工人實習(xí)報告（通用13篇）
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的用途越來越大，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家整理的工人實習(xí)報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工人實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的：
1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的.焊接方法。
2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設(shè)計、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計。
二、實習(xí)內(nèi)容：
倉庫貨架制作(規(guī)格：2.00mx1.65mx0.50m，數(shù)量：10個)
三、實習(xí)工具：
5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實習(xí)設(shè)備：
9kVA交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。
五、實習(xí)輔料：
石筆、Ф2.5電焊條。
六、實習(xí)步驟：
1、看實習(xí)圖紙(見附圖)。計算角鐵45條
2、根據(jù)圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：
�、俳氰F標(biāo)準(zhǔn)長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產(chǎn)品不符要求;10個貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需;
�、谙�1.65m料時，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度所需;10個貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需;
�、�10個貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段后余3m;
�、軐�0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放，0.49m/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。
3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤后滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側(cè)就完成了。
5、以第1個支架(貨架一側(cè))為“模板”，完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔，注意兩側(cè)角度垂直。
七、實習(xí)體會：
貨架制作應(yīng)該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當(dāng)然在不翻動貨架的情況下，可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷，所以電焊作業(yè)千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。
工人實習(xí)報告 篇2
實習(xí)內(nèi)容：
一、基本知識：
車削加工的原理與加工范圍以及特點。
普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。
車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
工件的安裝方法、車床主要附件的作用。
車削用量的概念及選擇。
常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。
車削的一般工藝知識。
車工安全技術(shù)。
二、基本技能：
正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。
外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
獨立完成作業(yè)件。
實習(xí)結(jié)果：
車工的實習(xí)時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的'加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。
總結(jié)體會：
車工是我實習(xí)的個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。
因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
工人實習(xí)報告 篇3
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。
一、實習(xí)調(diào)研時間
20xx年x月~x月
二、實習(xí)調(diào)研地點：
xxx
三、實習(xí)單位和部門：
xxx機械制造有限公司、xx水泥xx公司、x冶x金礦山機械廠(簡稱x冶廠)、xx4S店
四、實習(xí)調(diào)研內(nèi)容
實習(xí)包括：校外實習(xí)和校內(nèi)實習(xí)。校外實習(xí)一共去了4個公司，包括xxx機械制造有限公司、xx水泥xx公司、xx冶金礦山機械廠(簡稱x冶廠)、xx4S店，之后導(dǎo)師帶領(lǐng)我們在學(xué)校機械館動手拆裝了模具。
(一)xxx機械制造有限公司
xxx機械制造有限公司，是經(jīng)改制后成立的民營企業(yè)。有三十多年的機械加工歷史，公司主要生產(chǎn)汽車變速器殼體類鋁合金的高壓鑄造及機加工產(chǎn)品，并可自行設(shè)計制造各種專機設(shè)備和小型模具。主要生產(chǎn)汽車離合器殼體、變速器殼體、中聯(lián)板、后體、操縱蓋等三十多個品種的系列產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力85萬件。
公司地處xx市區(qū)，占地面積3.3萬平方米，建筑面積1.67萬平方米，固定資產(chǎn)3200萬元，擁有各類設(shè)備300多臺，800噸壓鑄機一臺，1000噸壓鑄機一臺，1250噸壓鑄機二臺，加工中心20臺，數(shù)控車、銑床6臺。十一條機加工生產(chǎn)線，一條浸滲生產(chǎn)線。公司還配有先進的理化及三坐標(biāo)檢測設(shè)備、計算機設(shè)計中心等。
(二)xx水泥股份有限公司
xxx水泥股份有限公司是集團公司的核心企業(yè)、中國北方規(guī)模最大的水泥上市企業(yè)。公司以著名的“盾石”牌硅酸鹽水泥為主導(dǎo)產(chǎn)品，其中包括：中標(biāo)、英標(biāo)、美標(biāo)等通用硅酸鹽水泥，道路、油井、博格板超早強等專用水泥，中熱/低熱、抗硫酸鹽等特種水泥，三個系列幾十個品種，產(chǎn)品響譽中國華北、東北、西北地區(qū)以及亞洲、北美、中東、非洲等國家和地區(qū)。20xx年公司“盾石”商標(biāo)被中國工商總局認定為“中國馳名商標(biāo)”，也是中國建材行業(yè)最著名的品牌之一。
xxx水泥股份公司以國家建材產(chǎn)業(yè)政策為導(dǎo)向，在保持水泥主業(yè)競爭優(yōu)勢的同時，積極促進產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，于20xx年組建xx盾石干粉建材有限責(zé)任公司，引進奧地利90年代國際先進的干粉砂漿生產(chǎn)線，年產(chǎn)全系列環(huán)保型“盾石”干粉砂漿15萬噸，是中國最大的干粉砂漿生產(chǎn)企業(yè)。于20xx年組建xxx水泥外加劑有限責(zé)任公司，年產(chǎn)5000噸水泥助磨劑、20xx0噸混凝土外加劑，是國內(nèi)具有自主創(chuàng)新研發(fā)能力和自主知識產(chǎn)權(quán)助磨劑配方的為數(shù)極少的助磨劑生產(chǎn)企業(yè)之一，也是全國最大的液體助磨劑制造商。
目前，冀東水泥股份公司正在快速發(fā)展，現(xiàn)已遍布中國國內(nèi)京津冀、吉林、遼寧、陜西、內(nèi)蒙古五大區(qū)域，并向山西、湖南、重慶山東等地拓展，已經(jīng)發(fā)展成為擁有51家控股子公司、2家分公司、4家合營公司、水泥年產(chǎn)能1億噸的跨地區(qū)、跨所有制和跨行業(yè)經(jīng)營的集團化企業(yè)。公司綜合競爭實力繼續(xù)走在行業(yè)最前列。企業(yè)的資源配置力、市場影響力、掌控力、整合力、成長性以及抗風(fēng)險力顯著提高。到20xx年底，水泥年產(chǎn)能預(yù)計將達到1.3億噸，年產(chǎn)值400億元以上，躋身世界前五大水泥集團行列。
我們進車間之前進行了安全教育，師傅給我們講述了進入車間必須注意以下幾點：
1、進入車間必須佩戴安全帽，同時注意天車，防止天車工作過程中有重物落下受傷;
2、在車間里注意地上的切削和路邊堆砌的工件，以防摔傷;
3、在工廠內(nèi)行走時注意躲避鏟車。
(三)xx冶金礦山機械廠(簡稱唐冶廠)
xx冶金礦山機械廠(簡稱唐冶廠)，是國家大型一檔企業(yè)，是國家重機行業(yè)的重點企業(yè)，具有科研、試驗、設(shè)計、制造、安裝成套機械設(shè)備能力，被國家確定為機電產(chǎn)品出口基地。
工廠的主要產(chǎn)品有：帶式輸送機，燒結(jié)系統(tǒng)成套設(shè)備，球團系統(tǒng)設(shè)備、軋鋼系統(tǒng)設(shè)備，硬齒面和普齒面減速機，各種給料設(shè)備。
1.帶式輸送機
