車企實(shí)習(xí)報(bào)告6篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的車企實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
車企實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
時(shí)光如流星,一轉(zhuǎn)眼一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,透過(guò)這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級(jí)保,一般就是做輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的可養(yǎng)和檢查等。
以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不明白做保養(yǎng)是怎樣回事了,但是透過(guò)實(shí)習(xí),我不僅僅明白了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還明白,各自起的作用是什么。
透過(guò)實(shí)習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車片有沒有故障,是否能夠繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的.軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不明白:我只看到師傅在底下弄,之后我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說(shuō),你就應(yīng)將里面的舊黃油打出來(lái),才算能夠了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來(lái)講述了,我想說(shuō)的是透過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才能夠。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才能夠?qū)W會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。
透過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才能夠干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才能夠從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。
車企實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
1、實(shí)習(xí)單位介紹
汕頭市恒利汽車有限公司是中升集團(tuán)經(jīng)銷公司之一,而中升集團(tuán)控股有限公司(中升集團(tuán))是中國(guó)領(lǐng)先的全國(guó)性汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之一,是中國(guó)內(nèi)地汽車流通領(lǐng)域第一家上市的經(jīng)銷商集團(tuán),主要經(jīng)營(yíng)品牌:奔馳、雷克薩斯、奧迪、保時(shí)捷、蘭博基尼、進(jìn)口大眾、豐田、本田等。汕頭市恒利汽車有限公司是一家集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋等服務(wù)模式的汽車品牌服務(wù)店,目前在汕頭全市經(jīng)營(yíng)9家門店?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)汽車4S店;其主要經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)系列轎車的銷售及汽車保養(yǎng)零部件銷售等。
2、實(shí)習(xí)目的
銷售分析,可以決定一個(gè)企業(yè)或公司的生產(chǎn)方向 ,而其中的銷售數(shù)據(jù)分析,主要用于衡量和評(píng)估經(jīng)理人員所制定的計(jì)劃銷售目標(biāo)與實(shí)際銷售之間的關(guān)系,它可以采用銷售差異分析和微觀銷售分析兩種方法。銷售差異分析主要用于分析各個(gè)不同的因素對(duì)銷售績(jī)效的不同作用。如:品牌、價(jià)格、售后服務(wù)、銷售策略。銷售數(shù)據(jù)分析主要包括營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期分析、銷售收入結(jié)構(gòu)分析、銷售收入對(duì)比分析、成本費(fèi)用分析、收集整理潤(rùn)分析、凈資產(chǎn)收益率分析等。針對(duì)同一市場(chǎng)不同品牌產(chǎn)品的銷售差異分析,主要是為企業(yè)的銷售策略提供建議和參考;針對(duì)不同市場(chǎng)的同一品牌產(chǎn)品的銷售差異分析,主要是為企業(yè)的市場(chǎng)策略提供建議和參考;微觀銷售分析,主要分析決定未能達(dá)到銷售額的`特定產(chǎn)品、地區(qū)等。
此次在汕頭市恒利汽車有限公司實(shí)習(xí),擔(dān)任銷售部數(shù)據(jù)專員的助理,學(xué)習(xí)銷售數(shù)據(jù)分析。通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí),使所學(xué)理論知識(shí)得到驗(yàn)證,將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)靈活運(yùn)用書本知識(shí)的能力,并且學(xué)到許多書本上學(xué)不到的東西,增長(zhǎng)和擴(kuò)充知識(shí)面,增加對(duì)社會(huì)的接觸,為在畢業(yè)后能快速地融入社會(huì)打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為銷售部的數(shù)據(jù)專員助理,我的主要工作是協(xié)助數(shù)據(jù)專員做基本的數(shù)據(jù)處理,并學(xué)習(xí)其他技能。具體的工作內(nèi)容有:
