最新熱門專業(yè)實習報告

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告十分的重要，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編收集整理的最新熱門專業(yè)實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

最新熱門專業(yè)實習報告1

　　一、實習目的

　　為了了解通信工程專業(yè)的主業(yè)知識，提高對實驗器材的認識和加強對通信相關(guān)知識的了解，為以后對本專業(yè)課的學(xué)習有更好的幫助。前言通過近一周的實習，我學(xué)到了許多的東西，接觸了很多新鮮的事物，也對我將來的學(xué)習有很大的幫助。通過這次的認識實習，豐富本人專業(yè)方面的知識，增強了本人的觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多�，F(xiàn)將認識實習的內(nèi)容、實習收獲以及感想和建議方面做以總結(jié)。

　　二、認識實習的內(nèi)容

　　準備工作實習的第一天，我們聽了黃飛江老師的講座，黃老師詳細的說明了實習時的注意事項和這幾天實習的統(tǒng)一安排，以及給我們放映了一段關(guān)于通信發(fā)展的視屏，希望通過這次實習使我們對本專業(yè)有一個基本的了解。

　　1、長沙大學(xué)通信基礎(chǔ)實驗室

　　實習期間，我們參觀了通信的各種實驗室，有通信原理實驗室、DSP實驗室、計算機網(wǎng)絡(luò)實驗室等等。在參觀這些實驗室的過程中，我們接觸了許多的實驗器材，雖然我對這些東西并沒有多大的認識但對以后的專業(yè)學(xué)習中的實驗還是有一定的幫助的。我相信在以后的學(xué)習中，這些實驗室將對我們有很大的幫助，它們將成為我們學(xué)好這門專業(yè)的最有力的助手，也是提高我們動手能力和實踐能力的幫手。在實驗室的參觀中，我認識許多高科技的產(chǎn)品，這是除了實驗器材之外的。映像最深的是IP電話，它在我國出現(xiàn)得很少，以前也只有在美國大片上才看得到，現(xiàn)在確確實實看到實物是一件很興奮的事情。其次我也看到了交換機、路由器等較貴重的通信機器。這些實驗室的物品大多是斯路科和華為提供的，最值得一提的是我們專業(yè)是有斯科認證的網(wǎng)絡(luò)學(xué)院，實驗室都是非常新的，這些實驗室可同時容納30多人上機操作。學(xué)院提供華為、斯科的認證服務(wù)，通過認證考試者，可獲得相應(yīng)級別的網(wǎng)絡(luò)工程師證書。這可以說是我們學(xué)院的一大優(yōu)勢吧！

　　2、優(yōu)秀學(xué)長的學(xué)習體會介紹

　　實習期間我也聽了學(xué)長們的學(xué)習體會，對自己的幫助很大。學(xué)長們的演說非常的精彩，讓我對大學(xué)學(xué)習和生活有了更深一步的了解，對專業(yè)有了更多的興趣。對我如何去過好大學(xué)的四年有很大的幫助。他們是我們學(xué)院的優(yōu)秀學(xué)生，他們在學(xué)習和生活方面都有很強的能力，在他們的介紹中我知道了英語和數(shù)學(xué)對于我們專業(yè)來說是非常重要的。他們也告訴我們大學(xué)的學(xué)習靠積極主動，靠腳踏實地，堅持不掛科，不掉隊是不行的，自己的目標要高一點，這樣才會有更多的進步。也告訴我們生活中要樂于助人，在別人需要幫助時伸出援助之手，做事上要有取舍，但也要把握機會，因為機不可失，時不再來，要盡自己的努力去做好一件事。

