旅游實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告有著舉足輕重的地位，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編為大家收集的旅游實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀，希望對(duì)大家有所幫助。
旅游實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀1
一、實(shí)習(xí)基本情況
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年7月6日——20xx年7月12日
2、實(shí)習(xí)目的：
通過對(duì)實(shí)習(xí)目的地陜西，內(nèi)蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點(diǎn)了解當(dāng)?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級(jí)旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀；學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)知識(shí)觀察、認(rèn)識(shí)、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀；學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神，樹立勞動(dòng)觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
二、實(shí)習(xí)安排：
7月6日早從十堰乘火車抵達(dá)安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達(dá)榆；
7月7日10點(diǎn)到達(dá)榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺(tái)，晚上自由活動(dòng)，宿榆林。
7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉(zhuǎn)火車抵達(dá)包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點(diǎn)——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22；39抵達(dá)銀川，宿銀川。
7月10日上午乘公交車直達(dá)鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點(diǎn)抵達(dá)西安。
7月11日上午休息，下午免費(fèi)參觀陜西歷史博物館，晚上免費(fèi)參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。
7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達(dá)旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當(dāng)晚返回十堰。
三、旅游認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作內(nèi)容：
對(duì)于這次旅游實(shí)習(xí)，目的便是通過這段實(shí)習(xí)，使我們對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認(rèn)識(shí)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時(shí)考慮到內(nèi)容繁多，任務(wù)艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個(gè)組進(jìn)行組織和學(xué)習(xí)，這樣便于我們通過實(shí)際有效系統(tǒng)并且專一地對(duì)旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而達(dá)到進(jìn)一步學(xué)會(huì)分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動(dòng)過程中的鏈條；是旅游規(guī)劃的重要方面；是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關(guān)的。
為此，我在這次實(shí)習(xí)中對(duì)于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點(diǎn)：
1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
�。�1）由于人們?cè)絹碓街匾晻r(shí)間，因此出門希望盡可能在路上少花時(shí)間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實(shí)習(xí)是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實(shí)目前長線旅游選擇乘飛機(jī)的已經(jīng)占到了相當(dāng)大的比例，一般情況下已很少有人會(huì)選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機(jī)與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個(gè)旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
