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汽修專業(yè)實習(xí)報告

時間:2023-12-11 07:02:56 實習(xí)報告 我要投稿

(集合)汽修專業(yè)實習(xí)報告3篇

  我們眼下的社會,報告使用的頻率越來越高,報告具有雙向溝通性的特點。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編精心整理的汽修專業(yè)實習(xí)報告,希望能夠幫助到大家。

(集合)汽修專業(yè)實習(xí)報告3篇

汽修專業(yè)實習(xí)報告1

  一、實習(xí)目的

  1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)

  2、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)

  3、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  1、汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

  此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發(fā)動機火花塞的更換

  雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

  上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

  這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在off。

  2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

  3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

  4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

  5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的'動作是否正常。

  雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。

  1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

  2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

  3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。

  4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

  5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。

  三、實習(xí)總結(jié)

  雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽修專業(yè)實習(xí)報告2

  為了加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情,了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用,了解汽車各種品牌,價格,性能,更快的適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流,我來到了xx公司進行實習(xí),工作是汽車銷售,以下是我的實習(xí)報告。

  一、實習(xí)概況

  隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式,在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  二、實習(xí)時間

  20xx年xx月xx日

  三、實習(xí)地點

  xx公司旗下的一家汽車店

  四、實習(xí)內(nèi)容

  報到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。

  可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,車最低的也有1.4米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  而我的`主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  工作人員也經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會,可車技卻練了出來。

  現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習(xí)的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習(xí)的現(xiàn)實成果。

  五、實習(xí)總結(jié)

  短暫的實習(xí)期過去了,而我在xx公司實習(xí)的感受頗深,讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r候,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。

汽修專業(yè)實習(xí)報告3

  為期一周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習(xí)分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結(jié)合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí),了解更多的專業(yè)知識。

  實習(xí)目的:

  1、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)

  3、維修實習(xí)是對我們的`一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  實習(xí)內(nèi)容:

  1、對汽車專業(yè)知識的理解;認(rèn)識零部件,自己動手對汽車發(fā)動機電動機零部件進行拆裝

  2、正確使用工具,認(rèn)識零部件。對發(fā)動機里的2大機構(gòu)5大系統(tǒng)進行理解和操作,《曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。配氣機構(gòu)。配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程,燃料供給系統(tǒng)。燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng)。傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構(gòu)和起動機。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。

  3、在眾泰汽車公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程,了解汽車各零部件的功能和作用。

  實習(xí)總結(jié):

  在整個實習(xí)過程中,我不僅更進一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。

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