2023關(guān)于參觀實習(xí)報告模板
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告對我們來說并不陌生，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？下面是小編為大家整理的2023關(guān)于參觀實習(xí)報告模板，歡迎大家分享。
2023關(guān)于參觀實習(xí)報告模板1
一、實習(xí)目的
通過參觀實習(xí)，認識酒店的服務(wù)設(shè)施及工作流程，體驗酒店工作的氛圍且進行一些服務(wù)細節(jié)提點，達到鞏固理論知識和提高自己對酒店的認識，提高學(xué)生對酒店業(yè)的興趣。
二、實習(xí)時間：
6月15日上午十點
三、實習(xí)地點：
重慶xxx酒店
四、實習(xí)單位簡介
重慶xxx酒店隸屬國際xxx酒店集團，是一家按照國際五星級標(biāo)準(zhǔn)投資興建的高檔商務(wù)酒店，酒店位于重慶渝中區(qū)。酒店地理位置優(yōu)越（位于長江和嘉陵江環(huán)抱支出，緊鄰中央商務(wù)區(qū)和城市中心），交通便利（位于輕軌一號和三號線路交叉點），酒店環(huán)境幽靜優(yōu)雅，各種設(shè)施一應(yīng)俱全，集住宿、餐飲、休閑、健身、會議于一體，更擁有面積大551平方米的宴會廳，能同時容納500人的大型宴會和酒會。是重慶比較知名的高星級酒店之一。
五、實習(xí)內(nèi)容
參觀xxx酒店的餐飲設(shè)施、健身娛樂設(shè)施及客房設(shè)備等，認識學(xué)習(xí)重慶xxx酒店一些基礎(chǔ)服務(wù)技能和服務(wù)流程，提升學(xué)生對酒店的真實認知度和認同度。
六、實習(xí)經(jīng)過和體會收獲：
（一）實習(xí)經(jīng)過：
6月15日上午十點，我們來到重慶xxx酒店，被三位酒店服務(wù)人員也是我們的學(xué)姐帶領(lǐng)參觀重慶xxx酒店的餐飲和娛樂設(shè)施. 首先，由前臺柜臺前進入，學(xué)姐介紹說平時酒店前臺前會鋪藍地毯用以接待酒店會員顧客。隨后，經(jīng)過下午茶休閑區(qū)（平時有鋼琴師彈鋼琴培養(yǎng)優(yōu)雅休閑氛圍），到達二樓，二樓是餐飲區(qū)，有中餐廳——“醉月庭”、西餐廳——“[emailprotected]以及擁有上世紀(jì)80年代建筑特色的“龍吧”。然后，乘坐電梯到九樓，九樓是健身休閑區(qū)，有從意大利購買的高級健身器材、有帶全透明防紫外線天棚的恒溫游泳池、有女士專享健身區(qū)等。最后，到三十二樓行政區(qū)參觀了兩間客房，一間為標(biāo)準(zhǔn)套房，一間為豪華套房，遺憾的是，沒有參觀總體套房，希望下次有機會。
�。ǘ⿲嵙�(xí)的體會
1．良好的設(shè)施設(shè)備是酒店的門面
參觀xxx酒店，印象最深刻的是對其酒店設(shè)施的贊嘆，無論是餐飲區(qū)的鋼琴伴奏、中西合璧及宴會廳的大氣、還是健身區(qū)的豐富器材、多選擇服務(wù)，抑或是客房的構(gòu)造、設(shè)施，都讓人感覺到xxx酒店設(shè)施的`豐富、氛圍的優(yōu)雅、服務(wù)的優(yōu)秀，五星級高檔酒店的氣息撲面而來，記得那個喝下午茶的區(qū)域，擺放著帶著古樸氣息的桌椅，飄揚著悠揚悅耳的音樂，面包師和咖啡師忙碌著，有三三兩兩的客人寧靜的坐在那里，那種寧靜休閑的氛圍，真是讓我喜歡不已。
2．微笑服務(wù)是一把金鑰匙
xxx酒店另一令我印象深刻的是他們員工的微笑，無論是帶領(lǐng)我們參觀的三位學(xué)姐，還是我們參觀過程中遇到的不同部門的服務(wù)人員，他們臉上都帶著親切的微笑，對待我們這些什么都還不懂的菜鳥級學(xué)生，他們沒有絲毫不耐或不屑，一直用他們的笑容來體貼我們的忐忑與打量。我充分感受到xxx酒店員工們對待客人的那種尊重和信任，相信這也是xxx酒店倍受青睞的原因之一。
3．員工是企業(yè)文化的宣傳者
員工是贏得顧客的法寶，尤其是基層員工，因為他們是與顧客的直接接觸者，顧客的一切需要都需要他們來為其提供，只有樹立好了員工這面旗子，才會贏得顧客，才能提高顧客對酒店的忠誠度。通過我對xxx酒店顧客的觀察，我覺得，就是服務(wù)員和他們建立了良好的友誼，他們一來，就知道其喝什么茶，吃些什么點心，知道其姓什么，正是有了他們對顧客的了解，才樹立了企業(yè)良好的形象，使顧客覺得xxx酒店有了家的感覺，才有了顧客好的口碑，有了酒店的美譽度，才留住了顧客。