（2）與此同時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)條件變好，舒適程度也開始影響到對(duì)交通工具的選擇。
因此，長線游客愿意乘飛機(jī)，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實(shí)習(xí)進(jìn)程中，在景點(diǎn)與落腳點(diǎn)之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(jí)（也可稱為團(tuán)隊(duì)）能夠集體活動(dòng)，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個(gè)最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時(shí)候座位缺乏。對(duì)于老師的工作安排和學(xué)生的暫時(shí)休息要求都是不利的。這便是要求團(tuán)隊(duì)集體活動(dòng)和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，和下一個(gè)方面的因素是離不開的。
�。�3）價(jià)格。價(jià)格問題對(duì)交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因?yàn)槠滟M(fèi)用較乘飛機(jī)低得多，價(jià)格因素制約了乘飛機(jī)游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟(jì)還是大多數(shù)人必須考慮和面對(duì)的問題。比如我們都是學(xué)生，實(shí)習(xí)的目的是從旅游中學(xué)習(xí)，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會(huì)因價(jià)格去選擇交通工具，沒有選擇價(jià)格偏高的交通工具。
那么，其實(shí)游客選擇交通工具依靠的是他們的內(nèi)心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實(shí)的，舒適的交通工具自然價(jià)格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應(yīng)。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門在制定和策劃一個(gè)路線時(shí)，首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對(duì)于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設(shè)計(jì)的，相當(dāng)于同類型游客組團(tuán)旅游，會(huì)使游客們?cè)谶x擇交通工具上保持相對(duì)的一致。
（4）如何找到交通與旅游的契合點(diǎn)也將直接對(duì)游客產(chǎn)生影響。
這一點(diǎn)非常重要，比如我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風(fēng)景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風(fēng)景”的方式會(huì)使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風(fēng)景，游客就不容易在車上感到時(shí)間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感，會(huì)給到達(dá)目的地下車后的游覽進(jìn)程添加新的活力。
一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。
這方面，水路方面應(yīng)該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實(shí)的游覽方式會(huì)給旅游業(yè)帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準(zhǔn)游客的需求是成功的關(guān)鍵。而交通始終是關(guān)系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時(shí)，利用交通工具的特點(diǎn)來開發(fā)、制定新的旅游項(xiàng)目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。
2、作為旅游行業(yè)，設(shè)計(jì)好旅游線路，規(guī)劃好旅游行程是其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
�。�1）設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)不同的游客需求設(shè)計(jì)出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行，他們的旅行多是出于商務(wù)方面的動(dòng)機(jī)，消費(fèi)較高，住高級(jí)酒店，而且來去匆匆；而針對(duì)退休老年人的'旅游線路就應(yīng)該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢，費(fèi)用適中等等。
旅游線路的設(shè)計(jì)關(guān)鍵是適應(yīng)市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動(dòng)主體的心理和生理需求，給旅游活動(dòng)帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進(jìn)而促進(jìn)旅游地的可持續(xù)發(fā)展。
�。�2）旅游線路的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“循序漸進(jìn)”原則。
