每月實(shí)習(xí)報(bào)告6篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編整理的每月實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
每月實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束了�；仡欉@些日子，我學(xué)到了許多幼兒園的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，這為我以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，成為我珍視的寶貴財(cái)富。在這段時(shí)間里，我嘗試了許多人生的不同際遇，它教會(huì)了我執(zhí)著，堅(jiān)持，奮斗，理解和珍惜。這是我在學(xué)校里學(xué)不到的。在幼兒園我了解了幼兒一日生活常規(guī)時(shí)間表及主班配班老師的工作分工，在實(shí)習(xí)期間我嚴(yán)格按照時(shí)間表，配合所在班老師認(rèn)真做好一日生活常規(guī)工作。
在準(zhǔn)備實(shí)習(xí)的前幾周，我很想去實(shí)習(xí)，因?yàn)楹芟肴ジ惺芤幌掠變簣@的生活和幼兒教師的生活；但又害怕去實(shí)習(xí)，因?yàn)橛X(jué)得自己還沒(méi)有能力去做一名幼兒教師。我懷著又期待的心情來(lái)到恒隆幼兒園，我被分配到中二班（草莓班），剛見(jiàn)到兩位老師時(shí)，他們的年齡跟我差不多，可看上去都比我成熟多，這都源于社會(huì)磨練。我們這些一直在學(xué)校待著的人缺乏的就是這樣的機(jī)會(huì)。說(shuō)他們比我們成熟，不僅是外貌，更多的在于思想，在于社會(huì)交往方面。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們?cè)谶@些方面有了很大的提高。剛剛進(jìn)入幼兒園，才知道原來(lái)自己所擔(dān)憂的不是沒(méi)有道理的，在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)一些理論的東西，由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，來(lái)到了幼兒園后，面對(duì)新的環(huán)境，遇到新的挑戰(zhàn)，只能慢慢地將自己的所學(xué)知識(shí)融入到實(shí)踐當(dāng)中。
每天我都會(huì)在幼兒園門口等待孩子們的到來(lái)，看著他們做晨操，是一件非常開(kāi)心的事。雖然我想用最快的速度記住全班小朋友的'名字，但顯然沒(méi)有那么容易，但我也盡我最大的努力去記住他們。每天早上親切的問(wèn)候成了我和孩子們第一座友誼的橋梁，在區(qū)角活動(dòng)時(shí)我會(huì)以玩伴的角色與孩子一起玩游戲；在
玩游戲的時(shí)候我還會(huì)像孩子一樣的耍賴；做錯(cuò)事情了我也會(huì)跟孩子道歉；與孩子們平起平坐，我利用一切時(shí)間與孩子相處，聊天，盡可能地走進(jìn)孩子的心靈，了解他們的內(nèi)心世界。漸漸地孩子們記住了我的名字；每天都纏著我問(wèn)東問(wèn)西的；放學(xué)時(shí)他們都會(huì)和我說(shuō)一聲再見(jiàn)。我的努力漸漸有了收獲，看著孩子們天真爛漫的笑臉我會(huì)心的笑了。但開(kāi)始，老師就跟我們說(shuō)過(guò)說(shuō)不要跟孩子玩得太瘋，要不然在上課時(shí)就沒(méi)人會(huì)聽(tīng)你的。這也在接下去我的課上得到了應(yīng)驗(yàn)……幼兒的心靈是純潔無(wú)暇的，當(dāng)他們接受了你就會(huì)真心的喜歡你、崇拜你、信任你。孩子的愛(ài)是最真實(shí)、最純真的。當(dāng)我看著孩子們一張張?zhí)煺鏍�漫的笑臉時(shí)我的內(nèi)心充滿了幸福，我愿意彎下腰走進(jìn)孩子、傾聽(tīng)孩子內(nèi)心的心聲，了解和關(guān)心孩子。