1、協(xié)助數(shù)據(jù)專員對(duì)經(jīng)營(yíng)的各區(qū)、各汽車品牌、所有門店,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)經(jīng)營(yíng)跟蹤監(jiān)控,學(xué)習(xí)撰寫月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。
2、協(xié)助數(shù)據(jù)專員針對(duì)異常經(jīng)營(yíng)單位、異常指標(biāo)進(jìn)行深入分析,了解影響指標(biāo)正常達(dá)成的原因。學(xué)習(xí)如何擬定經(jīng)營(yíng)整改策略及計(jì)劃。
3、學(xué)習(xí)定期進(jìn)行銷售規(guī)律分析,為各項(xiàng)計(jì)劃準(zhǔn)確制定、資源分配提供參考依據(jù)。
4、學(xué)習(xí)進(jìn)行月經(jīng)營(yíng)總結(jié),完成數(shù)據(jù)整理及經(jīng)營(yíng)策略實(shí)施過(guò)程回顧及效果總結(jié)、影響各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)成原因分析,撰寫月經(jīng)營(yíng)總結(jié)報(bào)告。
5、跟隨市場(chǎng)專員和數(shù)據(jù)專員定期到優(yōu)秀店及問(wèn)題店進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析,參與總結(jié)優(yōu)秀店經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),并擬定優(yōu)秀店經(jīng)驗(yàn)推廣計(jì)劃。跟蹤優(yōu)秀店整改提升狀況,并收集建設(shè)整改案例。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
在汕頭市恒利汽車有限公司實(shí)習(xí)工作的這段時(shí)間,我和公司的同事及領(lǐng)導(dǎo)都相處得非常融洽,大家對(duì)我也關(guān)心,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助;我工作的時(shí)候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)?偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然說(shuō)工作中我有時(shí)也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能極大的促進(jìn)我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹(jǐn)慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾個(gè)方面:
1、不管是對(duì)于工作還是和同事相處方面一定要積極主動(dòng)
我在進(jìn)入一個(gè)新環(huán)境時(shí)不太擅長(zhǎng)主動(dòng)和別人交流打交道,在此次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點(diǎn)。比如在剛開始實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),和公司的幾位同事打過(guò)招呼后就沒再說(shuō)什么了,沒有主動(dòng)和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來(lái),也因?yàn)椴涣私夤ぷ鳝h(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認(rèn)識(shí)到了自己溝通上的不足,面對(duì)沉默不語(yǔ)的尷尬,自己有責(zé)任和義務(wù)去與別人主動(dòng)交流。在后來(lái)的實(shí)習(xí)中慢慢的在一起時(shí)間久了,大家也就對(duì)彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動(dòng)。
在工作的時(shí)候同樣也要積極主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì)工作中,總是需要團(tuán)隊(duì)合作的精神。由于開始對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的不了解以及專業(yè)知識(shí)的不熟悉,只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行一些相對(duì)簡(jiǎn)單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。
2、工作時(shí)拒絕粗心大意,要認(rèn)真仔細(xì)
對(duì)于一個(gè)數(shù)據(jù)專員助理來(lái)說(shuō),大部分時(shí)間都是在協(xié)助數(shù)據(jù)專員的工作,幫助收集、統(tǒng)計(jì)、分析數(shù)據(jù)的。這就需要耐心和細(xì)心。有時(shí)候一個(gè)失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會(huì)影響他人的工作。工作結(jié)束后一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己所做的萬(wàn)無(wú)一失,時(shí)常應(yīng)該反省自己最近一段時(shí)間的工作情況,多總結(jié)和思考。在對(duì)工作開始了解并熟練后,會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗(yàn)就能保證工作的質(zhì)量了。
3、工作之外要主動(dòng)學(xué)習(xí)
雖然我的專業(yè)也學(xué)習(xí)過(guò)數(shù)據(jù)分析的知識(shí),但主要運(yùn)用的是SAS、SPSS等軟件,而實(shí)習(xí)期間接觸的是銷售數(shù)據(jù)分析,主要運(yùn)用Excel,還用PPT完成報(bào)告。而已開始我對(duì)Excel和PPT只掌握基本的操作,等到實(shí)際工作中卻經(jīng)常不會(huì)有效處理數(shù)據(jù),導(dǎo)致工作效率很低。于是我利用休息時(shí)間,盡量在網(wǎng)上學(xué)習(xí)Excel數(shù)據(jù)處理課程,熟悉一些工作常用的數(shù)據(jù)處理方法,或者多請(qǐng)教前輩。在后來(lái)的工作中也漸漸總結(jié),能較好地完成工作任務(wù)。