唐冶廠是我國第一條帶式輸送機的誕生地。多年來，該廠在加強自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，不斷引進、消化和吸收國際先進技術(shù)、先進工藝。特別是在研制生產(chǎn)大帶寬、高帶速、高帶強、大運量和特殊用途帶式輸送機方面一直處于國內(nèi)領(lǐng)先地位�，F(xiàn)可設(shè)計生產(chǎn)最大帶寬2.4m，帶速6.1m/s，帶強7000N/mm，輸送量9000t/h，單機長度10km以上的帶式輸送機。設(shè)計生產(chǎn)了轉(zhuǎn)彎皮帶機、移置式皮帶機。唐冶廠生產(chǎn)的帶式輸送機獲國家“優(yōu)等品”稱號和全國同類產(chǎn)品唯一最高獎—銀質(zhì)獎，通過國家煤安認證。
唐冶廠生產(chǎn)的帶式輸送機，先進的技術(shù)，優(yōu)良的性能，一流的質(zhì)量，廣泛應(yīng)用于上海寶鋼、葛州壩樞紐工程、曹妃甸港、秦皇島港、京唐唐港、大同煤礦、準(zhǔn)格爾煤礦、大唐電廠、冀東水泥廠等四十多項國家重點工程，為國民經(jīng)濟的發(fā)展做出了重要貢獻。燒結(jié)、冷卻、球團系列設(shè)備。唐冶廠是全國唯一可為鋼鐵企業(yè)燒結(jié)工藝所有主要工序設(shè)計、制造成套設(shè)備的專業(yè)廠家，對配料、混料、燒結(jié)、破碎、篩分、冷卻、返礦以及輸送等各工序所需主要設(shè)備都具有設(shè)計、制造能力。
燒結(jié)機：燒結(jié)機一直是唐冶廠的主導(dǎo)產(chǎn)品之一，現(xiàn)可設(shè)計生產(chǎn)18—600m2各種規(guī)格的燒結(jié)機。設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、制造工藝先進、設(shè)備性能優(yōu)良、使用壽命長，產(chǎn)品遍布寶鋼、鞍鋼、唐鋼、本鋼、天鋼、重鋼、萊鋼、沙鋼、八鋼等全國各大鋼鐵企業(yè)。在國內(nèi)市場占有率高達70%以上，被國家確定為替代進口產(chǎn)品環(huán)冷機、帶冷機：唐冶廠是國內(nèi)享有盛譽的生產(chǎn)環(huán)冷機的專業(yè)廠家，現(xiàn)可設(shè)計生產(chǎn)40—700m2各種規(guī)格的環(huán)冷機。該系列產(chǎn)品的整機性能、處理能力、占地面積、節(jié)約能源等多項技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，唐冶廠可設(shè)計生產(chǎn)30—336m2各種規(guī)格的帶冷機，是我國系列最全、規(guī)格最大的帶冷機制造基地。唐冶廠的環(huán)冷機、帶冷機產(chǎn)品遍布本鋼、天鋼、萊鋼、沙鋼、八鋼、包鋼等全國各大鋼鐵企業(yè)，在國內(nèi)市場占有率高達70%以上。
球團系統(tǒng)設(shè)備：球團系統(tǒng)工藝是近年來在我國冶金行業(yè)大力發(fā)展的新工藝。唐冶廠根據(jù)市場需求研發(fā)了球團環(huán)冷機、造球機、潤磨機等主輔設(shè)備產(chǎn)品。硬齒面磨齒減速器
唐冶廠生產(chǎn)的硬齒面磨齒減速器，是于80年代末由德國弗蘭德公司引進專有技術(shù)和關(guān)鍵的加工、檢測設(shè)備設(shè)計生產(chǎn)的產(chǎn)品。經(jīng)過多年的消化吸收，現(xiàn)已形成四大系列、十七個品種、二百多個規(guī)格的系列產(chǎn)品，國前化率達100%。該產(chǎn)品最大末端中心距為800mm，最大額定功率達4300kw，傳動比范圍為5—500。各項技術(shù)性能指標(biāo)均達到國內(nèi)先進水平，為河北省名牌產(chǎn)品，通過國家煤安認證。為上海寶鋼、京唐港等國家重點工程以及冶金、礦山、煤炭、電力、建材等各個行業(yè)，提供了大量的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
唐冶廠以國家“xx”規(guī)劃為契機，以市場需求為導(dǎo)向，以科技進步為支撐，以自主創(chuàng)新為主體，以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為目標(biāo)，提升改造傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品，引進研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品的規(guī)格大型化，品種系列成套化，技術(shù)高端化。加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。竭誠為廣大國內(nèi)外用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，為振興我國機械裝備制造業(yè)，為國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展做出自己更大的貢獻。
由于我們畢業(yè)設(shè)計的課題是汽車的部件，所以齊老師帶領(lǐng)我們?nèi)?S店參觀。我們看到了實際的汽車的零件，有：后橋殼、變速箱體、活塞、曲軸等。
五、實習(xí)體會和建議
通過本次的實習(xí)，我學(xué)到了很多知識，以前的實習(xí)雖然有了感性的認識，但是不能更深入的了解，通過學(xué)習(xí)了所有的專業(yè)課，再進行畢業(yè)實習(xí)，能夠更深入的理解所看到的東西，對我們的畢業(yè)設(shè)計有很大的幫助。
六、實習(xí)總結(jié)
通過在xx實習(xí)，我學(xué)到了很多東西，有了很大的收獲：我們在xx共去了2個車間實習(xí)，首先是冷加工車間，在該車間中有生產(chǎn)線、加工中心、普通車床的加工。加工中心時正在加工輕型變速器箱體，看到了整個加工過程。
在學(xué)校課堂上學(xué)到的一些東西只是些理論認識，在車間里通過參觀實物和加工過程，是我們加深了理論知識的理解，同時也補充了理論知識的掌握的不足之處。
在生產(chǎn)線上，我們看到了指導(dǎo)工人生產(chǎn)的看板，齊老師告訴我們工人是按照看板進行生產(chǎn)，加工完成后并按照看板進行檢驗是否合格，如果符合看板要求就認為是合格品，若是出現(xiàn)了廢品真正負責(zé)的是設(shè)計人員。老師還告訴我們畢業(yè)設(shè)計是做工藝的同學(xué)，我們的最后成品就是要完成看板的設(shè)計，一道工序一個看板，看板上表明這道工序應(yīng)該滿足的所有加工要求，包括位置要求、尺寸要求、粗糙度要求等等。
加工中心時正在加工輕型變速器箱體(如圖1)，我們看到了組合的鉆孔加工和銑端面，主要參觀了工件的定位和換刀，定位通常情況下是一面兩孔定位，如圖1中的定位。但是有些情況無法用一面兩孔定位，如加工圖2的大端面，需要用小端面定位，但是小端面定位無法單純的按一面兩孔定位，所以采用特殊方式定位，才用的是將小端面放在一個平面上，側(cè)面有一個平面定位，為了保證其剛度要求在大端面的側(cè)面有三個銷子來滿足要求。
圖1中的孔的加工就是組合孔的加工。在參觀了換刀后明白了機械手換刀的原理，是刀架上裝有好多刀具，在加工本道工序時刀架運動將下道工序的道具旋轉(zhuǎn)到換刀位置等待機械手換刀，節(jié)省了時間，提高了效率。
然后是熱加工車間，了解了壓鑄機的工作過程，壓鑄機的工作原理類似于模具的注塑，就是將液體倒入后再施加壓力，在壓力作用下壓鑄成型，冷卻保溫一定時間后取出工件。
通過本次實習(xí)，我加深了對定位的理解和加工中心的理解，同時更深層次的明白了我的畢業(yè)設(shè)計的`內(nèi)容。
在xxx水泥股份有限公司進行安全教育后，我們?nèi)チ巳齻�車間進行實習(xí)：冷加工、熱加工車間、鉚焊車間。經(jīng)過實習(xí)，學(xué)到了很多知識。
首先，我們在冷加工車間進行實習(xí)，看到了水泥窯體的加工，水泥窯體體積龐大，為了提高生產(chǎn)率采用了兩把刀具同時加工。窯體上的帶有弧度的面的加工具有一定難度，有多種加工方法可以采用，齊老師給我們講述了可以用仿形車床加工或者將裝有刀具的夾具體旋轉(zhuǎn)一定角度進行加工，老師還說加工的不是平面時可以將夾具旋轉(zhuǎn)一定角度，但是加工過程中刀具不可以傾斜。還參觀了插床的加工，當(dāng)將加工的工件安裝到插床的夾具體上，夾具可以帶著工件旋轉(zhuǎn)來提高生產(chǎn)率。然后是熱加工車間，熱處理車間對工件進行熱處理能改善其力學(xué)性能，消除應(yīng)力，提高壽命。
我們還看到了切割機切割板材，由于生產(chǎn)的板材不會完全按照所需要的尺寸進行生產(chǎn)，所以需要切割出所需要的尺寸，類似于模具的落料。將板材切割好之前需要檢查板材的平面度是否滿足要求，如果不能滿足要求，需要用壓板機將其壓平，待其滿足要求之后再用切板機切割。大多數(shù)情況需要用到桶狀的工件，所以需要將板材在卷板機上加工，工廠師傅給我們介紹卷板機的工作原理是先將三塊板材卷成饅頭形狀，進而卷成圓柱形的。卷板機由三個圓筒組成，調(diào)節(jié)他們之間的距離可以加工出不同直徑的圓筒。
最后是鉚焊車間，我們進去時正好看到有個工人在焊接窯體，由于窯體體積龐大，所以焊接工人就通過爬梯登到窯體上方進行焊接，窯體是由三個分開的圓筒狀狀的焊接而成，師傅說焊接要求工人有較高的技術(shù)水平，焊接完成后進行探傷，如果不滿足要求就必須將其切開重新進行焊接，直到保證沒有傷殘存在。
當(dāng)我們拿到課題之后，雖然有所理論上的了解，但是仍是僅限于理論，對于實體仍然沒有感性的認識。這次的實習(xí)，我們在理論的基礎(chǔ)上更有了感性的認識，加深了對課題的理解，有助于完成課題的設(shè)計。
工人實習(xí)報告 篇4
實習(xí)目的：
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車工準(zhǔn)備知識：
一、車工安全知識
1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、 工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。
3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、 工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。