在實(shí)習(xí)中，使我更深刻的了解到了一個(gè)幼兒教師的工作;更深刻了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)展特點(diǎn)及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區(qū)別。也認(rèn)識(shí)到了作為一個(gè)幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他教師及家長(zhǎng)的合作、協(xié)調(diào)工作也具有同樣重要的地位。這次在幼兒園實(shí)習(xí)，第一次完整的觀察了幼兒園一日的生活，發(fā)現(xiàn)訓(xùn)練幼兒的生活常規(guī)培養(yǎng)他們的行為習(xí)慣及自理能力也是一項(xiàng)重要的任務(wù)，是一門值得重視的學(xué)問(wèn)。蔣老師很會(huì)利用機(jī)會(huì)對(duì)幼兒進(jìn)行隨機(jī)教育，把有計(jì)劃的教育和隨機(jī)教育相結(jié)合，如我們班有一些小朋友不愛(ài)惜自己的書(shū)本，把書(shū)本外面那漂亮的衣服撕爛了，老師就馬上跟小朋友說(shuō)要愛(ài)護(hù)自己的書(shū)本，不管是不是自己的。并教他們換位思考:如果是你自己，別人把你的衣服撕爛了，你會(huì)不會(huì)生氣�。坎⒁笏齻儼褧�(shū)粘好。這些日常生活瑣碎的事情都成為教師培養(yǎng)幼兒良好行為習(xí)慣的機(jī)會(huì)。我在第一周實(shí)習(xí)的時(shí)候，看到小朋友的椅子沒(méi)擺好，我就會(huì)幫他
每月實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
海工部magcobar項(xiàng)目的參與
很高興來(lái)到208項(xiàng)目部辦公室，潘工剛投標(biāo)中了一個(gè)大項(xiàng)目，很高興我能參與進(jìn)來(lái)，相信在項(xiàng)目中我能收獲許多。22日中午我跟著潘工到了赤灣現(xiàn)場(chǎng)參觀項(xiàng)目的施工地點(diǎn)，了解了此項(xiàng)目的大致實(shí)施方法、布局安排和完工日期。
在接下來(lái)兩周內(nèi)我具體參與magcobar項(xiàng)目，做材料統(tǒng)計(jì)的輔助工作和圖紙的CAD處理。剛拿到那個(gè)電子表格對(duì)其中的英文表示很模糊，完全不知道從哪里下手，我邊查詞典邊請(qǐng)教潘工邊統(tǒng)計(jì)，70張圖紙，開(kāi)始對(duì)我來(lái)說(shuō)工作量確實(shí)很大。在統(tǒng)計(jì)材料過(guò)程中我認(rèn)識(shí)到了管材的分類、各種閥的英文簡(jiǎn)稱、法蘭的種類及代號(hào)、雙頭螺栓的種類及代號(hào)、墊片、大小頭等項(xiàng)目中的材料。統(tǒng)計(jì)工作是需要耐心和細(xì)心的，稍微一點(diǎn)模糊統(tǒng)計(jì)的就完全不對(duì)。就拿STUDS來(lái)說(shuō)，它不僅尺寸規(guī)
格上有幾種，同種尺寸的又有RF、RTJ、FF等幾類。
在CAD標(biāo)注中我認(rèn)識(shí)到了同種標(biāo)注要有一定規(guī)范，管線段跟現(xiàn)場(chǎng)焊接點(diǎn)要分別標(biāo)出，每張圖紙對(duì)應(yīng)一個(gè)編號(hào)，每段管線和每個(gè)零件對(duì)應(yīng)一個(gè)編號(hào)，到目前為止我還在處理圖紙的過(guò)程中，我邊學(xué)習(xí)邊工作，邊發(fā)現(xiàn)問(wèn)題邊解決問(wèn)題。這兩周內(nèi)我學(xué)會(huì)了CAD圖紙的處理和制作，相信這項(xiàng)技能在以后的工作中能處理和解決一般問(wèn)題，相信在以后工作和學(xué)習(xí)中會(huì)做的更好。
本月總結(jié)
