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鑄造實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-06-30 13:10:07 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

鑄造實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  我們眼下的社會(huì),報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的鑄造實(shí)習(xí)報(bào)告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

鑄造實(shí)習(xí)報(bào)告范文

鑄造實(shí)習(xí)報(bào)告范文1

  時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間1年的實(shí)習(xí)期快結(jié)束了。在這段時(shí)間,我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和實(shí)際應(yīng)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。有些基本的技能在書本上不理解,但在實(shí)習(xí)期間,讓我大開眼界,學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。1年的實(shí)習(xí)讓我又多了一份人生感悟。使我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,通過(guò)自己的觀察和師傅的幫助,使我對(duì)鑄造有了一個(gè)比較系統(tǒng)的了解。

  1:熔煉

  熔煉可以說(shuō)是整個(gè)鑄造的靈魂,是決定鑄件合格與否的'關(guān)鍵所在,其中主要的工作就是成分控制。澆注不同的產(chǎn)品,都要根據(jù)其產(chǎn)品的要求進(jìn)行成分控制,否則鑄造出來(lái)的產(chǎn)品都是不合格品。在爐子上呆了一段時(shí)間,了解了其流程主要為:

  鐵水熔煉→調(diào)質(zhì)→測(cè)溫→脫硫→增炭→測(cè)溫→檢測(cè)→澆注鐵水熔化階段需要加一定量的增碳劑、硅鐵。有時(shí)還根據(jù)鑄件的要求,熔煉時(shí)需要加一些合金元素。

  調(diào)質(zhì)是根據(jù)所澆鑄件的要求,控制所需成分的含量,有時(shí)也要加一些合金元素。

  脫硫時(shí)的溫度在1520℃~1530℃,澆注時(shí)需要加一定的孕育劑。澆注溫度根據(jù)不同的鑄件,確定其澆注溫度范圍。澆注中有許多需要注意的大體:

  (1):澆注開始時(shí),要讓金屬液細(xì)流,防止?jié)沧r(shí)鐵液飛濺。要澆注完時(shí),也要細(xì)流金屬液,防止溢出,減小抬箱力。

  (2)澆注中的鐵水溫度要達(dá)到所規(guī)定的澆注溫度,低于澆注溫度的,絕不可以進(jìn)行澆注。

  (3)澆注時(shí)在砂箱出氣孔和冒口處引火燃燒,使砂型中產(chǎn)生的氣體易于排出

  2:造型

  造型的生產(chǎn)流程大概分為以下幾個(gè)階段:

  裝模→放沙→起!苛稀舷洹鷿沧。在每個(gè)操作過(guò)程中還需要注意很多小細(xì)節(jié)。

  1:在裝模之前,要對(duì)模具進(jìn)行清理,還有要放好澆注系統(tǒng)、冒口、冷鐵等。

  2:我自己在放砂那兒,通過(guò)一段時(shí)間的觀察砂型的強(qiáng)度與成型時(shí)施加的壓力和時(shí)間還有砂溫有很大關(guān)系。

  3:刷涂料能提高砂型耐火度避免或減少粘砂從而提高鑄件表面質(zhì)量。

  4:合箱時(shí)要保證型腔的清潔度。

  5:澆注前檢查砂箱,場(chǎng)地,搭好澆注平臺(tái)確認(rèn)安全。

  6:鑄件的落砂和清理落砂時(shí)注意溫度防止發(fā)生變形,開裂等缺陷。

  7:鑄件完成后還需要進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)的項(xiàng)目主要有:外觀,尺寸,力學(xué)性能,內(nèi)部缺陷等。

  通過(guò)這一年的實(shí)習(xí)自己完全適應(yīng)了公司和車間的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,這一年發(fā)現(xiàn)自己也進(jìn)步了不少不僅是對(duì)鑄造專業(yè)的認(rèn)識(shí),還有從態(tài)度,思維,行動(dòng)上的轉(zhuǎn)變,態(tài)度決定一切,關(guān)注細(xì)節(jié),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決問(wèn)題。這就是轉(zhuǎn)變能,我希望這種轉(zhuǎn)變更能促進(jìn)我工作狀況的改變鼓勵(lì)我更快的成長(zhǎng)。為宜昌船柴的騰飛貢獻(xiàn)自己的全部熱情。

鑄造實(shí)習(xí)報(bào)告范文2

  在近二個(gè)月的時(shí)間內(nèi)熟悉了鑄造工藝、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)管理。深入了解常用鑄造合金、熔煉設(shè)備和熔煉處理工藝。熟悉主要鑄造設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特征和工作原理。對(duì)典型零件的鑄造工藝有了初步了解,進(jìn)一步體會(huì)到包括鑄造工藝及設(shè)計(jì)要求,在生產(chǎn)中起著重要的作用。制造企業(yè)的動(dòng)作管理是以產(chǎn)品為中心展開的,主要控制對(duì)象是生產(chǎn)進(jìn)度,產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本。我就這三個(gè)問(wèn)題其中一點(diǎn)——產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度,來(lái)進(jìn)行討論。