　　3、通信知識的講座

　　關(guān)于通信這一方面的內(nèi)容，我們了解了它的歷史，深空探測，航空航天，計算機網(wǎng)絡(luò)，通信行業(yè)的發(fā)展需求和我們就業(yè)的方向及有關(guān)考研方面的內(nèi)容。它的歷史由古代最原始的傳訊說起到現(xiàn)在數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)通信。在光傳輸?shù)牡慕榻B中我記住了光導(dǎo)纖維之父，華人科學(xué)家高錕，他獲得了諾貝爾物理學(xué)獎，是為數(shù)不多的華人中獲得諾貝爾獎的一個。深空探測中我了解我國的航空史，我國是一個起步晚發(fā)展快的國家。值得我們自豪的是我國當前的航空技術(shù)世界，排名前四。除了我國，我也了解了前蘇聯(lián)和美國的航空發(fā)展歷史。

　　計算機網(wǎng)絡(luò)方面講了它的安全，無線網(wǎng)絡(luò)等方面以及整個網(wǎng)絡(luò)的鏈接流程。講到了三網(wǎng)融合，說道將來是一個NGN的時代，移動化的互聯(lián)網(wǎng)將成為未來世界的主流。通信也將朝五化發(fā)展，成為必不可少的一部分。

　　講到就業(yè)的`問題，我也許還體會不到其中的艱難，就業(yè)怎樣才能找到一份好工作，這都是我們現(xiàn)在就要考慮到的，那么它將迫使我們從現(xiàn)在開始就要做好準備，學(xué)好專業(yè)知識。用知識來武裝自己。成為有用之才。

　　三、實習的收獲和感想

　　通過這次的認識實習，讓我對專業(yè)有了基本的了解對專業(yè)方面的學(xué)習有了更濃厚的興趣對我以后的人生規(guī)劃有了新的借鑒，知道了學(xué)好專業(yè)的重要性和必要性。

　　其次，我認識了許多的實驗器材，開闊了我的視野，認識了許多新事物。知識方面，增加了我的課外知識，認識了更多的世界名人，也結(jié)識了新的老師。

　　通過本次的實習，開闊眼界，增加了見聞，了解了一些通信設(shè)備，也見識了該行業(yè)的最新動態(tài)。同時得到了許多的的知識財富。通過實習我知道了通信在國民經(jīng)濟房展中所處的地位和所起的作用，增強了我對本專業(yè)的喜愛。

　　此次實習，我感受到了通信的重要性，了解了它的發(fā)展現(xiàn)狀和美好的前景，感受到了信息科技給今天帶來的美好生活。當然自己也要立志在本專業(yè)有一番大的作為。以后自己要多了解通信方面的最新科技多參加這方面的實踐活動，讓自己盡快成長起來，為祖國做貢獻。

　　四、實習的不足和建議

　　這次實習只粗略的認識了一些通信的實驗器材和通信工具，并沒有進行一些實際的操作，并且我們在實習之前并沒有學(xué)習有關(guān)通信方面的知識。在參觀實驗室時我們也不知道怎樣去操作這些實驗器材。對我們對通信的了解應(yīng)該沒有多大的幫助，再加上我們只是走眼觀花的看一下，效果可想而知。建議實習應(yīng)該建立在有相應(yīng)的理論知識上，在開了通信專業(yè)課以后進行實習，我想這樣的效果會有很大的提高。

　　其次，認識實習應(yīng)該進一些通訊公司參觀，這樣能更全面的了解我們的通信專業(yè)。也能體會到我們專業(yè)以后的就業(yè)方向。更能提高我們學(xué)習這門專業(yè)的積極性。提高我們的社會實際能力需要好的實踐體驗。專業(yè)實習報告篇5

　　一、認識實習概述。

　　下學(xué)期我們將開始相關(guān)專業(yè)課的實習，在開始學(xué)習專業(yè)課之前學(xué)院組織了我們對與專業(yè)相關(guān)的船閘、港口碼頭、航道進行了專業(yè)認識實習。