一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，豐富而又忙碌的一月，感受到了許許多多在學(xué)校永遠(yuǎn)無(wú)法理解和體會(huì)的.東西，公司的企業(yè)文化，機(jī)械生產(chǎn)的過(guò)程，與有經(jīng)驗(yàn)的工人溝通，請(qǐng)教導(dǎo)師，設(shè)計(jì)與實(shí)踐的結(jié)合….. 一切都是那么的新奇，一切都和想象中有那么大的差距。在公司的這個(gè)月我學(xué)到了很多東西不管是從人際交往還是從理論向?qū)嵺`的結(jié)合。從校園走向職場(chǎng)需要的不僅僅是知識(shí)還需要正確的心態(tài)。
也讓我也體會(huì)出專業(yè)知識(shí)的重要性，跟加深刻的了解了我的專業(yè)，理解了學(xué)習(xí)與實(shí)踐的重要性同時(shí)發(fā)現(xiàn)了自己很多不足的方面，懂得了設(shè)計(jì)需要堅(jiān)持學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，了解了機(jī)械設(shè)備與設(shè)計(jì)處理在各個(gè)方面的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)想要成為一個(gè)優(yōu)秀的工程師需要更多更高的素質(zhì)，需要更寬廣的視野和更敏銳的洞察力，對(duì)我的要求依然很多很多。
每月實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)序言
常言道,民以食為天,以行為先.交通運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì),促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步,提高人民生活水平的重要基礎(chǔ)設(shè)施,在交通運(yùn)輸中路和橋起主導(dǎo)紐帶作用,是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)代化華水平的重要標(biāo)志.
新中國(guó)成立時(shí),我們國(guó)家能同車的里程僅有幾萬(wàn)公里,且缺橋少渡,標(biāo)準(zhǔn)很低,路況極差.新中國(guó)成立后我們國(guó)家為了恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì),鞏固國(guó)防,對(duì)公路建設(shè)做出了很大努力,取得了顯著的成就,改革開(kāi)放以來(lái),國(guó)家把交通作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn),統(tǒng)籌規(guī)劃,條塊結(jié)合,分層負(fù)責(zé),聯(lián)合建設(shè).我國(guó)的公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,取得了與世矚目的成就.但是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,各地發(fā)展不平衡,還不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要,在通車?yán)锍讨?大部分為三,四級(jí)公路,還有好多不達(dá)標(biāo)的道路,所以在今后相當(dāng)行的一段時(shí)間內(nèi),要加快新建公路和低等級(jí)公路的改建,努力進(jìn)食高等級(jí)公路網(wǎng),在20xx年左右達(dá)到公路交通基本適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要,在21世紀(jì)中葉基本實(shí)現(xiàn)公路交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家.
了解交通運(yùn)輸業(yè)的地位以及我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃.讓我們充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國(guó)的國(guó)情和公路的實(shí)際情況,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量.
