專業(yè)實習報告范文14篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告與我們的生活緊密相連，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編整理的專業(yè)實習報告范文，歡迎閱讀與收藏。
專業(yè)實習報告范文 篇1
證券資訊公司競爭圖存的方式正向著兩個極端方向發(fā)展，一種是以低成本支撐其低價競爭，搶占市場份額，以維持其生存，這類公司或非正式組織為數(shù)眾多，證券投資金融專業(yè)實習報告。二是以高投入、高品位樹立市場形象，著眼未來，爭搶核心市場，這類公司雖為數(shù)不多，但無疑將是未來證券資訊業(yè)的脊梁。
1、堅定的走證券資訊咨詢化的發(fā)展道路。單純的簡單的f10資料為主的低端的資訊信息內(nèi)容的競爭只會陷入資訊產(chǎn)業(yè)低水平價格戰(zhàn)的泥潭中，要從產(chǎn)品的技術構成、新產(chǎn)品的開發(fā)、推廣機制、產(chǎn)品的信息質量、營銷策略及手段從根本上與競爭對手拉開檔次，才能從低端市場的價格戰(zhàn)的競爭中走出來，作到控制市場走向和價格的目的。在公司內(nèi)部必須建立一套完備的新產(chǎn)品設計、開發(fā)和推廣的運行機制，保證高質量的新一代產(chǎn)品、延續(xù)產(chǎn)品、后續(xù)產(chǎn)品和可替代產(chǎn)品源源不斷地、有序地投放市場，形成多套產(chǎn)品立體交叉競爭。唯有如此，才能從市場混戰(zhàn)中走出來按自己的步伐發(fā)展自己。資訊咨詢化的發(fā)展方向既提高了信息的含金量，也是向高端市場發(fā)起進攻的最重要的籌碼。
2、加強和國內(nèi)做證券行情交易系統(tǒng)的廠商比如說乾隆高科，通達信等的'技術上的合作，以行情交易系統(tǒng)和資訊平臺和相結合的方式來發(fā)展資訊行業(yè)未來的資訊平臺的搭建方向，實習報告《證券投資金融專業(yè)實習報告》。建立全新的基于證券行業(yè)電子資訊架構（e-infostructure)和現(xiàn)代的資訊有效集成（information integration)創(chuàng)新技術構建起來的的統(tǒng)一證券資訊平臺的運作模式。要是自己的資訊信息內(nèi)容提供的方式和模型能夠緊跟住資訊行業(yè)的潮流，只有領潮流之先才可以完整的擁有對市場的話語權。資訊信息模塊與證券交易模式的合理有機嫁接以及技術上駐留程序的改進更新是保持這種領潮流之先的技術上的關鍵。
3、加強全國統(tǒng)一規(guī)劃的的市場營銷策略，樹立起自己的品牌營銷略。營銷策略的正確性和促銷手段的完善是產(chǎn)品成功的保證。產(chǎn)品再好，如果沒有正確的營銷戰(zhàn)略、營銷手段，沒有精良的營銷隊伍去組織實施，就根本無從實現(xiàn)市場占有率第一的目標，更無從實現(xiàn)第一民族品牌和獲取最大創(chuàng)業(yè)利潤的目標。產(chǎn)品品牌的樹立，在質地優(yōu)良的情況下，除借助宣傳工具外，最終還將依靠我們營銷人員的自身高素質，豐富的知識和閱歷，新穎的營銷手段和技巧、良好的口才及應變能力，讓消費者去感受我們的員工、感覺我們的產(chǎn)品、感覺我們的服務，確實讓他們從中受益。
專業(yè)實習報告范文 篇2
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結航海技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在航海技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合航海技術崗位工作的實際情況，認真學習的航海技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在航海技術崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在航海技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對航海技術崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)航海技術崗位工作的實際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成航海技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到航海技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領導的`充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
專業(yè)實習報告范文 篇3
一、實習單位：
某市商業(yè)銀行股份有限公司
4月26日
實習時間：3月1日至4月26日
實習地點：某市商業(yè)銀行股份有限公司1.前言：某市商業(yè)銀行路南支行實習的這段時間，我主要學習了個人業(yè)務、
對公業(yè)務、中間業(yè)務以及盛唐卡業(yè)務。實習過程中，我學到了很多金融方面的理論知識以及銀行業(yè)的許多相關制度及法規(guī)，更加學到了許多在學校里學不到的實際知識，增強了將理論應用到實際實習目的
�。ㄒ唬┱J識
全面、深入了解實習單位某市商業(yè)銀行股份有限公司結算業(yè)務種類、帳務管理辦法等相關工作，熟練掌握實習單位業(yè)務各環(huán)節(jié)及相關業(yè)務的實務柜面操作方法，對銀行業(yè)有更為全面而深刻地認識。
（二）學以致用
把在大學期間學習過的相關的會計基礎知識和一些金融相關的知識，通過在銀行業(yè)務的實際操作中得到更好的深入了解和運用，真正做到理論與實際相結合。
（三）打下基礎
通過這段時間的實習要全面的認識和了解銀行業(yè)相關的規(guī)定和制度，遵守操作規(guī)范，嚴格要求自己。深入學習各種銀行結算業(yè)務和相關理財及銀行業(yè)務的內(nèi)容，為以后正式的'工作做好鋪墊。
二、實習內(nèi)容
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某市商業(yè)銀行成立以來，充分利用信息收集便利、管理結構清晰、經(jīng)營方式靈活以及決策鏈條短的優(yōu)勢，立足服務于本地經(jīng)濟，不斷滿足中小企業(yè)和廣大市民在金融方面的需求，重點關注基礎建設項目、重點優(yōu)勢企業(yè)，在促進我市經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。某市商業(yè)銀行
為適應經(jīng)濟形勢對現(xiàn)代銀行的新要求，在競爭中謀求發(fā)展空間，贏得更多的市場機會，某市商業(yè)銀行堅決樹立“科技興行”發(fā)展戰(zhàn)略，以體制創(chuàng)新和激勵機制創(chuàng)新為保障，實現(xiàn)業(yè)務和產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新。目前已實現(xiàn)全行計算機聯(lián)網(wǎng)，率先完成了儲蓄業(yè)務通存通兌、通開通銷、通掛通解、通凍通解；實現(xiàn)了會計聯(lián)網(wǎng)清算系統(tǒng)的上線運行；發(fā)行了盛唐卡。
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作為銀行的綜合柜員，主要是辦理個人銀行結算任務，對公業(yè)務，信貸，儲蓄等等一些相關的銀行業(yè)務。
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銀行會計結算業(yè)務
銀行會計是與銀行的出現(xiàn)而同時誕生的。銀行每一筆經(jīng)營業(yè)務的運作過程，也就是銀行會計的運作、核算過程，都要通過會計來實現(xiàn)。也就是說，銀行會計的核算過程，就是具體辦理銀行業(yè)務和實現(xiàn)銀行基本職能的過程。
銀行會計不僅是銀行的重要基礎工作，可以客觀地對銀行的經(jīng)營運作起反映、核算和監(jiān)督作用，而且銀行會計的這三個職能還可以反作用于銀行的經(jīng)營運作，它們是相輔相成的。在銀行會計結算部實習一個月，先后學習到如何開立基本存款戶、臨時存款戶、一般存款戶等，及不同的開戶需要不同的資料；如何辦理結算帳戶的銷戶，如何辦理增資等。
在支付結算方面，我學到了各種票據(jù)的清算方式和流轉程序，具體包括銀行匯票，商業(yè)匯票，銀行本票和支票，雖然這些票據(jù)的流轉程序和清算，我在大學中的《國際結算》和《金融會計》等課程中也學到過，并且掌握的非常熟練，但現(xiàn)實操作和書本的理論知識確實還是有很大的區(qū)別。現(xiàn)實操作中，銀行的會計不僅要熟知匯票、本票、支票的防偽點和記載事項，還要對受理票據(jù)的審核事項一事不漏：票據(jù)是否在提示付款期限內(nèi)；票據(jù)記載的收款人或背書人是否確為持票人單位或個人；出票金額大小寫是否一致，銀行匯票和本票的小寫金額是否用壓數(shù)機壓��；出票人、承兌人、背書人簽章是否與銀行預留印鑒相符；等等事項。具體分配到我手頭上的實踐工作，有幫助銀行會計驗印，主要是票據(jù)上的法人章和財務章；學習如何敲章，每個會計工作人員，手頭上都有很多顆不同種類的章，有收訖章，作廢章，銀行章等，要在合適的地方敲上合適的章；學習如何使用壓數(shù)機和支票打印機；等等，這些都是在學校的課堂上，學習不到和實踐不到的知識技能。