5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、 上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、 車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的`工人。
2、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、 車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明
CW6140
車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10
表普通車床型
4、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、 車床的維護和保養(yǎng)
①潤滑油
�、跈z查機床是否完好
�、鄯涝�
�、艽驋咝l(wèi)生
�、蓐P(guān)閉電源。
三、工件
名稱 加工內(nèi)容 工具
1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺
2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺
3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀
4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布
四、車床通用規(guī)定：
工作中認真作到：
1、 找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。
2、 加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。
3、 加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認配重符合要求，方可加工。
4、 用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。
5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。
6、 裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、 裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、 溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。
9、 車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。
14、作高速切削時，必須注意：
�、� 切削鋼件要有斷屑裝置。
② 必須使用活頂塵
15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進行。
工作后認真做到：
1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。
2、 停車一個班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。
工人實習(xí)報告 篇5
我滿懷信心來到實習(xí)單位實習(xí)了X年。在X個月的實習(xí)中，我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的知識，讓我受益匪淺。
一、實習(xí)崗位的基本業(yè)務(wù)流程和崗位要求
制作建筑材料，包括基礎(chǔ)、地下室、主體、屋面、抹灰等。；收集整理自己的一些各專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)檢員、測量員準(zhǔn)備的資料；用軟件的時候有很多次。在施工的哪一步，都要做相應(yīng)的檢驗批等資料，填寫好(包括監(jiān)理資料)，交監(jiān)理簽字蓋章，并收集。完成每次驗收所需的資料，配合項目部的驗收工作；完成后，分別對檔案、業(yè)主和公司進行不同的歸檔和移交；負責(zé)收發(fā)一些文件。
二、崗位所需的知識和技能以及自身的適應(yīng)能力
1、工程資料的收集、整理、歸檔、歸檔、保管；
2、施工過程中各種質(zhì)量保證資料的`收集、檢查和匯總；
3、記錄、安排、會簽、復(fù)制和分發(fā)施工期間的各種會議；
4、施工過程中各種試塊和試件的取樣、檢驗、結(jié)果檢索、報告和分類存放；
5、各種工程信息的收集、傳遞、反饋，必要時及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報等。
在專業(yè)相對對應(yīng)的實踐崗位上，要努力把所學(xué)的理論知識與實際工作相結(jié)合，靈活運用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能和工程實踐能力得到全面提高。積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等明顯提高。，逐步掌握從只能在課堂上學(xué)習(xí)的學(xué)生到服務(wù)員工的角色轉(zhuǎn)變，對以后上崗有很大幫助。
三、實習(xí)過程
1、負責(zé)項目資料檔案管理、計劃編制、統(tǒng)計管理和行業(yè)內(nèi):
(1)管理工作。即負責(zé)接收、清點、登記、發(fā)放、歸檔和管理項目的所有圖紙:工程圖紙接收登記后，按規(guī)定發(fā)放給有關(guān)單位和人員，并由收件人簽字確認；
(2)負責(zé)收集和保存所有工程項目圖紙，每個項目接收和保存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙應(yīng)有設(shè)計單位圖紙專用章�？⒐D散裝折疊，建筑平面圖、立面圖、剖面圖、建筑大樣圖、結(jié)構(gòu)施工圖等建筑工程圖按資料目錄順序分類管理；
(3)收集和歸檔施工過程中的所有技術(shù)變更、談判記錄、會議紀(jì)要等資料:負責(zé)對每天收到的管理文件和技術(shù)文件進行分類、登錄和歸檔；
(4)負責(zé)項目文件的登記、控制、分辦、催辦、接收、打印、傳遞、歸檔、歸檔和銷毀；
(5)負責(zé)各類資料的積累、整理、加工、保管和歸檔，注意保密原則；
(6)文件和資料的收發(fā)應(yīng)及時登記，根據(jù)文件和資料的內(nèi)容和性質(zhì)，報項目經(jīng)理批準(zhǔn)，并及時發(fā)送給相關(guān)部門。確保設(shè)計變更和談判的完整性，要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收程序。所有收到的設(shè)計變更和協(xié)商必須由各方簽字確認并加蓋公章。原設(shè)計變更(包括圖紙會審紀(jì)要)應(yīng)存檔。收集的技術(shù)數(shù)據(jù)必須是原始的。不能取得原件的，應(yīng)當(dāng)詳細背書并加蓋公章。收集和匯編信息，以確保管理目標(biāo)的充分實現(xiàn)。
2、參與分部工程的驗收工作，填寫、會簽、整理、提交歸檔材料并歸檔；負責(zé)項目備案管理，實現(xiàn)竣工驗收相關(guān)指標(biāo)(包括單位工程質(zhì)量資料審查記錄和綜合驗收記錄)的備案處理；
(1)檢查樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程的歸檔資料。嚴(yán)格遵守數(shù)據(jù)編制要求，符合分類方案和編碼規(guī)則，數(shù)據(jù)數(shù)量應(yīng)滿足數(shù)據(jù)歸檔的需要；
(2)監(jiān)督檢查施工單位施工資料的編制和管理是否完整、及時、與工程進度同步:監(jiān)督施工單位按施工順序形成的管理資料、技術(shù)資料、材料資料和驗收資料的全過程，確保施工資料的真實性、完整性和有效性；
(3)按時向公司檔案移交:項目完成后，負責(zé)向公司移交文件和工程資料。文件資料交接歸檔時，應(yīng)有《文件資料歸檔交接表》，雙方必須按照交接目錄進行核對，并履行簽字手續(xù)。移交目錄一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
(4)負責(zé)向市城建檔案館移交檔案:要求城建檔案館對納入城建檔案館接收范圍的工程檔案進行預(yù)驗收，竣工驗收后將工程檔案移交給城建檔案館；
(5)指導(dǎo)工程技術(shù)人員保管施工技術(shù)資料:指導(dǎo)工程技術(shù)人員保管施工組織設(shè)計和施工方案、技術(shù)交底記錄、圖紙審查記錄、設(shè)計變更通知、工程洽商記錄等技術(shù)資料。并提交給資料室；
(6)對工程技術(shù)人員進行工作活動中形成的、經(jīng)過加工后具有保存價值的文件和資料的指導(dǎo)；基本建設(shè)項目評估驗收過程中歸檔的科技文件；竣工驗收項目的工程資料應(yīng)保存并移交給各級資料室。
3、負責(zé)計劃、統(tǒng)計管理，負責(zé)施工現(xiàn)場、產(chǎn)值完成情況的匯總、上報、月度施工統(tǒng)計:
在平時統(tǒng)計數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制當(dāng)月整個工程的進度統(tǒng)計報告等信息統(tǒng)計數(shù)據(jù)。編制的統(tǒng)計報告包括各類專業(yè)文獻、文學(xué)作品鑒賞、中等教育、高等教育、應(yīng)用寫作文獻、外語學(xué)習(xí)資料、專業(yè)論文、圖書館員崗位實踐總結(jié)報告等。
在了解了實習(xí)中的不足之后，我確定了自己以后努力的方向。第一，要加強管理能力，改進一些不恰當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒āＦ浯我煜な┕ひ?guī)范，深入了解一些理論知識，對施工質(zhì)量的驗收有所認識。最后，要加強溝通能力，學(xué)會和各行各業(yè)的專業(yè)人士、各級領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系。
工人實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)時間：