正所謂“三人行,必有我?guī)煛,?duì)于自己這樣一個(gè)即將步入大學(xué)面臨走向社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多。這短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生涯,為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了機(jī)會(huì)使我看到了社會(huì)的復(fù)雜,了解到為事的不易,更加堅(jiān)定了我為自己的目標(biāo)不斷努力奮斗的決心與信心。我充分意識(shí)到只有不斷充實(shí)自己,嚴(yán)格要求自己,不斷進(jìn)行自我增值。
車企實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
為了了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各的構(gòu)造、以及工作原理。掌握汽車零部件制造的流程以及生產(chǎn)的工藝,掌握正確設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的原則和方法。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車方面的最新技術(shù)。我們?cè)?月10日到3月14日共五天時(shí)間在柳州市的一些汽車企業(yè)進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)主要是參觀汽車技術(shù)中心或汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng),實(shí)地了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)流程。并聽取汽車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)部門、規(guī)劃部門和其他相關(guān)部門的專家做報(bào)告。
經(jīng)過(guò)為期五天的實(shí)習(xí),我收貨了很多相關(guān)的知識(shí),不僅僅是在實(shí)習(xí)的時(shí)候所見所聞,而且還有參觀的時(shí)候沒弄懂,課后查資料所獲取的汽車知識(shí)。
印象最深的當(dāng)然是第一天上午的講座,講述了新形勢(shì)下發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的新特征,聽了講座,我了解到新形勢(shì)下發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的四點(diǎn)特征,其中最重要的便是國(guó)際分工了,一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),并不是在某一個(gè)地方設(shè)計(jì)完成的,他的零件被分布在世界各地進(jìn)行設(shè)計(jì),校核,檢驗(yàn),組裝。就像五菱發(fā)動(dòng)機(jī)零部件研發(fā)科科長(zhǎng)所講的那樣,每個(gè)部門只做一個(gè)東西,這樣,在每個(gè)地方設(shè)計(jì)完后在組合起來(lái)。
第三天下午,我們又聽東風(fēng)柳汽的另外一個(gè)講座,講座的重點(diǎn)放在了發(fā)動(dòng)機(jī)如何節(jié)約燃油這個(gè)方面。了解了發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的節(jié)油技術(shù),在當(dāng)今世界的大環(huán)境下,節(jié)油減排依然是不變的熱點(diǎn)話題。汽車行業(yè)主要面臨著兩個(gè)選擇,一種是開發(fā)并逐步實(shí)踐新能源車型,如純電動(dòng)、氫燃料等。另一種是對(duì)現(xiàn)有的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)做進(jìn)一步的優(yōu)化。盡管二者的節(jié)油思路不同,但是它們的技術(shù)核心前提只有一個(gè)??動(dòng)力系統(tǒng)。而如今,比較熱門的節(jié)油技術(shù)有,可變排量,可變配氣機(jī)構(gòu),缸內(nèi)直噴系統(tǒng),啟停系統(tǒng)等各種。這些技術(shù)通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣情況,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,起到節(jié)約燃油的作用。
另外,因?yàn)槲覀儏⒂^了各個(gè)車間,但是參觀順序都比較散亂,參觀完成后,我又查閱了有關(guān)資料,形成了一些自己的理解。
原材料是在沖壓車間進(jìn)行初加工, 沖壓車間是典型的批量輪番生產(chǎn)組織方式,按焊裝車間的生產(chǎn)需求量及沖壓設(shè)備的生產(chǎn)能力,將沖壓零部件分為多個(gè)批次,依靠模具的快速切進(jìn)行生產(chǎn)。主要特點(diǎn)是:零部件品種多樣性;生產(chǎn)重復(fù)性,生產(chǎn)輪番性。因此,生產(chǎn)批次管理是沖壓車間的管理重點(diǎn)。
機(jī)加車間,發(fā)動(dòng)機(jī)加工車間主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸五大發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件,為流水線生產(chǎn)模式?刂频闹攸c(diǎn)是各部件的關(guān)鍵質(zhì)量特性,同時(shí)對(duì)生產(chǎn)批次進(jìn)行管理。 以缸體為基本載體將發(fā)動(dòng)機(jī)零部件組裝成發(fā)動(dòng)機(jī)總成,包括主裝配、準(zhǔn)備區(qū)和檢測(cè)等環(huán)節(jié)。控制的重點(diǎn)為裝配精度、力矩、試驗(yàn)結(jié)果及裝配過(guò)程中發(fā)生的缺陷,并對(duì)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿、缸套、飛輪、進(jìn)排器管、油泵、燃油系統(tǒng)、鏈條、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵部件進(jìn)行批次追蹤。
