金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
在日常生活和工作中，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫的吧，以下是小編整理的金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來(lái)，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時(shí)光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期四周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè)！因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬(wàn)分呢？
四個(gè)星期，短短的四個(gè)星期，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
通過(guò)碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一周，來(lái)到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說(shuō)的注意事項(xiàng)，我按老師所說(shuō)的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅�，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果
鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的'，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng)，車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無(wú)論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一，公司介紹
青島益青機(jī)械有限公司（原青島輕工機(jī)械廠、黃海鍋爐廠）于一九六五年建廠，是國(guó)家原輕工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)食品機(jī)械和啤酒機(jī)械的重點(diǎn)企業(yè)，也是國(guó)家勞動(dòng)部和機(jī)械部首批頒發(fā)b級(jí)鍋爐制造許可證和br1級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)、制造許可證的廠家，車間金工實(shí)習(xí)報(bào)告。企業(yè)占地面積3.6萬(wàn)平方米，廠房面積約1萬(wàn)平方米，各種機(jī)加工設(shè)備200余臺(tái)。
（一）主要產(chǎn)品：
工業(yè)用燃煤、燃油（氣）熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐；氟利昂儲(chǔ)罐、罐頭殺菌鍋、食品機(jī)械；造紙高頻疏機(jī)；高濃度啤酒稀釋設(shè)備；酵母添加設(shè)備；冰啤設(shè)備；臥、立式食品包裝機(jī)械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。
�。ǘ┤藛T狀況：
企業(yè)在冊(cè)員工360人，工程技術(shù)人員50余人，其中高級(jí)工程師9人，工程師14人。專業(yè)分布為機(jī)械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動(dòng)化儀表、生物化學(xué)、無(wú)損檢測(cè)及理化試驗(yàn)等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。
�。ㄈ┕窘�(jīng)營(yíng)狀況：
企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心，鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)、公路交通、通訊都極為方便，設(shè)施完善，十分有利于國(guó)內(nèi)外商家合資合作。
二，實(shí)習(xí)過(guò)程
20xx年10月份~20xx年2月份。我來(lái)到了青島益青機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車間，等待師傅的到來(lái)。我開始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后，我們就開始到實(shí)習(xí)車間開始了金工實(shí)習(xí)了，實(shí)習(xí)報(bào)告《車間金工實(shí)習(xí)報(bào)告》。我是分在了第四組，由于開始的時(shí)候車床不夠，我們就先去進(jìn)行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后，我們就先休息二十分鐘，然后就聽銑床師傅的講解，師傅講解完后，我第一天的上午工作時(shí)間也到了。下午，輪到自己動(dòng)手做了。開始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟，我就開始做了起來(lái)。雖然我在聽?zhēng)煾抵v課，但是當(dāng)我正真做起來(lái)的時(shí)候，就感覺有點(diǎn)難度了。有時(shí)候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能，有時(shí)候操作步驟顛倒，有時(shí)候操作方法錯(cuò)誤······總之我可以犯的錯(cuò)誤都差不多犯了。不過(guò)在師傅的指導(dǎo)下，我們還是能完成了工件。完成一個(gè)工件，我們又用了另外一個(gè)下午的時(shí)間了。雖然質(zhì)量不是很好，但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中，雖然要用很多冷卻油來(lái)冷卻，工作起來(lái)很不方便，還有會(huì)弄臟衣服。但是工作中我體會(huì)到了一種艱苦生活。