭用的洗衣機(jī)、微波爐，大到各種機(jī)器設(shè)備，都配備了產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。設(shè)備說(shuō)明書(shū)上面都有安全使用注意事項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)周期、檢修程序和檢修注意事項(xiàng)，還有一個(gè)更加實(shí)用的故障分析和處理辦法。從三管輪開(kāi)始，你就要學(xué)會(huì)使用說(shuō)明書(shū)，你在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些空洞、呆板的理論是沒(méi)法跟上現(xiàn)代科技變化的。你在學(xué)校學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)理論只是一種大的指導(dǎo)方向，各種設(shè)備的真正管理維護(hù)必須遵守說(shuō)明書(shū)里的規(guī)定和要求�，F(xiàn)在的船舶，不管是中國(guó)制造的還是外國(guó)生產(chǎn)的，設(shè)備說(shuō)明書(shū)基本上都是英語(yǔ)的。經(jīng)常翻看說(shuō)明書(shū)同時(shí)還能夠保證你的英語(yǔ)不會(huì)生疏。英語(yǔ)水平的提高非一日之功，正如“rome is not built in one day”，需要的是不斷的持之以恒的學(xué)習(xí)積累。英語(yǔ)在你以后的職業(yè)生涯中是相當(dāng)重要而有用的工具。
你做了一條船、兩條船甚至是三條船的三管輪，海齡上達(dá)到了海事局規(guī)定升任二管輪的要求，在船工作期間沒(méi)有設(shè)備管理不善、人為事故不良記錄，公司就會(huì)安排為你更換二管輪證書(shū)，馬上你就可以進(jìn)入二管輪角色了。二管輪階段
開(kāi)始擔(dān)任二管輪了，這個(gè)時(shí)候你肯定不會(huì)有準(zhǔn)備擔(dān)任三管輪時(shí)候的躊躇不安了，而且這也是你早就躍躍欲試的職位，畢竟二管輪的個(gè)人收入較三管輪又大進(jìn)了一步。
機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
古人云：知行合一。當(dāng)代發(fā)展過(guò)程中也告訴我們：實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以教育的意義就不能僅僅局限于書(shū)本知識(shí)的傳授，更要注重實(shí)踐這一環(huán)節(jié)。尤其是我們大學(xué)生，作為學(xué)校與社會(huì)連接的重要一環(huán)，如果我們只是滿(mǎn)腦子書(shū)本上的知識(shí)，沒(méi)有任何實(shí)踐的經(jīng)歷，這對(duì)于我們的發(fā)展是極其不利的，對(duì)于整個(gè)社會(huì)的發(fā)展也將帶來(lái)不可估量的損失。所幸的是，我們?cè)诖笕南聦W(xué)期有下廠(chǎng)實(shí)習(xí)這一環(huán)節(jié)，為期五天，真正地去實(shí)地接觸我們一直在學(xué)，卻很少碰到的東西。雖然只有短短的五天，但這帶給我們的卻遠(yuǎn)不止于此。
我們首先是在京魯造船廠(chǎng)實(shí)習(xí)參觀，通過(guò)學(xué)長(zhǎng)們給我們講解船廠(chǎng)的歷史，我們了解了她的發(fā)展過(guò)程，明白了無(wú)論作為一個(gè)企業(yè)也好，一個(gè)人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時(shí)，更要能夠盡自己最大的努力來(lái)為自己的將來(lái)打拼。作為一個(gè)大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國(guó)家困難的時(shí)候，靠自己的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠(chǎng)職工的共同努力，使自己在世界造船界有了自己的立足之地。 京魯船業(yè)技術(shù)中心獲得山東省“省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”認(rèn)定，是山東省高新技術(shù)企業(yè)，自主研發(fā)并制造的77米秋刀魚(yú)/魷魚(yú)釣船、59.6米超低溫延繩釣船和1200GT金槍魚(yú)圍網(wǎng)船其多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，為我國(guó)漁船裝備技術(shù)水平的提升做出了重點(diǎn)貢獻(xiàn)，在《中國(guó)船舶報(bào)》上刊登了“京魯船業(yè)漁船建造技術(shù)不亞于海工”的相關(guān)報(bào)道。
在京魯我們參觀了各個(gè)車(chē)間，在里面我們看到了正在加工的分段，使我們對(duì)自己學(xué)過(guò)的知識(shí)更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我們?cè)谲?chē)間還看到了各種先進(jìn)的焊接技術(shù)，
讓我們明白了原來(lái)現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來(lái)完成，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過(guò)變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我們直觀的了解了造船的過(guò)程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線(xiàn)是什么，那些符號(hào)代表什么，對(duì)于我們了解記住這個(gè)東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。上課的時(shí)候老師傅們給我們講了很多現(xiàn)在正在船廠(chǎng)使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)分機(jī)械成型和熱力成型，機(jī)械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī)，用來(lái)加工板的筒形或錐形曲面;壓彎?rùn)C(jī)，用來(lái)彎板、折邊或轎車(chē);彎曲機(jī)，用來(lái)加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來(lái)使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設(shè)備我們?cè)谲?chē)間都見(jiàn)到了，師傅們的操作也是我們認(rèn)識(shí)到了現(xiàn)在的技術(shù)，對(duì)于一些書(shū)本上沒(méi)有的東西，比如某些符號(hào)啊什么的現(xiàn)場(chǎng)師傅們也對(duì)我們進(jìn)行了講解，可以說(shuō)收獲頗多啊。
隨后，我們又去參觀了中航威海船業(yè)。對(duì)中航威海的參觀,則讓我對(duì)于那些全球性企業(yè)的生產(chǎn),管理等等內(nèi)部情況有了新的認(rèn)識(shí)與了解。
中航威海船廠(chǎng)有限公司前身為山東省威海船廠(chǎng)，始建于1951年，為省級(jí)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。公司占有陸域140萬(wàn)平米、海域165萬(wàn)平米、碼頭岸線(xiàn)1850米；擁有5萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)1座，配備400T龍門(mén)吊，10萬(wàn)噸級(jí)船塢兩座，分別配備800T和400T龍門(mén)吊，可承造20萬(wàn)噸級(jí)以下各類(lèi)船舶，年造船能力100萬(wàn)載重噸。
