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玉柴實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-12-15 08:32:46 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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玉柴實(shí)習(xí)報(bào)告

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,需要使用報(bào)告的情況越來越多,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長(zhǎng)。相信許多人會(huì)覺得報(bào)告很難寫吧,以下是小編精心整理的玉柴實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

玉柴實(shí)習(xí)報(bào)告

玉柴實(shí)習(xí)報(bào)告1

  實(shí)習(xí)目的:

  通過到工廠車間進(jìn)行實(shí)地參觀學(xué)習(xí),深入了解生產(chǎn)流水線的自動(dòng)運(yùn)行過程及機(jī)械制作的操作過程,有利于提高我們對(duì)于生產(chǎn)和管理的認(rèn)識(shí),開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)知識(shí),鞏固所學(xué)及進(jìn)一步了解玉柴的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年3月17日至20xx年3月20日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  玉林市玉柴股份有限公司

  實(shí)習(xí)形式:

  參觀形式

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  時(shí)間:3月17日上午

  地點(diǎn):玉柴文化中心

  內(nèi)容:安全教育培訓(xùn)

  17日上午,我們到玉柴文化中心參加了玉柴公司的公司級(jí)安全培訓(xùn),這個(gè)培訓(xùn)的主要目的是讓我們了解玉柴的基本安全防護(hù)知識(shí),其實(shí)不止是在玉柴,在其它地方這些安全知識(shí)也是一樣的重要,安全不能確保的話,工作就沒多大的意義。在一個(gè)很寬闊的的大廳里,一位工程師給我們進(jìn)行了培訓(xùn),他對(duì)我們的到來表示熱烈的歡迎。在培訓(xùn)中,他主要給我們講了以下三點(diǎn)重要的安全知識(shí):

  1、正確使用和佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品和辨識(shí)一些安全色、安全線、安全標(biāo)志。因?yàn)樵诠S里面存在著很多的安全因素,這些安全因素很可能會(huì)危及到我們的頭部、眼睛、皮膚以及其他各個(gè)器官,所以我們?cè)谔囟ǖ淖鳂I(yè)環(huán)境下要佩戴好相應(yīng)的安全防護(hù)用品,同時(shí)我們也要辨識(shí)一些安全線和安全標(biāo)志,避免引發(fā)不必要的安全事故。

  2、危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)。在工廠的很多地方,有很多的地方存在危險(xiǎn)有害因素,我們要學(xué)會(huì)辨識(shí),采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,保證人身安全。

  3、交通安全。交通安全也是相當(dāng)重要的,各種安全事故警示我們要隨時(shí)注意交通安全問題。

  時(shí)間:3月17日下午地點(diǎn):玉柴文化中心內(nèi)容:公司設(shè)備情況介紹17日下午,我們?cè)谟癫裎幕行膮⒓恿擞捎癫窦夹g(shù)部門主管給我們介紹玉柴公司車間設(shè)備的概況的講座,與此同時(shí),我們也了解到了玉柴在國(guó)內(nèi)及國(guó)際的地位占有很大的分量,玉柴的工藝設(shè)備絕大部分都是高度專業(yè)化的技術(shù)密集型的,主要為玉柴的新品開發(fā)以及批量生產(chǎn)設(shè)計(jì)制造各類汽缸和零部件的試制或小批量生產(chǎn),其中不乏從國(guó)外進(jìn)口的設(shè)備,總的來說玉柴車間的自動(dòng)化水平還是比較高的。

  時(shí)間:3月18日上午地點(diǎn):玉柴鑄造中心內(nèi)容:參觀鑄造車間18日上午,我們參觀了玉柴鑄造中心。鑄造中心的自動(dòng)化水平很高,同學(xué)們對(duì)于里面的機(jī)械手很感興趣,因?yàn)檫@和我們所學(xué)知識(shí)息息相關(guān)的,而我剛好在綜合試驗(yàn)時(shí)恰好選了機(jī)械手,但此時(shí)我感覺到我們當(dāng)初所設(shè)計(jì)的機(jī)械手動(dòng)作與此比起來那是不值一提,我們需要學(xué)習(xí)的還有很多。鑄造中心澆筑鑄件的鐵水是采用渦流原理用電能進(jìn)行熔化的,這樣非常環(huán)保,且污染少,減少了后續(xù)污染處理程序。