20XX年11月7日20XX年11月10日
二、實習(xí)地點：
龍王山水庫灌區(qū)、東灌區(qū)、水土保持工程；淮陰抽水站、淮陰三站、二河新閘；鹽城大套泵站、大套船閘、地涵；連云港臨洪東站、臨洪閘、石梁河水庫、蔣莊漫水閘；贛榆縣小塔山水庫；東海縣石梁河泵站。
三、概述：
作為水利工程的學(xué)生，學(xué)校安排了為期四天的死綜合實習(xí)。通過實習(xí)讓我們對水工建筑物的規(guī)模、作用及特點有了很大的了解。這次實習(xí)我們由老師帶著，地方的領(lǐng)導(dǎo)詳細地為我們講解，我都把它牢記在心里。在老師的帶領(lǐng)下我們不但學(xué)習(xí)了很多的知識，還觀看了這么多的典型的建筑，如水閘、溢洪道、渡槽、渠道、堤防、出水池等。這些都顯示了我們中華民族的偉大智慧，作為新一代的水利學(xué)生，我們要好好學(xué)習(xí)爭取以后為中國的偉大事業(yè)做一份貢獻。
四、實習(xí)目的及意義：
目的：主要參觀各種水利工程，包括水庫、水閘、泵站和防洪排澇設(shè)施。通過實地參觀、認真聽當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)的講解和觀看錄像等形式鞏固專業(yè)思想，培養(yǎng)專業(yè)興趣，使我們對水利工程專業(yè)有個比較全面的深刻整體的印象，建立空間的、感性的認知，為了更好地理解專業(yè)知識奠定基礎(chǔ)。同時對電站的工作模式，這些地區(qū)的灌溉系統(tǒng)及電站運行模式有一定的了解。
意義：通過這次考察，我們了解了在新形式下的我國水利水電工程及水利資源綜合利用的方針、政策和發(fā)展趨勢；熟悉水利樞紐的組成和總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運行管理；認識到本專業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位、典型工程的作用與社會經(jīng)濟效益等，同時通過實習(xí)的具體實例學(xué)習(xí)水工專業(yè)知識和水工建設(shè)，更讓我們加深了印象。
五、實習(xí)內(nèi)容
1、盱眙縣農(nóng)水工程
(1)盱眙縣自然地理概況
盱眙縣地處江蘇中西部、淮河下游、洪澤湖南岸。土地總面積2467.6km2,其中高程在20m以上的丘陵山區(qū)面積1751km2，占全縣總面積的71%。
盱眙縣地區(qū)多年平均降水量為1005mm，雨量多集中于7-9月份，占全年降水量的62.4%；由于降水量時空分布不均，年月際變化很大，1991年降水量高達1787mm，1932年降水量僅有304mm，多年來水旱災(zāi)害十分頻繁。
1、盱眙縣境內(nèi)有流域性河道兩條：淮河和入江水道；湖泊主要是洪澤湖、七星湖、陡湖、貓耳湖、仙墩湖、四山湖等。全縣水面積428.8 km2，其中境內(nèi)河、湖面積295.5 km2，水庫、塘壩水面積133.3 km2，占全縣總面積的5.43%。
(2)盱眙縣水利建設(shè)概況
盱眙縣現(xiàn)有中小型水庫123座，全縣現(xiàn)有中型灌區(qū)7個，7條補水線共18座電灌站。固定機電灌站336座，擁有電力機組637臺43990kw，柴油機組40臺10馬力，設(shè)計灌溉、排澇流量203m3/s。其中，丘陵山區(qū)一級裝機容量13847kw，提水能力55.5 m3/s；二級以上裝機容量6055kw，提水能力28.9 m3/s。
3)盱眙縣東灌區(qū)二級泵站
東灌區(qū)位于盱眙縣東部洪澤湖畔，灌區(qū)總面積316.9 km2，耕 地面積28.36萬畝。灌區(qū)現(xiàn)有裝機容量37臺4580kw，提水流量19.0 m3/s。東灌區(qū)二級泵站裝機8臺，單機流量為1個流量，揚程20米。發(fā)揮了較好的灌溉效益。
4)農(nóng)水設(shè)施
我們還參觀了示范村的防滲溝渠，小農(nóng)橋，節(jié)制閘。充分的認 識到農(nóng)田排灌的重要性以及因地制宜，充分利用地形的設(shè)計溝渠。
5)清水壩灌區(qū)一級站
泵站配備五臺大型離心泵，單機流量為2.52個流量，揚程為19.7m。該泵站還有先進的主控制室及實時監(jiān)控設(shè)備，將機電一體化充分的發(fā)揮。對農(nóng)業(yè)的發(fā)展，起了重要的作用。
6)龍王山水庫泄洪閘
龍王山水庫泄洪閘位于龍王山水庫灌區(qū)。龍王山水庫位于江蘇省盱眙縣丘陵山區(qū)，維橋河中游，庫區(qū)匯水面積196.6 km2，現(xiàn)狀總庫容為8903萬m3、興利庫容3748萬m3，屬中型水庫。
樞紐工程有均質(zhì)土壩1座，壩頂長2650m、壩頂寬6.5m，壩頂高程37.0m，擋浪墻頂高程37.5m，最大壩高18.0m；溢洪閘1座，3孔，每孔凈寬8.0m，設(shè)計最大流量773 m3/s，控制下泄流量為430 m3/s。灌溉輸水涵洞2座，東西輸水涵洞斷面均為1.5×1.5m，設(shè)計流量6.0 m3/s；電灌站1座，裝機5臺775kw。
2、二河新閘
二河新閘工程地處江蘇省淮安市和平鎮(zhèn)，位于入海水道與二河的交匯處，是淮河入海水道的第一級樞紐工程。其主要任務(wù)是承泄洪澤湖洪水，并控制入海水道與二河的流量。入海水道近期工程二河新泄洪閘，布置在二河閘下二河?xùn)|堤上的入海水道進口處，共10孔，單孔凈寬10.0m，板底高程6.0m，閘頂高程18.0m，滿足入海水道設(shè)計泄洪2270 m3/s的要求。
二河新泄洪閘閘室采用鋼筋混凝土開敞式結(jié)構(gòu)，兩孔一聯(lián)，底板順?biāo)鞣较蜷L21.0m，閘室總寬120.08m，采用弧形鋼閘門。閘室上下游依次布置上游連樓段、防沖段、鋪蓋、下游消力池、海漫、防沖槽、下游連樓段。其中上游鋪蓋和下游消力池均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其他均砌石或砌石結(jié)構(gòu)。
3、淮陰抽水站
淮陰抽水站位于江蘇省淮安市清浦區(qū)和平鎮(zhèn)境內(nèi)，是我省江水北調(diào)工程的第三級站，其主要作用是從蘇北灌溉總渠抽引淮安抽水站轉(zhuǎn)送的江水，經(jīng)由二河北送，設(shè)計抽水流量為120m3/s。
該工程由主體工程及配套工程組成，主體工程為抽水站工程，配套工程則包括變電所工程、引水涵洞工程和高良澗越工程。
1)抽水站工程
抽水站安裝四臺ZL-30-7-S型立式軸流泵，直徑3100mm，配TL-2000-48/3250型立式同步電機四臺，每臺功率2000kw，電壓6000V。揚程補水期為5m，排澇期為6.0m。每臺機組設(shè)計流量為30 m3/s，四臺機組為120 m3/s。
抽水站站身采用堤后式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主廠房、中段出水管，虹吸墻分開布置。站身兩側(cè)為空箱暗墻，頂上分設(shè)檢修間及門廳。 機組中心距為8.0m，中墩寬度1.0m，進水流道總寬7.0m，出水流道總寬7.2m，水泵葉輪直徑3.1m，電機轉(zhuǎn)子直徑2932mm，定子直徑3250mm，行車輪距10.5m，主廠房長度33.4m，寬度12.4，檢修間面積為10.4m×11.25m。
翼墻均采用混凝土底板，漿砌塊石連拱式擋土墻或漿砌重力式或石擋土墻。
下游河底高程為-1.0m分設(shè)7.54m混凝土反濾層護坦。
9.5917m150 #混凝土透水層，27.9083m100 #灌砌塊石護坡，20m干砌塊石護坦護坡，上游分設(shè)長20m150#鋼筋混凝土防滲鋪蓋，20.0885m100#灌砌塊石護坦護址，20m干砌塊石護底護坡。
2)變電所工程
該工程是淮陰抽水站的配套工程，為淮陰抽水站機組提供電源。
戶內(nèi)裝有6kv開關(guān)一臺，型號為ZN28-10型真空斷路器，控制室內(nèi)布置二次保護部分和低壓配電系統(tǒng)。
戶外安裝有110kv斷路器三臺，其中兩臺為LW14-126型SF6斷路器，一臺為LW25-126型SF6斷路器，安裝35kv斷路器一臺，型號為LW8-35 SF6斷路器。
3)引水涵洞工程
引水涵洞位于抽水站下游487.7m處，引水涵洞為鋼筋混凝土雙扶無壓式涵洞，共三孔，設(shè)計過洞流量為120 m3/s，涵洞底板門檻高程為4.0m，反拱底板厚為0.3m，頂拱拱腳高程為9.0m，拱厚為0.3m，閘門為平面鋼質(zhì)直升門，配備2×10T螺桿式啟閉機3臺套。
閘孔凈高為5m，閘門頂高程為9.0m。消力池底高程為3.4m，工作橋面高程為15.6m，工作便橋橋面高程為12.7m，附近堤頂高程為13.7m，寬3-5m抽水站身。
4)越閘工程
高良澗越閘于1966年4月開始興建，1967年5月19日放壩放水，正式開始啟用，設(shè)計流量為,800m3/s，總凈寬40m，分為十孔，每孔寬4m，高4.5m，閘長22m，閘上游布置15m長混凝土防滲護坦及干砌石護坦20m長，閘下游為混凝土消力池，長33m，池深2.5m，消力池之外為10m海漫及灌砌與干砌塊石各20m長，最外五米長拋砌石防沖槽，閘兩側(cè)為重力式漿砌塊石翼墻，上游翼墻頂高程為16.5m，另加1.2m擋浪板，水閘形勢為箱式涵洞水閘，閘門各配備2×10LQ螺桿式啟閉機一套。而現(xiàn)在越閘通過加固改造，現(xiàn)已成為淮陰抽水站出水閘，反向過閘流量120m3/s。
4、淮陰三站
江蘇省南水北調(diào)淮陰三站工程位于淮安市清浦區(qū)和平鎮(zhèn)境內(nèi)，與現(xiàn)有淮陰一站并列布置，和淮陰一、二站和在建的洪澤站共同組成南水北調(diào)東線第三階梯。淮陰三站工程內(nèi)容包括：泵站工程、變電所工程、擋洪閘工程、管理所工程等。工程為一等，工程規(guī)模為大(1)型。
泵站工程為堤身式泵站，選用葉輪直徑3.2m的變頻調(diào)節(jié)貫流泵機組4臺，單機流量33.4m3/s，配套功率2200kw，總裝機容量8800kw，設(shè)計規(guī)模100m3/s，采用平直管近出水道，快速閘門斷流，液壓啟閉機啟閉。
泵站站身分為水泵流道層、電纜夾層、變頻器室層、地面層，水泵葉輪安裝高程為4.4m，泵站中心下游250m處布置清污機橋，采用了9臺回轉(zhuǎn)式清污機、2扇固定式攔污柵，并配套皮帶傳輸送機。 引河及擋洪閘包括拆除原高良澗越閘和淮陰一站引水涵洞，新建上游擋水閘和引河工程。擋洪閘設(shè)計流量260m3/s，單孔10m，共5孔，總凈寬50m。
5、大套一站