為適應(yīng)旅游市場需求，應(yīng)盡量依托原有的交通線路，根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎(chǔ)和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等，有區(qū)別地、有重點(diǎn)地確定線路循序漸進(jìn)，梯次開發(fā)，適應(yīng)旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。
比如我們?cè)诎部到厖⒂^時(shí)了解到這里也是才被開發(fā)出來，建成后將會(huì)給安康旅游業(yè)帶來不小的效益；在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設(shè)定有站點(diǎn)，說明這里是一個(gè)交通岔口，如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來可觀的效益，從而達(dá)到更好建設(shè)旬陽的目的，那么這便是旅游線路設(shè)計(jì)，旅游開發(fā)的提升。
（3）旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn)，完善的旅游行程使旅游線路名副其實(shí)。
這次的實(shí)習(xí)中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象，使我們體會(huì)到作為一個(gè)游客，他需要的是在旅游中感到充實(shí)和應(yīng)接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音，“這樣使游客快速投入到下一個(gè)目的地，緊致充實(shí)”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”。
所以我認(rèn)為，在行程安排中應(yīng)該做到有條不紊，詳略得當(dāng)。哪個(gè)城市，景點(diǎn)具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現(xiàn)的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點(diǎn)則不需要花費(fèi)時(shí)間。這樣一詳一略，略反襯詳，進(jìn)而增大旅游地的被感知機(jī)會(huì)，大大提高旅游地的重游率。
�。�4）如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車上，飛機(jī)上等等交通工具，導(dǎo)游人員則是緩解游客疲勞，放松游客心情的方向盤。
針對(duì)不同類型游客進(jìn)行不同的活動(dòng)，謎語，魔術(shù)，等，處理好游客因旅游出現(xiàn)的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時(shí)要找到合適的時(shí)段，當(dāng)游客普遍疲憊需要休息的時(shí)候，導(dǎo)游人員則最好不去打擾。這次實(shí)習(xí)在火車途中，老師帶領(lǐng)我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對(duì)漫長車途的倦怠。
現(xiàn)在，旅游越來越成為消費(fèi)時(shí)尚，旅游市場發(fā)展日新月異，通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了把實(shí)習(xí)的過程當(dāng)成一個(gè)旅游產(chǎn)品（旅游線路），體驗(yàn)這個(gè)產(chǎn)品存在的問題，并對(duì)其進(jìn)行分析。
這次實(shí)習(xí)計(jì)劃有效的實(shí)行離不開學(xué)校的大力支持和指導(dǎo)老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂、增長見識(shí)是他們的主要需求。及時(shí)把握旅游市場動(dòng)態(tài)，注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā)，并根據(jù)市場情況及時(shí)推出新的有特色的旅游線路。同時(shí)針對(duì)不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑＮ蚁耄S著社會(huì)的發(fā)展和旅游界對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的努力，我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。
旅游實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀2
一、實(shí)習(xí)目的：
測量與地圖學(xué)是地理科學(xué)與地理信息系統(tǒng)專業(yè)的專業(yè)通識(shí)課。野外實(shí)習(xí)與考察環(huán)節(jié)十分重要。為了讓學(xué)生掌握測量與地圖學(xué)的理論與野外作業(yè)手段，提高動(dòng)手能力，將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，我們將對(duì)該課程涉及到的多方面的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)習(xí)工作。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年11月28日—12月4日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
陜西省測繪局西安地圖出版社、地圖印刷廠；中國煤航遙感院測繪公司、地理信息系統(tǒng)公司；西安煤航地圖制印公司；驪山國家森林公園