  時(shí)間:3月19日上午地點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)二廠內(nèi)容:參觀生產(chǎn)車間19日上午,我們參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)二廠。發(fā)動(dòng)機(jī)二廠的產(chǎn)品涵蓋輕、中、重型發(fā)動(dòng)機(jī)和轎車發(fā)動(dòng)機(jī),它主要有缸蓋線,機(jī)體線和總裝線,采用濕式切削加工,整體防護(hù),加工粉塵污染小、噪音低,自動(dòng)線配工控機(jī)。在廠里,有一個(gè)展示臺(tái)展示了發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,讓我們了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)成和各個(gè)零部件的功能。

  時(shí)間:3月20日上午地點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)五廠內(nèi)容:參觀生產(chǎn)車間20日上午,我們參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)五廠。發(fā)動(dòng)機(jī)五廠主要生產(chǎn)重型機(jī),控制單元主要是plc,德國(guó)進(jìn)口,有部分微機(jī)是起到監(jiān)控作用。發(fā)動(dòng)機(jī)五廠對(duì)安全的要求也比較嚴(yán)格,進(jìn)場(chǎng)時(shí)要套好鞋套,這是防塵處理,設(shè)備都是用電的,會(huì)有高壓,還有一些設(shè)備會(huì)產(chǎn)生蒸汽,要防止?fàn)C傷。每一種機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)的作業(yè)也不一樣,比如6a/6j型工序?yàn)椋和磕z—墊裝—涂膠—記錄—裝油底螺栓—復(fù)緊放油塞,每一道工序都嚴(yán)格執(zhí)行,保證質(zhì)量。

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  1、作為一個(gè)民族企業(yè),玉柴集團(tuán)本著“綠色發(fā)展,和諧共贏”的核心價(jià)值理念,確立“卓越品質(zhì),國(guó)際玉柴”的經(jīng)營(yíng)思想,恪守“質(zhì)量第一、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的原則,以提供高性價(jià)比的綠色動(dòng)力和綠色機(jī)器為己任,展現(xiàn)健康、環(huán)保玉柴的形象,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

  2、先進(jìn)的生產(chǎn)線離不開自動(dòng)控制,玉柴自動(dòng)化水平達(dá)到了40%,在國(guó)內(nèi)是屬于非常先進(jìn)的.企業(yè),自動(dòng)化水平越高,生產(chǎn)效率越高,對(duì)于企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更有利。玉柴更有一批高素質(zhì)科研人才,擁有整套達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的柴油機(jī)試制、試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備,使玉柴企業(yè)立于不敗之地。玉柴集團(tuán)有著非常值得我們學(xué)習(xí)的管理經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)模式。

  3、實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),玉柴實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)和錘煉機(jī)會(huì),通過玉柴的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我懂得了很多工作常識(shí)和生產(chǎn)安全知識(shí),懂得了發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)、規(guī)格、重要成分以及其用處。實(shí)習(xí)中,有辛酸也有快活,也得到了意志上的鍛煉,是我生活中一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后得學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。實(shí)習(xí)不僅讓我們獲得生產(chǎn)流程以及機(jī)械制作的基礎(chǔ)知識(shí),懂得了生產(chǎn)線的流程以及機(jī)械制作的一般操作,提高了自己的操作技巧和動(dòng)手能力,加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的錘煉。玉柴的實(shí)習(xí)使我深深的體會(huì)到,要端正心態(tài),樹立正確的職業(yè)觀,保持良好的職業(yè)心態(tài),從基層做起,扎實(shí)工作,逐漸走向成才。