三、實習總結
通過以上的實習報告總結，我對自己的專業(yè)有了更深刻的了解，也是對這三年大學所學知識的鞏固與運用。從此次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，工作就是進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務多集中于比較簡單的前臺會計業(yè)務，但是，這讓我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序，和匯兌業(yè)務的實際操作，使我在銀行的基礎業(yè)務方面，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個畢業(yè)生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
專業(yè)實習報告范文 篇4
20xx年1月至7月6個月期間，我在華廈大酒店采購部文秘崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的。半年來, 我秉承自己一貫固有的踏實、認真做人的作風，以高度的責任感和事業(yè)心來為酒店服務，把自己多年來在學校所學到的書本經(jīng)驗用在實踐工作中，嚴于律己，克盡職守;在領導支持及同事的配合下，較圓滿地完成了這次實習。
此次實習，主要實習內(nèi)容是學習酒店采購部食品組采購流程。平時我所做的是日常電話接聽、客戶接待工作，以及給各種雜活。簡單來說就是學習做一位辦公室文員，卻有與一般文員的工作不太一樣。我是學旅游管理的，我在采購部不僅僅只是學做簡單的文員那么簡單，主要的還是多看，多問，多學，學習酒店的管理模式。剛開始上班時，真有些不習慣。面對著這么生疏的環(huán)境，心態(tài)還沒有及時的轉變過來。不過經(jīng)過慢慢的適應自己也就同辦公室的同事打成一片了。
天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到上級的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，上級的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。辦公室主任也經(jīng)常說：讀萬卷書不如行萬里路。六個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
自學能力
在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作后才能深刻體會這句話的`含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件跟供應商聯(lián)系，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。但辦公室工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境地更新知識和提高素質。為達到這一要求,我十分注重學習提高：
一是向領導學。在辦公室工作,與領導接觸的機會比較多。半年來,我親身感受了企業(yè)各位領導的人格魅力、領導風范和工作藝術,使我受益匪淺,收獲甚豐。
20xx 年1月至7月6個月期間，我在華廈大酒店采購部文秘崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的。半年來, 我秉承自己一貫固有的踏實、認真做人的作風，以高度的責任感和事業(yè)心來為酒店服務，把自己多年來在學校所學到的書本經(jīng)驗用在實踐工作中，嚴于律己，克盡職守;在領導支持及同事的配合下，較圓滿地完成了這次實習。
此次實習，主要實習內(nèi)容是學習酒店采購部食品組采購流程。平時我所做的是日常電話接聽、客戶接待工作，以及給各種雜活。簡單來說就是學習做一位辦公室文員，卻有與一般文員的工作不太一樣。我是學旅游管理的，我在采購部不僅僅只是學做簡單的文員那么簡單，主要的還是多看，多問，多學，學習酒店的管理模式。剛開始上班時，真有些不習慣。面對著這么生疏的環(huán)境，心態(tài)還沒有及時的轉變過來。不過經(jīng)過慢慢的適應自己也就同辦公室的同事打成一片了。
專業(yè)實習報告范文 篇5
對一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前就直接接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的。為此，學院給我們布置了這次實習活動的任務，讓我們在實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后自己人生的發(fā)展打下堅實的基礎。由于上學期已經(jīng)進行過了施工的實習，所以這次畢業(yè)實習對我們來說已經(jīng)是輕車熟路了。
首先談一談我實習的這個項目，它位于泉州市東海鎮(zhèn)灘涂片區(qū)，是由長汀縣第一建筑有限公司承建。我來實習的時候，工地上主要是在做樁基礎。實習任務主要來說就是看會圖紙和下工地。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我還專門查閱了圖集，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中，還提出了很多有見解性的問題，也和我的師傅進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后還要做畢業(yè)設計，所以看圖對我們說確實很重要，大家也都很認真的看。
在看圖紙期間我們也下工地進行了實踐，看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程，對基礎樁的檢驗的儀器是比較先進的，能夠檢查出大部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大（泥樁）。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候，機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟，所以得不到廣泛的應用，那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質量把關比較嚴，所以樁的質量有可靠的保證，而且預制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。綁鋼筋我們也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大，現(xiàn)在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現(xiàn)場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了鋼筋籠的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一個鋼筋籠的接頭數(shù)只有25，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。通過三個多星期的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識�，F(xiàn)在就淺談一下我的實習感受。
做一個項目就要涉及到人，涉及到人就要說到管理。先來看一個小小的案例吧!有一次工地上面一個乙炔瓶著火了，在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發(fā)生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二：一個是指揮不當；一個是設計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經(jīng)老化，為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因，怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要
是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們?nèi)ニ伎�。這件事是通過罰了著火區(qū)域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的，什么時候都有理：我們是做媳婦的，什么時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的，而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷，而不是抱怨!
