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畢業(yè)測量的實(shí)習(xí)報告

時間:2023-08-12 07:09:45 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

關(guān)于畢業(yè)測量的實(shí)習(xí)報告

  在我們平凡的日常里,報告不再是罕見的東西,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編收集整理的關(guān)于畢業(yè)測量的實(shí)習(xí)報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于畢業(yè)測量的實(shí)習(xí)報告

關(guān)于畢業(yè)測量的實(shí)習(xí)報告1

  我是第七測量小組的組長,小組有九名隊(duì)員,除了操作和管理儀器,我還負(fù)責(zé)制定測量計劃,諧調(diào)管理組內(nèi)的分工合作.另外,每天叫隊(duì)員起床也是我要干的事.作為第一把手,領(lǐng)測量工具、場地踩點(diǎn)的任務(wù)自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關(guān)注意事項(xiàng)后,便帶領(lǐng)各組組長到現(xiàn)場勘察,然后給各組分配任務(wù)。我領(lǐng)到的任務(wù)是:以教工區(qū)20到24樓為中心,測繪一張250m250m的地形圖,外加一份原始測量數(shù)據(jù)。下午2點(diǎn)半我?guī)ьI(lǐng)三名隊(duì)員領(lǐng)了工具,由于之前只接觸過dj6經(jīng)緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒有學(xué)習(xí)如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡,但光學(xué)會 dj2的讀數(shù)方法就花了我十幾分鐘,而我之后還得負(fù)責(zé)給本組隊(duì)員授業(yè)解惑,第一次有感到有愧組長之位。不過還好,最終還是學(xué)會了,后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊(duì)員授經(jīng)之后,我?guī)嫌推幔土硪幻?duì)員繞所測區(qū)域走了一圈,選了9個控制點(diǎn);蛟S是太興奮,又或許是第一次,我們選點(diǎn)時把教科書所列的注意事項(xiàng)忘得一干二凈,這為后來的測量作業(yè)造成了很多麻煩。其實(shí)控制點(diǎn)的選定事關(guān)重大,這一著棋走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導(dǎo)線控制點(diǎn)選點(diǎn)的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

  1、相鄰導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)通視良好,地勢平坦,便于測角和量距;

  2、導(dǎo)線點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定處,便于保存點(diǎn)的標(biāo)志和安置儀器;

  3、導(dǎo)線點(diǎn)位應(yīng)選在地勢較高、視野開闊的地方,便于測圖和放樣;

  4、導(dǎo)線各邊長應(yīng)大致相等,應(yīng)接近于平均長度;

  5、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度,分布均勻,以便控制整個測區(qū)。

  2、3、4點(diǎn)我們做得不錯,1、2點(diǎn)就有失嚴(yán)謹(jǐn)了。在后來的測量中,這兩個失誤也不斷被放大,最后竟然放大到不得不重測的程度。我想,通過這件事,我深刻領(lǐng)會到了“早知如此,何必當(dāng)初”這句話的含意。那天下午除了完成了導(dǎo)線點(diǎn)的普通水準(zhǔn)測量外,并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計算,結(jié)果嚇一跳,導(dǎo)線高程閉合差竟然達(dá)到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。

  第二天起了個大早,重新測了一遍導(dǎo)線點(diǎn)的高程,結(jié)果讓人滿意,閉合差在容許范圍之內(nèi).第一天走錯了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務(wù)是導(dǎo)線點(diǎn)的內(nèi)角測量和視距測量,這兩組數(shù)據(jù)都是計算導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)時不可缺少的,而且事關(guān)成敗,馬虎不得。我和另一同學(xué)輪流上崗,負(fù)責(zé)觀測;其它同學(xué)則負(fù)責(zé)立尺和記錄。對于精度要求相當(dāng)高的測量工作,一旦偏之毫厘,則可能會差之千里,而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結(jié)果的精度和正誤。作為觀測當(dāng)事人,剛才開始時,經(jīng)緯儀的對中整平著實(shí)讓我費(fèi)了一翻腦筋,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助,學(xué)習(xí),還有自我摸索,終于有了點(diǎn)眉目,再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵,感謝上帝,給我們隊(duì)賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩(wěn)如泰山,標(biāo)尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點(diǎn),恰是測量工作最需要的。就這樣,我們珠聯(lián)璧合,把九個導(dǎo)線點(diǎn)的內(nèi)角與距離測了出來。晚上進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計算,結(jié)果又嚇了我一大跳,閉舍差終于在容許范圍之內(nèi)了。我們的角度容許閉合差是120,而我們實(shí)測閉合差不到5,基本上可以忽略,實(shí)乃幸事。但“基本上” 并不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務(wù)依然是數(shù)據(jù)處理,而這點(diǎn)恰是我不擅長的.,但隊(duì)中自有數(shù)據(jù)處理之能人,我不必勞神苦思.