焊接車間分總成包括側(cè)圍、前后圍、底板等,將這幾大總成進(jìn)行拼裝,再焊接上車頂和四門兩蓋,形成白車身送往噴漆車間,焊裝車間主要質(zhì)量控制點(diǎn)為焊接缺陷和精度。2mm 工程是高質(zhì)量車身的象征。有缺陷的車身將在返修區(qū)進(jìn)行維修。
噴漆車間的主要控制點(diǎn)為設(shè)備的工藝參數(shù)和車身缺陷,典型的`工藝流程有前處理、電泳、電泳打磨、粗密封、底部密封、細(xì)密封、中涂、中涂打磨、面涂、精飾整理和質(zhì)量終檢。
總裝車間是汽車整車的最后生產(chǎn)環(huán)節(jié),是保證汽車出廠質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度的重中之重,分總成裝配和主裝配等工藝過(guò)程,共有100 多道工序,控制的重點(diǎn)是裝配過(guò)程發(fā)生的缺陷和裝配力矩、加注量/加注參數(shù)等,同時(shí)建立重要件、安全件和汽車VIN 碼的關(guān)聯(lián),建立汽車族譜。
經(jīng)過(guò)理論,聯(lián)系我所參觀的實(shí)際過(guò)程。讓我對(duì)汽車的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有了個(gè)大概的輪廓上的理解。
實(shí)習(xí)建議:
希望能有自己動(dòng)手的過(guò)程。本次實(shí)習(xí)雖然持續(xù)了五天,但是大都是參觀。沒有自己動(dòng)手的地方,所以實(shí)習(xí)留下的印象并不是特別深刻,對(duì)所參觀的生產(chǎn)過(guò)程的了解也不是特別深刻。多數(shù)實(shí)習(xí)收獲都是通過(guò)事后查閱資料得到的。而不是現(xiàn)場(chǎng)所學(xué)的。
車企實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)目的:
1.通過(guò)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)在我國(guó)所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解汽車行業(yè)狀況
3.熟悉汽車生產(chǎn)流程、修理環(huán)境、修理工具等,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作以及與企業(yè)員工的交流,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)單位
廣西工學(xué)院汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室
東環(huán)路柳州市恒達(dá)巴士股份有限責(zé)任公司大修廠
廣西柳工機(jī)械股份有限公司
五順汽車配件生產(chǎn)股份有限公司
上汽通用五菱汽車股份有限公司
實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程:
對(duì)于第一天剛到工學(xué)院汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室印象依然深刻,我們來(lái)到工學(xué)院第一實(shí)驗(yàn)樓,在老師的帶領(lǐng)下觀摩汽車車身結(jié)構(gòu),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等,通過(guò)老師的精心講解,使我對(duì)汽車有了初步認(rèn)識(shí)。,比如汽車底盤包括汽車轉(zhuǎn)向系!汽車行駛系!汽車制動(dòng)系!汽車傳動(dòng)系!四個(gè)系統(tǒng)!各個(gè)系還包括很多!轉(zhuǎn)向系有方向盤傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)向器等!行駛系有車輪!制動(dòng)有液壓制動(dòng)輪缸等!傳動(dòng)有,傳動(dòng)軸差速器!主減速器等萬(wàn)向節(jié)!等等。
第二天我們參觀了東環(huán)路柳州市恒達(dá)巴士股份有限責(zé)任公司大修廠
該廠主要是針對(duì)柳州市公交車進(jìn)行檢測(cè)與維修,當(dāng)我們組隊(duì)進(jìn)入車間,看到了車間里還可以制造一些汽車的零部件,對(duì)汽車進(jìn)行噴漆美容,員工們正在殷勤地工作。通過(guò)參觀以后,我對(duì)大型客車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及維修環(huán)境有了一定的了解。
第三天我們有來(lái)到了廣西柳工機(jī)械股份有限公司,看了很多重型機(jī)械。有大
型挖掘機(jī),推土機(jī)。等等 該廠有先進(jìn)的車廂組焊線、駕駛室組焊線、車架生產(chǎn)線及駕駛室、車廂、車架涂裝等生產(chǎn)設(shè)施。公司技術(shù)力量精干,員工團(tuán)隊(duì)技術(shù)功底良好,我們堅(jiān)持貫徹以質(zhì)量求生存、以技術(shù)求發(fā)展,以市場(chǎng)為依托、以滿足用戶需求為企業(yè)宗旨,不斷創(chuàng)新、求實(shí)、發(fā)展。 第四天我們來(lái)到了五順汽車配件生產(chǎn)股份有限公司柳州市五順汽車配件廠抓住柳州市大力加快汽車、機(jī)械制造工業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,堅(jiān)持以人為本,以科技為動(dòng)力以管理促效益,以可靠的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)造自己的品牌。我們參觀的五順汽車配件廠沙塘車間,該車間主要經(jīng)營(yíng)汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過(guò)進(jìn)入車間進(jìn)行參觀見習(xí),我認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)的系統(tǒng)化,基本了解到汽車生產(chǎn)流程以及汽車零部件的結(jié)構(gòu)與組成,也領(lǐng)會(huì)到工人在工作中的認(rèn)真負(fù)責(zé)。車間里面有很多大型機(jī)器,結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,但在工人的精心操作下,它們都能有條不紊的運(yùn)行。使我收獲很大。