作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業(yè)的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業(yè)來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業(yè)務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話，肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是：作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當然是前提，還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了，人的性格類型也就知道的多了，對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人。從而取得更好的效益! 作為領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經(jīng)理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發(fā)生！
再談談施工方面，施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經(jīng)理，現(xiàn)場項目經(jīng)理，技術員，質量員，安全員，資料員，焊接指導。在建筑行業(yè)里技術是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失！總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的`誤差范圍內(nèi)就能合格。安全員主要是去監(jiān)督現(xiàn)場的設備以防出現(xiàn)安全隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意安全，對有可能出現(xiàn)安全問題的設施要及時發(fā)現(xiàn)以避免事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現(xiàn)糊涂帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，結構力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現(xiàn)在開始要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的機會。從現(xiàn)在開始更不要去抱怨說：“學什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學校無高低�！敝灰竟W得扎實了，有上進心就總能找到適合自己的位置。
專業(yè)實習報告范文 篇6
實習內(nèi)容：
從11月7日開始，在柳xx老師的帶領下，我們應用物理專業(yè)的同學開始了為期兩周的實習工作，當天，柳xx老師為我們開了實習動員會議，在會議上柳老師和我們講了實習要做的準備工作、各種注意事項和我們的實習任務。給我們的實習生涯拉開了帷幕，讓我們對實習加深了認識。對我們現(xiàn)在學的理論物理來講去參加學習一些實際的工廠工作的實習，是很有必要也很有意義的。
我們帶著學習的心態(tài)來到了我們的實習單位！
中國南車時代新材料科技有限公司（總部、東湖基地）
公司全稱：株洲時代新材料科技股份有限公司，主要從事高分子減振降噪產(chǎn)品、高分子復合改性材料和特種涂料及新型絕緣材料三大系列產(chǎn)品的研制開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務。目前，公司建立了集材料技術基礎性研究和新技術應用研究與新項目孵化器于一體的國家認定企業(yè)技術中心，擁有新材料系統(tǒng)結構領域企業(yè)博士后科研工作站、國內(nèi)唯一的國家軌道交通高分子材料及制品檢測中心，形成了材料技術、系統(tǒng)與結構、工藝裝備、檢測分析四大核心技術，實現(xiàn)了新材料領域和產(chǎn)品結構技術相結合的重大突破。取得國家專利130多項，承擔十多項國家“863”和“國家火炬”計劃等重大科研項目。
公司科研轉化能力強，具備大批量、低成本的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品廣泛應用于鐵路機車車輛、鐵路橋梁、城市軌道交通、汽車、風力發(fā)電、工程機械、工業(yè)裝備、軍事、化工等行業(yè)，并且實現(xiàn)對世界主要機車車輛制造公司的大批量出口。先后四次榮獲美國GE公司“最佳供應商”、“最佳質量控制獎”稱號；成為了Bombardier公司戰(zhàn)略合作伙伴；是ALSTOM公司的A級供應商；公司質量體系完善，取得了ISO9001和ISO/TS16949、IRIS質量體系認證。
要了解一個公司或企業(yè)的成績怎樣，就要看公司的產(chǎn)品，產(chǎn)品做得好公司也就不言而喻了。在展品室中，我們看到了機車中最新最前沿最核心的部分元件�！跋鹉z旁承體”“圓錐形軸箱定位器”等等都是比較前沿的科研成果，其產(chǎn)品如“橡膠旁承體”是由鐵質與橡膠間夾在一起的元件，既有橡膠的軟度彈性，又有鐵質的堅硬保護，雙向兼得，我們物理知識中有彈性力緩沖力的應用知識，而在機車中這些原理知識起著舉足輕重的作用，物理化學用品遍及我們生活的方方面面。所用到的知識也只不過是：聲光熱電力，讓人感嘆物理世界的博大！
生產(chǎn)車間有嚴格的要求：高標準、精細化、零缺陷。我們隨老師進入工房車間，在車間離機械2。3米的安全距離中，參觀車間產(chǎn)品生產(chǎn)的一個流程，此車間房中大概有百來臺生產(chǎn)器，再進行工作。都在高溫高壓的條件，進行一步一步的'產(chǎn)品制作，在工廠中我們看到了工房的文化，現(xiàn)場管理、現(xiàn)場曝光、在監(jiān)督組嚴格的監(jiān)督下，拍下了各種各樣的不良習慣與安全隱患，其次是質量報警，對產(chǎn)品的缺陷度，不合格度進行監(jiān)督。可謂是對質量進行嚴格把關。再者即使榮譽榜，對工作認真負責積極維守工作任務的工作組給予鼓勵，企業(yè)工業(yè)文化其實是最重要的，企業(yè)的生命力就是一種文化的表現(xiàn)，企業(yè)文化越豐富多彩，企業(yè)生命力越旺盛。在參觀了生產(chǎn)車間之后，我們來到了煉膠中心，混泥膠的待檢區(qū)、卸貨區(qū)、空簧產(chǎn)房、磨具存放區(qū)，庫房等等，讓我們大開眼見。
南車時代新材技術中心首次跨入全國百強企業(yè)技術中心行列，名列第54位
11月2日，國家發(fā)展和改革委員會公告了20xx年度國家認定企業(yè)技術中心評價結果，南車時代新材技術中心在全國729家國家認定企業(yè)技術中心中排名第54位，較上次評價排名攀升了49個名次，首次成功跨入全國百強企業(yè)技術中心行列。
根據(jù)《國家認定企業(yè)技術中心管理辦法》，每兩年進行一次綜合評價，重點考察企業(yè)科研投入、創(chuàng)新能力建設、發(fā)明專利擁有量等關鍵指標，旨在引導企業(yè)加大研究開發(fā)投入，增強自主創(chuàng)新能力。
南車時代新材于20xx年獲批“國家認定企業(yè)技術中心”。近年來，該技術中心在技術平臺建設、核心技術基礎研究、國家重大科技項目攻關、科研成果轉化、國內(nèi)外技術合作與交流、科技人才培養(yǎng)、以及開展“產(chǎn)
、學、研”項目合作等方面發(fā)揮了主導作用。申報和獲得的國家專利授權、主持或參與制定的國際、國家和行業(yè)標準數(shù)量均呈現(xiàn)快速增長，對外技術交流不斷深入，企業(yè)自主創(chuàng)新能力不斷增強。企業(yè)技術中心多
次承擔和參與國家及省部級項目的科研成果均已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，成為支撐企業(yè)快速發(fā)展的原動力。
截止到20xx年10月，南車時代新材共申報專利290項，其中發(fā)明專利160項。授權專利160余項，授權發(fā)明專利53項。
其中產(chǎn)品分為種類：彈性元件產(chǎn)品、橋梁建設及房屋減隔震產(chǎn)品、風力發(fā)電產(chǎn)品、
絕緣材料及制品、工程塑料及制品。