大套第一抽水站位于濱�？h大套鄉(xiāng)永華村境內(nèi)引江濟黃河上，在廢黃河南3公里處，1984年9月興建，1986年4月竣工，工程總投資474.5萬元。該站共安裝36zlb-100型立式半調(diào)節(jié)軸流泵、配用jsl157-10/6kv/260kw異步電動機17臺套，總裝機容量4420kw，設(shè)計流量51m3/s，設(shè)計揚程6米。大套一站與大套二站、北坍翻水站、廢黃河立交工程、響水船閘、大套船閘、廢黃河引水調(diào)度閘及相關(guān)配套工程共同組成鹽城市通榆河樞紐工程，擔(dān)負著蘇北灌溉總渠和廢黃河兩大灌區(qū)內(nèi)的濱海、響水、阜寧、射陽四縣與濱淮、黃海、淮海、臨海四大省屬農(nóng)場及灌東、新灘兩大省屬鹽場的抗旱排澇和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通航運、人民生活用水的重任。
6、大套二站
大套二站是鹽城市最大的綜合性跨流域調(diào)水工程通榆河樞紐工程的重要組成部分，為通榆河工程的'梯級提水泵站之一，位于濱海縣大套鄉(xiāng)境內(nèi)通榆河與套坎河的交界處，東距濱�？h城約6km，北距廢黃河約4km。該工程由60m3/s的主體泵站和50m3/s送水閘、30m3/s灌溉東閘、25m3/s排澇涵洞等三座配套水工建筑物組成。工程于1995年1月開工興建，1997年11月通過省級竣工驗收并移交管理，工程建設(shè)總投資5891萬元。
大套二站共安裝6臺葉輪直徑為1.6 m的半調(diào)立式軸流泵，配套710kw高壓同步電動機(可控硅勵磁)直接傳動，總裝機容量為4260kw。泵站設(shè)計揚程 3.7 m，最大揚程 4.7 m，站身采用堤身式塊基整體結(jié)構(gòu)，干式泵房，肘形進水流道，平直管出水流道，電動卷揚式啟閉機控制的快速閘門斷流。進水池南側(cè)安裝回轉(zhuǎn)式格柵清污機4臺和皮帶輸送機1臺，進水池東側(cè)1孔凈寬4m、過水流量為25m3/s的排澇涵洞一座，是通榆河以東大套圩區(qū)的主要排澇口門；泵站出水池北側(cè)建有過水流量為50m3/s的2孔單孔凈寬4m送水閘一座，是泵站向通榆河北段補水和向廢黃河送水的出口；出水池東側(cè)建有1孔凈寬5m、過水流量為30m3/s的灌溉閘一座，是泵站向夾堆河、張弓干渠送灌溉用水的出口。三座配套涵閘均采用電動卷揚式啟閉機控制實腹式多主梁平面定輪鋼閘門節(jié)制水流。
7、小塔山水庫
小塔山水庫位于贛榆縣西北部，距離贛榆縣城17km，是一座以防洪為主，結(jié)合灌溉、供水、養(yǎng)殖等綜合利用的大型水庫。水庫集水面積368km2，總庫容2.8億m3，興利水位32.8m，興利庫容1.16億m3庫區(qū)總面積40km2常水位時水域面積達24km。
水庫樞紐由主壩、東副壩、西副壩、主壩溢洪閘、東分洪閘、主壩涵洞和西副壩涵洞等建筑物組成。主要建筑物按2級水工建筑物設(shè)計，工程防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇設(shè)計，2000年一遇校核，設(shè)計洪水位為35.37m，校核洪水位為37.31m。主壩長2303m，壩頂高程38.5m，頂寬10m，最大壩高22.5m。西副壩長1000m，壩頂高程38.0m，最大壩高11.20m。東副壩長1060m，壩頂高程38.0m，頂寬10m。主壩溢洪閘設(shè)計流量400m3/s，校核流量500m3/s，采用鋼筋混凝土開敞式結(jié)構(gòu)，閘底板高程29.5m，共4孔，每孔凈寬8m，兩孔一聯(lián)。東副壩分洪閘56孔x5.4m，設(shè)計流量4600m3/s。主壩涵洞設(shè)計流量25m3/s，總長43.5m，洞身斷面凈寬2.5m，高2.5m，底板高程23.0m。西副壩涵洞設(shè)計流量10.3m3/s，洞身斷面凈寬1.9m，高1.9m，底板高程24.0m。
小塔山水庫保護著贛榆縣縣城等6個鎮(zhèn)52.9萬人口的生命財產(chǎn)安全，承擔(dān)著30萬畝農(nóng)田灌溉、40萬人飲用水、300多家工廠供水和100多所學(xué)校防洪任務(wù)，保障著全縣經(jīng)濟社會的科學(xué)發(fā)展。
8、臨洪東站
該站于1978年經(jīng)淮委批準(zhǔn)動工興建，1980年停緩建，1992年復(fù)工續(xù)建實施提辦工程，1996年經(jīng)淮委批準(zhǔn)全面續(xù)建，1997年底完成主體工程，1998年7月通過試運行驗收，2000年進行工程竣工驗收交付使用。站內(nèi)共裝備電動機12臺套，單機抽排水量30立方米/秒，全站設(shè)計抽排能力300立方米/秒，最大抽排水能力360立方米/秒，總裝機容量36000千瓦，是目前我國單站半裝機容量最大的抽水泵站。臨洪東站是治淮工程沂沭泗洪水東調(diào)南下主體工程之一，主要承擔(dān)著薔薇河流域1045平方公里的內(nèi)澇強排任務(wù)，是確保連云港市區(qū)及東隴海鐵路防洪安全的關(guān)鍵工程。
9、連云港臨洪閘概況
臨洪閘位于薔薇河末端，1958年11月動工興建，1959年12月竣工，為大(2)型水閘，工程級別為2級，共26孔，每孔凈寬5米，孔高6.2米，閘身總寬167.5米，閘長136.5米，設(shè)計流量1380立方米/秒，校核流量2320立方米/秒，蓄淡灌溉70萬畝。13臺套繩鼓式“一帶二”啟閉機啟閉閘門，配有75kw備用發(fā)電機組1臺套。該工程2007年進行除險加固，工程投資1724萬元，加固內(nèi)容主要包括：胸墻底梁、頂梁拆建、接高；門槽改造；混凝土結(jié)構(gòu)碳化部位封閉處理；增建擋浪墻、護坡；更換閘門、鋼絲繩，改造配電設(shè)施，增設(shè)起吊設(shè)施等。
10、大浦抽水站
大浦抽水站位于連云港市區(qū)北郊的新沭河河堤上，北臨新沭河，南接大浦和，是新沭河高水行洪時強排市區(qū)撈水的大型泵站。大浦抽水站工程總投資4919萬元，設(shè)計流量40立方米/秒，防洪標(biāo)準(zhǔn)50年一遇設(shè)計，100年一遇校核，排澇模數(shù)為五年一遇，工程等級為二級，工程主要由泵站、排澇涵洞、調(diào)度涵洞、送變電、管理所房屋6個單位工程組成。
11、蔣莊漫水閘
蔣莊漫水閘位于連云港市東�？h黃川鎮(zhèn)、贛榆縣沙河鎮(zhèn)兩鎮(zhèn)交界處，距離石梁河水庫8.1公里，是新沭河的梯級控制工程。蔣莊漫水閘原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，閘身結(jié)構(gòu)簡陋，經(jīng)多年運行，老化損壞嚴(yán)重。2010年9月該閘出現(xiàn)重大險情，為及時消除險情，確保防洪安全，2010年11月底，江蘇省水利廳對連云港市蔣莊漫水閘拆建工程可行性研究報告進行了批復(fù)，12月批復(fù)蔣莊漫水閘初步設(shè)計，工程概算投資2946萬元，其中：省級以上補助經(jīng)費2062萬元，地方配套884萬元。
新建蔣莊漫水閘按三等3級建筑物設(shè)計，設(shè)計過閘流量1300立方米/秒。新建的蔣莊漫水閘垂直水流方向閘軸線距離老閘軸線向下偏移1.0米，順?biāo)鞣较蜉S線與老閘軸線重合。閘室采用每孔凈寬10.00米，共15孔，3孔一聯(lián)，采用鋼筋混凝土平底板，順?biāo)鞣较蜷L8.50米，閘底板頂面高程為7.10米。工作便橋布置在上游側(cè)，工作橋布置在下游側(cè)，啟閉機房在工作橋上部，采用磚混結(jié)構(gòu)�？刂剖也贾迷陂l室左岸，為三層框架結(jié)構(gòu)。
12、石梁河水庫
石梁河水庫(又名海陵湖)位于江蘇省東�？h石梁鎮(zhèn)北側(cè)，地處山東省臨沭縣與江蘇省東�？h、贛榆縣交界處，原設(shè)計集水面積5265平方千米，水庫100年一遇設(shè)計洪水位26.81米，2000年一遇校核洪水位27.95米，總庫容5.31億立方米，調(diào)洪庫容3.23億立方米，興利庫容2.34億立方米，設(shè)計灌溉面積90萬畝，是江蘇最大的一座人工水庫。樞紐工程主要有主壩一座，副壩兩座，為均質(zhì)土壩，其中主壩長5200米，壩頂高程31.5米壩頂寬度10.0~12.0米，最大壩高22.0米；老副壩長，3600米，壩頂高程31.5米壩頂寬度12.0米，最大壩高7.5米；新副壩長3750米，壩頂高程29.0米，壩頂寬度6米，最大壩高5米，泄洪閘兩座，南泄洪閘一級消能，設(shè)計流量4000立方米/秒，大泄流量5131立方米/秒，閘門形式為弧形鋼閘門，液壓式啟閉系統(tǒng)；北泄洪閘二級消能，設(shè)計流量3000立方米/秒，最大泄流量5000立方米/秒，閘門型式為實腹梁式平板鋼閘門卷揚式啟閉系統(tǒng)；灌溉輸水涵洞4座，設(shè)計灌溉流量106立方米/秒，發(fā)電站一座，3臺機主總裝機容量1200kw。
13、石梁河泵站
石梁河泵站位于東海縣石梁河鎮(zhèn)駐地，為引淮入石補水工程的第三級翻水站，現(xiàn)安裝36臺20Sh-19A型臥式雙吸離心泵，配JS-125-6型130kw電動機，總裝機容量4680kw，設(shè)計揚程9.0m，設(shè)計流量20m3/s；配用SJL-1800-35/0.4kv主變壓器3臺。該站由青湖變電所變電，采用架空鋼芯絞線高壓輸電，引入35kv電源。
石梁河翻水站運行近35年，累計開機運行近80萬臺時，翻水18億m3。為受益區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展作出了巨大貢獻。
六、實習(xí)體會
經(jīng)過為期四天的專業(yè)綜合實習(xí)，我不僅收獲了許多書上學(xué)不到的知識，而且也鞏固了以前書本上的專業(yè)理論知識。從而為今后的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。自己親身實踐的東西是自己很永生難忘的。對于我個人的人生來說，我深切的體會到了做好自己工作的重要性，對工作認真負責(zé)。一絲不茍。更讓我體會到作為水利施工人員的辛苦，在我們繼續(xù)學(xué)習(xí)中，既要努力學(xué)好專業(yè)知識，又要加強體質(zhì)鍛煉。一言以蔽之，這次實習(xí)使我了解了作為水利人所肩負的社會責(zé)任及水利事業(yè)對我們社會的功能。我要感謝帶領(lǐng)我們實習(xí)的周老師，他不辭辛勞，帶著我們在實習(xí)地，在我們有疑惑的時候，為我們解惑。讓我們學(xué)到了很多!
