物流實(shí)習(xí)報(bào)告(優(yōu)秀)
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫(xiě)的吧,以下是小編整理的物流實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家分享。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告1
簡(jiǎn)介:
廣水卷煙廠是國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司的下屬單位,屬?lài)?guó)營(yíng)大中型企業(yè),位于鄂北門(mén)戶廣水市,毗鄰京廣鐵路、107、316國(guó)道和京珠、漢十高速公路。1946年建廠,1970年擴(kuò)建,1986年納入國(guó)家計(jì)劃。廣水卷煙廠位于廣水辦事處中山大道,1972年正式建廠(前身為傘廠),經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展,于20xx年完成改制并入武煙集團(tuán),20xx年因公司制改革,更名為湖北中煙有限責(zé)任公司廣水卷煙廠。主要產(chǎn)品是紅金龍(硬火之舞)、硬紅金龍(喜)、新廣東等。
配送物流中心組成設(shè)備的研究:
一、卷煙銷(xiāo)售自動(dòng)配送工藝
卷煙銷(xiāo)售配送物流中心是按訂單從事卷煙產(chǎn)品配單(集貨、流通加工、揀選、配貨),并組織對(duì)用戶的送貨,以高水平實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施,是現(xiàn)代物流的標(biāo)志,它能解決用戶多樣化需求和廠商大批量專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的矛盾。配送的意義在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)卷煙商品進(jìn)行揀選、加工、包裝、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)。配貨和送貨的有機(jī)結(jié)合,是物流功能要素的一種形式,商流與物流的合一。
細(xì)分卷煙產(chǎn)品的典型配送作業(yè)流程是:進(jìn)貨→儲(chǔ)存→拆零→分揀→配貨→包裝→送貨。在卷煙銷(xiāo)售配送物流中心的規(guī)劃中,需要重點(diǎn)考慮與社會(huì)供應(yīng)鏈連接,必須重點(diǎn)考慮物流主干道的通暢。
二、配送中心的設(shè)備組成
卷煙銷(xiāo)售配送物流中心內(nèi)的主要作業(yè)活動(dòng),包括卷煙的倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、揀取、配單、緩存等物流作業(yè),涉及以下幾類(lèi)設(shè)備:
(1)容器設(shè)施:托盤(pán)、配送箱、紙袋(可降解塑料袋)等。托盤(pán)用于卷煙成品實(shí)托盤(pán)的存儲(chǔ)、搬運(yùn),配送箱、紙袋(可降解塑料袋)為分揀作業(yè)后形成訂單包件后的即配送容器。一般地,配送容器須根據(jù)地區(qū)訂單大小來(lái)劃分為多個(gè)等級(jí),其目的是提高訂單包件的有效運(yùn)輸,有利于配送容器的規(guī)范化,也方便配送,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,如選用自動(dòng)訂單包裝處理工藝,則25條、30條的包裝為首選。
。2)儲(chǔ)存設(shè)備:涉及多種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。按現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用情況,包括普通平庫(kù),和各種適合件煙存儲(chǔ)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)以及自動(dòng)貨柜。儲(chǔ)存設(shè)備可分為貨架和實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的具體設(shè)備。
。3)煙條分揀設(shè)備:至今為止,煙條的分揀設(shè)備已經(jīng)發(fā)展了多種設(shè)備,有人工揀選貨架,電子標(biāo)簽輔助揀選貨架和自動(dòng)化分揀設(shè)備等多類(lèi)。
。4)搬運(yùn)設(shè)備:包括自動(dòng)化配合的搬運(yùn)設(shè)備(如AGV、軸驅(qū)動(dòng)搬運(yùn)臺(tái)車(chē)等)、機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備(如叉車(chē)、油壓拖車(chē)等)、自動(dòng)輸送設(shè)備、分類(lèi)分流輸送設(shè)備,拆碼盤(pán)設(shè)備、垂直搬運(yùn)設(shè)備等。
。5)流通加工設(shè)備:如集包裹包設(shè)備、外包裝設(shè)備、印貼條碼標(biāo)簽訂單設(shè)備、拆箱設(shè)備、自動(dòng)裝箱設(shè)備、理貨平臺(tái)等,配送煙條的再包裝,是影響卷煙配送分揀效率的一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。
。6)卷煙銷(xiāo)售配送物流中心外圍設(shè)備:包括樓層轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、裝卸貨平臺(tái)、裝卸貨設(shè)施、訂單煙包暫存籠車(chē)(也可以用托盤(pán)處理)、廢料處理設(shè)施等,需視配送中心的具體需求特性而備。
三、儲(chǔ)存貨架
儲(chǔ)存系統(tǒng)是配送系統(tǒng)的中心環(huán)節(jié),是配送網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),是按計(jì)劃來(lái)保管貨物(包括原材料、領(lǐng)部件、在制品和產(chǎn)成品等),并對(duì)其數(shù)量或價(jià)值進(jìn)行統(tǒng)計(jì),提供有關(guān)儲(chǔ)存物品的信息以供管理決策所用的場(chǎng)所。
卷煙銷(xiāo)售配送物流中心儲(chǔ)存模式有多種,其選擇的基礎(chǔ)技術(shù)條件是“卷煙配送PBC分析研究”的結(jié)果、配送中心銷(xiāo)售配送的市場(chǎng)總量大小,以及配送中心輸送分揀工藝的.自動(dòng)化程度等因素。常見(jiàn)的儲(chǔ)存貨架有:
。1)平庫(kù)(直接擺在地上,或碼放在托盤(pán)上擺放,或簡(jiǎn)易貨架)+人工搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施(液壓搬運(yùn)車(chē)、拖車(chē)、叉車(chē)等),其特點(diǎn)是簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度低,人工操作,勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低。由于受基礎(chǔ)建設(shè)條件、以及卷煙配送物流配送中心規(guī)模大小的局限,這種儲(chǔ)存設(shè)備在國(guó)內(nèi)目前還很普遍。
。2)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架。
按建筑形式可分為庫(kù)架合一式和庫(kù)架分離式,庫(kù)架合一式是指貨架除了儲(chǔ)存貨物外,還可以作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu),即貨架是建筑物的一部分,庫(kù)房與貨架形成一體化結(jié)構(gòu)。庫(kù)架分離式是指儲(chǔ)存貨物的貨架獨(dú)立存在,即建筑建好以后,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)建在建筑物內(nèi)部。
四、自動(dòng)輸送系統(tǒng)
卷煙銷(xiāo)售配送物流中心的自動(dòng)輸送機(jī)系統(tǒng)有四大類(lèi),第一類(lèi)是服務(wù)于立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的出入庫(kù)輸送系統(tǒng),第二類(lèi)是為分揀線自動(dòng)補(bǔ)煙的輸送系統(tǒng),第三類(lèi)是輸送分揀煙條的輸送系統(tǒng),第四類(lèi)是輸送訂單煙的輸送系統(tǒng)。
五、自動(dòng)化分揀作業(yè)及設(shè)備
分揀作業(yè)就是將用戶所訂的貨物從保管處取出來(lái),按用戶需求集中、分類(lèi)放置。分揀、配貨及送貨是配送物流中心的主要智能,而送貨是在配送物流中心之外進(jìn)行的,所以分揀、配貨就成了配送物流中心的核心工序,也是最耗費(fèi)人力和時(shí)間的作業(yè),它的效率直接影響捉配送中心的作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益,也是配送中心服務(wù)水平高低的重要因素。自動(dòng)化分揀作業(yè)就是利用現(xiàn)代技術(shù)手段,高效自動(dòng)化地完成傳統(tǒng)的各項(xiàng)分揀作業(yè)。
目前國(guó)內(nèi)卷煙銷(xiāo)售配送物流中心的揀選方式有三種:
。1)手工揀選
手工揀選是卷煙銷(xiāo)售配送物流中心采用的最初級(jí)的揀選配貨形式,基于用戶訂單需求,用手工的方式揀選配貨,在我國(guó)煙草流通領(lǐng)域開(kāi)始推行配送之初,這種方
式得到了普及應(yīng)用。手工揀選可綜合為揀選式(摘果式)分揀和分貨式(播種式)分揀兩種。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,還可以將以上兩種手工分揀方式綜合應(yīng)用,目的是為了提高分揀效率。表1是手工揀選模式及其相關(guān)設(shè)備。
表1
保管→單元出貨 設(shè)備模式
1、P→P 托盤(pán)式貨架+叉車(chē)
2、P→C 托盤(pán)式貨架+叉車(chē)(托盤(pán)車(chē))
3、P→C 托盤(pán)式貨架+籠車(chē)