自1998年建造出全省第一艘萬(wàn)噸級(jí)出口船—820TEU集裝箱船后，公司加快發(fā)展步伐，不斷拓寬國(guó)際造船市場(chǎng)，陸續(xù)為德國(guó)、荷蘭、希臘、加拿大、日本等國(guó)批量建造9.25萬(wàn)噸散貨船、3萬(wàn)噸散貨船、1300TEU集裝箱船等系列船舶。公司先后榮獲“省級(jí)先進(jìn)企業(yè)”、“山東省誠(chéng)信企業(yè)”、“山東省船舶工業(yè)先進(jìn)企業(yè)”等稱(chēng)號(hào)。
我們也在參觀中航威海船廠(chǎng)的過(guò)程中感受到了他們先進(jìn)的企業(yè)文化，以及工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。同時(shí)也讓我們感受到了生廠(chǎng)車(chē)間內(nèi)的工作環(huán)境，并且看到了一艘艘正在建造中的船舶或者海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)。讓我們對(duì)船舶行業(yè)的工作有更深刻的印象。
在船廠(chǎng)的實(shí)習(xí)參觀，使我們更進(jìn)一步的`了解修造船的具體船舶建造流程。
一、設(shè)計(jì)
造船廠(chǎng)的技術(shù)中心提供了修造和改裝傳技術(shù)，主要進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)，詳細(xì)設(shè)計(jì)等有專(zhuān)門(mén)公司設(shè)計(jì)。（1）線(xiàn)型光順：由放射科的數(shù)學(xué)放樣，套料，工藝標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)科的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，舾裝科的舾裝設(shè)計(jì)，電器科的電器放樣，以及輪機(jī)科的輪機(jī)和管系放樣。(2)分段劃分：由設(shè)計(jì)所劃分，由工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力、加工能力劃分，149個(gè)分段，分段號(hào)由廠(chǎng)里決定，放余量也由廠(chǎng)里的經(jīng)驗(yàn)決定。（3）分任務(wù)：畫(huà)分段圖，從底部開(kāi)始→舷側(cè)→尾部→甲板。其中難度大的是尾部，應(yīng)該先做，進(jìn)行
預(yù)舾裝，其順序根據(jù)上船臺(tái)的順序。（4）套料零件：由加工中心對(duì)零件進(jìn)行編號(hào)，外板加工數(shù)據(jù)由縮放科提供。開(kāi)坡口、焊接節(jié)點(diǎn)由計(jì)算機(jī)生成。
二、加工車(chē)間
冷加工，數(shù)據(jù)切割→成形，外板加工（水火冷彎/熱加工）肋骨冷加工。
三、船體車(chē)間
分段制作，胎架：角鋼或槽鋼，分段：反造法---避免仰焊。改裝船正適合用胎架。
四、船臺(tái)大合攏工藝 其焊接工藝要求高。
五、下水吊主機(jī)，吊上建（舾裝）滑板式下水。
六、船舶試驗(yàn)。這樣就完工了。
通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多和造船相關(guān)的非常有用的知識(shí)，了解到了造船行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)，造船的先進(jìn)技術(shù)、理念、方法，對(duì)我國(guó)目前的造船的水平有了大致的了解。親眼目睹了我國(guó)造船行業(yè)的蓬勃迅速發(fā)展，令我對(duì)我國(guó)向著世界第一造船大國(guó)充滿(mǎn)了信心，自己也下決心投入到這個(gè)船舶快速發(fā)展的行業(yè)的浪潮中，為中國(guó)的船舶事業(yè)崛起做出自己的貢獻(xiàn)！
作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠(chǎng)里面都要從頭開(kāi)始�；蛟S我們有那么點(diǎn)知識(shí)，但是要是我們沒(méi)能了解船廠(chǎng)的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。這次實(shí)習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠(chǎng)的造船模式和管理模式，也通過(guò)參觀知道了其實(shí)車(chē)間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過(guò)在車(chē)間的參觀學(xué)習(xí)來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也通過(guò)往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線(xiàn)。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿(mǎn)載著我們的理想與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的不足，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對(duì)!實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。這就是我這次的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。
機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、目的意義熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。 基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程，印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法，手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實(shí)物。了解常用電子器件的類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書(shū)。能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬(wàn)用表和數(shù)字萬(wàn)用表。了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。通過(guò)收音機(jī)的通電監(jiān)測(cè)調(diào)試，了解一般電子產(chǎn)品的'生產(chǎn)調(diào)試過(guò)程，初步學(xué)習(xí)調(diào)試電子產(chǎn)品的方法，培養(yǎng)檢測(cè)能力及一絲不茍的科學(xué)作風(fēng)。
二、原理天線(xiàn)收到電磁波信號(hào)，經(jīng)過(guò)調(diào)諧器選頻后，選出要接收的電臺(tái)信號(hào)。同時(shí)，在收音機(jī)中，有一個(gè)本地振蕩器，產(chǎn)生一個(gè)跟接收頻率差不多的本振信號(hào)，它跟接收信號(hào)混頻，產(chǎn)生差頻，這個(gè)差頻就是中頻信號(hào)。中頻信號(hào)再經(jīng)過(guò)中頻選頻放大，然后再檢波，就得到了原來(lái)的音頻信號(hào)。音頻信號(hào)通過(guò)功率放大之后，就可送至揚(yáng)聲器發(fā)聲了。天線(xiàn)接收到的高頻信號(hào)通過(guò)輸入電路與收音機(jī)的本機(jī)振蕩頻率（其頻率較外來(lái)高頻信號(hào)高一個(gè)固定中頻，我國(guó)中頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為465KHZ）一起送入變頻管內(nèi)混合一一變頻，在變頻級(jí)的負(fù)載回路（選頻）產(chǎn)生一個(gè)新頻率即通過(guò)差頻產(chǎn)生的中頻，中頻只改變了載波的頻率，原來(lái)的音頻包絡(luò)線(xiàn)并沒(méi)有改變，中頻信號(hào)可以更好地得到放大，中頻信號(hào)經(jīng)檢波并濾除高頻信號(hào)。再經(jīng)低放，功率放大后，推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。