我們國(guó)家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部大開(kāi)發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計(jì)施工難度大,
實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想，樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。 通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，貫徹理論聯(lián)系實(shí)際，通過(guò)感性的認(rèn)識(shí)讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的.抽象理論知識(shí)得到了充分的感悟。道路橋梁工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，老師為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，我們這學(xué)期組織了外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
實(shí)習(xí)路線
雖然專業(yè)課已經(jīng)開(kāi)始學(xué)習(xí)了，但是我對(duì)這個(gè)專業(yè)還并不十分了解， 一次上道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課，老師說(shuō)“為了讓我們更好的學(xué)習(xí)道路橋梁的設(shè)計(jì)，感性的認(rèn)識(shí)道路橋梁，我們打算在10月15日16日,利用周末出去實(shí)習(xí)，第一天的路線是西寧__互助__,平安——西寧,第二天的路線是西寧_平安,__拉脊山__平安——西寧�！蓖瑢W(xué)們高興得不得了，我的心情更是無(wú)比的激動(dòng)。現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ，我們感到十分的開(kāi)心激動(dòng)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
懷著無(wú)比不激動(dòng)的心情，我們終于盼到了實(shí)習(xí)的這一天，早上我六點(diǎn)半就起床，吃完早飯就去集合，一路上同學(xué)們特激動(dòng)，我眺望著車窗外，每到一段路我都會(huì)根據(jù)車的行駛速度，路面寬度，有沒(méi)有中央分隔帶，交叉路口的形式，腦子里想這屬于幾級(jí)公路。市里面屬于城市道路，交叉路口都采用立交的形式，從西寧到互助的路上我們走的是一級(jí)公路，老師給我講了道路的基本設(shè)施，路面路肩中央分隔帶，防護(hù)欄以及各種標(biāo)識(shí)牌。過(guò)了互助我們走的是沿河線，單行道路面窄，車速低，曲線半徑小，視距短，坐在車?yán)锩黠@的感覺(jué)到線性指標(biāo)低，屬于三級(jí)公路。
到了一個(gè)叫東溝的地方，老師讓我們下車，沿著一條小河認(rèn)識(shí)搭在小河上的橋，有拱橋和梁橋，老師一一給我們介紹講解，拱橋從外形上有陡拱橋，灘拱橋，單拱橋，連續(xù)拱橋還有實(shí)腹拱和空腹拱。一般都是用石頭砌筑的，這樣因地制宜，便于取材，從受力特點(diǎn)上，拱橋把從上部傳來(lái)的荷載通過(guò)拱圈傳給橋臺(tái)，并把力進(jìn)行分解，產(chǎn)生水平的推力，所以拱橋
橋臺(tái)一定要結(jié)實(shí)，一般不設(shè)計(jì)連續(xù)拱橋，最后見(jiàn)到一座空腹拱橋，空腹拱橋可以瀉洪和減輕自重，就像趙州橋。梁橋一般由橋面板，橋敦，橋臺(tái)組成，彎矩剪力扭矩。
從東溝到平安我們走的是越嶺線，屬于三級(jí)公路，在越嶺線的選線和布線上，主要克服高差大，路線長(zhǎng)度和平面位置主要取決于路線縱坡的安排。首先要確定一個(gè)合適的埡口，埡口一般選擇山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹地形，是體現(xiàn)越嶺線方案的主要控制點(diǎn)，埡口兩側(cè)路線的展現(xiàn)，主要方式有，自然展線，回頭展現(xiàn)，螺旋展線，充分利用山谷山脊山坡進(jìn)行展線。通過(guò)感性的認(rèn)識(shí)讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識(shí)得到了充分的感悟。
第二天我們?nèi)チ死股剑嚼降谋P山公路明顯感覺(jué)出了和平原公路有很大不同，在做工路橋下，我們下車了解一座曲線形的公路橋，采用預(yù)制空心梁，曲線線形大橋?qū)嶋H施工難度大，由于橋高，橋墩的墩身見(jiàn)還用連梁搭接，防止細(xì)長(zhǎng)柱的不穩(wěn)定。同時(shí)在挎溝是要考慮工程經(jīng)濟(jì)性，采用填涂還是架橋。