最后一天我們來(lái)到了上汽通用五菱汽車股份有限公司。公司里一切顯得井井有條,這尤其讓我感受了公司工作流程的嚴(yán)謹(jǐn)以及科學(xué)性。我認(rèn)為如果我以后自己出來(lái)創(chuàng)業(yè)的話,這種建立在嚴(yán)格規(guī)章制度上的工作流程安排非常值得我去學(xué)習(xí)和體會(huì)。公司整體的.氛圍讓人感覺很舒服,無(wú)論是辦公室的工作人員或者是生產(chǎn)線上的員工,甚至清理垃圾的勤務(wù)員,都非常有禮貌,顯示出整個(gè)公司的整體修養(yǎng)。都說(shuō)治外先治內(nèi),內(nèi)部人員的素質(zhì)是重中之重,反過(guò)來(lái)說(shuō),一個(gè)企業(yè)如果它的員工素質(zhì)都非常的高,人員的管理非常的嚴(yán)謹(jǐn),企業(yè)文化能夠提升到一定的層次,那么它的外部市場(chǎng)環(huán)境無(wú)論如何變化,企業(yè)都將是一艘撼不動(dòng)的飛行母艦。上汽通用五菱是國(guó)內(nèi)惟一產(chǎn)銷量超百萬(wàn)的單一車企。當(dāng)我們走進(jìn)西部總車間時(shí),我感受到車間里面非常的壯觀,場(chǎng)面很浩大,生產(chǎn)設(shè)備也很先進(jìn)汽車生產(chǎn)裝配一條線有條不紊的在進(jìn)行,從組裝車身,車輪到整車試駕檢測(cè)完畢,整個(gè)過(guò)程在不間斷的進(jìn)行,生產(chǎn)僅僅有條。去上汽通用五菱公司參觀結(jié)束后,我們的此次實(shí)習(xí)也將結(jié)束了。
實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí),對(duì)本職工作也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),我把自己的問(wèn)題整理了一下,總結(jié)在前段時(shí)間的實(shí)習(xí)中主要出現(xiàn)了什么問(wèn)題,有什么解決的方法。
關(guān)于觀察,分析問(wèn)題的能力:以前我看待任何一件事情幾乎都只是看到它的表面現(xiàn)象,很少深入去想到底是什么導(dǎo)致了這種現(xiàn)象的出現(xiàn),有沒有更進(jìn)一步的處理方法。比方說(shuō)在車間里隨便看到一臺(tái)機(jī)器,我不會(huì)主動(dòng)去想,它為什么要擺放在這里,為了改善目前的狀況,它可以做什么樣的改進(jìn)。我從來(lái)都不會(huì)這么去想,我剛剛進(jìn)去的時(shí)候想當(dāng)然地認(rèn)為所有東西都是正確的,都已經(jīng)安排好了,無(wú)需去了解它到底怎么樣。這個(gè)牽涉到了一個(gè)人的思維模式問(wèn)題,平常人思考都是沒有用到批判性思維,所以大部分人在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題方面都有缺陷,所以直接導(dǎo)致思維模式的僵化,也直接導(dǎo)致創(chuàng)造性思維無(wú)處可用,因?yàn)槟銓?duì)問(wèn)題的了解還不深入,你怎么可能產(chǎn)生很好的想法呢?就好比生活中很多人碰
上了挫折,一直在那里不開心,認(rèn)為不開心是正常的,就放縱自己一段時(shí)間,而不會(huì)冷靜下來(lái),分析到底是什么導(dǎo)致了自己的情緒,,有沒有更好的方法改進(jìn),如果能夠多對(duì)問(wèn)題想想,我相信很多問(wèn)題將不復(fù)存在。
關(guān)于快速?zèng)Q策能力:快速?zèng)Q策,在日常生活中可以了解為快速反應(yīng)能力,拿個(gè)最形象的例子,應(yīng)聘者在主考官面前的回答將直接反映他的思維敏捷度,也就是俗稱的反應(yīng)。反應(yīng)可以通過(guò)很多方法進(jìn)行后天的訓(xùn)練,比方說(shuō)通過(guò)圖像思維的訓(xùn)練,日常決策不要拖泥帶水等等,這方面的著作非常多,這里就不詳細(xì)敘述了。我覺得我這方面還需要提高。
關(guān)于持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷創(chuàng)新能力:一個(gè)人能否進(jìn)步,在于他是否及時(shí)對(duì)自己的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié),同時(shí)為了解決這些問(wèn)題進(jìn)行了不斷的學(xué)習(xí),所以一個(gè)人是否熱愛接受新的東西,是判斷他是否不斷進(jìn)步,不斷往更高的地方走的最重要標(biāo)準(zhǔn)。而正因?yàn)橛辛瞬粩嗟膶W(xué)習(xí),不斷的積累,才可能有更加豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)去進(jìn)行創(chuàng)新,好比只有黃河的源頭有活水來(lái),中下游才能有不斷的生機(jī)。
關(guān)于缺點(diǎn)發(fā)現(xiàn)以及修正:在星宇實(shí)習(xí)后回來(lái)我就準(zhǔn)備了個(gè)筆記本,把日常生活中出現(xiàn)的最主要的缺點(diǎn)都列在上面,有:交際中話題的發(fā)現(xiàn)尚待提高;嗓音太低沉導(dǎo)致聲音不響亮,容易導(dǎo)致聽者的走神;快速反應(yīng)能力尚待提高;做事情有些拖泥帶水;分析問(wèn)題不夠透徹;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能力尚待提高等等,并針對(duì)每樣缺點(diǎn)提出了一定的解決方法和實(shí)施計(jì)劃。
關(guān)于養(yǎng)成獨(dú)立分析習(xí)慣:平時(shí)一定要注意訓(xùn)練自己的獨(dú)立能力,不要老是出了問(wèn)題第一反應(yīng)是找別人來(lái)幫忙,一定得自己深思熟慮過(guò)了以后發(fā)覺自己真的沒有這方面的處理經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候再去委托別人幫忙,或者求教。當(dāng)然,這個(gè)深思熟慮有時(shí)候是建立在快速反應(yīng)上,因?yàn)橥蝗坏奈C(jī)不可能讓你慢慢地想出解決方法的。