三、安裝調(diào)試1.檢測(cè)（1）通電前的預(yù)備工作。
�。�2）自檢，互檢，使得焊接及印制板質(zhì)量達(dá)到要求，特殊注意各電阻阻值是否與圖紙相同，各三極管、二極管是否有極性焊錯(cuò)，位置裝錯(cuò)以及電路板銅箔線(xiàn)條斷線(xiàn)或短路，焊接時(shí)有無(wú)焊錫造成電路短路現(xiàn)象。
（3）接入電源前必須檢查電源有無(wú)輸出電壓（3V）和引出線(xiàn)正負(fù)極是否準(zhǔn)確。
初測(cè)。
�。�4）接入電源（注意 、-極性），將頻率盤(pán)撥到530KHZ無(wú)臺(tái)區(qū)，在收音機(jī)開(kāi)關(guān)不打開(kāi)的情況下首先測(cè)量整機(jī)靜態(tài)工作總電流。然后將收音機(jī)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，分別測(cè)量三極管T1～T6的E、B、C三個(gè)電極對(duì)地的電壓值（即靜態(tài)工作點(diǎn)），將測(cè)量結(jié)果填到實(shí)習(xí)報(bào)告中。測(cè)量時(shí)注意防止表筆將要測(cè)量的點(diǎn)與其相鄰點(diǎn)短接。
2、調(diào)試經(jīng)過(guò)通電檢查并正常發(fā)聲后，可進(jìn)行調(diào)試工作。
�。�1）調(diào)中頻頻率（俗稱(chēng)調(diào)中周）目的：將中周的諧振頻率都調(diào)整到固定的中頻頻率“465KHZ”這一點(diǎn)上。
a. 將信號(hào)發(fā)生器（XGD-A）的頻率選擇在MW（中波）位置，頻率指針?lè)旁?65KHZ位置上。
b. 打開(kāi)收音機(jī)開(kāi)關(guān)，頻率盤(pán)放在最低位置（530KHZ），將收音機(jī)靠近信號(hào)發(fā)生器。
c. 用改錐按順序微微調(diào)整T4、T3，使收音機(jī)信號(hào)最強(qiáng)，這樣反復(fù)調(diào)T4、T3（2～3次），使信號(hào)最強(qiáng)，使揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音（1KHZ）達(dá)到最響為止（此時(shí)可把音量調(diào)到最�。�，后面兩項(xiàng)調(diào)整同樣可使用此法。
�。�2）調(diào)整頻率范圍（通常叫調(diào)頻率復(fù)蓋或?qū)潭龋┠康模菏闺p聯(lián)電容全部旋入到全部旋出，所接收的頻率范圍恰好是整個(gè)中波波段，即525KHZ～1605KHZ。
a. 低端調(diào)整：信號(hào)發(fā)生器調(diào)至525KHZ，收音機(jī)調(diào)至530KHZ位置上，此時(shí)調(diào)整T2使收音機(jī)信號(hào)聲出現(xiàn)并最強(qiáng)。
· b. 高端調(diào)整：再將信號(hào)發(fā)生器調(diào)到1600KHZ，收音機(jī)調(diào)到高端1600KHZ，調(diào)C1b使信號(hào)聲出現(xiàn)并最強(qiáng)。c. 反復(fù)上述a、b二項(xiàng)調(diào)整2～3次，使信號(hào)最強(qiáng)。 （3）統(tǒng)調(diào)（調(diào)敏捷度，跟蹤調(diào)整）目的：使本機(jī)振蕩頻率始終比輸入回 …· ·b. 高端調(diào)整：再將信號(hào)發(fā)生器調(diào)到1600KHZ，收音機(jī)調(diào)到高端1600KHZ，調(diào)C1b使信號(hào)聲出現(xiàn)并最強(qiáng)。
c. 反復(fù)上述a、b二項(xiàng)調(diào)整2～3次，使信號(hào)最強(qiáng)。
�。�3）統(tǒng)調(diào)（調(diào)敏捷度，跟蹤調(diào)整）目的：使本機(jī)振蕩頻率始終比輸入回路的諧振頻率高出一個(gè)固定的中頻頻率“465KHZ”。
方法：低端：信號(hào)發(fā)生器調(diào)至600KHZ，收音機(jī)低端調(diào)至600KHZ，調(diào)整線(xiàn)圈T1在磁棒上的位置使信號(hào)最強(qiáng)，（一般線(xiàn)圈位置應(yīng)靠近磁棒的右端）。
高端：信號(hào)發(fā)生器調(diào)至1500KHZ，收音機(jī)高端調(diào)至1500KHZ，調(diào)C1a’，使高端信號(hào)最強(qiáng)。
在高低端反復(fù)調(diào)2～3次，調(diào)完后即可用蠟將線(xiàn)圈固定在磁棒上。
四、總結(jié)問(wèn)題分析：在電焊收音機(jī)得時(shí)候，焊接最需要注意得是焊接得溫度和時(shí)間，焊接時(shí)要使電烙鐵得溫度高與焊錫，可是不能太高，以烙鐵接頭得松香剛剛冒煙為好，焊接得時(shí)間不能太短，因?yàn)槟菢雍更c(diǎn)得溫度太低，焊點(diǎn)融化不充分，焊點(diǎn)粗糙容易造成虛焊，而焊接時(shí)間長(zhǎng)，焊錫容易流淌，使元件過(guò)熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現(xiàn)象。
焊接順序：
一、焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我門(mén)需要先焊兩個(gè)對(duì)角得中周，再焊接之前—定要辨認(rèn)好中周得顏色，以免焊錯(cuò)，千萬(wàn)不能一下子將三個(gè)中周全部焊再上面，這樣以后得小元件就不好按裝二、焊接電阻，測(cè)好電阻的阻值然后別在紙上，我門(mén)要按R1——R8的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我門(mén)需要用萬(wàn)用表檢驗(yàn)一下各電阻是否還和以前得值是一樣（檢驗(yàn)是否有虛焊）。
三、焊接電容，先焊接瓷介電容，要注意上面得讀數(shù)，緊接這就是焊電解電容了，特別要注意長(zhǎng)腳是" "極，短腳是"—"極。
四、焊接二極管，紅端為" "，黑端為"—"。
五、焊接三極管，—定要認(rèn)清"e"，"b"，"c"三管腳（注意：[V1，V二，V三，V四]和[V五，V六]按放大倍數(shù)從大到小得順序焊接）。
六、剩下得中周和變壓器及開(kāi)關(guān)都能夠焊了。
七、最需要細(xì)心得就是焊接天線(xiàn)線(xiàn)圈了，用四根線(xiàn)一定要按照電路圖準(zhǔn)確無(wú)誤得焊接好。
八焊接印刷電路板上 ""狀得間斷部分，我門(mén)需要用焊錫把他門(mén)連接起來(lái)。
九、焊接喇叭和電池座。
測(cè)試與檢測(cè)：測(cè)試是一個(gè)非常艱難而又需要耐心得任務(wù)，可是他得目得和意義是零分重大得。我門(mén)要通過(guò)對(duì)收音機(jī)得檢測(cè)與測(cè)試，明白—般電子產(chǎn)品得生產(chǎn)測(cè)試經(jīng)過(guò)，初步學(xué)習(xí)測(cè)試電子產(chǎn)品得辦法，培養(yǎng)檢測(cè)能力及—絲不茍得科學(xué)作風(fēng)。首先我門(mén)要檢查焊接得地方是否使印刷電路板損壞，檢查個(gè)電阻是否同圖紙相同，各個(gè)二極管、三極管是否有極性焊錯(cuò)、位置裝錯(cuò)以及是否有電路板線(xiàn)條斷線(xiàn)或短路，焊接時(shí)有無(wú)焊接造成得短路現(xiàn)象，電源得引出線(xiàn)得正負(fù)極是否正確。
第二，要通電檢測(cè)—再通電狀態(tài)下，仔細(xì)調(diào)節(jié)中周，—定要記下每次調(diào)節(jié)經(jīng)過(guò)，如果調(diào)節(jié)失敗，再重新調(diào)回帶原來(lái)得位置，實(shí)再不行就請(qǐng)老師幫忙！不過(guò)再整個(gè)經(jīng)過(guò)中我門(mén)—定要有耐心。