結(jié)合兩天來(lái)走過(guò)的路線，老師還給我們講解了關(guān)于公路的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，線形選擇，排水設(shè)計(jì)的有關(guān)知識(shí)，路基使用土或者史料修筑而成的現(xiàn)形結(jié)構(gòu)物，施工方式有挖方，填方，挖方和填方相結(jié)合的三種方式，為保證路基的穩(wěn)定還應(yīng)修筑排水設(shè)施，護(hù)坡設(shè)施擋土墻等，排水是采用修筑排水溝的形式將路面的水及時(shí)排走，路面積水是影響公路的穩(wěn)定性和耐久性的主要因素，護(hù)坡設(shè)施通常采用砌石和種植植被實(shí)現(xiàn)，在路線曲線處要合理設(shè)置價(jià)款和超高。抵抗汽車行駛的巨大離心力。公路線形的選擇需要和自然環(huán)境相配合，和周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)，盡量保持原油自然生態(tài)，對(duì)給您工程地質(zhì)水文地質(zhì)進(jìn)行深入的勘探和調(diào)查，盡量少占用農(nóng)田，綜合評(píng)價(jià)工程經(jīng)濟(jì)性，
最后我們還參觀了武警交通總隊(duì)的橋梁廠，箱型預(yù)制鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力大型橋梁，還排隊(duì)參觀武警交通總隊(duì)的水泥混凝土攪拌廠和瀝青混凝土攪拌廠，認(rèn)識(shí)了基本設(shè)備和作業(yè)流程。
實(shí)習(xí)心得體會(huì)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)感性的認(rèn)識(shí)讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識(shí)得到了充分的感悟，使我們對(duì)道路和橋梁的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識(shí)并且磨練了意志，進(jìn)一布理解接受課堂上的知識(shí)，對(duì)本專業(yè)將來(lái)研究有了一個(gè)全面地了解，了解交通運(yùn)輸業(yè)的地位以及我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃.讓我們充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國(guó)的國(guó)情和公路的實(shí)際情況，我們國(guó)家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部大開(kāi)發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計(jì)施工難度大,，,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè) 奉獻(xiàn)我們的力量。對(duì)將來(lái)所要從事的工作做好了心理準(zhǔn)備，踏踏實(shí)實(shí)學(xué)好理論知識(shí)，為以后生活工作打好基礎(chǔ)，對(duì)于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很大的引導(dǎo)作用。我國(guó)的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
我們更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。總之通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們個(gè)個(gè)都學(xué)到了很多，是一次學(xué)習(xí)，也是一次鍛煉，我們都受益匪淺。
每月實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
不知不覺(jué)來(lái)到圣陽(yáng)已經(jīng)一個(gè)月了，這一路走來(lái)，慢慢回憶發(fā)現(xiàn)自己不知不覺(jué)發(fā)生了變化，把我從一個(gè)無(wú)知學(xué)校人慢慢的向職業(yè)人轉(zhuǎn)變，在這個(gè)月里我時(shí)刻感受關(guān)懷和溫暖，在這里有時(shí)刻關(guān)心我們的領(lǐng)導(dǎo)，我們?cè)谏钌系男枰径冀弑M所能的滿足，公司這么重視我們，我們也一定要好好的回報(bào)。
這個(gè)月首先是通過(guò)入職培訓(xùn)、得到了知識(shí)的滿足，課堂培訓(xùn)主要以企業(yè)文化為主，企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)為輔展開(kāi)。首先從我們企業(yè)的發(fā)展歷程講起，我們還學(xué)習(xí)了一點(diǎn)關(guān)于企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)。首先沖新職工的職業(yè)生涯規(guī)劃開(kāi)始，然后是閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池的原理及使用范圍，接著又講述了我們公司的新項(xiàng)目——光伏發(fā)電及集成業(yè)務(wù)，還講了講關(guān)于質(zhì)量管理體系相關(guān)內(nèi)容，并對(duì)全球的市場(chǎng)進(jìn)行了專業(yè)的分析，在最后講了關(guān)于IT方面的知識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)我對(duì)公司有的初步認(rèn)識(shí)，然后是拓展訓(xùn)練讓我們受到了精神的洗禮，明白了什么是團(tuán)隊(duì)，和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