玉柴實(shí)習(xí)報(bào)告2

  X月X日至X月XX日,在學(xué)院老師的組織和帶領(lǐng)下,12級(jí)熱能與動(dòng)力工程專業(yè)的我們,在玉林展開了豐富而充實(shí)的認(rèn)知實(shí)習(xí)活動(dòng)。

  初來乍到,新鮮、不同的地域、氣候和生活環(huán)境使很多同學(xué)熱情洋溢,四處活動(dòng)游玩,體驗(yàn)著當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗,見聞著這座城市每個(gè)角落的不同之處。而從一路所遇的各式各樣的人群、產(chǎn)業(yè)身上的特點(diǎn)可以看出,他們無不指向著玉柴這個(gè)當(dāng)?shù)赜绊懥ψ畲,乃至可以稱為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和文化心臟的企業(yè)。

  于是,在實(shí)習(xí)內(nèi)容正式開始那天的一早,就可以看到許多同學(xué)提前來到了玉柴公司的大門口集合,觀望著內(nèi)部的員工早操,閱讀著大門上解釋的企業(yè)文化內(nèi)涵,體味著玉柴的企業(yè)精神,更期待著參觀實(shí)驗(yàn)設(shè)備和車間操作。但實(shí)習(xí)課程的第一站,并非我們所期待的制造廠,而是玉柴機(jī)器的員工培訓(xùn)教室。

  工欲善其事必先利其器,同一個(gè)道理,在真正接觸生產(chǎn)線之前,玉柴先帶給我們的是身為工程人員必須的職業(yè)安全健康教育。主講的在職大哥,講的十分有條理:為什么要進(jìn)行職業(yè)安全教育;勞動(dòng)保護(hù)的任務(wù)有哪些;面對(duì)事故四不放過、平時(shí)工作四不傷害的原則;以及常見事故的避免措施和處理辦法……簡(jiǎn)明而清晰,即使不是馬上就接觸工作的我們,也學(xué)到了許多生活上用的到的安全常識(shí),更體會(huì)到了玉柴對(duì)保證生產(chǎn)安全和員工健康的誠(chéng)懇態(tài)度。

  而后,我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)!霸谧钌倏赡艿臅r(shí)間內(nèi),以最小可能的資源,生產(chǎn)最少的必要單位,為客戶創(chuàng)造價(jià)值!边@樣的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,于2011年在玉柴啟動(dòng),源自日本的精益理念,激勵(lì)著人們?cè)谒龅娜魏问虑橹邢速M(fèi),在盡可能短的時(shí)間內(nèi)對(duì)客戶的需求做出反應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)了利益最大化。同時(shí),以質(zhì)量為中心,以無浪費(fèi)為要求,這一策略就要求了美味員工積極主動(dòng)的參與和耐心細(xì)致的合作,將整個(gè)企業(yè)的工作人員團(tuán)結(jié)在了一起。推行精益生產(chǎn)后的玉柴廢品率一降再降,不免讓我想起那位之后為我們引導(dǎo)參觀的工人大哥的話,他說:“要做高品質(zhì)的產(chǎn)品,現(xiàn)在很多企業(yè)都可以做到,可是保障樣樣精品,不產(chǎn)次品,能做到的企業(yè)就少了”。確實(shí),現(xiàn)如今,中國(guó)的制造業(yè)或許并不沒有我們所想象的那樣不堪,精品不是做不出,而是我們我發(fā)保證永遠(yuǎn)精品的生產(chǎn)率。在簡(jiǎn)單的利潤(rùn)關(guān)系面前,許多企業(yè)不肯做出改變,提高自己,哪怕是現(xiàn)今的大學(xué)生,又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步于安逸,推進(jìn)自己做更優(yōu)秀更有效的人呢?玉柴這個(gè)并不年輕的企業(yè)能有這樣的思考和行動(dòng)路線確實(shí)不免令人咋舌。身為還未走入社會(huì)的大學(xué)生的我們,更應(yīng)該學(xué)習(xí)這種向更高效更優(yōu)秀而不斷邁進(jìn)的精神。