4、細節(jié)是成功的關(guān)鍵
參觀過程中，帶領(lǐng)人員向我們展示了很小的一個細節(jié)。在我們參觀客房的時候，在進入之前，我一直以為是敲一下門，若沒人答應(yīng)即可進去，可那個領(lǐng)頭的服務(wù)人員即我們的學(xué)姐卻告訴我們，客房服務(wù)的時候，即使覺得里面沒人也不得貿(mào)然闖進，要先按門鈴，然后敲門，詢問一下客人，連續(xù)三次沒有得到應(yīng)答才可進去客房服務(wù)。這一細節(jié)讓我充分認識到了酒店對顧客的尊重程度，完全考慮顧客的感受，以顧客的需求和利益為第一順序，那一瞬間，我感覺到，作為服務(wù)業(yè)的一名工作者的驕傲。相信這是酒店成功所必不可忽略的關(guān)鍵因素。
參觀結(jié)束，到了休息室，帶領(lǐng)我們的學(xué)姐說了讓我無比感動的一席話，她說她從來不把自己的工作當(dāng)成一種必須完成的負擔(dān)，而當(dāng)成她所熱愛的一種事物，懷著感恩的心態(tài)面對它，為自己能做這工作而欣喜，她說有人覺得酒店工作是枯燥而勞累的，可是她覺得枯燥中蘊含的是高技能，勞累中得到的是成就感，為服務(wù)他人，幫助他人而驕傲，就比如端盤子，并不如表明看上去的那么簡單，每個人可能覺得自己都會端，可怎樣端的優(yōu)雅美觀，怎樣端的穩(wěn)定安全，這些都是要經(jīng)過時間積累功力的，一個小小的盤子都需要我們花時間去做好，酒店還有很多東西等待我們?nèi)ヌ剿�。我覺得她說的很對，一個工作，無論它是什么，不要把它視為我們的責(zé)任，只為了薪水才強迫自己去做它，這樣你不覺得輕松，也做不好這份工作，正確的態(tài)度是喜愛，只為了喜愛而喜愛，而工作，這樣，你肯定會把自己的工作做出一番成就�？傊ㄟ^這次參觀實習(xí)，我學(xué)到了很多東西。
2023關(guān)于參觀實習(xí)報告模板2
一、實習(xí)時間
6月15日——7月3日
二、實習(xí)地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心�！边M入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件；每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹；在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。9月長久物流通過ISO9001：標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認證。1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸；這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的`商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序；每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載；我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板；貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解；該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史�！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識；走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛；在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^；但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合；因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
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