剛走出校門我們多的是理論知識(shí)，少的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，公司針對(duì)我們的不足將我們安置在車間實(shí)習(xí)四周，這四周我的感觸頗多，首先了解到工人的工作環(huán)境，以及工人的辛苦，其次了解了車間存在的問(wèn)題，再次簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)了個(gè)車間的工作流程以及人員管理，經(jīng)過(guò)四周的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們還能夠?qū)?shū)本中學(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用，這使我受益匪淺，我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的，而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充，相互促進(jìn)的，這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，并且發(fā)揮最大的效用。眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的.產(chǎn)品。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我還存在許多的不足，希望通過(guò)后幾個(gè)月的實(shí)習(xí)來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)月的不足，也希望能盡快完成角色的轉(zhuǎn)換，真真正正的融入這個(gè)大家庭，做到忠于公司，一心一意的為公司工作，還要有扎實(shí)認(rèn)真的工作態(tài)度，注意工作中的細(xì)節(jié)，有些細(xì)節(jié)往往都是最為關(guān)鍵的，極有可能起到?jīng)Q定性的作用。
總之通過(guò)這一月的實(shí)習(xí)我思想成熟了很多，不僅讓我提升了自身素養(yǎng)，也讓我對(duì)自己也有了新的認(rèn)識(shí)，還對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃也有了個(gè)新的定位， 對(duì)我今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
每月實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
公司各位領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)課：
我很榮幸地成為深圳巨濤機(jī)械設(shè)備有限公司中的一員，懷著美好的希望和從零開(kāi)始的心態(tài)，開(kāi)始了我職業(yè)的征程。
為了讓我更快地了解公司、適應(yīng)工作，公司于4月6日對(duì)我進(jìn)行了新員工入職崗前培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容十分豐富，主要有公司企業(yè)精神、用人機(jī)制、質(zhì)量方向、歷史沿革、企業(yè)文化、公司組織機(jī)構(gòu)、員工規(guī)章制度、各部門相關(guān)責(zé)任和自身經(jīng)驗(yàn)的傳授、安全、管理體系等諸多方面的.系統(tǒng)學(xué)習(xí)。另外，我更希望能夠?qū)W習(xí)一些專業(yè)知識(shí)。
經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，使我在最短的時(shí)間里了解到本公司的基本運(yùn)作流程，以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀。通過(guò)這次培訓(xùn)，使我受益非淺、深有體會(huì)。
首先，培訓(xùn)讓我更好的了解了公司的企業(yè)文化，企業(yè)精神。
使我從宏觀上了解公司的各大部門及其主要職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好了鋪墊。公司為我詳細(xì)地介紹了本公司的企業(yè)文化。讓我深切感受公司的工作氛圍、人際交往既激情又放松。有激情是因?yàn)樵诠ぷ髦心軐W(xué)習(xí)到很多的知識(shí)，放松是因?yàn)榱己玫墓ぷ鞣諊c熱誠(chéng)的人際交往，讓我感到滿足。
其次，培訓(xùn)使我對(duì)公司主要業(yè)務(wù)有了基本的感知與認(rèn)識(shí)。