關(guān)于吃苦:吃苦方面倒是很有心得,每天早上6點(diǎn)起來(lái),坐一個(gè)小時(shí)的車到班車點(diǎn),然后再坐一個(gè)小時(shí)的班車到公司,總共花費(fèi)近兩個(gè)小時(shí)。晚上8點(diǎn)回到宿舍,算了算,平均起來(lái)應(yīng)該有4個(gè)小時(shí)時(shí)間在車上,累,真的是累,不過(guò)時(shí)間久了,對(duì)于一個(gè)人的意志力無(wú)疑是個(gè)極大的鍛煉,當(dāng)然,對(duì)于身體承受能力也是一個(gè)考驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)近一年的實(shí)習(xí),我得到了很多珍貴的東西,這不僅對(duì)我以后的職業(yè)生涯有重要的指導(dǎo)意義,也對(duì)我為人處世有很好的引導(dǎo)作用,對(duì)于初入社會(huì)的我,這第一次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將是我一生的財(cái)富,同時(shí),能有這份來(lái)之不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),也要非常感謝我的指導(dǎo)老師,不僅教會(huì)了我很多知識(shí),也讓我懂得了很多做人的道理,今后的人生,我將繼續(xù)努力,實(shí)踐恩師的教誨。
車企實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
我是胡立銘,從化職校機(jī)電122班的學(xué)生,現(xiàn)在廣汽本田汽車有限公司實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固了所學(xué)的知識(shí),提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。
一、實(shí)習(xí)中的感悟:
首先,畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。用人單位在招聘員工時(shí)第一注重的是你的專業(yè)技能是否過(guò)硬。我們一同過(guò)去的幾位應(yīng)聘者中有來(lái)自不同學(xué)校的同學(xué),有一部分同學(xué)就是因?yàn)樵趯I(yè)知識(shí)的掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落選。因?yàn)閷?duì)于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí),他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工。
第二,在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力,尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。
第三,良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
此外,在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)相關(guān)技能知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
二、對(duì)自己的要求:
經(jīng)過(guò)過(guò)去四個(gè)月的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬,在未來(lái)的日子,我將努力做到以下幾點(diǎn):
(一) 繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
。ǘ、努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。從學(xué)校走向社會(huì),首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的.差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
。ㄈ 提高工作積極性和主動(dòng)性。
四個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快過(guò)去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對(duì)我的支持和幫助,我會(huì)繼續(xù)努力的。
車企實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
在緊張疲憊的旅途中,我們來(lái)到了汽車實(shí)習(xí)基地,作為一名海濱學(xué)院的學(xué)生,面對(duì)一個(gè)新的學(xué)習(xí)環(huán)境,一開始我感到?jīng)]有信心,在老師和同學(xué)的幫助下逐步建立起了自信,從而我?guī)е判拈_始了實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
。ǘ⑵圏c(diǎn)火系統(tǒng)故障排查
汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除;汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查,與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對(duì)點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓線、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號(hào)發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線等。
。ㄈ┸囕v破損修復(fù)過(guò)程
1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。