4、P→C 托盤(pán)式貨架+手推車(chē)
5、P→C 托盤(pán)式貨架+輸送機(jī)
6、C→B 流動(dòng)式貨架+手推車(chē)
7、C→B 流動(dòng)式貨架+輸送機(jī)
8、C→B 流動(dòng)式貨架+籠車(chē)
9、C→B 箱式貨架+手推車(chē)
10、B→B 箱式貨架+輸送機(jī)
11、B→B 箱式貨架+籠車(chē)
。2)電子標(biāo)簽輔助揀選
這是近幾年來(lái),我國(guó)煙草銷(xiāo)售配送物流中心的建設(shè)發(fā)展迅速,初步地,一個(gè)龐大的卷煙銷(xiāo)售配送網(wǎng)絡(luò)基本形成。在現(xiàn)代信息技術(shù)的支撐下,相關(guān)配送作業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。這里論述一種較為現(xiàn)代化的電子標(biāo)簽輔助揀選,習(xí)慣上又有人將其稱(chēng)為電子貨架。。
。3)自動(dòng)揀選
自動(dòng)揀選模式是指利用計(jì)算機(jī)技術(shù)與自動(dòng)化設(shè)備配合,完全不需要作業(yè)人員,而將訂單需求的貨物揀選出來(lái)的揀選方式。對(duì)于卷煙銷(xiāo)售的自動(dòng)揀選設(shè)備,目前有以下幾種,如表2所示。
表2
保管→單元出貨 設(shè)備組成模式
1、P→P 托盤(pán)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)+出入庫(kù)輸送機(jī)系統(tǒng)(穿梭車(chē))
2、P→C 托盤(pán)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)+拆盤(pán)機(jī)+輸送機(jī)
3、P→C 托盤(pán)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)+穿梭車(chē)+機(jī)器人+輸送機(jī)
4、C→C 流動(dòng)式貨架+揀選機(jī)+輸送機(jī)
5、C→C 件煙自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)+輸送機(jī)
6、C→B C→C 模式+分揀機(jī)+輸送機(jī)
7、C→B 分揀機(jī)+輸送機(jī)
8、B→B 分揀機(jī)+輸送機(jī)
以上8種自動(dòng)分揀方式,在實(shí)際應(yīng)用中,通常都很難獨(dú)立存在,往往需要綜合各種需求,各種優(yōu)勢(shì)組合使用。
卷煙煙條自動(dòng)化分揀設(shè)備至今已經(jīng)發(fā)展了三大類(lèi):自動(dòng)分揀機(jī)分揀、機(jī)器人分揀和自動(dòng)分類(lèi)輸送機(jī)分揀。
自動(dòng)分揀機(jī)是煙條自動(dòng)化分揀作業(yè)中常用的自動(dòng)化分揀設(shè)備,至今已發(fā)展了兩大系列:
。1)塔(立)式煙條自動(dòng)分揀機(jī),這種分揀機(jī)包括放置煙條的貨架、煙條自動(dòng)撥頭、以及其下端的自動(dòng)輸送設(shè)備等裝置。貨架上的煙條按品種、規(guī)格分別分列堆碼,一般一個(gè)貨格碼放同品牌、同規(guī)格的卷煙產(chǎn)品25條,根據(jù)配送訂單的結(jié)構(gòu)需要,原則上每個(gè)品牌每種規(guī)格放一個(gè)貨格,對(duì)于量大的品牌品種,可以合理的分布多個(gè)貨格。
為了占地面積,有的采用擺放兩牌貨架、自動(dòng)撥頭共用一條輸送機(jī)的方案,當(dāng)然這種方案也有一個(gè)缺點(diǎn),即需要兩邊補(bǔ)貨。
煙條撥頭直接按控制信息要求撥進(jìn)集貨容器,也可以落在輸送帶上,在由輸送帶輸送進(jìn)入集貨容器。
(2)通道(臥)式煙條自動(dòng)分揀機(jī)。 通道(臥)式煙條自動(dòng)分揀機(jī)與塔(立)式煙條自動(dòng)分揀機(jī)的結(jié)構(gòu)相類(lèi)似,包括緩存煙條的通道(含自動(dòng)集放補(bǔ)貨功能)、自動(dòng)煙條自動(dòng)撥頭、以及其下端的自動(dòng)輸送設(shè)備等裝置,其最大的特點(diǎn)是件煙補(bǔ)貨,可以一次單條自動(dòng)撥煙、也可以一次撥5條煙,其分揀效率高。其采用光電區(qū)域檢測(cè),分隔可靠,定位準(zhǔn)確,分揀可靠性高。采用零壓輸送技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多件寄放而煙條無(wú)損傷,補(bǔ)貨間隔可由用戶制定,單條或五條分揀橫向輸送,分揀效率高。導(dǎo)向板間距可調(diào)結(jié)構(gòu),同一臺(tái)設(shè)備,只需調(diào)整導(dǎo)向部件,就可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的煙條分揀,適應(yīng)多規(guī)格煙條分揀。另外,為了提高分揀輸送效率,煙條的輸送除需滿足其有序性外,需要將煙條橫向輸送,而不宜縱向輸送,從而實(shí)現(xiàn)單位時(shí)間內(nèi),輸送的煙條數(shù)量盡量多。
六、配送訂單包裝及其設(shè)備
在卷煙銷(xiāo)售配送物流中心內(nèi),影響效率的另一個(gè)環(huán)節(jié)是配送訂單煙條的包裝問(wèn)題。如果使用周轉(zhuǎn)配送箱(在分揀線上稱(chēng)為集貨箱),則直接將煙條撥進(jìn)周轉(zhuǎn)配送箱,也可以將每個(gè)訂單的煙條通過(guò)輸送機(jī)輸送進(jìn)周轉(zhuǎn)配送箱,還可以用人工的方式將訂單煙條放置進(jìn)周轉(zhuǎn)配送箱。如果不使用周轉(zhuǎn)配送箱,則需要尋找新的訂單分隔包裝方式。
使用周轉(zhuǎn)配送箱的方式現(xiàn)階段比較普遍,有的煙草公司專(zhuān)門(mén)為此投資進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造,在實(shí)際操作中造成了另外的麻煩,即配送成本增加,由于訂單的多樣化、無(wú)序化,造成配送空箱率增大,而且,周轉(zhuǎn)配送箱的回收也不方便。為此,多數(shù)煙草公司選擇用卷煙包裝箱臨時(shí)制作周轉(zhuǎn)配送箱,這個(gè)臨時(shí)周轉(zhuǎn)配送箱不需要煙草公司回收,降低了成本,但是新的問(wèn)題出現(xiàn),這種訂單包裝形式,只適合于人工裝煙的作業(yè)環(huán)節(jié),由于卷煙銷(xiāo)售配送是一種大流通、大配送的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,人工裝箱的勞動(dòng)強(qiáng)度太大,效率低,由于裝箱的效率與分揀的速度不匹配,則影響整個(gè)配送中心的效率。如果要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,對(duì)于不規(guī)范的臨時(shí)周轉(zhuǎn)配送箱,其技術(shù)難度加大了。
結(jié)束語(yǔ):
隨著近年來(lái),我國(guó)煙草商業(yè)流通“網(wǎng)建”的不斷推進(jìn),卷煙配送物流中心的建設(shè)出現(xiàn)了許多模式,本文中所述的多種煙條分揀設(shè)備得到廣泛應(yīng)用,新的技術(shù)新的設(shè)備又將被開(kāi)發(fā)研制出來(lái)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告2
光陰似箭,時(shí)間如梭。轉(zhuǎn)眼間已來(lái)沖壓物流班組三個(gè)月了,回首過(guò)去的三個(gè)月,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
還記得在我剛來(lái)沖壓班組的時(shí)候,眼里到處都充滿著好奇、陌生、甚至還有一絲的無(wú)助。而我們沖壓物流班組的班組長(zhǎng)呂作敬也早已覺(jué)察了這一點(diǎn),安排了我們這里資格較老,各方面成績(jī)都表現(xiàn)優(yōu)異的老員工于德良同仁來(lái)做我的帶教師傅,并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進(jìn)行下去一個(gè)必要的先決條件!所以三級(jí)安全教育培訓(xùn)也成了眼下的當(dāng)務(wù)之急,而做為我的帶教師傅于德良對(duì)我也是盡心盡力、言傳身教!并將自己所學(xué)到的.知識(shí)和多年積累的豐富的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳授給了我!比如教我進(jìn)入車(chē)間必須正確穿戴PPE勞防用品,過(guò)卷簾門(mén)時(shí)要等卷簾門(mén)升至指定高度后,并按地面“停”“慢”標(biāo)識(shí)及引導(dǎo)線通過(guò),禁止邊開(kāi)車(chē)邊使用對(duì)講機(jī)或手機(jī)等等,我也是如饑似渴的吸收著和學(xué)習(xí)著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和豐富的知識(shí)!為在沖壓以后的工作順利的進(jìn)行奠下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
在沖壓物流班組的實(shí)習(xí)工作中,帶教師傅嚴(yán)格要求我,貫徹“安全與健康第一”的原則,認(rèn)真落實(shí)“安全與質(zhì)量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種浪費(fèi)”等各項(xiàng)基本方針,并將所學(xué)到的知識(shí)積極的應(yīng)用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請(qǐng)教,多問(wèn)、多看、立足于工作崗位,不怕不會(huì),就怕不學(xué)不問(wèn),由于我的勤奮好學(xué)和帶教師傅的指導(dǎo)有方,很快我就對(duì)沖壓班組就有了一定的了解,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和師傅的支持與幫助下,可以快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)!