時代新材技術中心具備高的創(chuàng)新水平、技術實力和行業(yè)競爭力，于20xx年獲批升級為國家認定企業(yè)技術中心。中心致力于高分子復合改性材料、彈性元件及系統(tǒng)結構技術、新型絕緣材料與特種涂料的研究與推廣，全面推進我國機械裝備系統(tǒng)高速度、舒適性、安全性的技術進步。技術中心不斷深化高分子材料、系統(tǒng)結構、工藝技術、檢測分析四大核心技術的基礎研究，確保了公司在國內(nèi)高分子復合改性材料及橡塑彈性元件行業(yè)的領先地位。
技術中心先后引進了具有國際先進水平的全套科研檢測儀器，建立了從原材料檢驗、配方試驗到產(chǎn)品檢測和可靠性試驗的專業(yè)實驗室。引進大型有限元分析軟件ANSYS、ABAQUS系統(tǒng)和計算機UG、CAD產(chǎn)品設計工作平臺，使公司技術水平無論從儀器、設備等硬件配置還是科研管理體制、技術創(chuàng)新成果等軟件建設都領先于國內(nèi)同行企業(yè)。
技術中心集聚了一批結構合理、經(jīng)驗豐富、銳意創(chuàng)新的高素質科技人才隊伍，現(xiàn)有博士37人，教授級高工4人，高級工程師9人，工程師21人。
20xx年以來，株洲時代新材料科技股份有限公司與多所國內(nèi)高等院校合作成立工程碩士培養(yǎng)基地，并被批準為“湖南省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地”，共培養(yǎng)出優(yōu)秀博士、碩士研究生20余人，有效的促進了企校雙方教學和科研工作的開展。20xx年獲準設立企業(yè)博士后工作站，堅持“培養(yǎng)與使用相結合”的原則，在學習中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，取得了顯著的成績，立站至今，招收、培養(yǎng)博士后4人，其中3人已完成課題研究，順利出站。
20xx年以來，技術中心先后承擔國家‘863’計劃、國家科技支撐計劃、國家重點火炬計劃、國家高技術產(chǎn)業(yè)化示范工程項目等國家重大科研項目共20余項，為行業(yè)技術進步、企業(yè)經(jīng)營發(fā)展和創(chuàng)造安全、舒適的運動空間做出了重大貢獻。
公司全稱：株洲湘火炬火花塞廠，
受老師領導的關注，我們參觀了株洲湘火炬火花塞有限公司，它主要生產(chǎn)各種各樣的火花塞。年生產(chǎn)量高達1億3500支。我們主要的實習任務是學習了解火花塞的生產(chǎn)過程，以及公司的一些企業(yè)介紹與企業(yè)文化。它分很多車間，有殼體車間，磁組件車間、組裝車間等等，殼體車間主要是利用高溫高壓將鋼鐵可塑化練成火花塞的外殼的基本殼形，外殼的框架形成之后，在挑選加工。制定統(tǒng)一大小質量，嚴格要求，達到萬無一失。然后磁阻車間，將制作火花石與磁件的組裝。最后進行組裝成原型的機動車的火花塞器件。一件基本的火花塞就完成了，然后我們進入報告廳，聽周董講解了許多的企業(yè)運營、工作。業(yè)績等。
株洲火花塞廠主要以生產(chǎn)，工業(yè)、機動車火花塞。一些通用汽車火花塞在內(nèi)，他的外銷有國外42%，國內(nèi)供銷36%，再者就是直銷22%。目前產(chǎn)品年制造達1。5億，其中產(chǎn)品的利用率達70%以上，在全球本行業(yè)中都是比較靠前的，產(chǎn)值在5億上，但其中的產(chǎn)品合格率萬中無一，可見其高質量性，成品率之高�；鸹ㄈ难芯筷犖橹杏腥换鹁嫖瘑T會委員，擔當者重要的作用，擁有自己的研究組所。意味著自己無窮的生命力。
再整個實習的過程中，柳老師和各個實習單位老師給予了我們更多的實習機會，在我們對自己本身專業(yè)還不全面不完善的情況下，我們的到了更多的實踐知識，也在我們以后的工作中給予了莫大的幫助。在老師的帶領下，我的物理實習工作便到此為止了。
實習體會：經(jīng)過這些天的實習，是我對物理知識有了進一步的認識，熟悉物理一些機械的工作原理，更重要的是深刻體會到了物理應用的廣泛性，再取得實效的同時，在實習過程中發(fā)現(xiàn)了一些不足，總結了以下兩點：專業(yè)方面，作為一個物理研究人員應該具備扎實的專業(yè)知識和良好的專業(yè)思維能力，對待試驗的態(tài)度要有恒心、耐心。其次，要有吃苦耐勞的精神和平和的心態(tài)。用積極地的心態(tài)處理日常遇到的難題、人際交往方面。
總而言之，在此兩周的實習，我們能夠更好的了解了自己的不足，了解了材料物理方面的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我們更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，同時也對理學院的領導老師和實習單位的老師在這段時間的關心和指導表示衷心的感謝！
專業(yè)實習報告范文 篇7
首先，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的XX司法所的工作人員致謝，感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀鞯膸椭团Αx年xx月xx日至xx年x月xx日，我在XX司法所進行了實習。通過實習，我在法學領域獲得了實際的工作經(jīng)驗，鞏固并檢驗了自己幾年法學�？茖W習的知識水平。
通過實習了解了基層司法所的性質和任務：基層司法所是縣區(qū)司法局在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)的派出機構，是承擔鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)管理司法行政工作的職能部門，在縣區(qū)司法局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)領導下進行工作�；鶎铀痉ㄋ鶕撝鋵嵰婪ㄖ螄结樀拇罅炕A性工作，通過綜合運用人民調解、法制宣傳教育、執(zhí)法監(jiān)督、安置幫教、法律服務等手段;發(fā)揮著維護基層社會穩(wěn)定、保障市場經(jīng)濟發(fā)展、促進依法治理的重要作用。基層司法所的具體任務是：(1)協(xié)助基層政府開展依法治理工作和行政執(zhí)法檢查、監(jiān)督工作;(2)指導管理人民調解工作，參與重大疑難民間糾紛調解工作;(3)指導管理基層法律工作;(4)代表鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)處理民間糾紛;(5)組織開展普法宣傳和法制教育工作;(6)組織開展對刑滿釋放人員和解除勞教人民的過渡性安置和幫教工作;(7)參與社會治安綜合治理工作;(8)完成上級司法行政機關和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)交辦的其他有關工作。
實習期間，由于實習的司法所人員配置少,加上司法所工作涉及面廣、工作難度大、工作對象的'不確定和工作對象情緒的不穩(wěn)定。我的實習工作可謂面面具到，完全融入司法所和所里工作人員一同按他們之前擬定的工作計劃做好日常司法工作。其中主要包括了：普法宣傳、指導管理基層人民調解工作、法律咨詢、安置幫教、參與人民調解工作等方面的內(nèi)容。
專業(yè)實習報告范文 篇8
金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi)，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實習。
焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。
電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了。
鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后（將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉），然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然后根據(jù)平面上的`粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉。
最后一天是對數(shù)控車床的學習，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。
2。 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3。 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4。 金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習時間并不長，但是在這四周中我從對基礎工業(yè)的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長，但是收獲很大，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎，我想以后各方面更加會得心應手吧！