三、實(shí)習(xí)心得
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì)、走上工作崗位必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),通過(guò)實(shí)習(xí)在實(shí)踐報(bào)告中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、這一個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我對(duì)汽車相關(guān)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)有了一定了解,能進(jìn)行簡(jiǎn)單的基本操作,我覺得在其他方面的收獲也是挺大的。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí),我初步解決汽車發(fā)展方向的困惑,初步了解自動(dòng)化控制在汽車工業(yè)中的應(yīng)用,對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)有點(diǎn)意識(shí).在生產(chǎn)水平由自動(dòng)化程度的高低決定,自動(dòng)控制系統(tǒng)涉及到生產(chǎn)工藝流程,電氣控制系統(tǒng),儀表系統(tǒng)等;生產(chǎn)中要求穩(wěn)定性高,抗干擾性強(qiáng),效率高,質(zhì)量高等設(shè)備;控制技術(shù)如plc、dcs、計(jì)算機(jī)控制及信息通訊系統(tǒng);現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)是目前自動(dòng)化技術(shù)中的一個(gè)熱點(diǎn),正受到國(guó)內(nèi)外自動(dòng)化設(shè)備制造商與用戶越來(lái)越強(qiáng)烈的關(guān)注,F(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的出現(xiàn),將給自動(dòng)化領(lǐng)域帶來(lái)又一次革命,其深度和廣度將超過(guò)歷史的任何一次,從而開創(chuàng)自動(dòng)化的新紀(jì)元。
2、我覺得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后,對(duì)工作要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感感,要對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé);工作中要一絲不茍,精益求精,力求完美。
3、堅(jiān)守自己的職業(yè)道德,努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),干一行愛一行,在這一點(diǎn)上我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會(huì),F(xiàn)在企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理,這點(diǎn)我有親身感受.
4、我深深地體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。實(shí)習(xí),就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的`理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。
5、近1個(gè)月的實(shí)習(xí)工作使我成長(zhǎng)了不少,也給了我很多感悟:第一是要真誠(chéng),要以一顆真誠(chéng)的心對(duì)待你的工作和同事,絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。記得第一天來(lái)這里時(shí),心里不可避免的有些疑惑:不知道公司經(jīng)理怎么樣,要去干些什么等等!踏進(jìn)大門后,只見幾個(gè)陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我們的到來(lái)。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說(shuō)聲:“早”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重和關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換得了他們對(duì)我的信任。第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。第三是“主動(dòng)出擊”:當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。在實(shí)習(xí)期間,我會(huì)主動(dòng)的幫同事打掃衛(wèi)生,主動(dòng)地幫他們做些力所能及的事,并會(huì)積極地尋找合適的時(shí)間,向他們請(qǐng)教問(wèn)題,像朋友那樣跟他們交流,談生活學(xué)習(xí)以及未來(lái)的工作,通過(guò)這些我就和經(jīng)理及同事們走的很近,在實(shí)習(xí)中,他們給了我許多工作上的技術(shù)指導(dǎo),也告訴了我許多多人的道理。使我收獲很多。
千里之行,始于足下”,這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象 。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自老板和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將走向社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多、很多…
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也開闊了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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