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金工實習報告(15篇)
在生活中,越來越多的事務都會使用到報告,報告具有語言陳述性的特點。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編為大家收集的金工實習報告,歡迎閱讀與收藏。
金工實習報告1
時間過得真快,一轉眼間xx周的實習時間就過了。在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺受益匪淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。
車工要記的`東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現(xiàn)問題,無論老師如何耐心的指導。
一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應,那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,采取了補救措施,終于完成了任務。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,都是在老師的耐心指導下完成的。
沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。這個工種的全過程都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。
過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個錘頭。
金工實習報告2
20xx年的暑假,我積極參加了學校安排的暑期社會實踐活動,社會實踐是大學生思想政治教育的一個重要環(huán)節(jié),對于促進大學生了解社會,了解國情,增長才干,奉獻社會,培養(yǎng)品格,增強社會責任感具有重要作用。而學校對每年的假期實踐都相當?shù)闹匾暎瑸閷W生提供了一個良好的平臺與機會并為我們保駕護航,期待著我們從中能得到鍛煉,學到在學校里學不到的知識,和能力。而我們也正是本著對自己負責,對社會熱心的態(tài)度,積極響應學校的號召,參加了這次事件。
我們今年的暑期社會實踐課題是參與學校安排的招生宣傳活動。這是我第二次參與學校的招生活動,去年的招生活動,在片區(qū)指導老師和同學們的努力下,我們片區(qū)小組很好地完成了招生活動。有了第一次招生活動的成功經(jīng)驗,這一次學校的招生宣傳活動我們是游刃有余。招生宣傳活動為期一個月,從六月底開始,到七月末接近尾聲。這次招生活動讓我的暑假過得更加充實。這次招生活動讓我更深刻地理解和宣傳了我校的理念,讓我有一次暢通有效的服務我校、廣大考生和家長的平臺。下面,我將從三個方面來對本次招生工作進行總結。
一、 緊張有序的招生過程
20xx年的招生工作在六月底就已經(jīng)拉開帷幕,學校動員學生參與學習招生活動,有很多學生積極主動參與到翟生宣傳的大軍中,立志為我學校添磚加瓦。招生軍隊中有剛入職的新同學,也有像我一樣參與過招生工作的老同志,大家來自學校的各個院系,為了同一個目
標——鍛煉和提升自我,服務學校和學生而聚在一起,團結互助,并肩作戰(zhàn),配合招生辦開展好今年的招生工作。六月底,學校為即將邁入暑假的招生工作者安排了半天的招生培訓。招生辦老師為我們進行了簡單的培訓,也為工作者安排了自己的任務,會上,我們還了解了前幾年學校招生工作中的突出表現(xiàn)。整個培訓會輕松而愉快,我們都非常振奮,期待著暑假招生工作的到來。
招生工作的前期任務并不多,我們片區(qū)的指導老師有著豐富的招生經(jīng)驗,為人隨和而又幽默。他和我們一起分享了他的許多招生經(jīng)驗和學校學習的經(jīng)歷,讓我們感觸剖深。老師大老遠到來,為我們安排了自己的工作,給我們強調了許多工作注意事項。剛開始我的任務是去自己的母校進行我們的學校招生工作。剛開始真覺得挺不好意思的,后來我聯(lián)系了高中時期對我很好的班主任老師,向她咨詢招生事宜和途徑,在班主任的熱情幫助下,我在母校的招生宣傳活動成功告一段路,我是真的`很希望有更多高中的學弟學妹能來到我的大學,繼續(xù)做我的學弟學妹,自己這樣想想都覺得很開心,很幸福。
招生工作在有序進行中,七月底是招生工作的關鍵部分,最重要的就是每年的高招會了,這也是我們招生工作中最繁忙的一天。那天天空還下起了淅淅瀝瀝的小雨?墒窍掠杲z毫沒能阻擋學生家長的熱情。面對招生現(xiàn)場人山人海學生家長,我們感覺自己的工作是那么重要,因為指不定有些學生因為你的建議而選擇了自己的人生道路,所以我們又是那么忐忑,但更多的是謹慎和認真。不過大家相互配合,高招會取得了很好的成果,這一天也將永遠記入我們的人生檔案,因為它是那么令我們自豪和驕傲。隨著高招會的結束,我們的招生工作也逐步進入尾聲,接下來的就是自己對于工作的回顧和總結了。這次招生工作圓滿完成。
二、 團結而也奮進的招生團隊
高招會是我們招生工作中的重頭戲,也是最繁忙的一天。我們六人工作小組(五個學生和一個老師)一大早就來到高招會現(xiàn)場,開始布置高招會場地。學弟學妹們第一次參與,沒有工作經(jīng)歷,于是我們三個學姐們手把手帶著他們忙里忙外,工作井然有序的進行著。隨著時間的推進,家長和學生們有陸續(xù)來到現(xiàn)場。我們的招生重頭工作也拉開大幕,我們分成兩組。一組負責在外面路上發(fā)送學校簡歷紙給學生家長。另一組負責在里面招待回答來咨詢問題的學生和家長。兩組輪流調班。我和學弟首先負責發(fā)宣傳單,盡管下著淅淅瀝瀝的小雨,也阻擋不了我們的招生熱情。我們倆站在離門口最近的地方,分布在馬路兩邊,占據(jù)有利地形。畢竟在外面發(fā)宣傳單的不止我們一個學校。我們選擇主動出擊,相互配合,不到半小時,厚厚一沓的宣傳紙已經(jīng)發(fā)完了,此時我們倆滿身是水,不夠我們內心卻是成就感十足。暑假招生來到大廳內,我們幾個人秉著認真負責的態(tài)度接受家長的咨詢,給出適當?shù)囊庖娊ㄗh。為他們介紹我們學校的特色和適合他們的專業(yè)及就業(yè)前景。同時還指導他們填寫高考志愿書。我們用自己切身的經(jīng)歷他們解答,獲得了老師和學生家長的一致好評。盡管我們口干舌燥,饑腸轆轆,但我們真心為自己自豪,為我們的團隊自豪。沒有大家的相互配合和體諒,沒有老師的殷切指導,就不會有成功。
