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生物實習報告

時間:2022-01-01 07:32:38 實習報告 我要投稿

生物實習報告5篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,下面是小編為大家整理的生物實習報告5篇,歡迎閱讀與收藏。

生物實習報告5篇

生物實習報告 篇1

  實習單位:

  xxx有限公司

  實習時間:

  20xx年x月xx日———x月x日

  一、實習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實習要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  三、實習單位簡介:

  四、實習感想:

  隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的'簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

  五、實習結論及建議:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

  建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六、實習總結:

  通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

生物實習報告 篇2

  一、教學工作篇——付出努力,收獲快樂

  教學工作是我們教育實習的重點之一。實踐教學又是教學工作的重要環(huán)節(jié),是教學工作水平評估的重要指標。所以在實習過程中,我們每個實習生要將所學的專業(yè)知識和師范技能應用到實際教學當中。在實踐中不斷提高自己的教學水平。

  我的教學指導老師袁老師是一中高一生物組的備課組長,也是我院的一個研究生師兄。他經(jīng)驗豐富,為人隨和可親,在教學工作方面給了我很多指導。還有科組里的師兄師姐們和老師們。從他們身上我學到很多,也感受到學習之余的一些快樂。非常感激這些老師們。

  (一)聽課篇——虛心取經(jīng)

  實習的前段時間我一直在聽課,一節(jié)新課即使聽了五六遍也不覺得厭煩,因為每個老師上課的方式都不同,即使是同樣的內(nèi)容,一節(jié)課下來也有一些值得學習的地方。期間還有幸遇到教研員去聽課評課,更是受益匪淺。

  在聽課前,首先我自己已經(jīng)明確:這種聽課和之前作為學生的聽課完全不同,這一點之前在學校進行教育見習就有意識到了。我告訴自己:我們現(xiàn)在是以老師的身份去聽課,不是為了學習老師所講的知識,而是要學習老師怎么講課,學習如何傳授知識,如何駕馭課堂,如何控制授課時間等等。在聽課時,我會認真做好聽課筆記,注意老師講解過程中的教學思路,如何引入,如何設置問題,如何調動學生的學習積極性等等。還會特別注意老師的課堂語言組織能力。 每個教師的教學風格都不同,新教師跟老教師在對課堂教學的處理上也不同,都各具特色,都有值得學習、汲取的地方。

  對于聽課這方面,除了自己的一些意識和感悟之外,還有師兄師姐們的一些建議。還記得師兄師姐常跟我說:“聽課是很重要的學習過程。與其上很多課,還不如好好聽課之后經(jīng)過認真充分的準備再上課,即使上得不多。”所以我聽取他們的意見,積極地去聽課。不是有句話說:“博采百家之長,熔鑄自身之能”。相信,站在前人的肩膀上看問題、做事情,會減少我們的所走的道路。最后,在訪談師兄的時候,他也教我一些聽課的技巧。這些對我的教師成長之路都很有幫助。

  (二)備課篇——臺下十年功

  在實習前期,我就主動找?guī)熜执_定要上的課,為了可以做好充分的備課工作。所以先確定了兩節(jié)要上的課:(細胞中的糖類和脂質)和(細胞中的無機物)。這兩節(jié)課都是我從來沒備過的課。因為總覺得比較簡單,越是簡單就越不知要怎么講好。可是不管怎樣,我從頭開始,一直在邊聽課邊備課。先是細讀教材和教學大綱,確定各節(jié)的教學重難點和需要講清的幾個知識點。再上網(wǎng)找資料,參考一些課件和教案之后,整理好自己的教學思路。最后再自己動手制作課件和撰寫教案。由于我的指導老師剛好到了要上這兩節(jié)課比較慢,所以后來在聽了其他老師講授這兩節(jié)課以及聽取指導老師的一些意見之后又做了適當?shù)腵修改。修改完成之后,然后再組織語言,進行試講。這整一過程真的很不簡單,花了很多心思。雖然其他節(jié)課由于時間的關系沒有做到這么充分,可是我覺得這些都是一個實習生應該做到的。

  備課一定要充分。其實,就像師兄說的,備課再多再充分,也會有突發(fā)狀況。

  有時候就需要一些課堂生成,例如有時對于一個知識點,我打算這么講解,可是發(fā)現(xiàn)講解之后學生不懂,就需要老師去拓展,要在不斷總結中擴展。而且,在備課過程中,資料的整合這方面是比較困難的。特別是生物,如果是純粹課本的內(nèi)容的話,是難以吸引學生的興趣的。要多列舉生活中一些生動活潑的例子,要融入自己的思路,運用得恰到好處。這些在備課的時候都要考慮到?傊,備課是教學環(huán)節(jié)中至關重要的一步。要做好,就要不斷地努力、積累和總結。

