有關(guān)大四的實(shí)習(xí)報(bào)告
在現(xiàn)實(shí)生活中，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。一聽(tīng)到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編精心整理的有關(guān)大四的實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
一、實(shí)習(xí)背景
（一）實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)系實(shí)際，應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個(gè)重要手段。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課，是我們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)是不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義，同時(shí)也可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過(guò)實(shí)習(xí)。我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
�。ǘX省XX市XX縣交通局介紹
實(shí)習(xí)單位基本情況：XX縣交通局是XX縣人民政府主管公路交通事業(yè)的職能部門。其主要職能職責(zé)是：規(guī)劃和協(xié)調(diào)交通建設(shè)工作；縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理工作；轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作；落實(shí)上級(jí)安排的交通戰(zhàn)備保障措施；組織實(shí)施全縣水上交通安全、港航監(jiān)督、船舶檢驗(yàn)等水路交通管理；交通行業(yè)的統(tǒng)計(jì)工作及交通信息收集、傳遞等工作。
體制改革：中華人民共和國(guó)成立后，交通工作由XX縣人民政府農(nóng)業(yè)建設(shè)科兼管。1956年縣人民政府設(shè)立交通科，主管公路整修及交通運(yùn)輸。1958年9月18日，交通科改為交通局。1962年7月1日，交通局與工業(yè)局合并為工業(yè)交通局。
1973年18月19日，工業(yè)交通局分設(shè)為工業(yè)局和交通局。此后交通局體制和稱謂一直延續(xù)。1月8日，交通局正式更名為“交通運(yùn)輸管理局”。
結(jié)構(gòu)：XX縣交通運(yùn)輸管理局內(nèi)設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)征費(fèi)股、綜合規(guī)劃股、路政法規(guī)股。4個(gè)股市。
下設(shè)機(jī)構(gòu)有；XX縣道路運(yùn)輸管理所、XX縣地方海事處、XX縣公路工程隊(duì)。
下屬企業(yè)有：XX縣運(yùn)輸社、公路工程服務(wù)公司。
掛靠單位有：XX縣交通戰(zhàn)備辦公室。
工程概況：XX省XX縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴(kuò)建項(xiàng)目，起始于鳳凰西大街直達(dá)人民大街，全長(zhǎng)11.9千米。
本合同段為擴(kuò)建項(xiàng)目，擴(kuò)建后路基按四車道一級(jí)公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為80km∕h，路基設(shè)計(jì)洪水頻率1／60；采用整體式斷面，全寬24.5m。路基高度以左幅舊路填高控制，路面為瀝青砼路面；為提高舊路路面承載能力，調(diào)整路拱橫坡，對(duì)舊路水泥砼路面加鋪瀝青層；加鋪瀝青層前，首先對(duì)舊路路面厚度和路拱橫坡進(jìn)行調(diào)整：
1、擴(kuò)建后左幅瀝青砼路面寬度為10.5，舊路水泥砼路面寬度9.0m，加鋪前對(duì)舊路采用右側(cè)單側(cè)幫寬，加寬1.5m；
2、設(shè)瀝青砼調(diào)平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調(diào)整至單向2%路拱橫坡。
二、實(shí)習(xí)階段具體工作內(nèi)容
�。ㄒ唬⿲�(shí)習(xí)崗位的基本業(yè)務(wù)流程與工作要求
1、開槽
每次開槽前，都要先放出槽寬，然后用白灰或樹枝（間隔5米）引一條線，便于挖掘機(jī)挖；針對(duì)不同地段使用水準(zhǔn)儀根據(jù)設(shè)計(jì)高程指揮挖掘機(jī)下挖，開挖時(shí)一般先開挖其中一半，之后在開挖另一半；最后根據(jù)開挖程度是否達(dá)到開挖深度再指揮開挖。對(duì)于最初放樣時(shí)，握尺時(shí)要注意零點(diǎn)處，之后要根據(jù)舊路大致走向左右移動(dòng)尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時(shí)要立三點(diǎn)，分別為設(shè)計(jì)中、土肋和右；立尺處盡量選在適中位置（不要太高和太低）。