金工實習報告3
假期前夕我們開展了為期一個月的金工實習,一個月中雖然我們頂著烈日,帶還是樂死不疲的按時到崗開始自己的工作。雖然很累但卻得到了一次難得的鍛煉機會。我們的實習分為2個階段,每個階段非為2周。第一個階段主要是讓我們熟悉各個工種以及之間的配合,
第二階段就是發(fā)揮我們聰明才智的時候了,老師給了我們足夠的發(fā)揮平臺,讓我們盡情發(fā)揮想象完成一件由自己設計制作的一件成品。金工實習的第一天有主任老師給我們講了關于安全方面的一些知識,因為對于一些大型機械,我們這幫大學生都不會太懂,所以安全問題十分的重要。老師跟我們說了實習中應該注意的問題,像頭發(fā)長的要戴帽子等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生。說實在的,聽了老師講的,心中還真有些擔心,覺得這次實習沒有想象中的簡單了。分組之后我們的實習生活就此開始了。下面就按我們小組的實習順序往下逐一敘述了。
一、焊工
我們第一個接觸的工種就是焊工,按照慣例老師還是給我講了關于安全的問題。接著我們就開始接觸焊工的一些工具了,先是切割,看到罐裝氧和氫氣心中難免有點擔心,但經(jīng)過老師的一番講解我才了解,室內的溫度不能到達它們爆炸的溫度,這下放松很多。經(jīng)過老師的幾次示范,就輪到我們逐個上去嘗試,看著老師示范是簡單,自己上手就發(fā)現(xiàn)了事情不是那么簡單的。姿勢要擺好,手型要對。遇到緊急狀況要會冷靜處理。這些對于我們這些初次接觸的人來說接受起來實在有些困難。不過還是有驚無險的完成了我的2次嘗試。接下了我們繼續(xù)在老師的帶領下進入了電弧焊的工作當中,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。完成的還算不錯。老師也夸我焊的很棒。
二、車工
車工的開始,可以說是我們第一階段的主要任務開始了,傳說中的磨錘子就從車工開始了,熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車工技巧,看得我們是瞠目結舌,佩服的五體投地啊。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!完事老師每人發(fā)了一塊木料讓我們自己拿去玩玩試試,然后我們用PVC管車了一個,車成了一個手柄。還不算難吧。然后我們就進入了正題,開始車我們的錘子柄和錘頭,這就不是什么輕聲的'活了。小小錘頭生車了一天半,不過磨的還算不錯。就是尺寸有點偏差。還算滿意吧。
三、鉗工
完成了錘子的一半工作,接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯,起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭,這會老師才開始發(fā)話,講解我們操作中出現(xiàn)的錯誤,并給我們演示了幾種正確的銼刀使用方法,講解了銼刀工作的原理,挫東西講究的是手型和力度只要掌握好這兩點挫起來就沒有這么費勁了。聽了老師一席話豁然開朗,工作也變得稍微輕松了起來。鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。不過相比起其他的工種,鉗工還是最累人的活了。經(jīng)過了2天半的精心打磨,我的錘子終于出了形狀。最后的半天老師教了我們如何擴孔,以及車螺紋,最后就是我們親手為錘子沖個螺紋,扭傷最好的錘子柄,大功告成。
四、數(shù)控車床,數(shù)控銑床
我們來到了數(shù)控車床來學習如何編程以及制作工件。其實就是通過編程來控制車床進行加工。編程對我來說,可是一個大難題。老師在講解完基本的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形,讓我們用學過的語句來完成,結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。經(jīng)老師確認后我們開始上機操作了。沒有出現(xiàn)任何問題的我們完成了第一件作品的制作,照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品。老師也很滿意我們組做的進度,車床完事后,我們又去了和車床類似的數(shù)控銑,由于跟數(shù)控車有著相似的地方,所以學起來沒有那么的費勁,很快就能交上自己的作品。
兩周的時間很快就過去了,從中我們得到了難得的鍛煉機會,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。五次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
然而,以上只是金工實習的一半完成了,接下來的2周才是真正考驗我們的時候,經(jīng)過了2天的休息和思考我們小組初步定下了制作作品的構思。在第二階段的前兩天我們小組開始著手設計圖紙已經(jīng)材料的購買,因為老師要求我們要盡可能多的運用到多一些的工種一起完成作品,所以我的最初設計構思是設計一艘船的模型,動力來源是電動機,運用電機的轉動產生的轉動力實現(xiàn)穿上某個部件的運動,在先期的實驗階段發(fā)現(xiàn)沒有齒輪箱無法完成。所以我又有了新的課題,如何能把轉動軸加長就成了制作模型的關鍵,在老師的指導下我突然想到可以用已有的工具實現(xiàn)加長軸的效果,實驗成功后我便開始了加工的過程。
首先,我去老師那里要了一塊2mm厚的不銹鋼板來做的船底的結構,鋼板上畫好線后我就去了鉗工用手鋸完成了對鋼板的加工過程,由于我的船體需要彎曲塑性,所以我請教了老師,老師教了我一種用木板夾住板材的方法使其彎曲,這方法正好達到了我想要的效果,大致彎成想要的形狀后我又來到了焊工車間把需要焊接的部分讓老師幫我焊上了,并打磨光滑了。船體部分算是完成了。接下來需要做船上的部分,經(jīng)過老師的指點,我決定要用PVC板經(jīng)過剪裁做成一個2層的航母模型。船體模型粘好后我用涂改液作為涂料在船上畫好了飛機跑道,以及直升機的停機位。并在船艙上寫上了我所在的班級。這樣,船的大部分算是完成了。由于我的船我設計了運動裝置,下面的工作就是去銑工那里請老師幫我銑出2個葉輪來,作為我船的動力裝置。安裝完成后,就算大功告成了!