三個(gè)月轉(zhuǎn)瞬即逝,對(duì)于過(guò)去,我會(huì)吸取有利因素強(qiáng)化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,三個(gè)月的實(shí)習(xí)工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進(jìn),我相信通過(guò)我努力和同事合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo),我會(huì)成為一名優(yōu)秀員工,充分發(fā)揮我個(gè)人能力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)合適工作位置,讓我能為公司做出自己該有貢獻(xiàn)。實(shí)習(xí)期間我做得雖然還不夠最好,但我相信在今后工作中,我還會(huì)繼續(xù)不斷努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì)做出自己最大努力,將自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!在以后的工作中也要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),努力讓自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不斷提高,勤奮工作,在工作中鍛煉成長(zhǎng),積累經(jīng)
物流實(shí)習(xí)報(bào)告3
實(shí)習(xí)單位培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力,對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)發(fā)展有個(gè)更高的認(rèn)識(shí)。通過(guò)工作,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開(kāi)始,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會(huì),在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能、物流管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)實(shí)踐技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往,怎樣處理之間的`關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
回想自己在三個(gè)月這期間的工作情況,也有些不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作,懂得了大學(xué)里學(xué)習(xí)的物流管理專(zhuān)業(yè)的知識(shí)與工作的相關(guān)性,如何應(yīng)用到實(shí)踐工作中去。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝物流管理專(zhuān)業(yè)老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
我會(huì)把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn),與時(shí)俱進(jìn),緊跟物流管理專(zhuān)業(yè)的發(fā)展方向,在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、【實(shí)習(xí)調(diào)查動(dòng)機(jī)】:
懷著對(duì)未來(lái)的憧憬和生活,我進(jìn)入了新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(xx物流管理班),通過(guò)一年半對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。
我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?
抱著這種想法,我走進(jìn)了新疆xx物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。
我感覺(jué),在“xx”里,我們學(xué)到的知識(shí)很多,并不是說(shuō)把我們安排在了倉(cāng)儲(chǔ)部,就要把自己定義為一個(gè)搬運(yùn)工,只要善觀察,勤思考,就能發(fā)現(xiàn),并且悟出很多更為直接的物流知識(shí),!
二、【實(shí)習(xí)調(diào)查目的】:
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三、【實(shí)習(xí)調(diào)查方法】:
訪問(wèn)法、詢問(wèn)法、認(rèn)真觀察法、親身操作實(shí)踐法等等。
四、【公司名稱(chēng)】:新疆xx物流公司。
【公司地址】:位于新疆烏魯木齊市西過(guò)境公路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司。
【公司簡(jiǎn)介】:
新疆xx物流有限公司創(chuàng)建于20xx年2月。大家因志同道合,聚集到一起。為了各自的理想而努力。由董事長(zhǎng)羅毅剛組建起的一個(gè)以物流配送、大件運(yùn)輸、零擔(dān)專(zhuān)線、物流信息服務(wù)五大領(lǐng)域?yàn)楹诵牡木C合型物流企業(yè)。。在這里大家都不分彼此團(tuán)結(jié)互助。感情的流入,員工客戶心與心的交流。
公司于20xx年創(chuàng)辦自己的刊物——,進(jìn)行品牌企業(yè)宣傳策劃,努力提升xx形象,打造新疆物流業(yè)的名品。該刊物全國(guó)發(fā)行,內(nèi)容生動(dòng)豐富,服務(wù)于物流企業(yè)、工礦企事業(yè)單位,提供良好的介質(zhì),受到了業(yè)內(nèi)人士的好評(píng)。
公司于20xx年8月,xx物流進(jìn)軍酒業(yè)市場(chǎng)。由該公司和新疆樓蘭酒業(yè)共同推出系列酒,分為總商會(huì)酒、德信商海酒、喜慶宴賓酒、鄉(xiāng)友聚會(huì)酒。
該公司經(jīng)銷(xiāo)總商會(huì)系列酒,說(shuō)明企業(yè)實(shí)現(xiàn)了由單一的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送跨向多功能、綜合服務(wù)型的物流的戰(zhàn)略突破。
公司于20xx年底著手進(jìn)軍中亞5國(guó)物流市場(chǎng)。
【公司性質(zhì)】:
一家集國(guó)內(nèi)貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、運(yùn)輸為一體的綜合性物流企業(yè)。總公司地處西部,為新疆的物資輸入輸出提供服務(wù),聯(lián)接勒邊疆與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)。
【公司規(guī)!浚
新疆xx物流有限公司。占地8000平方米,其中辦公場(chǎng)所20xx平方米、庫(kù)房3000平方米、停車(chē)場(chǎng)3000平方米。擁有員工800人。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó),在4個(gè)直轄市、17個(gè)省設(shè)立分支機(jī)構(gòu)100多家,聯(lián)營(yíng)單位15家。實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理,全程跟蹤查詢貨物在途狀況。
公司設(shè)立八大片區(qū),分別為:新疆、中南、西南、西北、華北、東北、華南、華東;在各片區(qū)建立永久性經(jīng)營(yíng)基地。
【公司精神】:
以人為本,誠(chéng)實(shí)守信,開(kāi)拓創(chuàng)新,自強(qiáng)不息。
【公司經(jīng)營(yíng)宗旨】:
為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為公司創(chuàng)造財(cái)富,為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì),為社會(huì)創(chuàng)造效益。
【公司合作伙伴】:
特豐藥業(yè)股份、陜西重汽、新疆啤酒花、新疆特變電工、西安博康、青島啤酒、美克國(guó)際等,具備在全國(guó)范圍內(nèi)的貨物運(yùn)輸能力及成熟經(jīng)驗(yàn)。
【公司發(fā)展方向】:
做強(qiáng)國(guó)內(nèi),走出國(guó)門(mén),現(xiàn)在正式向中亞五國(guó)進(jìn)軍,建立大型xx物流中轉(zhuǎn)基地,計(jì)劃于20xx年前將總部牽往武漢,建立xx物流園區(qū),并同時(shí)創(chuàng)立xx物流專(zhuān)業(yè)學(xué)校,為適應(yīng)目前物流業(yè)的發(fā)展形勢(shì)培養(yǎng)人才。發(fā)揚(yáng)酒文化,做強(qiáng)酒業(yè),真正做到發(fā)展第三方物流配送。
【公司三十二字方針】:認(rèn)真學(xué)習(xí),廉政自律。明確職責(zé),嚴(yán)格把關(guān)。上幫下教,相互監(jiān)督。杜絕隱患,我錯(cuò)我擔(dān)。
【公司實(shí)習(xí)崗位流程】:
初進(jìn)xx我被分配在倉(cāng)儲(chǔ)送貨部,送貨部主要是對(duì)進(jìn)疆貨物(市區(qū)內(nèi))有客戶要求送貨的進(jìn)行送貨上門(mén)服務(wù),首先由前臺(tái)調(diào)出進(jìn)疆貨物需要送貨的單票,轉(zhuǎn)入送貨部,送貨部進(jìn)行登記備份。票據(jù)為現(xiàn)付票據(jù)的,電話聯(lián)系客戶告知貨物到達(dá),詢問(wèn)接貨時(shí)間,并和庫(kù)房人員協(xié)調(diào),等貨物能倒車(chē)時(shí),及時(shí)安排送貨車(chē)輛進(jìn)行裝車(chē)送貨;如果是提付票據(jù),及時(shí)通知客戶攜帶相關(guān)身份證件來(lái)公司辦票,辦票后給予裝車(chē)送貨,遇見(jiàn)貨量大,占地空間大,或不宜儲(chǔ)存的貨物(如易凍,易污染,易燃)等特殊貨物,應(yīng)婉轉(zhuǎn)的和客戶溝通,及時(shí)進(jìn)行辦理相關(guān)手續(xù)進(jìn)行送貨,或直接進(jìn)行門(mén)到門(mén)服務(wù)。
對(duì)送貨車(chē)輛管理安排需要充分了解市區(qū)路線的基礎(chǔ)下,對(duì)送貨車(chē)輛進(jìn)行相同路線,或方位進(jìn)行合理配貨,達(dá)到省時(shí),不浪費(fèi)送貨車(chē)裝貨空間。對(duì)于易污染等貨物,需單獨(dú)裝車(chē),送貨司機(jī)進(jìn)行庫(kù)房裝貨時(shí)應(yīng)該攜帶票據(jù),xx物流票據(jù)一式三份,司機(jī)憑黃票進(jìn)庫(kù)房提貨裝車(chē),貨物送達(dá)將藍(lán)票給予客戶,白票由前臺(tái)保存?傮w服務(wù)規(guī)則首先要在遵守公司管理制度的前提下,進(jìn)行隨機(jī)應(yīng)變,與客戶和庫(kù)房方面進(jìn)行協(xié)調(diào)和合理溝通,努力做到三不:不滯留貨物,不滯留送貨車(chē)輛,不進(jìn)行二次裝卸,特殊情況特殊對(duì)待。
看似很簡(jiǎn)單的崗位,里面有和庫(kù)房人員的.協(xié)調(diào),對(duì)客戶的溝通,對(duì)市區(qū)路線的熟悉,和特殊路線送貨地點(diǎn)的了解,對(duì)貨物的種類(lèi)搭配等,都需要長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐與鍛煉,從中吸取經(jīng)驗(yàn),不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
接下來(lái)進(jìn)入庫(kù)房實(shí)習(xí),進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),庫(kù)房裝卸貨物,先調(diào)車(chē)靠臺(tái),由庫(kù)房負(fù)責(zé)人去倉(cāng)儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車(chē)所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車(chē)情況,看是否整齊,再核對(duì)清單,看有是否可以直接倒車(chē)或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶辦票提貨,進(jìn)行直接倒車(chē),避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知,進(jìn)行倒車(chē)送貨。其他特殊情況(客戶不能及時(shí)來(lái)提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車(chē)?yán)雮}(cāng)庫(kù)碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放。
碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。
車(chē)次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
在倉(cāng)儲(chǔ)部雖然挺辛苦,但卻鍛煉了我,了解掌握各環(huán)節(jié)的知識(shí),也從這里領(lǐng)悟到了很多做人的道理,很直接,很受用。
【看實(shí)習(xí)公司好的一面】:
①:公司發(fā)展迅速,聯(lián)營(yíng)單位15家,從當(dāng)初的一個(gè)信息部短短時(shí)間發(fā)展到一個(gè)已擁有員工600人。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó),在4個(gè)直轄市、17個(gè)省設(shè)立分支機(jī)構(gòu)80多家,聯(lián)營(yíng)單位15家。實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理,全程跟蹤查詢貨物在途狀況的全方位物流服務(wù)公司。