  與之互為補(bǔ)充的,之后我們又學(xué)習(xí)了玉柴的質(zhì)量管理基本知識(shí)及質(zhì)量意識(shí)教育。為了實(shí)現(xiàn)精益,玉柴強(qiáng)調(diào)零缺陷零容忍的質(zhì)量概念,要求自我在生產(chǎn)過程中一次就把事情做好,不接受、不制造、不傳遞缺陷。與此同時(shí),玉柴奉行的“找清原因,劃清責(zé)任,落實(shí)解決,修訂指標(biāo),考核到位”的質(zhì)量工作準(zhǔn)則,更值得任何一個(gè)組織和團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí),因?yàn)楫吘构臼浅T诘亩,人員是會(huì)活動(dòng)的,怎樣在每個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié)上把每個(gè)員工遇到的問題解決辦法都切實(shí)規(guī)范化、流程化,讓之后接手同樣工作的人有據(jù)可依,不再犯同樣的錯(cuò)誤,這樣才能在人員變化,流動(dòng)的過程中把不流動(dòng)的企業(yè)本身不斷地提高。

  三堂課過后,實(shí)習(xí)的第一天就結(jié)束了,短短的一天讓人接觸到不少有用的東西,雖然當(dāng)時(shí)很多同學(xué)難以一時(shí)消化,包括我當(dāng)時(shí)也未免覺得課程無聊冗長(zhǎng),可暑假接觸到了一些更接近生產(chǎn)的東西之后,才真正意識(shí)到那天所學(xué)內(nèi)容的意義所在,短短一天著實(shí)受益匪淺。

  之后的第二天,我們來到了玉柴的制造中心和第五發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠進(jìn)行細(xì)致的參觀。乘車來到占地面積頗大的鑄造中心,我心中還是頗為震撼的,盡管因時(shí)值生產(chǎn)淡季而無奈并未開工,如巨人版默默佇立著的一件件大型鑄造機(jī),和如石雕般靜靜守候的機(jī)械臂組成的生產(chǎn)線,依舊能讓人感受到它們工作時(shí)生產(chǎn)線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因?yàn)檫未接觸鑄造知識(shí)的我們,在企業(yè)引導(dǎo)員的介紹下,并未能全部理解生產(chǎn)線上每個(gè)機(jī)械的工作原理和具體作用,但從如此低人工數(shù)高自動(dòng)化的生產(chǎn)線情況來看,鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊,F(xiàn)場(chǎng)的工作目標(biāo)展板、進(jìn)度與問題公示板和5S生產(chǎn)要求標(biāo)語,都讓我們從現(xiàn)場(chǎng)看到玉柴針對(duì)精益生產(chǎn)策略所做的努力,而新接觸到的名詞“高柔性度”,即一條生產(chǎn)線能適應(yīng)不同型號(hào)產(chǎn)品的交替甚至同時(shí)生產(chǎn),更讓我對(duì)生產(chǎn)過程的理解加深了一分,對(duì)玉柴想做好一個(gè)機(jī)械生產(chǎn)商,動(dòng)力提供商的態(tài)度尊敬了一分。

  因?yàn)殍T造生產(chǎn)線并未運(yùn)作,10點(diǎn)多我們便結(jié)束了鑄造廠的參觀過程,繼而來到鑄造中心內(nèi)的一間會(huì)議室,與一位入職不久的本科畢業(yè)生學(xué)長(zhǎng)交流了起來,感慨著入職之后的“忙、盲、茫”。學(xué)長(zhǎng)說,入職時(shí)很多身為一名工作人員的自覺還未體會(huì)到,剛剛來什么都不懂,只是領(lǐng)導(dǎo)、師傅讓做什么就做什么,月月下來都很忙碌,卻不知道自己在做什么,時(shí)間白白過去也沒覺得有太多收獲,直到后來才慢慢體味到工作對(duì)自己來說到底該怎么做,而他告訴我們的,就是要明白每天要做什么,每個(gè)時(shí)段要做什么,每天抓住幾個(gè)點(diǎn),給自己定下明確的指標(biāo),這樣日子過去,每天都有心得、積累,總有一天會(huì)從量變到質(zhì)變,實(shí)現(xiàn)自己的全面提升。而他說的其實(shí)也同樣適用于學(xué)生階段啊。