  以前說過,在中國,許多東西都會成為考試的犧牲品,測量實(shí)習(xí)也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,測量工作并不能正常的進(jìn)行,但還是完成了幾幢樓碎部點(diǎn)的測量。準(zhǔn)備考試期間,我們抽空計算出了導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo),并展繪到圖紙上,為接下來的工作做點(diǎn)準(zhǔn)備。

  最后一門考試的結(jié)束不僅意味著這個學(xué)期我們不必在為考試跟書本死磕了,還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作,因此唯有起早貪黑,加班加點(diǎn)才能趕上進(jìn)度?刂泣c(diǎn)已經(jīng)展繪到了圖紙上,我們要做的就是以控制點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),把測繪區(qū)域內(nèi)的建筑物,道路,車棚,花壇等地物按比例放樣到圖紙上,最終形成一幅完整的地形圖。碎部點(diǎn)的放樣用的是極坐標(biāo)法,因此需要測的只是一個角度和一個距離,并且只進(jìn)行一個測回。碎部點(diǎn)要求在現(xiàn)場同步展繪,測一點(diǎn)繪一點(diǎn),便于隨時校核。由于之前控制點(diǎn)的選擇并不是很好,這對碎部點(diǎn)的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點(diǎn)不足之處:

關(guān)于畢業(yè)測量的實(shí)習(xí)報告2

  實(shí)習(xí)目的:

  通過本次實(shí)習(xí),掌握小地區(qū)控制測量的做法:能熟練進(jìn)行導(dǎo)線測量的選點(diǎn)、觀測與計算工作,熟練掌握四等水準(zhǔn)測量和圖根水準(zhǔn)測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法,掌握工業(yè)與民用建筑物的放樣方法。

  同時,通過本實(shí)習(xí),還可以培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生精益求精,一絲不茍的工作態(tài)度。

  實(shí)習(xí)的任務(wù)及要求:

  (一)控制測量:

  (1)導(dǎo)線測量:用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行距離和角度的測量;全站儀測出控制點(diǎn)之間的距離。

  (2)水準(zhǔn)測量:由已知水準(zhǔn)點(diǎn),用水準(zhǔn)測量方法測出兩個未知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程;

  (二)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

  (三)工程放樣測量

  (1)公路中線測量:測設(shè)兩條曲線(圓水準(zhǔn)線加緩和曲線)

  (2)房屋軸線測設(shè):求出建筑物的角點(diǎn)坐標(biāo),并用全站儀將建筑物的角點(diǎn)在實(shí)地測設(shè)出來。

  實(shí)習(xí)過程中如何使用儀器:

  (一)水準(zhǔn)儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用,成像是否清晰,調(diào)制上中下叉絲清晰為止。

  水準(zhǔn)測量時應(yīng)該注意的事項(xiàng):我們應(yīng)該目標(biāo)定線,看水準(zhǔn)儀所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線上,還有就是所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線的中點(diǎn)附近,誤差不超過五米,而且所測兩點(diǎn)的距離不能太遠(yuǎn)。

  水準(zhǔn)測量的誤差的產(chǎn)生消除的方法:系統(tǒng)誤差(嚴(yán)格地檢校儀器和按水準(zhǔn)測量技術(shù)要求限制視距差的長度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實(shí)驗(yàn)可忽略不計),大氣折光的影響(我們應(yīng)該避免在高溫的中午測量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。)溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮)。

  (二)經(jīng)緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測的點(diǎn)垂直,安置儀器,目視看是否對中控制點(diǎn),升降角架使圓水準(zhǔn)器氣泡居中,同時也要對中控制點(diǎn),轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管的氣泡居中,轉(zhuǎn)動180度,再調(diào)平使其居中,重復(fù)幾次,即可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

  經(jīng)緯儀測量注意的事項(xiàng):要以一條已知的直線水平角調(diào)零,可以減少計算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測的點(diǎn)是否位于豎直的叉絲上,要非常準(zhǔn)確,否則畫出來的圖誤差很大。

  經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正:照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直儀器豎軸的檢驗(yàn)和校正;視準(zhǔn)軸垂直儀器橫軸的校驗(yàn)與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗(yàn)與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗(yàn)與校正;豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn)與校正;光學(xué)對儀器的檢驗(yàn)與校正。

  (三)全站儀的使用:調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多,這次實(shí)習(xí)用全站儀主要是用來測控制點(diǎn)之間的距離,運(yùn)用的比較少,相比前兩者了解少些。

  實(shí)習(xí)感想:總結(jié)這次實(shí)習(xí)的得與失。

  在這次為期兩個星期的實(shí)習(xí)過程中,收獲最大的就是在對儀器的進(jìn)一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計算整理能力的進(jìn)一步提高,通過地形測繪的實(shí)習(xí),掌握了測繪的基本方法和繪圖方法,還有就是能夠比較熟練地對水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中,通過這次實(shí)習(xí)能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平,之前老是調(diào)平了水泡,然而卻對不準(zhǔn)所測的點(diǎn),浪費(fèi)了很多時間,而現(xiàn)在在這次實(shí)習(xí)中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用,我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟,用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水。