專業(yè)實習報告范文 篇9
又是一次暑假實習，我還是選擇了一家外貿(mào)公司。也是因為我自己已確定了自己今后的就業(yè)目標，就是說為外貿(mào)公司服務的，所以趁這個暑假就好好實習一把。順便看看這一學年來自己對外貿(mào)的了解和掌握程度。
進外貿(mào)公司的前幾天我也還是先打雜的，比如復印資料、傳真材料等。過了一些天，我的指導老師也慢慢開始教了我一些實在的東西。
對于單據(jù)，首先我的指導老師拿出工廠提供的裝箱單手搞讓我把裝箱單的內(nèi)容輸入到電腦里，即稱打裝箱單�？此坪唵蔚沁@個工作是比較容易出錯的。因為在理論操作中，裝箱單上的產(chǎn)品數(shù)量不多，最多也就是三種產(chǎn)品，但是在實際業(yè)務中正好相反，所以數(shù)字就顯得格外地多，一不小心就會出錯的。比如就拿我實習的單位來說，他們出口的是服裝，每款衣服都有S、M、L、XL、XXL等不同型號，而且每個型號的衣服件數(shù)也是不一樣的，所以更容易出錯的。而在信用證的支付條件下出錯也就意味的單證不符，若產(chǎn)生不符點，則在收取貨款方面會變地很是被動，會對我們不利。所以眼睛不但要看電腦還要看手搞。打好以后還要核對一下。一開始打裝箱單的時候我是很慢，而且還會時不時的出錯，因為眼睛看多了以后就是看花了，還好一旁熱心而又仔細的指導老師給我發(fā)現(xiàn)了錯誤。打完一份裝箱單后我覺得好累，主要是眼睛很痛。我的感覺就是我不但是速度慢而且效率也低。但是我永遠相信“堅持就是勝利”這句話。
我并沒有因為一點點的不順心而變得氣餒，因為我相信“世上無難事，只怕有心人”，在加上指導老師的鼓勵，讓我對實際的外貿(mào)更是小心仔細又充滿向往。之后漸漸地出錯率也明顯少了。接下來就開始填寫發(fā)票了。寫完裝箱單上繁瑣的數(shù)據(jù)后，填發(fā)票就顯得容易多了。
再接著在我的指導老師開始教我如何網(wǎng)上申請單據(jù)。這個單據(jù)是指在信用證中對方要求的，比如產(chǎn)地證（許可證以前也是要填的，今年開始不需要填的）。在特定網(wǎng)站進去后一步步地按照要求根據(jù)事實來填寫，并打印出來。這樣就完成了。
對于報關，就是把發(fā)票、裝箱單、出口合同、報關單、報關委托書、核銷單一并地寄給貨代，委托收貨代來辦理報關手續(xù)。
對于貨物，在規(guī)定內(nèi)的船期內(nèi)進行貨物的裝運工作后，也差不多在一票紙上單據(jù)做好后就開始催貨代寄提單來（一般情況下現(xiàn)在的提單都是貨代給并由他們填好）。不過在一般情況下，你在收到提單前，貨代會把裝船費用以及一些裝船所產(chǎn)生的費用發(fā)票寄過來，在你把這些費用結清之后才肯放單，即寄正本提單過來（但如果你司和這家貨代公司是長期關系，則不需要這樣的，對方也會直接放單，費用方面可以融通些，可以在你司資金流通后再結算也沒事）。不過提醒一下，如果做的CIF的話，就在貨物一裝船完畢之后就要求貨代馬上寄裝船貨物通知書，你就務必要把它立馬寄給國外客戶，以便他對此批貨物辦理保險工作，不然貨物在運輸途中發(fā)生事故的一切風險就由你司來承擔了。但現(xiàn)實中一般大家都是做T/T的。
對于收匯，務必不要在寄單后才收匯，這是大忌。因為大家都知道這些單據(jù)中包括了提單，即就是物權憑證。我們必需在貨物裝完船后把提單傳真給對方。對方知道我方已在規(guī)定時間內(nèi)完成裝運工作，對方可以匯款過來。如果看到貨款到賬后也不能這樣寄單給對方，必需收到銀行的水單后，這樣才可以說明貨款已確確實實到賬了。之后我們要做的就是保證單證相符，則對方?jīng)]有理由不付或是拒付。但在實際操作過程中，收匯方式以T/T為主的。因為它快捷、方便、安全、而且和信用證相比費用更低廉。
對于寄單，只要把一套單據(jù)在規(guī)定的交單期內(nèi)寄給對方并在貨物裝船后21天內(nèi)寄出即可。
對于辦理退稅，這個是一票貨的最后一步也是很重要的.，即去享受國家對你產(chǎn)品的優(yōu)惠補貼政策。這個由財務憑核銷單里的出口退稅專用發(fā)票聯(lián)去辦理退稅手續(xù)。
作為一名單證員主要所做就是填寫單據(jù)，即根據(jù)信用證或是對方客戶的要求去辦理或是填寫相應的單據(jù)。單據(jù)中主要以裝箱單最為復雜，最重要的屬提單了（雖然這個單據(jù)不需要單證員來填寫）�？傊�，只要把自己分內(nèi)的事情做好才是最重要的。每一份工作都是這樣的。相信自己，做不到最好，力求做得更好。
經(jīng)過一個多月的實習下來，我也想談談對實習的一些想法。感觸最深的最重要的就是認真的工作態(tài)度。也許我這樣說只能代表我自己的想法。特別對于我們這樣的實習生來說，如果你實習態(tài)度不端正，人家大可以不那么細心教你，也大可以對你不管不問；退一步來講，若你態(tài)度不好，工作能力卻很強，但別人看你卻不順眼，人家也大可以讓你失去這個實習機會，畢竟現(xiàn)在是供大于求。也許說有一句話（人在屋檐下，不得不低頭）并不是那么的合適，但這個是你必需要明白的一個可以說是道理吧！對我而言，認真的工作態(tài)度不是我為了工作而工作才去客觀遵守的，而是自己的主觀想法。一直以來，在學校里，不管是學習還是工作，我都保持這樣一個態(tài)度。而且我的同學、朋友、學生會的學長學姐們、老師們都對我的學習及工作這種認真態(tài)度都是極度的認可。
現(xiàn)在轉眼就要到了大三了，在校也就是最后一年了，這也就意味著就業(yè)迫在眉睫。其實我們大家都清楚，在學校學習時間也就只有半年了，半年就要去實習了。雖然離金融危機事隔也有1年多了，但目前就業(yè)形勢仍不樂觀。激烈的競爭、大學畢業(yè)的學生人數(shù)每年都不斷增加，而對于我們�？粕阅檬裁磧�(yōu)勢讓用人單位聘用你，這更讓我堅信“態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗”這句名言。在此申明一下這個并不是說沒有專業(yè)知識而光光有態(tài)度就行。
總而言之，實習下來后學到的東西是用金錢買不來的。這個為我半年后工作提供了非常好的基礎。相信自己，汗水不會付之東流。
一場就業(yè)游戲也才剛剛拉開帷幕，要想結果怎么樣，現(xiàn)在開始用秒來計算時間，什么樣的過程直接決定了什么樣的結果。一切精彩都掌握在自己的手中。。。。。。
這個暑假實習也確實學到了不少的東西。不但學到專業(yè)的實際操作及取得成功的秘訣外，而且還知道原來踏入社會也是一門學問。真是獲益匪淺啊！
專業(yè)實習報告范文 篇10
前言：4月30日下午，我院召開09級水產(chǎn)養(yǎng)殖技術專業(yè)五月實習動員大會，施振寧老師和09級水產(chǎn)養(yǎng)殖技術專業(yè)全體學生等參加大會。
會上，施振寧老師著重闡述了本次專業(yè)實習的意義、目的、任務，強調實習期間的紀律和注意事項，希望同學們珍惜實習機會，踏實學習，吃苦耐勞。接著，又分別就實習主要內(nèi)容、具體安排、實習報告撰寫等作了具體部署，強調實習的重要性，要求學生嚴格要求自己等。
本次實習動員大會為實習的順利開展奠定了基礎，讓同學們對專業(yè)實習的重要性有了充分的認識，大家紛紛表示要珍惜這次機會，在實習過程中虛心學習，把理論知識充分運用到實踐中去，展現(xiàn)海院學子的良好精神風貌。
一、實習目的：
根據(jù)學院對09級水產(chǎn)養(yǎng)殖技術專業(yè)實習要求，我在學院的實踐基地進行了為期2周的實習。實習的目的是：接觸實際，增強勞動觀點和責任感；學習專業(yè)知識和技能，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。具體要求如下：
理論聯(lián)系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的實習中。
培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感，形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動的良好品德。
二、實習時間：20xx年5月1日到5月12日
三、實習地點：浙江海洋學院蕭山科技學院實踐基地
四、實習過程與體會：
5月1日，我開始了我的水產(chǎn)養(yǎng)殖實習的過程。