　　1、認識實習時間。

　�。�1）20xx年12月19日的上午，我們參加了認識實習的動員大會，嚴老師就實習的內(nèi)容安排、安全、紀律等問題進行了介紹、強調(diào)。

　　（2）20xx年12月19日下午，我們參觀了江蘇省施橋船閘。

　　（3）20xx年12月20日上午，我們參觀了江蘇省秦淮河船閘。

　�。�4）20xx年12月22日下午，我們參觀了南京港股份有限公司儀征港。

　�。�5）20xx年12月23日上午，我們參觀了位于江寧區(qū)的某碼頭。

　　（6）20xx年12月23日下午，我們聽取了南京港股份有限公司劉凱軍副總的關(guān)于南京港的專題講座。

　　2、認識實習目的。

　　認識實習是為了讓我們對即將學(xué)的船閘、港口碼頭、航道等有一個感性的直觀的認識，從而能把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來，為即將開始的專業(yè)知識學(xué)習打下一個良好的基礎(chǔ)。通過認識實習增長見識，增進對我國航道運輸、港口開發(fā)現(xiàn)狀等相關(guān)方面的了解。

　　3、認識實習任務(wù)。

　�。�1）通過實地參觀船閘能夠了解船閘的基本結(jié)構(gòu)、分類、功能、工作原理等方面的知識。

　�。�2）通過實地參觀港口碼頭能夠了解港口碼頭的基本結(jié)構(gòu)、分類、功能、港口安全問題等方面的知識。

　�。�3）通過認識實習能夠了解航道的通航的一些要求、航道等級劃分等基本知識。

　　二、認識實習內(nèi)容。

　　1、船閘。

　　在實習出發(fā)前，通過何老師的講解，我知道了為什么要修建船閘、船閘的等級、級數(shù)與線數(shù)等基本知識。在有些航道上，集中水位落差比較大，船舶無法順利通航，為了使得船舶克服航道上的集中水位落差而修建了船閘。

　　12月19日的下午我們來到了素有蘇北運河“南大門”之稱的江蘇省施橋船閘處進行了實習。施橋船閘是蘇北運河過長江向北十個梯級過船樞紐的第一道船閘。船閘位于古城揚州市南郊的施橋鎮(zhèn)，下游距長江僅5公里，上游距邵伯船閘25公里。一線船閘建成于xx年，設(shè)計年通過能力為2100萬噸。二線（復(fù)線）船閘于xx年底建成通航，三線船閘剛于今年建成通航。施橋船閘的年通過量近5億噸，年征收航道規(guī)費超過4000萬元。

　　12月20日的上午我們來到了江蘇省秦淮河船閘，據(jù)介紹了解，秦淮河船閘于xx年建成通航，位于秦淮新河下游入江口門，西距長江入江口5公里，是溝通上游江寧、溧水、高淳、句容的水上交通要道。船閘一次通過能力為10艘100噸船隊或300噸級單船。秦淮河船閘的年通過能力為600萬噸。

　　船閘是利用向兩端有閘門控制的航道內(nèi)灌、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差的廂形通航建筑物。

　　船閘由閘首、閘室、輸水系統(tǒng)、閘門、閥門、引航道等部分以及相應(yīng)的設(shè)備組成。船閘按照所處位置可分為海船閘、河船閘和運河船閘。江蘇省施橋船閘是運河船閘，而江蘇省秦淮河船閘。

　　通過船閘管理處負責人的介紹，我們了解到了江蘇省施橋船閘和江蘇省秦淮河船閘的一些基本情況，如下：

　�。�1）船閘等級

　　船閘按照通航的噸數(shù)分為一級、二級、三級、四級、五級、六級、七級等，通航的噸數(shù)分別為3000噸、20xx噸、1000噸、500噸、300噸、100噸、50噸，江蘇省施橋船閘屬于二級船閘（20xx噸）。江蘇省秦淮河船閘屬于五級船閘（300噸）。

　　（2）船閘的級數(shù)與線數(shù)

　　船閘根據(jù)沿船閘軸線方向的閘室數(shù)目可分為單級船閘、雙級船閘和多級船閘，以單級船閘使用最廣，當上下游水位差大于30m時需要使用多級船閘，因為一方面如果水位差太大則輸水廊道內(nèi)水流流速將非常大，高的水流速將對混凝土產(chǎn)生氣蝕破壞。另一方面也為了船舶的停泊安全。船閘根據(jù)同一樞紐中布置的船閘數(shù)目可分為單線船閘、雙線船閘和多線船閘。通過現(xiàn)場參觀發(fā)現(xiàn)施橋船閘是三線單級船閘。江蘇省秦淮河船閘是單線單級船閘。