  (三)上課篇——臺上十分鐘

  我的第一節(jié)課是評講試卷。雖然不是之前準備已久的新課,但是卻是很重要的一節(jié)課。因為那是我第一次站在講臺,對著學生講了四十分鐘。之前,雖然有在班上自我介紹和聽課,可是這些都不能消除我內(nèi)心深處的那種恐懼。總覺得一節(jié)課四十分鐘很漫長,擔心自己是否能夠順利地完成。終于,在大家的鼓勵下,我先跟師兄要了這兩節(jié)習題課來上,先體會一下站在講臺上的感覺。真正上過之后才知道原來沒有自己想象的那么漫長,只要好好準備就沒什么問題,關鍵是要怎么上好一節(jié)課。原來,很多事情都是這樣,在沒經(jīng)歷過之前總是擔心,可經(jīng)歷之后回想起來覺得也不過如此。所以,上完兩節(jié)評講試卷的課之后,給了我莫大的信心,我告訴自己:只要努力,我可以的。

生物實習報告 篇3

  我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬,進入了**汽車貿(mào)易有限公司,通過對《現(xiàn)代物流基礎》,《物流采購與應用》,《物流倉儲管理》,《供應鏈管理》,《管理學原理》,《物流信息技術工程》《物流成本學》等課程的學習,我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。

  我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走進了**汽車貿(mào)易有限公司。在那里,我學習了更為有用的,直接的,物流知識,而收發(fā)單據(jù),裝卸貨物以及貨物盤點等工作,又增強了我的實戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。

  一、實習時間:20xx年2月20日——20xx年4月3日

  二、實習地點:長春市**汽車貿(mào)易有限公司

  三、實習目的:結合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,并且了解了倉儲管理方法、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中提到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。的工作流程有一個系統(tǒng)的了解

  四、公司簡介:春市**汽貿(mào)有限公司成立于20xx年,位于長春市綠園區(qū)翔云街1590號,占地面積約3000平方米,環(huán)境優(yōu)越氣派,主要消費者為普通大眾。公司地理位置優(yōu)越,在西朝陽橋頭,并靠近解放立交橋,附近有高力汽貿(mào)城以及華港二手車市場,為公司帶來了穩(wěn)定的客源,營業(yè)額逐年上升,經(jīng)過6年的努力迅速發(fā)展成為集汽車銷售,汽車租賃,汽車養(yǎng)護與維修的私營企業(yè),該企業(yè)職能與汽車4S店相類似,但與4S店又有區(qū)別,企業(yè)有了明確的市場定位,能用自己

  獨特的特色吸引并留住顧客,建立長期合作關系,公司現(xiàn)為省市政府定點維修采購單位,建行龍卡網(wǎng)點單位,華安,安華,都邦保險公司定點拆解單位。

  公司現(xiàn)有員工近100人,其中本科生、大中專畢業(yè)生占總人數(shù)的70%以上,平均年齡28歲,是一只充滿朝氣的團隊。

  維修技術工人比例合理,技術力量雄厚,責任心強,有較強的團隊精神。公司特別注重人才培養(yǎng),幾年來,在公司領導和全體員工的共同努力下,企業(yè)以最快的速度完成了企業(yè)資源組合、人員配置和基礎建設,建立了用戶網(wǎng)絡,占有較大的市場。在同行業(yè)中享有極佳的口碑和很高的信譽度。

  五、實習工作過程:初進**汽貿(mào)公司的第一個星期,我被分在客戶服務部,因為這樣可以在第一時間接觸客戶,了解客戶需要,從而對公司提供的服務項目,公司的工作流程有一個系統(tǒng)的了解,才能更深入了解其內(nèi)外部物流狀況?头康闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫捯约敖哟≤嚨目蛻。公司有完善的`客戶服務系統(tǒng),使客戶可以隨時打電話來詢問自己訂購的汽車配件所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為。

  在客服部所要做的工作并不僅僅是接聽客戶電話和接待客戶這么簡單,我們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶服務部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作,還要根據(jù)客戶的不同需求對單子分類,這就要求每個工作人員都有非?斓拇蜃炙俣。在客戶服務部實習的一個星期,我學會了簡單的制單、理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。

  第二個星期,我進入到了汽車維修車間實習。主要負責維修工具的管理工作和監(jiān)督員工在自己的工作區(qū)域內(nèi)完成作業(yè)。每天來這里為愛車保養(yǎng)和維修的客戶非常多。既要保證工作人員的工作效率又要保證維修車間的秩序,就要給每個工作人員劃分出規(guī)定的維修作業(yè)區(qū)域。這樣就能保證入口和出口以及各個消防通道的暢通,保證作業(yè)的安全,避免危險情況的出現(xiàn)。