兩周的設計制作階段,我才知道想象容易實際出成果有多么困難。由于學校對我們的大力支持,我們才能第一次把自己的想象變?yōu)楝F(xiàn)實。這是我這次金工實習最大的收獲。
金工實習報告4
實習第一課——車工。
初次接觸車工,看著這些稍稍龐大的機床,心有點忐忑。一大堆問號在腦海中閃過。這些機器危險嗎?我能按時完成它嗎?但強大的動手欲望早已掩飾住了擔心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。
接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實很簡單,在車床上利用工件的旋轉和移動來加工各種回旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便讓我們開工。首先要將事先準備好的圓柱體的直徑一邊加工到18±0.02mm,長45mm,另一邊直徑則為12-0.1~0.2mm,長50mm.這看似簡單的步驟,完成起來卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進10mm,且由于誤差的要求較高,我們得步步為營三番四次的用游標卡尺測了又測,始終是不太放心,最后干脆是找出螺旋測微計來幫忙,直徑?jīng)]問題了。接著便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于沒掌握到操作要領,在室長的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢下,一個不小心,車刀直進,一個大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個即將成功的產品就這樣被我們毀了。
尋找原因,吸取教訓,繼續(xù)努力。
當我們終于把歷經(jīng)千辛萬苦的產品交給老師時那種成功的喜悅真的難以形容,這種喜悅是真的只有親自動了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點發(fā)酸,可是我們很滿足。
實習第二課——銑工。
銑工算是三個任務中做的最順利的一個吧。有了第一個任務失敗的經(jīng)驗,這次我們更是格外用心與小心。首先,老師精心給我們講解了操作要領,將要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。
我們的任務首先是要將一個圓柱體切削成一個正方體,要求正方體的邊長為22mm。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,設定轉盤圈數(shù),工件上升1mm,然后開始加工工件,第一個面一刀搞定,接著進行第二個面,切削五刀。加工第三個面時,為確保面與面之間為90°,便要用角尺來量,同樣切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前邊的步驟切削四刀之后,便要用游標卡尺來量,計量出還需切削掉的長度,便設定好轉盤圈數(shù),加工。正方體完成后,便加工突頭。然后劃線,鉆孔,攻螺紋?偹愦蠊Ω娉伞
實習第三課——鉗工。
還沒開始做鉗工,就聽其他組的同學說鉗工很難,之所以說它難是因為它干的全是力氣活,很累人,而且也要很細心。鉗工主要以手工操作為主,然后用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間,工作臺上擺放著許許多多的虎鉗,還有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形,接著在正方形的鋼板上畫對角線,以交點為圓心,用圓規(guī)畫圓。將圓六等分后連接每個交點。一個正六邊形就出來啦!這就是所謂的標準六邊形。距離標準六邊形3mm處畫一小六邊形,從其中一頂點開始,每隔4mm錐一點,這樣鉆孔時就比較容易對刀。鉆孔較簡單,直接在小型鉆床上完成就可以。不過為了固定鋼板,需要用鉗子鉗住鋼板,鉆20多個孔下來,那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艱巨的任務還在后面等著,那就是將鉆孔后的小六邊形用鐵錘打下來。一手拿絲錘,一手拿鐵錘,不斷地,重復的,拼命的捶打。但女生畢竟是女生,用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下,實在是沒力了,便讓旁邊的一位男生來幫忙。不出一會,那小六邊形就乖乖的松脫了下來。到此為止,功夫還完成不到一半。接下來,要將標準六邊形外邊多余部分用銼刀銼掉,手握銼刀在工件上來來回回的銼削,在這么冷的天氣下,我們卻也銼的大汗淋淋,最難受的是兩只手,酸酸麻麻的連抬起來的力氣都沒有,一個字,累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。這樣想著,便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時候,就要拿標準件來比照,如果標準的小六邊形能剛好進入且在任意方向都能進入,就表示大功告成啦。~這是關鍵的一步,同時也是很技巧性的`一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。
挖掉一塊正六邊形,當然是要補回一塊啦。鉗工的第二步,便是將一塊正方形小鋼板銼削成小正六邊形。與第一步一樣,用劃線工具畫出標準六邊形,然后畫上退刀線。接著將小鋼板夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,我開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,最后再拿標準件對照。
看著自己辛苦努力的成果,所有的累,所有的酸痛都忘了,一種成就感油然而生,當自己奮斗過,努力過,哪怕是失敗,都一樣慨然!
短短兩周的實習很快就結束了,我們意猶未盡。最初我們都在納悶,我們食品專業(yè)為什么要學這些呢?金工實習對我們有什么用?但是現(xiàn)在我卻完完全全可以理解學校這樣做的目的。第一,金工實習可以提高我們動手實踐的能力。對于我們工科的學生來說,動手能力是非常重要的!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。第二,金工實習不僅可以帶給我們經(jīng)驗,還培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神與嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。我們學到了許多無法從書中學到的知識。第三,勞動是最光榮的。只有去實踐,才能體會到勞動的辛酸與快樂。第四,雖然我們中的大多數(shù)人以后都不會從事這樣的工作,甚至連接觸他們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的經(jīng)驗與影響,卻是我們工作學習的一筆價值連城的財富。就像《美國麗人》里最后說的話那樣,“有些東西雖然現(xiàn)在你沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!
另外這次實習中,同學們毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更像是一次集體活動,拉近了我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
最感謝的還是這次實習里邊帶我們的老師,他們耐心細致的講解,不厭其煩的給我們一遍一遍的重復解釋正確的操作步驟。讓我們從不會、不懂,到知原理,會操作。
感謝老師,感謝金工實習。
金工實習報告5
為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝和技術。經(jīng)過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我?guī)熝,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。
另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業(yè)控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的'話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么是人才。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名中的鵬,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天.鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現(xiàn)在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務等。
第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。
第十天,線切割,也就是最后一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現(xiàn)在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。
,盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實習報告6
從我個人的角度來說,對于金工實習,我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!
每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當你面對著機器想著要完成你的任務時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。一個簡單的M12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業(yè)界發(fā)展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質量。
第一次真正動手是金工實習第一天的.下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學會了很多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的工件質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!