　�。�3）船閘的基本尺寸（長度、寬度、門檻水深）

　　施橋船閘三線的基本尺寸分別為一線230，20，5（m）。

　　二線230，23，5（m）。

　　三線260，20，5（m）。秦淮河船閘的基本尺寸為160，10.4，5（m）。

　　（4）閘門形式船閘的閘門一般都為鋼結(jié)構(gòu)，具體如下

　　施橋船閘一線、二線均為鋼質(zhì)橫拉門（老式）（如圖3）。三線為鋼質(zhì)三角門，三角門是對橫拉門的改進，可以節(jié)省鋼材。

　　秦淮河船閘的閘門是人字鋼閘門，人字門的一邊有門撐，閘門承受雙向水頭，閘門的尺寸（長、深、寬）分別為10m、11m、1m。

　　我們觀察了船舶過閘上行和下行的整個過閘過程。結(jié)合何老師和船閘管理處負責人的講解我了解到了船閘的船舶過閘程序，大致如下船舶過閘上行時，通過輸水系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閘室水面與下游水位齊平，打開下閘門，船舶由下游引航道駛?cè)腴l室，隨即關(guān)閉下閘門，由輸水系統(tǒng)從上游向閘室灌水，待閘室中的水面上升到與上游水位齊平時，開啟上閘門，船舶即由閘室駛出。船舶下駛時的過閘程序則相反。船閘一般由設(shè)在閘首邊墩上的中心控制室集中管理。通過電氣閉塞裝置遠距離操縱閘門和閥門啟閉。在有的船閘上，還將指揮船舶航行的信號裝置同閘門、閥門的操縱設(shè)備聯(lián)系在一起，以實現(xiàn)過閘程序的自動化。

　　在我們參觀實習時，施橋船閘的水位差為3m，而其設(shè)計的最大水位差為9m。秦淮河船閘的上游設(shè)計最高通航水位0m，上游設(shè)計最低通航水位5m，下游設(shè)計最高通航水位0m，下游設(shè)計最低通航水位5m，參觀實習時其上游水位是3m，下游水位是2m，上下游水位差為1m，其最低通航水位為5m、最高通航水位為9m。據(jù)介紹，船閘的水位差是四季變化的，在夏天時水位差一般不到一米。

最新熱門專業(yè)實習報告2

　　一、實習意義和目的

　　認知實習是教學(xué)計劃的主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習中應(yīng)該深入實際，認真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。學(xué)習工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

　　認知實習是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械制造專業(yè)建立感性認識，兵進一步了解本專業(yè)的學(xué)習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際的生產(chǎn)過程，一方面，達到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點的認識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步的學(xué)習技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。

　　具體，我們應(yīng)該通過實習達到以下目的：重點參觀四川長征機床有限公司的生產(chǎn)流程（設(shè)計、制造、裝配、調(diào)試、銷售等），了解公司的生產(chǎn)流水線，實際生產(chǎn)的設(shè)備，工藝，工模具、產(chǎn)品等技術(shù)問題，為以后的學(xué)習和科研積累感性的認識。

　　二、實習要求

　　1、實習期間應(yīng)該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害。

　　2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷。

　　3、不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應(yīng)向班長或者帶隊老師請假。

　　4、實習過程期間，認知觀察、思考，認真聽老師、師傅的講解，遇見不懂得隨時提出來，做好相應(yīng)的筆記。

　　5、實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。

　　三、實習日程安排

　　日期內(nèi)容

　　7月25日入場教育大致參觀

　　7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀

　　7月27日工藝知識講座加工車間參觀

　　7月28日加工車間參觀加工車間參觀

　　7月29日數(shù)控機床實習

　　四、實習地點

　　簡介

　　四川長征機床集團有限公司，前身為長征機床廠，于1966年由北京第一機床廠部份內(nèi)遷到自貢，1987年進行股份制改制為長征機床股份有限公司，1995年公司股票川長征在深圳上市，1998年經(jīng)轉(zhuǎn)制組建為自貢長征機床有限責任公司，近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展，20xx年更注冊為四川長征機床集團有限公司。