工人實習(xí)報告 篇7
鉗工，看似簡單的工種，但是有著豐富的內(nèi)涵，有著“車工是偉大的，鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼，這只是基本功，它更可以鍛煉我們的意志。任何一個小小的技術(shù)都是一門學(xué)問，都要經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)和細致的研究，看似簡單的磨鉆頭，也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心，再有充足的體力，最后是要有靈活的頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工，勞動強度高，生產(chǎn)效率低，操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單，加工多樣矯健，適應(yīng)性強，能完成某些加工中不能或難以進行的工作，在當(dāng)今加工業(yè)發(fā)達的時代，雖然落后也取代不了的工種。
在科學(xué)日益發(fā)展的今天，企業(yè)之間的競爭就是人才的競爭，只有不斷地培養(yǎng)技術(shù)人才，提高員工隊伍的技術(shù)水平，才能更加適應(yīng)當(dāng)前企業(yè)的發(fā)展需要。作為新世紀(jì)的大學(xué)生只有多多參加實踐并掌握一門技能，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。實訓(xùn)雖然只有短短的幾周，但意義是深遠的。
實習(xí)帶給我們很多感觸和體會，我們承受了辛酸，卻享受了快樂，有過挫敗，但是我們最終還是收獲了成功的喜悅，所以我們很感謝指導(dǎo)老師。以下是我的實習(xí)報告：
一、實習(xí)目的
筐屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。通過獨立實踐操作，可以接觸生產(chǎn)實際知識，掌握鉗工和車工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能，學(xué)會使用鉗工工具和普通車床，了解機械零件加工工藝，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結(jié)合起來，訓(xùn)練工程實踐綜合能力，提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。
二、實習(xí)原理
鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對原材料、金屬工件、機械設(shè)備等按技術(shù)要求進行加工、制作、修理的'加工方法，以銼刀，刮刀，手電鉆，鉸刀，臺虎鉗，小型鉆床，電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主，具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點，但生產(chǎn)效率低，勞動強度大，適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測量和簡單的熱處理。
三、操作步驟
(一)錘頭的加工
1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計圖紙(一把小錘)，準(zhǔn)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具。
2、畫矩形： 根據(jù)大一小一的原則，按照設(shè)計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形。
3、鋸削初始模型：用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體。
4、粗略研磨：鋸削好了初始模型后，用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作。
5、畫錘子輪廓：根據(jù)大一小一的原則在長方體700x22的兩個面上畫出錘子輪廓，并在22x18的一個面上畫出相應(yīng)的線。
6、鋸削實樣模型：用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計圖樣一樣的錘子外形。
7、精確研磨：鋸削好了實樣模型后，用銼刀將模型表面打磨平整，并達到設(shè)計要求尺寸。
8、鉆孔：畫出錘子柄孔的位置，利用鉆孔機鉆出錘子柄孔。
9、攻螺紋：利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋。
10、研磨棱角：用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)錘柄的加工
利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計要求加工而成，并利用旋紋工具旋出螺紋。
(三)組裝：將錘柄旋進錘頭上的柄孔，至此，整個過程結(jié)束。
四、實習(xí)心得
從實習(xí)中我們掌握了鉗工和車工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能，以及普通車床的加工工藝和操作方法，了解了機械制造和零件加工工藝過程，鍛煉和提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合起來，鞏固了所學(xué)的知識。
同時，實習(xí)過程中我們發(fā)揚了團結(jié)互助的精神，大家是一個團體，動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了友誼。
工人實習(xí)報告 篇8
實習(xí)內(nèi)容：
一、基本知識：
車削加工的原理與加工范圍以及特點。
普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。
車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
工件的安裝方法、車床主要附件的作用。
車削用量的概念及選擇。
常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。
車削的一般工藝知識。
車工安全技術(shù)。
二、基本技能：
正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。
外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
獨立完成作業(yè)件。
實習(xí)結(jié)果：
車工的實習(xí)時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。
總結(jié)體會：
車工是我實習(xí)的個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。
因此，車床上的工作，最講究的`是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
工人實習(xí)報告 篇9
一、實習(xí)目的：
通過一個星期的電工實習(xí)，使我對電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認識，打好了日后學(xué)習(xí)電工技術(shù)課的基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我獲得了自動控制電路的設(shè)計與實際連接技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、具體如下：
1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
2、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
3、熟悉控制電路板設(shè)計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖、電器元器件實物，設(shè)計并制作控制電路板。
4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
5、能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數(shù)字萬用表。
6、了解電器元件的連接、調(diào)試與維修方法。
三、實習(xí)內(nèi)容：
1、觀看關(guān)于實習(xí)的錄像，從總體把握實習(xí)，明確實習(xí)的目的和意義;講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件
2、講解控制電路的設(shè)計要求、方法和設(shè)計原理;
3、分發(fā)與清點工具;講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項;
4、組裝、連接、調(diào)試自動控制電路;試車、答辯及評分
5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛(wèi)生
6、書寫實習(xí)報告
四、實習(xí)心得與體會：
對交流接觸器的認識
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執(zhí)行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導(dǎo)電性和耐高溫?zé)g性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面，加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復(fù)位。另一半是活動鐵芯，構(gòu)造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
對中間繼電器的認識
中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關(guān))。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當(dāng)線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結(jié)構(gòu)和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。
對連接自動控制電路實習(xí)的感受：
在一周的實習(xí)過程中，最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓(xùn)練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的'學(xué)問，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學(xué)到了很多有使用價值的知識。這個實習(xí)是我最感興趣的實習(xí)，因為從小我就喜歡組裝和拆卸。總結(jié)這個實習(xí)，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結(jié)果導(dǎo)致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導(dǎo)致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標(biāo)準(zhǔn)。在這個實習(xí)環(huán)節(jié)中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學(xué)習(xí)過程中，我應(yīng)該努力的將理論與實際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
五、總結(jié)
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了�，F(xiàn)在的電工實習(xí)課，正是學(xué)習(xí)如何把東西裝回去。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。
第二，電工電子實習(xí)，是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
通過一個星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
1、對電工技術(shù)的理論有了初步的、系統(tǒng)的了解。我了解到了控制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、連接電器元件的技巧等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電工技術(shù)課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，而且在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調(diào)試時，好幾個元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是我還是完成了任務(wù)。最后，特別感謝在實習(xí)過程中所有幫助過我的老師和同學(xué)。
六、建議：
1、本次實習(xí)中，一些工具數(shù)量太少(比如萬用表)，經(jīng)常出現(xiàn)幾個小組共用一件工具的情況，建議以后能增加工具的數(shù)量;
2、建議將儀器存儲柜中有故障的儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。
工人實習(xí)報告 篇10
我在xx車間進行了為期x周的鉗工實習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。
在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下，通過這次實習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)�？此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。
一、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)總結(jié)了兩部分，實習(xí)部分和感想部分。
二、實習(xí)部分
1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、在整個實習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
7、同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!
三、感想部分
1、鉗工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
2、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
3、實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行�！睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通10天的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理!用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
很快我的實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了，這個時間里確實很辛苦，但卻學(xué)到了很多東西。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!通過老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是累的!”
鉗工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們這些未來的高級技術(shù)工人，特別是學(xué)機械裝配與維修鉗工的學(xué)生的必修課，非常重要也特別有意義的必修課。
鉗工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。
眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足)，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到x好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點，從修整形狀到鉆孔，從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實習(xí)鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。
鞏固了我們所學(xué)的知識，同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神，促進了同學(xué)們之間的友誼。
在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒赖穆菽��？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧!