作為未來(lái)工程師職務(wù)，無(wú)論是學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)，還是社會(huì)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，都是不夠的。在此，我加入這個(gè)行業(yè)，對(duì)自己是個(gè)鍛煉與挑戰(zhàn)。這次培訓(xùn)，是我的第一次工作培訓(xùn)，受益匪淺。通過(guò)培訓(xùn)，我大致了解了我在公司的主要工作任務(wù)，比如項(xiàng)目投標(biāo)、項(xiàng)目管理、管線和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、辦公室其他工作以及臨時(shí)任務(wù)，我對(duì)工作流程以有了大致的了解。
再次，學(xué)習(xí)了公司員工管理制度、安全管理與管理體系方面
我系統(tǒng)了解到公司員工規(guī)章制度，制度制定全面，描述具體，能夠迅速掌握其章程規(guī)范;同時(shí)，也大致學(xué)習(xí)了安全方面與公司管理體系方面的知識(shí)，特別是在工廠的一些人員安全等。希望以后在實(shí)際工作后務(wù)必注意到的問(wèn)題，使安全管理更加規(guī)范。
這次培訓(xùn)中我了解到對(duì)每一職能部門員工提到的要求，那就是盡職盡責(zé)、互惠互助、務(wù)實(shí)穩(wěn)重，將工作做到最好。
每月實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
海工部的實(shí)習(xí)
4月11號(hào)公司安排我到深圳海工部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，很高興能來(lái)到海工實(shí)習(xí)，因?yàn)檫@里是現(xiàn)場(chǎng)能理論和實(shí)踐相結(jié)合。
當(dāng)然場(chǎng)地作業(yè)安全是最重要的，進(jìn)入場(chǎng)地必須帶安全帽，穿勞保鞋和衣服，不要靠近危險(xiǎn)和試壓區(qū)域，嚴(yán)禁站在工作的龍門吊下。
上午李明智李老師給我講解了我的培養(yǎng)方向和實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且結(jié)合去年的《西江油田合并項(xiàng)目平臺(tái)改造項(xiàng)目》給我分析了工以后的工作方向和任務(wù)。看到厚厚的標(biāo)書(shū)讓我想到了完成一個(gè)任務(wù)的艱巨，在看技術(shù)標(biāo)書(shū)的過(guò)程中我大致懂得了標(biāo)書(shū)的內(nèi)容，主要有投標(biāo)函、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、工作范圍、執(zhí)行計(jì)劃、通用程序、HSE管理體系、質(zhì)量管理體系巨濤公司資質(zhì)文件、巨濤公司提供材料清單和聯(lián)系人。
由于海工部是制造場(chǎng)地，我每天都要實(shí)地參觀，先大體了解我們G3倉(cāng)庫(kù)擁有的設(shè)備和場(chǎng)地。海工部一共有三個(gè)車間分別是制造車間、試壓車間和涂裝車間。制造車間是管材切割組合法蘭焊接等作業(yè)場(chǎng)地，內(nèi)有一臺(tái)3t的龍門吊，試壓車間是產(chǎn)品的.試驗(yàn)壓力區(qū)閑人不得靠近，涂裝車間是容器管線等涂裝的地方，工作場(chǎng)地上主要有兩臺(tái)10t的龍門吊和一臺(tái)20t的龍門吊，卷板機(jī)和各種板材管材，倉(cāng)庫(kù)有各種法蘭、吊環(huán)、鋼纜、切割機(jī)、各種電焊機(jī)等等。李老師帶我走場(chǎng)地并詳細(xì)講解了各種設(shè)備的使用方法和保護(hù)措施，各種零件的加工方法和過(guò)程。李老師還具體講解了施工轉(zhuǎn)移單的內(nèi)容和要求，以及出海應(yīng)該注意的事項(xiàng)。
我參觀了J803項(xiàng)目的HZ32-3立管更換這項(xiàng)工程的零件制作過(guò)程，每個(gè)巨大的部件都是由一個(gè)一個(gè)小零件組成的，小零件的尺寸材料等要求直接影響到工程的質(zhì)量問(wèn)題。期間我看到了半自動(dòng)切割機(jī)、龍門吊床、氧炔焊、卷板機(jī)等場(chǎng)地設(shè)備的使用過(guò)程，并向場(chǎng)地的工人師傅請(qǐng)教問(wèn)題。 在現(xiàn)場(chǎng)我發(fā)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的力量，一個(gè)人再有能力也完成不了一項(xiàng)工程，就切割鋼板這么一項(xiàng)任務(wù)至少需要三個(gè)配合默契的工人師傅。不管是焊工還是管道工、磨工、噴漆工都要相互協(xié)作完成任務(wù)。
建議：我看見(jiàn)有的工人工作積極性不高，公司可以適當(dāng)?shù)膶?duì)他們作些獎(jiǎng)勵(lì)和安慰，我相信他們的積極性和責(zé)任性會(huì)突出的。
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