　　產(chǎn)品及服務(wù)

　　公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售�，F(xiàn)為國家機電工業(yè)重點骨干企業(yè)、進出口自營企業(yè)、省科技先導(dǎo)型企業(yè)，在全國銑床行業(yè)中首家通過iso9001質(zhì)量認證。20xx年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。

　　規(guī)模

　　公司現(xiàn)有職工1433人，包括各類專業(yè)技術(shù)人員335人，其中國家級專家9人，高、中級職稱210人。擁有資產(chǎn)總額2.95億元，固定資產(chǎn)0.96億元、流動資產(chǎn)1.97億元，擁有多臺國內(nèi)外高、精、尖加工設(shè)備和檢測儀器，已具備國內(nèi)數(shù)控機床生產(chǎn)行業(yè)先進工藝裝備水平。

　　公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，成立了北方地區(qū)銷售總公司、華東地區(qū)銷售總公司、華南地區(qū)銷售總公司、西南地區(qū)銷售總公司。

　　公司奉行以高新技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的差異化、低成本，向客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨的市場經(jīng)營戰(zhàn)略，倡導(dǎo)一個企業(yè)、一支軍隊、一個家庭、一所學(xué)校的企業(yè)文化，正積極向現(xiàn)代化、國際標準的管理、經(jīng)營體制邁進。

　　公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)公司產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略目標，爭取通過努力，將企業(yè)建成國際知名、國內(nèi)一流、西南最大的數(shù)控裝備生產(chǎn)基地。長征公司大事記：

　　20xx年公司銷售收入首次突破3億元大關(guān)。1998年通過資產(chǎn)重組，實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)制。

　　1996年公司在銑床行業(yè)第一家通過iso9001質(zhì)量體系認證。1995年11月川長征a股票在深圳交易所成功上市。

　　1992年公司開發(fā)xkf718數(shù)控仿形銑床獲得機械工業(yè)部科技進步二等獎、四川省優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎。

　　1987年經(jīng)自貢市人民政府批準，實行股份制試點，長征機床總廠正式改組為長征機床股份有限公司。

　　1986年長征機床廠開發(fā)的xkfm716數(shù)控仿形銑床試制成功，并獲得四川省科技進步一等獎。

　　1966年長征機床廠由北京第一機床廠內(nèi)遷包建，并成功的生產(chǎn)出第一臺銑床。

　　五、實習心得

　　一周的認知實習很快就要結(jié)束了，我覺得這種形式的認知實習非常有意義，因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，對生產(chǎn)個各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定的認識，并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學(xué)到了很多知識，不僅包括需要了解。掌握的與機械專業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認知，分析問題的.能力，還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

　　這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間，里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機床，我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn)，其中的工作環(huán)境和工作時間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，非常值得我們在校大學(xué)生學(xué)習，他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤只有5%左右，大部分利潤都被國外先進的技術(shù)專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業(yè)之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以接受，就是因為我們的核心技術(shù)掌握在國外的手里面，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋里，中國這個制造業(yè)大國，卻不是制造業(yè)強國，這個任務(wù)我們當代大學(xué)生應(yīng)該要扛在肩膀上，不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術(shù)，是當代企業(yè)的必經(jīng)之路，是當今中國的強國之路。

　　在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對機械制造又有了更新、更深的認知。

　　最后，我希望如果以后有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解，或采用高級的擴音設(shè)備；如果條件允許的話，我們學(xué)生也給成希望能夠自己動手去操作一下，去體驗一下實際生產(chǎn)的流程；也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時間，同時非常感謝帶隊老師和帶隊學(xué)長對我們的照顧，你們辛苦了！

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