制作心得體會(huì)：經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期得電工電子實(shí)習(xí)，我門(mén)學(xué)會(huì)了基本得焊接技術(shù)，收音機(jī)得檢測(cè)與測(cè)試，知道了電子產(chǎn)品得裝配經(jīng)過(guò)，我門(mén)還學(xué)會(huì)了電子元器件得識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn)，知道了整機(jī)得裝配工藝，這些都我門(mén)得培養(yǎng)動(dòng)手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)霉ぷ髯黠L(fēng)，也為我門(mén)以后得工作打下了很不錯(cuò)得基礎(chǔ)。最基本一點(diǎn)：以前學(xué)習(xí)《模擬電子技術(shù)》課時(shí)，總覺(jué)得老師講得太抽象，通過(guò)本次學(xué)習(xí)，又重新明白了許多東西。而且這再我門(mén)以后得專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中應(yīng)該也是很有用得，就我門(mén)自己得專(zhuān)業(yè)來(lái)言我們也是要系統(tǒng)學(xué)習(xí)信號(hào)與系統(tǒng)以及通信電路數(shù)字信號(hào)處理等方面得知識(shí)，而本次我門(mén)再收音機(jī)得按裝及測(cè)試經(jīng)過(guò)中我門(mén)都用到了。總之，再實(shí)習(xí)過(guò)成中，要時(shí)刻保持清醒得頭腦，出現(xiàn)錯(cuò)誤，一定要認(rèn)真得冷靜得去檢查分析錯(cuò)誤。
機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、目的意義。
熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。 基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程，印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法，手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實(shí)物。了解常用電子器件的類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書(shū)。能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬(wàn)用表和數(shù)字萬(wàn)用表。了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。通過(guò)收音機(jī)的.通電監(jiān)測(cè)調(diào)試，了解一般電子產(chǎn)品的生產(chǎn)調(diào)試過(guò)程，初步學(xué)習(xí)調(diào)試電子產(chǎn)品的方法，培養(yǎng)檢測(cè)能力及一絲不茍的科學(xué)作風(fēng)。
二、原理。
天線(xiàn)收到電磁波信號(hào)，經(jīng)過(guò)調(diào)諧器選頻后，選出要接收的電臺(tái)信號(hào)。同時(shí)，在收音機(jī)中，有一個(gè)本地振蕩器，產(chǎn)生一個(gè)跟接收頻率差不多的本振信號(hào)，它跟接收信號(hào)混頻，產(chǎn)生差頻，這個(gè)差頻就是中頻信號(hào)。中頻信號(hào)再經(jīng)過(guò)中頻選頻放大，然后再檢波，就得到了原來(lái)的音頻信號(hào)。音頻信號(hào)通過(guò)功率放大之后，就可送至揚(yáng)聲器發(fā)聲了。天線(xiàn)接收到的高頻信號(hào)通過(guò)輸入電路與收音機(jī)的本機(jī)振蕩頻率（其頻率較外來(lái)高頻信號(hào)高一個(gè)固定中頻，我國(guó)中頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為465KHZ）一起送入變頻管內(nèi)混合一一變頻，在變頻級(jí)的負(fù)載回路（選頻）產(chǎn)生一個(gè)新頻率即通過(guò)差頻產(chǎn)生的中頻，中頻只改變了載波的頻率，原來(lái)的音頻包絡(luò)線(xiàn)并沒(méi)有改變，中頻信號(hào)可以更好地得到放大，中頻信號(hào)經(jīng)檢波并濾除高頻信號(hào)。再經(jīng)低放，功率放大后，推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。
三、安裝調(diào)試。
1、檢測(cè)。
�。�1）通電前的預(yù)備工作。
�。�2）自檢，互檢，使得焊接及印制板質(zhì)量達(dá)到要求，特殊注意各電阻阻值是否與圖紙相同，各三極管、二極管是否有極性焊錯(cuò)，位置裝錯(cuò)以及電路板銅箔線(xiàn)條斷線(xiàn)或短路，焊接時(shí)有無(wú)焊錫造成電路短路現(xiàn)象。
�。�3）接入電源前必須檢查電源有無(wú)輸出電壓（3V）和引出線(xiàn)正負(fù)極是否準(zhǔn)確。（初測(cè)）
�。�4）接入電源（注意 、—極性），將頻率盤(pán)撥到530KHZ無(wú)臺(tái)區(qū)，在收音機(jī)開(kāi)關(guān)不打開(kāi)的情況下首先測(cè)量整機(jī)靜態(tài)工作總電流。然后將收音機(jī)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，分別測(cè)量三極管T1~T6的E、B、C三個(gè)電極對(duì)地的電壓值（即靜態(tài)工作點(diǎn)），將測(cè)量結(jié)果填到實(shí)習(xí)報(bào)告中。測(cè)量時(shí)注意防止表筆將要測(cè)量的點(diǎn)與其相鄰點(diǎn)短接。
2、調(diào)試。
經(jīng)過(guò)通電檢查并正常發(fā)聲后，可進(jìn)行調(diào)試工作。
（1）調(diào)中頻頻率（俗稱(chēng)調(diào)中周）。
目的：將中周的諧振頻率都調(diào)整到固定的中頻頻率“465KHZ”這一點(diǎn)上。
a、將信號(hào)發(fā)生器（XGD—A）的頻率選擇在MW（中波）位置，頻率指針?lè)旁?65KHZ位置上。
b、打開(kāi)收音機(jī)開(kāi)關(guān)，頻率盤(pán)放在最低位置（530KHZ），將收音機(jī)靠近信號(hào)發(fā)生器。
c、用改錐按順序微微調(diào)整T4、T3，使收音機(jī)信號(hào)最強(qiáng)，這樣反復(fù)調(diào)T4、T3（2——3次），使信號(hào)最強(qiáng)，使揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音（1KHZ）達(dá)到最響為止（此時(shí)可把音量調(diào)到最小），后面兩項(xiàng)調(diào)整同樣可使用此法。
（2）調(diào)整頻率范圍（通常叫調(diào)頻率復(fù)蓋或?qū)潭龋?/p>
目的：使雙聯(lián)電容全部旋入到全部旋出，所接收的頻率范圍恰好是整個(gè)中波波段，即525KHZ——1605KHZ。
a、低端調(diào)整：信號(hào)發(fā)生器調(diào)至525KHZ，收音機(jī)調(diào)至530KHZ位置上，此時(shí)調(diào)整T2使收音機(jī)信號(hào)聲出現(xiàn)并最強(qiáng)。
b、高端調(diào)整：再將信號(hào)發(fā)生器調(diào)到1600KHZ，收音機(jī)調(diào)到高端1600KHZ，調(diào)C1b使信號(hào)聲出現(xiàn)并最強(qiáng)。
c、反復(fù)上述a、b二項(xiàng)調(diào)整2~3次，使信號(hào)最強(qiáng)。
�。�3）統(tǒng)調(diào)（調(diào)敏捷度，跟蹤調(diào)整）。
a、目的：使本機(jī)振蕩頻率始終比輸入回 。
b、高端調(diào)整：再將信號(hào)發(fā)生器調(diào)到1600KHZ，收音機(jī)調(diào)到高端1600KHZ，調(diào)C1b使信號(hào)聲出現(xiàn)并最強(qiáng)。
c、反復(fù)上述a、b二項(xiàng)調(diào)整2~3次，使信號(hào)最強(qiáng)。
�。�3）統(tǒng)調(diào)（調(diào)敏捷度，跟蹤調(diào)整）。