第一次讓我感覺很高級的實習工種是PLC。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學討論哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計,希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成M12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照M12的標準做成正六邊形,由于時間關系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經(jīng)驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。
很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實工件?上У氖牵覀冎挥幸粋上午,時間不允許啊。
在銑工實習中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風扇旋轉者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,隱約感覺自己是一個工人了?粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜恚o刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以后我們的機器能更節(jié)省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發(fā)現(xiàn)自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。
最后的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
金工實習報告7
專業(yè):化學工程與工藝姓名:陳藝峰實習編號:004
日期:5月30日工種:鉗工任務:制作m12螺母
鉗工是手持工具對金屬進行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進行。今天進行的實習是用各種鉗工工具制作m12螺母,其中的主要操作步驟如下:
1選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵,然后用銼刀把它的一個底面銼平,然后用劃規(guī)量取10厘米長度,并做好標記。
2用可調式鋸弓鋸割剛才做好標記的10厘米長的低碳鐵鐵,然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。
3用量規(guī)定出m12螺母的圓心,劃出一個直徑為21.9毫米的六邊形。
4用銼刀把六邊形銼成形。
5用鉆床鉆孔和擴大,然后進行螺紋加工,最后圓角,完成工件。
日期:5月31日工種:車工任務:熟悉車床的操作和制作一個小工件
車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進行的實習是對臥式車床的操作練習:停車練習;低速開車練習;熟悉主軸的旋轉速度和方向的控制;熟悉刀鋸的移動的方向的操縱等等。最好,制作一個軸類零件:小圓柱直徑為7毫米,長度為10毫米;大圓柱直徑為9毫米,長度為15毫米。
日期:6月1日工種:銑工任務:制作一個長方體
今天進行的是實習熟悉立式銑床的各個部分的`操作控制,并且制作一個端面長17毫米,寬16毫米的長方體。制作步驟如下:
1選擇直徑為25毫米的低碳鐵。
2用平口鉗安裝工件。
3銑削出合適的表面,并進行量度,以達到精度要求。
4進行工件的表面加工,如磨平面與面交界處的鐵刺。
5理論報告考察。
日期:6月2日工種:加工中心任務:用電腦設計工件模型
今天進行的實習是運用mill9來制作工件的模型并且進行工件模擬成型。首先,自學教程,按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項指令。然后,按照教程的要求制作兩個工件,并且進行工件的成型模擬。
日期:6月3日工種:數(shù)控車床任務:熟悉數(shù)車的各項操作
今天進行的實習是自學數(shù)控車床的結構、工作過程和加工程序的編制。然后,進入車間,接觸數(shù)字控制車床,進行實操工作。熟悉數(shù)控車床的手動模式、手輪模式、錄入模式、自動模式和編程模式,并且用這五種模式來控制車床,從而加深對數(shù)控車床的操作認識。
日期:6月6日工種:數(shù)銑任務:熟悉數(shù)車的編程制作軟件powermill的使用
今天進行的實習內容是學習一個圖形設計軟件——powermill的操作。該軟件可以設計毛坯模型,自動模擬成型,還可以自動生成數(shù)控銑床加工需要的程序。上午,我們借一個簡單的模型來進行各功能按鈕的操作,以便更熟練的操作該設計軟件。下午,我進行手機外殼的路徑設計和刀具設計,然后模擬成型,最后生成數(shù)控銑床需要的程序文件。
日期:6月7日工種:電火花任務:熟悉電火花機床的操作和制作一個小圖形
今天利用一個上午學習電火花加工的原理和數(shù)控電火花成形機床的操作。開始的時候,老師很詳細的介紹了某些工件用電火花加工的原理、過程和優(yōu)點。然后,老師進行電火花機床加工的操作示范?偨Y其過程為:準備工作的就緒—工具電極工藝基準的校正—安裝工件—調整工作頁面—選擇電規(guī)準—加工—加工完成——完成實習報告。在短短的一個上午,我就對電火花加工的原理和過程操作有了一個大概的認識。
日期:6月8日工種:化學加工任務:利用化學加工方法制作一件工藝品
今天學習利用鋁及鋁合金的陽極氧化處理來加工一個小工藝品。上午的時候,老師詳細地介紹了化學加工的原理和具體的工藝流程。簡單來說就是:除油脂—清洗—化學拋光或電解拋光—清洗—陽極氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔處理—檢驗。還有在過程中也要設計自己的圖案來雕刻。
日期:6月9日工種:焊工任務:熟悉電焊氣焊的操作和焊接工件
今天在焊工車間里度過了金工實習最危險的一天。上午面對的是五千多度的電焊鐵;下午面對的是三千多度的氣焊鐵;在操作的過程中,我們還是對焊工必須掌握的安全操作有了一定的了解。
日期:6月10日工種:鑄工任務:鑄造一個小工件
鑄工可以說是十天實習中最輕松的工種。在下午,我們就只是利用型沙鑄造一個零件模型。但是,在鑄造過程中,我們必須需要耐心和細心,否則,會前功盡棄的。
總結
在短短的十天金工實習中,我不但學到了很多新的知識,而且接觸到了很多高精密的機械和儀器,從而了解到現(xiàn)代先進的生產力的發(fā)展的確很快。在學習的過程中,我們既加深了在課本上所學的知識,又加強自己的動手能力的培養(yǎng),包括徒手制作零件和利用電腦操控制作零件。通過這次金工實習,我加強了學習本專業(yè)知識的愿望,以便盡早進入社會這個現(xiàn)代化生產基地。
金工實習報告8
為期兩周的金工實習結束了,這對于我們來說是一種全新的體驗,實習前的好奇、恐懼或是自信現(xiàn)在都化成了點點的回味,成為了寶貴的財富。對于我們這群從來沒有實際生產經(jīng)驗的學生來說,這不僅是一項必修課,更是一個挑戰(zhàn)、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,我覺得受益很多。
第一天上午,我們就在實習大樓的報告廳里經(jīng)受了一場深刻的安全教育,大家都認識清了工作中應該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節(jié)的不注意,都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規(guī)則的重要性。
實習項目
1、制作手機架
這是我們的第一項任務,把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情,DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,但是相對于后來機器壓制彎角的輕松,這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
2、模具拆裝
這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結構,研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識,讓我們了解到了模具對于生產的重要性。輪到我拆的時候,感覺,就是這個模具好重呀!不過結構倒是很簡單,唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起,重心不對就很容易卡住,在這個環(huán)節(jié)我費了點工夫。