②:實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理,有自己的物流管理軟件。
、郏涸诮畠(nèi)物流公司中,xx實(shí)行代收款服務(wù)和市區(qū)內(nèi)送貨服務(wù),促進(jìn)業(yè)務(wù)誠(chéng)信發(fā)展。
、埽河凶约邯(dú)立的宣傳雜志《物流商界》,提高公司的企業(yè)形象,提高商界廣告效應(yīng)。
⑤:進(jìn)行校企聯(lián)合辦學(xué),促進(jìn)培養(yǎng),引用和吸收物流專(zhuān)業(yè)人才。
⑥:發(fā)展酒業(yè),努力向第三方物流服務(wù)發(fā)展。
、撸鹤叱鰢(guó)門(mén)做國(guó)際物流,進(jìn)軍中亞五國(guó),公司擁有一支精通國(guó)際外貿(mào)物流,善于經(jīng)營(yíng)管理的隊(duì)伍。依托已構(gòu)建的路運(yùn)。倉(cāng)儲(chǔ)等綜合性。多功能。多元化貨運(yùn)服務(wù)體系,憑借全球現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò),奉行"誠(chéng)信為本""服務(wù)當(dāng)先"企業(yè)宗旨。為客戶提供安全,迅速。準(zhǔn)確。便利的一流服務(wù)。
、蹋航⑽锪骰兀ㄔO(shè)員工公寓,提高了公司的發(fā)展和員工的生活水平。
、幔喝珖(guó)有多家分支機(jī)構(gòu)和合作機(jī)構(gòu),形成廣闊的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
⑩:實(shí)行股份制管理制度,提高員工的責(zé)任心和上進(jìn)心。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告5
我在經(jīng)過(guò)了初試復(fù)試之后,順利的進(jìn)入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)
我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對(duì)收貨單數(shù)量,入庫(kù),按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。
之后又深入了zp11項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組工程師一職,和x公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),收發(fā)貨,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。
2、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容
培訓(xùn)結(jié)束之后,便是正式的實(shí)習(xí)工作,F(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類(lèi),堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。
二、實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)
1、了解工作流程
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為:制單,整理,分類(lèi),歸納,分箱,打印箱單,配箱,預(yù)錄,審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專(zhuān)屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉(cāng)編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),日期,數(shù)量,尺碼,貨物名稱(chēng),庫(kù)位,嘜頭等。
整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類(lèi)歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類(lèi)后,根據(jù)尺碼大小,和客戶的要求,對(duì)需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。
打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò),等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車(chē)隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。
第一天來(lái)到公司,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作。看似簡(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓(xùn)的馬,非常難駕馭。
一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,的確是一門(mén)值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。
2、倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨
倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對(duì)于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車(chē)零件,零件的諸多,對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難,所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候,提前根據(jù)客戶要求,對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的,不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停線,所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫(kù)存。
發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的,首先是接收貨物,因?yàn)樗械牧慵䜩?lái)自不同供應(yīng)商,對(duì)于貨物接收的要求也有所不同,對(duì)于零件的體積,件數(shù),歸類(lèi)便于進(jìn)行分揀,對(duì)于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō),考驗(yàn)了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿的開(kāi)始每一天的工作,當(dāng)然在實(shí)習(xí)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對(duì)工作充滿了熱情,因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。
接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對(duì)于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō),吃了不少的虧,供應(yīng)商的無(wú)理,貨物盤(pán)點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車(chē)離開(kāi)了,自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的,因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的,一開(kāi)始因?yàn)樯a(chǎn)線不急,因此還能應(yīng)付一下,但是也碰到不少的`意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補(bǔ)上,要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存,那好辦,只要及時(shí)配送。
如果庫(kù)存缺貨,造成供應(yīng)不良,使生產(chǎn)線停線,那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了,要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差,不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了,開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力,不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后,發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表,并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到,質(zhì)量才是真正重要的。
作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí),但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí),把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。
3、實(shí)習(xí)體會(huì)
通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),因?yàn)槿魏沃R(shí)都來(lái)自于實(shí)踐,這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)付諸實(shí)踐,讓其來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理,在學(xué)?赡芷綍r(shí)會(huì)亂花錢(qián),但是通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),知道了上班的辛苦,明白了父母每個(gè)月賺錢(qián)的辛苦和不容易,懂得了要節(jié)約的道理,也鍛煉了自己的意志,增強(qiáng)了自己的責(zé)任心,做事情也比以前更加細(xì)心,也讓我明白了現(xiàn)實(shí)社會(huì)的殘酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也覺(jué)得成熟了許多,為以后如何更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
我在南寧康寧物流公司實(shí)習(xí),南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專(zhuān)業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識(shí),塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序?yàn)楦黝?lèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來(lái)公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷(xiāo)售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象,綜合服務(wù)能力。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉(cāng)儲(chǔ)部,車(chē)隊(duì),財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和效的供應(yīng)鏈。
4、在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):
在實(shí)習(xí)中,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),我工作認(rèn)真,態(tài)度誠(chéng)懇,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開(kāi)朗,親和力強(qiáng),知錯(cuò)就改,能夠坦然的接受上司的批評(píng)和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛(ài),業(yè)績(jī)突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。
5、在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì):
入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書(shū),而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),這本深刻而內(nèi)涵的書(shū)中蘊(yùn)藏著人生的真諦,當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈,能力表現(xiàn)的機(jī)會(huì),社會(huì)的神奇,要讀懂這本書(shū),我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。
實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí):①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人!彼虝(huì)我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒(méi)法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道、③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等、