實習期間，我在指導老師的指導下先后學會了水產(chǎn)養(yǎng)殖中必需的基本技能，包括給魚苗潑豆?jié){、如何攪水、如何控制水位、如何給魚苗打包等。這過程中出現(xiàn)了好多個難題，比如：本來自以為給魚苗潑豆?jié){是相當?shù)暮唵危瑓s沒發(fā)現(xiàn)我原來有這么多基本的技能不會操作�？粗瑢W熟練的撒潑，真是很羨慕，而我只能從一點一點潑起。還時不時的灑到池塘邊或者迎風潑到周圍同學身上、臉上。對于攪水，剛開始我一直無法理解為什么要去定時地去攪動，直到后來慢慢才了解，原來定時地去攪動魚卵孵化池壁，是為了避免魚卵結塊而缺氧死亡，同時使得黏在池壁的魚卵能夠散開以獲得充足的溶氧。說到給魚苗打包，那又是不得不提的一項了，原以為就是簡單的打個結就是了，可是看著指導老師用嫻熟的`技術，認真的態(tài)度來給魚苗打包的時候，我才意識到這個操作也是非常值得學習和掌握的。
這次實習，除了讓我對水產(chǎn)養(yǎng)殖專業(yè)的基本信息有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
通過這次的實習，首先，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對一個多學期以來所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。
其次，我覺得在實習中任何人都必須要堅守自己的信念并努力提高自己的技能，以適應不斷進步著的社會。
最后，我虛心學習經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結合起來，多思考，多總結，多請教，充分發(fā)揮自己的學習積極性。實習的時間雖然只有短短的兩周，但是我感覺我的收獲還是很大的。我要感謝我的指導老師和同學們，當我在實際操作上遇到什么不懂的問題請教他們時，他們都會悉心幫我演練解答，使我大大提高了對水產(chǎn)養(yǎng)殖的熟悉程度，這對我的實習經(jīng)歷來說是十分重要的。
因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個�？粕邆漭^強的處理實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的。
專業(yè)實習報告范文 篇11
一、實習的目的和意義
使課堂的理論教學與生產(chǎn)實踐中的機械設備密切結合，認識實習的目的理論聯(lián)系實際。使學生加深理解已學過的機械設計方面的基本理論知識；實習中初步培養(yǎng)學生對機件和機械的感性認識；增強學生讀懂復雜圖紙的能力；為提高學生的工程設計能力，為下一步專業(yè)課程的全面學習打下良好基礎。
與實際生產(chǎn)聯(lián)系緊密的一個專業(yè)。所以我本科的四年的學習中，化學工程與工藝專業(yè)”工科專業(yè)。不僅要掌握化工相關的理論知識，跟要理論聯(lián)系實踐，逐漸接觸實際的工業(yè)生產(chǎn)過程，為將來畢業(yè)參加工作打下堅實的基礎。這次的認識實習課正是面向實踐的一地步，讓我實地參觀常見機械，解電工知識和技能，解工件生產(chǎn)的基本流程。
對常見的機械零件（如內(nèi)外螺紋緊固件、軸、齒輪等）有了一定的解，大二的時候我已經(jīng)學習了化工導論》和《畫法幾何與工程制圖》這兩門課。但僅僅是停留在書本圖片上的認知。此次去材料所的認識實習，讓我對機械設備、機械零件有了立體的感性的認識。
二、實習內(nèi)容簡述
12月14日，我們來到化院材料科學研究所，展開了約兩個小時的“認識實習”課程，王老師是我們此次課程的主講人。中山大學材料科學研究所成立于1985年，前身是國內(nèi)第一所abs中試車間。主要研究方向是高分子復合材料及功能材料的應用基礎研究和新材料的開發(fā)研究；固態(tài)變相理論和實驗研究；金屬和陶瓷功能材料研究；高tc超導材料及超微粉末、非晶等新材料制備技術等。
王老師向我們介紹了金工的三大工種：機床工、鉗工和電焊工。其中對機床工、常用機床及鉗工做了詳細的解析，并親自向我們演示了車床的車削過程和鉗工用鋸的方法。我將實習筆記結合網(wǎng)上查找的相關資料，整理如下：
1、機床工
機床工常用機床有車床、銑床、刨床、磨床、鉆床等。
鉆頭軸向移動為進給運動。鉆床結構簡單，王老師最后給我展示的機床是鉆床（z32k型）鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床。通常鉆頭旋轉為主運動。加工精度相對較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴、锪孔，鉸孔或進行攻絲等加工。加工過程中工件不動，讓刀具移動，將刀具中心對正孔中心，并使刀具轉動（主運動）
主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，首先參觀的車床。車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。王老師給我演示了車床的.車削過程，并展示了部分常用車刀。
包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。車刀前面的型式多樣，車床中的一個重要工具是車刀。車刀是用于車削加工的具有一個切削部分的刀具。車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分。主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質而定。最簡單的平面型，正前角的平面型適用于高速鋼車刀和精加工用的硬質合金車刀，負前角的平面型適用于加工高強度鋼和粗切鑄鋼件的硬質合金車刀。車刀按用途可分為外圓、臺肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等，可用于車螺紋、外沿、平面、退刀槽、內(nèi)圓等。
還能加工比較復雜的型面，接下來王老師給我介紹了銑床（xf6325型）銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。效率較刨床高，機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。
刀具較簡單，接著我參觀的b650型的牛頭刨床。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工。技術含量較低，但生產(chǎn)率較低（加工長而窄的平面除外）因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機修車間，大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。參觀的牛頭刨床是用來刨削中、小型工件的刨床，工作長度一般不超過lm
王老師給我展示了m7120a型磨床。磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。磨床進行的精加工。磨床能加工硬度較高的材料，結束了刨床的介紹。如淬硬鋼、硬質合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，如加工鏡面；也能進行高效率的磨削，如強力磨削等。參觀的m7120a型磨床工作部為電動磁鐵和砂輪，用于0。01~0。02mm鏡面精加工。很遺憾的由于磨床的砂輪可能存在裂紋，工作時有爆裂危險，出于安全考慮老師沒有現(xiàn)場開機演示。
2、鉗工
鉗工常完成精細裝配，技術含量較高，號稱“金工之王”。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。王老師主要向我們展示了鋸、攻絲和攻絲（用于加工內(nèi)螺紋）、絲板（用于加工外螺紋）。雖然隨著工業(yè)現(xiàn)代化，大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是不可或缺的。在某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等），機械不能做到如此精細，仍需要依靠鉗工的手藝作精密加工；在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。
三、實習的收獲
雖然我們再之前的課上了解過相關知識，但畢竟是紙上談兵。這次認識實習課程，讓我了解了常用機床類型，金屬切削加工的過程，對車刀的結構和形狀、車刀的磨制有一定的認識；了解了鉗工操作的特點和作用，認識了鋸、絲攻和攻絲等基本鉗工操作工具。通過這次認識實習，我親眼看到了機械設備，親眼看到了機械零件的加工過程，使我對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識，加深了對《畫法幾何與工程制圖》課程內(nèi)容的理解和掌握，有利于我今后讀懂復雜圖紙，有利于提高我的工程設計的能力。
四、實習所得到的感想
短短不到兩個小時的認識實習，讓我感覺意猶未盡。這次的認識實習，讓我對我是一名工科學生有了實感，讓我懂得了作為一名工科學生，僅僅是學好課本知識是遠遠不夠的。工科是一門實踐性很強的，面向生產(chǎn)面向實際應用的一門學科，我們不僅要掌握理論知識，更要理論聯(lián)系實踐，真實地了解實際的工業(yè)生產(chǎn)過程，才能學以致用，成為一名合格的工科學生。