第二天，我們就開始自己動(dòng)手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個(gè)上午也就才生產(chǎn)出一個(gè)工件，不過(guò)老師說(shuō)比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開心，是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來(lái)負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制，一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制，一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況······就這樣一起合作，才讓我們完成了任務(wù)，這使我們知道合作的重要性。下午，本來(lái)還是我們熟悉刨床和銑床的時(shí)間，不過(guò)我們的`任務(wù)已經(jīng)完成了，所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況，為接下來(lái)車床的實(shí)習(xí)打下一些基礎(chǔ)。
11月1日，就開始我的車床實(shí)習(xí)了車工是我們實(shí)習(xí)的一個(gè)重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上，工件旋轉(zhuǎn)，車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動(dòng)切削。在熟悉車床的構(gòu)造和操作過(guò)程后我們久開始自己動(dòng)手。為了避免寫锝太過(guò)于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^(guò)程中自己所犯的錯(cuò)和所學(xué)到的技巧
金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)說(shuō)明
�、� 實(shí)習(xí)時(shí)間： 20xx年7月18日至20xx年8月20日
�、� 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：浙江金澳蘭機(jī)床有限公司
�、� 實(shí)習(xí)性質(zhì)：暑期實(shí)習(xí)
�、� 實(shí)習(xí)崗位：金工及裝配
⑤ 實(shí)習(xí)目的：了解工作環(huán)境，體驗(yàn)工作環(huán)境，增強(qiáng)自身的職業(yè)修養(yǎng)。學(xué)習(xí)專業(yè)技能，通過(guò)實(shí)踐工作，加深對(duì)理論知識(shí)的理解。為大三的專業(yè)課做鋪墊，以便今后學(xué)習(xí)時(shí)更好地理解及吸收。
二、實(shí)習(xí)感想及心得
我覺得作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生，應(yīng)當(dāng)既會(huì)設(shè)計(jì)又懂制造。這次選擇在基層車間實(shí)習(xí)，就是為了以后成為一名優(yōu)秀的機(jī)械設(shè)計(jì)師打下基礎(chǔ)。
在金工車間，可以看到各種加工設(shè)備，如立臥式加工中心、各類銑床、各類車床、各類鉆床、各類磨床等。金工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)由設(shè)計(jì)部出圖的圖紙來(lái)加工，不清楚的地方應(yīng)該及時(shí)和設(shè)計(jì)者溝通。作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)了解車間加工設(shè)備及其參數(shù)，從而來(lái)設(shè)計(jì)出符合企業(yè)加工條件的機(jī)械零件。同時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮加工的流程及其工藝，以便為企業(yè)減少成本。還有一點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)和車間加工人員保持及時(shí)的聯(lián)系，從而可以避免一些錯(cuò)誤。在和車間加工人員的同時(shí)，也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程。在這次實(shí)習(xí)中，深刻體會(huì)到和車間人員交流的重要性。
在這次金工車間實(shí)習(xí)時(shí)，學(xué)會(huì)了一些機(jī)床的簡(jiǎn)單操作。雖然學(xué)校還沒(méi)有開設(shè)數(shù)控課程，但是在金工車間也學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單編程。
裝配車間是一個(gè)各類零件集合的場(chǎng)所，把各類零件裝配為一體，從而實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品的功能。在裝配車間，可以看到各類零件，還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應(yīng)該掌握裝配工具的使用方法，同時(shí)應(yīng)該懂得各零件之間的協(xié)同作用。就如金澳蘭沖床而言，先由電機(jī)帶動(dòng)飛輪，飛輪通過(guò)平鍵的扭矩作用帶動(dòng)中間軸，中間軸帶動(dòng)小齒輪，大齒輪通過(guò)和小齒輪的嚙合作用進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，大齒輪通過(guò)工作鍵的`作用帶動(dòng)曲軸，最后曲軸帶動(dòng)滑塊，從而完成整個(gè)沖壓過(guò)程。當(dāng)中還有曲軸瓦座的進(jìn)出油孔，對(duì)曲軸進(jìn)行潤(rùn)滑作用，減少摩擦來(lái)降低曲軸的溫度。
在裝配車間實(shí)習(xí)中，主要是要懂得各零件之間的關(guān)系，巧用工具，注意細(xì)節(jié)。在工作中學(xué)會(huì)了很多裝置，如操作裝置、剎車裝置、單程和連續(xù)交換裝置等。裝配是一個(gè)比較累的工作，通過(guò)這次的裝配工作，在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。
總而言之，在這次實(shí)習(xí)工作中，認(rèn)識(shí)了很多人，遇到了很多事，也學(xué)會(huì)了很多。我想在這里是我踏上機(jī)械設(shè)計(jì)道路的第一步，今后也會(huì)虛心學(xué)習(xí)，不斷提高自身的專業(yè)技能。
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