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機電一體化實習(xí)報告最新
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,接觸并使用報告的人越來越多,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編整理的機電一體化實習(xí)報告最新,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
實習(xí)單位名稱:
xxxx精密機械有限公司
實習(xí)單位地址:
xx省xx市xx區(qū)xxx工業(yè)區(qū)
實習(xí)時間:
20xx年01月30日——20xx年6月30日
一、實習(xí)企業(yè)概況
xxxx精密機械有限公司,是以零部件加工、設(shè)計、開發(fā)為一體的新行企業(yè),公司成立于20xx年,注冊資金1000萬元,占地面積150畝,擁有廠房36000平方米,年銷售額超過5000萬元;專業(yè)從事各類國標(biāo)、非標(biāo)自動化設(shè)備、治具、零部件及流水線的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和制造;公司現(xiàn)有員工150人,其中專業(yè)設(shè)計開發(fā)人員40余人,具有一支素質(zhì)高、設(shè)計開發(fā)能力強、管理經(jīng)驗豐富的具有很強戰(zhàn)斗力的團隊。
公司本著“客戶至上、誠實守信、質(zhì)量第一、務(wù)實創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,憑借領(lǐng)先的技術(shù)開發(fā)實力和精湛的制造能力,已形成了一定規(guī)模,建立了完善的質(zhì)量保證體系,擁有了穩(wěn)定的客戶群。公司不僅匯集了一批高尖端的機器設(shè)備,而且培養(yǎng)了一批敢于創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)精干的專業(yè)技術(shù)人才,始終保持公司的技術(shù)力量處于行業(yè)的領(lǐng)先水平。
二、實習(xí)主要內(nèi)容
剛過了元旦我就一個人提著行囊就踏上南下的火車,走上了為期五個月的實習(xí)生涯,在擁擠的人才市場我挑選了一家和自己的專業(yè)對口企業(yè),開始吧我學(xué)習(xí)了三年的文化知識予以付出行動。
實習(xí)期間,通過操作數(shù)控軸銑床,加工中心,數(shù)控車床。數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛,也是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
以下是在實習(xí)期間對CNC加工中心機床的了解和認(rèn)識
1、 加工中心的基本組成
基礎(chǔ)部分:由床身,床身,立柱和工作臺等組成,它們主要承受加工中心的靜載荷以及在加工時產(chǎn)生的切屑負(fù)載,因此必須有足夠的剛度。這些大件可以是鑄鐵件,也可以是焊接而成的鋼結(jié)構(gòu)件,它們是加工中心中體積和重量最大的部件。
主軸部件:由主軸箱,主軸電動機,主軸和主軸軸承等零件組成。主軸的啟、停和變速等均由數(shù)控系統(tǒng)控制,并通過裝在主軸上的刀具參與切屑運動,是切屑加工功率輸出的部件。
數(shù)控系統(tǒng):由CNC裝置,可編程控制器,伺服驅(qū)動裝置以及操作面板等組成。它是執(zhí)行順序控制動作和完成加工過程的控制中心。
自動換刀系統(tǒng)由刀庫、機械手等部件組成。當(dāng)需要換刀時,數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令,由機械手(或通過其他方式)將刀具從刀庫中取出裝入主軸孔中。
輔助裝置:包括渦滑、冷卻、排屑、防護、液壓、氣動和檢測系統(tǒng)等部分。這些裝置雖然不直接參與切屑運動,但對加工中心的加工效率、加工精度和可靠性起著保障作用,因此,也是加工中心中不可缺少的部分。
2、適合用加工中心加工的主要零件類別
箱體類零件:箱體類零件一般是指具有一個以上孔系,內(nèi)部有腔型,在長、寬、高,方向有一定比例的零件。這類零件在機床、汽車、飛機制造等行業(yè)用的較多。箱體零件一般都需要進行多工位及平面加工,公差要求較高,特別是形位公差要求較為嚴(yán)格,通常要經(jīng)過銑、鉆、擴、鏜、鉸、攻絲等工序,費用高加工周期長,需要多次裝夾、找正,在普通機床上加工難度大,工裝套數(shù)多,加工時必須頻繁地更換刀具,工藝難以制定,更重要的時精度難于保證。