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
1、全數(shù)字?jǐn)z影測量方法、控制點(diǎn)加密、地圖數(shù)字化與遙感圖像處理流程、4D產(chǎn)品的生產(chǎn)。
2、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀操作與實(shí)踐。
3、地圖制版與印刷、地圖的`圖面配置設(shè)計(jì)/數(shù)碼打樣/出菲林片/制作PS版/雙色印刷與四色印刷/CTP技術(shù)。
4、了解平面與高程控制網(wǎng)的布設(shè)要求與方法。地形圖的野外定向讀圖與填圖、利用航空像片、遙感影像和GPS野外行進(jìn)、導(dǎo)航。
五、實(shí)習(xí)報(bào)告要求：
圖文并茂；使用學(xué)術(shù)性語言；一級(jí)標(biāo)題、二級(jí)標(biāo)題、三級(jí)標(biāo)題能明顯區(qū)分出來；字?jǐn)?shù)不限但要涵蓋核心內(nèi)容。
旅游實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀3
1.實(shí)習(xí)目的
利用大四實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，進(jìn)入旅行社工作，提升自身專業(yè)技能及素養(yǎng)；熟悉部門同事和旅行社架構(gòu)，為畢業(yè)繼續(xù)在旅行社工作打好基礎(chǔ)。同時(shí)也是利用在深圳企業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，熟悉深圳這座城市，習(xí)慣深圳的節(jié)奏。
2.實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
我的實(shí)習(xí)單位是深圳國旅，注冊(cè)名深圳中國國際旅行社有限公司，成立于1954年，是廣東成立最早，規(guī)模最大，出境線路最豐富，成團(tuán)率最高的旅行社之一。在七個(gè)月的實(shí)習(xí)期期間，我輪了一次崗，做過兩個(gè)職位。
一個(gè)是簽證操作員。主要工作就是幫助客人辦理簽證。流程包括線上填表、預(yù)約時(shí)間，打印填好的申請(qǐng)表和預(yù)約單，根據(jù)辦理的國家的要求，審核、完善客人的辦簽材料，最后一步是把操作好的一整套材料寄回給客人，讓客人帶著完善的資料按約定的時(shí)間到領(lǐng)館遞交材料。有的國家，比如英國、美國和申根國家，旅行社是可以提供陪簽服務(wù)的。這個(gè)時(shí)候，簽證的操作員就會(huì)變更身份，變?yōu)樗秃瀱T。送簽員會(huì)在幫客人整好一套材料之后，在約定的時(shí)間，帶著客人的資料到約定的地點(diǎn)和客人會(huì)合，然后一起在領(lǐng)館遞交辦簽材料。這個(gè)過程送簽員會(huì)告訴客人遞交材料的流程，叮囑客人在遞交材料的時(shí)候應(yīng)該注意什么，最后是告知客人在等待簽證結(jié)果的這段時(shí)間，要注意接聽領(lǐng)館的電話核查，以及一些電話核查的注意事項(xiàng)。
另一個(gè)職位是天貓客服。深圳國旅在傳統(tǒng)旅行社的基礎(chǔ)上，利用網(wǎng)頁、微信、天貓、攜程、途牛等平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了“O2O”的“線上+線下”的一個(gè)經(jīng)營方式。然后我做了其中一個(gè)天貓店鋪的客服。這家天貓店主要是賣簽證的，所以客服的工作主要就是在上班時(shí)間，要時(shí)刻注意是否有客人來咨詢簽證，要及時(shí)回答客人的問題（最好是在1分鐘內(nèi)），同時(shí)努力把來咨詢的客人轉(zhuǎn)化為拍下產(chǎn)品的客人。當(dāng)客人拍下簽證產(chǎn)品后，要把材料清單發(fā)給客人，幫助客人盡快準(zhǔn)備好材料寄過來旅行社處理。收到客人材料后，就要負(fù)責(zé)登記、發(fā)貨等，同時(shí)把材料給到負(fù)責(zé)相應(yīng)國家的操作員。接著就是跟進(jìn)操作進(jìn)度，在出簽后及時(shí)把護(hù)照寄回客人。
3.實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
我是20xx年2月23日來到深圳國旅報(bào)到的，然后在8月23日新年前夕離職，結(jié)束在深圳國旅的實(shí)習(xí)，歷時(shí)七個(gè)月。這半年多其實(shí)我大部分時(shí)間，都是在操作崗，負(fù)責(zé)英國簽證的操作。最先一個(gè)月是只負(fù)責(zé)翻譯，把從同事那邊接過來的翻譯做好（翻譯工作只需要英語四級(jí)水平就能做的很好了）。從第二個(gè)月開始，同事就慢慢讓我負(fù)責(zé)英國的填表、預(yù)約、翻譯、整理材料，這四個(gè)步驟都是一步步來的'，當(dāng)我熟悉了一個(gè)步驟之后，才會(huì)給我下個(gè)步驟的活。這樣一直到了十月底，第五個(gè)月要結(jié)束了，同事給了我一個(gè)最重要的步驟——審核客人材料。這一步是最先做的，只有幫客人確定了辦簽的材料，才可以操作，才能有一個(gè)比較高的獲簽率。這五個(gè)步驟走完，我已經(jīng)能單獨(dú)操作英國簽證了，換句話說，就是如果有人找我辦英國簽證，我已經(jīng)能幫他辦且能有一個(gè)比較高的獲簽率。我也從新手，成長成了熟手。
后來領(lǐng)導(dǎo)給了我一個(gè)輪崗的機(jī)會(huì)，讓我轉(zhuǎn)做天貓客服，負(fù)責(zé)簽證的銷售，從一個(gè)操作員的角色轉(zhuǎn)換到了客服銷售。這個(gè)崗位的工作其實(shí)要求也不高，只需要你懂英文，然后有足夠的耐心和熱情去接待形形色色的客人。因?yàn)槭蔷�上客服，所以和客戶直接面對(duì)面交流的情況還是比較少的，所以一般的工作要求就是要及時(shí)、準(zhǔn)確地回復(fù)客人的問題。部門也有各個(gè)國家辦簽地須知，所以準(zhǔn)確度也不是問題。最主要的還是如何做一個(gè)好的銷售人員，這很考驗(yàn)?zāi)愕膶I(yè)素質(zhì)和溝通技巧。