3、車工
車工聽說是很危險的,由于我們只有半天的時間,所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法,然后給我們布置了一個簡單的任務:把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊,加工成的工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內陷。
4、刨工
在做這項工作的時候,我們小組的成員們把合作的精神發(fā)揮到了極至,真是令人愉快的.工作。我們組有4個人,分工明確:一個人拉操縱桿、一個調整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑,每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作,就是很耗時間,不知道真正工廠里的大規(guī)模加工是怎么樣的方法,總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。
5、打鐵
打鐵,只在小時候在鐵匠鋪見過,那時候見過的是用煤爐的,只見師傅風箱一拉,紅紅的火苗就串上來,隨著鐵錘的敲打,火花四濺。現(xiàn)在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,老師又和我們反復強調了要注意安全,而且又說了一串駭人聽聞的例子,但是還是有一個同學不小心,被鉗子燙傷了,還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了,大家都是打起了十二分的精神來操作它,不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好,只得了個A。
6、熱處理
熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗,我們都還能輕松地應付。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節(jié)花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經(jīng)驗還是占了很重要的作用。我們,還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗,不過這里用到的顯微鏡構造有點不同。由于要畫圖,我只好左眼看金相,右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩,因為所測得的硬度總是不太穩(wěn)定,所以對自己的熱處理過程產生了懷疑,對于硬度計的準確度也不是很放心。
7、塑料成型技術
這一天上午我們在老師的指導下應用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內容是擠出成型,主要是做塑料管,由于我以前見過,所以也不是太好奇。當然老師也沒有讓我失望,他對于塑料模具組成的講解還是讓我學到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖,雖然很簡單,但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單,我們專業(yè)沒有學過工程制圖,對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊,也是難為我們啦。他還讓我們設計一個杯子的貼畫,不過我們又讓他失望了……
8、電火花加工
這項工作的機器可不是一般的貴,所以我們決定作品要有一定的價值,于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了,愛死人民幣了。┚褪遣恢牢覀兊男袨槭遣皇菚切虚L生氣,我想他會原諒我們的。在火光中,一顆心就這樣和我們的人民幣結合在了一起。當然這個儀器還是有一定的危險系數(shù)的,比如可能會漏電,而且還要配備專門的滅火器。
金工實習報告9
我們在官渡校區(qū)金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間,我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種,由于學校的設備和我們的時間的限制,主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了3周的實習。
期間我們實行上下班制度,讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班,下午2點半又要上班,到五點才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產中的紀律是十分重要的。
生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴手套,面罩……
一、難忘的車床
第一周安排我們來學習車床。C6132A1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,和針對某種材料所需要轉速、進給量,根據(jù)車削不同的要用不同的刀。
其實,做車床也存在一定的危險性的,老師說曾經(jīng)有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床,結果那扳手把他的頭打破了,當時我聽到后感到心寒,這么危險啊!不過,老師說為了避免這種情況的發(fā)生,我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置,不把扳手放在其上,車床無法啟動的,這裝置保障我們實習的安全。
老師告訴我們,加工出來的工件質量好不好,其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點:
(1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。
(2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。
(3)車刀不宜伸出太長,伸出長度一般以刀桿厚度的1.5—2倍為宜。
(4)刀桿下部的墊片應平整,數(shù)量不宜太多,一般2—3片。
(5)車刀位置裝正后,應擰緊刀架螺釘,一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看,還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下,本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件,我們驚嘆不已?墒堑轿也僮骶涂呻y倒我了,精確度很難達到,真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,不斷地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,我的第一個工件快誕生之時,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,那時我的心情相當?shù)挠魫、無奈,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。別無選擇,唯有重做,經(jīng)過不斷的努力,我做出的工件基本上達到要求,讓我很開心,幾天下來的汗水沒有白費,終有收獲。
由于銑床、刨床各只有一臺,所以我們分批學習。首先,老師給我們講解銑床、刨床的結構和用途等相關內容,之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有:床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有:床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構。由于設備限制,我們三人一組分別用銑床銑兩個面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個面。
二、最費力氣的實習,鉗工
實習進入第二周,我們開始鉗工的實習。老實說,在進入鉗工實習之前,我不知何為鉗工、該干什么的?在實習后我知道了,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
首先,老師說過相關的內容后,播放錄像,通過錄像,我們更深的了解到鉗工這個工種。之后,老師給我們介紹相關的工具和用法、用途,例如,銼刀、單腳規(guī)、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。