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)。“曾經(jīng)真的想過(guò)放棄了,不過(guò)最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)!蓖ㄟ^(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、面對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí),你應(yīng)該拋開(kāi)雜念,專(zhuān)心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常?梢詫(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會(huì)有君子就一定會(huì)有小人,所以我們所說(shuō)的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保留、和盤(pán)托出。尤其是對(duì)于你并不十分了解的同事,還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對(duì)方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績(jī),其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì),所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。
生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)、
6、在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:
經(jīng)驗(yàn)不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥、在工作中有時(shí)會(huì)短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等、口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等、經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短、確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)、實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí)、從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)、所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始,一直到享受滿載而歸的快樂(lè)、有得必有失,有取也有舍、我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。
實(shí)習(xí)總結(jié),短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)、我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì),好奇心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫(kù)、回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的、它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。
總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒(méi)用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)。總之,在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘,永不放棄。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告6
這次我們進(jìn)行的物流實(shí)習(xí)主要是關(guān)于第三方物流流程的一個(gè)電腦模擬作業(yè)。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng),以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機(jī)練習(xí)的主要是關(guān)于:
一關(guān)于公路`鐵路`航空`等方面的報(bào)價(jià)
二是訂單的受理,運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨
三是關(guān)于倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)運(yùn)單的處理
四財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算
其中包含了廣告的發(fā)布,人員的安排,車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi),倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)買(mǎi)和選址等。還有就是特殊情況的處理,如倉(cāng)庫(kù)貨物被盜,車(chē)輛事故的處理。
進(jìn)入系統(tǒng)我們每個(gè)人都可以需申請(qǐng)了一個(gè)公司,運(yùn)作資金1000W。我申請(qǐng)的公司名稱(chēng)叫HK物流公司。注冊(cè)以后,首先設(shè)置個(gè)各個(gè)運(yùn)輸方式的報(bào)價(jià),車(chē)輛路線的安排,以及倉(cāng)庫(kù)的`購(gòu)買(mǎi)。我把總部方在上海,因?yàn)樗乾F(xiàn)代化的大都市,生意一定多。等一切弄好以后便開(kāi)始營(yíng)業(yè)了。剛開(kāi)始我想,接的單子越多賺的錢(qián)也一定越多,而且我對(duì)公路運(yùn)輸情有獨(dú)鐘,所以只要看見(jiàn)是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財(cái)務(wù)報(bào)告就剩下700多萬(wàn)了,也就是說(shuō)我第一天就虧了xx年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。XX年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3. 主要設(shè)施:
鏟車(chē),中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。
鐵路專(zhuān)用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
4. 倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫(kù)房40000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車(chē)、發(fā)車(chē)。
上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商嘗各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫(kù)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告7
實(shí)習(xí)單位:***有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月23日---x月1日
一、實(shí)習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的.簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。 野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一。野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高 。
建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源。最大限度地減少物料搬運(yùn)。簡(jiǎn)化作業(yè)流程。縮短生產(chǎn)周期。力求投資最低。為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告8
一、實(shí)習(xí)目的
了解財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)操作流程
二、實(shí)習(xí)資料
系統(tǒng)了解財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的主要業(yè)務(wù)和流程
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
四、實(shí)習(xí)方式
分散實(shí)習(xí),導(dǎo)師輔導(dǎo)
五、實(shí)習(xí)單位
在xx物流有限公司為期2個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這2個(gè)月中,我圓滿的完成了學(xué)校規(guī)定的實(shí)習(xí)工作,學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn),受益匪淺,是這生中最重要的經(jīng)驗(yàn)。此刻我就對(duì)本次實(shí)習(xí)做一個(gè)小結(jié)。
我的職務(wù)是會(huì)計(jì),因?yàn)槌鮼?lái)乍到,各方面業(yè)務(wù)還不熟識(shí),所以支配讓我接手相比較較簡(jiǎn)潔的內(nèi)帳,讓老會(huì)計(jì)小x和外帳會(huì)計(jì)小x從旁指導(dǎo)。外帳涉及的面較廣,內(nèi)帳就相對(duì)簡(jiǎn)潔了,我主要負(fù)責(zé)記帳憑證的整理,記帳憑證的裝訂,開(kāi)增值發(fā)票,打印文件通知等。
剛到會(huì)計(jì)部我最新接觸的是會(huì)計(jì)憑證。會(huì)計(jì)憑證是記錄經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)事項(xiàng)的發(fā)生和完成狀況,明確經(jīng)濟(jì)職責(zé),并作為記賬依據(jù)的書(shū)面證明。會(huì)計(jì)的三個(gè)特點(diǎn)之一就是要以憑證為依據(jù),因此填制、取得和審核會(huì)計(jì)憑證,既是會(huì)計(jì)核算工作的起先,也是對(duì)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督的重要環(huán)節(jié)。會(huì)計(jì)憑證包括原始憑證和記賬憑證。雖然兩者都是會(huì)計(jì)憑證,但仍舊具有以下不一樣點(diǎn):
①作用不一樣。原始憑證是填制記賬憑證的依據(jù);記賬憑證是登記賬簿的依據(jù)。
②資料不一樣。原始憑證說(shuō)明經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生或完成狀況,是會(huì)計(jì)核算的原始資料;記賬憑證主要確定會(huì)計(jì)分錄。
、厶钪迫藛T不一樣。原始憑證一般由業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員填制,記賬憑證由會(huì)計(jì)人員填制。
實(shí)際接觸到會(huì)計(jì)憑證后,我先要把全部的來(lái)往業(yè)務(wù)公司的名字及其各自的編號(hào)登記來(lái),因?yàn)楣緝?nèi)部稱(chēng)來(lái)往公司都是用編號(hào)數(shù)字代替,以便隱秘和便利。記住各自的編號(hào)后,首先核對(duì)原始憑證,讓出納和我這的記錄一樣,這須要一張張?jiān)紤{證從新核對(duì),全部的單據(jù)按月按日分門(mén)歸類(lèi),并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,為記帳做好打算。
第一次做的時(shí)候,我簡(jiǎn)潔的依據(jù)單據(jù)的結(jié)果干脆核對(duì)匯總,做完呈上的時(shí)候才明白這樣不行,單據(jù)的核對(duì)是要依據(jù)其上的每一筆從新計(jì)算的,繁重的計(jì)算量,機(jī)械的運(yùn)算程序,少點(diǎn)耐性都不行,每次匯總都要計(jì)算好幾遍,一旦出錯(cuò)就要從新來(lái)過(guò)。出錯(cuò)并不能隨意用筆涂了或則用橡皮劃掉了結(jié),每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都有嚴(yán)格要求的。例如錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線,再蓋上職責(zé)人的章,才能作廢。而寫(xiě)錯(cuò)摘要欄,則能夠用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫(xiě)上正確的摘要,平常我們寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,必需要靠左寫(xiě)起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人隨意篡改。對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格要求,字跡必需要清楚清秀,按格填寫(xiě),不能東倒西歪的。并且記帳時(shí)要清晰每一明細(xì)分錄及總帳名稱(chēng),不能亂寫(xiě),否則總長(zhǎng)的借貸的就不能結(jié)平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點(diǎn)馬虎,這并不是做作業(yè)時(shí)或考試時(shí)出錯(cuò)了就扣分而已,這是關(guān)乎一個(gè)企業(yè)的帳務(wù),是一個(gè)企業(yè)以后制定發(fā)展安排的依據(jù)。