鉗工實習(xí)是短暫和辛苦的，但是我學(xué)到的東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也鞏固了自己的知識，這一切都給我留下了美好的回憶。
經(jīng)過這么幾周的鉗工實習(xí)，我學(xué)到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習(xí)做下堅實的鋪墊。
時光飛梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在xx公司的鉗工崗位上實習(xí)二個月了，在實習(xí)期間雖然很累，但我很快樂，因為我們在實習(xí)過程中，學(xué)到了很多很實用的東西，同時還鍛煉了自己的動手實踐能力。此外，無論在心態(tài)上還是在工作技能上，我都有了許多新的收獲。
要進行鉗工實習(xí)，安全問題肯定是擺在第一位的。剛到公司的第一天，公司就組織安全保衛(wèi)部的經(jīng)理為我們進行生產(chǎn)安全條例的講解，之后通過安全知識的考試，得以正式上崗。通過經(jīng)理的講解，我們了解了實習(xí)中易犯的危險操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。講解中的案例，為我們今后的實習(xí)實踐，敲響了警鐘。
在學(xué)校的時候，就聽老師說過：“鉗工是最累的，通過這兩個多月來的實習(xí)，我終于相信了這句話，也明白了什么是鉗工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，所以在機械制造和修配工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一天到車間上班，師傅叫我做的第一個零件是螺母。聽完師傅的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我便開始了我的第一份任務(wù)。首先，是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了師傅說的注意事項，我按師傅所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實是鋸鋸子也是需要竅門的，如果只是單純的來回拖，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發(fā)麻、兩眼發(fā)慌的。
我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的'方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。
同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條，還可以加少量機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉阿推啊，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，經(jīng)過師傅的講解，我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)曛筮�得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先，要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小，后手壓力大然后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
坑著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母——雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄1但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。
通過兩個多月的實習(xí)，使我更加了解了劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。同時，也發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工工作過程中的不足，認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方，學(xué)到了課本上學(xué)不到的東西，為今后的工作積累了一些工作經(jīng)驗。同時，在這階段的實習(xí)中，我也總結(jié)出了一點心得：
為了加工出精確的工件，首先要準(zhǔn)確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈，除去飛邊和氧化皮。然后災(zāi)工件表面均勻涂色，使劃線更加清楚。劃線一定要仔細，如果不仔細就會給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱，要精準(zhǔn)，這樣才能保持配合件正反都能配合。
根據(jù)所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削，或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削，選用中等齒銼刀，右手心抵著銼刀木柄的端頭，大拇指放在銼刀木柄的上面，其余四指放在下面，配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端，拇指自然伸直，其余四指彎曲扣住銼刀尖端。 手握錘左手握鏨子，鏨子后刀面與工件表面成5°～8°，起鏨時后角要稍大點。鏨削時每次鏨削的厚度約為1～2毫米，當(dāng)鏨削大平面時，先用窄鏨開槽，然后用扁鏨鏨平。
如果所需工件剩余的寬度較大應(yīng)先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前，鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面，并以左手拇指靠穩(wěn)鋸條，使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸角度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應(yīng)給以適當(dāng)?shù)膲毫�，返回時不切削，應(yīng)將鋸稍微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過以減少磨損�？熹彅鄷r，用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應(yīng)根據(jù)工件材料及其硬度而定，鋸削硬材料時應(yīng)低些，鋸削軟材料時可高些，通常每分鐘往復(fù)40～60次。
鉆孔前，工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓，并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時，先對準(zhǔn)樣沖眼試鉆一淺坑，如有偏位，可用樣沖重新沖孔糾正，也可用鏨子鏨幾條槽來加以校正，鉆孔時進給速度要均勻，快要鉆通時，進給量要減小，鉆韌性材料須加切削液。鉆深孔時，鉆頭要經(jīng)常退出，以利于排屑和冷卻。
在做60°燕尾角時要用萬能角度尺，劃線時要準(zhǔn)確，保證角度正確，一定要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規(guī)，把線劃清楚之后用銼刀修正。
最后在配合件配合時要修正，修正時要注意不能磨過，每次都剩余一點，以防止修正鄰邊時將邊磨過。
鉗工的實習(xí)是很枯燥的，可能干一個上午都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見師傅在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每都會給力竭的我以無盡的動力�？粗约旱募庸こ晒�，我最想說的就是感謝一直支持、鼓勵我的師傅了。
兩個多月的鉗工實習(xí)，我覺得非常有意義，雖然很苦很累，但我們確實學(xué)到了不少鉗工知識，在和鉗工師傅們聊天中，同時也學(xué)到了許多工作經(jīng)驗。我們這些年輕人剛剛參加工作時，不管工作有多艱難一定要耐心，沉住氣，不要一上崗看到工作有點累、有點艱難就不干，立即跳槽。這樣做是不明智的，也是不正確的。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會掌握工作經(jīng)驗，學(xué)好真正的技術(shù)知識，這才是最重要的。
因此我非常感謝學(xué)校和師傅給了我這么一次難得的實習(xí)機會，來鍛煉我的意志、培養(yǎng)我的能力。明年的我就要離開學(xué)校，正式步入社會，通過這次實習(xí)使我明白了，也想通了，不管在哪里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努力去做到最好。
工人實習(xí)報告 篇11
一、 實習(xí)目的：
實習(xí)是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學(xué)校向社會接軌的環(huán)節(jié)，是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。搞好社會實習(xí)工作是很關(guān)鍵的，對一個學(xué)生來說是很重要的，從一個學(xué)生的成長過程來說，他經(jīng)歷了無事可做的孩童時代，到學(xué)校里忙碌的學(xué)生時代，再到以后的社會工作階段，而實習(xí)就像一個鏈子連著學(xué)習(xí)和工作。實習(xí)是學(xué)生把所學(xué)知識運用到實踐中去的過程，學(xué)習(xí)的目的就是運用，就是去指導(dǎo)工作，而實習(xí)正好扮演了把學(xué)到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導(dǎo)實踐，用實踐去證明理論。所學(xué)的知識只有運用到實踐中去，才能體現(xiàn)其價值。實習(xí)是一個鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。
通過實習(xí)，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發(fā)現(xiàn)其不足，然后去反饋到學(xué)習(xí)中去，會更能提升自己的能力。井下作業(yè)是一個實踐性很強的工作，它要求極強的動手能力和工作經(jīng)驗，而且要求我們具有認真負責(zé)的態(tài)度。通過接觸實際，增強自己的勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責(zé)任感；通過在小修作業(yè)隊的實習(xí)，鞏固所學(xué)理論知識，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)自己的實際工作能力和專業(yè)技能。將理論聯(lián)系實際，學(xué)會運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能參與到一線的具體工作中去，培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責(zé)任感，形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動的良好品德，為以后的工作和學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。實習(xí)是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然學(xué)會暢通無阻。
二、實習(xí)時間和地點：
河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部HN-XJ203隊。
2010年5月-2010年6月
河南油田井下作業(yè)處紀(jì)檢監(jiān)察部實習(xí)
2010年6月-2010年7月
河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部HN-XJ209隊。