  下面是這段時(shí)間內(nèi),我所見到的和所學(xué)到的。

  車間主要情況

  車間設(shè)計(jì)整體比較協(xié)調(diào),不管是安生標(biāo)識(shí)的提示,還是人和(叉)車行走的路線及鑄件的傳輸都比較人性化和科學(xué)化。車間布置,以便使鑄件、型砂、砂芯等的傳輸,型砂傳至制芯車間、造型車間以及舊砂的回收利用均是有皮帶傳輸;鑄件由成型到落砂、拋丸、清理等工序均由鏈傳動(dòng);砂芯的'成型及烘干到鑄件造型車間由鏈傳動(dòng)。而鐵水由熔煉到澆注則由叉車轉(zhuǎn)運(yùn)。鑄造廠目前有三個(gè)車間,大件車間和中件車間及熔煉車間,兩個(gè)車間分了四個(gè)工部,砂處理工部、制芯工部、造型工部、清理工部。熔煉車間有25T、80T的工頻爐。主要設(shè)備有德國(guó)KW造型線,西班牙制芯機(jī)、瑞士拋丸機(jī)和瑞士機(jī)械手。大、中件車間主要采用靜壓氣沖緊實(shí)方法實(shí)現(xiàn)造型,合箱、澆注、冷卻等一系列鑄造工序的自動(dòng)化生產(chǎn),F(xiàn)階段生產(chǎn)的主要零件有:機(jī)體、缸蓋、齒輪室、飛輪等灰鐵鑄件。

  砂處理工部

  落砂及舊砂的回收利用在回收過(guò)程中需經(jīng)磁選、篩選后進(jìn)行冷卻。

  冷卻過(guò)程中測(cè)水分和溫度教困難。從而不能控制加水量。砂中水分過(guò)高回阻礙機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以冷卻設(shè)備的選擇極其重要。一般采用振動(dòng)沸騰冷卻床。舊砂經(jīng)過(guò)冷卻裝置振動(dòng)冷卻,得到的冷砂隨帶輸至調(diào)勻處調(diào)勻。調(diào)勻后進(jìn)行混砂,混砂裝置為轉(zhuǎn)子式混砂機(jī)。轉(zhuǎn)子混砂機(jī)主要是以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)為主,底盤轉(zhuǎn)動(dòng)較慢。舊砂經(jīng)一系列處理后便可輸入造型機(jī)再利用。

  砂處理過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題有:

  1、砂子性能不穩(wěn)定,廢品率高。應(yīng)檢查砂中的添加物含量。

  2、砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出現(xiàn)沖砂缺陷。應(yīng)增加新砂含量。

  3、緊實(shí)率不合格,綜合性能不高,應(yīng)調(diào)節(jié)砂中水分。

  制芯工部

  制芯機(jī)分為熱芯盒射芯機(jī)和冷芯盒射芯機(jī).熱芯盒制芯機(jī)首先芯盒在一工位通過(guò)射砂筒填砂,通過(guò)高壓油壓力將其在水平導(dǎo)軌上推至二、三工位處進(jìn)行烘干。

  取芯時(shí)由撐桿滑動(dòng)帶出。其中上芯盒溫度約為240-260攝氏度,射砂壓力約0.55-.065Mpa,射砂時(shí)間約為4-5秒,固化時(shí)間為150-160秒。

  用制芯機(jī)時(shí)應(yīng)注意覆膜砂和芯盒制芯工序存在的問(wèn)題有:

  1、砂芯表面疏松,多由于鑄件內(nèi)腔粘砂和多肉,應(yīng)調(diào)整排氣塞或減少射砂壓力。

  2、砂芯表面過(guò)燒。主要原因是砂芯強(qiáng)度低,鑄件內(nèi)腔容易粘砂,應(yīng)檢查設(shè)備及模具狀況。

  3、砂芯射不滿,導(dǎo)致砂芯廢品率高,應(yīng)清理射嘴,調(diào)整射砂壓力。

  冷芯盒主要用樹脂砂,化劑。固化劑主要采用的是三乙胺,冷芯盒制芯機(jī)因其工藝操作簡(jiǎn)單,現(xiàn)已被大量采用。但由于其硬化集三乙胺有毒有害人體健康,污染空氣,排氣時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。冷芯盒中制芯材料不需加熱,其成型原理較簡(jiǎn)單。由制芯工部做好的芯子通過(guò)上涂料,烘干,檢查,刮磨等工序放入存放區(qū)以待使用。

