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報關(guān)實習報告

時間:2022-01-01 20:38:26 實習報告 我要投稿

報關(guān)實習報告三篇

  隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告的用途越來越大,其在寫作上有一定的技巧。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編精心整理的報關(guān)實習報告3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

報關(guān)實習報告三篇

報關(guān)實習報告 篇1

  一、公司介紹

  (一) 公司簡介

  我是來自xxx職業(yè)技術(shù)學院報關(guān)與國際貨運20xx級(3)班的大三學生。在大三下半學期有幸進入xxx物流有限公司實習。xxx物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準注冊的一級貨運代理企業(yè),也是中國國際貨代協(xié)會成員,主要經(jīng)營海運、空運、國際進出口貨物的代理業(yè)務和多式聯(lián)運,可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關(guān)、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質(zhì)量方針:誠信、務實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。 誠信:以人為本,同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本;同海關(guān)、商檢的交流以誠信為基礎;務實:差異化的服務,建立踏實服務體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務理念和操作方法,提供良好的工具,發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范:創(chuàng)建行業(yè)的服務標準,提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務要求;持續(xù)滿足:客戶不斷地需求,我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌:結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展,建立有本土化的企業(yè)文化,打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。

  二、實習內(nèi)容及體會

  (一)汽車進出庫管理

  我實習的工作是管理汽車的進出庫,當有汽車進出庫時,樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期,然后我根據(jù)相應的工作號在系統(tǒng)中導出理貨報告,當裝有汽車的集裝箱來時,司機會來辦公室投單,然后我要檢查報關(guān)單上是否敲了相應的章,如果沒敲,要讓司機去卡口敲章,然后我要告訴司機?康钠脚_,接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱,并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來,然后檢查車身是否有損傷,車上的車架號與系統(tǒng)導出的理貨報告上的車架號是否一致,檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單,復印件給司機,原件歸檔,最后在WMS系統(tǒng)里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的工作流程。關(guān)于汽車出庫,我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙,把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了,等汽車出庫后,單子歸檔,做好WMS系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。

  (二) 叉車

  作為一個倉儲管理員,會叉車這是必須的硬件設施,在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼,還有一些小的細節(jié),比如在使用叉車時,叉子應降到什么高度,叉車熄火時,應把叉子降下,還有就是叉車的加油問題,叉車應該加的是柴油,所以要清楚的識別汽油與柴油,不能加錯,加油時應該把叉車開到倉庫外面,安全是第一位的。

  (三)實習體會

  通過這短短的半年實習,感覺收獲真的很大,要不是學校把我“逼”上實習的這條道路,我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了,在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的.不足感覺收益非淺,以下是我在實習期間的心得體會。回首過去,展望未來,從思想上來說,我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人,思想覺悟有了很大的提高,做為一個剛剛步入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何實踐經(jīng)驗,不過在各位熱心領導和同事的幫助下,我很快的融入到了這個新環(huán)境,這對我今后的工作是非常有益的,除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通;也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

  對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

  在實習期間,我深刻的體會到了四點:

  1、積極進取的工作態(tài)度;在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

  2、團隊精神;工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  3、為人處事;作為學學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關(guān)系。無論是和領導還是同事,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人,他人自然也會如何回報。總之,在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學習到了不少為人處是的方法。團結(jié)協(xié)作,善于溝通.發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!總之,用知識武裝起自己,學會做人,學會做事。

  4、基本禮儀;步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔,線的這一邊是成功,另一邊就是失敗。我認為,堅持不一定會成功,但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現(xiàn)實有很大的差距,但它并不是無法超越的,所以在未來的每一天我都會堅強的做好我該做事,用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。

報關(guān)實習報告 篇2

  20xx年*月份,我正式畢業(yè),離開了***大學,開始了為期**個月的實習工作,而截止到今天,我已經(jīng)干了將近兩個月的工作了,現(xiàn)在我將自己的實習情況匯報如下。

  離開學校后,我來到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關(guān)行進行實習工作。雖然我沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力

  又充實了自己的知識面。

  首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。

  從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。

  實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。

  在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提運單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運和陸運都做的。

  對進口做的相對熟練后,我開始學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎,出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。

  其實我覺得在工作的一開始,我是從復印資料開始做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

  在實習當中通過對業(yè)務的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關(guān),就有不同的`規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應該如何申報,海關(guān)總署并無相應的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。

  在工作中最好的辦法就是多學多問。

  在實習中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。

  綜上報告,對我院我系物流與報關(guān)專業(yè)提出如下建議,希望在以后的教學過程中逐步完善:

 。ㄒ唬⿵墓ぷ鞯膬(nèi)容上,有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題,應注意哪些事項,有何具體的操作技巧。如模擬報關(guān)的實際業(yè)務流程:從接受客戶的報關(guān)資料到填寫預錄入憑單,從預錄入到復核發(fā)送,從訂單到遞單,從查驗到海關(guān)放行。

 。ǘ⿵墓ぷ鞯募夹g(shù)支持上,加強對新的應用軟件如edi報關(guān)系統(tǒng)及中國電子口岸的學習和掌握,以適應現(xiàn)代化的大通關(guān)。

  (三)從工作涉及的人際關(guān)系方面,提高對在校生的素質(zhì)教育,既包括心理素質(zhì),又包括職業(yè)道德素質(zhì)。逐步加強人際關(guān)系學的方法和技巧的學習和掌握。

  “寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中,我們只有不斷地更新知識結(jié)構(gòu),積累工作經(jīng)驗,去接受實踐工作的磨礪,才一定可以體會到工作成果的甜美和樂趣的。

報關(guān)實習報告 篇3

  通過一周的實訓,在老師的指導下,同學的幫助和自己的努力下,完成了老師教給我們的任務。在實訓的過程中,我對報關(guān)實務的一些基本的知識有了更深刻的了解。從開始的一無所知到現(xiàn)在能夠良

  好應用到實訓中。

  在這周時間,我們主要學習了填寫報關(guān)單,而填寫報關(guān)單是需要一絲不茍地對待的工作,有哪處地方出錯,可能會導致商品不能進出境,在填寫報關(guān)單時,很多地方都需要去注意的,例如經(jīng)營單位,收貨人,備案號等等,各項都必須完整、準確、清晰填寫,并且不得涂改。填寫報關(guān)單時,我們也遇到很多困難,不懂的地方,老師針對我們的問題,結(jié)合國際貿(mào)易實務,我國海關(guān)工作詳細給我們分析,使得我們?nèi)菀酌靼桌斫,也加深了記憶。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務專業(yè)知識,更利于我們預先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。

  報關(guān)實訓課程的設置,對于我們國貿(mào)專業(yè)來說是非常有必要的。因為要從事報關(guān)外貿(mào)這個行業(yè),我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多,然而在這次實訓過程中,我們掌握了報關(guān)的流程,學會通關(guān)各種手續(xù)的辦理,材料文件準備及報關(guān)單證的填制。報關(guān)單位和報關(guān)員注冊、各種貨物的通關(guān),還培養(yǎng)了我們的社會能力和做事的方法能力。相信通過這些能力的培養(yǎng),無論是對將要面臨的考試,還是以后的工作中都會有很大的幫助

  填制進出口貨物通關(guān)報關(guān)單,我們不僅掌握了一般進出口貨物通關(guān)的流程及報關(guān)單各項欄目的填制,在老師耐心的帶領下我們還做了相關(guān)編碼的練習,從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關(guān),這其中分投資總額內(nèi)貨物報關(guān)和投資總額外貨物報關(guān),這部分注意投資總額外進口,征免性質(zhì)中若報關(guān)單中沒有征免稅證明,則征免性質(zhì)欄填寫一般征稅。不同情況下的貿(mào)易方式,用途,備注,征免填制不同。從而使我們更加清晰的'掌握了各種報關(guān)單的填制。

  這次我們填制進出口貨物的報關(guān)單,查詢了很多商品海關(guān)的編碼。我在實訓的過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不是很熟悉,還有很多報關(guān)單的知識像征免性質(zhì)、貿(mào)易方式都不懂,會搞錯,做起題來還是很吃力的,不過還好我們可以看書思考怎么去填制;在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別,在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經(jīng)過這次實訓過程中老師的講解,我對這些內(nèi)容更加理解也有了一定的掌握。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細去分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息,知道報關(guān)單中的征免、幣制等等這些空填些什么,才能填好報關(guān)單;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

  報關(guān)實務的實訓真的很有意義,讓我掌握了不同貿(mào)易方式報關(guān)單的各項欄目填制,從中收獲真的很大。相信通過這次實訓無論是對將要面臨的考試,還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關(guān)相關(guān)知識要學的東西還有很多很多,我一定會更加努力的,相信通過自己的努力及老師耐心的指導,今后對于報關(guān)的學習一定會有所提高。

  簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實訓,使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。分析報關(guān)工作的特點,我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物行情。

  本次實訓是一筆財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓中的經(jīng)驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業(yè)務責任和操作能力,真正做到學以致用。

  我會珍惜在學校的每一次的實訓學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,完善自己。

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