2、回填
指揮料車卸料并簽收料單，指揮推土機(jī)、鏟車勻料，負(fù)責(zé)隨時(shí)另開道口；對(duì)于有時(shí)料車陷入坑內(nèi)，指揮推土機(jī)或鏟車幫料車推出以免延誤施工，對(duì)于個(gè)別地方，指揮工人清理。
3、找平層
根據(jù)結(jié)構(gòu)層和設(shè)計(jì)高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，后一組指揮推土機(jī)找平，之后把后面的樁與紅布拔下繼續(xù)放樣；放樣時(shí)要考慮松浦系數(shù)（根據(jù)試驗(yàn)段來(lái)確定）。
4、封層
同樣也應(yīng)分兩組，前面一組在前面放樣，在一橫斷面上立左、右兩點(diǎn)，每次放樣時(shí)都要留記錄（為復(fù)測(cè)作準(zhǔn)備），每天都要匯報(bào)施工進(jìn)度，準(zhǔn)確控制誤差使之降低到最小，放樣前都要根據(jù)圖紙，本地段是否處于圓曲線或緩和曲線并進(jìn)行相應(yīng)的超高。
5、底基層
從本結(jié)構(gòu)層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩，一開始是由總工帶領(lǐng)進(jìn)行實(shí)際操作，而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求，而放樣時(shí)則要根據(jù)圖紙確定要放樣的數(shù)值，之后帶領(lǐng)兩名工人（一人把尺，一人定樁），有時(shí)定完一段后，要仔細(xì)看一下，所定的樁是否處于一條線上（否則會(huì)使之后的施工放樣錯(cuò)誤，從而線路變形等嚴(yán)重錯(cuò)誤）。
6、基層
由于攤鋪機(jī)的凈空最大為20cm，本結(jié)構(gòu)層施工時(shí)分兩次施工（每次18cm），施工放樣過(guò)程
與底基層相同，每次放完樣后及時(shí)到后面攤鋪完的路段拔鋼釬，取鋼絲繩繼續(xù)施工放樣；每施工完一層后，要從標(biāo)頭再開始施工（施工完后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)、灑水，不可逆向施工）。
（二）崗位所需知識(shí)技能與自身適應(yīng)情況
1、崗位所需知識(shí)技能
�。�1）具有較強(qiáng)的識(shí)圖能力并能根據(jù)圖紙進(jìn)行準(zhǔn)確地施工放樣指導(dǎo)施工。
（2）熟練操作儀器（水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀），定期對(duì)儀器進(jìn)行校正，以免影響工程質(zhì)量。
�。�3）清楚施工流程，針對(duì)實(shí)際中遇到的施工問(wèn)題指導(dǎo)施工并及時(shí)改正。
�。�4）能熟練操作常用辦公軟件（如word文檔、excel、ppt等等）并使能使用cad畫圖。
2、自身適應(yīng)情況
�。�1）由于平常使用水準(zhǔn)儀的情況比較多，所以水準(zhǔn)儀操作較熟練但還需提高（如校正儀器）。
�。�2）實(shí)際施工的具體流程及現(xiàn)階段應(yīng)施工哪一路段，對(duì)這一路段使用何種方法、使用什么機(jī)械，需要多少人工以及施工過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題等等這些都需要了解并據(jù)實(shí)際問(wèn)題要靈活地解決。
（三）實(shí)習(xí)任務(wù)完成情況
1、盡量并認(rèn)真做好崗位的本職工作，養(yǎng)成了獨(dú)立工作能力，鍛煉并提高
自己的業(yè)務(wù)技能，在實(shí)習(xí)的實(shí)踐中努力完成專業(yè)技能的學(xué)習(xí)任務(wù)。
2、在實(shí)習(xí)期間，強(qiáng)化職業(yè)道德意識(shí)、愛(ài)崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法，做一名誠(chéng)實(shí)守信的實(shí)習(xí)生和文明禮貌的員工。
3、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從分配，不做損人利己，有損企業(yè)形象和學(xué)院聲譽(yù)的事情。
4、實(shí)習(xí)期間牢記“安全第一”，遵守安全管理規(guī)定、交通規(guī)則，避免安全事故發(fā)生。
5、做好實(shí)習(xí)記錄，每周對(duì)實(shí)習(xí)情況進(jìn)行記錄和總結(jié)一次并認(rèn)真填寫實(shí)習(xí)生頂崗實(shí)習(xí)周記。
三、實(shí)習(xí)感受和收獲