  我感覺到數(shù)據(jù)處理能力在這次實(shí)習(xí)中也得到了很大的提高,以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實(shí)際測量得到的結(jié)果,整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi),這次通過自己的實(shí)際測量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數(shù)據(jù)。

  進(jìn)而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認(rèn)識。由于數(shù)據(jù)量大,而且數(shù)據(jù)計算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認(rèn)真小心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用,免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度。當(dāng)確定所有的所需數(shù)據(jù)都計算準(zhǔn)確后可以開始進(jìn)行新的操作。操作過程中要嚴(yán)格按照操作順序進(jìn)行,組員要進(jìn)行明確的分工,每項(xiàng)工作要有專人負(fù)責(zé)。

  測量需要建立在準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)上,所以在測各角值和量距的過程中要認(rèn)真仔細(xì),邊測量邊校核,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。如果測量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍,必須進(jìn)行重新測量,認(rèn)真科學(xué)地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴(yán)格依照操作要求使用,必須時刻注意愛護(hù)儀器。

  公路中線測量首先選定公路的起點(diǎn)、交點(diǎn)、終點(diǎn),用鋼尺或測距儀測定距離,用經(jīng)緯儀測定右角,選定圓的曲率半徑,緩和曲線長度;用支距法、偏角法進(jìn)行計算和中樁測設(shè);將公路中線與導(dǎo)線聯(lián)測,求出公路的起點(diǎn)、交點(diǎn)、終點(diǎn)和中樁坐標(biāo),用全站儀以極坐標(biāo)法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上,注明中樁的樁號、整樁、加樁等,計算記錄,最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設(shè)就比較簡單點(diǎn),在圖上規(guī)劃一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角點(diǎn)坐標(biāo),用全站儀將建筑物四個角點(diǎn)在實(shí)地測設(shè)出來,計算記錄,最后繪出平面圖。

  這次實(shí)習(xí)我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)對合作精神。因?yàn)槿魏我豁?xiàng)小的工作一個人都不能完成,必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項(xiàng)工作。應(yīng)該說,沒有團(tuán)隊(duì)就沒有我們今天的`比較完美的實(shí)習(xí)成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認(rèn)為學(xué)習(xí)上爭論我們應(yīng)該給與支持,但生活上我們互相給與諒解。

  所以在測量過程中會爭論,發(fā)生分歧后大家都實(shí)事求是,一切為了把工作做好的態(tài)度認(rèn)真聽取他人意見,并敢于說出自己的想法,堅(jiān)決不能有任何私心。團(tuán)隊(duì)精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用,我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)精神。團(tuán)隊(duì)精神的意義和目的不僅僅是完成好一項(xiàng)工作,我們小組這次實(shí)習(xí)的團(tuán)對合作精神是品質(zhì)和效率的保證,今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團(tuán)隊(duì)精神。

  而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準(zhǔn)測量時,由于我們急于測完,沒有在現(xiàn)場邊測邊算,所以我們就它進(jìn)行了三次測量,我們還是比較少的,有一個小組聽說他們測量了不少于四次,即使有一組邊測邊算,還是測量了兩次,而且他們花費(fèi)的時間何止我們的兩倍,他們曾經(jīng)為此連續(xù)奮斗了12個小時,聽到這些話或許還可以得到一絲安慰,但是我們必須要進(jìn)行自我批評。

  測量學(xué)這門學(xué)科要求非常高,精確度不用說了,非常講究科學(xué)的一門課程,然而我們這一次開始測量時,就是沒有抱著科學(xué)的態(tài)度對待,不講究嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、穩(wěn)健求實(shí)的精神,所以重測了三次,盡管數(shù)據(jù)最后正確,但是我們覺得心有所愧。經(jīng)過這次教訓(xùn)以后,接下來的測量我們都本著科學(xué)的精神,一鼓作氣,基本沒有出現(xiàn)技術(shù)上的問題,中間的個把問題都是由于誤差累計而成,校正也很快就完成了。

  還有這一次實(shí)驗(yàn)給我的感受就是用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測繪太麻煩了,如果我們直接用全站儀測量,我們會比較輕松的,而且聽說現(xiàn)在基本上是淘汰了水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀,企業(yè)和有關(guān)單位都用全站儀了,我覺得學(xué)校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學(xué)生以后畢業(yè)工作啊,何況我們現(xiàn)在還是對全站儀不是很了解,不過我們還是希望有機(jī)會能夠系統(tǒng)學(xué)習(xí)全站儀的相關(guān)知識。

  通過這次實(shí)習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護(hù)儀器和遵守紀(jì)律的精神,我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。

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