核對(duì)完原始憑證,需依據(jù)記帳憑證錄入會(huì)計(jì)書(shū)目。我手頭的主要有2冊(cè),一冊(cè)是應(yīng)收款,一冊(cè)是應(yīng)付款。每筆業(yè)務(wù)收入都要證明公司全稱(chēng)、金額、時(shí)間。應(yīng)收簿的應(yīng)收用黑筆表示,已收用紅筆表示,應(yīng)付簿則相反。一切核定完,就要裝訂成冊(cè)了,等距離打出三孔,用一細(xì)的鐵絲將裝訂繩穿過(guò)中間孔,不要全部把繩穿過(guò)去,繩的兩端分別穿過(guò)兩邊孔,在中間孔的線上兩線交叉穿過(guò)勒緊即可,這就是會(huì)計(jì)憑證的三針引線法,非常簡(jiǎn)潔非常好用。
全部的帳目整理完后,就要編寫(xiě)月結(jié)報(bào)表了。月清月結(jié),把每個(gè)客戶按編號(hào)1—40排列,分別整理出他們當(dāng)月的發(fā)生額和全部發(fā)生額,簽上名字蓋上公章,一式三份,一份給老總,一份給出納,一份自我留底。這樣記帳憑證的整理和裝訂就算完成了。
我的另外一個(gè)任務(wù)就是開(kāi)據(jù)增值稅專(zhuān)用發(fā)票,它有別于增值稅一般發(fā)票,他們的區(qū)分主要在于取得發(fā)票的納稅人是否能夠依法抵扣購(gòu)貨進(jìn)項(xiàng)稅額。對(duì)于增值稅專(zhuān)用發(fā)票,購(gòu)貨方能夠憑抵扣聯(lián),依法申報(bào)認(rèn)證抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,而一般發(fā)票,購(gòu)貨方不能抵扣進(jìn)行稅額。
增值稅發(fā)票處理的詳細(xì)流程:
1、增值稅專(zhuān)用發(fā)票的開(kāi)具。
增值稅專(zhuān)用發(fā)票的開(kāi)具是透過(guò)增值稅開(kāi)票系統(tǒng)進(jìn)行的。納稅單位經(jīng)過(guò)稅務(wù)機(jī)關(guān)的認(rèn)證,取得了增值稅一般納稅人資格后,就能夠安裝增值稅防偽開(kāi)票系統(tǒng)。防偽開(kāi)票系統(tǒng)由金稅卡、系統(tǒng)軟件、ic卡及讀卡器、實(shí)物發(fā)票、打印機(jī)組成。 系統(tǒng)安裝完必后,第一步是到稅務(wù)機(jī)關(guān)購(gòu)買(mǎi)增值稅發(fā)票,此時(shí)要帶上ic卡,發(fā)票號(hào)、版本、開(kāi)票限額等電子信息會(huì)讀到ic卡上,這些信息與同時(shí)購(gòu)買(mǎi)的紙質(zhì)發(fā)票一樣。 購(gòu)買(mǎi)發(fā)票后,回到企業(yè),將ic卡插入本單位開(kāi)票系統(tǒng)讀卡器,此時(shí),發(fā)票的電子信息將被讀入開(kāi)票系統(tǒng)。 有了發(fā)票之后,就能夠開(kāi)具發(fā)票了,此時(shí)要留意,系統(tǒng)開(kāi)具的發(fā)票是順號(hào)的,在打印實(shí)物發(fā)票之前務(wù)必將系統(tǒng)開(kāi)具發(fā)票的`號(hào)碼與從稅務(wù)機(jī)關(guān)購(gòu)得的實(shí)物發(fā)票號(hào)碼核對(duì)一樣。 發(fā)票打印出以后,加具開(kāi)票單位的發(fā)票專(zhuān)用章,就能夠?qū)l(fā)票送給購(gòu)貨單位了。假如發(fā)票有錯(cuò),則須要作廢,此時(shí)在作廢實(shí)物發(fā)票的同時(shí),也要作廢系統(tǒng)發(fā)票。
有時(shí)可能由于銷(xiāo)貨退回、折扣與折讓等緣由,須要開(kāi)具經(jīng)字發(fā)票,開(kāi)票系統(tǒng)帶給了這一功能,這時(shí)只要輸入原藍(lán)字發(fā)票,就能夠開(kāi)具對(duì)應(yīng)的紅字發(fā)票。但須要留意的是,開(kāi)具之前必需要取得購(gòu)貨單位到稅務(wù)局辦理的銷(xiāo)售退回或折扣與折讓證明單。
2、增值稅進(jìn)項(xiàng)發(fā)票的認(rèn)證。
增值稅進(jìn)項(xiàng)發(fā)票的認(rèn)證在稅務(wù)機(jī)關(guān)的認(rèn)證系統(tǒng)進(jìn)行。納稅人在取得增值稅進(jìn)項(xiàng)發(fā)票以后,就能夠到稅務(wù)機(jī)關(guān)大廳進(jìn)行增值稅發(fā)票的認(rèn)證,認(rèn)證的目的是確認(rèn)增值稅發(fā)票的真假,只有透過(guò)認(rèn)證的發(fā)票才能抵扣。認(rèn)證的過(guò)程很簡(jiǎn)潔,只須要將發(fā)票打算好,拿到國(guó)稅申報(bào)大廳,由稅務(wù)工作人員將發(fā)票信息掃入系統(tǒng),由系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行比對(duì),就能夠確認(rèn)發(fā)票的真假。對(duì)于開(kāi)展了網(wǎng)上認(rèn)證的地區(qū),納稅人能夠在自我單位將發(fā)票透過(guò)掃描儀掃入,將數(shù)據(jù)文件傳給稅務(wù)機(jī)關(guān)就能夠完成認(rèn)證。增值稅發(fā)票認(rèn)證的期限為從開(kāi)票之日起三個(gè)月,目前當(dāng)月認(rèn)證的發(fā)票務(wù)必在當(dāng)月抵扣。
3、抄報(bào)稅。
抄報(bào)稅指的是將防偽開(kāi)票系統(tǒng)開(kāi)具發(fā)票的信息報(bào)送稅務(wù)機(jī)關(guān)。這個(gè)過(guò)程分為兩步,第一步是到月底,在開(kāi)票系統(tǒng)進(jìn)行抄稅處理,將本月開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票的信息讀入ic卡(抄稅完成后本月不允許再開(kāi)具發(fā)票),其次步就是將ic卡拿到稅務(wù)機(jī)關(guān),由稅務(wù)人員將ic卡的信息讀入稅務(wù)機(jī)關(guān)的金稅系統(tǒng),整個(gè)過(guò)程就完成了。
經(jīng)過(guò)抄稅,稅務(wù)機(jī)關(guān)確保了全部開(kāi)具的銷(xiāo)項(xiàng)發(fā)票到進(jìn)入到了金稅系統(tǒng),經(jīng)過(guò)報(bào)稅,稅務(wù)機(jī)關(guān)確保了全部抵扣的進(jìn)項(xiàng)發(fā)票都進(jìn)入了金稅系統(tǒng),就能夠在系統(tǒng)內(nèi)由系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)進(jìn)行比對(duì),確保仍何一張抵扣的進(jìn)項(xiàng)發(fā)票都有銷(xiāo)項(xiàng)發(fā)票與其對(duì)應(yīng)。
4、納稅申報(bào)。
完成了本月核算工作,抄報(bào)稅完成后,企業(yè)就能夠進(jìn)行本月增值稅的納稅申報(bào)。一般狀況下銷(xiāo)項(xiàng)稅額與進(jìn)項(xiàng)稅額的差額就是本月應(yīng)納稅額。其中銷(xiāo)項(xiàng)稅額依據(jù)本月銷(xiāo)售收入與適應(yīng)稅率計(jì)算出,這個(gè)數(shù)字應(yīng)當(dāng)大于等于本月抄稅中的銷(xiāo)項(xiàng)稅額,這是因?yàn)檫可能存在未開(kāi)票的銷(xiāo)售收入,假如小于,納稅申報(bào)就會(huì)有問(wèn)題。進(jìn)項(xiàng)稅額不得大于本月認(rèn)證的進(jìn)項(xiàng)稅額(當(dāng)然假如有農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)、運(yùn)輸發(fā)票抵扣的除外)。
5、稅款繳納。
增值稅申報(bào)之后,稅務(wù)機(jī)關(guān)會(huì)開(kāi)具稅款繳納的單據(jù),納稅單位就能夠干脆將這些單據(jù)送到自我開(kāi)戶銀行,由銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)賬處理。當(dāng)然也能夠到稅務(wù)機(jī)關(guān)指定銀行進(jìn)行現(xiàn)金繳納。 老財(cái)務(wù)在教我開(kāi)票過(guò)程中,就是一時(shí)疏忽沒(méi)依次開(kāi)具,導(dǎo)致在月底對(duì)方公司退還票據(jù),又時(shí)間次月,只能開(kāi)紅字票據(jù),又要補(bǔ)開(kāi)又要找局長(zhǎng)批準(zhǔn),手續(xù)很煩瑣。因此流程雖然簡(jiǎn)潔,但是必需要細(xì)心,必需要細(xì)致比照密碼區(qū)。否則,弄得澆頭爛耳的,自我麻煩,上司那臉色也不好看。 “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自我所學(xué)學(xué)問(wèn)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的匱乏。課本上學(xué)的學(xué)問(wèn)都是最基本的學(xué)問(wèn),不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣改變,抓住了最基本的就能夠以不變應(yīng)萬(wàn)變。經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,信任人際關(guān)系是現(xiàn)今不少高校生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意視察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自我也盡量虛心求教,不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅僅限于本部門(mén),還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部的同事相處好,那工作起來(lái)的效率才高。人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”也就是這個(gè)道理!
物流實(shí)習(xí)報(bào)告9
選擇周?chē)钠髽I(yè)單位作為對(duì)象,聯(lián)系課堂上學(xué)到的理論,采用實(shí)地調(diào)查和跟蹤其物流全過(guò)程的方法,初步了解墊江物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。培養(yǎng)實(shí)際研究能力,嘗試測(cè)試所學(xué)知識(shí),進(jìn)一步了解物流的內(nèi)涵和延伸。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告:
一、實(shí)習(xí)方法
采用實(shí)地調(diào)查、面對(duì)面訪談理解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。派出整個(gè)小組成員合理分工,每個(gè)人負(fù)責(zé)不同方面的內(nèi)容,合作,調(diào)查后集體討論分析,總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx縣
三、實(shí)習(xí)步驟
(一)、前期準(zhǔn)備工作
1、x月x日下午x點(diǎn)在xx物流公司報(bào)到。
2、x月x日上午x點(diǎn)在xx物流公司聽(tīng)取物流管理意見(jiàn),制定實(shí)習(xí)方式和調(diào)查對(duì)象。
3、x月x日下午,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備實(shí)習(xí)所需的物品,如數(shù)碼相機(jī)、筆記本等。
(二)、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、x月x日,走訪墊江縣物流業(yè)。
2、x月x日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、x月x日,走訪xx縣xx物流部門(mén)。
。ㄈ⒑笃诳偨Y(jié)工作
x月x日至x日收集整理資料,對(duì)物流情況進(jìn)行分析和定稿。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作
x月x日下午x點(diǎn),我明確了實(shí)習(xí)的目的、方法和注意事項(xiàng)。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全、寫(xiě)作等方面進(jìn)行了詳細(xì)部署,確定了實(shí)習(xí)方法、調(diào)查對(duì)象,并制定了實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門(mén)
x月x日下午,我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)的物流公司。我們?cè)趚x物流網(wǎng)上找到了幾家物流公司,但當(dāng)我們打電話尋求公司的支持和幫助時(shí),我們一次又一次地被拒絕和打擊。有些公司很簡(jiǎn)單:沒(méi)有時(shí)間接待;有些單位老板出差,沒(méi)有人能接待我們;有些申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,但沒(méi)有答復(fù);我努力找到老板的手機(jī)號(hào)碼,但總是不能打電話?傊麄冇凶銐虻睦碛砂盐覀兙苤T(mén)外。經(jīng)過(guò)不斷的詢問(wèn),我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并成功地贏得了參觀物流的機(jī)會(huì)。
(3)實(shí)地調(diào)查
x月x日上午x:x分,我來(lái)到x申通物流部,這是我實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我解釋了這次訪問(wèn)的目的時(shí),我開(kāi)始了這次訪談。首先,車(chē)站管理員告訴我物流管理的過(guò)程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會(huì)化生產(chǎn)尤其是工業(yè)化的初步實(shí)現(xiàn)。使產(chǎn)品極為豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種材料的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識(shí)到,現(xiàn)代物流業(yè)作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商人云集,紛紛將目光投向xx這片紅土?h政府果斷地提出了自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略思路。并投入大量資金建設(shè)縣內(nèi)外一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。種好梧桐樹(shù),吸引金鳳凰。短短幾年時(shí)間,xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生的。