介紹完畢后,老師要求我們用鐵棒為材料,按照墻上的圖樣加工一個六角螺母。哇塞!兩端面、六個側面要銼,還要鉆孔攻絲,我要到何年何月才能完成啊!況且還要有精確度。開始時我銼了一個上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個面,我漸漸失去耐心,不過看到同學們都在努力,我決定要堅持到底,看來鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過程中,我總是把端面銼成兩邊低中間高的,后來知道是銼削方法不對。銼削時,要掌握運銼過程中的施力變化,銼刀向前推時,兩手施于銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動(推進過程必須是平直運動),不能上下擺動;返回時,不能對工件施加壓力,以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用順向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后,接下來的是畫線(在畫線臺上畫)。畫好線后鋸去多余部分(注意留有加工余量),按照要求銼平。隨后就是鉆孔、攻絲,做圓角,這樣六角螺母做完。接下來我們又做了螺釘和考核件——梯形配合件。
老實說,鉗工的實習是很枯燥的.,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,全身都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。所以,鉗工的實習可以鍛煉我們的耐心。
三、熱加工
實習進入最后一周,也就是熱加工了。這一周我們學習了鈑金成形、氣割、氣焊和焊條電弧焊。還了解到手等離子切割、工鎢極氬弧焊、埋弧自動焊和電阻焊。
第一天,老師首先給我們介紹實訓中心的相關設備,譬如,液壓剪板機、剪板機和卷板機。接下來就是給我們講解我們要做的作業(yè)叫“天圓地方”的鈑金展開的方法。
我們組首先學習的是氣割,氣割主要利用乙炔和氧氣燃燒放出的熱量進行切割,裝置有乙炔瓶、氧氣瓶、壓力表、導管和割槍。開始操作先打開少許的乙炔和氧氣的開關,點火,逐漸開大按鈕,將火調到適應(將焰心調到只有一點),切割前要先預熱(切割時要戴上防護鏡,握槍應向外傾斜5°—10°,槍嘴離鐵塊3—5mm),到有鐵水濺出是打開上邊的氧氣按鈕,緩慢移動。我經(jīng)常上邊的氧氣開關開得不夠大而導致切割不斷。
氣焊是利用氣體燃燒時產生的高溫熔化焊件和焊絲形成接頭。氣焊應用于3mm以下的低碳鋼薄板、鑄鐵焊補以及質量要求不高的銅和鋁等合金的焊件。其裝置跟氣割差不多,只是氣割用割槍,它是用焊炬。老師要求我們在焊接時記住兩點:
(1)焰心接觸焊件;
(2)焊件要到液化狀態(tài)。
最后我們學習的是電弧焊,根據(jù)焊件材料、要求的不同,那么就要調節(jié)焊接的電壓、電流。引弧有兩種方法:
(1)碰擊引弧法,是一種理想的引弧方法;
(2)劃擦引弧法。在焊接時老師要求我們掌握好三個度:
(1)焊條的角度,與前后角度垂直,與左右角度成80°。
(2)焊接的速度。
(3)電弧的長度。
開始時我經(jīng)常會出現(xiàn)焊條與焊件粘在一起的情況,經(jīng)過練習,后來這種情況少了,但還是存在,原來這種技術不是一夕一朝能練好的。
實習期間,老師們的敬業(yè)、嚴謹精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。
實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過三周的金工實習,在這方面我也深有體會。
(1)勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
(2)堅持不懈,仔細耐心。
(3)認真負責,注意安全。
(4)只要付出就會有收獲。
實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。此時,我還在懷念金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!痹谶@個短暫的三個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。我了解到很多工作常識,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
金工實習報告10
轉眼間為期十天的金工實習已落下了帷幕。在這十天里我們學到了很多東西。不僅自身的實踐動手能力得到了提高,還感受到了責任、嚴謹,體力、魄力也都收到了挑戰(zhàn)。更是對清華的老師有了進一步的認識。
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,也是我們非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為一名地質工程的學生一開始的我對于學校組織這次時間環(huán)節(jié)有些不太明白,但慢慢的我喜歡上了它,甚至對于即將結束這門實習課懷有依依不舍之情。
在當藍領的這十天里,我們主要學習了銑磨、線切割、數(shù)控、車工、鑄工、焊接、鉗工等幾大工種!再動手實踐的時候除了對它們懷有一些好奇與新鮮感,更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰的危機意識。對于一些精度要求求大的工種容不得半點馬虎。比如車工一不留神就有可能做出來一個廢品!對于你自身來說可能是一件羞恥的事,但要是你加工出來的廢品那倒火車等中安裝應用它可意味著幾千人的生命!雖然我們做得東西也不會被拿去用,但大家也都是一遍一遍的`練習,有的同學甚至在休息的時間也在練!比如鑄工,不管我們做的時候多么得認真,做出來的東西總有或大或小的瑕疵!力度掌握的不太好,也不夠均勻!與自己的笨拙相對應的便是師傅們的嫻熟!直到現(xiàn)在鑄工師傅那熟練地動作還深深的老在我的腦海中!讓我很是佩服!累是不可否認的,特別是對我們女生來說,可以說得上是一項體力上上的考驗!但是盡管自身不占優(yōu)勢女生們并不服輸,因為我們有耐心,我們要細心,所已做出來的東西甚至比男生的還要好!
很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,感謝清華的師傅們給我們的言傳身教,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、有了進步。
對這次的金工實習,真的很滿足!建議呢,就是希望規(guī)模能越來越大:廠房、機器。最重要的是能有更多師傅們。因為在這次實習的過程中時候一個師傅甚至帶我們十二個同學,在師傅們進行演練的時候大家常常圍成好幾圈,有些同學可能看的不是很清楚!祝清華金工越來越大,師傅們工作順利~
金工實習報告11
為期兩周的金工實習已經(jīng)結束了,它帶給我們的是一段難忘的回憶。對于動手能力不太強的我,金工實習更是有著重要的意義。經(jīng)過兩周的金工實習,我學習了不少的金工知識,初步了解了銑床﹑板金﹑數(shù)車﹑數(shù)銑﹑線切割﹑熱處理和鑄造等工種,還進行了工業(yè)安全學習。在此過程中,我掌握了一定的技能,提高了自己的動手能力,還學到很多其他的東西,比如說,對待工作的認真嚴肅的態(tài)度,嚴謹?shù)淖黠L,仔細觀察的精神,良好的安全意識。雖然金工實習期間的確有點累,但豐收的成果使我感覺非常欣慰,幾天來對工人的了解也讓我對他們肅然起敬。
金工實習前
很早,在大一的時候,已經(jīng)聽說過金工實習了,不過那時只是聽師兄提起過,只看過他們穿著軍裝從車間回來,而他們臉上的點點倦意使金工實習在我心中披上了神秘的面紗。向他們請教時,他們只告訴我金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械技術制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的必修課,其中的感覺還要我們自己去體驗。于是我對金工實習一直充滿了期待。
終于,輪到我們金工實習了。第一天的早上,我?guī)е鴰追制诖瑤追峙d奮,也帶著對金工實習的好奇和疑問走進了工業(yè)培訓中心。實習正式開始前我們先去參加了安全講座,老師特別強調了金工實習中的必須注意的安全問題:他給我們講了許多以往學生金工實習中一些違紀的現(xiàn)象:學生甚多沒有穿工作服,沒有佩戴實習證,工作時態(tài)度不夠嚴肅,有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由于不遵守安全制度,沒有嚴守紀律而導致的重大事故。我們在心驚膽顫的同時,心里已經(jīng)烙下了一個鐵一樣的原則:安全第一!老師好象看穿了我們在想什么似的,給我們吃了顆定心丸:只要嚴格遵守安全制度,嚴守紀律,金工實習絕對是一個安全而有收獲的愉快過程。
