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工程造價(jià)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-02-12 11:16:14 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

工程造價(jià)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?以下是小編幫大家整理的工程造價(jià)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工程造價(jià)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

工程造價(jià)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1

  三年的大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝,即將畢業(yè)的我在踏出校園前開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活。大學(xué)生活是短暫的,未來(lái)迎接我的是更加具有專業(yè)性的工作。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們工程造價(jià)專業(yè)課程中一項(xiàng)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它將全面檢測(cè)我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的課本知識(shí),以及在書(shū)本上學(xué)不到的更各方面的應(yīng)對(duì)能力和適應(yīng)能力。它關(guān)系到我們將來(lái)能否順利的跨入這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),它也是我們建立信心、補(bǔ)充知識(shí)的途徑。因此我對(duì)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的投入力度是十分認(rèn)真的'。

  1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)的重要性在于讓我們將書(shū)本上所學(xué)的理論知識(shí)與生活中的實(shí)際相結(jié)合,走出書(shū)本上單一的硬性套路,接受實(shí)際生活中的靈活運(yùn)用。實(shí)習(xí)是我走出校門(mén)走向工作崗位的第一步,所以我嚴(yán)格要求自己,踏實(shí)努力學(xué)習(xí),勤奮不懂好問(wèn)。我在xx建設(shè)有限公司xx項(xiàng)目部完開(kāi)始了我的生產(chǎn)實(shí)習(xí),期間我把所掌握的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,突破限制,虛心請(qǐng)教,最后順利完成了生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作,學(xué)到了知識(shí),也得到了一起共事的前輩們的好評(píng)。

  2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  這次實(shí)習(xí)我有幸來(lái)到了xx建設(shè)有限公司陽(yáng)江項(xiàng)目部,并進(jìn)入合同部實(shí)習(xí)。

  3、實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)及內(nèi)容

  這次實(shí)習(xí)被分到了合同部。我的主要工作就是協(xié)助商務(wù)合同工程師和索賠管理責(zé)任工程師完成相應(yīng)工作。我了解到合同部的基本職能如下:負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目部有關(guān)項(xiàng)目的招標(biāo)文件的編制或?qū)徍?配合平臺(tái)進(jìn)行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作;組織本項(xiàng)目部范圍內(nèi)的工程索賠及保險(xiǎn)索賠;負(fù)責(zé)與業(yè)主和分包商的相關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調(diào)并辦理工程款預(yù)結(jié)算工作;負(fù)責(zé)項(xiàng)目部成本預(yù)算計(jì)劃的編制;參與編制招投標(biāo)報(bào)價(jià)文件;及時(shí)做好工程款的預(yù)結(jié)算等工作。

  進(jìn)入部門(mén)后,我從最基礎(chǔ)的內(nèi)容開(kāi)始學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)《合同部程序》文件我了解到了:根據(jù)核電項(xiàng)目部根據(jù)核島工程安裝工程需要,必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設(shè)置分別為:合同部經(jīng)理、合同管理責(zé)任工程師、費(fèi)用結(jié)算責(zé)任工程師、成本管理責(zé)任工程師、索賠管理責(zé)任工程師、預(yù)結(jié)算責(zé)任工程師和商務(wù)合同工程師。我知道了合同部是與相關(guān)部門(mén)專職人員進(jìn)行工作接口進(jìn)行工程成本的控制,處理工程款的結(jié)算,收取所需工程量報(bào)表和有關(guān)的工程款結(jié)算材料,收取所需索賠資料解決相關(guān)爭(zhēng)議問(wèn)題,解決分包合同中出現(xiàn)的問(wèn)題。

  4、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過(guò)學(xué)習(xí)《招投標(biāo)管理程序》我明白了該程序旨在明確xx公司xx項(xiàng)目部對(duì)xxxx分包工程及大宗材料采購(gòu)的招標(biāo)、評(píng)標(biāo)及合同簽訂的步驟方法,各職能部門(mén)在招標(biāo)、評(píng)標(biāo)過(guò)程中的職責(zé)。該程序適用于xxxxxx分包工程及大宗材料采購(gòu)項(xiàng)目的公開(kāi)招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、議標(biāo)、詢價(jià)發(fā)包的管理和簽約活動(dòng)。