xx高度重視物流業(yè)的發(fā)展,大力支持協(xié)會(huì)的成立。同時(shí),從事物流業(yè)的五家公司是協(xié)會(huì)的發(fā)起人?h領(lǐng)導(dǎo)分析了xx的物流現(xiàn)狀,指出xx縣物流業(yè)仍處于低水平發(fā)展階段,相對(duì)落后于其他地區(qū)。目前,物流業(yè)的發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)方面。但它的發(fā)展速度非?。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起和政府調(diào)控下的投資吸引力,城市物流企業(yè)一般可分為三類(lèi):國(guó)有企業(yè)和中外合資企業(yè)。
x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在x:00年,我來(lái)到xx社區(qū)xx,這是一個(gè)大型貨運(yùn)站,因?yàn)槔习宄霾,接待我是兩個(gè)業(yè)務(wù)總監(jiān),x先生首先介紹了貨運(yùn)部門(mén)的基本情況:托運(yùn)部門(mén)是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”市場(chǎng)背景下,配合x(chóng)x縣整合x(chóng)x物流資源,構(gòu)建完整的物流生產(chǎn)鏈,是一個(gè)大型企業(yè)。強(qiáng)大的投資和投資規(guī)模。先進(jìn)宏偉,在xx縣物流行業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;在同行業(yè)軟硬件業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)能力的.絕對(duì)優(yōu)勢(shì)下,突出了xx縣規(guī)模、實(shí)力和國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代物流企業(yè),構(gòu)成了遠(yuǎn)程物流的強(qiáng)大支持。
x月x日下午,我參觀了xx通物流部,其主要管理員首先介紹了總公司的發(fā)展情況:公司是xx物流規(guī)模較大的企業(yè),具有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分開(kāi)發(fā)建設(shè)了xx大廈和xx批發(fā)市場(chǎng)。xx大廈主樓12層,擁有近200間高檔、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套房客房等。,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等。是集住宿、餐飲、旅游服務(wù)于一體的綜合性建筑。建材批發(fā)市場(chǎng)占地xx平方米,門(mén)店xx多家。建筑材料包括墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板、水暖設(shè)備、陶瓷、木地板、防盜門(mén)等十多類(lèi),年銷(xiāo)售收入超過(guò)xx萬(wàn)元。
然后,管理層還特別提到了當(dāng)前物流市場(chǎng)存在的問(wèn)題,如貨運(yùn)部、信息部等,沒(méi)有合法的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和許可證,以“物流”招牌經(jīng)營(yíng)配送業(yè)務(wù),房間、電腦、幾張桌椅形成“物流公司”,經(jīng)營(yíng)不夠?qū)I(yè),非常不規(guī)范,這些商店的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府能及時(shí)制定法律、法規(guī)或政策來(lái)規(guī)范、整合和管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和未來(lái)的發(fā)展思路。我就“物流外包、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、人才招聘”等方面提出了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是地回答和解釋。他的知識(shí)淵博,談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺,感觸頗深。最后,我參觀了公司的xx市場(chǎng)和xx中心。
(4)實(shí)習(xí)調(diào)查的感受
經(jīng)過(guò)一個(gè)多星期的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外界,才能真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。我們?cè)?jīng)像井底蛙、籠中鳥(niǎo)一樣,感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜和艱辛。在大學(xué)校園里,有些學(xué)生仍然過(guò)著空虛無(wú)聊的生活,現(xiàn)在真的不應(yīng)該去想。我們學(xué)到的知識(shí)很少。沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)中的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到,雖然物流業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),但它有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。然而,這也是一個(gè)艱難的行業(yè),社會(huì)需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間,我們不僅要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還要培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后的就業(yè)和擇業(yè)非常有幫助。志存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。未來(lái)是光明的,道路是曲折的。所以,不要再覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),路很遠(yuǎn)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告10
一、實(shí)習(xí)目標(biāo)
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期x月的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實(shí)習(xí)請(qǐng)求
了解物流的特色,貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。
物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺(tái)。
四:實(shí)習(xí)感觸
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的`加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告11
一:實(shí)習(xí)目標(biāo):
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行天的實(shí)習(xí)。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流的特色,貨運(yùn)主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析。
三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。
物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。
物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
四:實(shí)習(xí)感觸:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。
這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。
五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的.便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,堆放要整潔。
2、要嚴(yán)格依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽。
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告12
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告:
一、實(shí)習(xí)方式
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx縣
三、實(shí)習(xí)步驟
。ㄒ唬⑶捌跍(zhǔn)備工作
1、x月x日下午x點(diǎn)在xx物流公司報(bào)道。
2、x月x日上午x點(diǎn)在xx物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、x月x日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
(二)、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、x月x日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、x月x日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、x月x日,走訪xx縣xx物流部門(mén)。
。ㄈ、后期總結(jié)工作
x月x日—x日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作
x月x日下午x點(diǎn)我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門(mén)
x月x日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。
(三)實(shí)地調(diào)查情況
x月x日上午x:x分,我來(lái)到了x申通物流部門(mén),這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
xx對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)xx的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)。
x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在x:00中,我來(lái)到xx小區(qū)xx號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,x先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的'基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合x(chóng)x縣整合x(chóng)x物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
x月x日下午,我又走訪了xx通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是xx具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了xx大廈和xx批發(fā)市場(chǎng),xx大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積xx平方米,店面xx余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi),年銷(xiāo)售收入達(dá)xxx多萬(wàn)元。
接著,管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的xx市場(chǎng)和xx中心。
。ㄋ模⿲(shí)習(xí)調(diào)查感想
經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告13
招生歷來(lái)是被看做民營(yíng)大學(xué)的血液來(lái)源,沒(méi)有了生源,“血源”也就隨之枯竭,從而必然走向死亡。我是民辦大學(xué)的一名學(xué)生,今年有幸參加了學(xué)校的招生工作,為此讓自己在招生領(lǐng)域中學(xué)到了許許多多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)用知識(shí),真可謂受益匪淺。
內(nèi)蒙古這個(gè)地方是我從未去過(guò)而又非常向往的的地方,當(dāng)然,無(wú)論是誰(shuí)一想到這個(gè)地方頭腦里浮想起來(lái)的畫(huà)面一定是草地、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是帶著一份向往來(lái)到這個(gè)地方。而我所工作的這地方烏蘭察布四子王旗是我們學(xué)校之前從未做過(guò)的一個(gè)區(qū)域。所以,擺在我們面前的是一個(gè)全新的“市場(chǎng)”,