開始金工實習
做完了全部準備工作,我們就正式開始了實習——
普通車床
第一個令我記憶猶新的實習項目是車床,在這里我深深體會到沉著,鎮(zhèn)定,細心的作用。我們的實習作業(yè)是把一個圓柱切削成圓球,剛開始看老師玩弄車床時還以為會很簡單,殊不知等到自己操作起來才知道其中難處,切削時要利用好車床的橫向、縱向兩個移動手柄,這可不是一件易事。開始時總不知如何協(xié)調兩者的速度,有時總是橫向移動手柄在移動可是縱向移動手柄卻移動得太慢一直把圓切削成一個圓柱面。等到重新振作起來再干一次時,卻又太緊張以至在橫向切得太深時,竟不知快速轉動縱向手柄,導致又一次的失敗。靜下心來好好的反思發(fā)覺自己是太緊張了,不夠鎮(zhèn)定,干這活沒有一定的定力,沒有遇事鎮(zhèn)定自若的魄力怎么行呢。所以以后幾次,我都小心翼翼地,極力使自己鎮(zhèn)定地切削,雖然有時也會切得不好,但總算給我把作品完成了?粗约耗亲龅秒m不太好的作品,我下決心以后遇事可不能在這般急躁,要靜下心來,要鎮(zhèn)定自若地把它給完成,千萬不能急呀
數(shù)車
從前面學過的車工,我們知道車床主要是使用各種車刀對內外圓柱面、圓錐面、成形回轉體表面及其端面、各種內外螺紋等進行加工,還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工,使用絲錐、板牙進行內外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結構不同,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。
但是從更精確的要求上來說,收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了,所以我們進一步刀到學習數(shù)車。
開工前,我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲,來到車間,不用懷疑,數(shù)車就是指數(shù)字車工。
數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率,特別值得一提的是數(shù)控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。但我們要清醒地認識到,能否達到數(shù)控機床以上所述的`優(yōu)點,還要看操作者在生產中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床,它都有一套自己的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產品質量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項(如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點),這些對初學者(尤其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。
在數(shù)車的這一天,我們集體坐在凳子上編寫程序,編好的先上機,一行行的程序被仿真出來,這是腦力勞動的成果。
CAD中心設計
做了很多體力勞動,該動動腦筋了。我們就來到了CAD中心,學習一些制圖軟件,我們首先學的是solidwork這個軟件,老師要求我們自學后就按照自己的構思來做一個圖。好不容易看懂了如何用這個軟件,該我們大張拳腳的時候了,我們像個小孩子似的,把自己所想得通過這個軟件畫了出來,各式各樣的東西都有,有畫手機的,畫顯示器的,有的是他們心中奇特的構思,我這是畫了一個自己心中的洗潔精包裝,經(jīng)過一兩個小時的努力,終于完成了我的作品,雖然比起許多同學來還是差挺多的,但看著自己自編自導的作品還是挺順眼的嘛。不過要做出一個好圖,還需下一番功夫不可,不但要好好地掌握這個軟件,用好各種畫圖技能,還要設計新穎,設計出獨出心裁的作品,這就需要我們的創(chuàng)造力了。所以,這次制圖實習不僅是我們掌握了一個軟件,一門技能,還是我們深入地體會到創(chuàng)新的愉悅,和創(chuàng)新所帶來的巨大作用,只有創(chuàng)新才能出成績,才能使工業(yè)技術和科學技術得到長足的發(fā)展。
鑄造
鑄造=玩沙。在那用沙做模型,真有種童年在河邊堆沙的感覺。我覺得鑄造最重要是要清楚自己做模的步驟,不然就會因為做少了一個步驟而前功盡棄。另外對我們的耐性也是一種考驗,做模型必須要有很好的耐心,特別是在修補的時候,一旦在做的過程中出現(xiàn)浮躁那就會越修越麻煩,功虧一簣。
熱處理
熱處理是比較輕松的一個工種。熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下通過加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結構發(fā)生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用“溫度—時間”為坐標的曲線圖來表示。在機械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能保持鋒利,達到加工金屬的目的。因此,除了選用合適的材料外,還必須進行熱處理,才能達到上述要求。此外,熱處理還可以改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質量高。
金工過后
在十天的金工實習中,的確過得很愉快,甚至有點快樂不知時日過的感覺。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終于感到了實踐有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。而且在實習其間,每天必須很早就起床,不能曠工和遲到,這又是對我們紀律性的一大考驗!在金工實習中,我們遵守安全準則,聽從指導人員的指導,嚴守紀律。終于,在實習過后,我解開了之前自己的疑問,懂得了金工實習的意義:它是讓我們在勞動實踐中,把自己當成一份鋼料,在祖國這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!
有話說到,實踐是檢驗真理的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中,我的收獲不少,也給自己提升了一個高的層次,學到了許多在課本里學不到的東西:合作、耐心、嚴謹?shù)取?/p>
感謝這十天的金工實習,因為它必在我以后的學習工作中起到一個指南針的作用!難忘啊,金工實習!
金工實習報告12
一、實習前言
看到金工的時候,我真心的不知道這個行業(yè)是做什么的,我自己的感覺的就應該是和電工那些什么一類的,但是最后我知道了。金工原來是金屬的各種加工工作的總稱。當然在工業(yè)用花樣縫紉機.縫紉機的一個品牌。(金工牌特種裝飾縫紉機產品有:對絲機,打攬機,打條機,貝殼機等特種縫紉機)那么對于金工實習有是怎么一回事呢?
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,是飛機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。包括車工,銑工,特殊加工(線切割,激光加工),數(shù)控車,數(shù)控銑,鉗工,沙型鑄造等。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
對于金工實習報告當然是要在實習過后的情況下來寫的,所以要寫金工實習報告的學生一定要好好的努力去實踐。
我必需要知道金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié)。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎。
二、實驗目的:
學習線切割工藝知識,增強實踐能力,提高綜合素質,培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能。
三、實驗內容:
1、根據(jù)圖紙,繪圖并加工工件;
2、熟悉數(shù)控線切割機床的注意事項及基本操作;
3、學習3B編程,編制并加工工件。
4、簡述控制機控制軟件有哪幾個主界面,主要完成哪些功能文件、編譯、轉加工、退出
5、將自己加工出來的`個人創(chuàng)意圖形印畫在實習報告上,并敘述加工操作的過程先用3B代碼進行編程,然后存儲。先生成圖,并對圖進行修改整合,在加工選項中,讀盤、調出此圖、轉換成G代碼轉加工、裝夾好工件、打開切割機進行加工
6、簡述線切割機床的加工工作原理,及線切割機床加工特點,可以加工哪些形狀的工件?