  第二天下午,我們參觀了五發(fā)廠,五發(fā)廠屬于玉柴的冷加工中心,各式各樣的車床讓人眼花繚亂,而幾個(gè)獨(dú)特的無需人為操作的自動(dòng)數(shù)控機(jī)床更是吸引了很多同學(xué)的眼球,在一個(gè)密閉的環(huán)境中,內(nèi)部中的缸體在自動(dòng)控制的車刀下變得更加精細(xì)。而類似的自動(dòng)化設(shè)備還有不少,大大降低了人工的成本和不確定性,而生產(chǎn)效率也有了保證,從他們的試機(jī)流轉(zhuǎn)卡來看,只需6道工序,工人著手沒有幾下,一件成品發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體部分就完成了。

  之后的X月XX日、XX日,我們又參觀了玉柴公司的二發(fā)廠、三發(fā)廠和六發(fā)廠,所到之處,引導(dǎo)我們的工友無不對(duì)我們進(jìn)行耐心而細(xì)致的講解。

  這里是機(jī)加工生產(chǎn)線,那里是裝配線、試機(jī)線;外觀綠色的發(fā)動(dòng)機(jī)是收割機(jī)等農(nóng)用機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),外觀黃色的是公交車等大型客車的發(fā)動(dòng)機(jī),外觀紅色的是拖拉機(jī)用的發(fā)動(dòng)機(jī);這是4缸的,那是8缸的`,那是12的……

  至少XXX個(gè)機(jī)部件,經(jīng)過40多道裝配工序而成型,無論是整個(gè)生產(chǎn)線的布局,還是引導(dǎo)員的講解、成品擺放的位置,都可以看出這里的生產(chǎn)十分的整潔,有序,工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進(jìn)行著,隨著每臺(tái)產(chǎn)品從進(jìn)入車間到作為成品產(chǎn)出,一步步跟隨著,似乎你都能感受到整個(gè)企業(yè)的杰作,仿佛感受到工廠的呼吸。

  其中尤其要提到的還是六發(fā)廠,作為玉柴自動(dòng)化最充分,人員最少,生產(chǎn)效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠,六發(fā)廠主要生產(chǎn)的是船舶等重型機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),頭一次看見兩米長(zhǎng)的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機(jī)時(shí),很多同學(xué)的眼中都充滿了新奇,而聽說這樣數(shù)噸重的大型機(jī)產(chǎn)品超標(biāo)30克被定為廢品而拆分重鑄重造后,更是讓人感到驚訝,同時(shí)也感受到了玉柴人身上對(duì)工程品質(zhì)的那份認(rèn)真,那份執(zhí)著。

  10日下午,在參觀完上述玉柴本部的幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠之后,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下乘車前往玉柴的實(shí)驗(yàn)中心。在那里,我們首先看到的是在一樓大廳陳列著的多款玉柴出色的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,型號(hào)由大到小,年代各不相同,或大氣或精致,他們是玉柴不斷發(fā)展進(jìn)步的真正見證者。而后我們來到了玉柴實(shí)驗(yàn)中心的一間會(huì)議室,由一位實(shí)驗(yàn)中心的在職大哥為我們講解了玉柴實(shí)驗(yàn)中心,或者說該叫做玉柴機(jī)器工程研究院,這一機(jī)構(gòu)的組織構(gòu)成,實(shí)驗(yàn)?zāi)芰εc所獲成果,而他一再強(qiáng)調(diào)的實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)謹(jǐn)至上的原則也讓人記憶深刻。