起初,我們?cè)谶@里隨便找個(gè)地方落了腳,便開(kāi)始組織進(jìn)行前期的工作,我們要做的是招生,所以日常作息時(shí)間安排也都是根據(jù)當(dāng)?shù)貙W(xué)校作息時(shí)間而定的。高考的時(shí)間在六月份,所以提前來(lái)做這里也成了我們的一大優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槲覀冇谐渥愕臅r(shí)間做前期的宣傳工作,我們的目標(biāo)群體是當(dāng)?shù)氐膬伤咧?一所普高,一所職高)的1300余名學(xué)生,根據(jù)近幾年的升學(xué)率核算,這樣就有了大概的目標(biāo)人數(shù)。所以把宣傳工作的定位在“學(xué)生考前離校之前,讓每一個(gè)班級(jí)的學(xué)生都熟悉我們,熟悉我們的學(xué)校!苯酉聛(lái)的工作便是走進(jìn)學(xué)校、走進(jìn)班級(jí)宣傳我們營(yíng)銷(xiāo)我們。效果非常的好,為此也不經(jīng)意間鍛煉了自己的演講能力。當(dāng)然,如果只把宣傳工作局限于進(jìn)入班級(jí)宣傳并不夠,在學(xué)生課余時(shí)間我們也會(huì)和學(xué)生們?cè)谝黄鹜妫热纭疤咦闱、打籃球、打臺(tái)球和上網(wǎng)等等”。因?yàn)楫吘刮覀円彩菍W(xué)生,所以在一起也沒(méi)有什么距離感,很容易就打成一片了。這樣下去,自然就會(huì)有一大批學(xué)生幫助我們工作,所以無(wú)論是前期的拿名單、搞宣傳還是發(fā)展代理,做起來(lái)都非常的得心應(yīng)手。當(dāng)聽(tīng)到學(xué)生們告訴我們說(shuō)我們的宣傳工作是所有招生學(xué)校中除與他們學(xué)校有關(guān)系的學(xué)校中做得最好的一個(gè),也只有我們發(fā)下去的簡(jiǎn)章之類(lèi)的宣傳資料學(xué)生們沒(méi)有扔,完整的保存了下來(lái),聽(tīng)到這些特別的欣慰。
良好的開(kāi)頭等于成功的一半,但并不等于成功。招生工作主要的三個(gè)階段無(wú)非就是考前、考中和考后,所以接下來(lái)的工作也就隨著高考的開(kāi)始轉(zhuǎn)入另一個(gè)階段,也是從這個(gè)階段開(kāi)始,我們學(xué)到了一些實(shí)實(shí)在在處理事情的經(jīng)驗(yàn)。例如在高考那兩天,基本上在當(dāng)?shù)氐乃械恼猩鷮W(xué)校都在考點(diǎn)外面針對(duì)家長(zhǎng)做宣傳,近五十所學(xué)校在一起搞競(jìng)爭(zhēng),其中的宣傳方式也是五花八門(mén),有的只顧著大批量的發(fā)簡(jiǎn)章、有的一邊發(fā)簡(jiǎn)章一邊講、有的擺出宣傳海報(bào)做定點(diǎn)宣傳、有的`干脆看著別人發(fā)。但是其中有效的并不多,因?yàn)榧议L(zhǎng)現(xiàn)在最關(guān)心的是學(xué)生在考場(chǎng)里面發(fā)揮的怎么樣,心中充滿了焦慮,根本不可能專(zhuān)心聽(tīng)一個(gè)招生學(xué)校介紹自己。所以,怎樣進(jìn)行有效的宣傳就成了一個(gè)技巧性問(wèn)題。針對(duì)于此,我們選擇的辦法是在求質(zhì)量的前提再求數(shù)量,一邊發(fā)一邊講做到發(fā)出的每一分簡(jiǎn)章都讓人了解、接受。那么,怎樣才能做到這些呢?我們的辦法是不要急于下發(fā)手中的資料,在別人急著發(fā)放手中的資料時(shí),你不妨找個(gè)家長(zhǎng)相對(duì)集中的地方與他們閑談,來(lái)緩解他們的緊張情緒,在他們注意到你時(shí)在滲入講解有關(guān)本學(xué)校的事情。這樣,不但家長(zhǎng)容易接受,而且他們會(huì)對(duì)你的印象特別深刻。不要以為這樣會(huì)很浪費(fèi)時(shí)間,因?yàn)楦呖嫉臅r(shí)間有兩天,如果你像我一樣面對(duì)的目標(biāo)學(xué)校只有兩所,你會(huì)有充足的時(shí)間完成考中的宣傳任務(wù),而且效率也會(huì)比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出很多。當(dāng)然,這僅僅是一個(gè)新手在一個(gè)新環(huán)境臨時(shí)想到的小方法而已,方法只有相對(duì)實(shí)用的沒(méi)有絕對(duì)實(shí)用的。還有就是無(wú)論到什么時(shí)候都要維護(hù)自己集體的形象,例如在搞宣傳的時(shí)候,有許多學(xué)校發(fā)下去的簡(jiǎn)章被扔在地上,被人坐在屁股底下等等。但是許多學(xué)校的做法竟然是不予理會(huì),我們也遇到過(guò)類(lèi)似的情況,其中就有一個(gè)家長(zhǎng)把我們的簡(jiǎn)章坐在了屁股下面,看到之后我就走過(guò)去對(duì)那位家長(zhǎng)說(shuō):“家長(zhǎng)您好,剛才給您介紹學(xué)校的時(shí)候有個(gè)問(wèn)題忘記給您介紹了,我再給您介紹下!蹦俏患议L(zhǎng)這時(shí)就開(kāi)始找我們的簡(jiǎn)章,(因?yàn)楦呖寄莾商,幾乎每一位家長(zhǎng)手上都有數(shù)十份各個(gè)學(xué)校的簡(jiǎn)章),最后一起身,從屁股下面把簡(jiǎn)章拿了出來(lái)。這時(shí),我就說(shuō):“您看,我們大老遠(yuǎn)的來(lái)到這里工作也不容易,發(fā)簡(jiǎn)章也是我們的工作,您也不忍心把我們的付出的辛勤勞動(dòng)就這樣坐在屁股下面吧?”這樣,不僅維護(hù)了學(xué)校形象,也提醒了家長(zhǎng)要愛(ài)護(hù)咱們的資料,從這里讓我領(lǐng)會(huì)到的是語(yǔ)言的技巧。當(dāng)然,在高考期間,像這樣的小小收獲還有很多,這里就不逐一列舉了。接下來(lái),說(shuō)說(shuō)考后的一些事情吧!
考后也是工作的最后階段了,也是最不好做的一個(gè)階段。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候,像這樣的旗級(jí)城市所有的學(xué)生考試過(guò)后都回家了。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告14
唐山學(xué)院
實(shí)訓(xùn)報(bào)告
報(bào)告題目:物流信息管理課內(nèi)實(shí)訓(xùn)報(bào)告
系別:_________________________
實(shí)訓(xùn)名稱(chēng):_________________________
班級(jí):_________________________
學(xué)號(hào):_________________________
姓名:_________________________
指導(dǎo)教師:_________________________
20xx年x月
一、實(shí)訓(xùn)目的
物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域,信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會(huì)徹底改變物流的面貌,物流信息技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個(gè)環(huán)節(jié)中的綜合運(yùn)用。為了使我們對(duì)物流信息技術(shù)這門(mén)課有更加深刻的認(rèn)識(shí),加深這方面的印象,能夠把理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中,學(xué)校給我們安排了物流信息技術(shù)的實(shí)訓(xùn),希望能通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),充分了解到信息系統(tǒng)的重要性,通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我們能為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流信息系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
二、實(shí)訓(xùn)過(guò)程
這次物流信息管理模擬實(shí)訓(xùn)中,我們主要是通過(guò)上機(jī)熟悉模擬系統(tǒng)的操作流程。我了解到倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、貨代與報(bào)關(guān)系統(tǒng)等方面的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng),在實(shí)訓(xùn)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作中,要先對(duì)貨物、地點(diǎn)、客戶的相關(guān)信息輸入相關(guān)資料。然后再對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行基本設(shè)置,入庫(kù)流程管理、庫(kù)內(nèi)費(fèi)用計(jì)算、出庫(kù)流程管理、費(fèi)用結(jié)算管理流程等,通過(guò)這些流程的模擬實(shí)訓(xùn),能進(jìn)一步加深對(duì)倉(cāng)庫(kù)整個(gè)流程的了解。
在運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)中,我們主要涉及的內(nèi)容有車(chē)輛調(diào)度管理、運(yùn)輸價(jià)格管理、集裝箱業(yè)務(wù)管理、零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理、費(fèi)用結(jié)算管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理等業(yè)務(wù)流程的操作,通過(guò)這些流程的操作,我深刻的了解到這些業(yè)務(wù)的相關(guān)性和重要性。貨代與報(bào)關(guān)系統(tǒng)操作流程這一內(nèi)容主要涉及到貨代計(jì)費(fèi)管理、拼箱業(yè)務(wù)管理、拼箱計(jì)費(fèi)、報(bào)關(guān)單位等相關(guān)內(nèi)容,從中我們可以充分了解到貨代與報(bào)關(guān)的基本內(nèi)容,同時(shí)也可以加深這方面的理論知識(shí),更好的了解這個(gè)流程的重要性。第二部分的實(shí)訓(xùn)主要是在機(jī)房中進(jìn)行,主要是對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)操作和電子標(biāo)簽操作。這部分內(nèi)容進(jìn)行實(shí)地演練,充分展示同學(xué)們的操作性和靈活性。立體倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)主要是對(duì)貨物進(jìn)行分揀,其主要的工作流程有,進(jìn)行入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)等立體倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的電腦操作,監(jiān)控分揀輸送鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn),處理分揀口分揀出的貨物。其主要的工作流程是撿貨、對(duì)貨物進(jìn)行入庫(kù)、然后選好庫(kù)位進(jìn)行出庫(kù)、再對(duì)貨物進(jìn)行接貨流程,再把貨物放入貨架,等待出庫(kù)流程完畢后在出庫(kù),最后一步把貨物出架。其要注意的安全問(wèn)題有,監(jiān)護(hù)電器控制柜,確?刂乒窀靼粹o處于正常運(yùn)作狀態(tài)。監(jiān)控立體倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際運(yùn)作,在出現(xiàn)緊急事故時(shí)及時(shí)按下停機(jī)按鈕,避免事故發(fā)生。
這個(gè)實(shí)訓(xùn)課題主要是在電腦上操作,根據(jù)相關(guān)流程,對(duì)貨物進(jìn)行入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)的管理相關(guān)性的'操作。
三、實(shí)訓(xùn)體會(huì)
經(jīng)過(guò)這幾天的模擬實(shí)訓(xùn),我對(duì)第三方物流和物流信息系統(tǒng)有了進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校給了我這個(gè)寶貴的機(jī)會(huì),讓我學(xué)到了許多東西,經(jīng)過(guò)之前學(xué)到的理論知識(shí),再結(jié)合這次實(shí)訓(xùn)所學(xué)到的東西,我加深了對(duì)物流信息的理解和了解。因?yàn)檫@次實(shí)訓(xùn)是理論知識(shí)和實(shí)際操作相結(jié)合,在實(shí)踐中學(xué)到了運(yùn)用我能在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中受益匪淺。通過(guò)各種不同角色的體驗(yàn),讓我能夠熟悉工作流程,達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的。經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn),我對(duì)物流信息系統(tǒng)有了一定的了解和認(rèn)識(shí),并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力,充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。
希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中,我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用。最后還要感謝學(xué)校和指導(dǎo)老師給予我們這次難得的機(jī)會(huì),謝謝指導(dǎo)老師對(duì)我們的悉心指導(dǎo)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告15
一、實(shí)習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的'裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。
建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
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