  公司對于維修工具的管理是非常嚴格的,每個需要工具的維修技師都必須到指定的地點,進行登記,登記完畢后才能領取工具,每天下班前必須歸還,如需加班必須報告。我每天都要對工具進行盤點、檢查。如果有損壞的工具,馬上上報,并找到責任人。對于一些危險和特殊工具(例如焊接切割用氧氣瓶),要單獨存放, 每次使用要有專人看管,使用量也要上報。這樣就大大降低了工作的危險性,另一方面也降低了企業(yè)的成本。

  第三個星期,我來得到了公司庫房實習。公司的庫房分為兩個區(qū)域,一個是為客戶儲存貨物的,另一個則是單純針對維修車間需要的各種配件進行儲存的。在客戶貨物儲存區(qū)域工作的時候,早上我們一般就是貼標簽,對入庫的貨物進行登記,下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個司機對長春的地理位置很熟悉,要把客戶委托的配件從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習,庫房裝卸貨物,先調車靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如果是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協(xié)調,由送貨部負責進行客戶通知,進行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔貨物,進行卸車拉入倉庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放

  維修車間所需配件儲存庫區(qū)的工作是比較繁瑣的。首先維修車間的技師下單,列出所需配件,然后庫房管理員要對所需配件進行報價,接著和前臺接待員聯(lián)系,把報價給客戶確認?蛻舸_認后,庫房管理員打出庫單,技師才可領取配件。具體流程如下圖:

  公司規(guī)定每個月中旬進行一次庫房盤點,我正好趕上這次盤點任務。所有的庫房管理人員都在下班后進行盤點。因為一段時間不整理庫房,所以有些配件會放錯位置導致丟失或損壞,所以我們要先對所有的零件進行分類。

  首先,要調出所有庫存貨物的資料,對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)采集,不但整理出倉庫物品名稱,而且要盡量使用物品名稱的簡化稱呼。而且物品名稱的明細程度要高。

  其次,根據(jù)倉庫的空間大小,進行倉庫規(guī)劃,將倉庫分區(qū)。充分利用空間,例如制訂相應的貨架,并且要考慮到倉庫的最高庫存量,F(xiàn)場規(guī)劃不能忽視,雖然只是一個小小倉庫規(guī)劃,但如果規(guī)劃得不理想,到整理倉庫、物品入倉擺放的時候才發(fā)現(xiàn)空間不夠,那么,不但浪費了時間還浪費了人力。規(guī)劃時應注意幾點:

  1、重要、常用的物品先規(guī)劃;2、體積大的物品應先考慮數(shù)量的多少;3、易燃、易爆、易霉的東西要嚴格按照安全生產(chǎn)管理來規(guī)劃。

  最后,按照已劃分好的區(qū)域、貨架,將已經(jīng)歸類的物品對號入座,應在擺放物品時盤點數(shù)量,這樣有便于庫存登記,而且這樣可以省去再統(tǒng)計物品的時間。要求物品擺放整齊,名稱、規(guī)格型號清晰,數(shù)量準確,最終將倉庫整理一步到位。

  倉庫的工作煩瑣需要細致對待,細心管理。對倉庫人員的要求高才能保證企業(yè)的正常的運作,數(shù)量的準確性,備料、購料中的及時性都直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)運作。所以需要我們倉庫人員做到“精、準、穩(wěn)”的工作標準,擔負好倉庫主管的重任。

  六、工作心得與意見

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(例如油漆和易燃物應合理擺放,不能倒置,必須配備滅火器等),裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放。

  2、應在配送車輛上加裝GPS定位系統(tǒng),這樣就可以實時監(jiān)控車輛的位置,以及規(guī)范司機的行為。車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。

  3、加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領導以身作責,發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,建立賞罰制度,定期培訓員工整體客服水平,并加大客服投入?蛻舴⻊詹粌H僅代表著公司的形象,更重要的是客服水平可以影響到客戶對公司的信任,進而影響到公司效益。

  4、庫存管理系統(tǒng)陳舊,操作復雜,企業(yè)應該著眼于未來,在庫房內(nèi)使用條形碼技術,這樣可是大大提高工作效率,節(jié)省人力和物力資源,從而降低成本。

  5、公司網(wǎng)站過于簡單,不能讓消費者在網(wǎng)上了解本企業(yè)。公司應加大網(wǎng)絡宣傳,所有員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡信息化時代,,一個廠家,一個企業(yè)對一個公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響,隨著電子商務的發(fā)展,通過網(wǎng)絡訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡信息化,通過網(wǎng)絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網(wǎng)絡知識。