加工原理:利用細金屬絲(鉬絲)作工具電極,按預定的軌跡進行加工加工特點及范圍:線切割時電極絲是不斷運動的,點擊損耗極小,加工精度較高,尺寸精度可達0.02~0.01mm,表面粗糙度Ra可達1.6um或更小。線切割廣泛用于加工各種沖孔和落料模具、樣板及各種形狀復雜的型孔、直線形型孔和窄縫等。
7、試分析各加工參數(shù)對加工可能造成的影響,談談自己對保證工作精度及尺寸公差的體會功率過大、引起加工表面粗糙度增大;若過小,則加工效率低。應此根據(jù)工件的尺寸精度要求算出最大功率,才能使尺寸公差在合格的范圍內并使效率最大
8、簡述線切割機床的構成及其完成的主要功能數(shù)控電火花線切割機床包括機床﹑脈沖電源和數(shù)控裝置三大部分。脈沖電源是電火花線切割加工的工作能源;數(shù)控裝置是數(shù)控機床的核心,它接受輸入裝置送來的脈沖信號,經(jīng)過數(shù)控裝置的系統(tǒng)軟件或邏輯電路進行編譯、運算和邏輯處理后,輸出各種信號和指令,控制機床的各個部分進行有序的動作。
9、用3B代碼將自己編制運行正確的程序抄寫在實習報告上
10、通過此次實習,談談自己對數(shù)控自動編程加工及快走絲加工的一些新的理解?同時對專業(yè)如何面向于生產加工的一些新的認識。
金工實習報告13
轉眼間,兩周短暫而忙碌、輕松而愉快的實習生活即將告別一段落,通過這兩周的實習,我又學到了許多的知識,也體會到了很多的道理,對自己的專業(yè)有了更加深入的了解,總之這次短暫的實習讓我受益匪淺!
這一次的實習真的讓我收獲了不少,首先是學習了許多在課堂中不能學到的焊接方面的知識,了解了更多如何運用焊機進行實際的焊接操作,以及在焊接前需要的準備,及如何解決在焊接過程中遇到的問題。其次是對自己的專業(yè)和現(xiàn)狀有了更深的了解,對自己的將來也有了一個比較清楚的認識。認識到現(xiàn)在就業(yè)狀況的嚴峻性, 只有在學校學到真正的東西才能更好的融入到這個社會中,在這個社會中立足!我們在做這個工作時要有不怕苦、不怕累
的精神,要有克服困難、勇攀高峰的決心和勇氣!
在這次實習期間也遇到了不少的難題,特別是剛接觸板材的平對接焊,焊接第一層的打底焊時,因為在焊接焊縫時必須采用小電流,然而小電流焊接,其非常容易出現(xiàn)斷弧、引弧難等困難;剛開始焊接時很難把握其大小,一不小心就斷弧或是將鋼板燒穿,所以越焊就越?jīng)]有信心了,就會在那抱怨。
當師傅看后會細心的教我們如何的引弧和焊接接頭,以及告訴我們在焊接這種坡口焊時,所需要的電流大致在什么范圍內等等,并且親身給我們做示范。照著師傅的演示,我慢慢摸索,漸漸的有了信心,最后通過自己的刻苦努力和師傅的悉心教導,逐漸的掌握了打底的方法,并在后來的不斷練習中掌握了平對接焊的焊接方法。
雖然實習遇到了不少的困難,但在這次實習中我找到了我在焊接操作的不足之處,并虛心的和大家請教,將自己在實習中所獲得的經(jīng)驗拿出來大家分享,促進大家共同的進步。在焊接過程中,同學之間相互的指點,讓我真正的感覺到集體的力量;感受到了只有大家相互學習才能真正的進步。如果只考慮自己,那么自己也是不會有很大的進步的,所以同學們要相互學習、相互幫助。
這次實習中不僅同學之間相處的十分和諧,師生之間的感情也更融洽了,以前都覺得我們的實習師傅看起來比較嚴肅,不敢去接近他們。但通過這一次的實習讓我和師傅有了更多的接觸機會。在休息的時候他們就像是我們的朋友一樣,和我們開著各種玩笑,并且給我們講解生活中的經(jīng)歷,一些我們非常關心的就業(yè)前景的問題。使我們認識到,只有學好自己的專業(yè)知識才能更好的去適應社會!
經(jīng)過這兩周的實習不但使我們學到了專業(yè)知識,也對自己的專業(yè)知識、就業(yè)情況有了更多的'了解,也學會了在面對困難的時候只有通過自己的不斷努力才能更好的解決。如果只是在那想著別人的幫助,那么永遠不可能從跟本上解決問題。因為這在我的實習過程中得到了很好的驗證。在焊接的過程中,我遇到了很多的困難,師傅也對我們出現(xiàn)這些問題的情況做出了解決,但如果我們自己不親自去操作練習,那么就永遠都不會有所進步。俗話說得好,實踐出真知!
每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最深處的。
金工實習報告14
一、實習目的:
1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關設備,熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結構工藝設計。
二、實習內容:
倉庫貨架制作(規(guī)格:2.00mx1.65mx0.50m,數(shù)量:10個)
三、實習工具:
5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實習設備:
9kva交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。
五、實習輔料:
石筆、ф2.5電焊條。
六、實習步驟:
1、看實習圖紙。計算角鐵45條
2、根據(jù)圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:
、俳氰F標準長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產品不符要求;10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;
、谙1。65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;
、10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8264=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;
、軐0。50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。
3、將1。65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側就完成了。
5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”,完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔,注意兩側角度垂直。
七、實習體會:
貨架制作應該是最簡單的金屬焊接――基本只有平焊,當然在不翻動貨架的情況下,可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的'紫外線等,對眼睛、皮膚產生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。
金工實習報告15
在這三周的時間里面,每一天過的都是那么的充實,因為每一天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經(jīng)過教師的經(jīng)驗講解和自我的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐本事,培養(yǎng)了工程素質。以下是一些心得體會。
一上下班制度
在上頭已經(jīng)提到,每一天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,午時2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不一樣的上課方式,了解了生產中的紀律是十分重要的。
二安全知識
生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天教師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……
在“工業(yè)安全”這個工種時教師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道并且門要常打開機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據(jù)不一樣的火種來選擇不一樣的滅火器。怎樣樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎樣辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽教師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是十分重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的.學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。
三專業(yè)名詞的認識
在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不一樣的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我此刻都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,可是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂教師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞明白得不多讓我在實習工程有一部分的資料聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
四要有合作的精神
像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,并且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵,任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們三人一組,在打鐵時三人就應當合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個人就拿錘子打壓,這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來。⌒姨潧]有傷到人,可是這是多么危險的事呀。
不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還能夠輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產安全系數(shù)又提高了工作效率。
同學間毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一齊分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個團體活動,拉近我們彼此的距離,填補了以往存在的隔閡,團體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感激金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
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