  造型工部

  1、KW造型線工藝流程

  提箱→推箱→清箱→造型(上下箱分別交替造型)→翻箱→刮砂→轉(zhuǎn)運(yùn)→

  上箱:翻箱清理浮砂銑冒口

  合箱:卡緊→澆注→冷卻→捅箱

  下箱:噴脫模劑→涂封箱膏→下泥芯砂箱:分箱→清掃

  鑄件:落砂→清理

  2、部分工作機(jī)原理

  造型機(jī)

  造型機(jī)用于制造砂型的鑄造設(shè)備,它的主要功能是;填砂、將松散的型砂填入吵箱中,緊實(shí)型砂。

  合箱機(jī)

  合箱機(jī)工作原理:機(jī)械手動(dòng)作提起上箱在水平運(yùn)到下箱線上方,系統(tǒng)定位,再?gòu)耐茥U作用下穩(wěn)定地合在下箱上,通過(guò)定位銷上下合箱完成后,上下箱一起隨軌道離開合箱處,送至澆注機(jī)處進(jìn)行澆注。澆注機(jī)

  澆包中的液體在壓力的作用下向澆注槽溢出,澆入鑄型。澆注溫度在1400攝氏度左右。孕育劑為硅鐵合金。

  澆注時(shí)常出現(xiàn)的問(wèn)題有:

  1、鑄件質(zhì)量波動(dòng)大,應(yīng)檢查設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

  2、鑄件粘砂出現(xiàn)縮孔、縮松,主要是出爐溫度過(guò)高,應(yīng)嚴(yán)格控制出爐溫度。

  3、鑄件出現(xiàn)冷隔、氣孔、縮松等主要原因是鐵水出爐溫度過(guò)低,沒有充分燙包,應(yīng)嚴(yán)格控制鐵水出爐溫度以充分燙包。

  捅箱機(jī)

  砂箱隨輸送帶送到落砂位置時(shí),在推桿作用下推入捅箱機(jī)定位,此時(shí)捅頭在推桿作用下將型砂及鑄件捅落到落砂機(jī)中進(jìn)一步落砂。

  空箱被另外送出清理。

  拋丸清理機(jī)

  拋丸機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將彈丸拋向鑄件,靠彈丸的沖擊打落鑄件表面的粘砂和氧化皮。

  拋丸機(jī)能同時(shí)對(duì)鑄件進(jìn)行落砂、除芯和清理。

  熔煉車間

  沖天爐、中、工頻感應(yīng)電爐。

  沖天爐和中、工頻感應(yīng)電爐,鐵水質(zhì)量高,大多數(shù)廠普遍采用。

  中頻爐電流是逆變的,工頻爐電流不逆變。主要區(qū)別是中頻爐需要一個(gè)逆變過(guò)程變化電流頻率,而工頻爐電流不逆變。

  簡(jiǎn)述中頻爐原理

  中頻爐是一種逆變電源,它先把三相交流電整流(用晶閘管)變成單相直流電,然后由逆變橋逆變成一種0——150HZ可調(diào)整的脈沖交流電,然后送入感應(yīng)器線圈使?fàn)t體的鐵水產(chǎn)生渦流產(chǎn)生熱量,從而達(dá)到升溫的目的。

  熔煉車間屬于比較危險(xiǎn)及關(guān)鍵車間,但只要我們首先消除自己心里的恐懼,嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程和正確維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)異常、立即停機(jī)、上報(bào)車間、分析原因、查清責(zé)任,確保安全以及確保工藝達(dá)到要求,我們就有信心把它做的更好不是嗎?總之,鑄造行業(yè)是一個(gè)連貫式的生產(chǎn)模式,一個(gè)工部出了問(wèn)題,就影響整個(gè)車間的進(jìn)展,雖然我們的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但是我們的學(xué)習(xí)仍在繼續(xù)。

  雖然與自己所學(xué)專業(yè)有一定的差距,可是在江鈴所學(xué)的一切不只知識(shí)還有做人的道理,和他們相處的也很好,他們教會(huì)了我很多以前所不知道的太多東西,真是一段愉快的實(shí)習(xí)生活.說(shuō)真的,剛開始感覺三周真的很漫長(zhǎng),可時(shí)光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

鑄造實(shí)習(xí)報(bào)告范文3

  一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是根據(jù)教學(xué)大綱計(jì)劃安排的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是使學(xué)生了解和掌握本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)。驗(yàn)證鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的地方,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,在生產(chǎn)實(shí)踐中調(diào)查研究、觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下

  堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),使同學(xué)有機(jī)會(huì)接觸社會(huì)和工廠,學(xué)習(xí)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì),擴(kuò)大知識(shí)面。

  二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1. 了解現(xiàn)代大型國(guó)有企業(yè)的管理體制,尤其是目前國(guó)家由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的過(guò)程中,國(guó)有企業(yè)在管理體制改革方面有何措施。