a、目的：使本機(jī)振蕩頻率始終比輸入回路的諧振頻率高出一個(gè)固定的中頻頻率“465KHZ”。
b、方法：低端：信號(hào)發(fā)生器調(diào)至600KHZ，收音機(jī)低端調(diào)至600KHZ，調(diào)整線(xiàn)圈T1在磁棒上的位置使信號(hào)最強(qiáng)，（一般線(xiàn)圈位置應(yīng)靠近磁棒的右端）。
c、高端：信號(hào)發(fā)生器調(diào)至1500KHZ，收音機(jī)高端調(diào)至1500KHZ，調(diào)C1a’，使高端信號(hào)最強(qiáng)。
在高低端反復(fù)調(diào)2~3次，調(diào)完后即可用蠟將線(xiàn)圈固定在磁棒上。
四、總結(jié)。
問(wèn)題分析：在電焊收音機(jī)得時(shí)候，焊接最需要注意得是焊接得溫度和時(shí)間，焊接時(shí)要使電烙鐵得溫度高與焊錫，可是不能太高，以烙鐵接頭得松香剛剛冒煙為好，焊接得時(shí)間不能太短，因?yàn)槟菢雍更c(diǎn)得溫度太低，焊點(diǎn)融化不充分，焊點(diǎn)粗糙容易造成虛焊，而焊接時(shí)間長(zhǎng)，焊錫容易流淌，使元件過(guò)熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現(xiàn)象。
五、焊接順序：
1、焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我門(mén)需要先焊兩個(gè)對(duì)角得中周，再焊接之前―定要辨認(rèn)好中周得顏色，以免焊錯(cuò)，千萬(wàn)不能一下子將三個(gè)中周全部焊再上面，這樣以后得小元件就不好按裝
2、焊接電阻，測(cè)好電阻的阻值然后別在紙上，我門(mén)要按R1――R8的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我門(mén)需要用萬(wàn)用表檢驗(yàn)一下各電阻是否還和以前得值是一樣（檢驗(yàn)是否有虛焊）。
3、焊接電容，先焊接瓷介電容，要注意上面得讀數(shù)，緊接這就是焊電解電容了，特別要注意長(zhǎng)腳是" "極，短腳是"―"極。
4、焊接二極管，紅端為" "，黑端為"―"。
5、焊接三極管，―定要認(rèn)清"e"，"b"，"c"三管腳（注意：[V1，V二，V三，V四]和[V五，V六]按放大倍數(shù)從大到小得順序焊接）。
6、剩下得中周和變壓器及開(kāi)關(guān)都能夠焊了。
7、最需要細(xì)心得就是焊接天線(xiàn)線(xiàn)圈了，用四根線(xiàn)一定要按照電路圖準(zhǔn)確無(wú)誤得焊接好。
8、焊接印刷電路板上 ""狀得間斷部分，我門(mén)需要用焊錫把他門(mén)連接起來(lái)。
9、焊接喇叭和電池座。
測(cè)試與檢測(cè)：測(cè)試是一個(gè)非常艱難而又需要耐心得任務(wù)，可是他得目得和意義是零分重大得。我門(mén)要通過(guò)對(duì)收音機(jī)得檢測(cè)與測(cè)試，明白―般電子產(chǎn)品得生產(chǎn)測(cè)試經(jīng)過(guò)，初步學(xué)習(xí)測(cè)試電子產(chǎn)品得辦法，培養(yǎng)檢測(cè)能力及―絲不茍得科學(xué)作風(fēng)。首先我門(mén)要檢查焊接得地方是否使印刷電路板損壞，檢查個(gè)電阻是否同圖紙相同，各個(gè)二極管、三極管是否有極性焊錯(cuò)、位置裝錯(cuò)以及是否有電路板線(xiàn)條斷線(xiàn)或短路，焊接時(shí)有無(wú)焊接造成得短路現(xiàn)象，電源得引出線(xiàn)得正負(fù)極是否正確。第二，要通電檢測(cè)―再通電狀態(tài)下，仔細(xì)調(diào)節(jié)中周，―定要記下每次調(diào)節(jié)經(jīng)過(guò)，如果調(diào)節(jié)失敗，再重新調(diào)回帶原來(lái)得位置，實(shí)再不行就請(qǐng)老師幫忙！不過(guò)再整個(gè)經(jīng)過(guò)中我門(mén)―定要有耐心。
六、制作心得體會(huì)：
經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期得電工電子實(shí)習(xí)，我門(mén)學(xué)會(huì)了基本得焊接技術(shù)，收音機(jī)得檢測(cè)與測(cè)試，知道了電子產(chǎn)品得裝配經(jīng)過(guò)，我門(mén)還學(xué)會(huì)了電子元器件得識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn)，知道了整機(jī)得裝配工藝，這些都我門(mén)得培養(yǎng)動(dòng)手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)霉ぷ髯黠L(fēng)，也為我門(mén)以后得工作打下了很不錯(cuò)得基礎(chǔ)。最基本一點(diǎn)：以前學(xué)習(xí)《模擬電子技術(shù)》課時(shí)，總覺(jué)得老師講得太抽象，通過(guò)本次學(xué)習(xí)，又重新明白了許多東西。而且這再我門(mén)以后得專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中應(yīng)該也是很有用得，就我門(mén)自己得專(zhuān)業(yè)來(lái)言我們也是要系統(tǒng)學(xué)習(xí)信號(hào)與系統(tǒng)以及通信電路數(shù)字信號(hào)處理等方面得知識(shí)，而本次我門(mén)再收音機(jī)得按裝及測(cè)試經(jīng)過(guò)中我門(mén)都用到了�？傊�，再實(shí)習(xí)過(guò)成中，要時(shí)刻保持清醒得頭腦，出現(xiàn)錯(cuò)誤，一定要認(rèn)真得冷靜得去檢查分析錯(cuò)誤。
機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)的目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)工程兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在校期間重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，目的在于通過(guò)接觸了解計(jì)算機(jī)的基本組成結(jié)構(gòu)、計(jì)算軟件的開(kāi)發(fā)流程以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)知識(shí)，對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)思想，為以后學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課程做好準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容
1.計(jì)算機(jī)組裝。
我們首先學(xué)習(xí)的是計(jì)算機(jī)的組裝。計(jì)算機(jī)組裝的過(guò)程：
(1)機(jī)箱的安裝，主要是對(duì)機(jī)箱進(jìn)行拆封，并且將電源安裝在機(jī)箱里。
(2)主板的安裝，將主板安裝在機(jī)箱主板上。
(3)CPU的安裝，在主板處理器插座上插入安裝所需的CPU，并且安裝上散熱風(fēng)扇。
(4)內(nèi)存條的安裝，將內(nèi)存條插入主板內(nèi)存插槽中。
(5)顯卡的安裝，根據(jù)顯卡總線(xiàn)選擇合適的插槽。
(6)聲卡的安裝，現(xiàn)在市場(chǎng)主流聲卡多為PCI插槽的聲卡。
(7)驅(qū)動(dòng)器的安裝。
(8)機(jī)箱與主板間的連線(xiàn)，即各種指示燈、電源開(kāi)關(guān)線(xiàn)。
當(dāng)我們了解計(jì)算機(jī)組裝的步驟后，在老師的帶領(lǐng)下，我們親自動(dòng)手對(duì)計(jì)算機(jī)機(jī)箱進(jìn)行拆卸、重裝。計(jì)算機(jī)組裝課讓我了解到計(jì)算機(jī)機(jī)箱部的構(gòu)造。復(fù)雜的計(jì)算機(jī)是由主板、南橋、北橋、顯卡等有序地組裝在一起而構(gòu)成的。在親手組裝機(jī)箱的過(guò)程中我不僅認(rèn)識(shí)到了計(jì)算機(jī)內(nèi)部的一些構(gòu)造和零部件，也從中學(xué)會(huì)與其他人的共同合作。