復(fù)雜曲面:復(fù)雜曲面在機械制造業(yè),特別是航天航空工業(yè)中占有特殊重要的地位。復(fù)雜曲面采用普通機加工方法是難以甚至無妨完成的。在我國,傳統(tǒng)的方法是采用精密鑄造,可想而知其精度是極低的。復(fù)雜曲面類零件如:各種葉輪,導(dǎo)風(fēng)車,球面,各種曲面成型模具,螺旋槳以及水下航行器的推進器,以及一些其他形狀的自由曲面。這些零件均可用加工中心進行加工。
異形件:異形件是外形不規(guī)則的零件,大都需要點、線、面多工位混合加工。異形件的剛性一般較差,夾壓易變形,難以控制,加工精度也難以保證甚至某些零件的加工部位用普通機床難以完成。用加工中心時應(yīng)采用合理的工藝措施,一次或二次裝夾,利用加工中心多工位點、線、面混合加工的特點,完成躲到工序或全部工序內(nèi)容。
盤、套、板類零件:帶有鍵槽或徑向孔,或端面有分布的孔系,曲面的盤套或軸類零件,如帶法蘭的軸套,帶鍵槽或方頭的軸類零件等,還有具有較多孔加工的板類零件,如各種電機蓋等。
特殊加工:在熟練掌握了加工中心的功能后,配合一定的工裝和專用工具,利用加工中心可完成一些特殊工藝工作,如在金屬表面上刻字、刻線、刻圖案;在加工中心的主軸上裝上高頻電火花電源,可對金屬表面進行線掃描表面淬火。
3、加工中心零件的裝夾和刀具的選用
定位基準(zhǔn)的選擇:在加工中心加工時,零件的定位仍遵循六點定位原則。同時,還應(yīng)特別注意一下幾點:進行多工位加工時,定位基準(zhǔn)的選擇應(yīng)考慮能完成盡可能多的加工內(nèi)容,即便于各個表面都能被加工的定位方式。例如,對于箱體零件,盡可能采用一面兩銷的組合定位方式。當(dāng)零件的定位基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)難以重合時,應(yīng)認(rèn)真分析裝配樣圖明確該零件設(shè)計基準(zhǔn)的設(shè)計功能,通過尺寸鏈的計算,嚴(yán)格規(guī)定定位基準(zhǔn)與這幾基準(zhǔn)間的尺寸精度要求,確保加工精度。
編程原點與零件定位基準(zhǔn)可以不重合,但兩者間必須要有確定的集合關(guān)系。編程原點的選擇主要考慮便于編程和測量。
夾具的選用:在加工中心上,夾具的任務(wù)不僅是裝夾零件,而且要以定位基準(zhǔn)為參考基準(zhǔn),確定零件的加工原點。因此,定位基準(zhǔn)要準(zhǔn)確可靠。
4、零件的夾緊
在考慮夾緊方案時,應(yīng)保證夾緊可靠,并盡量減少夾緊變形。
刀具的選擇:加工中心對刀具的基本要求是:良好的切屑性能:能承受高速切屑和強力切屑并且性能穩(wěn)定;較高的精度:刀具的精度指刀具的形狀精度和刀具與裝卡裝置的位置精度;配備完善的工具系統(tǒng):滿足多刀連續(xù)加工的要求。
如何從編程和操作兩個方面避免數(shù)控加工的事故:固定的進退刀模式。每把刀從換刀點以G0模式運動到進刀點,進刀點應(yīng)在X、Z兩個方向離工件有一定的距離,太遠太近都不行。太遠會增加G01進給的空行程,造成加工效率低;太近會增加安全隱患。進刀時(從起刀點到加工開始點)必須以G01方式進刀,退刀時必須以G01方式退到退刀點(退到點離工件有一定的安全距離)后再以G00方式運動。換刀點設(shè)定模塊化。換刀點的設(shè)定關(guān)系到加工的效率和安全問題。換刀點設(shè)的太遠,刀具從換刀點運動到進刀點的時間就會加長,降低了加工效率;若太近,在換刀時就可能會和工件發(fā)生干涉,造成刀具、工件及機床的損壞。
程序的規(guī)范化:調(diào)試方面,程序數(shù)據(jù)輸入錯誤,程序錯誤養(yǎng)成規(guī)范的調(diào)試動作把G0速度選擇開關(guān)打在F0擋上,讓刀具以較慢的速度靠近工件,否則,如果刀具的刀偏值有誤的話,刀具從換刀點以G0方式極快地運動到進刀點時,可能會與工件發(fā)生強烈的碰撞,讓操無所適從,來不及排除險情;反之即使刀偏值有誤,我們也有充裕的時間來調(diào)整。
在調(diào)試時,必須使機床處于單步執(zhí)行狀態(tài)。操在機床執(zhí)行一個語句后,必須再次檢查下一語句的正確性和合理性,并做出相應(yīng)調(diào)整。
機床在運動時,操必須時刻觀察屏幕上刀具坐標(biāo)的變化和程序中的運動重點坐標(biāo)與刀具實際運動坐標(biāo)是否一致。
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