  2. 了解新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)過(guò)程及應(yīng)用情況,尤其是CAD/CAM,CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))等應(yīng)用情況。

  3. 了解新產(chǎn)品的設(shè)計(jì),工廠主要生產(chǎn)線的組成,流程,產(chǎn)品柔性,生產(chǎn)率等。

  4. 了解常用的普通機(jī)械制造機(jī)床的分類,結(jié)構(gòu)傳動(dòng)形成工藝范圍及常用工具。

  5. 了解工廠中各種數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工中心的結(jié)構(gòu)、分類。

  6. 了解和分析工廠的`機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和典型部件的裝配工藝過(guò)程。

  7. 了解和分析工廠的機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工業(yè)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)、自由度、控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、

  8. 了解和分析典型零件的結(jié)構(gòu)和機(jī)械加工過(guò)程。

  9. 了解典型零件所用的熱處理工序的作用,熱處理工藝的方法及設(shè)備熱處理對(duì)零件精度的影響,減少熱處理變形的方法。

  三、生產(chǎn)注意事項(xiàng)

  四、實(shí)習(xí)小結(jié)

  轉(zhuǎn)眼間大半年的生產(chǎn)實(shí)習(xí)即將結(jié)束,在二鑄的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我有許多的收獲。

  首先,在長(zhǎng)城須崎股份有限公司這樣大型的企業(yè)中,了解到現(xiàn)代大型企業(yè)的管理體制,尤其是目前國(guó)家由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的過(guò)程中,大型企業(yè)在改革方面的新舉措。

  第二,了解了產(chǎn)品的設(shè)計(jì),開發(fā)過(guò)程,雖然與自己所學(xué)的專業(yè)不相符。 第四,了解各種機(jī)械制造機(jī)床的分類,結(jié)構(gòu)、常用工具,及中頻電爐結(jié)構(gòu)、分類。并做出比較。

  這次實(shí)習(xí),是卻是我們接觸社會(huì)和工廠的一次難得的機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)中,我們鞏固、豐富了已學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí),提高了觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題、解

  決問(wèn)題的能力,為以后的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。更重要的是學(xué)習(xí)了工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì),擴(kuò)大了知識(shí)面。

  最后,我要向帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的各位老師表示衷心的感謝,謝謝您們對(duì)我在學(xué)習(xí)中的指導(dǎo)和生活中的照顧。

鑄造實(shí)習(xí)報(bào)告范文4

  所謂的實(shí)習(xí),無(wú)非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實(shí)習(xí)工廠,包括它的工作環(huán)境和工作過(guò)程等一系列的相關(guān)項(xiàng)目。然而,這看似簡(jiǎn)單輕松的實(shí)習(xí)卻不是我們想象的那么無(wú)味。實(shí)習(xí)這個(gè)東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對(duì)待,倘若很重視它,那么實(shí)習(xí)將會(huì)成為你受益終生的勝利果實(shí);反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣,那么也許我們將后悔一輩子。

  相機(jī)在實(shí)習(xí)中是必須品,用于記錄那些精彩的東西,筆和本子更是不能缺少,因?yàn)槲覀冃枰麄兊膸椭鷣?lái)記錄好應(yīng)該掌握的東西和知識(shí)。滿懷著對(duì)長(zhǎng)春一汽的向往和對(duì)實(shí)習(xí)這一新鮮事物的追求,我們邁著激動(dòng)的步伐,徒步來(lái)到長(zhǎng)春一汽的'鑄造一廠。

  說(shuō)到鑄造大家都知道,就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。鑄造毛胚因近乎成形,而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間。鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們?cè)谶@里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過(guò)程。

  鑄造車間的特點(diǎn)歸結(jié)起來(lái)兩個(gè)字:臟和熱?梢哉f(shuō)這里滿是灰塵,環(huán)境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說(shuō),而且熱的很,工人師傅們?cè)谶@里工作很辛苦。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個(gè)工序到另一個(gè)工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)。盡管這里的環(huán)境如此的壞,但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情,可以說(shuō)他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下,生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。可見,我們的大好生活來(lái)之不易,是用那么多人的心勤汗水一點(diǎn)一滴換來(lái)的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。

  鑄造車間的實(shí)習(xí)占用了我們半天的時(shí)間,總結(jié)起來(lái)可以說(shuō),由于環(huán)境和其他因素的限制,我們沒學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識(shí),但是我們至少學(xué)到了一點(diǎn),那就是:態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話:主觀因素對(duì)事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦,盡管環(huán)境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對(duì)它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的,似乎祖國(guó)的機(jī)械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里,仿佛祖國(guó)的振興就要靠我們來(lái)推動(dòng)。事實(shí)也是這樣,我們就是祖國(guó)的希望,我們就是祖國(guó)的未來(lái)!

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