  合同部在招標(biāo)方面主要負(fù)責(zé)編制招標(biāo)管理程序,首先要先確定招標(biāo)方式(國(guó)內(nèi)分包工程),其次組織服務(wù)商的資格預(yù)審,如有必要需組織進(jìn)行原地考察,負(fù)責(zé)招標(biāo)文件的準(zhǔn)備和標(biāo)書(shū)的評(píng)審并形成評(píng)審記錄。最后需對(duì)合同進(jìn)行擬定,組織合同評(píng)審并形成評(píng)審記錄。

  對(duì)于工程招投標(biāo)與合同管理來(lái)說(shuō),索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領(lǐng),我們才能準(zhǔn)確的處理單位間的各種工程糾紛。

工程造價(jià)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2

  公路是連接城鄉(xiāng)間的通道,而對(duì)其有地方特色或名勝古跡等應(yīng)給予充分重視,使人們認(rèn)識(shí)到修建公路不只是片面追求交通發(fā)展,而忽視了毀壞大自然實(shí)際上就是毀滅人類自己的現(xiàn)實(shí),因此意識(shí)到應(yīng)該設(shè)計(jì)具有全方位社會(huì)價(jià)值的公路,從而向公路設(shè)計(jì)部門(mén)和施工單位貫徹公路建設(shè)應(yīng)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行的這個(gè)概念。

  一是設(shè)計(jì)人員從選線到設(shè)計(jì)的全過(guò)程,都要把環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和工程方案一齊抓,使線路盡可能避開(kāi)環(huán)境敏感區(qū)(如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊、旅游景點(diǎn)、野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)、文物古跡和水源頭等),力求采用環(huán)保新技術(shù)和新材料,把公路工程與自然環(huán)境融為一體。

  二是不同地區(qū)有不同的價(jià)值觀,應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情,而不是采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),生搬硬套。應(yīng)主動(dòng)邀請(qǐng)沿線有關(guān)人士提意見(jiàn),通過(guò)分析,作出經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計(jì),對(duì)特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請(qǐng)有關(guān)的專家參與咨詢論證,根據(jù)沿路地帶的特征,進(jìn)行專門(mén)的環(huán)保設(shè)計(jì),尤其在古文化發(fā)源地,地下文物資源豐富,特別需要執(zhí)行有效的保護(hù)措施。

  三是公路定線不能只單純地視其為一個(gè)幾何圖形,而應(yīng)視其為一個(gè)美學(xué)實(shí)體。人們不能只單純看它是一個(gè)靜止的.形狀,而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道,一般來(lái)說(shuō),人們對(duì)周圍環(huán)境的感受,在心理上會(huì)產(chǎn)生明顯的反應(yīng),如橋梁的形狀、水的流動(dòng)、樹(shù)林分布、彎道陡坡、垃圾墳場(chǎng)等都會(huì)引起司乘人員心情的愉悅或煩躁,因此,設(shè)計(jì)人員在注重公路主體技術(shù)設(shè)計(jì)的同時(shí),千萬(wàn)不可忽視對(duì)周圍環(huán)境的配套設(shè)計(jì)。

  四是公路設(shè)計(jì)建設(shè)必須與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行,公路修建的決策層中要有當(dāng)?shù)卣脱鼐百姓代表參加,凡屬國(guó)道的新建、改建、罩面等,除考慮其安全、耐久外,還應(yīng)考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會(huì)人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然景觀以及預(yù)防污染、保護(hù)名勝古跡等,同時(shí)也要為公路以外其它運(yùn)輸模式提供便利條件,鼓勵(lì)設(shè)計(jì)人員在環(huán)保方面提出新穎的設(shè)計(jì)方案。

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