接下來(lái)是虛擬機(jī)的安裝，老師介紹VMware虛擬機(jī)在教材課程課測(cè)試中很重要的。在計(jì)算機(jī)上裝個(gè)VMware虛擬機(jī)既方便我們自己做實(shí)驗(yàn)，又不至于搞壞電腦，很實(shí)用的。老師還向我們介紹了如何選購(gòu)計(jì)算機(jī)，告訴我們可以通過(guò)一些軟件檢測(cè)計(jì)算機(jī)，通過(guò)檢測(cè)出的指標(biāo)，判別計(jì)算機(jī)是否是新機(jī)。在以前我還以為買(mǎi)電腦就是簡(jiǎn)單地挑選機(jī)型、品牌，原來(lái)如果想買(mǎi)到好的電腦單看機(jī)型品牌是不行的，還得檢測(cè)顯卡、硬盤(pán)等一系列部件的指標(biāo)。通過(guò)計(jì)算機(jī)組裝的這些課程，我認(rèn)識(shí)到了計(jì)算機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，這為以后進(jìn)一步學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)奠定了基礎(chǔ)。
2.培養(yǎng)計(jì)劃解讀。
作為大一學(xué)生，我們對(duì)于計(jì)算機(jī)這個(gè)專(zhuān)業(yè)剛接觸，不是很清楚。不過(guò)在學(xué)院安排的培養(yǎng)計(jì)劃解讀中，我們了解了計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案。本專(zhuān)業(yè)要求培養(yǎng)的是高層次應(yīng)用型人才。這需要我們不僅要掌握計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)的基本理論知識(shí)，還要具備一定的專(zhuān)業(yè)外文閱讀能力。而計(jì)算機(jī)工程方向著重培養(yǎng)我們學(xué)生的軟硬件系統(tǒng)、嵌入系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用能力；軟件工程方向以扎實(shí)的編程能力為基礎(chǔ)，側(cè)重于軟件項(xiàng)目管理、軟件測(cè)試、系統(tǒng)應(yīng)用等各方面的培養(yǎng)。同時(shí)要求在培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力的時(shí)候，也要注重培養(yǎng)我們學(xué)生的社會(huì)責(zé)任與道德素養(yǎng)、創(chuàng)新思維能力、溝通合作能力、領(lǐng)域分析能力。本專(zhuān)業(yè)實(shí)行兩段式培養(yǎng)，即前兩年為專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)教育。后兩年按照計(jì)算機(jī)工程方向與軟件工程方向分別進(jìn)行專(zhuān)業(yè)能力培養(yǎng)。學(xué)生畢業(yè)后可在企事業(yè)單位從事計(jì)算機(jī)軟、硬件系統(tǒng)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)維護(hù)、計(jì)算機(jī)控制應(yīng)用與軟件項(xiàng)目管理等方面的工作。
3.講座交流。
學(xué)校還安排我們聽(tīng)講座。有福州大學(xué)數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院的副院長(zhǎng)葉少珍教授、博士，福州樂(lè)道網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理林立志先生，360網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家、資深社工入侵研究專(zhuān)家林偉。
葉少珍教授的講座主要講幾年前日本地震引起福島核電站泄漏事件，結(jié)合國(guó)內(nèi)外計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科及其應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，介紹計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)目前研究的熱點(diǎn)以及在國(guó)內(nèi)技術(shù)的應(yīng)用。講解過(guò)程中，葉老師還結(jié)合自己近期進(jìn)行研究的電子商務(wù)技術(shù)和醫(yī)學(xué)信息技術(shù)與大家交流。在葉少珍教授的講座中，我明白了計(jì)算機(jī)這個(gè)專(zhuān)業(yè)不僅僅只與電腦軟硬件等開(kāi)發(fā)有關(guān)，在各個(gè)領(lǐng)域中也都會(huì)涉及到計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的。在今后的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們還會(huì)不斷接觸到更多關(guān)于計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)方面的東西。
而樂(lè)道公司總經(jīng)理林立志先生為我們講解的是就業(yè)方面的問(wèn)題。最讓我感興趣的是林偉學(xué)長(zhǎng)講的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全講座。林偉學(xué)長(zhǎng)說(shuō)，在網(wǎng)絡(luò)世界中有兩種人，一種是被黑過(guò)的人，另一種是被黑過(guò)還不知道的人。這說(shuō)明網(wǎng)絡(luò)安全威脅無(wú)處不在，而我們并不能很好地認(rèn)清它。隨著網(wǎng)絡(luò)安全威脅對(duì)于經(jīng)濟(jì)利益的獲取更加直接，而攻擊入侵的手段愈加隱蔽。我們平常使用的各類(lèi)云服務(wù)同樣面臨重大安全威脅，“諸如云筆記、云存儲(chǔ)等應(yīng)用服務(wù)成為用戶(hù)終端上的必備服務(wù)，企業(yè)會(huì)議記錄、相關(guān)文檔、隱私信息隨手保存到了云端，而云平臺(tái)、云服務(wù)一旦被攻陷，損失的不只是用戶(hù)賬戶(hù)，還有大量機(jī)密信息、可以挖掘的數(shù)據(jù)�！本W(wǎng)絡(luò)在帶來(lái)各種便利的同時(shí)，也讓我們的工作生活軌跡處于時(shí)時(shí)透明的狀態(tài)。所以網(wǎng)絡(luò)安全這方面是至關(guān)重要的。另外林偉學(xué)長(zhǎng)也有向我們提及他從一個(gè)小子成長(zhǎng)到網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家的歷程。因?yàn)樗穆殬I(yè)生涯經(jīng)驗(yàn)告訴了我們，“不管做什么行業(yè)，都要從基礎(chǔ)做起，要有空杯心態(tài)，還要做好充分的準(zhǔn)備�！�
在池靈達(dá)老師的創(chuàng)業(yè)講座中，池靈達(dá)老師告訴我們，創(chuàng)業(yè)不是就一定要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)大公司，擺地?cái)偼瑯邮莿?chuàng)業(yè)，創(chuàng)立一個(gè)只有一人的公司也同樣是創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)不分大小，但重要的是準(zhǔn)備充分，而創(chuàng)業(yè)絕不是只憑一腔熱血就可以成功的。還要把市場(chǎng)、需求、競(jìng)爭(zhēng)等方面算進(jìn)去，創(chuàng)業(yè)的最開(kāi)始要從一個(gè)good idea入手。這個(gè)good idea最好是別人沒(méi)想到，但卻是很有用的。而在我們自己有了主意后，要做的不是把這個(gè)主意藏起來(lái)，要學(xué)會(huì)分享與他人。因?yàn)槲覀兡芟氲街饕�，但未必�?huì)實(shí)施成功。我們需要他人的.智慧資源來(lái)依托實(shí)行這good idea，而且或許別人聽(tīng)取我們的主意后，可以提出更好的方案，那創(chuàng)業(yè)成功的幾率就大了許多。