  最后在11日上午,我們來到玉柴本部主樓的榮譽(yù)展廳和會(huì)議大廳做最后的參觀,寬敞的榮譽(yù)展廳擺滿了玉柴集團(tuán)曾經(jīng)獲得的各種榮譽(yù)獎(jiǎng)杯、專利證書以及那些曾令他們?yōu)橹院赖陌l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品樣機(jī),他們無不展示著玉柴的自信與活力。繼而來到的會(huì)議大廳里,眾位領(lǐng)導(dǎo)為我們激情澎湃的介紹了玉柴的發(fā)展歷史與近況,之后更有從我校畢業(yè)的老學(xué)長(zhǎng)、學(xué)姐為我們介紹了他們?cè)谟癫癯砷L(zhǎng)的點(diǎn)滴,同時(shí)更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中,為國(guó)家柴油機(jī)發(fā)展添一份力。

  總之,玉柴一行讓我見識(shí)到了很多書本上所學(xué)不到的東西,正是真正接觸了這些實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)線、制造商,我才對(duì)曲軸箱、缸體、缸頭等等發(fā)動(dòng)機(jī)身上的東西有了實(shí)感,發(fā)動(dòng)機(jī)在我心中的概念才有了骨肉。

  但與此同時(shí),玉柴大量引進(jìn)使用的各種外國(guó)機(jī)械、外國(guó)生產(chǎn)線也暴露出了我國(guó)制造業(yè)的落后與不足,依賴著進(jìn)口國(guó)外淘汰的生產(chǎn)線,又何以趕超他們呢?不過也可以反過來看,我們的制造水平確實(shí)落后,不過玉柴卻有膽色去購入外國(guó)較高水平的生產(chǎn)系統(tǒng),使之為己所用,讓它們?yōu)樽约悍⻊?wù)來提高自己,也可說是有識(shí)之舉。

  同樣的,當(dāng)我們回到北京,再去北京汽車集團(tuán),參觀他們的生產(chǎn)線時(shí),也遇到了大量從國(guó)外購入的生產(chǎn)器材,乃至最近幾家主打的汽車產(chǎn)品的也是外觀也是外包給德國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,明明是新興的國(guó)產(chǎn)品牌,卻從里到外都透著一股歐洲風(fēng),著實(shí)讓人難免苦笑。源自薩博,變身紳寶,走馬觀花的看著北汽的沖壓廠和裝配線,很多學(xué)生陷入上述尷尬的思考中。

  而后下午來到了北京奔馳制造廠,這股疑云也并未消散,作為中德合資企業(yè),它的骨子還是德國(guó)的,盡管在為我們播放的宣傳片中,一再強(qiáng)調(diào)著每位員工對(duì)這家企業(yè)的重要性,但在參觀他們的汽車生產(chǎn)線時(shí),還是能明顯察覺到,這里的主要技術(shù)工作還是由來自德國(guó)的工程師和管理人員完成的,會(huì)議室中的面板也全部是德文,看著走出餐廳談笑著的德國(guó)工人,我心頭感到一股羞恥。

  確實(shí),北京奔馳的成功無疑帶動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高著中國(guó)汽車制造業(yè)的水平,奔馳一如既往的“BEST OR NOTHING”的精神,也讓中國(guó)的購買者體驗(yàn)著更優(yōu)的駕駛感受,但不是自己的終究不是自己的,盡管結(jié)果是以我為主為我所用,但如此下去多少年我國(guó)的汽車制造業(yè)才能拿出一個(gè)真正擁有自主核心技術(shù),與這些名牌強(qiáng)企業(yè)在汽車市場(chǎng)一較高下的品牌,不僅值得我們期待,更值得我們思考,更值得我們每一代人為之努力,為之奮斗。

  而這,或許是這次實(shí)習(xí)讓每位同學(xué)在精神上學(xué)到最多的東西吧。

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