通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí)工作，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實(shí)際相差較大，一些知識(shí)雖然能在短期間被掌握、運(yùn)用，但是卻不能掌握，也不便于記憶，更談不上運(yùn)用了。因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們實(shí)際用到的只是其中一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正地掌握所有理論知識(shí)，只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習(xí)和操作，才能達(dá)到這個(gè)目的。
但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我才覺(jué)得原來(lái)土木行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作，對(duì)自己說(shuō)將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作，現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，因?yàn)榻o自己壓力，讓自己不再覺(jué)得無(wú)事可做，讓自己安心去學(xué)習(xí)，為將來(lái)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，土木行業(yè)也是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè)，你將會(huì)接觸到各種各樣的人。面對(duì)一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多好的東西并改掉自己的一些壞習(xí)慣和行為，同時(shí)也可以通過(guò)接觸不同的人增強(qiáng)自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信、更加堅(jiān)強(qiáng)，認(rèn)識(shí)更多的朋友！
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了一些新的知識(shí)，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對(duì)一些施工技術(shù)要點(diǎn)，只是粗略地知道其施工要點(diǎn)，而其具體的施工環(huán)節(jié)、具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但通過(guò)這次實(shí)習(xí)所看到的那些施工技術(shù)，他們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟已基本掌握了，這樣既提高了自己的理論水平，也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了自己對(duì)所學(xué)專業(yè)的積極性，讓自己將來(lái)在土木行業(yè)開創(chuàng)屬于自己的一片天地變得更加接近了。以前聽(tīng)到就業(yè)感覺(jué)自己什么都不會(huì)覺(jué)得茫然。學(xué)了兩年的道橋?qū)I(yè)卻找不到合適的工作，有時(shí)候?qū)I(yè)快失去了熱情，沒(méi)有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，但是現(xiàn)在卻完全沒(méi)有那時(shí)候的心態(tài)了，我會(huì)繼續(xù)努力，積極學(xué)習(xí)，豐富自己各方面的知識(shí)，為現(xiàn)在的生活而努力奮斗。
四、本人在職業(yè)素質(zhì)和崗位綜合能力等方面需要提高的內(nèi)容
在這次實(shí)習(xí)中，自己在方面都獲得了很大的收獲并有很大的提高，但是仍有一些方面存在不足需要改正。
首先在職業(yè)素質(zhì)方面，在工作中都應(yīng)當(dāng)以積極熱情的心態(tài)去對(duì)待，只有這樣工作起來(lái)才覺(jué)得輕松、愉快，更好把工作做好，加強(qiáng)自己的內(nèi)在性，把自己認(rèn)為及其它通過(guò)學(xué)習(xí)的提高自己認(rèn)為應(yīng)怎樣做才是對(duì)的；提高自己各方面的素質(zhì)，從而使整體素質(zhì)得到提高。
其次則為崗位綜合能力，接受信息的速度及用于工作中，感覺(jué)比較慢，自己在平時(shí)應(yīng)該擴(kuò)寬知識(shí)面了解更多關(guān)于公路橋梁相關(guān)知識(shí)，知道更多的專業(yè)知識(shí)，掌握更多的專業(yè)技能并能熟練運(yùn)用；針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的崗位要有較快的適應(yīng)能力并快速地適應(yīng)崗位，做好工作，不要抱有不滿情緒，要以服從的心態(tài)去看待并認(rèn)真地完成交待的任務(wù)；與同事間相互協(xié)作把工作做好，圓滿完成任務(wù)，為共同加快施工進(jìn)度保證工程質(zhì)量付出自己的一份力。