其次，創(chuàng)業(yè)要一步步腳踏實(shí)地地走。創(chuàng)業(yè)的過(guò)程是艱辛的，要學(xué)會(huì)堅(jiān)持。創(chuàng)業(yè)要走很多步，這需要我們時(shí)刻考慮好當(dāng)下要走下的那一步。比如，我們要開(kāi)個(gè)快餐店，首要考慮分析的是市場(chǎng)需求，看看是否有顧客源。而店的環(huán)境、雇傭員工、菜的進(jìn)購(gòu)等方面是可以推后考慮。我們要首先考慮的是主要因素。當(dāng)我們走下一步成功后，我們才能放心了解下一步怎樣走。這就好比寫(xiě)程序，先要有個(gè)思路，然后一步一步地寫(xiě)代碼，不可以跳步；編好這一步的代碼后，我們才能繼續(xù)寫(xiě)下一步。
4.參觀新大陸。
福建新大陸科技集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)橫跨物聯(lián)網(wǎng)信息、三網(wǎng)融合通信和綠色環(huán)保科技三大領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的集物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)、核心產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新于一身的綜合性物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在二維碼技術(shù)、數(shù)字電視和環(huán)保紫外線(xiàn)消毒等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域處于國(guó)際先進(jìn)水平；在芯片技術(shù)、金融電子支付、移動(dòng)通信支撐網(wǎng)及高速公路信息化、政府政務(wù)及財(cái)務(wù)信息化、動(dòng)物產(chǎn)品安全信息化服務(wù)及基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的電子憑證技術(shù)居于國(guó)內(nèi)同行的領(lǐng)先或先進(jìn)水平。參觀新大陸企業(yè)讓我感受到了科技的力量，看到了計(jì)算機(jī)在企業(yè)中的應(yīng)用，尤其是在生活中的實(shí)際運(yùn)用，生活中的監(jiān)控器、數(shù)字電視機(jī)頂盒、刷卡機(jī)等等都與計(jì)算機(jī)密不可分。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)有了更多的了解。我們所處的是一個(gè)信息時(shí)代，計(jì)算機(jī)更新?lián)Q代很快，時(shí)常就會(huì)有新的技術(shù)及產(chǎn)品出現(xiàn)，需要我們通過(guò)不斷學(xué)習(xí)汲取新信息，這對(duì)于學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)是很重要的。在我們學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)的理論知識(shí)后，還要付諸于實(shí)踐。而近幾年來(lái)，計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)雖已退居為冷門(mén)專(zhuān)業(yè)，但這并不代表學(xué)計(jì)算機(jī)技術(shù)就沒(méi)用了。因?yàn)橛?jì)算機(jī)普遍應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，與商業(yè)、生活、軍事等等都悉悉相關(guān)，社會(huì)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)人才還是有很大的招收的。而在如今的IT行業(yè)中，欠缺的是拔尖的計(jì)算機(jī)人才，尤其是軟硬件相結(jié)合的人才。在聽(tīng)取了這些講座后，我明白了要學(xué)好一門(mén)專(zhuān)業(yè)最重要的是要自己對(duì)這專(zhuān)業(yè)感興趣。正所謂，興趣就是最好的老師。就像葉少珍教授、林偉學(xué)長(zhǎng)他們，他們本身就喜歡計(jì)算機(jī)，所以他們才會(huì)一直學(xué)下去、鉆研下去，并在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域中取得輝煌成就。而展現(xiàn)在我自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，但同時(shí)也夾帶著沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷地提升自我，做好個(gè)人工作計(jì)劃，努力創(chuàng)造更多的價(jià)值。
機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
船舶輪機(jī)員
崗位實(shí)習(xí)報(bào)告
部門(mén)：
實(shí)習(xí)崗位：船舶輪機(jī)員
姓名：×××
指導(dǎo)教師： 杜青道
完成時(shí)間： 201×年5月10日
目 錄
一、實(shí)習(xí)目的 ............................................................................. 2
二、實(shí)習(xí)時(shí)間 ............................................................................. 2
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) ............................................................................. 2
四、實(shí)習(xí)單位 ............................................................................. 3
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容 ..................................................................... 3
六、實(shí)習(xí)總結(jié) ............................................................................. 4
�。�1）實(shí)習(xí)體會(huì) ...................................................................... 4
（2）實(shí)習(xí)心得 ...................................................................... 5
�。�3）實(shí)習(xí)反思 ...................................................................... 6
七、致謝 ...................................................................................... 8
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)目的是，通過(guò)船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì)，學(xué)習(xí)體驗(yàn)船舶輪機(jī)員相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況，學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn)，為以后真正走上船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
