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車削實習報告
隨著個人素質的提升，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家收集的車削實習報告，歡迎大家分享。
車削實習報告1
實習目的
1、學生初步使用和操作車床，學會獨立操作車床。
2、了解車床各手柄的作用和操作方法。
3、初步掌握車刀基本知識，了解車刀角度對車削加工的影響，基本掌握車刀刃磨的基本要領。
實習材料
車床、外圓車刀、游標卡尺等
實習任務
按照圖紙加工指定的零件。
實習過程
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節(jié)上也有出入。車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。
實習體會通過這四天的實操，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的'基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨立實習時，雖然操作技術不怎么熟練，出來的產品都不和規(guī)格，不過經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下，我們同學還發(fā)揮自己的獨立創(chuàng)造性和動手動腦能力，制造出各個不同的模具或工件出來。
車削實習報告2
一、實習目的
1、在即將畢業(yè)之前，能有機會去福建佳通輪胎公司實訓是一個很難得的機會。在佳通實習主要是為了了解車床的工作原理以及其實際操作，在實訓中我們要掌握操作車床的正確方法以及注意事項，怎樣用車床車出符合圖紙要求的零件。除此之外，我還要學習以下幾方面的知識。
2、通過這一年的實習，深入生產線進行觀察和學習，獲取必須的感性知識和使我全面地了解機械廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，為畢業(yè)設計打好基礎。
3、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具，量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，來提高我的分析和解決問題的能力。
4、通過實習，廣泛接觸技術人員拿來的一些圖紙及聽老員工的講解，使我學到了一些工作經驗，還學習他們在工作中的貢獻精神。
5、通過觀察工廠的各個部門，掌握了一臺普通車床從毛坯到產品的整個加工過程，組織管理設備的選擇，和車間布置等方面知識，擴大了我的知識面。
二、實習單位簡介
福建佳通輪胎有限公司成立于1995年，隸屬于佳通輪胎（中國）投資有限公司，是世界大型輪胎制造企業(yè)之一，總投資4億美元（33億人民幣）。地處福建省莆田市秀嶼區(qū)，產品主要為半鋼子午胎和全鋼子午胎系列產品，主要客戶包括通用、上汽、海馬、金龍、東南汽車等，與國內60多家汽車生產廠家建立了穩(wěn)定的配套關系，同時遠銷北美、中南美、歐洲及中東等地的100多個國家和地區(qū)，全球的營銷網絡，完善的服務體系，使得佳通輪胎產銷量連續(xù)7年位居中國第一，在全球市場上享有很高的聲譽。秉承“開拓進取，嚴謹負責，敬業(yè)樂業(yè)，誠信顧客，全心承諾”的佳通精神，朝著“爭創(chuàng)世界輪胎十強”的目標邁進。
三、實習內容及過程
在實習期間我學習了如何車削軸類零件，盤類零件及齒輪、鏈輪、螺紋的車削方法，還學習了各類車刀的刃磨。為了達到上述實習目的，生產實習內容和要求有：
1、機械零件加工
根據工廠的產品選定幾種典型零件的實習對象，通過對典型零件機械加工的學習，掌握各類機器零件加工工藝特點，了解工藝在工廠中用的機床、刀具、夾具的工作原理和機構，在此基礎上對零件進行重點的分析，要求如下：
�。�1）閱讀零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析零件的結構工藝。
�。�2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型面。
�。�3）深入了解零件的制造工藝過程，找出現場加工工藝。
�。�4）對主要零件加工工序做進一步分析。
2、裝配過程
（1）了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
�。�2）了解裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
�。�3）了解裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。
3、實習過程
例如：現以切削m20外螺紋的`車削。
步驟
1、找外徑大于20的毛坯料，伸出60mm長于卡盤上加緊。
2、車外圓，車削毛坯外徑至19.8mm，30mm長，并在末端切削5*1.25的退刀槽。
3、螺紋車削，換螺紋刀，先對刀，然后開始車螺紋，每次的吃刀量為1mm，當車削至螺紋小徑即17.5時，停下車削，用螺母試鎖，如果不能鎖進就再微量加深，直至能旋進為止，即完成螺紋車削。
四、實習總結及體會
在這個短暫的實習期間，雖然工作很辛苦，很累，但是對我的成長有很大的幫助，使我有很多的感觸，在工作中我除了知道艱辛外還獲得了許多其他的知識。通過師父的經驗傳授，我懂得了各個工藝的加工方法，生產目的，生產程序及生產供求情況，期間我分析了很多典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更深刻的認識，對車間內設備的擺放和管理也有了一定的認識，在實習期間，我還可以獨立值班，學會處理各類突發(fā)情況的方法，在工作之余我還學習刨床、插床、銑床、磨床的使用方法以及了解了其工作原理。
在福建佳通輪胎公司實習，了解了關于機械的基本情況，機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有較大的風險性，在工作中我小心應對一些情況，這期間讓我從書本上學到的知識鮮活了起來。讓我明白了本專業(yè)在一些制造上的具體應用。