  6、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高,F(xiàn)在普遍存在著野蠻裝卸的現(xiàn)象,公司應加大監(jiān)管力度,或者從貨差率考慮是否有必要給貨車配備跟單員,以此減少損失。

  7、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應,采納可通過QQ留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,“三人行,必有我?guī)煛泵總人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。

  以上改進建議僅代表本人在實習階段的想法,從中感覺到實踐與學習必不可分,在公司的一個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

  想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,我也將畢業(yè)走上工作崗位,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。通過這次實習,我深知自己還有許多不足之處,在今后的生活中我,我會朝著自己的目標,不斷努力學習,彌補不足,為自己的理想而奮斗!希望自己會抱著認真謹慎的態(tài)度投

生物實習報告 篇4

  為期兩周的終于結束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實習是以參觀為主,學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們?nèi)齻班的同學在兩周內(nèi)共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業(yè)有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,通過實習將理論與實際操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經(jīng)驗。這次實習讓我明白專業(yè)知識應與實踐相結合,這樣才能更高的運用知識,并在工作中發(fā)揮知識的力量。這次實習讓我受益匪淺!

  汽車載著我們來到了xx宅急送公司,這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個工人都穿著統(tǒng)一的工作服,而且也十分熱情。進入院內(nèi)我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經(jīng)理給我們做了個簡單的公司介紹。經(jīng)他的介紹,我們了解到宅急送于19xx月18日,在北京一個不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運。截至20xx年,宅急送總資產(chǎn)超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉量3200萬件年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業(yè)百強”第4名,“20xx國最具競爭力的物流企業(yè)”。由此可見,它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標,是一個猴子拎著一個包裹,好像還翻了個跟頭,整個商標采用綠色描繪。后來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運,圓圈寓意門到門的服務,綠色象征生命,象征宅急送永遠充滿活力。聽完經(jīng)理的介紹,我們開始正式參觀了。

  這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作,結下了深厚友誼,F(xiàn)在庫房里還存有少量的LG手機。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關事宜。

  一樓是作業(yè)層,二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務受理、項目攻關等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業(yè)務信息處理好,只有業(yè)務信息處理好,各個環(huán)節(jié)才能正常運轉。另外,林姐還向我們展示了各種單據(jù),讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。我發(fā)現(xiàn)他們的企業(yè)文化很好,每個月還要評選優(yōu)秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特別溫暖。在這樣的企業(yè)里,員工們很自然的就擰成一股繩,團結在一起了。

  xx全程物流有限公司由xx物流有限公司、xx物流有限公司與xx物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業(yè)。進入該公司給我的感覺是好大、好整潔,辦公樓是辦公樓,廠房是廠房,各自有秩序的'進行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經(jīng)理。首先他們安排我們在員工培訓室給我們講解了有關公司的概況,并且給我們放映了公司宣傳片,讓我們對公司有了一個初步的了解。后來,王經(jīng)理又針對他們的業(yè)務模式給我們做了長達一個小時的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮,因為從他的話中我感受到物流并不是一個人人都可以做的低級工作,真正的物流是一個非常具有技術含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業(yè)知識。五六十一種服務性的行業(yè),怎樣準時、安全、高效的將貨物送達并盡可能使成本降低是物流工作中的重點。xx給我的感受就是與國際接軌,并且是一個專業(yè)性很強的公司。公司員工踏實能干,各司其職,并且具有創(chuàng)造性。王經(jīng)理的講解讓我覺得學好專業(yè)知識太重要了,當然,怎樣將專業(yè)知識變成生產(chǎn)力、很好的應用它更重要。

  最后,我們參觀了該公司的倉庫。該公司用于倉庫50000平方米,其中保稅倉庫30000平方米,在煙臺出口加工區(qū)A、B兩區(qū)均有保稅倉,同時為煙臺報關報檢業(yè)務量最大的企業(yè)。公司在全國各地均有網(wǎng)點,干線運輸、區(qū)域配送經(jīng)驗豐富,現(xiàn)已和許多國內(nèi)外知名公司合作。通過對倉庫的參觀,我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個具體的認識。并且了解到每個倉庫都有各自的特點和功能,一般都有防火、防塵、防潮設施。倉庫作業(yè)強度要比我們想象中的大,合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當不容易的。

  以前以為課堂上聽那些空洞的知識根本沒什么用,現(xiàn)在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多,那些難懂而又抽象的知識立刻明朗了許多,而且也不覺得那么枯燥了!現(xiàn)在,我對我的專業(yè)將來的發(fā)展前途很有信心!

生物實習報告 篇5

  一.研究動機:經(jīng)過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的'操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二.研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

  三.研究方法:訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

  四.公司概況

  1.基本情況:

  上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2.公司簡介:

  上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

  3.主要設施:

  鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。

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