這次的認識實習我收獲良多，不僅是知識上的，更是觀念上的一個轉變過程。遺憾的是認識實習課程安排的時間太短，未能好好地參觀，更沒有實踐的機會。希望以后能有更多這樣參觀實習，甚至是動手實踐實習的機會。
專業(yè)實習報告范文 篇12
按照教學計劃的進度，根據(jù)系部的總體要求，機電一體化專業(yè)20xx級學生上半年將進行了一個月頂崗實習。在院、系各級領導的關心、支持下，在各班主任老師的積極配合下，圓滿完成頂崗實習工作，取得一定成績�，F(xiàn)總結如下：
一、頂崗實習概況
1、合作企業(yè)。校外實訓基地——藍思科技(湖南)有限公司
2、實習班級及時間。學生頂崗實習分三批，每次三個教學班(為期一個月左右)：第一批：期限從 20xx 年 9月 1 日至 20xx年 10 月 8 日止，實習班級：(一體化327、328、332班);第二批：期限從 20xx 年 10 月 4 日至 20xx 年 11 月 5 日止，實習班級：(一體化329、330、331班);第一批：期限從 20xx 年 11 月 5 日至 20xx年 12月 10日止，實習班級：(一體化333、334班)。
3、實習管理方式。校企雙方共管，系部負責接送。
二、頂崗實習動員與安排
學校主要由就業(yè)專干張高俊老師負責，各班主任配合工作;教學工作由系副主任黃建科協(xié)調。
分批召開學生實習動員會(系領導、教務處領導、考研室、學工辦參加)，進行實習安排：頂崗實習的規(guī)章制度、實習項目內(nèi)容、注意事項、實習手冊的填寫，公布指導老師的各種聯(lián)系方式。實習單位，以學生自己聯(lián)系為。同時對學生進行深入的思想工作和職業(yè)道德教育，實習為同學們提供自我成才的平臺，也讓他們在參與社會實踐的過程中真切地感受到當前的就業(yè)形勢，了解企業(yè)對人才的需求方向，為同學們順利和保質保量地完成實習工作以及以后求職、就業(yè)打下堅實的思想基礎。
三、跟蹤指導情況
頂崗實習期間，系主任楊培剛、副主任黃建科、系辦公室主任柳瓊、就業(yè)專干張高俊及各班主任老師采取電話、短信、QQ、電子郵件、慰問等多種方式與頂崗實習學生保持密切聯(lián)系，對學生的實習情況進行檢查和切實有效的指導。
頂崗實習學生基本能遵守實習單位的各項規(guī)章制度，尊敬師傅，服從實習單位的安排和管理教育，虛心向實習單位的`師傅學習請教，都能較好的把書本上學到的知識與實際工作相結合，加深對工作的認識， 并得到了實習單位的一致好評。
四、頂崗實習手冊撰寫情況
參加頂崗實習的學生都按時、按質、按量提交了實習手冊，認真詳細地記錄了自己的實習內(nèi)容、過程、遇到的問題及解決方法，并總結了實習心得。學生的頂崗實習成績優(yōu)秀60人，良好181人，及格102人，不及格5人。
五、頂崗實習收獲
學習收獲四條：
一是總結出了頂崗實習模式，采用“分流制”，實行 “崗前培訓、頂崗實習、定期匯報、校企共管”。
二是頂崗實習促進了學生自身的發(fā)展，實習活動使學生進一步接觸社會，環(huán)境適應能力和實際工作能力得到很大提高，同時就業(yè)理念、就業(yè)期望值會得到很大轉變。
三是頂崗實習學生除了學到知識、提高能力外，還能得到一定的勞動報酬(本次實習藍思科技發(fā)放學生工資近100萬元)。
四是頂崗實習提高了學校和專業(yè)的知名度。
六、今后努力的方向
1、頂崗實習制度要規(guī)范。
2、頂崗實習的專業(yè)及合作企業(yè)要拓展。
3、頂崗實習跟蹤服務工作要加強。
專業(yè)實習報告范文 篇13
一、實習目的
1．通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習都打下了堅實的基礎。
2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程，并逐漸的適應這種轉變。
3．本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富。
二、實習說明
1． 實習時間：20xx年5月6日起至20xx年6月20日至
2．實習地點：一優(yōu)汽車有限公司
3．實習性質：就業(yè)實習
三、 實習單位簡介：
一優(yōu)汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風汽車有限公司的控股子公司；是一優(yōu)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地；新疆機械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè)。
公司設立了東風汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術中心為自治區(qū)級科研機構。現(xiàn)擁有計算機圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機、1000噸數(shù)控折彎機、大型數(shù)控火焰切割機等先進設備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能
力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結構格局，并擁有多項專利技術。
公司擁有較強產(chǎn)品質量控制體系，通過了中國機械工業(yè)質量認證中心的ISO9001-20xx質量體系認證以及中國質量認證中心組織的“CCC”認證，成為自治區(qū)機電行業(yè)首家通過“CCC”認證的企業(yè)。公司與東風汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務網(wǎng)絡及平臺，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時的服務。優(yōu)越的產(chǎn)品質量，完善的售后服務，使公司的產(chǎn)品遠銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場。
公司在合資后，積極導入先進的管理理念和方法，大力倡導QCD改善，實施KPI考核體系。公司將繼續(xù)堅持“以市場為導向，以用戶的利益為關注焦點，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風商用車的先進產(chǎn)品及技術平臺，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率，把公司打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務油田的主力軍。
四、實習內(nèi)容：
在公司實習期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負責焊接車廂及其他一些重要結構件。
五：實習過稱簡述：
時間過得真快，恍惚間，就是一年��！太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距，當我寫完這篇報告的時候，我該畢業(yè)了！是啊，畢業(yè)了！卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個小插曲，前路漫漫還很長�。∵�是言歸正傳吧，寫寫自己在實習經(jīng)歷吧！
大包小包的上了進疆的火車，一路上看到那么多風塵仆仆的人，總感覺一切都很美好，
工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云！下了火車，哇！烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會，似乎一切都很順利，很順利的進了東風新疆汽車廠，剛進入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉，學校只是停留在最基本的認識上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對口的��！基本的都掌握了��！