最后在完成實(shí)習(xí)任務(wù)后，發(fā)現(xiàn)自己獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)很寶貴，我會(huì)慢慢消化并加深理解逐步提高自己各方面知識(shí)的和能力，針對(duì)不明白的問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)教并做好記錄，對(duì)于自己以后的生活繼
續(xù)努力學(xué)習(xí)下定決心。在工作中把自己所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷地應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。
五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的實(shí)習(xí)單位及所在項(xiàng)目存在的問(wèn)題、分析與建議
任何公司不管有多好都或多或少地存在一些問(wèn)題，所以我們隨時(shí)都應(yīng)該保持警惕以防問(wèn)題的擴(kuò)大影響公司發(fā)展。其中土木行業(yè)便是一個(gè)較典型的例子，我所在的實(shí)習(xí)單位同樣也存在一些問(wèn)題。
�。ㄒ唬⒋嬖诘膯�(wèn)題
1、人員的分配
在工地上常常需要很多工人，但是只是干一些小活就有很多人一起去干（其實(shí)根本用不了這么多人），而且干的也是慢慢騰騰，看得都有些著急；有時(shí)干一會(huì)兒休息一會(huì)兒，根本就不拿干活當(dāng)回事，而且對(duì)干的好壞不管不問(wèn)，看見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)了立馬干活。
2、材料使用情況
在施工過(guò)程中，人員所用的材料最后剩的不多的時(shí)候隨處扔，有的直接拿回家去；對(duì)于有的東西既使夠用也要多申請(qǐng)以防不夠用而又要再申請(qǐng)；比如每次放樣時(shí)，用到鋼釬子，每隔幾天就會(huì)丟幾個(gè)。
3、施工方法
在實(shí)際施工中，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的施工方法有時(shí)會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生損害（回填后發(fā)現(xiàn)深度不夠，需要重新進(jìn)行開挖），花費(fèi)了很多人力、物力、財(cái)力；而有時(shí)施工類型的不同，為趕進(jìn)度而直接使用一種方法繼續(xù)施工。
（二）、分析與建議
針對(duì)以上所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步分析與建議。
首先人員分配其實(shí)主要具有真正領(lǐng)導(dǎo)作用的人不多，從而導(dǎo)致下面工人對(duì)于工長(zhǎng)只是能干則干之類的敷衍了之，并不真正聽(tīng)從其所說(shuō)的話，所以為了能加強(qiáng)工作的積極性，應(yīng)讓直接帶領(lǐng)工人的工長(zhǎng)或技術(shù)員等等具有一些權(quán)利能直接對(duì)工人做出認(rèn)為對(duì)工人相應(yīng)的處罰。而工人這方面，主要用的是當(dāng)?shù)氐娜�，所以有時(shí)候他們也自恃具有優(yōu)勢(shì)（大不了回家干活去）而對(duì)工作抱著領(lǐng)導(dǎo)在則干活，領(lǐng)導(dǎo)走則休息的態(tài)度。其次是材料使用情況，應(yīng)對(duì)主要使用材料的人員進(jìn)行教育并使其自覺(jué)養(yǎng)成不浪費(fèi)的習(xí)慣，再則應(yīng)加強(qiáng)管理與監(jiān)督材料具體使用，設(shè)立賞罰制度，視其程度對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰；最后是施工方法，雖然說(shuō)是領(lǐng)導(dǎo)決定施工方法，我們只是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)交待的施工放過(guò)去實(shí)施，但是領(lǐng)導(dǎo)自己不能與我們大家的力量相比，我們也應(yīng)該提出自己認(rèn)為比較好的方法，使之適于施工，對(duì)保證進(jìn)度與質(zhì)量都會(huì)比較好的。所以，我們每個(gè)人都應(yīng)該積極把之當(dāng)作自己的事去做，盡自己的努力把工程做好。
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