三、實習(xí)內(nèi)容：
1、入廠安全教育崗前培訓(xùn)
石油行業(yè)是一個高危行業(yè)，各級部門對安全都極其的重視，要求每一名員工必須將安全時時刻刻銘記于心。知安全、懂安全。因此從入廠的三級教育到班組的安全會議，每一個階段的安全教育都使我感受到安全的重要性，在以后的工作中以高度的責(zé)任心和強烈的使命感對待安全。
崗前培訓(xùn)讓我對河南油田和我們井下作業(yè)處的總體情況有了初步的了解，像油田的歷史、生產(chǎn)開發(fā)、地質(zhì)特征、后期發(fā)展和我們井下作業(yè)處的理念、文化等。期間我還參加了素質(zhì)拓展培訓(xùn)，培養(yǎng)了我與人交流、懂得感恩與回報、團隊協(xié)作精神等品質(zhì)，這都為我以后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2、作業(yè)隊實習(xí)
被分到井下作業(yè)工程二部后，我被分到HN-XJ203隊實習(xí)。HN-XJ203隊主要擔(dān)負著采油二廠的斜直井的維護、措施以及斜直井的大修作業(yè)任務(wù)。是一支具有光榮傳統(tǒng)的作業(yè)隊，先后被評為中石化金牌作業(yè)隊、甲級作業(yè)隊等榮譽稱號，在這里，我感受最多的是團隊協(xié)作的精神品質(zhì)，以及員工間友好和諧的氛圍。
由于剛來一線單位，以前在學(xué)校也幾乎沒接觸過修井作業(yè)，因此像工藝流程、設(shè)備設(shè)施、井下工具等很多東西并不了解，所以隊長只好先安排我跟著作業(yè)一班實習(xí)。小班的工作確實很辛苦，可以說是又臟又累。由于剛到班上沒有任何操作技術(shù)，班長給我介紹了井場標(biāo)準(zhǔn)化、修井車的大概組成、井口的組成并教我認識了一些簡單的工具，然后就叫我先看著他們干活，說叫我多看多問暫時少動手，隨后就叫我?guī)椭麄兡霉ぞ�。半個月后我開始在四崗鍛煉，慢慢的學(xué)會了拉油管、抽油桿和量油管、抽油桿填寫班上的資料，三個月過后除了小班司機崗我沒去干過，別的崗位我都慢慢的干了一遍。在這三個月的倒小班的日子里干的活與我當(dāng)初想的并不一樣，但是安排我做的我總是盡自己最大的`努力去做好，炎炎烈日、酷暑與悶熱、修井機的噪音都給我留下了深刻的印象，雖然又臟又累，但是看到因為自己的一點努力給班上帶來的改變我還是會覺得很欣慰，覺得所做的都是值得的。后來隨著時間的推移對修井機上的一些設(shè)備設(shè)施的了解也會跟著老師傅們?nèi)プ鲆恍┖唵蔚脑O(shè)備維修的活，像車打不著火泵油、更換車上的電瓶、更換車上的基本管線、更換車上的防碰等等。在這期間老師傅們傳授給了我很多知識與經(jīng)驗，我也培養(yǎng)了自己的動手能力、對現(xiàn)場也有了一個直觀的了解，是我難得的實習(xí)經(jīng)歷。
在上了3個月小班后，隊長安排我在隊部跟著隊上的技術(shù)員學(xué)習(xí)。技術(shù)員除了負責(zé)隊上的技術(shù)工作外還主要負責(zé)隊上的QHSE工作和隊上職工的培訓(xùn)工作。干技術(shù)員的活就得多操心多小心還得會獨立
處理現(xiàn)場遇到的各種情況。在隨后的6個月的時間里我跟著技術(shù)員學(xué)會了作業(yè)的技術(shù)操作規(guī)程，例如檢泵換封、新井投產(chǎn)、化學(xué)堵水、調(diào)剖、注塞、鉆塞、酸化、壓裂、打撈井下落物、套補、小套管二次固井等，同時還學(xué)會了編寫和上傳施工小結(jié)，下載工程和地質(zhì)設(shè)計。在現(xiàn)場當(dāng)實習(xí)技術(shù)員的時候我深深的感受到了操心的重要性，這一時期的工作我慢慢摸索出一些規(guī)律，這些對我后來都受益匪淺。
�。�1）沖砂作業(yè)的砂卡砂堵問題。在我上井期間發(fā)生了幾次沖砂作業(yè)造成砂卡砂堵事故，導(dǎo)致工人們又多起下了一次管柱，造成了經(jīng)濟損失和工期的延長。針對這種情況我總結(jié)出以下幾條規(guī)律：
�。╝）在上井之前，認真查閱相關(guān)井史和作業(yè)小結(jié)，對于出砂嚴(yán)重以及漏失嚴(yán)重的井，作兩臺水泥車計劃。
�。╞）對沖砂方式的選擇，正沖，下?lián)袅Υ蠖鴶y砂能力��；反沖，下?lián)袅π《鴶y砂能力大。在帶有套洗筒作業(yè)時必須使用反沖作業(yè)，當(dāng)帶有大直徑工具時，不能沖砂。
（c）沖砂過程中的注意事項，在沖砂和接單根時，絕對不能停泵；若出現(xiàn)特殊情況，必須迅速上提管柱，沖完砂后要充分循環(huán)一短時間，使油管或環(huán)空中的砂循環(huán)干凈。砂埋油層時，要特別注意當(dāng)沖開油層時，由于地層漏失而造成砂卡砂堵 ，應(yīng)在沖開油層前充分循環(huán)洗井液和緩慢下放管柱。
�。�2）打鉛印時應(yīng)注意的問題。在作業(yè)過程為落實魚頂和套管狀況采取打鉛印的方法，往往因為鉛印選擇和施工過程中出現(xiàn)問題而重復(fù)打印的情況，這將會造成了經(jīng)濟損失和工期的延長。針對這種情況我總結(jié)出以下幾條規(guī)律：
�。╝）查看相關(guān)設(shè)計和現(xiàn)場情況選擇好合適的鉛印型號；
�。╞）鉛模下井前不能有影響印痕判斷的傷痕存在；
�。╟）下鉆速度不宜過快，以免中途將鉛模碰變形，影響分析結(jié)
工人實習(xí)報告 篇12
時光一晃而過，轉(zhuǎn)眼之間我的三個月試用期已經(jīng)結(jié)束，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了深刻的回憶。在這段時間里各位領(lǐng)導(dǎo)給予我足夠的寬容、支持和幫助，讓我在這融洽和諧的環(huán)境中使自己各個方面都有了較大的提高，同時我也感受到作為一個煤炭行業(yè)的工作者“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到煤炭行業(yè)工作者首先必須吃得苦中苦，方能讓自己以后在這個領(lǐng)域有立足之地。
在技術(shù)總工程師和其他各個礦領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)懷下，我慢慢的知道了我應(yīng)該做什么，我能做什么，并通過自己不懈努力，各方面均取得一定的進步，在此我向各位幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示真心的感謝，現(xiàn)將我的工作情況做如下匯報：
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是在技術(shù)負責(zé)人的指導(dǎo)下參與并負責(zé)技術(shù)方面的工作，同時掌握整個煤礦生產(chǎn)及運營的各個環(huán)節(jié)，形成并強化自己在煤炭領(lǐng)域工作的綜合素質(zhì)，為在下一步能勝任具體工作打好基礎(chǔ)。在此過程中，我主要做了以下幾方面的工作：
（一）參與地質(zhì)測量工作。
對一個煤礦技術(shù)員來說會看圖和作圖是必不可少的技能，因此我與煤礦上的測量工作者一起測量煤礦所需的地形圖、井上下對照圖、采掘工程平面圖等，從中掌握了一定的測量知識和積累了許多的測量經(jīng)驗，學(xué)會了如何正確的將測量出的數(shù)據(jù)繪制到圖紙上，并且依靠測量的.數(shù)據(jù)來指導(dǎo)生產(chǎn)工作。
�。ǘ└鞣N規(guī)程及措施的編制。
我學(xué)會了結(jié)合礦井實際及工作的要求來編制各種作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施，在此過程中我也深刻體會到了在煤礦開采這個高危行業(yè)，編制好煤炭安全生產(chǎn)的作業(yè)規(guī)程及施工時的安全技術(shù)措施的必要性和重要性，同時也將自己在書本上學(xué)到的理論知識結(jié)合到實踐中，更貼切地讓理論去指導(dǎo)實踐工作。
�。ㄈ﹨⑴c煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任書、安全目標(biāo)管理辦法、生產(chǎn)計劃等的編制。
在參與煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任書、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理辦法、生產(chǎn)計劃的編制過程中我對煤礦安全生產(chǎn)及經(jīng)營有了綜合性的認識，知道如何制定符合本礦實際的制度并依靠制度來管理煤礦的安全生產(chǎn)；高產(chǎn)、高效安全為先，在確保安全的前提下能夠高產(chǎn)、高效的生產(chǎn)是公司的本質(zhì)工作，如何制定合理的單價對煤礦的生產(chǎn)就顯得十分重要，在參與編制安全生產(chǎn)責(zé)任書的過程中，各個礦領(lǐng)導(dǎo)都積極發(fā)表自己的觀點，保證此責(zé)任書的合理性并具有執(zhí)行力；同時生產(chǎn)計劃的編制也是前提，合理的計劃能夠推動煤礦更加高效的生產(chǎn)，整個參與的過程給予了我很深的印象，這是一個非常好的學(xué)習(xí)機會，通過這一系列的工作讓我對煤礦的管理工作有了更加清晰的認識。
工人實習(xí)報告 篇13
一、最大的問題是自信心的問題
因為從來沒真正的走上講臺正式的授課，初次登臺時還真是很緊張。盡管課前已經(jīng)做了相當(dāng)充分的準(zhǔn)備，但在講臺上時還是控制不住的心慌，流冷汗。幸好我一直相信“堅持就是勝利”這一格言，沒有讓自己的怯場流露出來，最后終于比較成功地結(jié)束了一堂課。不能不說，這也是我的一次超越呀!
二、把自己知道的知識正確有效的傳遞給學(xué)生
當(dāng)了老師才知道，光自己肚子里有貨還不行，還得找到一種行之有效的方式來傳遞給學(xué)生，只有學(xué)生真正學(xué)到了，那才叫好老師。而我，在教學(xué)初期恰巧遇到了這個問題。常常常我是吃虧不討好，花了大力氣來講課，把自己搞得汗流浹背，結(jié)果大部分同學(xué)依然不懂，心里異常著急。后來與有經(jīng)驗的老師溝通交流后才有了些許改善。
三、與學(xué)生的溝通交流問題
在教學(xué)過程中，我就遇到了這一問題。學(xué)生們往往不能按我的主觀愿望去做學(xué)習(xí)做事。當(dāng)然，我很能理解這種情況，畢竟每個人都有自己主觀能動性，我又怎能將自己的期望強加于他人身上呢�？墒�，當(dāng)我試著去改變?nèi)ヅΦ臅r候，情況雖有所改觀，但仍沒有我期望的'那樣順利，心中難免有些挫敗感，甚至因為少數(shù)同學(xué)而影響了大部分同學(xué)的學(xué)習(xí)。
四、在教學(xué)過程中體驗不到很大的成就感
從學(xué)生到老師的角色變化，我的視角也發(fā)生了很大的變化。作為老師，辛辛苦苦的教學(xué)，大家都希望學(xué)生們能切切實實的掌握所學(xué)的知識�？墒�，無論我付出多大的努力，苦口婆心的談心交流，掏心掏肺的跟他們溝通，仍有些學(xué)生不為所動，依然我行我素，愛學(xué)不學(xué)的樣子，真的很令人頭疼!
解決方式：
1、如何把自己掌握的知識傳達給學(xué)生，是做老師必須知道的。同時，了解他也是做好老師的關(guān)鍵問題。當(dāng)然，這個問題也涉及到多方面的問題。好教師應(yīng)該具備的基本技能是：
(1)了解自己所教學(xué)科的課程，掌握教學(xué)技能，完成所有有效教學(xué)所涉及的所有活動。對有效的教學(xué)而言，學(xué)科的課程并非是包羅萬象的百科全書，所以教師要做的是不僅要了解起學(xué)科課程，而且要能夠?qū)⒅R傳達給學(xué)生
(2)做個有意識的教師;所謂有意識為某個原因有目的地做一些事情，即有意識的教師明白最大程度的學(xué)習(xí)不是偶然發(fā)生的，而是千里之行始于足下的
(3)在做出決策時，在教學(xué)中會應(yīng)用教育心理學(xué)的基本規(guī)律，能將教育心理學(xué)的研究結(jié)論與常識結(jié)合起來。
2、如何與學(xué)生交流溝通，這也是一個非常重要的問題。蘇霍姆林斯基說過：“如果學(xué)生不愿意把自己的歡樂和痛苦告訴老師，不愿意與老師開誠相見，那么談?wù)撊魏谓逃倸w都是可笑的，任何教育都是不可能有的�！睂W(xué)生們對老師的看法往往影響著他們對該門課程的熱情度。關(guān)系好了，能夠大大的促進教學(xué)過程;處理的不好，則很有可能適得其反。
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