每天上班，必須先擦洗焊機及工具柜，有個良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，接線處連接是否松動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側板、前板、后板，還有一個工位專門負責工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機加工車間轉過來的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區(qū)域負責完成這個車廂的焊接，最后由質檢人員驗收，方才通過。我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氣體保護焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩(wěn)，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結構件。焊接時，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點結實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗員讓你交了車，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵 ，不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲，不合格的車是不會出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質檢員檢驗合格后方才吊走，也就是一個車廂的'焊接流程走完了。每天下班后，清掃場地，收拾工具，擺好焊機，一天的工作也就結束了。
這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真按時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產(chǎn)生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。感覺自己很沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了一年左右了，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候都無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
剛剛從學校來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法�？墒墙�(jīng)過十幾天的實習之后，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。
作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？
畢業(yè)是每個大學生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的心態(tài)，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。剛進公司實習的時候我有些擔心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調整心態(tài)，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調整看問題的態(tài)度，不斷學習，才能在人生的道路上經(jīng)歷風雨之后，見到美麗的彩虹。
專業(yè)實習報告范文 篇14
我在進行了兩年半的理論知識積累之后，深知自己要有一個踏入社會，必須要進行的實踐過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。
在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。 中專的第二學期一開學，老師布置完任務后，我就開始了自己的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業(yè)的一個窗口，同時又是擇業(yè)，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實習中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測:
1.水泥性能檢測
1)物理檢測項目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(iso法)、流動度。
2)化學檢測項目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規(guī)定時，均為廢品。
4)不合格品:凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標時為不合格，水泥包裝標志中水泥品種、強度等級、生產(chǎn)者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。
2.金屬材料(鋼筋)鋼筋種類很多，通常按化學成分、機械性能、生產(chǎn)工藝等進行分類。
(一)、按化學成分分碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少，又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%)，中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%，)，高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%)，碳素鋼中除含有鐵和碳元素外，還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素，獲得強度高和綜合性能好的鋼種，在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等。
(二)、按機械性能分鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋，過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展，現(xiàn)行熱軋鋼筋，除了碳鋼的3號鋼外，全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級: ⅰ級鋼筋-235/370級ⅱ級鋼筋-335/510級ⅲ級鋼筋-370/570ⅳ級鋼筋-540/835級分子是屈服強度，分母是抗拉強度，單位是mpa。鋼筋的機械性能通過試驗來測定，微量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎性能等指標。
1)屈服點:當鋼筋的應力超過屈服點以后，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產(chǎn)生較大的殘余變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值，就是屈服點。
2)抗拉強度:抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值，抗拉強度又稱為極限強度。
3)伸長率:伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值，又稱延伸率，它是衡量鋼筋塑性的一個指標，與抗拉強度一樣，也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。
4)冷彎性能:冷彎性能是指鋼筋在經(jīng)冷加工(即常溫下加工)產(chǎn)生塑性變形時，對產(chǎn)生裂縫的抵抗能力。
(三)、按生產(chǎn)工藝及軋制外形分鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。
3.澆筑大壩的澆筑有平鋪式和臺階式。我所實習時正值酷暑，溫度較高，每天的太陽都是火熱的。正是采用的臺階式，在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產(chǎn)生初凝現(xiàn)象，也要控制混凝土溫度，混凝土會受冷拉出現(xiàn)裂縫，將會引起質量事故。另外，澆筑混凝土時應注意積水的清掃，注意不能把水與混凝土攪和在一起。拌和好出機的'混凝土應現(xiàn)場測定它的坍落度，大壩根據(jù)部位不同澆筑的混凝土強度也不一樣，通常情況下，大壩的表面辰澆灌高強混凝土。
二、實習心得
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。 這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到。
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