同時(shí)通過(guò)船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí)，熟悉實(shí)際工作過(guò)程的運(yùn)作體系和管理流程，把自己所學(xué)船舶輪機(jī)員工作崗位理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，鍛煉船舶輪機(jī)員工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì)交際實(shí)踐能力，并在工作中學(xué)習(xí)船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位的新知識(shí)，對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)并提升，以指導(dǎo)未來(lái)在船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
201×年03月01日～201×年06月15日
(修改成自己船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)時(shí)間)
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
蘇州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)江南大道
(修改成自己船舶輪機(jī)員工作崗位實(shí)習(xí)地點(diǎn))
四、實(shí)習(xí)單位
江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位) 此處可以繼續(xù)添加具體你船舶輪機(jī)員工作崗位實(shí)習(xí)單位的`詳細(xì)介紹
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位)開(kāi)展船舶輪機(jī)員崗位實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒(méi)有船舶輪機(jī)員崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí)，并安排專(zhuān)門(mén)的老前輩對(duì)船舶輪機(jī)員崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程，單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位容易遇到的問(wèn)題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請(qǐng)教前輩。
畢竟是人生第一次在船舶輪機(jī)員工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過(guò)程的。一開(kāi)始我對(duì)實(shí)際船舶輪機(jī)員崗位的工作內(nèi)容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé)，對(duì)實(shí)習(xí)單位的情況也不太了解，不過(guò)杜老師會(huì)告訴我該怎樣處理自己在船舶輪機(jī)員崗位上遇到的問(wèn)題。慢慢的我也就熟悉了自己的船舶輪機(jī)員崗位工作內(nèi)容，在船舶輪機(jī)員崗位上的一些棘手問(wèn)題也能自己獨(dú)立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實(shí)習(xí)期間，我從事的船舶輪機(jī)員工作崗位相關(guān)的工作之外，還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門(mén)的日常工作，包括制定計(jì)劃，利用新學(xué)習(xí)的船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識(shí)處理相關(guān)文書(shū)。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
對(duì)于第一次在船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位的的我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)了這半年來(lái)的船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和船舶輪機(jī)員工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì)了很多船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能，增加了船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)�，F(xiàn)將這兩個(gè)月船舶輪機(jī)員崗位實(shí)習(xí)工作遇到的困難及心得總結(jié)如下：
機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在輪機(jī)工程技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合輪機(jī)工程技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的輪機(jī)工程技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在輪機(jī)工程技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺(jué)得在輪機(jī)工程技術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)輪機(jī)工程技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)輪機(jī)工程技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成輪機(jī)工程技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的.熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門(mén)跨入到輪機(jī)工程技術(shù)崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤(pán)散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。
五、存在的問(wèn)題。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)輪機(jī)工程技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
最后，我要感謝帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的老師，他們不辭辛勞，帶著我們?cè)趯?shí)習(xí)地。在我們有疑難的時(shí)候，為我們解惑。讓我們了解到水利樞紐的結(jié)構(gòu)、用途等一些我們平時(shí)學(xué)不到，看不到的東西，為我們以后在工作中快速的容入到工作環(huán)境中打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。不落下一個(gè)學(xué)生，讓我們?cè)趯?shí)習(xí)期間良好安定的環(huán)境，保證了實(shí)習(xí)的順利完成。
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