除了我學到了很多知識以外，還學到了如何為人處事的，如何溝通好同事之間的關系，這讓我在以后的人生道路上能夠更加暢通。
這次的實習，對我來說是在步入社會之前的一個嘗試，為自己步入社會奠定一個基礎，增加一些社會實踐，我會認真把握這個難得的機會。
當然，這也得感謝學校給我提供了這樣一個機會。
車削實習報告3
一、實習的性質與目的
性質：該實習是機電類專業(yè)學生熟悉冷熱加工生產過程，培養(yǎng)實踐動手能力，學習《機械制造技術基礎》課程的實踐教學環(huán)節(jié)。
目的：是學生熟悉機械制造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法；了解新工藝和新技術在機械制造中的使用；掌握對簡單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析能力；培養(yǎng)學生認識圖紙，加工符號及了解技術條件的能力。通過實習讓學生養(yǎng)成熱愛勞動，遵守紀律的好習慣。
二、實習的基本要求
1、實習要求
實習是重要實踐教學環(huán)節(jié)，其基本要求是：按大綱要求，完成車工鉗工銑工等各種的基本操作和學習相關工藝基礎知識，使學生了解機械制造的一般過程，熟悉機械零件常用加工方法及所用設備結構原理，工卡量具的操作，具有獨立完成簡單零件加工能力，使學生通過簡單零件，鞏固和加深機械知識及其應用，學會對工藝過程的分析能力；培養(yǎng)學生勞動觀點，理論聯(lián)系實際的工作作風和經濟觀點，實習總結報告時實習質量考核形式之一。
2、能力培養(yǎng)要求
加深對學生專業(yè)能力的培養(yǎng)，使學生養(yǎng)成發(fā)現問題，分析問題，運用所學過的知識和技能獨立解決問題的能力和習慣，鼓勵并看重培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力：結合教學內容，注重培養(yǎng)學生能夠的工程一時，產品意識，質量意識，提高其工程素質。
3、安全要求
在實習安全過程中，是強調安全第一的觀點，進行入工廠安全教育宣傳安全生產規(guī)則，教育學生遵守勞動紀律和嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、實習的基本內容
1、基本要求
�。�1）了解車窗型號，用途，切削，運動各組成部分的作用及傳動系統(tǒng)
�。�2）熟悉車工常用的刀具（右偏刀，彎頭刀，鏜刀，螺紋車刀，且操刀）和量具（鋼板尺，游標尺）以及主要附件（三爪卡盤，四爪卡盤，撥盤，頂失、心軸，花盤，彎板、中心架跟刀架）的大致范圍。
2、操作訓練
根據零件圖上的技術要求加工簡單零件。
�。�1）根據不同的加工表面選擇合理的刀具。
�。�2）根據加工表面的精度和表面粗糙度要求大致合理的選擇切削量。
�。�3）要去正確運用切削步驟和試切方法，正確使用刻度盤和油表卡尺觀察一把外圓車刀的到頭結構和車刀角度，并了解其所用的刀具材料種類和品牌。
�。�4）操作工程中應嚴格遵守安全操作規(guī)程，著重做到以下幾點：
①查自動手柄是否處在停止位置，其他手柄是否處在所需位置。
�、诠ぜ獖A正夾牢，用卡盤裝夾工件后必須立即取下卡盤扳手。
�、鄣毒咭獖A勞，放刀架要鎖緊。
�、芄ぜ偷毒哐b好后要進行極限位置檢查（即將刀具搖至需要切削的末端位置，用手搬動主軸，檢查卡盤撥盤卡箍與刀具，放刀架中滑板等有無碰撞可能）。
3、常用量具
螺旋測微量具是利用螺旋測得原理進行測量的一種量具，按用途分為外徑千分尺，內徑千分尺等，其中外徑千分尺用的最為廣泛。
外徑千分尺有刀架測微頭、測力裝置和鎖緊裝置等組成，尺架的一段裝有固定的測砧，另一端裝有微頭尺架的兩側面覆蓋著絕緣板，防止使用是手的溫度影響，外徑千分尺的測量精度。
床用外徑千分尺的測量范圍是0~25mm、25~50mm、50~75mm、75~100mm、100~125mm、125~150mm（使用千分尺時如果測微筒的兩線與固定套筒的中線沒有對準，在測量時就會產生系統(tǒng)誤差，因此必須加以矯正，校正時，應先使用測微螺桿與測接觸，利用鎖緊裝置將測微螺桿鎖住，用千分尺的專用扳手插入固定套筒的小孔中，轉動固定套筒使其中線對準微分筒的零線，松開鎖緊裝置調整完畢。
游標量具是一種常用的量具，量具具有結構簡單，使用方便測量范圍大等特點，游標量具的分度值有0.1mm、0.05mm、0.02mm三種。
游標卡尺主要有主副尺兩部分組成，主尺是一個毫米刻度的`尺，可以沿導軌緊貼主尺華東，物件的外直徑和高度用外量爪測量，內直徑用內量爪測量，深度尺用于測量孔徑的深度，緊固螺釘用來鎖緊游標嗎。
讀書時先讀出兩尺零刻度線之間的以毫米為單位的整刻度在數出游標尺上擠于主尺的是第幾根刻度線，稱已經讀，即為游標卡尺的讀數，兩者相加即為所測值，使用游標卡尺時，乘以精度，右手持尺，輕輕卡住物體后，在讀取數據，絕不允許把被緊夾的物體在量爪的卡口內挪動
4、車削加工
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動進行，切削加工的方法稱為車削加工，在車床上�？捎勉@頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐拔牙和滾花道等進行相應加工。
ca6140型普通臥式車床組成
1、c11主軸箱
內裝有主軸和變速度，變向等結構，主軸箱正面有幾個手柄，用來調整所需轉速計轉向，主軸前段可安裝卡盤等工具，用于裝夾工件，主軸箱還把運動傳遞給進給箱，以便使刀具實現進給運動。
2、進給箱
進給箱內裝有進給運動時變速機構，通過調整進給箱外面各種手柄位置，可獲得所需各種進給量或螺距，并能變換光杠和絲扣運動。
3、溜板箱
溜板箱內裝有進給運動的方向機構，通過調整進給箱外面各種手柄的位置，可獲得所需要的各種進給量或螺距，并能使刀架實現縱向進給、橫向進給、快速移動或車螺紋。溜板箱上裝有手柄和按鈕，可以方便地操作機床。
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