4.實(shí)習(xí)總結(jié)
總體來說，在深圳國旅的實(shí)習(xí)，我是獲益匪淺的。一方面是成功融入到了旅行社的工作中，學(xué)到了實(shí)際的生存技能，有切實(shí)的旅行社工作經(jīng)驗(yàn)；另一方面是深圳國旅同事之間和諧相處，擁有良好的人文氛圍，工作、生活都不會(huì)太枯燥單調(diào)。而且7個(gè)月的實(shí)習(xí)也讓我漸漸習(xí)慣了深圳這座城市的節(jié)奏，習(xí)慣了生活中加入了“工作”這個(gè)元素，基本完成了“學(xué)生”到“在職人士”的身份轉(zhuǎn)變，身為應(yīng)屆畢業(yè)生的我對(duì)深圳這座城充滿了渴望和向往。還有一個(gè)挺重要的事情就是，利用在深圳國旅實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，獲得了畢業(yè)后繼續(xù)回來這里謀求發(fā)展的機(jī)遇。畢業(yè)能進(jìn)入到一家正規(guī)的大公司工作，這對(duì)一個(gè)畢業(yè)生來說，是很重要的一件事情。
旅游實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀4
由于參與iaeste項(xiàng)目，我獲得了這次寶貴的到德國實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。出門之前，不免心里有點(diǎn)忐忑不安，總是在想德國人會(huì)不會(huì)說英語（本人不會(huì)說德語），兩個(gè)月沒有中國菜吃怎么辦，德國的光頭黨多不多，到那邊項(xiàng)目會(huì)不會(huì)做之類的問題。實(shí)際上，在德國的情況，要比我想象中的好得多。德國總印象記得我剛踏上德國的領(lǐng)土的時(shí)候是在berlin的tegel機(jī)場，當(dāng)時(shí)我的第一印象就是德國真干凈。外面的柏油馬路黑黑的，沒有灰塵，旁邊的水泥人行道也是干干凈凈。總之，視野之內(nèi)無不是井井有條，清清爽爽。后來兩個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)更加證實(shí)了這一點(diǎn)，無論是德國的街道，電影院，公寓，還是渡船，巴士，火車，都十分整潔干凈。緊接的.第二個(gè)印象便是德國很富：機(jī)場外的出租車不是奔馳就是寶馬。在介紹我的德國之行前，我首先得說明一下我的目的地。我要去實(shí)習(xí)的地方叫g(shù)reifswald，德國北部一個(gè)很小的城鎮(zhèn)。就連很多德國人也不知道這個(gè)地方。這個(gè)小鎮(zhèn)在德國東北海岸線上，風(fēng)景優(yōu)美，基本是一個(gè)大學(xué)城。它的greifswald universitat就是我實(shí)習(xí)的單位。我后來幸運(yùn)地得知，這個(gè)greifswald universitat是德國最受學(xué)生歡迎的（most popular in students）大學(xué)，估計(jì)與這里的優(yōu)美風(fēng)景有關(guān)。不單單這個(gè)小鎮(zhèn)美麗，而且它附近還有很多德國的自然旅游勝地。生活到了德國，第一件事便是安排住宿。我住在guesthouse，雖然比起family hostel或是學(xué)生公寓來說沒有那么有趣，但卻舒適得多。我與一個(gè)來自立陶宛的學(xué)法律的老兄住在一起。他是在這里讀博士學(xué)位的，已經(jīng)在德國呆了兩年，對(duì)于這里的生活比我了解的多得多，所以我經(jīng)常咨詢他生活上的問題。只可惜他的英語不太好，我們不能隨意聊天。我們有兩個(gè)獨(dú)立的臥室，一個(gè)大客廳和大廚房，還有陽臺(tái)及衛(wèi)生間。租金是150歐元一個(gè)月，不算貴的，因?yàn)槲掖牡胤绞且粋�(gè)小鎮(zhèn)。說到德國的食物，我覺得也并不像來之前有的人跟我說的那樣難吃，有些東西還相當(dāng)可口。尤其是這里的奶酪，在國內(nèi)，好像人人談酪變色，但我到這里來發(fā)現(xiàn)有很多奶酪還是蠻好吃的。尤其是有一種，外觀十分恐怖，表面上還有綠霉，氣味也不好，但味道卻十分鮮美，有點(diǎn)像腐乳。在這里，發(fā)現(xiàn)德國人有一個(gè)烹飪傾向，就是喜歡把很多東西都混在一起，搗碎了，煮成一鍋。吃的時(shí)候也差不多，都是一次性地把桌上所有的食物全部先分到每個(gè)人的大盤子里再吃。吃的時(shí)候，這些食物就不可避免地又混到一起了。不過德國人似乎很喜歡這樣吃。雖說我那個(gè)地方風(fēng)景漂亮，但由于地方太小，在工作之余，娛樂活動(dòng)也不多。greifswald在德國最北端，北部的城鎮(zhèn)都有一個(gè)特點(diǎn)，就是晚上街上很冷清。在greifswald，晚上八點(diǎn)鐘以后街上就很難看到行人了，只有大街上還有汽車開來開去。所有的商店和餐館都關(guān)門了，只有為數(shù)不多的酒吧是開的。所以在晚上，街上只有酒吧可以去，但酒吧里面也十分無聊�？傊�，greifswald的晚上是十分無趣的。工作我在德國主要的時(shí)間還是在實(shí)驗(yàn)室工作，盡管我的工作并不繁重。我主要工作是用計(jì)算機(jī)模擬分子行為，用cpmd程序包計(jì)算一些小分子在二氧化鈦表面的狀態(tài)。希望找到一些方法
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實(shí)習(xí)目的：
通過實(shí)踐聯(lián)系理論，鍛煉自己擁有良好的口才，了解服務(wù)行業(yè)知識(shí)和導(dǎo)游講解技巧，了解主題公園的運(yùn)營模式和管理方式，在實(shí)習(xí)中學(xué)有所得。
實(shí)習(xí)地介紹：
xx歡樂谷是xx集團(tuán)以20年的專業(yè)積累，用四年時(shí)間傾心打造的主題生態(tài)樂園，它是xx文化產(chǎn)業(yè)的區(qū)域龍頭，是中國現(xiàn)代旅游的經(jīng)典之作。它以時(shí)尚、動(dòng)感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為xx體驗(yàn)旅游的重要標(biāo)志！
xx歡樂谷位于xx區(qū)東四環(huán)四方橋東南角，占地100萬平方米。其中，公園一期占地約54萬平方米，分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個(gè)主題區(qū)組成，于20xx年暑期建成開放。公園二期、三期分別占地5萬平方米和40多萬平方米，將于一期開園后陸續(xù)推出。
xx歡樂谷精心設(shè)置了120余項(xiàng)體驗(yàn)項(xiàng)目，包括40多項(xiàng)娛樂設(shè)備、50多處人文生態(tài)景觀、10多項(xiàng)藝術(shù)表演、20多項(xiàng)主題游戲和商業(yè)輔助性項(xiàng)目，可以滿足不同人群的需要。
xx歡樂谷將綠化與建筑融合，將動(dòng)感與文化融合，將品牌效應(yīng)與區(qū)域發(fā)展融合，盡顯龍頭產(chǎn)業(yè)的不凡氣勢！30多萬平方米的綠化、8萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態(tài)環(huán)境；四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脫俗的人文氣質(zhì)；國際國內(nèi)雙重標(biāo)準(zhǔn)的安全檢測、人性化的服務(wù)配套和智能化的全園信息系統(tǒng)賦予歡樂谷世界一流的品質(zhì)；國際頂尖的游樂設(shè)備、國際金獎(jiǎng)的演藝實(shí)力賦予歡樂谷世界的高度！xx歡樂谷堅(jiān)持社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和文化效益并重。它的成功開發(fā)，產(chǎn)生了良好的連帶效益和集聚效應(yīng)，對(duì)帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展、完善城市功能、構(gòu)建和諧社會(huì)、滿足大眾娛樂生活、創(chuàng)造城市綜合效益等方面，將起到重要的促進(jìn)作用。
實(shí)習(xí)收獲：
在此次實(shí)習(xí)的過程中，我不僅乘坐了世界的游樂設(shè)備、學(xué)會(huì)了三先五會(huì)的服務(wù)之道，而且還簡單的了解到關(guān)于一個(gè)主題園的成長過程，在實(shí)習(xí)中我對(duì)歡樂谷進(jìn)行了簡單的評(píng)價(jià)，有作為中國投資的主題公園值得其他游樂場學(xué)習(xí)借鑒的地方，也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此，我簡單的介紹一下自己的發(fā)現(xiàn)：
①區(qū)位優(yōu)勢
市場區(qū)位：有關(guān)研究指出“一個(gè)大型主題公園。必須位于沒有強(qiáng)烈市場競爭地區(qū)”，xx歡樂谷位于xx東四環(huán)四方橋東南角。給有深厚文化積淀的古都xx注入了鮮活的動(dòng)力，xx歡樂谷作為“繁華都市開心地”，輻射北京、天津、河北、河南等省市，吸引了大批的游客前往參觀游覽。形成了三大目標(biāo)市場：北京1000萬，周邊1000萬，到京游客1000萬。
交通區(qū)位：xx歡樂谷位于北京東四環(huán)四方橋東南角，北接xx高速，西至東四環(huán)路，東臨規(guī)劃中的垡頭西路，西至規(guī)劃中的垡頭南路。距*直線距離10.2公里，交通方便，自駕游或組團(tuán)游客均容易到達(dá)。
地區(qū)區(qū)位：一方面，由于交通和市場的約束主題園不能原離大城市，也不能位于非常偏的地方；另一方面，由于市內(nèi)地價(jià)高昂，主題園一般不可能位于城市中。在地價(jià)的作用下，主題園一般位于郊區(qū)方便地段。xx歡樂谷正是考慮到以上兩點(diǎn)，選址在xx區(qū)東四環(huán)處且交通方便，地價(jià)相對(duì)適宜。
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形象定位：和傳統(tǒng)的原賦旅游景區(qū)（依托自然遺產(chǎn)與文化遺產(chǎn)）相比較，主題公園是強(qiáng)調(diào)人工創(chuàng)造景區(qū)的次生資源，是旅游資源的重要補(bǔ)充。xx歡樂谷以時(shí)尚、動(dòng)感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為xx體驗(yàn)旅游的'重要標(biāo)志！
服務(wù)對(duì)象定位：xx歡樂谷的時(shí)尚、動(dòng)感、歡樂、夢幻特色吸引了青年男女的眼球，因此，他們成為歡樂谷的主要客源，此外歡樂谷還推出了老人游、親子游等符合不同人群的項(xiàng)目，滿足了不同年齡層次人群的需求，老年人可以沿著愛琴港灣、瑪雅小鎮(zhèn)的足跡，登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船，尋找歷史的遺跡，梳理文明的脈絡(luò)，感受各大主題分區(qū)夢幻般的人文魅力。兒童可以走進(jìn)螞蟻王國，鮮活了解社會(huì)、自然與生態(tài)的種種知識(shí)，在參與體驗(yàn)中領(lǐng)悟加速度、失重感，感受植被的多樣性，藝術(shù)的趣味性，還有色彩、自然、音樂和運(yùn)動(dòng)……在門票方面，160元/人，走了大眾型路線，此外還推出學(xué)生優(yōu)惠，團(tuán)隊(duì)優(yōu)惠，節(jié)日優(yōu)惠等項(xiàng)目，吸引更多的客源。
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